Смотрим ваши видео с Отцом, он Лётчик-Испытатель на пенсии. Отмечает грамотную работу с навигацией и диспетчерами))) Благодарим за видео, ваш труд-Радость для многих, уже, наземных) Удачи и хорошей погоды!!!
Живу в Хабаровске. В 92 году в Марьяновке прыгали с парашютом , так же было все белое вокруг и высота соответствует , через открытую дверь АН-2 вид на село запомнился на всю жизнь спасибо за видео
Андрей привет! 2 раза уже брали полёт на самолёте над городом. Оба раза пилот был Ян. Тебя так никак не поймаю на Городском аэропорту. Всё в делах и полётах)
Спасибо за видео! Как всегда -- превосходно! Вместе с тем, 38:30 откуда там 3.5 км взялось? Гораздо меньше, судя по размерам фур. Я не поленился, посчитал пикселы -- получается, что расширение дороги где-то в 60 раз длиннее фуры. Стандарт -- 20-тонная еврофура -- это 13.6 м, ну, будем считать, 15 м -- таким образом, там всего 60 х 15 м = 900 м. Даже с учётом всяких параллаксов и ошибок измерения -- точно не больше 1200. Надо будет на картах поискать и померить 🙂
Андрей, рад наблюдать в добром здравии вас с коллегой) Особенно приятно увидеть на экране твоего телефона родное Ордынское. Мелочь, а приятно - сейчас нахожусь на другом конце страны, поэтому даже такое радует. Ролики как всегда смотрю с удовольствием. Хороших вам полётов и мягких посадок!
Между полетами расскажите как понимаете навигационными приложениями и какими пользуетесь. Тот же вентускай, пробегитесь по показателям и аббревиатурам… ну вы поняли про что я)) что половина не понятна))))
Так вы Урал пролетаете на екб, там ,конечно, хребет и ветра проходят и циклоны по-середине, поэтому зимой минус 43 в Башкирии. Горы ближе к Сатка и ЯНАО
Вопросы: подскажите, пожалуйста, что такое траверз, сию и рубеж, чтобы более менее понимать радиопереговоры. И вот вы вдвоем летите на одном борту оба действующих пилота, на кого вы подаете план полëта и кто в итоге записывает себе в логбук полет?
Как всегда снято классно. Особенно радует радиообмен.Учил когда-то для МФС. Единственное, что не понял-что такое "рубеж 50"? 50 км от точки выхода из зоны?
Ребят, за трек "И полетели" скорее всего прилетит страйк. Использование более 5-ти секунд, это раз. И два, при использовании питча (изменения по высоте тона) ют умеет различать... Таковы реалии. Смотрю вас с удовольствием! Удачи
Дайте обзор , пжлст… о вертолете «Bell” … я понимаю -политика , но чисто техническую сторону осветите … системы управления и навигации - их слабые места … Опыта же есть …)) ✊🏻
@@pilotmelnikov Слушай, поздравляю! Сегодня 9 мая, так это очень приятная новость. И очень желаю, чтобы Вашему мальчику ни в чём не пришлось участвовать! Чтобы над ним было только мирное небо. Здоровья и семейного благополучия!
Пацаны😎 ещё зелёные.. Урал🏞️🎄🏔️не видели совсем). Их нужно запустить🚁 с полигона на Новой земле🐻❄️, траверсом через весь Уральский хребет⛰️🏔️до Казахстана🐴, тогда у них будет представление что такое Уральские горы🗿! А Екатеринбург🏙️ находится в самой низкой точке Уральского хребта, высоты не больше 526 метров, средняя высота 250-300 метров, по Уральским🎄 меркам это РАВНИНА⚠️😎P.S.Всем ДОБРА❤️.
