Coloquei B12 na pop 110, misturando ele no óleo Shell Advance 10W30 novo. Coloquei apenas 40 ml de Bardahl B12 e dei top speed na moto. Resultado: deslizou a embreagem, o que impediu atingir a velocidade máxima. Então eu resolvi tirar a prova. Drenei todo o óleo, coloquei óleo novo puro, SEM o Bardahl B12. Dei top speed no mesmo lugar, não deslizou a embreagem e bateu a velocidade máxima. Não inventem moda.
@@fabiogarcia1431 mano pop tem motor minúsculo para de viajar... Na minha cg 125 50ml foi muito, patinou também, já 40ml de b12 ficou perfeito, pra pop vc coloca menos e coloca um óleo que presta
Eu comecei a usar esse óleo há pouco tempo, não coloco o Bardal. Minha moto já é bem rodada, não tinha nenhum problema antes, mas o barulho do motor ficou mais suave e o câmbio ficou muito mais macio. A questão do Jaso MA não é um produto, é uma certificação. Nós EUA tem um óleo para caminhão que por ser muito usado em motos o fabricante homologou a certificação JASO. Jurandi poderia testar esse óleo na CG 125, mas trocar na km normal. Eu continuo trocando em média dos mil km por demora de rodar mais. Aqui na minha cidade ele custa 27 reais mais caro do que o lubrax pra moto que eu usava antes.
Então tu logo vai fuder sua moto, nenhuma hipótese deve usar esse óleo sem o bardal , ele é essencial pra não prejudicar o motor, logo vai ferrar motor e vai dizer q essa combinação é enganação ou mentira
Já vi usar óleo de carro quando existe um desgaste avançado com fim de prolongar o tempo para retificar ou diminuir a quantidade de queima do lubrificante
Jurandir eu moro no interior da Bahia e trabalho de moto taxi e rodo mundo aqui e eu uso o bardal b12 a um tempo na minha 160 ate hoje nao tive problema nenhum a marcha fica mais macia e o barulho melhora mais mais uso ele por que ele diminui o desgaste das peças do motor por que rodo muito e minha 160 esta com 97mil rodado com o motor original nunca aberto
Só uso lubrax extra turbo para motordizel. Em automóveis ou motocicletas. O único problema que tive até hoje foi "economia" pois compro sempre em balde de vinte litros. Comecei a andar de moto com 12 anos de idade. Estou com 73 anos.
Estou usando a mistura e darei o meu relato. Sobre o vídeo eu gostei porém tenho ressalvas... Quando o Jurandi fala que gostaria de alguém gravando troca desse óleo a cada mil, ele está desconsiderando a média dos relatos de vários donos de motocicletas pelo país inclusive em outros temas, porque nem com os óleos padrões isso é feito, e sabemos que por exemplo o motor da 160 costuma bater entre seus 60mil km, se o dono trocar certinho o óleo, vai durar mais porém não vai muito longe, isso não tem gravado, mas nós sabemos pelos relatos que o motor da 160 foi feito pra quebrar, e que o negócio da honda hj é consórcio, venda de motocicleta ficou em segundo plano. Sobre a minha moto e a mistura: CG Fan 125 KS 2011, peguei a moto com 56mil km, usei mobil semi 10w30 até os 58, trocava a cada 800km porque o nível baixava, e trocar não é caro então já pedia a troca... Depois troquei para o Motul 5100 nacional (nem sabia que tinha diferença para o francês) e notei uma diminuição no barulho do motor, o óleo saía preto ao invés de cinza carbonizado da mobil e baixava só 200ml, muito melhor que mobil, deu um pau... Fiz somente duas trocas de motul, e iniciei a mistura de Lubrax Top Turbo com Bardhal B12. Hj a moto está com 65mil km e estou na 4° troca de óleo. Pago 50 reais no litro e troco a cada 1km ou 1,5km. Logo de início notei que a moto em altas rotações rende melhor, não faz tanto barulho (antes parecia uma caixa de areia, o que tinha diminuido com o motul mas não cessado). Temperatura do motor diminuiu drasticamente, eu ja havia queimado 2 botas no motor... Na primeira troca o óleo saiu na coloração normal segundo meu mecânico, na 2° saiu preto, na 3° também, e agora na 4° troca percebi que ele saiu preto porém com um tom avermelhado/âmbar, que é a cor dele novo, ou seja o óleo está limpando o motor. Realmente o óleo não baixa, percebi que para o motor 125 o ideal são 40ml de bardhal b12, pois sentia a embreagem escapar umas 3 vezes quando usei mais, mas com 40ml ficou perfeito. Troca de marcha da minha moto sempre foi suave, a única exceção foi a bosta do mobil que parecia que tinha pedra na embreagem de tão dura... Enfim, quando fizer 70mil vou mandar abrir o motor e fazer uma nova limpeza de filtros, já que eu tenho vídeo do motor aberto para limpeza usando óleo de moto, aí farei o comparativo. Segundo o rótulo do lubrax top turbo 15w40 vc pode rodar até 70mil km com um caminhão, considerando que o caminhão utiliza 50 litros por aí, devemos trocar o óleo até 1,5km ou 2km para 1L de óleo fazendo uma regra de três simples, não os 5mil km como foi dito no vídeo. Observação: Muitas pessoas utilizam na 125 e 150 o mobil 20w50, e vai de boa... Então pela lógica, usar um 15w40 e de maior qualidade fica até melhor para lubrificar o motor.
