Спасибо большое! Всё гениальное оказывается просто! Я вот тоже грешу на ЕГР, в движении мотор самопроизвольно сбрасывет обороты, а при нажатии педали газа - просто глохнет. Через минуту завожу - работает вроде нормально, но через пару километров картинка повторяется. Попробую сам заменить ЕГР по вашему видеоуроку. Ещё хотелось бы взглянуть - как заменить датчики системы противопробуксовывания (АБС) на переднем и заднем колесе. Само-собой - ЛАЙК и подписка!
Привет мастеру. Подписался на ваш канал всё классно объясняется, и показывается. У самого машина Форд Мондео 3 1.8 2002г и начинаются с ней небольшие проблемы. Надеюсь подскажите если у меня будут какие-то вопросы по поводу поломки авто.
Братик отдуши за видео, еще был бы благодарен если бы во время работы,проговаривал как и какая не исправность влияет на машину в чем сказывается и чем чревато -последствия какие :) Интересно как пробитые свечи себя видут или плохие броне провода как это отражается на работе
Привет дружище! С егр разобрался! Но назрел уже давно ещё один вопрос.. Я борюсь с биением руля при торможении больше года! В течении этого года, в поисках проблемы, я поменял: передние рычаги, Амортизаторы в сборе, ступицы, рулевые наконечники и тяги, суппорта новые, диски, 4 комплекта ушло разных брендов, колодки так же менялись каждый раз! Развал тоже делался. Эта ***** машина просто уникальная! 7 механиков в итоге разводят руками.. P. S. Когда ставлю новые Тормозные диски, проблема на несколько недель уходит, потом снова возвращается биение, в диапазоне 60-80 км (при торможении).
Добрый! У меня такая проблема уже несколько лет, тоже пытался бороться с ней. Так и не поборол) Тоже предстоит замена тормозных дисков. Как ни странно данная проблема может быть из-за подушки двигателя, плюс износ в приводах. По всей видимости при торможении даже слабая вибрация входит в резонанс и кажется, что дело в тормозах. Но проблема не всегда на поверхности. Проверь еще подвесной подшипник.
@@Garage1093 просто здесь в Дании, в такие машины нет смысла вкладывать, очень дорогие запчасти и услуги всех сфер.. Но так как я уже многое поменял, жаль отдавать её на разборку или за 1000 € евро. Всё же мой интерес и любопытство, хотят узнать где же скрывается проблема. Буду смотреть то, что ты упоминал, а параллельно менять резину и ставить оригинальные тормозные диски, на станции с гарантией, в случае биения, они заменят ещё раз диски, только бесплатно.
@@shoegaze8022 тоже предстоит замена передних тормозных дисков, плюс суппорт правый взял с разборки, так как на моем уже изношены места под направляющие. Надеюсь, что проблема решится, но не факт)
Привет. В дроссельной заслонке по незнанию смыл напыление и получился зазор м/у корпусом дросселя и тарелкой дросселя, а там не должно проходить воздуха в момент, когда дроссель закрыть. Весь воздух на холостых идет через КХХ. Промазывал лаком для ногтей, чтобы убрать зазор и, как следствие, плавающие обороты на холостых
это богатая смесь получается, косвенно, конечно, егр может быть проблемой. Я бы посмотрел в сторону форсунок, может они льют. Также смотреть вентиляцию картера на наличие загрязнений, вдруг забилась
А можно попробовать как то почистить клапан егр? Тупит иногда, детонация при переключению на второй скорости, и ошибка" Нарушение потока егр" Стоит он дороговато. Вы за сколько покупали? Подпись.
Привет! Поставил уже 2 новых егр клапана, 1.8 бензин. После первой замены спустя неделю выскочил чек, механик сказал, что наверное китайский. Заменил другим (бренд не помню), спустя неделю +- та же фигня, чек. Не думаю, что проблема в егр, но и не знаю в чем может быть. Не подскажешь?
