Manutenção top irmão! Fora tirar o carter do câmbio, como você mesmo falou que é o certo só deu mole em não trocar a válvula PCV, vc tirou o coletou e ela tava alí facinho e super barato, mereceu fazer essa troca. Mas no demais, show de bola a manutenção do Corollão!
CHEFE ! No reset do TBI destes corollas com acelerador eletrônico , eu faço deste jeito : Retiro o cabo negativo da bateria , e com uma chave ´´L´´ de 14mm , eu encosto a chave neste cabo , e com a outra ponta dela , eu toco rapidamente , o polo positivo , por 5 segundos , e já normaliza o conta giro , pois senão ele fica acelerado direto em marcha lenta em 2.000 rpm, e com o reset volta para os 700/800 rpm .
Bom dia amigo e excelente trabalho aí neste Corolla ! Este ajuste de lenta pós limpeza de corpo de borboleta em Corollas com acelerador eletrônico é foda mesmo ! Além deste seu modo aí , conheço mais dois. Um é esperar o eletro ventilador ligar 2x ,e o outro e soltar o borne o cabo negativo e levantar ele até desencostar total ,e aí com uma chave L 13mm encostada no cabo negativo solto ,fazer uma ponte de 5 segundos no positivo da bateria ( que deve estar conectado no borne) e já normaliza . Vi esta segunda opção no canal do Emerson da ""SCOPECARSERVICE"" feito em um Corolla idêntico. Agora com vc , aprendi mais uma .
Estava pesquisando uns carros pra comprar, tipo sedans médios, e de todos esses so Corolla que não tem manutenção, a não ser coisas básicas! Já os outros é bomba de alta super caras, tampa de válvulas q sempre fura o diafragma custa mas de mil tbm, corrente de comando q só dura 50 mil km,e custa 2.000.00 reais turbina de 4.000.00, cê é doido. Só Corolla q é bruto mesmo.
Primeiramente excelente e muito profissional vcs estão de parabéns gostaria de saber tenho um Corolla 2010coloquei uma tampa original no radiador e mesmo assim continua voltando água para o reservatório poderia me ajudar
Muito top o seu vídeo... Acabei de comprar um Corolla 2014 e só para me manter informado...uma manutenção desta entre peças e mão de obra quanto eu gastaria mais ou menos...vc pode me informar ??
Manutenção Top hein. Gostei do Serviço e do zelo com o carro. Me tira uma dúvida qual é o Torque correto para o parafuso do bujão do cárter de óleo do motor e do copo do filtro de óleo?
@@edersonmecanicadecarro olá boa noite Tenho um Corolla 2015 queria saber se essa sujeira Rosa que aparece no reservatório de arrefecimento e normal ou tenho que trocar a tampa do reservatório aquele de plástico
Quero fz a troca das velas estou com dúvida andei pesquisando tenho um xei 2014/2015 qual a melhor marca no mercado tem ngk Bosch e denso alguém pode ajudar
Tenho um corolla 15 toda vez q ligo o giro da 2000 rpm aceleração alta quando engato a ré ele baixa o q será? Isso é normal? Se n for me diga o q pode ser
Olá amigo! Estou precisando de uma manutenção assim no meu corolla xei 2.0 2011 aut . você não pode me ajudar com um kit óleo,filtros, velas, não sei onde compro, que marca compro.. velas denso originais fc22hr9 não consigo achar em lugar nenhum.. não pode me ajudar?
Daniel de oliveira opa boa noite, pode comprar velas ngk ou Bosch q tbm são ótimas peças, os filtros aconselho comprar ,originais ou marcas de reposição como:mann, mahle, frahn, essas são peças top na reposição!
Boa tarde gostaria de saber sobre a troca de líquido de arrefecimento meu carro está com um vazando na tampa do reservatório deixa uma cor rosada em cima do reservatório eu achei essa tampa muito fraca dá a impressão de uma tampa de carrafa de cerveja KKK isso é normal obrigado
Boa noite Se faz a troca a cada 120.00 ou 5anos. A respeito da tampa ela não tem pressão, por se tratar apenas de um reservatório acumulativo, a pressão é controlada pela tampa do radiador, essa sim é essencial pro sistema.
Garage XI Troquei a minha mas ela grita na primeira partida, o que pode ser ? precisa folgar o parafuso de baixo 14" do alternador ? ou é só em cima mesmo ? o meu é um GLi 1.8 2013
Garage XI OBG amigo, amanhã farei isso, me chama no zap pra mim add vc 89 99902-0123, fiz umas marcações vou tentar colocar nelas se ainda tiver rsrs, obs: coloquei uma correia Dayco, so achei dela
@@edersonmecanicadecarro Boa noite!!! Estava acompanhado o belíssimo trabalho do amigo eu gostaria de fazer a troca do líquido de arrefecimento é muito difícil.