jurandir, use por 3 mil km, trocando a cada 1500 km e depois venha falar o que se passou com vc, sem usar é só achar......eu uso a um tempão, já usei de toda marca, petronas , petrobras, motul, ipiranga, castrol, etc sempre comprava o mais em conta deles. todos 15w40 ci4-sl. toda vez que vou comprar é aquele descrença por estar levando óleo de caminhão para colocar na moto, em posto de gasolina então quando eu trocava para rua onde estivesse, era a mesma coisa, os caras ficavam desacreditados, mas como eu sempre voltava passavam a ver que o óleo não fundia o motor nem nada....mas agora tô comprando de balde e troco em casa....para evitar espanar o parafuso do óleo que acontece comigo e depois fiquei lijeiro nisso....troco a cada 2 mil km mais ou menos, mas o óleo sai grosso ainda, penso que pode rodar mais ainda com ele, mas como o cambio começa a mudar a partir de 2 eu deixo assim..........abçs
Um detalhe Jurandir, a harley-davidson indica usar óleo de caminhão nas próprias motos, caso os proprietários não encontrem o 'oleo indicado para as motos' Pois a sigla CI-4 é o que torna o óleo superior aos demais
Minha mãe tirou uma pop 100 em 2013 só usamos o óleo Castrol 15w40 CI4 nela desde nova já tá com quase 60 mil km moto toda original nem tem um vazamento zero zero embreagem original pra quem diz que estraga
Aquele dia que você verificou o óleo estava no nível correto é pq: Primeiro ela não está queimado óleo, segundo ela só começa baixar óleo após 1000 km rodado, pelo menos com óleo mineral é desse jeito que funciona.!👍
Estou usando o B12 na minha junto ao óleo Castrol 20w50 estou gostando me parece q o motor ficou com a tocada mais macia mas não coloco 50 ml como o pessoal diz estou colocando 100 ml como diz o fabricante ,e só ler o rótulo do produto,até agora minha embreagem está ok TD normal
O motor do caminhão roda 70 mil km com óleo de caminhão, mas não é por causa do óleo e sim pelas características do motor de caminhão de baixíssimo giro e grande quantidade de óleo, mas tem nego que acha que é por causa do óleo e sai usando óleo de caminhão na moto
A temperatura que o motor de uma moto chega o de caminhão passa longe, sem contar que o câmbio de caminhão não é banhado no mesmo óleo do motor, eu não usaria, até mesmo porque os aditivos também são diferentes...
antes do venetor mostrar essa combinaçao eu rodava o youtube inteiro vendo videos de oleo e mecanica e ja tinha um pessoal q falava q usava esse oleo antes do rapaz falar sem o bardah carros e motos tudo com quilometragem altaa anos e essa combinacao ai e pra usar de mil em mil por o oleo ser mineral n e pra 3 mil ou 5 mil
1 ano usando barbal, porém com óleo de moto tradicional, nunca deu nada e realmente eu vejo que o motor trabalha melhor frio, primeira partida, meu motor tem 210 mil km rodado são troquei embreagem nos 167 mil
Jurandir bom dia tudo bem? Cara vc é tpseira, sobre o óleo eu uso na minha Bros 2014 o motú 1500km completo quando precisa, o que melhorou muito foi o câmbio.
