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恭喜李船长的频道冲破10万订阅。希望订阅越来越多,让所有人知道航海专业不简单,安全航行很重要,安全意识不能轻视。推动专业精神至为重要,可避免人为意外,又能减少不必要的成本及事后需要面对犯错导致惩处的精神压力。
李船长为何水手都要穿连体服?多不方便啊
航海专业不简单,这还要宣传吗?如果有人觉得简单,让他去公园划船……估计他都不会
很喜欢李船长讲述海上的事情,丰富的航海知识令人增厂见识,略带磁性流利的声音听着感到很舒服,不知不觉天天都在听,偶尔美丽的海景令人感觉非常舒适,浩瀚大海也有柔情似景的时候,惊叹大自然的馈赠,感恩!
從3K上一路走來,有熱血青年,業裡行外,陶醉過去的,也慰籍了幾許芳心,…茫茫寂靜的大海裡,充滿了溫馨。堅定的把舵,方向正確,終於到達了100K的彼岸……無言祝福!!
謝謝
谢谢李船长的讲解.虽然我觉得自己是干不了海员了.但了解航海知识的欲望还是很强.再次感谢船长的耐心.详细的介绍💐💐💐
以後我要用尼莫點,來形容自己的孤寂。感覺蠻特別的吧😄
嗯,有理
我在尼莫点回复你.
你好,我是尼莫点,有什么事可以帮您?
李船長在台灣很有名!花蓮港那也有人聽過。
船老大,那個LEO SATELITES不是衛星 他指的是 Low Earth Orbit 低軌道衛星 COSPAS SARSAT 就是低軌道衛星的一種
李船长是有着匠人精神的海上相声🎭表演艺术家
長知識…謝謝您
念書的時候有位貨船退休的輪機長給我們上課,他說棄船部署時各職位人員該拿航海日誌海圖的、該拿醫療器材和備糧的都要立即執行。有同學問輪機長有遇過棄船嗎?他答:有,但什麼東西也沒拿只管能不能上救生艇。大家滿臉疑惑,輪機長繼續說:船在下沉的時間快到連衣服都來不及穿,所以當下是衝向救生艇集合區救命要緊,其他的進海事法庭再說…到現在我還是在思考要是遇上了該怎麼辦,像哲學問題一樣思考一生都沒標準答案
思考啥 隨身攜帶 時刻準備 還要啥自行車(大霧
恭喜李船長筆記破10萬訂閱🎉🎉🎉跟著船長的視頻 開展視野 科普航海知識 !謝謝船長!
晚安李隊長謝謝你這個視頻對普通人很有用👏👏👏👍
恭喜船長10萬訂閱🎉🎉🎉原來船上也有這麼多保命設備
恭喜船長!期待獎牌的開箱影片!
报告李船长。您貌似有两处拼写错误。3:16 的《海洋难抵极》的英文Oceanic前面多打了一个字母Y,不知道是不是复制粘贴Crl+Y的时候多打了?4:22 的EPIRB中的 position-indicating少打了一个字母i。
👍👍👍
另外美/日/台海巡(海警)都有救援搜救系統,會自動根據海流,天候因素判斷出待救人員的位置!
船長:恭喜達到10萬訂閱數了。週日還有文章可看嗎?船長的文章寫得太好了。
謝謝船長分享
感謝李船長分享!有次颱風天去搜救!視野不好呢!能救到人不簡單!後來還是被後面的商船救到那船的人員!
謝謝李船長,長不少知識。
好多干货啊!就喜欢这样的人做出来的视频
谢谢你的频道 给我们很多知识
再一次恭喜船长突破十万粉丝,感谢船长带给我们科普宝贵航海知识,我爱你船长
谢谢李船长的专业讲解,学到很多。
好有趣啊,我个人觉得救生艇舱室内在配备一套简易太阳能充电器,和电池组用来应急充蓄电。还有一套简易太阳能海水蒸馏设备提供少许淡水,再加几套渔具。不为别的,万一点儿背真在尼莫点下水了或者特殊情况下幸存者能撑久一点。
如果有个二手救生艇当船屋倒是不错的抗高房价的选项。顶上装个太阳能电池板或者前后装二个小风力发电机。够舒服的。
感谢李船长我又增长知识了
谢谢李船长科普的紧急装备👍,期待下期😚
這麼說來 當發生海難的時候最重要的事情就是活著發出訊息等人來救,想靠自己駛向陸地反而是找死
李船长的视频非常好!我也给朋友推荐。
聽船長聽著聽著,突然就感覺寂寞 孤獨了!!!!!!! 8:16那紅色的衣服有一點像太空人!!!
感謝分享~ 恭喜十萬訂閱沒想到信號器做得這麼小,很先進呢
谢谢李船长的分享。长知识了。
長知識了, 謝謝!
有備而無患, 恭喜10萬訂閱!!
跟着你了解到了我们普通人认知以外的事情。
看到衛星求救系統,想起去爬珠峰的時侯,對岸有人誤壓gps sos, 對岸馬上啟動緊急編組,然後狂找方法聯絡當事人,還好人在營地,這個緊急sos是用功能的😀
船长你好,下个月我将会去一艘施工平台做设备检修,得待将近一个月。
最喜欢你的视频长知识了
恭喜李船長訂閱破十萬!!
