È successo anche a me, il meccanico mi ha detto di cambiare il blocco e che era una questione di pulsante rotto, ma dopo averlo cambiato il finestrino è rimasto cmq bloccato, quindi grazie per avermi dato questo consiglio.....
Ciao, i fili non li ho sostituiti, li ho solo allungati, ho fatto delle giunzioni. Li ho attaccati da una parte poi sono passato attraverso la guaina e attaccati dall’altra parte
@@mechanixf4b471Ciao,innanzitutto complimenti per la recensione,poi ti volevo domandare... hai poi isolati infili con il termorestringente dopo averli giuntati? E se la risposta è si..come li hai attaccati i fili? Senza saldatura?
Io ho lo stesso problema sulla clio portiera lato passeggero probabilmente sono i cavi rotti nella guaina ora guardo e poi ti farò sapere grazie della dritta comunque
Anche a me è successo al finestrino posteriore destro e il meccanico mi ha consigliato per non avere più problemi di mettere il finestrino manuale, cioè con la manovella dietro. Cosa ne pensi? Ho una Rover 75 del 2004
@mechanixf4b471 Salve, io ho provato a a dare dei colpetti al motorino e poi ripartiva, però dopo un po' non funzionava ancora, glieli ho ridati nuovamente stessa cosa ancora ha idea cosa ci sarebbe da fare in questo caso ?
Ne mio caso i fili tranciati erano all’interno della guaina, quindi non c’era niente da pescare visto che una volta rimosso la guaina, li hai in mano. il problema è se si spezza qualche filo e ti rimane all’interno del montante, lì sei fregato
Ciao, ho lo stesso problema, solo che i fili sono tuttk a posto, ho controllato il motorino e anche il pulsante e anche loro vanno bene, può essere la scheda? Si può riparare?
Ma se il meccanismo non funziona solo quando fuori fa freddo, cosa può essere? È una yaris del 2001. A volte va, a volte no. Con qualche colpo sullo sportello spesso funziona..
ciao! praticamente devi staccare la guaina da entrambe le parti in modo da poter tirare i fili sia da una parte che dall'altra, poi devi allungare i fili tranciati: 1) tiri fuori dalla guaina (lato connettore) tutti i fili tranciati. 2) fai le giunzioni (un po' più lunghi per lavorare meglio) con dell'altro filo. 3) li passi tutti dall'altra parte attraverso la guaina. 4) attacca la guaina lato connettore (perché lì non cè più da fare). 5) adesso con i fili che sei passato dall'altra parte ti collegi agli altri fili tranciati (ovviamente li devi segnare o numerare per non sbagliare contatti). 6) una volta finito di attaccare tutto spingi i fili dentro e attacca la guaina.
ciao, i fili rotti li ho spellati, riattaccati e poi isolati. invece i fili che erano un po' troppo corti li ho allungati con dell'altro filo che ho utilizzato...giusto per riuscire ad attaccarli, perché se troppo corti non si riesce a far niente...
Grazie per il video mi è stato molto utile... Poteva far vedere però anche come riattaccare i fili. Grazie ancora e cordiali saluti
Sei un grande, semplice, chiaro ed arrivi subito al sodo. Complimenti davvero👍
È successo anche a me, il meccanico mi ha detto di cambiare il blocco e che era una questione di pulsante rotto, ma dopo averlo cambiato il finestrino è rimasto cmq bloccato, quindi grazie per avermi dato questo consiglio.....
Bravo risolto guardando il tuo video ..Grazie
Grazie,ho risolto il mio problema guardando il tuo video.👍
Grande! Mi hai risolto il fine settimana! 👏👏 bravo, ben fatto , grazie! 👍🏻👍🏻
Grazie mille ho risolto il problema 👏😊
Grazie del tuo video. Ho risolto anche io. Un abbraccio. ciao da Campobasso
Mi fa piacere ti sia stato utile 👌🏻
Grazie mille ❤ molto utile
Ottima recensione,grazie
Bravo molto utile.
Bravo per il video grazie
Bravissimo! Mi è successo ieri. Ma sono una donna e anche ammesso che riuscissi a smontare la guaina non saprei come sostituire i cavi rotti. 😥
Purtroppo è un difetto che tocca a molti….ti capisco
Come hai fatto la sostituzione dei fili? Hai qualche video spiegazione? Grazie
Ciao, i fili non li ho sostituiti, li ho solo allungati, ho fatto delle giunzioni. Li ho attaccati da una parte poi sono passato attraverso la guaina e attaccati dall’altra parte
@@mechanixf4b471Ciao,innanzitutto complimenti per la recensione,poi ti volevo domandare... hai poi isolati infili con il termorestringente dopo averli giuntati? E se la risposta è si..come li hai attaccati i fili? Senza saldatura?