o povo usava óleo mobil de carro da lata preta e auqilo era uma porcaria....não sei pq não testar o óleo de caminhão que todo mundo que usa fala bem.....lembro que a mobil ainda quando era recomendada pela honda , tinha 2 óleo 20w50. o da lata cinza que era específico para moto e o da lata preta que era o mobil de carro.....os motoboys na maioria usavam o da lata preta e trocavam com mil km.....pq era mais barato......esse de caminhão chega nos 2 mil km e quando sai do motor ainda tá grosso e não aquela água preta......mas tem que usar umas 3 vezes para ele arrancar a craca preta do motor od sóleos antigos antes de poder avaliar, na primeira troca e após o primeiro ciclo rodoviário com esse óleo minha moto mudou, até limpou a embreagem, saiu muito preto e de pois foi limpando, a embreagem ficou mais macia de engranar as marchas tb, antes enroscava um pouco, depois ficou mais livre, esse óleo é tão bom que o povo até duvida quando agente fala, quem usa não volta aptra´s pq é BBB e o motor dura mais usando ele, fato que evidenciei usando e não achando....................abçs
Rapaz isso tá dando o que falar.Mas acho que o disco de embreagem com este óleo desgasta bem + que os óleos próprios para motores motocicleta!estou usando o militec 40ml em 1 ltr de óleo e estou tento resultado satisfatório!
Cuidado com militec, quando for fazer a embreagem pode olhar que tem pontos de ferrugem nos separadores, porque militec contém cloro e enferruja algumas partes do motor. O Militec e o B12, não são a msm coisa, no vídeo fala que o B12 é um condicionador de metais, e não é, o B12 é um aditivo para o oléo.
@@wadisonrodrigues9235 tu acha que compensa eu colocar o B12 na minha TuTu 2002? se sim quantas ml mais ou menos? que não quero fazer o pastilhamento por agora
Não entendo esse papo de óleo para motor diesel na moto, é só usar o óleo de moto na moto e diesel em motor diesel e pronto, pra que esse papo de óleo diferente no motor de uma moto.
Não se roda deve rodar 5 mil com óleo nenhum, do msm jeito que você usar, Mobil, Motul, vc usa o Lubrax Top Turbo. Só poque óleo tem especificação não quer dizer que ele presta, existe óleo com especificação jaso ma2 que eu duvido ter coragem de usar. Na gringa o pessoal usa nas motos de competição óleos de caminhão, Shell Rotela e Pennzoil Gold, com isso as fabricantes dos óleos até colocaram a especificação que pode-se usar em motos.
Bom dia Isso é receita antiga Nada de novidade Inclusive nós EUA usam oleo de caminhão em motos chamado shell Rotella So pesquisar sobre o oleo Lá e usado a anos tambem A shell vendo isso foi la e colocou na embalagem moto tambem Sucesso ✌🏼✌🏼✌🏼
Já vi vídeo usando óleo johnson e não bateu. E mesmo assim não quer dizer que é bom. O maior problema é faltar óleo no motor. E o engraçado desses vídeos é sempre assim. "Uso a 10 ano nunca deu problema" assisti um outro dia que ele trocou a data duas vezes 😂😂
eu comecei em 98 a usar o havoline da texaco, trabalhava na yamaha na época e descobri que esse óleo era o mesmo que o yamalube.......aí uns anos depois descobri esse óleo de caminhão, pelos idos de 2006 mais ou menos, usei gostei e tô até hj...abçs
já uso a mais de 15 anos , cheguei bem antes da modinha e tô legal viu, um abraço.....e o caneco aqui á zero, não tenho essas vontades não, mas cuidado aí, começa assim falando e gozando dos outros mas logo vc tá é com o microfone na boca.......
Trabalho com entrega Usei essa combinação na minha moto não gostei Fez barulho no motor e o óleo afina muito quando esquenta,não uso escapamento barulhento então sempre estou observando o barulho do motor.
talvez vc precisasse usar mais de uma troca, pq na vdd quando agente começa a usar um óleo novo, ele só vai estar puro da segunda troca para terceira......na primeira ele está limpando e tem boa parte do óleo antigo diluido nele.....abçs....eu uso a um tempão e super recomendo...
Já rodei uns 20 mil km por aqui ta tudo normal minha moto e 2022 ta com 40 mil km. Isso de 5 mil km eu não acredito 😂😂😂😂 troco com 2 mil km já fica um esverdeado meio preto, uso porque faço 99 moto uso severo. Agora o cara me fala que Mobil e bom 🤮🤮🤮 Mobil e uma bosta.
eu uso e troco com 2 mil km tb, mas ele desce grosso e verde que nem vc falou mesmo, mas dá para ver que o óleo ainda tá bom , não é aquela água preta.....mas eu troco com 2 pq é quando começa a aumentar o barulho do motor e o cambio começa a ficar ruim de achar o neutro...na vdd até estico um pouco mais se o cambio tiver legal ainda...mas vai até uns 2500 no max...abçs
Bardhal, militek, etc formam película sim, depois de algum tempo de uso tem uma crosta "protetora" que entope as passagens de óleo e o motor já era... Vejo isso acompanhando mecânicos de motos de alta cc... Acaba com o motor esses produtos! ILUSÃO PURA!