Tyvm剛好複習正在上課的內容。😊
謝謝船長..精彩
已經10萬訂閱啦(我有兩個帳號都有訂閱)。,那youtuber總部可能就要去看李船長的影片,看如何把訂閱10萬獎牌交由李船長下一個港口的代理商或商品供應商帶上去給李船長。
小概率事件学开船第一步就是学这些, 海事法则, 灯光旗语信号VHF, 然后就是危险管制预案, 船capsize, 人落水怎么办, 反而操纵船舶放到最后
谢谢船长。这个。。。。太重要了,但我希望咱们谁都别遇到实用的时候。更重要的事要知道怎么使用。另外,都十万了,是不是该给个小小的福利啥的啊。比如。。。。
恭喜🎉🎉十万订阅
李船長,一艘船是搭配一台救生艇嗎? 裡面有辦法讓全員都上去嗎?李船長,您有開過類似什麼之星的郵輪嗎? 還是那種船長要另外考試呢?
恭喜船長
121.5也是航空緊急頻,依規定所有航管單位及執勤中的航空器都要守聽請問救生艇的機動性是不是包含要逃離被沉沒中的船隻拉下去的力道呢?
長姿勢👍謝船長🙏
有epirb为什么还是找不到马航
今天最高興的事是直意外收到李船長之訊息知識,祝一帆風順
船長,有機會能不能花1集說一下P&I協會約這個獨特制度?
恭喜船長訂閱人數已達10萬人🎉🎉🎉
SART開下去 附近的船會衝過來救援還是會呼叫詢問? 或者是先要對周邊宣告?
太棒了👍 已經10萬訂閱吔 恭喜了李船長🙏💕
看船長的影片前先按讚是常識
Congrats 100k subs. cheers 🍻
恭喜李船長十萬訂閱, 期待更多教學影片,感謝🙏
祝備而不用,也希望船員行風踏浪都平安
感謝您、李船長。
可以用北斗系统发短消息和发位置信息吗?
好看,長知識。🙏
李船長晚上好~航行愉快
恭喜船長訂閱破10萬啦👏👏👏
真棒的视频!
好船長訂閱到達10萬,可喜可賀!
赞 设备看着好棒!
聽的好想開一條小船去尼莫點感受一下……😜那應該是很特別的體驗 😎
多謝李船長,再讓我們知道很多航海的知識。🙏🙏🙏😊🙋♂️
7:35,船長的影片之前出現過這設備,我一直以為這是船上船員溝通用的無線電對講機而已,沒想到這是緊急狀況使用的 ....好奇一般的免執照無線電(譬如小米的對講機),在大船上面堪用嗎 ?雖說船本身只有幾百公尺長,但格局複雜且都是金屬,不知道免執照這種 3W 以內的無線電是否堪用 ....
恭喜李船长突破10w订阅🎉
👍謝謝李船長!長知識了!
先恭喜船長10萬訂閱啦~~~期待用One R拍的新影片~~~
恭喜李船長十萬訂閱了
李船长,是否有可以查询各国历年海难船只数据的网站?比如查询日本的。或者其他渠道。
這很重要,但水手往往可能輕忽了,讓我們重視
船長已經有十萬訂閱了,可以著手準備世界巡迴粉絲見面會了.😄😄😄
Such fine details rescue equipments theories and functions explanation, I learned a lot today. Thank you for your kind sharing, Captain Lee.,
加油!已經快10萬訂閱了呢~
儀器好精密
LEO 不是个卫星啊,是 Low Earth Orbit 低轨道
李船长,你打开SART测试,那附近船只收到信号会不会误以为你们遇险了。那会引起混乱吗?
不會
现在援救已经很容易了,都有呼救系统和定位器,一百多年前就很困难了,一般都只能自救。再过一百年,太平洋会分布多处机器人援救中心,只要有呼救,无人驾驶直升机就会在半小时内抵达。
尼莫点刷新了我的认知,大海大到那个样子
恭喜🎉🎈🍾️🎈
谢谢李船长分享,我在好奇,救生船上有充电装置吗?😅
ruclips.net/video/KFTOvu6zPTE/видео.html有介紹過了
@@談股論經一老古 以前还没认识李船长😅
李船長請多保重身體...
nemo点让我想起了一部电影《海洋之心》,贵族船长非要去未探索区域捕鲸,后来。。。。
我想知道,如果出了事故,而船长又失踪(比如韩国那条客轮),船员也不知去向,我该怎么办?怎样释放救生艇?在哪拿求救信号发生器?
大副接替
船長好!請問這期所提到的各式裝備都是用一次性(不可充電)的電池嗎? (包括最後一項 2-way VHF radios 嗎?)
应该是的,一次性锂电池容量比可充电锂电池要大
48小时最近的船也赶不到怎么办?
121.5好像在航空里是国际通用的应急频道
快破10萬了......9.99~~加油
不用怕,我們就魯賓遜漂流記了!
本家船长太有才了,当蒙古海军上将总司令绰绰有余😄
😁😁😁
睜大眼睛👀看完船長的視頻,發呆了很久,腦海只剩一片汪洋。被那1.8亿平方公里的大海震撼到了!大海很大,到處都是水。這輩子也不想學游泳了,我還是離大海遠點吧…
先点赞👍👍 后观看
找到失蹤的漁船,卻發現人都不見了,如同船長說的,逃生艇漂走後,就跟大船位置分離了
李船長 最近上課才上到 SART不是只有連續48小時嗎?還是已經強化了?
SART 是電池(Stand By )待機 96 小時,(transmission )發信8小時。。。。
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謝謝
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跟著船長的視頻 開展視野 科普航海知識 !謝謝船長!
晚安李隊長謝謝你這個視頻對普通人很有用👏👏👏👍
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原來船上也有這麼多保命設備
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👍👍👍
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謝謝船長分享
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