Io ho lo stesso problema sulla clio portiera lato passeggero probabilmente sono i cavi rotti nella guaina ora guardo e poi ti farò sapere grazie della dritta comunque
Ora ci provo.
🤞
sapresti dirmi come si riattaccano i fili?
Sulla Toyota Aygo 2015 Il vetro lato passeggero non funziona dal pulsante (nuovo)del lato passeggero ,funziona però dal lato guida ,perche ?
Anche a me è successo al finestrino posteriore destro e il meccanico mi ha consigliato per non avere più problemi di mettere il finestrino manuale, cioè con la manovella dietro. Cosa ne pensi?
Ho una Rover 75 del 2004
Come si fanno a riattaccare ?
@mechanixf4b471 Salve, io ho provato a a dare dei colpetti al motorino e poi ripartiva, però dopo un po' non funzionava ancora, glieli ho ridati nuovamente stessa cosa ancora ha idea cosa ci sarebbe da fare in questo caso ?
Magari contatti ossidati…? c’è un morsetto sul motorino?
@@mechanixf4b471 non mi sembra di averlo visto, comunque ci guarderò meglio, grazie mille per la risposta 🙂
Ma come hai fatto a pescare i fili rotti li dentro?
Ne mio caso i fili tranciati erano all’interno della guaina, quindi non c’era niente da pescare visto che una volta rimosso la guaina, li hai in mano. il problema è se si spezza qualche filo e ti rimane all’interno del montante, lì sei fregato
Ciao, ho lo stesso problema, solo che i fili sono tuttk a posto, ho controllato il motorino e anche il pulsante e anche loro vanno bene, può essere la scheda? Si può riparare?
salve puo' essere anche un fusibile bruciato che il motorino e' andato sotto sforzo e si è bruciato il fusibile.
Salve, io ho provato a a dare dei colpetti al motorino e poi ripartiva, però dopo un po' non funzionava ancora non riesco a capire perché sta cosa
Ma se il meccanismo non funziona solo quando fuori fa freddo, cosa può essere? È una yaris del 2001. A volte va, a volte no. Con qualche colpo sullo sportello spesso funziona..
può essere qualche fili tranciato o qualche falso contatto
Come hai fatto ad allungare i fili ?
ciao! praticamente devi staccare la guaina da entrambe le parti in modo da poter tirare i fili sia da una parte che dall'altra, poi devi allungare i fili tranciati: 1) tiri fuori dalla guaina (lato connettore) tutti i fili tranciati. 2) fai le giunzioni (un po' più lunghi per lavorare meglio) con dell'altro filo. 3) li passi tutti dall'altra parte attraverso la guaina. 4) attacca la guaina lato connettore (perché lì non cè più da fare). 5) adesso con i fili che sei passato dall'altra parte ti collegi agli altri fili tranciati (ovviamente li devi segnare o numerare per non sbagliare contatti). 6) una volta finito di attaccare tutto spingi i fili dentro e attacca la guaina.
@@mechanixf4b471 grazie ci proverò .. ma se è il motorino rotto devo smontare tutto il pannello ? 😅
Gli interruttori possono essere aperti, vanno puliti i contatti senza solventi !
C'E UNO SPRAY CHE SI CHIAMA PULISCI CONTATTI.
Ma nel anteriore succede anche?
Certo, dovunque ci siano guaine che si piegano può succedere
Ma come ha fatto a rompersi ?
Quando i fili si seccano e diventano duri si rompono facilmente
ciao scusa in che modo li hai sistemati?
ciao, i fili rotti li ho spellati, riattaccati e poi isolati. invece i fili che erano un po' troppo corti li ho allungati con dell'altro filo che ho utilizzato...giusto per riuscire ad attaccarli, perché se troppo corti non si riesce a far niente...
@@mechanixf4b471 potresti fare un tutorial era questa la parte più difficile
Anno, modello marca dai su
Zafira B
Ciao.E se si sentisse il rumore del motorino e non salisse su il vetro?cosa potrebbe essere?
Ciao, lì hai a che fare con un guasto meccanico all’interno