Stelah lama saya punya vartech karbu. Saya akuin Engin dan frame nya buandel tenan bro. Sayang kelistrikan nya sering masalah, msalahnya sebenernya bisa di bikin lama rusaknya, cuman bisa lebih cepat , karena apa? Karena motor inih di bawa lari 80 km Up. Rentang jalan cukup jauh, siap² aja pasti kiproknya bakaln cepet rusak. Kalo udah rusak, pengisian. Tidak stabil ,kalo aki sampe ngedrop CDI nya siap² aja jebol.😂😂😂😂😂
Solusinya Karena motor matic itu dlu di desain buat santai, dan kemudahan, makanya cocok di pakai untuk wanita, salahnya saya laki bawa motor 40-60 itu Brasa lama kalau di jalan kawasan😂😂😂😂.
izin tanya bg, motor saya barusan dibawa jalan pas di turunan tiba2 mati mendadak. kelistrikan langsung mati semua, sen mati, klaskson mati. udah dtunggu lama tetap gak bisa hidup. apaakah cdi nya yg kena bg? kiprok nya juga baru ganti
Bg pny aku gejalanya sama kayak video. Bedanya busi ada listrik. Tapi gak mau nyala. Dan sialnya, setiap kali bawa kebengkel mau dia hidup. Tapi misalnya sudah bawa jauh dia bisa padam. Gejalanya selalu sama, rpm tiba2 turun dulu. Nanti gak lama mesin ikut padam.
Bos motor aq vario cbs 110 tiba2 mati pengapiannya juga tpi di stater bisa nyala lgi ..sering mti mendadak pdahal udh ganti kiprok original tpi masih mati tiba2
Vario 110 karbu punya saya juga tiba2 mati waktu di jalan bang,sudah servis juga karburatornya tp tetap tiba2 mati di jalan Kalau di lepas gas mati,gak langsam
Bang mau tanya motorku vario 110 esp thn rakitan 2016 , keluhanya kalo di stater / engsel indikator injeksi berkedip2 , trs pernah mati pas di tengah jalan , kira2 apa yg hrs di ganti utamanya dlu , makasih bang
Mau tanya bang, motor saya barusan mati mendadak. Di stater ga bisa. Seling 30 menit nyala lagi tapi di buat jalan beberapa meter mati lagi alias mogok. Padahal udh ganti busi. kenapa ya bang kira²?
@@AbdulMajid-ln2iy beda bos ku,klu soull karisma keluarnya cuma satu,yg masuk ke kiprok cuma satu warna putih, sedangkan Vario ada 2 warna kuning dan putih
Pak izin tanya Saya punya motor vario Cdi juga udh ganti pake yg racing BRT Mesin udh naek 53,5 Tp kalo buat ngebut tiba" dia kempos truss gabisa di gass lagi langsung loss gt pak Tpi pas di nyalahin lagi di engkol nyalanya ga susah ntr hidup lagi Itu kira" apanya ya pak yg harus di ganti? Mohon saranya pak🙏
Mao tnya mas motor vario seperti di vidio mati mndadak .pengapian nya kecil .lapu sma setater hidup tpi pengapian nya kecil gk mao besar dn susah hidup
@@semutracing28 klo kbel yg merah item di cdi ad sih api nya besar .trus yg jlur ke koil kecil .item leres kuning. sya cek sepul nya api nya gede aj .kiprok juga besar kira kira itu ap nya y ap cdi yg rusak ap coil nya yg rusak yg kbel coil ke busi kecil mas gk besar .akit tegangn nya lumyan besar
Izin nanya bang.motor saya juga vario 110 karbu. Dulu waktu masih pake nalpot seperti standar bobok motor ga mogokan.semenjak saya tutup moncong nalpotnya pake pipa besi yang ukurannya lobangnya lebih kecil biar suaranya ga keras banget malah sekarang sering ngadat apa itu berpengaruh. Ato ada masalah lainnya.. Jadi motor kalo d pake jalan kurleb 500m an tiba2 mogok nanti kalo d stater ap d engkol ga bsa tapi d diemin bentar nanti bisa jalan lagi itu apanya bang.. apa karna lobang nlpotny yang saya kecilin ato kiproknya
