Organizacja MPK i służb policyjnych w Krakowie podczas ŚDM była godna podziwu, cieszę się, że pokazaliśmy światu, że możemy przygotowywać takie eventy i dorównywać w tym zachodowi. :)
Organizacja ŚDM była na najwyższym poziomie. Kraków poradził sobie doskonale z tak ogromną imprezą. A ci co zostali w Krakowie, chyba dobrze zrobili :) Tak dobrze, po Krakowie już dawno się nie jeździło, jak podczas ŚDM. Nawet specjalne BUS pasy na głównych arteriach, nie były potrzebne aż tak, jak mogło by się wydawać. Świetna robota. Dziękuję wszystkim zaangażowanym!
Nie spodziewałem się, że aż takie środki były przedsięwzięte by zorganizować ŚDM. Super odcinek ;) Zastanawiam się jak były sprzedawane bilety na dworcach, kiedy były tak przepełnione.
W sumie to o warszawskiej nic nie wiem ale w KRK jest naprawde dobrze jeżeli chodzi o MPK duże zakupy w ostatnich latach a w ciagu 3 najbliższych zostaną wyeliminowane wszystkie wysokopodłogowe autobusy oraz wszystkie tramwaje będą w jakimś stopniu niskopodłogowe :] do tego można zdalnie sprawdzić pozycje wszystkich tramwajów nawet z telefonu(taka relacja live ) oraz automaty biletowe na większości przystanków
Dziękuję za odpowiedź. Mieszkałem w Krakowie w latach 1980-1983 i mam sentyment do Krakowa. W Krakowie nie byłem od wielu, wielu lat - oglądam miasto tylko zdalnie. Cieszą mnie wszystkie zmiany na lepsze, prócz jednej; odmalowanie Wawelu i papuzie kolorki ceglanych murów ;) -pozdrawiam z grodu Syrenki, Bazyliszka i Szewczyka Dratewki gród księcia Kraka, Smoka i Baltazara Gąbki!
Arszczur61ap jak dla mnie jest to druga najlepsza komunikacja po Warszawie w Polsce. Autobusow wysokopodlogowych mogę policzyć na palcach jednej ręki. Głównie stare Jelcze. Zdecydowana większość autobusów to niskopodlogowe Solarisy i Mercedesy. Tabor jest systematycznie wymieniany. Co do tramwajów jest już inaczej. Huta traktowana po macoszemu wiec większość jadących tam tramwajów to przedpotopowe Konstale i te niemieckie zawsze zapominam Dűsseldorfy??? Torowiska tez wolaja o pomste do nieba ale teraz cos sie powoli zmienia. W centrum nowoczesne Pesy Krakowiaki. Z innych plusów to: duża liczba biletomatów stacjonarnych i biletomaty w prawie każdym autobusie i nowszych tramwajach. Plusem jest niska cena biletu miesiecznego na I strefę bo 89 zł a dla osób placacych podatki 72 zł. Samo wyrobienie karty miejskiej trwa dosłownie 5 minut. Nie ma kretynskiego podzialu jak np w Gdansku na linie specjalne, nocne, pospieszne. Godzinny jest jednak drogi bo 5 zł, ponadto 40 minutowy 3.80 zł, 2 minutowy 2.80 zł. Co do korków to krakowskie korki są legendarne wiec w godzinach szczytu spóźnienia mogą sięgać do 10,12 minut a w święta to już nawet godzina albo półtora...
Oczywiście, że jest o wiele nowocześniejsza i lepiej zorganizowana niż w Warszawie. Zarówno tabor nowocześniejszy, organizacja lepsza, częstotliwości przyzwoitsze. Przyrównywanie komunikacji w Warszawie do tej w Krakowie to jest jak przyrównywanie wozu drabiniastego do autobusu.
@@dawidjozwiak9502 autobusów wysokopodłogowych nie ma w Krakowie od 2015 roku. Od jesieni 2018 w każdym pojeździe komunikacji miejskiej jest biletomat.
