Dobrze że zamiast KZK GOP powstał ZTM, może teraz będzie łatwiej wywalczyć wprowadzenie darmowych przejazdów dla honorowych dawców krwi co za czasów KZK GOP było niemożliwe z powodu niemocy tej instytucji.
Super podsumowanie. Widać, że kawał dobrej roboty! Zapewne każdy z poruszonych tematów wystarczyłby na osobny odcinek, ale takie zwarte podsumowanie też jest bardzo wartościowe.
A propos kolei smuci fakt, że prawie 40 tysięczny Olkusz nie ma dostępu kolejowego do Krakowa. Pozostają tylko ciasne busy, które w godzinach szczytu jadą prawie 1,5 h na 40 kilometrowym odcinku.
Taki los Polski B. Na Pomorzu zastanawiają się kiedy pociągiem podmiejskim dojedziemy z Gdańska do Bytowa, Sierakowic i Chojnic. A także jakie linie będą reaktywowane/budowane w przyszłości.
Jak ktoś chce zobaczyć tramwaje podmiejskie w Łodzi, to niech się śpieszy. Zgierz i Ozorków zliwkidowane a Lutomiersk i Konstantynów skończą żywot za miesiąc. Mimo remontu Pabianic to niestety smutny koniec tramwajów podmiejskich.
Metro w Warszawie rozwija się bardzo szybko. Dopiero co kończy się budowa tras na Targówek i Wolę, a już wybrano wykonawców pozostałych odcinków, z czego odcinek na Bródno jest już w budowie i ma być gotowy w 2021 roku.
Ciekaw jestem czy gdyby Patryk Jaki wygrałby wybory to zrealizowałby te 2 linie metra które zaproponował bo obecnie linia planowana M3 od stadionu narodowego do Gocławia jest całkowicie bezsensu. Ale wolę Trzaskowskiego niż idiotę Janusza Korwin mikkiego który chciałby zniszczyć warszawskie tramwaje i buspasy.
Obecnie zakontraktowana jest budowa nowych 14 stacji II linii oraz stacji techniczno-postojowej Mory. I linię budowano 25 lat, a II wygląda na to że będzie gotowa w dwukrotnie krótszym czasie.
PKS (Arriva) wycofał się też z Sanoka, pozostawiając Bieszczady bez autobusów. Co prawda PKS Jarosław przejął najbardziej oblegane trasy, ale... to niewielka część zapotrzebowania. Jak Poznań kupi tramwaje 45m, to Krakowiaki stracą prowadzenie na podium :)
Oprócz "super tunelu" mógł wspomnieć o rozpoczętej przebudowie trasy w ciągu alei Rydza-Śmigłego oraz planach budowy nowego torowiska w ciągu ul. Broniewskiego, a także odbudowy łącznika Czerwona-Wróblewskiego.
Jak zwykle pełny profesjonalizm i kawał dobrej roboty. Ponawiam zaproszenie do Lublina żebyś mógł tak jakby zamknąć jedyną klamrą komunikację miejską w Lublinie i sieć trolejbusową włącznie z taborem, sieć w zasadzie zamkniętą bo miasto już nie planuje większej rozbudowy, prócz tego co jest obecne lub w trakcie realizacji. A w komunikacji trolejbusowej i autobusowej w zasadzie mamy pełny misz-masz. Autobusy to prócz już prawie wycofanych Jelczy są:Solarisy krótkie i długie, Autosany, Ursusy krótkie i długie/w zasadzie jest to były AMAZ Kutno jedynie z logo Ursusa/ i Mercedesy od najstarszych do nowszych modeli. A z trolejbusów mamy obecnie Solarisy standardowe i 18 m, Bogdan w połączeniu z Ursusem no i nasza taka "świerzonka " 18 m Ursusy/AMAZ Kutno/.Jeszcze raz serdecznie zapraszam do Koziego Grodu.
@@Niskopodlogowiec Zapraszam najlepiej na wiosnę lub w lecie wtedy będziesz mógł pokazać Lublin że tak powiem w ładniejszym anturżu.No i najlepiej od poniedziałku do piątku bo wtedy w 100 % będziesz mógł pokazać przegubowe trolejbusy Solarisa i Ursusa/AMAZ Kutno/w soboty w jeździe liniowej można je trafić sporadycznie a w niedzielę wogóle.
A co o rozpoczętym studium wykonalności na 1linię metra w krakowie, tramwaju na azory i górkę narodową oraz o budowie trasy łagiewnickiej na której budowane są nowe tunele tramwajowe na tej trasie?
