Нет давления масла, решения проблем (ВАЗ)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 мар 2019
  • #URBANSPORTMOTORS
    Instagram ► / urbansportmotors
    igshid=t2ultjw6d40r

Комментарии • 207

  • @rst_atmoparty2895
    @rst_atmoparty2895 4 года назад +7

    Ваши видео надо показать в колледже,мечтал бы я о таком преподователе! Очень доступно и понятно

    • @user-ib9gz3ox3
      @user-ib9gz3ox3 2 года назад

      Очень много инфы по 5 минут бы бро почему нет давления и что нужно посмотреть

  • @aristarxaristarxovich2245
    @aristarxaristarxovich2245 4 года назад +1

    Очень доступно все описал, главное правильно и в тему! Один из лучших видосов!

  • @user-wx2kq7ue8f
    @user-wx2kq7ue8f 5 лет назад +13

    Чувак, очень круто 👍🏻только видео покороче, мы ребята рабочие во время отдыха смотрим 😅👌🏻

  • @user-by4wb4ni6i
    @user-by4wb4ni6i 4 года назад +10

    Было много интересного
    Нюансы которые мало кто упоминает !

  • @bbmotors2321
    @bbmotors2321 5 лет назад +7

    По красоте рассказал все) КАТИРУЮ)) Сними плиз следущий видос про правильный портинг гбц)

  • @martos4845
    @martos4845 3 года назад

    Большое спасибо за информацию! Долго искал похожее видео!

  • @Garage_12_5_1
    @Garage_12_5_1 4 года назад +1

    Огромное спасибо, очень интересно, и много нового узнал!)

  • @user-xf7xq8tl2f
    @user-xf7xq8tl2f 3 года назад +3

    Познавательно и методически толково подано !

  • @porshenshatunov1994
    @porshenshatunov1994 5 лет назад

    Рустам, большое спасибо за очередное видео и ответ про блок с плитой. Ваше мнение понятно).

  • @user-kd6wv1mj5h
    @user-kd6wv1mj5h 3 года назад +1

    Интересные видео у тебя, продолжай

  • @VANNPL32
    @VANNPL32 4 года назад +7

    Из-за открытой форсунки или нескольких может не быть нужного давления на холостых. Обязательно нужно проверять давление открытия форсунок.

  • @user-gm7ty1xq7l
    @user-gm7ty1xq7l 4 года назад +2

    По коробке вообще верно сказал. Все видео очень интересное. Подача информации четкая

    • @user-gm7ty1xq7l
      @user-gm7ty1xq7l 4 года назад

      Длинной первой и второй нагрузить мотор что бы вместо букса лишняя энергия ушла в старт и следуйщие передачи уже короче для попадания в максимальную полку момента. 👍

  • @user-wh3we4oc5m
    @user-wh3we4oc5m 3 года назад

    Огромное спасибо за данную информацию

  • @ayubmacaev3226
    @ayubmacaev3226 5 лет назад

    Чоткое объяснение спасибо!

  • @ihornemo9263
    @ihornemo9263 3 года назад +4

    Спец капитальный уважуха! Я шокирован что сотку на шейках колена можно подогнать бугелем прошлифовывая наждачкой!!. Этот мужик реально моторист .уважаю много понял теперь. Подписка и лайк

    • @user-lz5qd9dk6n
      @user-lz5qd9dk6n 3 года назад +4

      Это кто угодно,но не моторист!!! Ни один моторист никогда не будет шлифовать бугель! Если он видит или считает, что прослаблена какая-то шейка на валу,то подкладывает бумагу,как с трансформатора,или подобную. если зажимает шейку вала то с вкладыша очень аккуратно снимает тонкий слой, и каждый бугель отдельно затягивается и проверяется вращение коленвала. Конечно в наше время уже так мало,кто так делает отсюда и проблемы

    • @user-xl7gc5so3d
      @user-xl7gc5so3d 5 месяцев назад

      ​​@@user-lz5qd9dk6n,есть такой моторист, дядя Сережа Горобинский с Пятигорска, ему блоки шлют с обеих сторон уральского хребта,хоть и новые моторы с магазина,все сплошь бракованные, чтоб ещё и дырок в поршне насобачил по своей методе. Станочники норовят прославить хоть валы, хоть поршневую. Иные мастера выкладывают свою работу, у них валы от руки крутятся, и гордятся собой.