Coba aja cek dulu pengisian nya bos ku,ngecek nya ketika kondisi mesin udah panas,karena kasusnya klu buat jalan 500 m mogok,klu masalah kenalpot tidak pengaruh ke mogok
Iya bang terimakasih..itu lohbang yg bikin penasaran kalo pas pagi lagi d panasin agak lama 10 menitan kan mesin panas itu ga mati. Lah giliran d buat jalan kaya gitu kadang mati sendiri trus d d emin sbentar bisa lagi. Itu juga ga pasti kadang d jalanin bener kadang ga mogok kadang d jlanin mati sendiri. Untuk lampu2 semua arus dc udah saya lngsungin ke aki bang soalnya sya pake lampu led semua bang
Assalamualaikum bang mau tanya motor saya vario 110 karbu sudah dua hari ini sering mati di stater susah di engkol juga ga hidup.. Apa ada pengaruh dari oli gardan bocor ya mohon penjelasan nya makasih bang
Punya saya Juga gitu mas, 3 bulan kemarin Udah ganti Kiprok Di online shop saya gak tau ori atau bukan, Cuman Gak lama Sekarang kayak gitu lagi, mati²an dijalan Jadi permasalahan nya di Kiprok Atau Cdi/spull ya
Coba aja cek lepas aki ketika mesin nyala,klu kondisi mati berarti masalah di kiproknya,tapi klu meain masih nyala,bisa jadi dari kompresi atau CDi yg sudah lemah
Bos punya saya vario karbu 110 di pake jalan di tengah perjalanan tiba2 motor mati, terus saya stater kenapa ya kick staternya ikut muter, dan suaranya kyak kasar banget, dan mati total gak bisa saya hidupkan
Bang motor saya Vario Cbs Karbu 2010, waktu kondisi jalan pelan lalu kita turunkan gas tiba" mesin mati trs dicoba starter sama engkol tidak mau nyala lagi padahal klakson lampu dll nyala .. setelah didiamkan sekitar 2 jam di starter bisa hidup kembali normal lagi.. Itu apanya ya bang?
sama bang motor saya seperti itu vakum sudah di ganti tapi kw cma ttep sama di gas mati matian nanti nunggu lamsang baru di gas idup lagi di tambah motor agak nahan itu apanya bang
motor saya spull sdah baru radiator jga baru klo pagi berangkat kerja sekitar 3km an pas mau pulang paling jalan 1 km mati terus sekitar 10 menitan lebih normal kembali terus sekitar 2/3 hari kambuh lagi mohon infonya bang
Ijin nanya mas, vario ku kalo jalan lama tiba" tenaga berkurang dan akhirnya mati, dobel stater nyala tp mesin ga mau hidup. Ditunggu sekitar 1menit saya dobel stater lg hidup lg. Itu apanya ya mas? 🙏
Mas tdi aku pke motor vario 110 tecnho karbu tiba² mati dlm jarak 2 kiloan mungkin tpi pas ku sela susah kucoba mattin lampu bisa nyala bng, tpi pas digas dan dinyalain lampunya lagi mati lagi bang, apakah kiproknya bang? Solusinya
Mas mau numpang tanya,saya punya vario 110 terus beberapa hari ini ketika baru digas dia brebet gk mau naik gas kayak mau mati. Karbu saya bersihkan,pengapian ada,aki normal,starter bisa tapi tetep aja terus saya coba lepas kiprok bisa normal digas tinggi lancar tapi kiprok dipasang brebet lagi. Yang jalur bendik starter sepertinya bekas dijumper dulu sama bengkel. Masalahnya itu hanya di kiprok KW atau sampai ke CDI juga mas?