Zobaczymy ale to się wiąże z rozkopaniem całego miasta i modernizacją istniejących JESZCZE odcinków torów jak i samej drogi bo ul. Zabrska i Jagiellońska na których tory jeszcze są to stan drogi jak i torowiska jest zły
niestety w tym czasie pracowałem, i to przy krakowskich błoniach i nie miałem jak śledzić jak wyglądała organizacja transportu publicznego w Krakowie na czas ŚDM. tak więc naprawdę podziwiam cię, że chciało ci się przyjechać do Krakowa w takim gorącym okresie i zarejestrować te ciekawostki. tak z innej beczki - jak oceniasz krakowski dworzec? oznakowanie, położenie, pomysł ulokowania dworca pod peronami, sąsiedztwa z galerią krakowską i galerią dworcową, ... ? pozdrawiam, krzysiek krakowa
Zawsze miałem problem z identyfikacją strefy dworca kolejowego po wyjściu z pociągu i kończyło się na tym, że w lewo szedłem na dworzec autobusowy, w prawo do galerii lub pod ziemię na tramwaj. ;) W każdym razie z reguły nie korzystam z dworcowych atrakcji, bilet mam wcześniej kupiony, byle dało się sprawnie dojść na perony. Cały kompleks jest mocno rozwleczony, choć na sytuacje takich masowych zdarzeń to działa in plus, bo można tych wszystkich ludzi gdzieś buforować.
dzięki za odpowiedź :) PS. miałem jednak nadzieję, że coś więcej napiszesz o naszym nowym dworcu. ale rozumiem, że to będzie na jakiś odcinek o polskich dworcach kolejowych? ;-)
MPK Kraków kiedyś miało takie malowanie. :) Było jeszcze więcej kolejowych przewoźników (Koleje Wielkopolskie chociażby), ale ich nie złapałem tego dnia.
Świetna robota! Czy zamierzasz odwiedzić Bydgoszczy i zrobić relację z najdłuższej nowo wybudowanej ostatnio linii tramwajowej w Polsce (Tramwaj do Fordonu)? BTW niespełna 3 miesiące po otwarciu linia nadaje się już do remontu.
Prawodpodobnie nikt tego nie przeczyta no ale cóż, Szczerze myślałem ze będzie to komunikacyjny Armagedon i najlepiej jakbym wyjechał z miasta, okazało się że to najlepsza rzecz jaka mi sie ostatnio przytrafiła, ale pomijając cała atmosfere to służby stanęły na wysokości zadania, ot zaskoczenie, wiadomo że były opóźnienia i niektórzy sie nie mieścili do tramwajów czy autobusów ale wydaje mi się ze nie dało się tego lepiej ogarnąc zwłaszcza że momentami były korki tramwajowe tzn tramwaje czekały na podjazd po pielgrzymów już na liniach tak samo MPK i ZiKit na gorąco monitorowało ruch i wysyłali dodatkowe brygady na najbardziej zatłoczone linie ogólnie brakło mi podsumowania i takiej informacji w filmiku. Co do pociagów to nie ukrywajmy nawet godzinne opóźnienie to nie mega długo na nasze standardy :]
Szczerze to własnie po tych korkach tramwajowych to nie wiem czy po prostu przepustowośc przystanków nie była większym ograniczeniem, mimo tego że na Bieżanowie tramwaje startowały z 2 peronów :]
Do obsługi grup pielgrzymów były dodatkowe autobusy, ale w regularnej komunikacji miejskiej nie widziałem żeby poruszały się pojazdy spoza krakowskiej sieci.
Nie zgadza się to, standardowy wagon 11xA ma 24,5 metra, więc skład 8-wagonowy ma prawie 200 metrów (plus lokomotywa). Jeden Flirt ma zaledwie 150 metrów. A porównując to do 15-wagonowego zestawu - 367,5 metra wagonów + lokomotywa, a 300 metrów dwóch Flirtów.