    • @user-sg7io6jh2p
      @user-sg7io6jh2p 2 месяца назад

      ​@@user-lz5qd9dk6n это на тракторах можно портянить и на Жигулях которые на дачу картошку возят, если крутить мотор 7к+ то эти вкладыши вместе с портянками мотор пережует и выплюнет, а подгонка вполне возможна, поскольку растяжение шейки идёт только в вертикальной плоскости

  • @raslkrou4039
    @raslkrou4039 4 года назад

    Красавчик! Четко изложил !

  • @user-rx8xg2is3v
    @user-rx8xg2is3v 3 года назад +2

    Очень интересна тема замковых колец компрессионных! Один раз запилил алмазными надфилями и забыл о каком либо расходе масла на ближайшие 500000 пробега! Копните эту тему. Она открывает новые горизонты и стирает границы стереотипного "только так")))). Было бы очень интересно увидеть ролик по этой теме....увеличение ресурса двигателя. Для своего ДВС 21124 с приоропоршневой доработал кольца от Хонды. Взял размер колец следующего ремонтного размера, поршень, оправку для монтажа поршня в цилиндр. Сформировал вокруг поршня оправкой "гильзу" с высотой пояса 20мм. Вложил кольцо. Получился "нахлест". Прочертил чертилкой с победитовым наконечником границу. Перевернул кольцо и повторил операцию! Ступени протачиваемые на одной и второй части кольца имеют размеры учитывающие тепловое расширение. Ступени при монтаже на поршень образуют замок. Возможности открываются впечатляющие....победа над декомпрессией (по мере износа замок держит давление в цилиндре). Поскольку точить первое кольцо не каждому по силам....второе чугунное с лёгкостью поддается обработке! Поставив такое улучшение на ДВС как минимум вдвое увеличите ресурс ШПГ. После данной доработки мой ДВС прошол 600 000 пробега. Компрессия в цилиндрах 17 очков! Так то! )))))

    • @ruslanruslanoff9047
      @ruslanruslanoff9047 Год назад +1

      Попробуйте не замок изобретать а кольца сточить два как одно и поставить два кольца в одну конавку на поршне или канавку под два расточить.

  • @piston888
    @piston888 4 года назад

    все по делу,супер!

  • @Rogashov
    @Rogashov 5 лет назад +1

    Огонь!!!

  • @akimkrym2515
    @akimkrym2515 Год назад

    Спасибо большое!👍

  • @tihsinuhohcu6168
    @tihsinuhohcu6168 4 года назад +2

    Было интересно подписка

  • @user-xv7cy6zd6n
    @user-xv7cy6zd6n 3 года назад +3

    Вопрос; как повысить давление масла или какой насос нужно поставить на свой "ТАЗик"?

  • @user-yn8hr9gf1q
    @user-yn8hr9gf1q 3 года назад +2

    На обычный мотор, не спорт, если упало давление масла, можно поставить усиленный маслонасос, поможет? И где такой взять?

  • @user-jr9bx6ml2i
    @user-jr9bx6ml2i Год назад +2

    Здравствуйте,скажите пожалуйста у меня есть к вам вопрос, Когда один моторист на моем двигатель заменили сальники клапанов (16клапанов нексия) после этого прошло немного времени я скрыл крышку клапанов чтобы поставить нормально прокладки,тогда просто хотели проверить креплени распредвала не знаю он, специально или забыли крепить один болт не до конца был затянутым крепление распредвала середине часть ,за этого можно будет изношен если я тогда не проверял? всегда наливаю хорошо масло

  • @user-jf1gs8ow9t
    @user-jf1gs8ow9t 2 года назад +1

    Скажите пожалуйста можно на 124й мотор поставить какой нибудь другой насос с большей производительностью

  • @user-rx8xg2is3v
    @user-rx8xg2is3v 3 года назад +2

    Чтобы сделать ещё волшебнее результаты заездов попробуйте запил второго компрессионного кольца на замок. Выполняется из колец следующего размера. По теории ДВС газы из над поршневого пространства при такте воспламенения расширения проникая в зазор первого кольца производят газодинамический подпор в том числе и второго компрессионного кольца. Тем самым улучшается прилегание колец к поверхностям канавок в поршне и хонингованной поверхности трения гильзе и т.д. Но по мере износа как правило уже через 5-15 тыс км стык колец теряет нормированный зазор что приводит к декомпрессии и снижению мощностных характеристик в том числе! Прорывающиеся газы окисляют масло в направляющей части поршня и способствуют коксованию и как следствие приводят к повышенному износу. Данный эффект можно отнести к целенаправленному занижению ресурса заводами изготовителями.