2000 нет, конечно. 1895 м максимум, и это гора Народная в Коми, где они даже и не летели. Да и в целом Урал не выглядит как горный перевал из-за того, что в массе своей горы зелёные. А уж после Камчатки, конечно, впечатления совсем другие, о чём коллега Мельникова и сказал. Не вижу повода обижаться на их впечатления 🙂
@@theMerzavetsПриветствуем. Какие обиды)). Излагаем только факты. А на счёт зелёных🎄 гор⛰️, это СИЛЬНО⚠️ Из этого делается вывод, что Россию🇷🇺 мало кто знает, даже пилоты. Если за Урал🏞️ несут такую чушь, про хребет⛰️из зелёных🎄 холмов)). Надо спуститься с небес на землю), и протопать ножками.. лучше всего район рек малый Инзе́р и На́рода🏔️. А выводы делать, уже после того как увидели "зелёные" горы⛰️с земли матушки. А уже позже, пролетая над Средним🎄Уралом, в эфире будет преобладать конкретная информация об Урале в целом, а не только о холмах зелёных🎄. Выводы из всего этого; Граждане не знают свою страну, от слова совсем! При пролёте над Частью Южного🦎Урала, Северного🐻, Приполярного🐺 и Полярного🐻❄️ не создаётся впечатления что летишь над зелёными холмами)). И если у данных пилотов за их спинами был бы большой опыт, и география полётов, то в эфире граждане получали бы фактическую информацию, а не зелёный бред..о холмах уральских)). Снег на Уральском хребте лежит❄️круглый год. А самое главное, горы не холмы! Холмы все в Калмыкии)). Образовывайтесь⚠️ P.S. Всех с днём ПОБЕДЫ❤️🇷🇺☝️😎👍
@@mihailakulov7173 вы бы учебники географии, что ли, полистали советские 🙂 Там как раз целый параграф был насчёт Уральского хребта, его геологии, возникновения и так далее. Ну, или более серьёзные материалы почитайте, далеко не всё "ножками" познаётся. Тогда и поймёте насчёт холмов. Летать над Уралом с севера на юг и не нужно -- парни пролетели там, где пролетели, и увидели совсем не то, что видели на Камчатке. ВСЁ! Ожидали увидеть что-то наподобие -- не увидели. Ещё раз: на Камчатке НЕ НАДО две тыщи км с севера на юг перемещаться, чтобы увидеть те горы, которые ассоциируются с этим словом. На Урале -- надо искать. И это факт, подтверждённый на видео. Обилие смайликов удивило. Читаешь, как будто по шпалам идёшь.
Отличное видео! Подскажите, пожалуйста, мне известно, что иностранные лицензии в Росавиации нужно валидировать, а что насчет наших? Вы давно летали в Европу - там требуется подтверждение какое-либо? Также интересуют Штаты. Знаю, что там на каждый тип нужно раз в год экзамен проходить, но актуально ли это для российских лицензий? От этого вопроса зависит пойду ли я учиться на PPL или нет.
Интересно почему пилоты Уральских не знали про такие участки для экстренной посадки самолётов, как раз этот район. В детстве ещё мне дед всегда рассказывал и показывал на трассе места эти для посадки от границы с Казахстаном (Исилькуль) и в сторону Новосиба
Какая же у нас красивая страна, природа просто космос. Спасибо за отличный выпуск, восход загляденье.
Смотрим ваши видео с Отцом, он Лётчик-Испытатель на пенсии. Отмечает грамотную работу с навигацией и диспетчерами))) Благодарим за видео, ваш труд-Радость для многих, уже, наземных) Удачи и хорошей погоды!!!
Спасибо!)
Минуты в родительном - уровень…
Ребята, спасибо вам, что взяли меня с собой в это путешествие!
Круто, девушка КВС или второй пилот на ми-8! Всегда приятно слышать женский голос в эфире)
Здарова, тебя Александр зовут, фамилия Полушин?
Наконец-то я нашел на ютубе и для себя канал! Спасибо! 👍
Парни! Вы большие молодцы! Не даёте государству добить АОН.
Завидую белой завистью. Ахренительное видео! Удачи вам!
9:30 за музыку из молодости отдельное спасибо!
Я в перми живу! Я тебя видел!
Ребята молодцы! Привет вам с Восточного Казахстана!
Ребят, а мне показался диспенсер в Перми его голос, похож на того тот который работал с рейсом Аэрофлот (авиакатастрофа в Перми).
Согласен , тоже хотел написать.
Сам из Перми , так круто было его видеть
Ваш канал прямо услада для ушей тех людей, которые любят слушать авиационные переговоры. Купил рацию у такого любителя.
Красотища,кстати Уральские горы по севернее выглядят достаточно весомо!
спасибо за контент. интересно наблюдать работу с диспетчерами
Когда над Омском шли аж мурашки по коже)
Вот что значит - ПУТЕШЕСТВИЕ !Спасибо за ролик ,ждем следующий!!Удачи во всем!