Barbal militec só é um aditivo a mais, eles mesmos tem antioxidantes , a mais de anos vcs ainda acreditam nisso mano, lembre que o óleo ainda tá lá , ele ainda tem aditivos que não deixa formar esses crostas,
opa fala um titulo de video ai pra min por favor aonde acontece isso ou nome do canal n pode colocar link ,o cara q popularizou essa mistura do bardah e lubrax disse q o militec n presta por q tem muito cloro
Hj em dia os fabricantes de motos ou carros não querem que suas motos durem muito tempo igual antigamente hj o negócio é dinheiro motos cada vez mais ruins carros cada vez mais frágeis kkkkkkkk i vc discutindo sobre óleo o óleo é bom se eles não falam é porque não querem que vc use pra não quebrar o dar lucro pra eles 👏👏👏👏
Mas moto eles fazem pra dar algum gasto, porque se a moto tivesse um óleo realmente bom e durável moto quase n ia dar manutenção, igual pneu se pneu fosse durável igual é o de carro quase n íamos trocar
O Bardal é o que os mecânicos usam para deixar mais silencioso os motores cansados no caso de carros, agora não sabia que estava usando em motores de motos. Mais como o mestre Jurandir disse, em resumo o barato saí caro.
vc tá confundindo, são 2 produtos diferentes, esse que vc falou é um que parece mel é o BARDAHL PROLONGA, esse é para motor que já vai fundir e vc coloca ele para empurrar com a barriga por um tempo, esse que o jurandir falou é o b12, que é para proteger o motor e evitar que ele estrague logo, esse não parece mel, é fininho e mistura no óleo...abçs
Jurandir não entra na conversa se vc não conhece pq essa receita é a melhor q existe
Coloquei B12 na pop 110, misturando ele no óleo Shell Advance 10W30 novo. Coloquei apenas 40 ml de Bardahl B12 e dei top speed na moto. Resultado: deslizou a embreagem, o que impediu atingir a velocidade máxima. Então eu resolvi tirar a prova. Drenei todo o óleo, coloquei óleo novo puro, SEM o Bardahl B12. Dei top speed no mesmo lugar, não deslizou a embreagem e bateu a velocidade máxima. Não inventem moda.
@@fabiogarcia1431 mano pop tem motor minúsculo para de viajar... Na minha cg 125 50ml foi muito, patinou também, já 40ml de b12 ficou perfeito, pra pop vc coloca menos e coloca um óleo que presta
Eu comecei a usar esse óleo há pouco tempo, não coloco o Bardal. Minha moto já é bem rodada, não tinha nenhum problema antes, mas o barulho do motor ficou mais suave e o câmbio ficou muito mais macio. A questão do Jaso MA não é um produto, é uma certificação. Nós EUA tem um óleo para caminhão que por ser muito usado em motos o fabricante homologou a certificação JASO. Jurandi poderia testar esse óleo na CG 125, mas trocar na km normal. Eu continuo trocando em média dos mil km por demora de rodar mais. Aqui na minha cidade ele custa 27 reais mais caro do que o lubrax pra moto que eu usava antes.
Então tu logo vai fuder sua moto, nenhuma hipótese deve usar esse óleo sem o bardal , ele é essencial pra não prejudicar o motor, logo vai ferrar motor e vai dizer q essa combinação é enganação ou mentira
pois bote o bardal, pq se nao vai perder a embreage
Boa Jurandir, muito sensato ❤❤❤
Já vi usar óleo de carro quando existe um desgaste avançado com fim de prolongar o tempo para retificar ou diminuir a quantidade de queima do lubrificante
Já rodei 20 mil km e é só sucesso, n troco esse óleo por nenhum outro
Jurandir uso na moto varetada 2003 fica super.macia a embreagem gostei barulhinho mais silencioso gostei já tem quase uns cinco meses usando.
Eu uso o top turbo com b12 nas minhas motos na xre300 e na minha titan 125 ...as motos estão mas silencioso com mas rendimento...eu uso e recomendo
Jurandir eu moro no interior da Bahia e trabalho de moto taxi e rodo mundo aqui e eu uso o bardal b12 a um tempo na minha 160 ate hoje nao tive problema nenhum a marcha fica mais macia e o barulho melhora mais mais uso ele por que ele diminui o desgaste das peças do motor por que rodo muito e minha 160 esta com 97mil rodado com o motor original nunca aberto
*Vc troca o óleo a cada quantos km e onde compra o B12?*
Vc troca o óleo a cada quantos km?