Trochę się zmieniło. Poznałem KM w Warszawie, Poznaniu, trochę dokładniej w Trójmieście... Hybrydy do Szczecina wbiły, z Volvo się pożegnaliśmy... No i kanał się rozwinął mój :D A w wakacje zaczynałem. Nawet spoko ten 18 😅
@@Niskopodlogowiec Jak dla mnie i ludzi, ktorzy jezdza nimi czesto, sa naprawde fajne. Wyglad bardzo ladny, nowoczesny, a jazda cicha i przyjemna :D Tylko z tego co ludzie mowili podobno sie zepsulo kilka, moze i to prawda ale i tak tylko je wiedze na drogach, rzadko te starsze jezdza. :) Bardzo wpasowuje sie w miasto, takie nowoczesne autobusy upiekszaja wyglad miasta :D
Strzelam że tak sobie rozplanował publikację kolejnych filmów, że trzeba na nie jeszcze trochę poczekać. Wszak niedobrze by było gdyby w ciągu miesiąca wstawił wszystko co tam nagrywał
Ciekawe podsumowanie wydarzeń w transporcie publicznym w naszym kraju, najważniejsze informacje w jednym miejscu :) Dopowiem, ze w przypadku zakupu przez PKM Tychy 43 gazowych autobusów (CNG) w 2019 r. dotrze ich jeszcze więcej - produkowane jest już 18 (10 mikrobusów i 8 autobusów typu A) pojazdów. W nawiązaniu do Gdynii tyska sieć trolejbusowa poza nową trakcją wzbogaca się także o 3 nowe Solarisy. (wiem, szczegół, ale zawsze) Co do nowych systemów komunikacji to pojawiła się ona również np. w 20 tys. Działdowie.
O tak, też czekam na Białystok, chociaż podejrzewam, że nie jest to specjalnie ciekawa destynacja dla Niskopodłogowca. Tramwajów nie ma, szybka kolej miejska nie istnieje. Tylko nowoczesne autobusy i dużo buspasów. Ale nawet biletomatów się nie uświadczy. Pochodzę z Białegostoku i lubię to miasto, jednak pod kątem komunikacji miejskiej na arenie ogólnopolskiej nie mamy się czym chwalić. Chociaż oczywiście lokalne władze twierdzą co innego :)
Tu odpowiem bo autor usunął swój komentarz. @Maciej Michalczyk jak samochód pojedzie po ładnej i gładkiej jak stół drodze to będzie po jakimś czasie w lepszym czasie od auta, które jeździ po szutrówkach lub drogach z łatami. Tak samo jest z torami tramwajowymi gdy tramwaj jedzie po torach w dobrym stanie to się mniej psuje, a gdy jedzie po torach w złym stanie to się częściej psuje. Warto zauważyć, że na drogach w złym stanie częściej siądzie (oczywiście tylko jeśli właściciel przynajmniej regularnie dba o stare auto) nowe auto, niż stare. Bo naszpikowana elektronika najczęściej lubi dobrą infrastrukturę niż złą, a starsze pojazdy zazwyczaj bez większej elektroniki aż tak bardzo nie odczują zmiany drogi. Pozdrawiam.
o tutaj jest ten dokument, o bateriach Colibri jest w drugiej jego połowie, ale ogólnie to tylko pół godziny, warto obejrzeć cały ruclips.net/video/rdr1MSz8jds/видео.html
Zapraszam do Inowrocławia ;) 2 elektryczne Solarisy, 10 Hybryd Volvo , 8 Elektrycznych Hybryd Volvo, i 8 Elektrycznych Volvo. Pierwsze tego Typy pojazdy w Polsce ;)
Skoro jesteś z tych rejonów, to mogę zadać Ci to pytanie: Czy na prawdę jest aż tak źle, że tysiące ludzi z okolic Mińska Mazowieckego jest pozbawionych jakiegokolwiek autobusu, uczniowie muszą po 10 km na rowerze do szkoły jeździć, emeryci by coś w Mińsku załatwić muszą umawiać się z sąsiadami, którzy mają samochód, czy też gminy jakoś sprawę ogarneły i na trasy po Mobilisie weszli prywatni przewoźnicy???
Mateusz Jadziński tak źle może nie jest ale jeśli miałbym oceniać to 2/10. Duzi przewoźnicy tak jak wymieniłeś wycofali się z naszych rejonów. Zostało parę mniejszych przewoźników lecz 2 kursy dziennie to nie to. W Mińsku mazowieckim i okolicach jest tylko kilka Lini dużych przewoźników. Kilka na pół powiatu. Rada miasta mińsk Mazowiecki jakieś 2 lata temu postanowiła zrobić komunikację miejską. Autobusy jeżdżące po całym mieście nie przekonały mnie ponieważ jadąc autobusem z punktu A do B jedziemy 17 minut a idąc 23 minuty. Tylko kilka minut krucej. Mamy tu 4 linie takich. A nadodatek duża część autobusów jest mała i jadąc niema gdzie stanąć.