    • @BATXET
      @BATXET Год назад

      тема годная, но не для гражданского мотора

  • @user-iz3om5iy1y
    @user-iz3om5iy1y 3 года назад

    Очень интересно слушать, а про мотор 127 1,8 обзор можно сделать?

  • @user-yv1lx9bb7t
    @user-yv1lx9bb7t 3 года назад

    Он просто красава ...
    Удачи ..

  • @user-fq6gs1um6k
    @user-fq6gs1um6k 3 года назад

    Молодец! Все понятно сказал

  • @sergeiasatkin1037
    @sergeiasatkin1037 5 лет назад

    Всё по делу.

  • @user-cs7bi4vd7l
    @user-cs7bi4vd7l 4 года назад +1

    На приоре в плюс 200 нужно точить колено. И смотреть и решать проблемму с люфтом валов

  • @user-me1gr3zl4d
    @user-me1gr3zl4d 3 года назад

    Добрый день! Дизель рено 2.0 дци. на горячую хх 1.0бар. при 3000об. 5.0бар. На холодную хх 4.8бар. На оборотах около 6.0. Подскажите, разница в перепаде на горячую где может быть причиной? Масло ELF для сажевых..

  • @user-gm7ty1xq7l
    @user-gm7ty1xq7l 4 года назад

    Мощность поднимая давление на вкладыш больше, или поднимая крутящий момент? Крутящий момент на атмо моторе 30кг?😀. Я лично сталкивался с тем, что шестерни насоса разлетаются на атмо из за оборотов больших. Льем 10/50 масло и все. Можно еще естественно насос.

  • @user-cb9rk2vl8p
    @user-cb9rk2vl8p 3 года назад

    Распредвал нужно менять царапина есть ,но в сервисе сказали чтоб заменить на новый ,а нельзя её устранить

  • @user-bl4ii9wq1g
    @user-bl4ii9wq1g 3 года назад

    У меня на опеле после запуска двс горит маслёнка стоит газнуть и лампа гаснет, мерял механическим давление отличное когда лампочка не горит, менял уже масло, фильтр, и вкладыши коренные, стояли стандарт, поставил тоже стандарт, единственная проблема есть осевой люфт в колене, вкладыши спасли но ненадолго, при выжиме сцепления стоит писк, из за этого может быть проблема с давлением после запуска?

  • @user-dz8cv3ml8z
    @user-dz8cv3ml8z 4 года назад

    100% маладец брать

  • @Man_ro
    @Man_ro 3 года назад +1

    Давление 2 кгс/см2 это на каких оборотах? На стоковом 129 на прогретом двигателе на ХХ на масле 5в40 давление около 1 кгс/см2 на масле 5в30 около 0,8 кгс/см2.

  • @user-cn1rs2sy3g
    @user-cn1rs2sy3g 4 года назад +3

    Красава чётко рассказал по человечески всё понятно. Только Лайк. Я на турбо меняю масло 1000-1500км. Давление масла загорается при температуре масла 100 градусов 10w 40. Когда залил 10w 60 грел масло до 120 градусов, давление в норме.

    • @VLKxZMEY
      @VLKxZMEY 4 года назад

      более вязкое масло сильнее греется?

    • @user-cn1rs2sy3g
      @user-cn1rs2sy3g 4 года назад +1

      @@VLKxZMEY нет говорю что специально постоянно давил в пол газ чтоб нагреть масло и посмотреть при какой температуре пропадет давления. Но на 10 w60 давления масла не пропадало. Это масло при большой температуре не теряет свои свойства.