@@shoegaze8022 Два канала с выхлопными газами: 1-ый который подходит к ЕГР, а 2-ой который отходит от него во впускной коллектор чистил? У меня был один засран, на видео этого нет правда, чистил когда из двух клапанов один собирал)
@@Garage1093 я первый ставил сам, не чистил. Но уже когда механик ставил второй, то он там что-то продувал и промывал. На форумах вычитал, что может быть проводка. Не знаю, что делать, ехать и снова листать деньги за непонятные ответы не хочу. Уже думаю к официалам. Хотя проживаю в Дании и здесь это заоблачные деньги :(
@@shoegaze8022 Проверь сначала проводку, как сигналы приходят на ЕГР во время его работы. Хотя бы на холостых оборотах. Схемы проверки проводки когда-то видел на Мондеоклубе, надо там искать. К офицалам в последнюю очередь)
Привет товарищ!!, Такая проблема форд Мондео 2008 года бензин, в расширительный бачок попало масло!! Говорят теплообменник, а где он стоит может подскажешь!!
я себе менял на Hella, так он сейчас дороже оригинала. Уже несколько лет никаких проблем с ним. Пытался реанимировать свой старый: мыл его, расковырял пломбу, подкручивал болт - бесполезно
@@SamsungA-po7bu нет, масло в коллекторе появляется из-за большого количества картерных газов. Посмотрите клапан вентиляции картерных газов, а также как у вас состояние поршневой группы тоже стоит оценить
Добрый день! Создал для вас запись в сообществе канала. Сфоткал как мог. Если не видно фото, то надо включить VPN) www.youtube.com/@Garage1093/community
Добрый день! Извиняюсь за поздний ответ. Если белый дым, скорее всего где-то попадает в камеру сгорания антифриз. Надо смотреть в первую очередь прокладку головки блока.
Опять нет культуры производства. Течет антифриз-подложи тряпку, болты егр помажь, аналогично патрубки. И что за понятие "шланга"? Какие симптомы замены датчика и клапана. С бачком все ясно.
Симптомы для замены клапана EGR: не развивает мощность двигатель (тупит) на горячую. Особенно у меня это было заметно летом, плюс детонация. Также постоянно выскакивала ошибка P0400.
Детанация я так понимаю это когда на газ жмеш на скорости резко и звон такой как будто пальцы звенят,да? Я правильно понял ,у меня такой же форд с таким же двигателем,подскажите, именно когда плавно тихо работает именно при резком ускорении или на подъем идёшь Да?
Привет! Зацените другие видео по ремонту Форд Мондео 3:
Замена масла в ГУР - ruclips.net/video/tXvyO-y21sg/видео.html
Восстановление первой скорости вентилятора - ruclips.net/video/VFxQaL90UuM/видео.html
Техническое обслуживание Форд Мондео 3 - ruclips.net/video/7_X60IHxYas/видео.html
Замена задних стоек стабилизатора ruclips.net/video/mDgG-A4aHSw/видео.html
Замена переднего ступичного подшипника - ruclips.net/video/Q_m5_UWf4V8/видео.html
Замена клапана управления вихревыми заслонками - ruclips.net/video/WyUXAtBlyyY/видео.html
Поддержи канал лайком и подпиской!
htps/ youtu.be txvy0-y21sg
Ребята привет. Не знал про ваш канал. Теперь вы у меня есть. Подписался на Вас. Буду следить. У меня у самого Мондео 3 2.0 бензинка.
Спасибо! Уже монтирую новое видео
Спасибо большое! Всё гениальное оказывается просто! Я вот тоже грешу на ЕГР, в движении мотор самопроизвольно сбрасывет обороты, а при нажатии педали газа - просто глохнет. Через минуту завожу - работает вроде нормально, но через пару километров картинка повторяется. Попробую сам заменить ЕГР по вашему видеоуроку. Ещё хотелось бы взглянуть - как заменить датчики системы противопробуксовывания (АБС) на переднем и заднем колесе. Само-собой - ЛАЙК и подписка!