@@mateuszjadzinski8171 aż tak źle nie jest, nie słyszałam, żeby ktoś musiał jechać do szkoły na rowerze, jednak z niektórych terenów dojazd jest faktycznie utrudniony, zwłaszcza tam, gdzie mobillis był jedynym przewoźnikiem na danym obszarze. Tam gdzie funkcjonowały inni przewoźnicy tacy jak Bags, Rapit, Rorbi Tour dodano więcej kursów. Ogólnie to kwestia rozwiązania problemu zależy od danej gminy, w jednej szybko zorganizowano nowego przewoźnika, w innej z łaską zorganizowali jeden autobus poranny dla dzieci do szkoły i 2 powrotne początkowo nie dając nawet możliwości zakupu biletu miesięcznego co dawało wydatek ok 15zł dziennie w obie strony, co miesięcznie dawało kolosalne pieniądze Dlatego znam osoby, które mają autobus co 30 min i takie, które muszą przyjeżdżać do szkoły codziennie na 7:20 nawet jak lekcje zaczynają o 10 i potem czekać do 15 lub 17 mimo, że lekcje kończą dużo wcześniej.
Skoro wielkie koncerny energetyczne nie radzą sobie z zaopatrzeniem w energię przedsiębiorstw komunikacyjnych, to te powinny się od nich przynajmniej częściowo uniezależnić. Opcji jest od metra: dogadać się z miastem, wybudować i podpiąć się do spalarni śmieci produkującej prąd, założyć solary na dachy zajezdni, w miastach otoczonych terenami rolniczymi ciągnąć biomasę od rolników i podpiąć się do biogazowni/przerabiać na biopaliwa. Nie wszystko jest łatwe i wykonalne w obecnym stanie prawnym, ale kropla drąży skałę. A im droższy będzie prąd "z gniazdka", tym bardziej opłacalne będą alternatywy.
Kierunków poradzenia sobie z problemem jest wiele, ale nikt nie chce ponosić z tego tytułu większego kosztu, a obecnie jest to nieuniknione. Kwestia rozpoznania tego, co przyniesie najlepszy bilans.
odnawialnezrodlaenergii.pl/energia-sloneczna-aktualnosci/item/4160-wodociagi-warszawskie-beda-pozyskiwac-energie-sloneczna Przykładów daleko nie trzeba szukać
@@Niskopodlogowiec Mam wrażenie, że tv w stanach tylko nakręca tą bajkę żeby zapchać czymś czas antenowy. Hyperloop ma jeden bardzo poważny problem. Nie licząc względów finansowych. Jak szybko ewakuować dużą grupę ludzi z grubej stalowej rury w której jest próżnia/ warunki bliskie próżni. Ja jestem bardziej ciekaw w jakim kierunku pójdzie maglev w Japonii. Pozdro.
Jak to jest że władze warszawy zawsze wybierają zagranicznych producentów autobusów i tramwajów ,a nie polskich? Autobusy od mercedesa czy scani. Tramwaje od jakiegoś hundaja. Poznań jest bardziej "patriotyczny". Nowe autobusy i tramwaje są produkowane przez firmy z wielkopolskim rodowodem (Solaris/Modertrans).
W Warszawie jest grubo ponad 1000 polskich autobusów (Solaris, Jelcz, Solbus, Ursus) i ponad 280 tramwajów PESY, także słowa że zawsze wybierają zagranicznych to ogromne nadużycie. Większość pojazdów w mieście jest polskich.
Tak czy siak 213 nowych tramwajów będzie produkcji koreańskiej. W Poznaniu wszystkie nowe tramwaje są produkcji polskiej (Solaris to co prawda już hiszpańska firma ale rodowód ma polski).
Tak w dupie jest, że ma w lepszym stanie tabor tramwajowy i sieć tramwajową niż dużo większa dziura na dziurze czyli Łódź. O drogach nie wspomnę bo Toruń to już parę lat temu odjechał o lata świetlne Łodzi. Przyjedź do Łodzi autem na 1 dzień to masz gwarantowane jak w banku, że po 1 dniu będziesz prostować felgi i robił remont kapitalny całego zawieszenia...
Bartosz Pietrzykowski mówiąc, że Toruń jest w dupie nie mam na myśli, że inne miasta nie są. Mówię tak, bo jestem z Torunia :P I w 100% zgadzam się z Tobą co do Łodzi :/
Dzięki za bardzo dobry materiał. Tradycyjnie bardzo interesujące tematy ujęte w przystępny i profesjonalny sposób. Pozdrawiam;
Dziękuję za oglądanie! :)
Chcemy więcej o ZTM Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii :D
+1
Dobrze że zamiast KZK GOP powstał ZTM, może teraz będzie łatwiej wywalczyć wprowadzenie darmowych przejazdów dla honorowych dawców krwi co za czasów KZK GOP było niemożliwe z powodu niemocy tej instytucji.
O GZM ja się staram coś powiedzieć - filmy na ten temat można znaleźć w playliście Metropolis GZM u mnie.
Super podsumowanie. Widać, że kawał dobrej roboty! Zapewne każdy z poruszonych tematów wystarczyłby na osobny odcinek, ale takie zwarte podsumowanie też jest bardzo wartościowe.
Życia na tyle odcinków by zabrakło. ;)
IDEOLO! Wspaniały materiał. Jeszcze raz nie ma za co mi dziękować za dostarczenie materiału. Pozdrawiam Michał Szmit z Wrocławia.