Olá, passa o orçamento pro meu email tb, se puder : ander_dorneles@hotmail.com. Na verdade acabei de comprar um carro igual a esse e é só pra ter uma noção. Obrigado
Amigão, muito bom o seu trabalho mas, essa troca de óleo do cambio deixa a desejar pq não adianta nada, só mistura óleo novo c o velho que fica no conversor de torque. Tenho um corola e aprendir uma maneira muito simples de fazer a troca completa. Tirei pela mangueira que vem do trocador de calor do óleo funcionando o motor até sair a quantidade que fica no conversor de torque.
Rapaz....foi feita a revisão,caraka esse carro nunca foi feito nada original do jeito que saiu da loja,fora a sujeira do motor o dono não liga muito pra nave.
Parabéns pela revisão geral, vc ou o cliente só pecou na "troca" do óleo de cambio....Este tipo de troca sem ao menos "enxaguar" não adianta em nada muito pelo contrário pode complicar. O óleo vai ficar contaminado... Sei lá, seria comunicar ao cliente que não é o correto da maneira que foi feita, é preferível nem fazer, pode dar um problema no cambio e o cliente voltar pra fazer vc desmontar o cambio....eu não arriscaria.
Baita profissional! metódico, criterioso e percebe-se claramente que tem grande conhecimento de seu ofício. Parabéns!
Obrigado.
EU REALIZEI MEU SONHO , PEGUEI UM 17,17!!!O CARRO É ESPETACULAR!!! OBRIGADO PELA DICA E PREVENÇÃO!!!
Serviço top. É sempre bom ver um profissional que cuida do carro de seus clientes como se fosse o seu....
Cara, parabéns por essa manutenção. Gosto de profissionais que sabem o que estão fazendo! Vw mesmo!!
Obrigado 😁
Parabéns! Mais um excelente serviço prestado por este grande profissional. Que Deus te abençoe!!
dando aquela geral no queridinho dos brasileiros, parabéns, serviço top
Manutenção top irmão! Fora tirar o carter do câmbio, como você mesmo falou que é o certo só deu mole em não trocar a válvula PCV, vc tirou o coletou e ela tava alí facinho e super barato, mereceu fazer essa troca. Mas no demais, show de bola a manutenção do Corollão!
Isso que eu chamo de revisão...Parabéns!!!
CHEFE ! No reset do TBI destes corollas com acelerador eletrônico , eu faço deste jeito : Retiro o cabo negativo da bateria , e com uma chave ´´L´´ de 14mm , eu encosto a chave neste cabo , e com a outra ponta dela , eu toco rapidamente , o polo positivo , por 5 segundos , e já normaliza o conta giro , pois senão ele fica acelerado direto em marcha lenta em 2.000 rpm, e com o reset volta para os 700/800 rpm .
Cuidado! vc deve fazer o reset com o cabo positivo fora, desconectado!
Irmão, não seria ao contrário? Eu tiro o cabo do polo positivo e faço conecto com o polo negativo da bateria, o carro reseta na hora!
Essas velas Ngk,Bosch ou a original denso qual usar?
Parabéns profissional e outro nível .
Fais tudo certo . abraço tamos juntos .
Osasco SP
Show de bola os procedimentos e o capricho. Parabéns pelo trabalho.
Bom dia amigo e excelente trabalho aí neste Corolla ! Este ajuste de lenta pós limpeza de corpo de borboleta em Corollas com acelerador eletrônico é foda mesmo ! Além deste seu modo aí , conheço mais dois. Um é esperar o eletro ventilador ligar 2x ,e o outro e soltar o borne o cabo negativo e levantar ele até desencostar total ,e aí com uma chave L 13mm encostada no cabo negativo solto ,fazer uma ponte de 5 segundos no positivo da bateria ( que deve estar conectado no borne) e já normaliza . Vi esta segunda opção no canal do Emerson da ""SCOPECARSERVICE"" feito em um Corolla idêntico. Agora com vc , aprendi mais uma .
corolla 2014 com 101.800km e ainda com a mesma bateria de fabrica!!!!!!!!!top
Show mesmo, tenho um 14/15 com 58 mil km e bateria original
Que trabalho top em amigo, parabéns
Estava pesquisando uns carros pra comprar, tipo sedans médios, e de todos esses so Corolla que não tem manutenção, a não ser coisas básicas! Já os outros é bomba de alta super caras, tampa de válvulas q sempre fura o diafragma custa mas de mil tbm, corrente de comando q só dura 50 mil km,e custa 2.000.00 reais turbina de 4.000.00, cê é doido. Só Corolla q é bruto mesmo.