Izin cerita sambil bertanya bang, Motor saya abis ganti aki bekas ga lama lampu pada mati semua,terus ga lama kemudian stater ga jalan terus saya ces,pas mau di pasang katanya aki udah ga bener dan katanya kalo ga ganti aki bisa jadi malah ngerusak saluran kiprok tapi tak biarin,selang berapa hari motor mati katanya kiprok mati giliran udah di ganti motor udah jalan dan tapi lampu " masih tetep ga nyala,dan sekarang motor kalo di bawa jalan turun kadang kalo lepas gas kadang suka mati dan motor kalo di engkol keluar API DARI COIL BUSI nya itu lama kadang nunggu 5/6 engkolan baru nyala terus di gas kalo udah turun gas langsung Mati lagi itu penyakitnya apa ya pdhal cdi ama kiprok udah ganti?🙏 Mohon maaf kalo cerita dan pertanyaanya membingungkan bang🙏
assalamualaikum, saya barusan kejadian vario techno 110 awal dibuat jalan lancar² aja, tapi lama kelamaan nyendat² digas kenceng malah lemes nyendat, ga lama mati gabisa distater diengkol, apa masalahnya kemungkinan sama? soalnya dibuat sen udah redup sama klakson juga uda ga kencang suaranya? mohon pencerahan bang, terimakasih 🙏
@@semutracing28 iyaa bang barusan kucoba seperti di video lepas aki gabisa nyala di stater kaki, kupasang lagi bisa. berarti dari kiprok yaa kemungkinan
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Mantap bang, terimakasih atas berbagi ilmunya, singkat padat dan jelas, sukses selalu bang..
Sama2 bos ku
Terimakasih bos qu sudah berbagi ilmunya semoga bermanfaat aminnnn 👍👍👍
Amin
Matersuwun bos ku
Stelah lama saya punya vartech karbu. Saya akuin
Engin dan frame nya buandel tenan bro.
Sayang kelistrikan nya sering masalah, msalahnya sebenernya bisa di bikin lama rusaknya, cuman bisa lebih cepat , karena apa?
Karena motor inih di bawa lari 80 km Up. Rentang jalan cukup jauh, siap² aja pasti kiproknya bakaln cepet rusak.
Kalo udah rusak, pengisian. Tidak stabil ,kalo aki sampe ngedrop CDI nya siap² aja jebol.😂😂😂😂😂
Solusinya
Karena motor matic itu dlu di desain buat santai, dan kemudahan, makanya cocok di pakai untuk wanita, salahnya saya laki bawa motor 40-60 itu
Brasa lama kalau di jalan kawasan😂😂😂😂.
izin tanya bg, motor saya barusan dibawa jalan pas di turunan tiba2 mati mendadak. kelistrikan langsung mati semua, sen mati, klaskson mati. udah dtunggu lama tetap gak bisa hidup. apaakah cdi nya yg kena bg? kiprok nya juga baru ganti
Klu kelistrikan mati ,coba cek kondisi sekring nya bos,biasanya kendor
terima kasih bang sangat membantu ilmunya dan sangat bermanfaat.
semoga abang sehat selalu
Amin
Makasih bos ku dah mampir di channel semut racing 28
Bg pny aku gejalanya sama kayak video. Bedanya busi ada listrik. Tapi gak mau nyala. Dan sialnya, setiap kali bawa kebengkel mau dia hidup. Tapi misalnya sudah bawa jauh dia bisa padam. Gejalanya selalu sama, rpm tiba2 turun dulu. Nanti gak lama mesin ikut padam.
Klu pas mati kondisi kelistrikan masih nyala gak bos ku
@semutracing28 masih. Percikan juga lumayan. CDI sudah ganti juga gak ngaruh.
@@GUDANGLISTRIK ketika motor mati bisa langsung di hidupkan atau harus nunggu beberapa menit baru bisa hidup
@@semutracing28 sudah ketemu bg penyebabnya. Seal oli bocor kuat, jadi oli mesin kering. Motor jd overheat. Hampir saja JIM motornya.
terima kasih bang ilmu nya
Sama2 bos ku
Makasih juga dah mampir di channel semut racing 28
Info bermanfaat mase
Matersuwun bos ku
Bos motor aq vario cbs 110 tiba2 mati pengapiannya juga tpi di stater bisa nyala lgi ..sering mti mendadak pdahal udh ganti kiprok original tpi masih mati tiba2
Klu pas mati kondisi mesin panas atau gak nentu bos?