Dzięki!
Prosze zrób film o tramwajach we Warszawie i Poznaniu
Przecież są.
Dziękuję za wyczerpujący materiał.
Dzięki za oglądanie!
Stęskniłem się za kanałem. Cieszę się, że działa.
Robię materiały jak tylko czas pozwala. :)
A propos kolei smuci fakt, że prawie 40 tysięczny Olkusz nie ma dostępu kolejowego do Krakowa. Pozostają tylko ciasne busy, które w godzinach szczytu jadą prawie 1,5 h na 40 kilometrowym odcinku.
Współczuję. Może zgłosić gdzieś coś komuś by to załatwić
Z tego co wiem jest pomysł na nową lk z Trzebinii do Zawiercia przez Olkusz. Więc jest nadzieja. :)
Taki los Polski B. Na Pomorzu zastanawiają się kiedy pociągiem podmiejskim dojedziemy z Gdańska do Bytowa, Sierakowic i Chojnic. A także jakie linie będą reaktywowane/budowane w przyszłości.
A linia kolejowa z Olkusza do krakowa miała kiedyś połączenie kolejowe czy zlikwidowali?
Xavras Nie miała. Jest tylko kolei iwanogrodzko-dąbrowska którą (długo, ale coz) mozna dojechac do Katowic i Kielc.
Jak ktoś chce zobaczyć tramwaje podmiejskie w Łodzi, to niech się śpieszy. Zgierz i Ozorków zliwkidowane a Lutomiersk i Konstantynów skończą żywot za miesiąc. Mimo remontu Pabianic to niestety smutny koniec tramwajów podmiejskich.
Akurat Zgierz jeszcze walczy o powrót ;)
Walczy, Konstantynow tez niby walczy, ale czarno to widzę. Przy obecnej polityce wladze Lodzi stawiaja na likwidacje.
No ok ale Zgierz już jakiś projekt zgłaszał.
O ile sie nie myle dostali dofinansowanie na odcinek od Helenowka do Kuraka. Resztę musza ze srodkow wlasnych co raczej nie napawa optymizmem
Nie narzekaj macie fajową prezydentową i to powinno wam wystarczyć.
I dawka wiedzy. Dzięki 👍
Dzięki również za oglądanie!
22:48 ekstra wygląda ten 9 członowy tramwaj
Mega glizda z niego :D
@@Niskopodlogowiec A ile ta glizda ludzi wciągnie 😀
@@Kriss-fp1sp około 350
Tak długi że aż 2 pobieraki prądu ma
Wreszcie tyle czekałem na odcinek.
W końcu jest. :)
Metro w Warszawie rozwija się bardzo szybko. Dopiero co kończy się budowa tras na Targówek i Wolę, a już wybrano wykonawców pozostałych odcinków, z czego odcinek na Bródno jest już w budowie i ma być gotowy w 2021 roku.
Ogólnie Warszawa się szybko rozwija
Czysto teoretycznie, ale odbiory to zweryfikują.
Ciekaw jestem czy gdyby Patryk Jaki wygrałby wybory to zrealizowałby te 2 linie metra które zaproponował bo obecnie linia planowana M3 od stadionu narodowego do Gocławia jest całkowicie bezsensu. Ale wolę Trzaskowskiego niż idiotę Janusza Korwin mikkiego który chciałby zniszczyć warszawskie tramwaje i buspasy.
Obecnie zakontraktowana jest budowa nowych 14 stacji II linii oraz stacji techniczno-postojowej Mory. I linię budowano 25 lat, a II wygląda na to że będzie gotowa w dwukrotnie krótszym czasie.
fajny film
Tymczasem w Szczecinie...
*Woow Hybryda*
Rzeszowskie elektrobusy już od paru dni jeżdżą.😉
W końcu! :)
@Antagoniusz Dlaczego? Mają swoje zalety.
PKS (Arriva) wycofał się też z Sanoka, pozostawiając Bieszczady bez autobusów. Co prawda PKS Jarosław przejął najbardziej oblegane trasy, ale... to niewielka część zapotrzebowania.
Jak Poznań kupi tramwaje 45m, to Krakowiaki stracą prowadzenie na podium :)
W Sanoku oddział likwidowano już w 2017.
@@Niskopodlogowiec Fakt... Czas leci nieubłaganie.
Piła pozdrawia, słupy wyświetlaczy DIPu już pojawiają się na przystankach :D
Wiadomo, kiedy projekt się zakończy?
ani słowa o Łódzkim super tunelu pod centrum miasta? Tak to materiał fajny !dzięki ! wrzucaj więcej !
Oprócz "super tunelu" mógł wspomnieć o rozpoczętej przebudowie trasy w ciągu alei Rydza-Śmigłego oraz planach budowy nowego torowiska w ciągu ul. Broniewskiego, a także odbudowy łącznika Czerwona-Wróblewskiego.
Ciekawy film 👍
Super fajny film!🚉🚊
Dziękuję!