А я вот все думал когда оленей по тундре перегонял🤔 Что за чудные следы на снегу? вроде нарты, а без оленей, и еще был желтый снег!🤣
Живу в Хабаровске. В 92 году в Марьяновке прыгали с парашютом , так же было все белое вокруг и высота соответствует , через открытую дверь АН-2 вид на село запомнился на всю жизнь спасибо за видео
Красавчики! Всем бы так летать!💪💪💪👍
Рассвет супер!!! видос топ!!!Спасибо!!!
В прошлом видео напихали - в этом уже дисп молодец 😂
шмель лайкнул
Лайк однозначный. Так держать!
Классно когда с бортами связь..держите
Удачи вам. Ролик отличный.
шикарный рассвет ❤🔥
Ясного мирного неба😊
Хорошее видео о жизни частного пилота.
Вы крутые пацаны!
23:00 5 раз пересмотрел как девчонка отвечает :))
тоже понравилось, девочка на ми8) голос очень приятный
@@f1reVooDoo не то, что мужики, на "детском вертолетике" (ну по сравнению с ми-8) :))))
Крассавы👍👍👍👍👍
По треку вы смотрю уже в Петропавловске 👍
Только меня беспокоит, что там пишет, что полёт не завершён и горит сообщение о тревоги. Надеюсь у вас всё хорошо.
Мужики молодцы!!! Так держать!!! Я с вами пол мира "облетел"😂
Ребята вы Молодцы !!!
Привет из Перми!
Интересно Вас смотреть😊 Попутного ветра, авиаторы! P.s Жалко что вырезали первый взлет с Поповки (ну вы поняли о чем я);)
Очень интересные видео!
На обратном пути, прилетите над Златоустом, и далее на Уфу, красоту гор хочется увидеть.
Егор в толмачи зазывает - нужно было воспользоваться))
Как же страшно летать на вертолете. Мне кажется самолет гораздо безопаснее.
Андрей привет! 2 раза уже брали полёт на самолёте над городом. Оба раза пилот был Ян. Тебя так никак не поймаю на Городском аэропорту. Всё в делах и полётах)
Если возьмете в след. полет с меня правая почка
Спасибо за видео! Как всегда -- превосходно!
Вместе с тем, 38:30 откуда там 3.5 км взялось? Гораздо меньше, судя по размерам фур.
Я не поленился, посчитал пикселы -- получается, что расширение дороги где-то в 60 раз длиннее фуры. Стандарт -- 20-тонная еврофура -- это 13.6 м, ну, будем считать, 15 м -- таким образом, там всего 60 х 15 м = 900 м. Даже с учётом всяких параллаксов и ошибок измерения -- точно не больше 1200.
Надо будет на картах поискать и померить 🙂
Андрей, рад наблюдать в добром здравии вас с коллегой) Особенно приятно увидеть на экране твоего телефона родное Ордынское. Мелочь, а приятно - сейчас нахожусь на другом конце страны, поэтому даже такое радует. Ролики как всегда смотрю с удовольствием. Хороших вам полётов и мягких посадок!
спасибао за видос
38:32 скорее двойного назначения)
Вы пролетели Уральские Горы в самом низком месте. На северном и приполярном Урале уже 1800 метров достигают горы. На южном тоже прилично высокие
Видео огонь :)
Красавинский мост, потом ГамГЭС вверх по течению
Между полетами расскажите как понимаете навигационными приложениями и какими пользуетесь. Тот же вентускай, пробегитесь по показателям и аббревиатурам… ну вы поняли про что я)) что половина не понятна))))
Не думали пройти над А 320 Уральских авиалиний?, показать нам его. Там как раз между Омском и Новосибом должен стоять.
Так вы Урал пролетаете на екб, там ,конечно, хребет и ветра проходят и циклоны по-середине, поэтому зимой минус 43 в Башкирии. Горы ближе к Сатка и ЯНАО
испытал эмоции после диспетчера новосиба как буд-то сам летел 👍👍👍 Андрей, вы будете присутствовать 25.05 в новинках?