Kalo misalkan panas gimana bang@@semutracing28
@@sitikhotimah7137 klu pas panas biasanya coil sudah lemah bos
Saya udah lama gak pake aki di motor vario saya tp tetap nyala
Vario 110 karbu punya saya juga tiba2 mati waktu di jalan bang,sudah servis juga karburatornya tp tetap tiba2 mati di jalan
Kalau di lepas gas mati,gak langsam
Coba cek setelan angin karbu sama langsamnya bagus gak bos ku,klu susah di stel,coba lihat video ini bos ku
ruclips.net/video/T_m0cVqAGik/видео.html
biasanya kendalanya ada di kiprok udah lemah.. atau kepanasan.. kalau udah dingin nanti hidup kembali namun ya begitu nanti mati lagi..
Mantap bos
Kelistrikan mati semua ya, rating klakson dll
Mantap... Terima kasih....
Sama2 bos ku
Makasih bang...👍👍👍
Sama2 bos ku
Makasih juga dah mampir di channel semut racing 28
bang Vario karbu saya juga gitu gara-gara ke hujanan
Coba cek kabel ada yg konslet bos ku
Mantap bang👍
Makasih bos ku
Bang mau tanya motorku vario 110 esp thn rakitan 2016 , keluhanya kalo di stater / engsel indikator injeksi berkedip2 , trs pernah mati pas di tengah jalan , kira2 apa yg hrs di ganti utamanya dlu , makasih bang
Kedipnya berapa kali bos ku?
Waduh sama motor saya begini. Semua udah di ganti mulai dari spull, koil dll sampe capek. Kuncinya berarti di kiprok sama aki ya om?
Iya bos ku
@@semutracing28 mas klo cdi bukan ori masih aman g
@@nirvanarpra1833 biasanya gak awet lama dan suka bikin ngadat
Mau tanya bang, motor saya barusan mati mendadak. Di stater ga bisa. Seling 30 menit nyala lagi tapi di buat jalan beberapa meter mati lagi alias mogok. Padahal udh ganti busi. kenapa ya bang kira²?
Sudah di cek seperti di video blm bos ku
@@semutracing28 Belum bang. InsyaAllah besok. Soalnya malam bengkel pada tutup. besok pagi coba saya chek seperti yg di vidio abg.
bang tanya ,maaf belum paham ,kiprok kharisma bisa nggak ya di pasang d vario 110,
Terima kasih bang,
@@AbdulMajid-ln2iy beda bos ku,klu soull karisma keluarnya cuma satu,yg masuk ke kiprok cuma satu warna putih, sedangkan Vario ada 2 warna kuning dan putih
Kalau kasusnya sma seperti video tapi aki, spul, kiprok baru... Masalhnya dimana lagi?
Ketika di lepas aki motor mati gak
ORI ga om
Kiprok palsu ... Emang Vario old itu harus serba ori
Rupanya di pulsarnya om
Pak izin tanya
Saya punya motor vario
Cdi juga udh ganti pake yg racing BRT
Mesin udh naek 53,5
Tp kalo buat ngebut tiba" dia kempos truss gabisa di gass lagi langsung loss gt pak
Tpi pas di nyalahin lagi di engkol nyalanya ga susah ntr hidup lagi
Itu kira" apanya ya pak yg harus di ganti?
Mohon saranya pak🙏
Coba cek tekanan kompresi ya,cek celah klep klu kondisi panas,sama klu mau coba pakai CDI yg Ori
Bang Habis Rubah arus DC,,,!! Klo lampu mati aman, tapi kalau di nyala kan kok, tiba" mesin mati tu kenapa,,,,?