6:01 Autobusy spełniają normę EURO 5, a zaraz ukazany jest Jelcz XD
Toruński :D
@@Niskopodlogowiec Prawda prawda :)
Jak zwykle pełny profesjonalizm i kawał dobrej roboty. Ponawiam zaproszenie do Lublina żebyś mógł tak jakby zamknąć jedyną klamrą komunikację miejską w Lublinie i sieć trolejbusową włącznie z taborem, sieć w zasadzie zamkniętą bo miasto już nie planuje większej rozbudowy, prócz tego co jest obecne lub w trakcie realizacji. A w komunikacji trolejbusowej i autobusowej w zasadzie mamy pełny misz-masz. Autobusy to prócz już prawie wycofanych Jelczy są:Solarisy krótkie i długie, Autosany, Ursusy krótkie i długie/w zasadzie jest to były AMAZ Kutno jedynie z logo Ursusa/ i Mercedesy od najstarszych do nowszych modeli. A z trolejbusów mamy obecnie Solarisy standardowe i 18 m, Bogdan w połączeniu z Ursusem no i nasza taka "świerzonka " 18 m Ursusy/AMAZ Kutno/.Jeszcze raz serdecznie zapraszam do Koziego Grodu.
Lublin jeszcze odwiedzę, ale na razie nie wiem, kiedy dokładnie.
@@Niskopodlogowiec Zapraszam najlepiej na wiosnę lub w lecie wtedy będziesz mógł pokazać Lublin że tak powiem w ładniejszym anturżu.No i najlepiej od poniedziałku do piątku bo wtedy w 100 % będziesz mógł pokazać przegubowe trolejbusy Solarisa i Ursusa/AMAZ Kutno/w soboty w jeździe liniowej można je trafić sporadycznie a w niedzielę wogóle.
Polska sie pieknie rozwija.
Oby tak dalej, chociaż czekamy też na przełom w komunikacji regionalnej...
Fajny film Pozdrawiam
A co o rozpoczętym studium wykonalności na 1linię metra w krakowie, tramwaju na azory i górkę narodową oraz o budowie trasy łagiewnickiej na której budowane są nowe tunele tramwajowe na tej trasie?
O studium na krakowskie metro wspominałem już rok temu. Czekam na wyniki analizy i decyzje miasta, co w efekcie powstanie.
Super materiał
Dzięki!
Dziękuje :-)
Dzięki za oglądanie! ;)
Super film!
kiedy zrobisz transportowy 2019 ?
W Gdyni trwają już ostatnie testy trajtków przegubowych Solaris 4 generacji
Super, czekamy na liniowe kursy!
A mi nie wiedzieć czemu mi się kojarzył tamten rok z opóźnieniami. 🤔 Pozdrawiam. 🤗
Na kolei?
@@Niskopodlogowiec To też, ale też drogowe, z autobusami (tramwajów w roku 2018 nowych praktycznie nie było). Dlatego rok opóźnień. :P
W pkt 6 dot nowych linii tramwajowych zapomniałaś o budowie w Toruniu linii na os JAR
Trochę tych linii do budowy jest, więc wymieniłem tylko kilka z nich.
Profeska GRATULACJE :)
Dzięki!
, szczecin buduje nową linię tramwajową od lasku arkońskiego przez Wojska Polskiego do Netto Arena w przyszłości ma dalej być przedłużona
Super, czekamy też na więcej nowych tramwajów, bo tego w Szczecinie bardzo brakuje.
Byłeś w Gliwicach. Moje miasto. Ja cię kocham. Byłeś w Gliwicach o matko. Podobało CI się?
A kiedy bielsko biała woj śląskie
Jak zwykle ciekawie i zwiezle zarazem. Bardzo denerwuja mnie bardzo glosne przerywniki muzyczne. Moze daloby sie cos z tym zrobic? Pozdrawiam
Ta rezerwacja konkretnych miejsc w flixie. Rezerwujesz a przyjeżdzą autokar bez tego miejsca
Bardzo fajnu materiał i like .
Dzięki!
Trochę się zmieniło. Poznałem KM w Warszawie, Poznaniu, trochę dokładniej w Trójmieście... Hybrydy do Szczecina wbiły, z Volvo się pożegnaliśmy... No i kanał się rozwinął mój :D A w wakacje zaczynałem. Nawet spoko ten 18 😅
0:41 jaki tytuł muzyki?
U mnie w Tomaszowie Mazowieckim strasznie duzo jezdzi tych nowych hybryd z solaris czy jakos tak xD
I jak się sprawują?
@@Niskopodlogowiec Jak dla mnie i ludzi, ktorzy jezdza nimi czesto, sa naprawde fajne. Wyglad bardzo ladny, nowoczesny, a jazda cicha i przyjemna :D Tylko z tego co ludzie mowili podobno sie zepsulo kilka, moze i to prawda ale i tak tylko je wiedze na drogach, rzadko te starsze jezdza. :) Bardzo wpasowuje sie w miasto, takie nowoczesne autobusy upiekszaja wyglad miasta :D
Oby to były tylko choroby wieku dziecięcego.