-W dostaniu się na osiedle przy Koszykarskiej. -W dostaniu się na Armi Krajowej. -W pozamykanych dla ruchu innych ulicach czy nawet dzielnicach. Wiele firm musiało bardzo ograniczyć działalność, niektóre nawet ją zawiesić (szkoda że nie dało się na ten okres zawiesić płacenia ZUSu) Sytuację ratował fakt że wielu mieszkańcom szczęśliwie się udało z miasta uciec, więc na drogach było o tyle lóźniej. Ci którym się nie udało do pracy podrużowali 2, czasem 3 razy dłużej niż zazwyczaj...
Oczywiście że dało się funkcjonować. Było to tylko mocno utrudnione. Jeżeli pesymistycznym spojrzeniem nazywasz bak możliwości dojechania do miesjca zamieszkania, czy chociażby przejścia na drugą stronę ulicy żeby do domu wrócić to cóż, nie wiem co by się musiało wydażeyć żebyś to uznał za utrudnienie?
Organizacja MPK i służb policyjnych w Krakowie podczas ŚDM była godna podziwu, cieszę się, że pokazaliśmy światu, że możemy przygotowywać takie eventy i dorównywać w tym zachodowi. :)
Raczej organizacja ŚDM przegoniła to, co może pokazać zachód.
dexiPL Dokładnie i oby tak było częściej. :)
yyyy, co?
Co to są 'eventy'?
Arszczur61ap ,,eventy" to są przyjęcia, jest to nazwa angielska
Organizacja ŚDM była na najwyższym poziomie. Kraków poradził sobie doskonale z tak ogromną imprezą. A ci co zostali w Krakowie, chyba dobrze zrobili :) Tak dobrze, po Krakowie już dawno się nie jeździło, jak podczas ŚDM. Nawet specjalne BUS pasy na głównych arteriach, nie były potrzebne aż tak, jak mogło by się wydawać. Świetna robota. Dziękuję wszystkim zaangażowanym!
Dzięki, że przyjechałeś do Krakowa. I fajnie że Kraków Ci się spodobało moje miasto. :-)
Kraków jest najpiękniejszym i najlepszym miastem w Polsce! Pisze Grudziądzanin
+Bartek Zakrzewski Zgadzam się. :-)
PS. Sorry, źle napisałem. :-)
@@bartekzakrzewski6382 A Olsztyn ma najładniejsze malowanie pojazdów komunikacji miejskiej. ;-) Pisze Warszawiak
Nie spodziewałem się, że aż takie środki były przedsięwzięte by zorganizować ŚDM. Super odcinek ;) Zastanawiam się jak były sprzedawane bilety na dworcach, kiedy były tak przepełnione.
Na dworcach mieli też być mobilni sprzedawcy biletów, ja bilet kupiłem wcześniej, więc nie mam nic więcej do dodania w tej kwesti. :)
Bardzo dobry pomysł na kanał. Tego jeszcze nie było na YT! Oby tak dalej. Bardzo dobrze prowadzisz swój kanał :).
Zobaczymy czy coś większego z tego wyjdzie. ;)
Autor mnie zdumiewa; robi same bardzo dobre filmy, a niektóre znakomite! BRAWO
Pozdrawiam fajny materiał z działań w których sam uczestniczyłem.
Jak zawsze świetny i rzeczowy materiał.
Dzięki!
Robi wrażenie.
Świetny materiał. Byłem bardzo ciekawy jak to wyglądało. :)
great video, unfortunately I do not speak Polish, but thanks for the subtitles, I like the PESA trains :)
Pretty hard language, so English subtitles are for all the rest, to understand a little bit about shown topic. :)
Podobno na SDM pojawił się podwójny pędolino czy możesz to potwierdzić
Hey.A kiedy Slask?
Super materiał:)
Czy komunikacja miejska w Krakowie jest nowocześniejsza niż w Warszawie? Odnoszę takie wrażenie.