Coba cek pengisian nya bos ku normal gak,klu enggak cek Watt lampu,klu terlalu besar otomatis makan arus babyak
@@semutracing28 ya terimakasih🙏🙏🙏 ntar saya chek
@@cahpekalongan4124 sama2 bos ku
Mao tnya mas motor vario seperti di vidio mati mndadak .pengapian nya kecil .lapu sma setater hidup tpi pengapian nya kecil gk mao besar dn susah hidup
Coba cek tegangan input ke CDI sama cek tegangan masuk ke coil bos ku bagus gak,cek sesuai tegangan battery
@@semutracing28 klo kbel yg merah item di cdi ad sih api nya besar .trus yg jlur ke koil kecil .item leres kuning. sya cek sepul nya api nya gede aj .kiprok juga besar kira kira itu ap nya y ap cdi yg rusak ap coil nya yg rusak yg kbel coil ke busi kecil mas gk besar .akit tegangn nya lumyan besar
@@Jhontrapolta-z6t bisa juga CDI yg lemah,coba cek kondisi kabel yg ke coil ada yg konslet gak
Terimakasih ilmunya 🙏
Sama2 bos ku
Makasih dah mampir di channel semut racing 28
Makasih ya gan
Sama2 bos ku
Makasih juga dah mampir di channel semut racing 28
Masalah motor saya gk bisa di starter tp di engkol nyala dan kelistrikan nya hidup lagi mohon pencerahan. Nya terimakasih 2:37
Coba cek bagian sekring,kendor gak antara sekring sama rumah sekring
Izin nanya bang.motor saya juga vario 110 karbu. Dulu waktu masih pake nalpot seperti standar bobok motor ga mogokan.semenjak saya tutup moncong nalpotnya pake pipa besi yang ukurannya lobangnya lebih kecil biar suaranya ga keras banget malah sekarang sering ngadat apa itu berpengaruh. Ato ada masalah lainnya..
Jadi motor kalo d pake jalan kurleb 500m an tiba2 mogok nanti kalo d stater ap d engkol ga bsa tapi d diemin bentar nanti bisa jalan lagi itu apanya bang.. apa karna lobang nlpotny yang saya kecilin ato kiproknya
Coba aja cek dulu pengisian nya bos ku,ngecek nya ketika kondisi mesin udah panas,karena kasusnya klu buat jalan 500 m mogok,klu masalah kenalpot tidak pengaruh ke mogok
Iya bang terimakasih..itu lohbang yg bikin penasaran kalo pas pagi lagi d panasin agak lama 10 menitan kan mesin panas itu ga mati. Lah giliran d buat jalan kaya gitu kadang mati sendiri trus d d emin sbentar bisa lagi. Itu juga ga pasti kadang d jalanin bener kadang ga mogok kadang d jlanin mati sendiri. Untuk lampu2 semua arus dc udah saya lngsungin ke aki bang soalnya sya pake lampu led semua bang
Maaf bang numpang tanya, mtr saya vario karbu lampu utama nya klo di Gas Redup, klo jln lampu utama kdang terang kdang redup, itu knp ya bang...Trims.
Coba cek tegangan masuk ke sakelar lampu bagus gak
Lihat video ini bos ku
ruclips.net/video/wHFHIP42msg/видео.html
Assalamualaikum bang mau tanya motor saya vario 110 karbu sudah dua hari ini sering mati di stater susah di engkol juga ga hidup.. Apa ada pengaruh dari oli gardan bocor ya mohon penjelasan nya makasih bang
Oli gardan mau bocor gak ada ngaruh ke mesin hidup atau enggak,coba cek tekanan kompresi bos ku bagus gak
Punya saya Juga gitu mas, 3 bulan kemarin Udah ganti Kiprok Di online shop saya gak tau ori atau bukan, Cuman Gak lama Sekarang kayak gitu lagi, mati²an dijalan Jadi permasalahan nya di Kiprok Atau Cdi/spull ya
Coba aja cek lepas aki ketika mesin nyala,klu kondisi mati berarti masalah di kiproknya,tapi klu meain masih nyala,bisa jadi dari kompresi atau CDi yg sudah lemah
@@semutracing28 Ok nanti saya Coba Caranya
Sama beli kiprok online sebulan lalu sekarang dah mati matian jg
Bos punya saya vario karbu 110 di pake jalan di tengah perjalanan tiba2 motor mati, terus saya stater kenapa ya kick staternya ikut muter, dan suaranya kyak kasar banget, dan mati total gak bisa saya hidupkan
Coba cek gigi kick starter yg di blok CVT bosku
@@semutracing28 kira2 apanya ya bosku, saya belum sempet bawa ke bengkel
Bang motor saya Vario Cbs Karbu 2010, waktu kondisi jalan pelan lalu kita turunkan gas tiba" mesin mati trs dicoba starter sama engkol tidak mau nyala lagi padahal klakson lampu dll nyala .. setelah didiamkan sekitar 2 jam di starter bisa hidup kembali normal lagi.. Itu apanya ya bang?