Excelente mecânico!
Boa tarde ficou show seu serviço parabéns.
Tutorial muito útil. Deus abençoe.
Esse é o meu sonho de carro um dia vou adquirir essa máquina
Primeiramente excelente e muito profissional vcs estão de parabéns gostaria de saber tenho um Corolla 2010coloquei uma tampa original no radiador e mesmo assim continua voltando água para o reservatório poderia me ajudar
Top parabéns 👏👏
Parabéns kra. muito bom
Muito top o seu vídeo... Acabei de comprar um Corolla 2014 e só para me manter informado...uma manutenção desta entre peças e mão de obra quanto eu gastaria mais ou menos...vc pode me informar ??
Os caras são bons!
Olá boa noite meu querido
❤❤ recomendo
Primeiro parabéns pelo vídeo vc manda muito bem, rico em detalhes no seu serviço, em média por quanto sairia esse seu certo. Forte abraço
Parabens pelo video, vale a pena comprar TOYOTA CAMRY 2011 mesmo que as peças e manutençao serem caras???
qual valor dessa revisao com trocas de pecas e mao de obra, so uma media pra eu ter ideia?
caraca, essa oficina é toop!!
Obrigado.
@@edersonmecanicadecarro Boa noite qual endereço de vcs aí? Trabalho de vcs é Espetacular. Parabéns !!
oi show a revisão. Eu não entendo muito de Corolla, mas ele é como o Civic regulagem de válvulas?
Boa tarde quantos litros de aditivo coloca no corolla 2012
Manutenção Top hein. Gostei do Serviço e do zelo com o carro. Me tira uma dúvida qual é o Torque correto para o parafuso do bujão do cárter de óleo do motor e do copo do filtro de óleo?
Obrigado
Torque do cárter 32nm
Copo do filtro 27nm
@@edersonmecanicadecarro Muitíssimo obrigado pela informação forte abraço e bom trabalho!
@@edersonmecanicadecarro olá boa noite Tenho um Corolla 2015 queria saber se essa sujeira Rosa que aparece no reservatório de arrefecimento e normal ou tenho que trocar a tampa do reservatório aquele de plástico
É normal amigo, defeito crônico dos Corollas@@ricardosouzatorres9182
O meu foi feito uma revisão dessa é os mecânico não consegue resolver a oscilação da marcha lenta do corolla. Vc tem uma dica??
Muito bom. O que matou foram as velas Bosch
Qual vela indica?
top mesmo.
Poderia, passar seu contato? É de SP? Qual região?
Tem vídeo da troca de água do radiador do Corolla?
Do corolla não.
Bom vídeo, parabéns! Posso colocar velas comuns originais da Toyota? O meu é um 2010.
Obrigado.
Sendo a aplicação correta, sim
Ok. Valeu!
Nesse caso aí mistrou óleo Toyota com o motul? Será que não dá problema?
Amigo, qual é o torque dos parafusos borboleta?
Obrigado
Onde fica oléo hidráulica?
Video top ... Ficaria melhor se colosse o valor?
Quero fz a troca das velas estou com dúvida andei pesquisando tenho um xei 2014/2015 qual a melhor marca no mercado tem ngk Bosch e denso alguém pode ajudar
Boa tarde amigo,qual valor desta revisão?tenho um 2014.
Já fiz em meu Corolla estava muito preto também
Isso acontece por falta de manutenção!
Tenho um corolla 15 toda vez q ligo o giro da 2000 rpm aceleração alta quando engato a ré ele baixa o q será? Isso é normal? Se n for me diga o q pode ser
Amigo, esse barulho do motor está normal?
Amigo uma dúvida! O Óleo do motor não seria semi-novo sintético?
Amigo Boa tarde Estou querendo comprar um corola a manutenção e cara ???
sabe me dizer se este corolla do video tem o dreno no motor para eliminar toda a agua do bloco?
Sim tem, fica na parte traseira do bloco.
Ótimo video ! Meus parabéns ! Sao quantos litros o oleo da transmissão ?
Obrigado
Troca completa de 7 á 8 litros
No 2015 em diante não tem esses reparos dia bicos né ? Limpeza é por retrolavagen né?
????
??????
Onde tem essas oficinas? Eu so conheço desgraça
O meu tem 129k rodado. O que trocar nele???
Olá amigo! Estou precisando de uma manutenção assim no meu corolla xei 2.0 2011 aut .
você não pode me ajudar com um kit óleo,filtros, velas, não sei onde compro, que marca compro.. velas denso originais fc22hr9 não consigo achar em lugar nenhum..
não pode me ajudar?