W sumie to o warszawskiej nic nie wiem ale w KRK jest naprawde dobrze jeżeli chodzi o MPK duże zakupy w ostatnich latach a w ciagu 3 najbliższych zostaną wyeliminowane wszystkie wysokopodłogowe autobusy oraz wszystkie tramwaje będą w jakimś stopniu niskopodłogowe :] do tego można zdalnie sprawdzić pozycje wszystkich tramwajów nawet z telefonu(taka relacja live ) oraz automaty biletowe na większości przystanków
Dziękuję za odpowiedź. Mieszkałem w Krakowie w latach 1980-1983 i mam sentyment do Krakowa. W Krakowie nie byłem od wielu, wielu lat - oglądam miasto tylko zdalnie. Cieszą mnie wszystkie zmiany na lepsze, prócz jednej; odmalowanie Wawelu i papuzie kolorki ceglanych murów ;) -pozdrawiam z grodu Syrenki, Bazyliszka i Szewczyka Dratewki gród księcia Kraka, Smoka i Baltazara Gąbki!
Arszczur61ap jak dla mnie jest to druga najlepsza komunikacja po Warszawie w Polsce. Autobusow wysokopodlogowych mogę policzyć na palcach jednej ręki. Głównie stare Jelcze. Zdecydowana większość autobusów to niskopodlogowe Solarisy i Mercedesy. Tabor jest systematycznie wymieniany. Co do tramwajów jest już inaczej. Huta traktowana po macoszemu wiec większość jadących tam tramwajów to przedpotopowe Konstale i te niemieckie zawsze zapominam Dűsseldorfy??? Torowiska tez wolaja o pomste do nieba ale teraz cos sie powoli zmienia. W centrum nowoczesne Pesy Krakowiaki. Z innych plusów to: duża liczba biletomatów stacjonarnych i biletomaty w prawie każdym autobusie i nowszych tramwajach. Plusem jest niska cena biletu miesiecznego na I strefę bo 89 zł a dla osób placacych podatki 72 zł. Samo wyrobienie karty miejskiej trwa dosłownie 5 minut. Nie ma kretynskiego podzialu jak np w Gdansku na linie specjalne, nocne, pospieszne. Godzinny jest jednak drogi bo 5 zł, ponadto 40 minutowy 3.80 zł, 2 minutowy 2.80 zł. Co do korków to krakowskie korki są legendarne wiec w godzinach szczytu spóźnienia mogą sięgać do 10,12 minut a w święta to już nawet godzina albo półtora...
Oczywiście, że jest o wiele nowocześniejsza i lepiej zorganizowana niż w Warszawie. Zarówno tabor nowocześniejszy, organizacja lepsza, częstotliwości przyzwoitsze. Przyrównywanie komunikacji w Warszawie do tej w Krakowie to jest jak przyrównywanie wozu drabiniastego do autobusu.
@@dawidjozwiak9502 autobusów wysokopodłogowych nie ma w Krakowie od 2015 roku. Od jesieni 2018 w każdym pojeździe komunikacji miejskiej jest biletomat.
Wlasnie w Krakowie bylem, po SDM, i widzialem testowanie stacji ladowania autobusu elektrycznego, taki daszek na wysiegniku przed dworcem. Ciekawe.
Może film o komunikacji miejskiej w Gliwicach ? :). Pozdrawiam
Z miłą chęcią, szkoda tylko, że zlikwidowano tramwaje w Gliwicach. :(
chcą odbudować. mówiono tak 2 lata temu. czyli przed wyborami. a teraz Polski standard nic z tego nie będzie do 2018r. z obietnicami bez skutku.
Zobaczymy ale to się wiąże z rozkopaniem całego miasta i modernizacją istniejących JESZCZE odcinków torów jak i samej drogi bo ul. Zabrska i Jagiellońska na których tory jeszcze są to stan drogi jak i torowiska jest zły
Generalni film o Silesi jak nie było t obyłby ciekawą opcja ;)
0:18 mostek nad Rokitnicą w Milanówku :)
Świetny materiał o komunikacji miejskiej w Krakowie
Jako tako ogólnego materiału o komunikacji miejskiej jeszcze nie było, także jest tu pole do popisu. :)
niestety w tym czasie pracowałem, i to przy krakowskich błoniach i nie miałem jak śledzić jak wyglądała organizacja transportu publicznego w Krakowie na czas ŚDM. tak więc naprawdę podziwiam cię, że chciało ci się przyjechać do Krakowa w takim gorącym okresie i zarejestrować te ciekawostki.