Dlaczego nie kontynuujesz serii Trasnport w Portugalii?
Strzelam że tak sobie rozplanował publikację kolejnych filmów, że trzeba na nie jeszcze trochę poczekać. Wszak niedobrze by było gdyby w ciągu miesiąca wstawił wszystko co tam nagrywał
+1
Pytałam o to na fb - musimy się jeszcze uzbroić w cierpliwość, ale filmy o transporcie w Portugalii będą :)
Następny odcinek o tramwaju w Almadzie.
Ciekawe podsumowanie wydarzeń w transporcie publicznym w naszym kraju, najważniejsze informacje w jednym miejscu :)
Dopowiem, ze w przypadku zakupu przez PKM Tychy 43 gazowych autobusów (CNG) w 2019 r. dotrze ich jeszcze więcej - produkowane jest już 18 (10 mikrobusów i 8 autobusów typu A) pojazdów.
W nawiązaniu do Gdynii tyska sieć trolejbusowa poza nową trakcją wzbogaca się także o 3 nowe Solarisy. (wiem, szczegół, ale zawsze)
Co do nowych systemów komunikacji to pojawiła się ona również np. w 20 tys. Działdowie.
Dzięki za uzupełnienie informacji!
Zrobisz film o całej komunikacji miejskiej w Warszawie i Białymstoku?
O tak, też czekam na Białystok, chociaż podejrzewam, że nie jest to specjalnie ciekawa destynacja dla Niskopodłogowca. Tramwajów nie ma, szybka kolej miejska nie istnieje. Tylko nowoczesne autobusy i dużo buspasów. Ale nawet biletomatów się nie uświadczy. Pochodzę z Białegostoku i lubię to miasto, jednak pod kątem komunikacji miejskiej na arenie ogólnopolskiej nie mamy się czym chwalić. Chociaż oczywiście lokalne władze twierdzą co innego :)
Nagraj coś o elektrycznej autostradzie
Której? Niemieckiej, gdzie testują ciężarówki z odbierakami prądu czy planach sieci ładowarek na polskiej sieci?
Nowe linie tramwajowe powstają w Gdańsku na ulicy Nowa Bulońska.
Moderusy Gamma Są Takie Śliczne Nocą :)
14:42 Moje miasto
Pobiedziska :) ?
@@Niskopodlogowiec Dokładnie haha
U mnie w Gdańsku chyba jedyne co sie dzialo to zaczęli budować nową linię tramwajową i pojawiło sie troche hybrydowych autobusów
To też się dzieje. :)
Kiedy kolejny odc. z Portugalii
Następny odcinek będzie z Portugalii o tramwajach w Almadzie.
22:37 czy ktos mi powie co to za targi i kiedy będą jakieś najbliższe???
13:02 biedra w oddali.
💪💪💪
xD
1:45 oooooo Gniezno
Szkoda że nic nie wspomniałeś o nowych przegubowych trolejbusach od Ursusa 😕.
Racja, również o 12 metrowych autobusach, rozbudowie sieci trolejbusowej.
@@machi4680 Jednak o rozbudowie sieci trolejbusowej w Lublinie jest też wzmianka (obok Tychów). :)
Czy w najbliższym czasie pojawi się film o komunikacji w Krakowie?
Na razie będzie kontynuacja portugalskiej serii.
Tu odpowiem bo autor usunął swój komentarz.
@Maciej Michalczyk jak samochód pojedzie po ładnej i gładkiej jak stół drodze to będzie po jakimś czasie w lepszym czasie od auta, które jeździ po szutrówkach lub drogach z łatami. Tak samo jest z torami tramwajowymi gdy tramwaj jedzie po torach w dobrym stanie to się mniej psuje, a gdy jedzie po torach w złym stanie to się częściej psuje. Warto zauważyć, że na drogach w złym stanie częściej siądzie (oczywiście tylko jeśli właściciel przynajmniej regularnie dba o stare auto) nowe auto, niż stare. Bo naszpikowana elektronika najczęściej lubi dobrą infrastrukturę niż złą, a starsze pojazdy zazwyczaj bez większej elektroniki aż tak bardzo nie odczują zmiany drogi. Pozdrawiam.
Kiedy Poznań?
Na razie nie wiadomo.
Fajne film
Gdzie Poznańska Kolej Mtropolitalna??????
Komunikacja w Pobiedziskach ważniejsza ;p
Trochę nieaktualne info - Hunday właśnie wygrał w Warszawie. Ciekawe jakie będą te nowe tramwaje, ale gorzej niż z Pesą nie będzie :D
Czekamy na podpisanie umowy. :)
W Poznaniu jeździ dwukierunkowy moderus gamma czyli przerobiony jednokierunkowy moderus gamma co jeździ od roku 2018
Pozdrawiam z Edynburga
P.S. Moze tu miedys zajrzysz albo do Londynu bylem tam tez, ale chcialbym sie moze czegos wiecej dowiedzieć :)
Trzeba na to środków bo trzeba w miarę sporo na to by porządny materiał o takich sieciach komunikacyjnych zrobić. Podoba mi się ten pomysł
A co kogo obchodzi to miasto imigrantów?