Да, буду)
Расскажите про устройство вертолётной печке и какая температура внутри
Вопросы: подскажите, пожалуйста, что такое траверз, сию и рубеж, чтобы более менее понимать радиопереговоры. И вот вы вдвоем летите на одном борту оба действующих пилота, на кого вы подаете план полëта и кто в итоге записывает себе в логбук полет?
класс здорово
Давно уже пользуюсь Windy, в последнее время стал замечать задержку в обновлении погоды…
Какие сексуальные голоса диспечепшь,привстает))
Как всегда снято классно. Особенно радует радиообмен.Учил когда-то для МФС. Единственное, что не понял-что такое "рубеж 50"? 50 км от точки выхода из зоны?
Жмите на колокольчик.... Почему не уточняете - что надо жать на колокольчик в видео внизу экрана? А то многие жмут на свои колокольчики в штанах.
Здравствуйте! А видео с Шавлинских озёр будет у Вас? На календаре вертолёт на фоне верхнего Шавлинского)
Видео супер! Но у меня вопрос, какая цель полëта? Вероятно по работе, но какая именно работа, почему такой маршрут и какую задачу решает данный полëт?
Что непонятного? Перегон вертолёта.
@@user_Aleksey_E я думал это его личный вертолëт, так всë понятно, спасибо
@@Деловаялогика про принадлежность вертолёта, ничего сказать не могу.
Ребят, за трек "И полетели" скорее всего прилетит страйк. Использование более 5-ти секунд, это раз. И два, при использовании питча (изменения по высоте тона) ют умеет различать... Таковы реалии. Смотрю вас с удовольствием! Удачи
А Мурманск-район доложили?
Да у вас прям винтокрылый Ил-78 ))))
Приветствую. Перешел по ссылке там только обучение пилотов на легкомоторные самолеты получается а где обучение на пилота вертолетов?
Привет от любителя всего что летает. Вопрос возник почему не севером, через ХМАО, полетели?
Вы забыли доложить в Мурманск-район! 😁
Дайте обзор , пжлст… о вертолете «Bell” … я понимаю -политика , но чисто техническую сторону осветите … системы управления и навигации - их слабые места … Опыта же есть …)) ✊🏻
Я далек от авиации, но просмотрел видео на одном дыхании. Здорово! Не понял только, если связи по радио нет, то связь с диспетчерами через мобильный?
Какая-то девушка на ми8😮😮😮
Основной бак чуть побольше,чем дополнительный))))). Вообще то он в два раза больше. 120 и 60.
И ещё момент... А почему они не наблюдают на приборах вертушку?
-12 за бортом, а какая температура внутри?
Как в авто
АУД (аэродромный участок автодороги) на случай войны
👋👋👋
Привет! С Дарьей, что поссорились?
Нет, расписались и сына родили)
@@pilotmelnikov Слушай, поздравляю! Сегодня 9 мая, так это очень приятная новость. И очень желаю, чтобы Вашему мальчику ни в чём не пришлось участвовать! Чтобы над ним было только мирное небо. Здоровья и семейного благополучия!
Привет, ребята. Что за ворота в ангаре?
Как будто сам полетал. Спасибо большое за труды 👍. Как вас в темноте выпустили на робинсоне?😊
а как вы обогреваетесь в кабине? там как тепло подаетсся? а то в куртках сидите, я так для себя если что)
Нормальные сопочки на Урале 2000 метров, протяженность уральских гор 2600км
Пацаны😎 ещё зелёные.. Урал🏞️🎄🏔️не видели совсем). Их нужно запустить🚁 с полигона на Новой земле🐻❄️, траверсом через весь Уральский хребет⛰️🏔️до Казахстана🐴, тогда у них будет представление что такое Уральские горы🗿! А Екатеринбург🏙️ находится в самой низкой точке Уральского хребта, высоты не больше 526 метров, средняя высота 250-300 метров, по Уральским🎄 меркам это РАВНИНА⚠️😎P.S.Всем ДОБРА❤️.
2000 нет, конечно. 1895 м максимум, и это гора Народная в Коми, где они даже и не летели.