Добрый день! Благодарю за обратную связь. По замене датчиков - принял в работу!
Привет мастеру. Подписался на ваш канал всё классно объясняется, и показывается. У самого машина Форд Мондео 3 1.8 2002г и начинаются с ней небольшие проблемы. Надеюсь подскажите если у меня будут какие-то вопросы по поводу поломки авто.
Поможем чем сможем!
Братик отдуши за видео, еще был бы благодарен если бы во время работы,проговаривал как и какая не исправность влияет на машину в чем сказывается и чем чревато -последствия какие :)
Интересно как пробитые свечи себя видут или плохие броне провода как это отражается на работе
Учту на будущее!
Спасибо большое. Отлично все показали и рассказали
можно и не сливать антифрист поставить залушку в шланг болт и всё
Можно например видео по замене фильтра топливного насоса снять))
Привет дружище! С егр разобрался! Но назрел уже давно ещё один вопрос..
Я борюсь с биением руля при торможении больше года! В течении этого года, в поисках проблемы, я поменял: передние рычаги, Амортизаторы в сборе, ступицы, рулевые наконечники и тяги, суппорта новые, диски, 4 комплекта ушло разных брендов, колодки так же менялись каждый раз! Развал тоже делался. Эта ***** машина просто уникальная! 7 механиков в итоге разводят руками..
P. S. Когда ставлю новые Тормозные диски, проблема на несколько недель уходит, потом снова возвращается биение, в диапазоне 60-80 км (при торможении).
Добрый! У меня такая проблема уже несколько лет, тоже пытался бороться с ней. Так и не поборол) Тоже предстоит замена тормозных дисков. Как ни странно данная проблема может быть из-за подушки двигателя, плюс износ в приводах. По всей видимости при торможении даже слабая вибрация входит в резонанс и кажется, что дело в тормозах. Но проблема не всегда на поверхности. Проверь еще подвесной подшипник.
@@Garage1093 несколько лет.. Жееесть. Мне уже просто принципиально хочется найти проблему, а после просто отдать её на разборку 😄
@@shoegaze8022 подожди, пройдет))))
@@Garage1093 просто здесь в Дании, в такие машины нет смысла вкладывать, очень дорогие запчасти и услуги всех сфер.. Но так как я уже многое поменял, жаль отдавать её на разборку или за 1000 € евро. Всё же мой интерес и любопытство, хотят узнать где же скрывается проблема. Буду смотреть то, что ты упоминал, а параллельно менять резину и ставить оригинальные тормозные диски, на станции с гарантией, в случае биения, они заменят ещё раз диски, только бесплатно.
@@shoegaze8022 тоже предстоит замена передних тормозных дисков, плюс суппорт правый взял с разборки, так как на моем уже изношены места под направляющие. Надеюсь, что проблема решится, но не факт)
Доброе утро у меня Мондео 3 ST 220 3.0
классное авто!
Привет
Сегодня поменял себе егр на новый. Его не нужно было герметиком нигде промазывать? По видео я не заметил чтобы промазывали. Заранее спасибо
Герметиком промазывать не надо, там на стальной прокладке между ЕГР и головкой блока резиновое уплотнение
Привет. Подскажи пожалуйста, в дроссельной заслонке, чем обмазывал, и для чего? Заранее Благодарю
Привет. В дроссельной заслонке по незнанию смыл напыление и получился зазор м/у корпусом дросселя и тарелкой дросселя, а там не должно проходить воздуха в момент, когда дроссель закрыть. Весь воздух на холостых идет через КХХ. Промазывал лаком для ногтей, чтобы убрать зазор и, как следствие, плавающие обороты на холостых
Добрый Вечер! У меня вопрос клапан ЕГР можно без герметика садить? Или всё таки с герметиком? Первый раз буду менятьи чтобы он не протекал!