Solaris jest już hiszpański
Przyszłością elektrycznego transportu są baterie Colibri, tylko ktoś musi najpierw się odważyć ich użyć.
Można gdzieś coś więcej się o nich dowiedzieć?
był o nich materiał na kanale BaldTV, jeśli nie został zdjęty to nadal tam jest i od niego polecam zacząć szukać informacji.
o tutaj jest ten dokument, o bateriach Colibri jest w drugiej jego połowie, ale ogólnie to tylko pół godziny, warto obejrzeć cały
ruclips.net/video/rdr1MSz8jds/видео.html
Nwiększa szkoda sprzedaży POLSKIEJ MARKI Solaris. Dlaczego żadna spółka Skarbu Państwa nie kupiło Solarisa??
U mnie będzie Mevo
Czyli w sumie gdzie? ;)
@@Niskopodlogowiec w Rumi
Smuci mnie że moje miasto jest największą miejscowością bez stacji kolejowej(Łomża).....
A Jastrzębie Zdrój?
Wie ktoś co to za w chuj długi tramwaj z 22:50 ?
CAF Urbos w Budapeszcie. Ma 56 metrów długości. :)
Szkoda że Solaris będzie przejęty przez CAF. Ale czekam na 3 stacje II linii metra :)
Ta budowa będzie skończona w maju a oddana do użytku pod koniec tego roku.
2018/2018?
Tak się zlał tytuł polski z angielskim.
@@Niskopodlogowiec ok ale odcinki bardzo fajne i oglądam każdy nowy 👍👍👍
I już handlowcy oraz właściciele hoteli na Kazimierzu zaskarżyli uchwałę o zielonej strefie do WSA.
Czekamy na rozwój wydarzeń. :)
Zapraszam do Inowrocławia ;) 2 elektryczne Solarisy, 10 Hybryd Volvo , 8 Elektrycznych Hybryd Volvo, i 8 Elektrycznych Volvo. Pierwsze tego Typy pojazdy w Polsce ;)
To się Inowrocław elektryczny zrobił! :)
@@Niskopodlogowiec Zapraszam ;) Może być fajny materiał ;)
I love you
Haha ;)
zobacz jak nowy NAN
Mieszkam w Mińsku Mazowieckim
Skoro jesteś z tych rejonów, to mogę zadać Ci to pytanie: Czy na prawdę jest aż tak źle, że tysiące ludzi z okolic Mińska Mazowieckego jest pozbawionych jakiegokolwiek autobusu, uczniowie muszą po 10 km na rowerze do szkoły jeździć, emeryci by coś w Mińsku załatwić muszą umawiać się z sąsiadami, którzy mają samochód, czy też gminy jakoś sprawę ogarneły i na trasy po Mobilisie weszli prywatni przewoźnicy???
Mateusz Jadziński tak źle może nie jest ale jeśli miałbym oceniać to 2/10. Duzi przewoźnicy tak jak wymieniłeś wycofali się z naszych rejonów. Zostało parę mniejszych przewoźników lecz 2 kursy dziennie to nie to. W Mińsku mazowieckim i okolicach jest tylko kilka Lini dużych przewoźników. Kilka na pół powiatu. Rada miasta mińsk Mazowiecki jakieś 2 lata temu postanowiła zrobić komunikację miejską. Autobusy jeżdżące po całym mieście nie przekonały mnie ponieważ jadąc autobusem z punktu A do B jedziemy 17 minut a idąc 23 minuty. Tylko kilka minut krucej. Mamy tu 4 linie takich. A nadodatek duża część autobusów jest mała i jadąc niema gdzie stanąć.
@@mateuszjadzinski8171 aż tak źle nie jest, nie słyszałam, żeby ktoś musiał jechać do szkoły na rowerze, jednak z niektórych terenów dojazd jest faktycznie utrudniony, zwłaszcza tam, gdzie mobillis był jedynym przewoźnikiem na danym obszarze. Tam gdzie funkcjonowały inni przewoźnicy tacy jak Bags, Rapit, Rorbi Tour dodano więcej kursów. Ogólnie to kwestia rozwiązania problemu zależy od danej gminy, w jednej szybko zorganizowano nowego przewoźnika, w innej z łaską zorganizowali jeden autobus poranny dla dzieci do szkoły i 2 powrotne początkowo nie dając nawet możliwości zakupu biletu miesięcznego co dawało wydatek ok 15zł dziennie w obie strony, co miesięcznie dawało kolosalne pieniądze Dlatego znam osoby, które mają autobus co 30 min i takie, które muszą przyjeżdżać do szkoły codziennie na 7:20 nawet jak lekcje zaczynają o 10 i potem czekać do 15 lub 17 mimo, że lekcje kończą dużo wcześniej.