    • @VLKxZMEY
      @VLKxZMEY 4 года назад

      @@user-cn1rs2sy3g да, я понимаю. сам сравнивал 10w40 и 5w50. мне интересно не замечали вы при одинаковых условиях, что более густое масло быстрее перегревается? или нагревается до бОльших температур чем жидкое?

    • @user-cn1rs2sy3g
      @user-cn1rs2sy3g 4 года назад

      @@VLKxZMEY не замечал чтоб грелось сильнее. Наоборот 10 w 40 у меня нагревалось бистрей.

    • @VLKxZMEY
      @VLKxZMEY 4 года назад

      @@user-cn1rs2sy3g , спасибо!

  • @Artik_402
    @Artik_402 3 года назад

    Что скажешь это норм ?! В динамине на горячку 3,6/3,8 на весто масло системе , насос/приемник поддон

  • @gurgenhovhannisyan1527
    @gurgenhovhannisyan1527 3 года назад

    Спасиба

  • @Tisaa87
    @Tisaa87 5 лет назад

    Здравствуйте!! вы про поршни говорите, правильные Приора первый ремонт двигателя средний не гоняю . ну редко нажимаю на газ. Какие посоветуйте купить поршня с кольцами.

    • @URBANSPORTMOTORS
      @URBANSPORTMOTORS  4 года назад

      Лидеры это прима и кострома

  • @user-jx9rw3ip6w
    @user-jx9rw3ip6w 4 года назад +1

    Допустим, допустим.. допустим)

  • @andretjus
    @andretjus 2 года назад

    Здраствуйте. Всё хорошо и правильно. Но не соглашусь в фрезеровкой и шлифовкой. Конечно если делать на станках которые уже отработали своё, или нуждаются в капитальном ремонте. У нас станок с подачей 0,05мм. Обрабатываем пластинами с нулевым градусом. PCD И PCBN. ВОТ ТАК!

  • @user-hv1rd7vd6o
    @user-hv1rd7vd6o 3 года назад +1

    А я думаю что 2-3 сотки легко притягиваются той тучей маленьких болтиков ! А вот износ постелей распредвала это потеря давления...

  • @babaidubai1189
    @babaidubai1189 5 лет назад +2

    Подскажите пожалуйста, что лучше собрать: 1.5 на лёгкой шпг или 1.6 на тяжёлой, либо 1.6 на лёгкой? Собираюсь крутить 7000 об....мало кто собирает 1.5 на лёгкой шпг,интересно посмотреть как он будет вести себя,ведь 1.6 на лёгкой имеет небольшой ресурс из-за р/с. А на 1.5 его будет больше за счёт меньшего хода кривошипа и более длинного шатуна.

    • @user-fh7tk4kx9f
      @user-fh7tk4kx9f 5 лет назад

      Хороший вопрос 👍

    • @user-so4uq9kj3h
      @user-so4uq9kj3h 2 года назад

      1.5 на л/г, с низов плохо едет.

  • @nmg_prm
    @nmg_prm 4 года назад

    Из опыта скажу что самые большие потери масла идут через коренные вкладыши. С завода зазор порядка 5-6 соток. На шатунных поплотнее, проблемы нет. Шлифовщик просаживает размер из за того что ось смещается у вала и при плотном зазоре будет подкусывать...

    • @user-xl7gc5so3d
      @user-xl7gc5so3d 5 месяцев назад

      Смещение оси на валу называется биение. Поэтому знающие ребята покупные валы сразу точить несут под первый ремонт, брак изготовителя в три сотки биения исправлять.

  • @user-qw1th1us1p
    @user-qw1th1us1p 4 года назад

    Клёво

  • @zl0y
    @zl0y 9 месяцев назад

    Видео очень интересное! Но скорость видео увеличил.

  • @user-rz6ro7ug2p
    @user-rz6ro7ug2p 3 месяца назад +1

    Из всего сказанного в ролике, вывод такой: ставить насос большей производительности.

  • @user-bt4bk9qj4x
    @user-bt4bk9qj4x 4 года назад +1

    Грамотный чел, специалист а не блогер, зовите блогеров пусть мать часть учат!!!!!

  • @user-lo4gc6hu3n
    @user-lo4gc6hu3n 2 года назад +1

    Травников показывал наглядно про сброс избытка масла в картер.