Mano eu troco a cada mil a 1300
E nao baixa muito sempre sai 900ML de oleo como todo mundo sabe que 160 baixa muito oleo
Só uso lubrax extra turbo para motordizel. Em automóveis ou motocicletas. O único problema que tive até hoje foi "economia" pois compro sempre em balde de vinte litros. Comecei a andar de moto com 12 anos de idade. Estou com 73 anos.
Realmente óleo de caminhão não deixa o motor esquentar muito e já usei muito bom
Estou usando a mistura e darei o meu relato.
Sobre o vídeo eu gostei porém tenho ressalvas... Quando o Jurandi fala que gostaria de alguém gravando troca desse óleo a cada mil, ele está desconsiderando a média dos relatos de vários donos de motocicletas pelo país inclusive em outros temas, porque nem com os óleos padrões isso é feito, e sabemos que por exemplo o motor da 160 costuma bater entre seus 60mil km, se o dono trocar certinho o óleo, vai durar mais porém não vai muito longe, isso não tem gravado, mas nós sabemos pelos relatos que o motor da 160 foi feito pra quebrar, e que o negócio da honda hj é consórcio, venda de motocicleta ficou em segundo plano.
Sobre a minha moto e a mistura: CG Fan 125 KS 2011, peguei a moto com 56mil km, usei mobil semi 10w30 até os 58, trocava a cada 800km porque o nível baixava, e trocar não é caro então já pedia a troca... Depois troquei para o Motul 5100 nacional (nem sabia que tinha diferença para o francês) e notei uma diminuição no barulho do motor, o óleo saía preto ao invés de cinza carbonizado da mobil e baixava só 200ml, muito melhor que mobil, deu um pau... Fiz somente duas trocas de motul, e iniciei a mistura de Lubrax Top Turbo com Bardhal B12. Hj a moto está com 65mil km e estou na 4° troca de óleo.
Pago 50 reais no litro e troco a cada 1km ou 1,5km. Logo de início notei que a moto em altas rotações rende melhor, não faz tanto barulho (antes parecia uma caixa de areia, o que tinha diminuido com o motul mas não cessado). Temperatura do motor diminuiu drasticamente, eu ja havia queimado 2 botas no motor...
Na primeira troca o óleo saiu na coloração normal segundo meu mecânico, na 2° saiu preto, na 3° também, e agora na 4° troca percebi que ele saiu preto porém com um tom avermelhado/âmbar, que é a cor dele novo, ou seja o óleo está limpando o motor.
Realmente o óleo não baixa, percebi que para o motor 125 o ideal são 40ml de bardhal b12, pois sentia a embreagem escapar umas 3 vezes quando usei mais, mas com 40ml ficou perfeito. Troca de marcha da minha moto sempre foi suave, a única exceção foi a bosta do mobil que parecia que tinha pedra na embreagem de tão dura...
Enfim, quando fizer 70mil vou mandar abrir o motor e fazer uma nova limpeza de filtros, já que eu tenho vídeo do motor aberto para limpeza usando óleo de moto, aí farei o comparativo.
Segundo o rótulo do lubrax top turbo 15w40 vc pode rodar até 70mil km com um caminhão, considerando que o caminhão utiliza 50 litros por aí, devemos trocar o óleo até 1,5km ou 2km para 1L de óleo fazendo uma regra de três simples, não os 5mil km como foi dito no vídeo.
Observação: Muitas pessoas utilizam na 125 e 150 o mobil 20w50, e vai de boa... Então pela lógica, usar um 15w40 e de maior qualidade fica até melhor para lubrificar o motor.
15 w 40, acho ideal para nosso clima tropical.