W Rzeszowie O dziwo już jeżdżą 😂
To dobrze. :)
Skoro wielkie koncerny energetyczne nie radzą sobie z zaopatrzeniem w energię przedsiębiorstw komunikacyjnych, to te powinny się od nich przynajmniej częściowo uniezależnić. Opcji jest od metra: dogadać się z miastem, wybudować i podpiąć się do spalarni śmieci produkującej prąd, założyć solary na dachy zajezdni, w miastach otoczonych terenami rolniczymi ciągnąć biomasę od rolników i podpiąć się do biogazowni/przerabiać na biopaliwa. Nie wszystko jest łatwe i wykonalne w obecnym stanie prawnym, ale kropla drąży skałę. A im droższy będzie prąd "z gniazdka", tym bardziej opłacalne będą alternatywy.
Kierunków poradzenia sobie z problemem jest wiele, ale nikt nie chce ponosić z tego tytułu większego kosztu, a obecnie jest to nieuniknione. Kwestia rozpoznania tego, co przyniesie najlepszy bilans.
odnawialnezrodlaenergii.pl/energia-sloneczna-aktualnosci/item/4160-wodociagi-warszawskie-beda-pozyskiwac-energie-sloneczna
Przykładów daleko nie trzeba szukać
Jechałem maderusem tylko w wersji testowej
To czas na wersje seryjną. ;)
Raczej Euro6
Szkoda solarisow
Hyperloop to bujda która nigdy nie będzie miała miejsca. Szkoda czasu na wzmiankę.
Świat wciąż tym żyje, także jeszcze projektu nie skreślam. :)
@@Niskopodlogowiec Mam wrażenie, że tv w stanach tylko nakręca tą bajkę żeby zapchać czymś czas antenowy. Hyperloop ma jeden bardzo poważny problem. Nie licząc względów finansowych. Jak szybko ewakuować dużą grupę ludzi z grubej stalowej rury w której jest próżnia/ warunki bliskie próżni. Ja jestem bardziej ciekaw w jakim kierunku pójdzie maglev w Japonii. Pozdro.
Co nas czeka w 2020. Koronawirus
+1
Coś mało o kolei ;)
Kolej pozostała wielką nieobecną tego odcinka, wiele projektów się dopiero rozkręca.
Jak to jest że władze warszawy zawsze wybierają zagranicznych producentów autobusów i tramwajów ,a nie polskich?
Autobusy od mercedesa czy scani. Tramwaje od jakiegoś hundaja. Poznań jest bardziej "patriotyczny". Nowe autobusy i tramwaje są produkowane przez firmy z wielkopolskim rodowodem (Solaris/Modertrans).
W Warszawie jest grubo ponad 1000 polskich autobusów (Solaris, Jelcz, Solbus, Ursus) i ponad 280 tramwajów PESY, także słowa że zawsze wybierają zagranicznych to ogromne nadużycie. Większość pojazdów w mieście jest polskich.
Tak czy siak 213 nowych tramwajów będzie produkcji koreańskiej. W Poznaniu wszystkie nowe tramwaje są produkcji polskiej (Solaris to co prawda już hiszpańska firma ale rodowód ma polski).
@@ataksnajpera Ubolewam nad tym że Warszawa nie wybrała pesy swingi są bardzo charakterystyczne dla tego miasta
1:27 jak większość tych firm to male firmy z 5 autokarami i beznadzieja jakoścua
Jeśli branża nie jest dochodowa to ciężko spodziewać się ogromnej, ekskluzywnej floty u prywatnych przewoźników regionalnych.
Ja mieszkam w Ostrołęce
Kto też mieszka w Ostrołęce to łapka w górę.
W tym kraju będzie tylko gorzej 🙁😡
Pod wieloma względami jest jednak co raz lepiej.
@@Niskopodlogowiec nie pod względem tranaportu regionalnego jak likwidują
Czy ci Olszewscy upadli na głowę???!!! Dlaczego sprzedali SOLARIS Hiszpanom, a nie PFR???!!!
Toruń jest bardzo w dupie
Tak w dupie jest, że ma w lepszym stanie tabor tramwajowy i sieć tramwajową niż dużo większa dziura na dziurze czyli Łódź. O drogach nie wspomnę bo Toruń to już parę lat temu odjechał o lata świetlne Łodzi. Przyjedź do Łodzi autem na 1 dzień to masz gwarantowane jak w banku, że po 1 dniu będziesz prostować felgi i robił remont kapitalny całego zawieszenia...
Bartosz Pietrzykowski mówiąc, że Toruń jest w dupie nie mam na myśli, że inne miasta nie są. Mówię tak, bo jestem z Torunia :P I w 100% zgadzam się z Tobą co do Łodzi :/
te moderusy gamma jeżeli chodzi o wygląd to względem prototypu są beznadziejne
Felandore [Nate] Racja, przeraziłem się gdy zobaczyłem ten tramwaj na żywo
Jak ktoś się spodziewał, że tramwaje zamówione przez MPK Poznań będą podobne do "prototypu" to średnio się zna na tramwajach.