  • @user-yq5sx3sp6p
    @user-yq5sx3sp6p 3 года назад +1

    Перетягивание ремня грм приводит к сгоранию помпы и к выработке постелей распредвалов

  • @user-sc5us5ut4c
    @user-sc5us5ut4c 5 лет назад

    Рустам ещё многое недоговорил)))

  • @dahir490
    @dahir490 Год назад

    Салам алейкум всем помогите собрал новый мотор новое все вплоть до гбц давления нет практически в чем проблемма

  • @user-yj9zv1dt5d
    @user-yj9zv1dt5d 5 лет назад +1

    Скажите а микрометр и нутромер индикаторный для чего нужен?

    • @mannull6508
      @mannull6508 5 лет назад +1

      Для того чтобы человек, решивший собрать себе мотор, побежал покупать дорогостоящий набор на 1 раз...
      Высокоточными приборами большинство мотористов и без советов пользуются, а пластигейт не так широко распространен, и тому человеку кто видит это первый раз, ознакомиться отнюдь не повредит.

  • @Artik_402
    @Artik_402 3 года назад

    Привет у меня на весьа насосе при хорошо прогретом моторе гдето 15срабатываний вентелятора просаживается с 3,5 до 2.2

  • @villagedrive4028
    @villagedrive4028 5 лет назад

    вы с какого города??? и как связаться с вами мне нужно как раз постели заново развернуть... и ценник какой

  • @user-ji4ul8kr6m
    @user-ji4ul8kr6m 3 года назад

    👍

  • @Cst61
    @Cst61 Год назад +1

    Бросил смотреть после фразы о том что сам руками по чуйке затягивает 😁😁😁😁

    • @Cruel_00163
      @Cruel_00163 Месяц назад

      Я его понимаю ) только опытный моторист может крутить гайки по «чуйке», а остальные пусть натягивают динамет. ключём ))

  • @karsachok
    @karsachok 4 года назад

    И в конечном итоге получил эллипс по отверстию.Надо прокладку под вкладыш и края вкладыша притереть по бугелю.

  • @user-iz3om5iy1y
    @user-iz3om5iy1y 3 года назад

    На Школе Рапид короткие передачи зимой шлифует при трогании

  • @user-hj6us9qf2p
    @user-hj6us9qf2p Год назад

    29.11.2022. 👍👍👍

  • @user-wt8id4bt3k
    @user-wt8id4bt3k 5 лет назад

    Здравствуйте а тюнингованный маслонасос Сколько бар держит и где купить

    • @URBANSPORTMOTORS
      @URBANSPORTMOTORS  4 года назад +1

      Давление у него 4 бара, но больше производительность
      Купить в любом тюнинг интернет магазине

  • @sergeiefimov5158
    @sergeiefimov5158 4 года назад

    Извините,если не правильно сказал,но насосы ваз дают очень большое давление,что даже фильтр надувает.произвадитель просто не расчитал пружину обратного клапана.у меня он однажды залип,фильтр как шар надулся.

    • @user-jl1hb6fh6h
      @user-jl1hb6fh6h 4 года назад +2

      Любой насос может надуть фильтр если его заткнуть но есть два фактора это сила давления и производительность так вот у нас страдает производительность!!! Спасибо за комментарии)

  • @scarakon297
    @scarakon297 5 лет назад

    А какой фирме можно заказать сделать "сборный" ряд?

  • @kolomenski79
    @kolomenski79 3 года назад +1

    имхо, отверстия для подачи масла к гидрикам великоваты, поэтому нарезал в отверстиях резьбу М5 и завернул в них рассверленные топливные жиклёры от тазика. работаю сейчас над 126 башкой: постели распредвалов восстановил, клапаны впуска будут с ножкой 6 мм от ниссан.

    • @zhanibek4352
      @zhanibek4352 3 года назад

      Д.Д подскажите пожалуйста как восстановили пастел распредвалов

    • @kolomenski79
      @kolomenski79 3 года назад

      @@zhanibek4352 развёрткой.

    • @kolomenski79
      @kolomenski79 3 года назад

      @@zhanibek4352 www.shop.razvertka.com.ua

    • @zhanibek4352
      @zhanibek4352 3 года назад

      Для 126 двигатель (приора) какой диаметр развертка??