Добрый день! Герметик там не нужен, нужна новая прокладка)
С чего ты взял свеча пробита? Проверь сопротивление. Зачисти контакты. Отрегулируй зазор Я делаю 0,8 езжу на газу
Добрый день, если когда газуешь, топлевные коррекции уходят в минус,это может быть клапан егр? Форд мондео 3 1.8. Спасибо за ответ)
это богатая смесь получается, косвенно, конечно, егр может быть проблемой. Я бы посмотрел в сторону форсунок, может они льют. Также смотреть вентиляцию картера на наличие загрязнений, вдруг забилась
Как считаешь, может из-за засранного егр плавать обороты на прогреве, как машина прогреется,все в норму происходит
Запросто может
Если плохо закрывается поток газов, то плавание оборотов обсепечено, плюс может быть прокладка между егр и головкой блока
А можно попробовать как то почистить клапан егр? Тупит иногда, детонация при переключению на второй скорости, и ошибка" Нарушение потока егр" Стоит он дороговато. Вы за сколько покупали? Подпись.
Можно попробовать почистить. Снять с машины и горячую часть отмыть. Я так делал до этого. На пару лет хватило. Клапан брал за 5тр
Привет! Поставил уже 2 новых егр клапана, 1.8 бензин. После первой замены спустя неделю выскочил чек, механик сказал, что наверное китайский. Заменил другим (бренд не помню), спустя неделю +- та же фигня, чек. Не думаю, что проблема в егр, но и не знаю в чем может быть. Не подскажешь?
Ошибка какая именно? По ЕГР? Если ЕГР отрабатывает нормально, то бывает, что выдает ошибку по ЕГРС, а по факту нужно смотреть катализатор
@@Garage1093 ошибка P0400. Катализатор ставил новый, год назад. Снимал сам верхнюю часть егр'а, шток ходит при разных оборотах двигателя.
@@shoegaze8022 Два канала с выхлопными газами: 1-ый который подходит к ЕГР, а 2-ой который отходит от него во впускной коллектор чистил? У меня был один засран, на видео этого нет правда, чистил когда из двух клапанов один собирал)
@@Garage1093 я первый ставил сам, не чистил. Но уже когда механик ставил второй, то он там что-то продувал и промывал. На форумах вычитал, что может быть проводка. Не знаю, что делать, ехать и снова листать деньги за непонятные ответы не хочу. Уже думаю к официалам. Хотя проживаю в Дании и здесь это заоблачные деньги :(
@@shoegaze8022 Проверь сначала проводку, как сигналы приходят на ЕГР во время его работы. Хотя бы на холостых оборотах. Схемы проверки проводки когда-то видел на Мондеоклубе, надо там искать. К офицалам в последнюю очередь)
Привет! У тебя есть возможность замерить на не работающем EGRe сопротивление на пинах (контакты)?
Привет, есть стандартные проверочные значения. www.drive2.ru/b/2619417/
Привод заслонки вихревых газов и электрический соединение....
Привет товарищ!!, Такая проблема форд Мондео 2008 года бензин, в расширительный бачок попало масло!! Говорят теплообменник, а где он стоит может подскажешь!!
Привет! Это по ФМ4, у меня ФМ3, так что не подскажу)
Прокладка головы
А какой марки клапана холостого хода и как он ходит?
я себе менял на Hella, так он сейчас дороже оригинала. Уже несколько лет никаких проблем с ним. Пытался реанимировать свой старый: мыл его, расковырял пломбу, подкручивал болт - бесполезно
@@Garage1093 я тоже мою ,тоже регулировал болт,пока работает.
Это у вас какого года форд и какой объем двигателя и сколько лошадей ???
2006 год, 1.8 бензин, 125 лс
Для чего клапан егр меняли ? Че за поломку он даёт
@@ЭтоЖиза-ц9в ЕГР дает тупняки на горячую, как будто машина не тянет, плюс детонация из-за неправильного образования смеси
@@Garage1093 из за не работающего егр может масло давить в коллектор или в трубу?