jurandir, use por 3 mil km, trocando a cada 1500 km e depois venha falar o que se passou com vc, sem usar é só achar......eu uso a um tempão, já usei de toda marca, petronas , petrobras, motul, ipiranga, castrol, etc sempre comprava o mais em conta deles. todos 15w40 ci4-sl. toda vez que vou comprar é aquele descrença por estar levando óleo de caminhão para colocar na moto, em posto de gasolina então quando eu trocava para rua onde estivesse, era a mesma coisa, os caras ficavam desacreditados, mas como eu sempre voltava passavam a ver que o óleo não fundia o motor nem nada....mas agora tô comprando de balde e troco em casa....para evitar espanar o parafuso do óleo que acontece comigo e depois fiquei lijeiro nisso....troco a cada 2 mil km mais ou menos, mas o óleo sai grosso ainda, penso que pode rodar mais ainda com ele, mas como o cambio começa a mudar a partir de 2 eu deixo assim..........abçs
Um detalhe Jurandir, a harley-davidson indica usar óleo de caminhão nas próprias motos, caso os proprietários não encontrem o 'oleo indicado para as motos'
Pois a sigla CI-4 é o que torna o óleo superior aos demais
Jurandir faz o teste na sua mono durante 1 mês aí diz pra nós oq achou
Passei a usar essa fórmula, vou posta no RUclips todas as trocas
Minha mãe tirou uma pop 100 em 2013 só usamos o óleo Castrol 15w40 CI4 nela desde nova já tá com quase 60 mil km moto toda original nem tem um vazamento zero zero embreagem original pra quem diz que estraga
Aquele dia que você verificou o óleo estava no nível correto é pq: Primeiro ela não está queimado óleo, segundo ela só começa baixar óleo após 1000 km rodado, pelo menos com óleo mineral é desse jeito que funciona.!👍
Ei já uso bardhal B12 já faz + de 2 anos e até hoje é só alegria
Eu uso em uma Vstrom 650 2016 essa combinação já tem 2 anos troco de 5 em 5 mil óleo sai claro e motor limpo
Estou usano o Bardahl B12 plus na minha titan 150, mas com o castrol 20w50. O motor fica super silencioso e câmbio macio.
Show de bola
Estou usando o B12 na minha junto ao óleo Castrol 20w50 estou gostando me parece q o motor ficou com a tocada mais macia mas não coloco 50 ml como o pessoal diz estou colocando 100 ml como diz o fabricante ,e só ler o rótulo do produto,até agora minha embreagem está ok TD normal
Credo kkkkk 100 ml ? Kkkkkk motor esta macio mesmo kkkkkk
Faz o teste em uma sua jurandir, pfv
O motor do caminhão roda 70 mil km com óleo de caminhão, mas não é por causa do óleo e sim pelas características do motor de caminhão de baixíssimo giro e grande quantidade de óleo, mas tem nego que acha que é por causa do óleo e sai usando óleo de caminhão na moto
Eu comecei a usar bardal junto com o óleo lubrax 20w50 não troco a recomendação do óleo mais uso bardal
Vou usar o yamalube mesmo.
Esse outro ai, so quando a moto for a diesel.
Parabéns Jurandir, um dos poucos que teve coragem de se impor!
A temperatura que o motor de uma moto chega o de caminhão passa longe, sem contar que o câmbio de caminhão não é banhado no mesmo óleo do motor, eu não usaria, até mesmo porque os aditivos também são diferentes...
Eu uso na minha fan 125 2012 15w40 essencial pra caminhão melhorar muito o barulho, troco a cada 1000km
antes do venetor mostrar essa combinaçao eu rodava o youtube inteiro vendo videos de oleo e mecanica e ja tinha um pessoal q falava q usava esse oleo antes do rapaz falar sem o bardah carros e motos tudo com quilometragem altaa anos e essa combinacao ai e pra usar de mil em mil por o oleo ser mineral n e pra 3 mil ou 5 mil
Só uso o bardal para complementar a viscosidade do óleo no motor.
1 ano usando barbal, porém com óleo de moto tradicional, nunca deu nada e realmente eu vejo que o motor trabalha melhor frio, primeira partida, meu motor tem 210 mil km rodado são troquei embreagem nos 167 mil
Jurandir bom dia tudo bem? Cara vc é tpseira, sobre o óleo eu uso na minha Bros 2014 o motú 1500km completo quando precisa, o que melhorou muito foi o câmbio.
o povo usava óleo mobil de carro da lata preta e auqilo era uma porcaria....não sei pq não testar o óleo de caminhão que todo mundo que usa fala bem.....lembro que a mobil ainda quando era recomendada pela honda , tinha 2 óleo 20w50. o da lata cinza que era específico para moto e o da lata preta que era o mobil de carro.....os motoboys na maioria usavam o da lata preta e trocavam com mil km.....pq era mais barato......esse de caminhão chega nos 2 mil km e quando sai do motor ainda tá grosso e não aquela água preta......mas tem que usar umas 3 vezes para ele arrancar a craca preta do motor od sóleos antigos antes de poder avaliar, na primeira troca e após o primeiro ciclo rodoviário com esse óleo minha moto mudou, até limpou a embreagem, saiu muito preto e de pois foi limpando, a embreagem ficou mais macia de engranar as marchas tb, antes enroscava um pouco, depois ficou mais livre, esse óleo é tão bom que o povo até duvida quando agente fala, quem usa não volta aptra´s pq é BBB e o motor dura mais usando ele, fato que evidenciei usando e não achando....................abçs
Rapaz isso tá dando o que falar.Mas acho que o disco de embreagem com este óleo desgasta bem + que os óleos próprios para motores motocicleta!estou usando o militec 40ml em 1 ltr de óleo e estou tento resultado satisfatório!