    • @kolomenski79
      @kolomenski79 3 года назад

      @@zhanibek4352 24 мм диаметр шеек распредвалов у него.

  • @mannull6508
    @mannull6508 5 лет назад

    Лайк!

  • @05DAGREGION
    @05DAGREGION 2 года назад

    В масляном насосе масло не может пенится, если воздух не подсасывает.

  • @ayubmacaev3226
    @ayubmacaev3226 5 лет назад +1

    Думаю мне надокупить новую головку для своей десятки .после 638000 тыш пробега я егого не переделаю.

    • @user-ob9xf9oc5w
      @user-ob9xf9oc5w 4 года назад

      Солидный пробег однако.

  • @user-jm8zq7fy2l
    @user-jm8zq7fy2l 4 месяца назад

    Почему при нагревании мотора 90 градусов падает давление масла

  • @user-lp1wt5cr1m
    @user-lp1wt5cr1m 3 года назад

    Не знаю крутила двигатель в течении 6 лет до отсечки на второй 120 км двигатель 124 ваз 2114 заводился меньше чем за пол пинка, двигатель в своей в классе идеальный а может такой попался )))

  • @user-yi4th5nd3e
    @user-yi4th5nd3e 4 года назад

    Здрасте , как с вами связаться. Нужно постель распредвала в остановить

  • @Artik_402
    @Artik_402 3 года назад

    Замеряли в динамике после этого в движении больше 4рех недавило до 7000ми крутил

  • @ayubmacaev3226
    @ayubmacaev3226 5 лет назад

    А где можно купить или заказать масляный насос с больше м производством

    • @URBANSPORTMOTORS
      @URBANSPORTMOTORS  4 года назад +1

      Все это есть в интернете, в магазинах тюнинга

    • @user-lh8ur6if4j
      @user-lh8ur6if4j 4 года назад

      Ссылочку бы. Или видос про насос можно. Вы же это делаете я так понимаю.

  • @user-jj5tg9lj7u
    @user-jj5tg9lj7u Год назад +1

    Запарили уже с герметик лакталь он смывается на прочь... обычный пойдёт мажешь везде но только тонко шприц в помощь...а закручиваешь на руку запарили с ключом геной этим....

  • @andreygirin1666
    @andreygirin1666 2 года назад +1

    Во.Подскажите пожалуйста .У меня упало давление до 1 бара.Мотор 126.Капиталил движок.После капиталки.И через год после капиталки.Упало давление до 1 бар.Все поменял не давно .Голову новую воткнул.Коленвал новый.Форсунки новые оригинал (Старые черные стояли не оригинал ,как раз таки давление все четыре штуки не держали)Вкладыши новые.Собираю.Думаю что из за форсунок давление нету.Собрал .Запускаю.И такая же глупистика .Тоже самое 1 бар.В чем может быть ???В блоке трещина ?Или каналы в блоке забиты ???Но думаю что каналы не забиты .Катался после капиталки все хорошо было .Масло вовремя менялось.И масло через чур хорошие льется для этого мотора.В чем проблема?(((

    • @user-rm4mz9jq8r
      @user-rm4mz9jq8r Год назад

      Нашел решение проблемы?

    • @user-rm4mz9jq8r
      @user-rm4mz9jq8r Год назад

      Тоже давление упало после капиталу и

    • @andreygirin1666
      @andreygirin1666 Год назад

      @@user-rm4mz9jq8r 1.2 для моторов прекрасное давление.

    • @user-rm4mz9jq8r
      @user-rm4mz9jq8r Год назад

      @@andreygirin1666 у меня давление даже не 1 от 0 l одна палочка 😀гидрики стучат

    • @arsanalimurzaev8883
      @arsanalimurzaev8883 Год назад

      @@user-rm4mz9jq8r и у меня после капиталки 0.1 давление а гидрики не стучат 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

  • @glebharapov5167
    @glebharapov5167 4 года назад +1

    Болты валов надо чем то гермотиз. Может под шаибу второпластовую шаибу ложить !