@@SamsungA-po7bu нет, масло в коллекторе появляется из-за большого количества картерных газов. Посмотрите клапан вентиляции картерных газов, а также как у вас состояние поршневой группы тоже стоит оценить
Подскажите пожалуйста, куда идут маленькие патрубки от бачка, снял и забыл какой куда? Спасибо
Завтра попрубую сфоткать. На Драйв 2 есть куда скинуть?
Zdravo. Skoro kupio. Monda. Zasto mu puca posuda za vodu.poz. xvala.
El puca sto zatvoren sistem. 🤔
На Мондео -4 стоит теплообменник?, Если да то где?, Заранее благодарю !!!
про ФМ4 не скажу)
Привет купил мондео себе, подскажи как поменять ох. Жидкость заранее спасибо
Всю ОЖ слить трудно. Сливная пробка только на радиаторе. Её откручиваешь, плюс сними шланг с блока двигателя.
Спасибо а сколько литров надо
@@АлексейТишин-ь5н порядка 10 литров
Заменил расширительный бочек забыл куда подключать маленькие патрубки ,подскажите
Ты имеешь ввиду какая куда? Я помечал для себя. Посмотрю на машине допишу
Замена фильтра топливного насоса.Плиз!
постараюсь!
Феном нагреть патрубки слабо.?
хороший совет)
Может ли из-за неработающего егр быть увеличенный расход?
да, ведь работа двигателя уже не идет в штатном режиме. Обогащенная смесь будет
Сломалась электронная часть егр (язычок не двигается) ездил так пол года с ошибкой и расходом до 17литров) Поменял и все вернулось на свои места!
Здравствуйте у меня вентилятор работает 106° много или норм
Добрый день! на 106 градусах сработка вентилятора в пределах нормы
Здравствуйте а можете на штекер ЕГР сказать какой провод куда,оторвались 4 провода от штекера
посмотрю на машине, сфоткаю
@@Garage1093
Спасибо
Добрый день! Создал для вас запись в сообществе канала. Сфоткал как мог. Если не видно фото, то надо включить VPN) www.youtube.com/@Garage1093/community
@@Garage1093 Спасибо.видно,разобрался. Очень помогли
А что за часы у Вас?
Если на руке, то это пуль управления камерой)
Доброго вечора підкажіть маю Форд мондео 3 мотор 1.8 бензин 2001 рік коптить постійно білим димом
Добрый день! Извиняюсь за поздний ответ. Если белый дым, скорее всего где-то попадает в камеру сгорания антифриз. Надо смотреть в первую очередь прокладку головки блока.
Как провода Bremi ходят?
Нормально, проблем с ними никаких
Про систему охлаждения, термостат,печка в салоне.....видос....
ок, буду иметь ввиду
@@Garage1093 да у меня в машине холодно поменял термо но толку нету шеф....
@@ЭРЛКуба может быть в системе воздух?
@@Garage1093 а как гонят в системе воздух в этой марке авто
@@ЭРЛКуба также как и в других авто, заезжаешь на горку или эстакаду, чтобы машина была под наклоном и газуешь. Воздух должен выйти из радиатора печки
Опять нет культуры производства. Течет антифриз-подложи тряпку, болты егр помажь, аналогично патрубки. И что за понятие "шланга"? Какие симптомы замены датчика и клапана. С бачком все ясно.
Симптомы для замены клапана EGR: не развивает мощность двигатель (тупит) на горячую. Особенно у меня это было заметно летом, плюс детонация. Также постоянно выскакивала ошибка P0400.
Детанация я так понимаю это когда на газ жмеш на скорости резко и звон такой как будто пальцы звенят,да? Я правильно понял ,у меня такой же форд с таким же двигателем,подскажите, именно когда плавно тихо работает именно при резком ускорении или на подъем идёшь Да?
Электрику изучить