tak z innej beczki - jak oceniasz krakowski dworzec? oznakowanie, położenie, pomysł ulokowania dworca pod peronami, sąsiedztwa z galerią krakowską i galerią dworcową, ... ?
pozdrawiam,
krzysiek krakowa
Zawsze miałem problem z identyfikacją strefy dworca kolejowego po wyjściu z pociągu i kończyło się na tym, że w lewo szedłem na dworzec autobusowy, w prawo do galerii lub pod ziemię na tramwaj. ;) W każdym razie z reguły nie korzystam z dworcowych atrakcji, bilet mam wcześniej kupiony, byle dało się sprawnie dojść na perony. Cały kompleks jest mocno rozwleczony, choć na sytuacje takich masowych zdarzeń to działa in plus, bo można tych wszystkich ludzi gdzieś buforować.
dzięki za odpowiedź :)
PS.
miałem jednak nadzieję, że coś więcej napiszesz o naszym nowym dworcu. ale rozumiem, że to będzie na jakiś odcinek o polskich dworcach kolejowych? ;-)
5:26 już nie ma tej linii. (*) Taka ciekawostka.
Historia toczy się na naszych oczach. ;)
Musze przyznać, że Kraków naprawdę był doskonale zorganizowany.
No i uwielbiam flagi na komunikacji ;)
3:50 ten autobus malowany jak w MZK Wejherowo
i zapomniałeś dodać, że SKM Trójmiasto podstawiła swoje jedyne impulsy
MPK Kraków kiedyś miało takie malowanie. :)
Było jeszcze więcej kolejowych przewoźników (Koleje Wielkopolskie chociażby), ale ich nie złapałem tego dnia.
a darta ? ;)
Świetna robota!
Czy zamierzasz odwiedzić Bydgoszczy i zrobić relację z najdłuższej nowo wybudowanej ostatnio linii tramwajowej w Polsce (Tramwaj do Fordonu)? BTW niespełna 3 miesiące po otwarciu linia nadaje się już do remontu.
Cześć, jest na liście tematów do zrobienia, ale nie mam zielonego pojęcia kiedy uda się go zrealizować.
O widzę że nawet gliwickie autobusy tu były
Fajnie że nagrałeś Kraków. Szkoda tylko że na Oś. Kurdwanów nie byłeś
Po co na takie zadupie jeździć xd
5:42 PKM Gliwice też dorzucił swoją cegiełkę do ŚDM ;)
Prawodpodobnie nikt tego nie przeczyta no ale cóż,
Szczerze myślałem ze będzie to komunikacyjny Armagedon i najlepiej jakbym wyjechał z miasta, okazało się że to najlepsza rzecz jaka mi sie ostatnio przytrafiła, ale pomijając cała atmosfere to służby stanęły na wysokości zadania, ot zaskoczenie, wiadomo że były opóźnienia i niektórzy sie nie mieścili do tramwajów czy autobusów ale wydaje mi się ze nie dało się tego lepiej ogarnąc zwłaszcza że momentami były korki tramwajowe tzn tramwaje czekały na podjazd po pielgrzymów już na liniach tak samo MPK i ZiKit na gorąco monitorowało ruch i wysyłali dodatkowe brygady na najbardziej zatłoczone linie ogólnie brakło mi podsumowania i takiej informacji w filmiku. Co do pociagów to nie ukrywajmy nawet godzinne opóźnienie to nie mega długo na nasze standardy :]
Akcja niemożliwa do ogarnięcia na 100%, ale przy dostępnych środkach wyszło to i tak przyzwoicie. :)
Szczerze to własnie po tych korkach tramwajowych to nie wiem czy po prostu przepustowośc przystanków nie była większym ograniczeniem, mimo tego że na Bieżanowie tramwaje startowały z 2 peronów :]
Ja już widziałem hybrydę w krakowie
Rly? Jakiś pociąg jechał do Jerycha?