A quanto tempo usa? Pessoal não se atenta que militec barbal também sao adititos..
@@JoaoGuilh1496 começei agora já rodei 200 km e o motor da Bros 160 está bem + silencioso!
@@derandersoncostadeaguilar5766 serve na TW 250 2002?
Cuidado com militec, quando for fazer a embreagem pode olhar que tem pontos de ferrugem nos separadores, porque militec contém cloro e enferruja algumas partes do motor.
O Militec e o B12, não são a msm coisa, no vídeo fala que o B12 é um condicionador de metais, e não é, o B12 é um aditivo para o oléo.
@@wadisonrodrigues9235 tu acha que compensa eu colocar o B12 na minha TuTu 2002? se sim quantas ml mais ou menos? que não quero fazer o pastilhamento por agora
*Eu só uso o Lubrax tradicional do frasco verde*
Faz uma teste com essa combinação, seria uma boa e depois da um veredito.
Primeirão😎
Sempre uso mobil 20w50 agora vou testa o petronas👍
meu medo é as borachinhas do cabecote o mille tec a longo brazo estraga elas
Jurandi ja q confiamos bastante em vc, pq vc n arruma uma motinha bem barata deixa o motor dela bem topzinho aí você faz esse teste
Óleo de cozinha também é bom, melhor o de soja.
Se até a dipirona a galera já usa,então o óleo de caminhão não é nada se comparado a isso😁😁😁e cada um que o povo inventa
Em sobral CE os cara faz motor , troca somente uq realmente "fez o motor bater " o resto só é resto msm e cobra quase mil reais
fala da free 150 da shineray injetada e varetada
Óleo nenhum vai fazer milagre sejamos sinceros use o especificado e troque no tempo correto simples assim
Não entendo esse papo de óleo para motor diesel na moto, é só usar o óleo de moto na moto e diesel em motor diesel e pronto, pra que esse papo de óleo diferente no motor de uma moto.
A melhor marca de óleo é óleo novo
Não se roda deve rodar 5 mil com óleo nenhum, do msm jeito que você usar, Mobil, Motul, vc usa o Lubrax Top Turbo.
Só poque óleo tem especificação não quer dizer que ele presta, existe óleo com especificação jaso ma2 que eu duvido ter coragem de usar.
Na gringa o pessoal usa nas motos de competição óleos de caminhão, Shell Rotela e Pennzoil Gold, com isso as fabricantes dos óleos até colocaram a especificação que pode-se usar em motos.
Só achei um mecânico na minha cidade que presta o resto e resto arumã caro e implantam problema aí você sempre tem que voltar no próximo mês e foda
Testa na CG zera pra você ver o resultado.
Na verdade Jurandir essa receita tem mais de 26 anos
Óleo de moto é preparado, porque tem embreagem banhada a óleo.
Bom dia
Isso é receita antiga
Nada de novidade
Inclusive nós EUA usam oleo de caminhão em motos chamado shell Rotella
So pesquisar sobre o oleo
Lá e usado a anos tambem
A shell vendo isso foi la e colocou na embalagem moto tambem
Sucesso ✌🏼✌🏼✌🏼
Na minha cidade pra trocar o kit cilindro da 150 fica mais de mil reais caro de mais
Se for original é esse preço mesmo
@jeffersongaldino2631 paralelo
Paguei 350 no cilindro da Twister 2006 aí pra colocar deu 1500 Kkkkkkkkk os caras até colocam mais cobram o olho da cara só pq tu não comprou com eles
O óleo sair limpinho significa que não está limpando o motor! Simples assim!
Ou que o motor tá limpo
Errado parceiro
Se for assim a minha tá com uma fábrica de carvão no motor, pq toda vês que vou trocar sai escuro o óleo
@@avealegre mas com quanto vc troca km ? se passar de mil oleo mineral cria borra fica queimado e sai preto
@Vendetta-es8ov 950 a 1000
Isso é modinha de Internet, oleo de caminhão pra moto
Já vi vídeo usando óleo johnson e não bateu. E mesmo assim não quer dizer que é bom.
O maior problema é faltar óleo no motor. E o engraçado desses vídeos é sempre assim. "Uso a 10 ano nunca deu problema" assisti um outro dia que ele trocou a data duas vezes 😂😂
eu comecei em 98 a usar o havoline da texaco, trabalhava na yamaha na época e descobri que esse óleo era o mesmo que o yamalube.......aí uns anos depois descobri esse óleo de caminhão, pelos idos de 2006 mais ou menos, usei gostei e tô até hj...abçs
Essa é mais uma modinha do momento!!! Um dia vai virar moda dar o caneco. Aí eu quero ver esses Zé modinha se lascar....kkk
já uso a mais de 15 anos , cheguei bem antes da modinha e tô legal viu, um abraço.....e o caneco aqui á zero, não tenho essas vontades não, mas cuidado aí, começa assim falando e gozando dos outros mas logo vc tá é com o microfone na boca.......