Да и в целом Урал не выглядит как горный перевал из-за того, что в массе своей горы зелёные. А уж после Камчатки, конечно, впечатления совсем другие, о чём коллега Мельникова и сказал. Не вижу повода обижаться на их впечатления 🙂
@@theMerzavetsПриветствуем. Какие обиды)). Излагаем только факты. А на счёт зелёных🎄 гор⛰️, это СИЛЬНО⚠️ Из этого делается вывод, что Россию🇷🇺 мало кто знает, даже пилоты. Если за Урал🏞️ несут такую чушь, про хребет⛰️из зелёных🎄 холмов)). Надо спуститься с небес на землю), и протопать ножками.. лучше всего район рек малый Инзе́р и На́рода🏔️. А выводы делать, уже после того как увидели "зелёные" горы⛰️с земли матушки. А уже позже, пролетая над Средним🎄Уралом, в эфире будет преобладать конкретная информация об Урале в целом, а не только о холмах зелёных🎄. Выводы из всего этого; Граждане не знают свою страну, от слова совсем! При пролёте над Частью Южного🦎Урала, Северного🐻, Приполярного🐺 и Полярного🐻❄️ не создаётся впечатления что летишь над зелёными холмами)). И если у данных пилотов за их спинами был бы большой опыт, и география полётов, то в эфире граждане получали бы фактическую информацию, а не зелёный бред..о холмах уральских)). Снег на Уральском хребте лежит❄️круглый год. А самое главное, горы не холмы! Холмы все в Калмыкии)). Образовывайтесь⚠️ P.S. Всех с днём ПОБЕДЫ❤️🇷🇺☝️😎👍
@@mihailakulov7173 вы бы учебники географии, что ли, полистали советские 🙂 Там как раз целый параграф был насчёт Уральского хребта, его геологии, возникновения и так далее. Ну, или более серьёзные материалы почитайте, далеко не всё "ножками" познаётся. Тогда и поймёте насчёт холмов.
Летать над Уралом с севера на юг и не нужно -- парни пролетели там, где пролетели, и увидели совсем не то, что видели на Камчатке. ВСЁ!
Ожидали увидеть что-то наподобие -- не увидели.
Ещё раз: на Камчатке НЕ НАДО две тыщи км с севера на юг перемещаться, чтобы увидеть те горы, которые ассоциируются с этим словом. На Урале -- надо искать. И это факт, подтверждённый на видео.
Обилие смайликов удивило. Читаешь, как будто по шпалам идёшь.
Мурманск район не преследует? 😅
А при отказе на авторотации как в темноте площадку искать будете?
Не стрёмно так летать на одномоторном вертике?)
Отличное видео! Подскажите, пожалуйста, мне известно, что иностранные лицензии в Росавиации нужно валидировать, а что насчет наших? Вы давно летали в Европу - там требуется подтверждение какое-либо? Также интересуют Штаты. Знаю, что там на каждый тип нужно раз в год экзамен проходить, но актуально ли это для российских лицензий? От этого вопроса зависит пойду ли я учиться на PPL или нет.
Друже, тебе на канал к Стрекаловскому. Он отучился в РФ, потом двинул в Штаты и там получал местный PPL и рассказывал о процессе.
А в кабине нет отопления?
Так вы летите по югу уральских гор, они тут уже невысокие, к северу они гораздо выше
Спасибо за Пермь!
названия аэропорта, как моя фамилия )))
Когда на верт будите учить ?
Челлендж не принимается от Барсов?
Тюмени уже давно снег растаял,уже листья, запись старая как я понял.
Подскажите, пожалуйста, как крепите камеру, которая дает общий вид? та что снимает со стороны заднего винта
В хвосте на стабилизаторе камера 360° с повербанком прикручены на скотч.😂
Что значит Контроль Вторичный, объясните пожалуйста?
Это значит,что диспетчер наблюдает борт по вторичному радиолокатору.
Пожалуйста готовьтесь к связи с «подходом/кругом» заранее. Болтайте с «информация» как хотите. Спасибо. Кстати ПВП это не «более 2 км».
Подскажите, какой программой пользуетесь на планшете?
Кто нибудь почему не работает радиосвязь ? В связи с чем я догадываюсь, но в чем смысл , типа глушат ?
на 49:22 как у меня степ стоит ))
первый! УРА
Интересно почему пилоты Уральских не знали про такие участки для экстренной посадки самолётов, как раз этот район. В детстве ещё мне дед всегда рассказывал и показывал на трассе места эти для посадки от границы с Казахстаном (Исилькуль) и в сторону Новосиба
На Урале можно было-бы и подснизиться…