    • @user-jl1hb6fh6h
      @user-jl1hb6fh6h 4 года назад

      Боьты держит нормально шайба некчему)

  • @salavatbagomedov2635
    @salavatbagomedov2635 5 лет назад

    Рустам ПОЖАЛУЙСТА сними про твою коробку как это все набрать

    • @URBANSPORTMOTORS
      @URBANSPORTMOTORS  4 года назад

      Это делает Соколов в г.Тольятти
      vk.com/id243183468

    • @user-zt1in8pm9l
      @user-zt1in8pm9l 3 года назад

      @@URBANSPORTMOTORS здравствуй я собрал двигатель 16кл блок мотора б,у тоже поменял,все новое поставил,но на холодно и на горячем давление лампы не отключается только на оборотах 4000,что это может быть скажи пожалуйста буду очень благодарен

  • @ivanivan2536
    @ivanivan2536 4 года назад

    Горит лампочка давлeния масла на холостих у сeнса

  • @user-vc9nu2xf7t
    @user-vc9nu2xf7t 4 года назад

    Знакомый токарь делает клодет салфетку в несколько раз зажимает потом вытаскивает и замеряет микрометром

    • @user-jl1hb6fh6h
      @user-jl1hb6fh6h 4 года назад

      Ну не спорю тут все от смекалки зависит)

  • @r4mz996
    @r4mz996 3 года назад

    прошелся разверткой по постелям давление не появилось

  • @user-bs6uz3jj3t
    @user-bs6uz3jj3t 3 месяца назад

    Поставил контрактный двс дачик начил постепено гореть и теперь до 3т не тухнет распредвал подтянул 2гайки были раслаблены

    • @user-bs6uz3jj3t
      @user-bs6uz3jj3t 3 месяца назад

      Но нечего не поменялось

  • @user-ij8yn7mt2r
    @user-ij8yn7mt2r 11 месяцев назад

    Давление 1.2 бара это очень мало ? Извините,но это не так. Это очень хорошее давление.

  • @Dilzodmusic
    @Dilzodmusic 3 года назад

    Все абсолютно поменял, нет давления масла после капитальки.

  • @RSrr-ig1gc
    @RSrr-ig1gc 4 года назад +1

    маслонасос от весты1.8 может решить вопрос с давлением ?

    • @Lyapenn
      @Lyapenn 3 года назад +2

      Возможно, но там скорее всего заборник другой и поддон немного не тот, но по посадке он подойдет, по крайней мере должен 99%)

    • @RSrr-ig1gc
      @RSrr-ig1gc 3 года назад

      @@Lyapenn тоже изучал эту тему. но мне кажется проще купить маслонасос от проКар)

  • @user-qw4cf9tb7q
    @user-qw4cf9tb7q 4 года назад +3

    Да что ж все так плохо то? На чем же ездить??

    • @user-yp1bl4gl5m
      @user-yp1bl4gl5m 3 года назад +1

      На лошодях

    • @user-qw4cf9tb7q
      @user-qw4cf9tb7q 3 года назад

      @@user-yp1bl4gl5m А ты знаешь?! Когда у нас закрыли мост и город превратился в сплошную пробку, я сам об этом подумал! И пробки обскачешь и реку в брод перейдешь!

  • @user-gz2lb7gb4k
    @user-gz2lb7gb4k 6 месяцев назад

    Кстати есть такая штука как русский калибр😅😅😅😅, не советую им пользоваться не правильно показывает, проверено.
    Сам пользуюсь комплектом от колбиншмит

  • @user-fe2sv8om7s
    @user-fe2sv8om7s 4 года назад

    Добрый ночи у меня вопрос ответь пожалуйста у меня 2107 года у меня при холостой горит масло когда горячая а холодный не горит я датчик менял масло фильтр масляный насос и вклядишы всё сделал даже по чистил бензином и заново менял масло ничего не можем сделать

    • @user-jl1hb6fh6h
      @user-jl1hb6fh6h 4 года назад

      Наверно у тебя износ распредвала и постели.

    • @kolomenski79
      @kolomenski79 3 года назад

      втулки промвала проверь.

    • @user-jl1hb6fh6h
      @user-jl1hb6fh6h 3 года назад

      Здесь несколько фактов
      Износ постели распредвалов
      Втулки пром вала и сам промвал.