Nazwa pociągu :)
+DudekAKADudek Aha thx
Były też pociągi "Mount Moriah", "Tarszisz", "Damaszek" i inne. :)
My jechaliśmy "Górą Błogosławieństw" :D
+barto146 Ja "Siemiradzkim" bo wróciłem 9 sierpnia z wakacji :(
Jak dużo przyjechało autobusów wspomagających ?
Nie pamiętam dokładnie ale łącznie coś kolo 40 chyba ;]
fotozajezdnia.pl/details.php?image_id=55168&mode=search
Do obsługi grup pielgrzymów były dodatkowe autobusy, ale w regularnej komunikacji miejskiej nie widziałem żeby poruszały się pojazdy spoza krakowskiej sieci.
Dzięki za odpowiedź ;) Przyjedziesz do Radomia i zrobisz filmik np. o markach autobusów w Radomiu itp.
:O NAWET NIE WIESZ JAKIE MASZ SZCZĘŚCIE ŻEŚ ZOBACZYŁ TAKIE PUSTKI W NASZYM MIEŚCIE, TO JA NAWET NIE WIDZIALEM 😂 POZDRAWIAM
szkoda że nie wspomniałeś o Krakowskim metrze
9:56 widzę 2x EN71 Kolei Mazowieckich..
Tak, bardzo egzotyczne jednostki można było wtedy spotkać w Krakowie. :)
13:00 to był 16 wagonowy pociąg. :D
Człony Flirta są jednak krótsze od standardowych wagonów.
są dłuższe od 11xA. Tak mówi pkp intercity prawda nie wiem
Nie zgadza się to, standardowy wagon 11xA ma 24,5 metra, więc skład 8-wagonowy ma prawie 200 metrów (plus lokomotywa). Jeden Flirt ma zaledwie 150 metrów.
A porównując to do 15-wagonowego zestawu - 367,5 metra wagonów + lokomotywa, a 300 metrów dwóch Flirtów.
o to pkp intercity mnie oszukało. 😠😭 to od jakiego wagonu współczesnego jest dłuższy człon flitra bądź darta. i czy mogą być ze sobą łączone?
Dobrze, ze nie było mowy o jeździe pociągu towarowego z ludźmi ;)
ещё бы селфи поменьше делал ,раздражает,7.34 красавчик !
Jadę jutro do Krakowa. :D ( ͡° ͜ʖ ͡°) i dzisiaj... byłem świadkiem poważnego potrącenia! ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Fanie że się impreza udała, szkoda że kosztem mieszkańców.
Jakoś tego nie odczułem. W czym był problem?
-W dostaniu się na osiedle przy Koszykarskiej.
-W dostaniu się na Armi Krajowej.
-W pozamykanych dla ruchu innych ulicach czy nawet dzielnicach.
Wiele firm musiało bardzo ograniczyć działalność, niektóre nawet ją zawiesić (szkoda że nie dało się na ten okres zawiesić płacenia ZUSu)
Sytuację ratował fakt że wielu mieszkańcom szczęśliwie się udało z miasta uciec, więc na drogach było o tyle lóźniej. Ci którym się nie udało do pracy podrużowali 2, czasem 3 razy dłużej niż zazwyczaj...
Żal mi Ciebie i Twojego pesymistycznego spojrzenia na świat. Mieszkam w Krakowie i dało się funkcjonować bez żadnych problemów
Oczywiście że dało się funkcjonować. Było to tylko mocno utrudnione.
Jeżeli pesymistycznym spojrzeniem nazywasz bak możliwości dojechania do miesjca zamieszkania, czy chociażby przejścia na drugą stronę ulicy żeby do domu wrócić to cóż, nie wiem co by się musiało wydażeyć żebyś to uznał za utrudnienie?
Szkoda, że w takiej wiosce było śdm.
No tak lepiej żeby było w Wahrszawie
Jakiej wiosce?