Itu masalah di kompresi nya bos ku,coba ketika mati di engkol entek gak
@@semutracing28 klo kompresi hrs turun mesin ya bang?
@@gunawn39 iya bos ku,di sekir ulang
@@semutracing28 estimasi biayanya brp ya bang
@@gunawn39 kisaran 100 sampai 200.tergantung bengkel sama daerah
Ini motor sya pas di bwa tiba"mati, lngsung starter idup lgi gk perlu didiemin dulu, itu kira"apa ya msalahnya om?
Sering gak bos
sama bang motor saya seperti itu vakum sudah di ganti tapi kw cma ttep sama di gas mati matian nanti nunggu lamsang baru di gas idup lagi di tambah motor agak nahan itu apanya bang
@@rendifauzi1585 ganti vacum yg ORI bos ku
Coba lihat video ini
ruclips.net/video/y9-vCXimh_Q/видео.html
motor saya spull sdah baru radiator jga baru klo pagi berangkat kerja sekitar 3km an pas mau pulang paling jalan 1 km mati terus sekitar 10 menitan lebih normal kembali terus sekitar 2/3 hari kambuh lagi mohon infonya bang
Ijin nanya mas, vario ku kalo jalan lama tiba" tenaga berkurang dan akhirnya mati, dobel stater nyala tp mesin ga mau hidup. Ditunggu sekitar 1menit saya dobel stater lg hidup lg. Itu apanya ya mas? 🙏
Biasanya kompresi yg bermasalah bos,coba cek ketika mati di selah enteng banget gak ,klu enteng masalah di kompresi
@@semutracing28 ketika motor mati diselah berat seperti biasanya mas
@@galihsemesta3703 coba cek pengapian bos ku,klu pengapian gak ada ketika mesin panas ada dua kemungkinan antara coil sama CDI nya sudah lemah
@@galihsemesta3703 atau bisa jadi pengisian jelek
Siap mas terimakasih 👍
Mas tdi aku pke motor vario 110 tecnho karbu tiba² mati dlm jarak 2 kiloan mungkin tpi pas ku sela susah kucoba mattin lampu bisa nyala bng, tpi pas digas dan dinyalain lampunya lagi mati lagi bang, apakah kiproknya bang? Solusinya
Yh intinya Klo gas kenceng + lampu nyala mati loh bang gmn itu yh masalahnya?
Coba aja bos saat di nyalakan mesin lepas terminal aki satu aja yg positif klu mesin langsung mati berarti pengisian jelek,coba ganti kiprok nya
Mas mau numpang tanya,saya punya vario 110 terus beberapa hari ini ketika baru digas dia brebet gk mau naik gas kayak mau mati.
Karbu saya bersihkan,pengapian ada,aki normal,starter bisa tapi tetep aja terus saya coba lepas kiprok bisa normal digas tinggi lancar tapi kiprok dipasang brebet lagi.
Yang jalur bendik starter sepertinya bekas dijumper dulu sama bengkel.
Masalahnya itu hanya di kiprok KW atau sampai ke CDI juga mas?
Ganti kiprok yg ORI bos ku,klu pakai yg kw biasanya over charge
@@semutracing28 ya mas capek beli kw,murah tapi merugikan.
Kalo aspira kira2 bagus gk mas?
Harganya sih 80k disini.
@@riandhika576 mending ORI bos ku,biar puas dan gak ngerjain
@@semutracing28 ok mas.