    • @kolomenski79
      @kolomenski79 3 года назад

      @@user-jl1hb6fh6h распредвал с постелью заменить просто, а вот с поросёнком сложнее. на состояние которого мало кто обращает внимание, кстати. вот и вопрошающий перечислил всё, кроме промвала.

  • @user-kp3wq9kz3f
    @user-kp3wq9kz3f 2 года назад

    Если гидрики не стучат а давление на горячую моргает в чем может быть причина?

    • @kristinahairulina5760
      @kristinahairulina5760 Год назад

      Нашли причину?

    • @user-kp3wq9kz3f
      @user-kp3wq9kz3f Год назад

      @@kristinahairulina5760 стрелка температуры сдвинута была и вентилятор не включался вовремя показывал 95° а по факту больше 120° было. Поченил вентилятор, подвинул стрелку на место и всё отлично

  • @user-cz7pv1mr4z
    @user-cz7pv1mr4z 4 года назад

    сколько стоит развернуть постели? не оч хочется развертку покупать) я с Ярика,у нас вообще ни кто не занимается таким

  • @Ruinskiy
    @Ruinskiy Год назад

    Вообщем после 60к ставьте насос от Весты

  • @rinatvolodin9607
    @rinatvolodin9607 4 года назад

    Подскажите. Отдал в капиталку классический мотор ваз 1.8 от надежды. Расточили все. Колено цилиндры и тд и тп. Все новое. Но именно на горячую на х.х.горит лампа давления масла.

    • @URBANSPORTMOTORS
      @URBANSPORTMOTORS  4 года назад

      Смотри постель распредвала, и сам распредвал на предмет износа

    • @rinatvolodin9607
      @rinatvolodin9607 4 года назад

      @@URBANSPORTMOTORS спасибо! Думал никто не ответит. Стучок в районе ГБЦ металлический имеется. Возможно износ как раз

    • @URBANSPORTMOTORS
      @URBANSPORTMOTORS  4 года назад +1

      У классики сильно изнашивается постель и сам распредвал
      Рекомендую купить постель и сам распредвал в сборе, он не дорогой

    • @rinatvolodin9607
      @rinatvolodin9607 4 года назад

      @@URBANSPORTMOTORS дело в том что этот мотор 1.8 и я не уверен есть различия в стандартных распредвалах двигателя ваз 1.8 и 1.7 например.

    • @nataze5921
      @nataze5921 4 года назад

      Rinat Volodin нету бери не переживай , если инжектор то по-любому онлайн катать

  • @mtttai6126
    @mtttai6126 3 года назад

    Вот я держал до 80 и резко тормозил это может влиять на масляный насос?

  • @ivanivanovskyi9470
    @ivanivanovskyi9470 2 года назад

    сборка мотора на один заезд, если стартанёт!

  • @stopatriot4944
    @stopatriot4944 3 года назад +1

    Короче из 40 мин я понял что насос херовый

  • @syavagor
    @syavagor 3 года назад

    ruclips.net/video/feBJ1tXn_NY/видео.html да ну .На всём новом мотор собрать не возможно. Какие 2.5 сотки. Только ремонтный мотор можно собрать. 2 давление на бывает у ваза с завода НЕ бывает.

  • @user-cb3sl8oj6x
    @user-cb3sl8oj6x 5 лет назад

    Опять же, стальные шестерни спасают от поломки родных но не повышают давление?

    • @URBANSPORTMOTORS
      @URBANSPORTMOTORS  4 года назад

      Да ты прав

    • @user-ho4qw4sk4o
      @user-ho4qw4sk4o 4 года назад

      давление сталь шестерни не подымут.но они увеличивают если они толще объем проходящего масла в минуту

  • @user-jm8vr9lw7i
    @user-jm8vr9lw7i 2 месяца назад

    Тазы опять начудили блин нет чего-то хорошего от росавтопрома всегда тебя ждет какая-то проблема

  • @user-ft4yy9fz1o
    @user-ft4yy9fz1o 3 года назад

    Видимо речь шла об этом материале ruclips.net/video/0KuUsE3M3D8/видео.html

  • @hovoxojayan8961
    @hovoxojayan8961 4 года назад

    Спасиба сорвал болт два дня мучяюсь