Trabalho com entrega
Usei essa combinação na minha moto não gostei
Fez barulho no motor e o óleo afina muito quando esquenta,não uso escapamento barulhento então sempre estou observando o barulho do motor.
talvez vc precisasse usar mais de uma troca, pq na vdd quando agente começa a usar um óleo novo, ele só vai estar puro da segunda troca para terceira......na primeira ele está limpando e tem boa parte do óleo antigo diluido nele.....abçs....eu uso a um tempão e super recomendo...
Sei la pra mim não compensa
Primeiro 1°🎉
Se for provar também tudo quê se fala, esquece Jurandir, ninguém vai comentar nada no teu canal.!😒😏😒😏😒
Já rodei uns 20 mil km por aqui ta tudo normal minha moto e 2022 ta com 40 mil km. Isso de 5 mil km eu não acredito 😂😂😂😂 troco com 2 mil km já fica um esverdeado meio preto, uso porque faço 99 moto uso severo. Agora o cara me fala que Mobil e bom 🤮🤮🤮 Mobil e uma bosta.
eu uso e troco com 2 mil km tb, mas ele desce grosso e verde que nem vc falou mesmo, mas dá para ver que o óleo ainda tá bom , não é aquela água preta.....mas eu troco com 2 pq é quando começa a aumentar o barulho do motor e o cambio começa a ficar ruim de achar o neutro...na vdd até estico um pouco mais se o cambio tiver legal ainda...mas vai até uns 2500 no max...abçs
@KaLeB_ sim agora usar 5mil km e demais eu acho... Até os os 2mil vai tranquilo
mobil era bom quando vinha da frança ta um lixo agr
Bardhal, militek, etc formam película sim, depois de algum tempo de uso tem uma crosta "protetora" que entope as passagens de óleo e o motor já era...
Vejo isso acompanhando mecânicos de motos de alta cc...
Acaba com o motor esses produtos!
ILUSÃO PURA!
Barbal militec só é um aditivo a mais, eles mesmos tem antioxidantes , a mais de anos vcs ainda acreditam nisso mano, lembre que o óleo ainda tá lá , ele ainda tem aditivos que não deixa formar esses crostas,
opa fala um titulo de video ai pra min por favor aonde acontece isso ou nome do canal n pode colocar link ,o cara q popularizou essa mistura do bardah e lubrax disse q o militec n presta por q tem muito cloro
😂😂😂😂A fabricante recomenda...e os entendidos mudam...😅😅😅!!!
vc sabia q o fabricante quer q sua moto quebre? pra ele vender peças
Os caras usando óleo de moto em fusca e os gênios querendo óleo de caminhão
Se fosse bom o fabricante recomendaria o óleo de caminhão
Você acha mesmo que o fabricante vai deixar de ganhar recomendando óleo de caminhão??
Hj em dia os fabricantes de motos ou carros não querem que suas motos durem muito tempo igual antigamente hj o negócio é dinheiro motos cada vez mais ruins carros cada vez mais frágeis kkkkkkkk i vc discutindo sobre óleo o óleo é bom se eles não falam é porque não querem que vc use pra não quebrar o dar lucro pra eles 👏👏👏👏
Se o fabricante fosse bom, não deixaria de fabricar motos varetadas, que dificilmente quebram
Mas moto eles fazem pra dar algum gasto, porque se a moto tivesse um óleo realmente bom e durável moto quase n ia dar manutenção, igual pneu se pneu fosse durável igual é o de carro quase n íamos trocar
Fabricante vive só no mundo deles com as coisas da marca deles que eles vendem eu acho que vão recomendar óleo da concorrência??
O Bardal é o que os mecânicos usam para deixar mais silencioso os motores cansados no caso de carros, agora não sabia que estava usando em motores de motos.
Mais como o mestre Jurandir disse, em resumo o barato saí caro.
vc tá confundindo, são 2 produtos diferentes, esse que vc falou é um que parece mel é o BARDAHL PROLONGA, esse é para motor que já vai fundir e vc coloca ele para empurrar com a barriga por um tempo, esse que o jurandir falou é o b12, que é para proteger o motor e evitar que ele estrague logo, esse não parece mel, é fininho e mistura no óleo...abçs
bardahl é uma empresa, não é só 1 produto
@@KaLeB_exatamente