Sanierung der ex-VEV - Teil 1: Freischnitt und Probezug

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  • Опубликовано: 27 июл 2017
  • Ein Teilstück der ehemaligen Vorwohle-Emmerthaler-Eisenbahn (VEE), welche bereits Ende der 1960er Jahre unter dem Namen Vorwohle-Emmerthaler-Verkehrsbetriebe (VEV) eine Renissance erlebte, wurde im Jahr 2015 vom Kieswerk Lammert & Reese in Bodenwerder gekauft, um darauf Kies mit der Bahn zum öffentlichen Eisenbahnnetz nach Emmerthal transportieren zu können.
    Ende 2015 wurde der Abschnitt von Grohnde bis Bodenwerder-Kemnade, der seit 15 Jahren von keinem Zug mehr befahren worden ist, zur Begutachtung des Streckenzustandes mit einem Zweiwegebagger freigeschnitten. Nachdem an vielen Stellen Spurstangen eingesetzt worden sind, wurde im Rahmen einer Probeverladung ein Zug mit 4 Schüttgutwagen, welcher von 225 079 der Lappwaldbahn Cargo gezogen wurde, in das Kieswerk gefahren, welches direkt an der Strecke liegt.

Комментарии • 61

  • @wuselkillefit
    @wuselkillefit 5 лет назад +10

    Super ! Es gibt also noch Hoffnung auf sinnvolle Ausgaben in diesem unserem Land. Gut gemachtes Video!

  • @MidwayGermany
    @MidwayGermany 5 лет назад +24

    Wow. Bei mir in der Region. Und ich habe davon nichts in der örtlichen Presse gelesen. Finde ich echt gut wenn alte Strecken wiederbelebt werden.

  • @N-Bahner
    @N-Bahner 5 лет назад +36

    Sehr erfreulich. Es geht also auch anders, nicht nur stilllegen und abreissen. :-)

  • @762mal51
    @762mal51 3 года назад +2

    nochmals vielen Dank, eckad77, für die zeitliche Begleitung der Arbeiten vom Freischneiden bis zur ersten Beladung in Bodenwerder! Teil 1 super Musik!

  • @username9318
    @username9318 6 лет назад +5

    Sehr schönes Video, vielen Dank! Und super, daß die Strecke wieder aufgebaut wird/wurde!!!

  • @karsten8380
    @karsten8380 5 лет назад +5

    Super Video zu einer tollen Sache!👍

  • @robdok2533
    @robdok2533 5 лет назад +7

    Sehr schönes Video mit 225er :) 👍

  • @MichaelDBahnverkehr
    @MichaelDBahnverkehr 4 года назад +1

    Super Dokumentation!!!

  • @trainbytrain
    @trainbytrain 5 лет назад +3

    Schönes Video - Danke!

  • @fcousinop
    @fcousinop 3 года назад +1

    Excelente Videos ..me gustaron mucho..pertenesco al patrimonio de conservacion ferroviaria ..y me gusto mucho como hicieron el trabajo de mantencion de linias ..soy de Chile y los felicito a todos..alguna ves estare hay para ver todo...

  • @megatwingo
    @megatwingo 4 года назад +1

    Toller erster Teil dieser Wiederinbetriebnahme. Hoffentlich haben die Mühen zum Erfolg für diese Strecke geführt. Daumen hoch! :)

  • @RobertLehmann1988
    @RobertLehmann1988 5 лет назад +5

    Mit der Musik aus Spiel mir das Lied vom Tod

  • @sonkegoos1124
    @sonkegoos1124 4 года назад +1

    supi video und ein däumchen für dich liebe grüße aus schleswig-holstein ahrensbök

  • @daiq9
    @daiq9 5 лет назад +1

    Very good video.

  • @LRA_Models
    @LRA_Models 5 лет назад +5

    Die haben ja wirklich das alte Logo von Amtrak geklaut. Haha

  • @YourLocalUkrainianGerman
    @YourLocalUkrainianGerman 4 года назад +1

    Hoffentlich wird das verdammt nochmal auch in Westerstede gemacht!!!

  • @MrSpeziguzi
    @MrSpeziguzi 7 лет назад +7

    Ich hoffe das das hat Hand und Fuss und wird nicht nur zur "Eintagsfliege".

  • @richardmessenger9474
    @richardmessenger9474 5 лет назад +13

    Great video....loved the music......Germans always have machines with attachments for everything...in England clearing all that vegetation would be done by hand...where was this as I saw a sign Hameln 19k....spent 8 years there but can't place where this railway is...

  • @Sgt.Speed_III
    @Sgt.Speed_III 4 года назад

    7:08

  • @lammebahner9634
    @lammebahner9634 6 лет назад +1

    Hallo,vielen herzlichen Dank für diese ausführliche Dokumentation! Ist denn schon bekannt, was mit dem Streckenabschnitt Kieswerk-Bahnhof Kemnade passiert? Oder wird dort erstmal nicht reaktiviert?Gruß aus Hildesheim.Der Lammebahner