600ps級バトル！ メルセデスAMG 4ドア クーペ 対 BMW M5【GENROQ Web】
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- 【GENROQ Web ORIGINAL】
遂にメルセデスAMG GT 4ドア クーペが日本に上陸！ 600psを超えるこの4ドアスーパースポーツを相手に、デビュー以来絶賛され続けている強車BMW M5を戦わせ、このクラスにおける高性能の実態をお伝えする。お互いに4WDを備え、最新の電子デバイスを駆使するだけに、そのアプローチとフィーリングは気になるところ。今回、2台を同時にテストしたことで互いの違いが明確となった。
REPORTER／渡辺慎太郎 Shintaro WATANABE
DIRECTOR／小林邦寿 Kunihisa KOBAYASHI
PRODUCER／野口 優 Masaru NOGUCHI
【SPECIFICATION】
メルセデス-AMG GT 63 S 4マティック＋
ボディサイズ：全長5054 全幅1953 全高1447mm
ホイールベース：2951mm
車両重量：2170kg
エンジン：V型8気筒DOHCツインターボ
総排気量：3982cc
最高出力：470kW（639ps）／5500 - 6500rpm
最大トルク：900Nm／2500 - 4500rpm
トランスミッション：9速DCT
駆動方式：4WD
サスペンション形式：前4リンク 後マルチリンク
タイヤサイズ：前265/40R20 後295/35R20
0 - 100km/h加速：3.2秒
車両本体価格：2353万円（消費税8％含む）
BMW M5
ボディサイズ：全長4965 全幅1905 全高1480mm
ホイールベース：2980mm
車両重量：1950kg
エンジン：V型8気筒DOHCツインターボ
総排気量：4394cc
最高出力：441kW（600ps）／6000rpm
最大トルク：750Nm／1800 - 5600rpm
トランスミッション：8速AT
駆動方式：4WD
サスペンション形式：前ダブルウィッシュボーン 後マルチリンク
タイヤサイズ：前275/35ZR20 後285/35ZR20
0 - 100km/h加速：3.4秒
車両本体価格：1740万円（消費税8％含む）
Special Thanks／メルセデス・ベンツ日本 BMWジャパン
制作 株式会社 三栄 GENROQ Web 編集部
掲載 genroq.jp/2019...
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#渡辺慎太郎
俺はM5派かなwなんか好きなんだよなぉ
M5は見た目が普通車なんだよね。
それがいい。
M8グランクーペコンペと比較して欲しいな。それにしても面白い動画でした。
AMG GT63は4LでSL56以上にハイパワーなのは凄いね。電子制御のモンスターと４ドア実用性がどう折り合うのか疑問だし、環境性も考えBMWグランクーペ840dあたりと総合性を比べるのも良いかと。
M5ならコンペティションと比べるべきでは？
パナメーラとGT63やってくれや
断然M5だねー。ノーマル5シリーズとはほぼほぼ別物。
GT63Sの異物感好き
俺はM5の方が好き。
特に、AMG GTはMCTというトルコン無しATだけど、M5並びにM5 コンペティションはトルコン式ATである点が。
M5！！！
俺はM5派やな
M5の方がカッコいいと思う
断然GT63Sのほうがカッコいいし、欲しいと感じます。
ベンツの中身、高級車とは思えないほど尖ってるな
走りが好きなら断然BMW 見栄っぱりならベンツ 自分はBMW
メルセデスも運転する楽しさや走りがあると思います。
V8エンジンをモチーフにしたセンターコンソールやゲームみたいにサスなどを変える液晶ボタン
アレはズルいですね😓
BMWはクリスタルシフトノブが好きですがちょっとシンプルかなと...
ニワカが良く言う言葉だな
は。まゆゆ
解説が何を言いたいのか分かりませんでした。だから何なの？
Key Y いやだから何なのって…逆に何を求めてるんだか笑
どこがバトル？
ダラダラ何を言いたいのか分からないです。
関係ないけど服装が・・・
BM現行型ないわぁ