Izin cerita sambil bertanya bang,
Motor saya abis ganti aki bekas ga lama lampu pada mati semua,terus ga lama kemudian stater ga jalan terus saya ces,pas mau di pasang katanya aki udah ga bener dan katanya kalo ga ganti aki bisa jadi malah ngerusak saluran kiprok tapi tak biarin,selang berapa hari motor mati katanya kiprok mati giliran udah di ganti motor udah jalan dan tapi lampu " masih tetep ga nyala,dan sekarang motor kalo di bawa jalan turun kadang kalo lepas gas kadang suka mati dan motor kalo di engkol keluar API DARI COIL BUSI nya itu lama kadang nunggu 5/6 engkolan baru nyala terus di gas kalo udah turun gas langsung Mati lagi itu penyakitnya apa ya pdhal cdi ama kiprok udah ganti?🙏
Mohon maaf kalo cerita dan pertanyaanya membingungkan bang🙏
Itu kondisi aki bagus gak bos ku?
Kretaku juga gt bg.jd ganti keprok ya bg?
Iya bos ku
bang vario 110 karbu saya ko tiba' mati ya dijalan,ga pake aki sih pengapian ada,baru tdi tiba' mati heran,aslinya normal gapake aki juga knpa ya bos
Cek pengapiannya bos ku,takutnya sama kayak di video
Kecewa Aku Pakai Vario 110
assalamualaikum, saya barusan kejadian vario techno 110 awal dibuat jalan lancar² aja, tapi lama kelamaan nyendat² digas kenceng malah lemes nyendat, ga lama mati gabisa distater diengkol, apa masalahnya kemungkinan sama? soalnya dibuat sen udah redup sama klakson juga uda ga kencang suaranya? mohon pencerahan bang, terimakasih 🙏
Coba cek pengisiannya bos ku,biasanya masalah Vario karbu kiprok rusak
@@semutracing28 iyaa bang barusan kucoba seperti di video lepas aki gabisa nyala di stater kaki, kupasang lagi bisa. berarti dari kiprok yaa kemungkinan
@@adityaamarda5300 bisa jadi bos ku
@@semutracing28 ato dari kabel-kabel yang putus bang?
@@adityaamarda5300 bisa jadi,cuma klu kasus Vario yang sering terjadi kiprok sudah rusak
Apakah keeprok penyebab pengapian kecil?
Bisa jadi bos ku,tapi cek juga coil sama CDI dan jalur kabel positif bagus gak
Izin bg, kalo pas rpm atas pas di gas lgi brebet ya ,dan lnsung mati
Coba cek pengapain bos ku
Kalo gak pake aki tetap hidup
Tapi kalo panas mati apanya ya
Coba saat mati ada apinya gak,klu gak ada berarti antara spull lemah atau kiprok dah lemah
@@semutracing28 maksudnya kontak nya di matikan baru di engkol ya om
@@sahbagas klu cek pengapian yg Kontak on
@@semutracing28 oke om nanti saya coba
Maaf bang mau tanya motor saya vario old kelistrikan dari kuil bagus busi juga tapi motor mati mendadak. Apa masalahnya bang?
Coba cek tekanan kompresi bos ku bagus gak
bang kalok lampu tiba tiba mati itu apa keluhan nya
Klu lampu langsung putus ketika motor di gas di rpm tinggi,itu masalah ada di kiproknya bos ku atu bisa jadi kabel masa yg masuk ke kiprok gak konek
Mntaaaapppp
Suwun bos
kalo mati kadang lagi jalan tapi paling sekali atau dua kali pas lagi jalan tapi di starter nyala lagi dan normal kira -kira apa ya
Bisa jadi kabel kendor,atau coba cek sekring kendor gak,sama cek tekanan kompresi bos ku
MOTOR BUSUK MUNGKIN BANG MONTOR GUA JG GITU
Kalo ini bukan solusi
Klu yg solusi seperti apa suhu mohon pencerahannya
Bang motor vario karbu,pengapian ada,tapi disela dan distater ga mau nyalah.kenapa itu ya bang?
Coba cek kompresi nya bos ku