Daniel de oliveira opa boa noite, pode comprar velas ngk ou Bosch q tbm são ótimas peças, os filtros aconselho comprar ,originais ou marcas de reposição como:mann, mahle, frahn, essas são peças top na reposição!
Parabéns pelo profissionalismo! valeu pela dica. encontrei velas denso baratas, acho que é fria kk. vou comprar ngk
De qual estado fica sua oficina ?
Santa Catarina
Manutenção top onde fica oficina
Agostinho Ribeiro opa obrigado, bom dia, fica em Imbituba sc!
Aonde fica essa oficina tenho um corolla 2012 e queria fazer uma preventiva nele
Imbituba sc
Bairro Vila Nova
Porra este tanquinho de combustível em partida. a frio e de doer...tá igual os carros da WV
Qual o VALOR da mao de obra ?
Como eu retiro a peneira do reservatório do óleo de freio? Tentei retirar aqui e não consegui.
Sim ela sai, mas tire com cuidado
Olá amigo, no 90.000 km do Corolla o que tem que ser feito.
Óleo de câmbio é a cada 40.000km.
Nos 90.000km óleo do motor, todos os filtros e o restante se faz a inspeção visualmente, suspensão, freios etc...
@@edersonmecanicadecarro muito obrigado, sucesso a vocês
O meu corolla ta nos 125 mil km. Quais são os itens de revisão amigo?
Boa tarde gostaria de saber sobre a troca de líquido de arrefecimento meu carro está com um vazando na tampa do reservatório deixa uma cor rosada em cima do reservatório eu achei essa tampa muito fraca dá a impressão de uma tampa de carrafa de cerveja KKK isso é normal obrigado
Boa noite
Se faz a troca a cada 120.00 ou 5anos.
A respeito da tampa ela não tem pressão, por se tratar apenas de um reservatório acumulativo, a pressão é controlada pela tampa do radiador, essa sim é essencial pro sistema.
@@edersonmecanicadecarro obrigado meu amigo valeu fique com Deus obrigado pela atenção
No manual diz óleo semi- sintético
Boa noite amigo top a revisão, qual valor de uma manutenção dessa?
Jair Gomes Boa noite, te respondo no whats ou e-mail. Obrigado
@@edersonmecanicadecarro Qual watts de vcs amigo ?
CHEFE ! Nos corollas ´´BRAD´´ a folga das velas é de 1,1 mm , e nestes novos ,como este aí , é de 0,8 ?
kgb0070 isso mesmo, essas são as folgas das respectivas velas!
Amigo, quanto custa essa revisão?
Gostaria de saber o valor dessa revisar tbem ?
VALOR TOTAL?
Oi Amigo! Tem um Corolla Xrs que vai bater 100.000 também. Gostei da sua revisão. Qual.seria o valor dela?
Email na descrição.
O Corolla XEI 2012 tem correia dentada?
Não.
É equipado com corrente de distribuição.
@@edersonmecanicadecarro e o 2010/2011 tem ??
@@Jefferson-oy2mh não tem correia dentada. Equipado com corrente de distribuição.
Telefone e endereço?
0.08 centésimos ou 0.8 décimos?
Filtro do Cambio é lavável?
Denis bom dia, sim lavável.
Tem como abrir o filtro? Pelo vídeos vi que tem um filtro interno! Aproveitando, qual o torque do parafuso do carter (motor)?
Denis tu si refere ao filtro do câmbio?Não tem como abrir. Aperto do 20nm.
Garage XI sim. Qual o torque do bujão do carter ?
Denis 20 nm ou 2kg
Top
Desculpe, mas não seria 4.2litros de óleo no motor não?
Ja ouvi falar em 4,3L agora 4,1L - eu uso 4,2L tb.
Tanto para o motor 1ZZ-FBE quanto para o 3ZR-FBE no manual diz 4.2 litros com filtro, sem filtro é 4 e 3.9 respectivamente
e a correia amigão ? como que troca ? como regula essa tensão aí ?
Albertuhh a correia tem um parafuso 12mm no alternador é onde faz o ajuste de tensão
Garage XI Troquei a minha mas ela grita na primeira partida, o que pode ser ? precisa folgar o parafuso de baixo 14" do alternador ? ou é só em cima mesmo ? o meu é um GLi 1.8 2013
Albertuhh aperte um pouco mais para ver se resolve o problema, se não resolver troque a correia.
Garage XI OBG amigo, amanhã farei isso, me chama no zap pra mim add vc 89 99902-0123, fiz umas marcações vou tentar colocar nelas se ainda tiver rsrs, obs: coloquei uma correia Dayco, so achei dela
Desculpe a pergunta, mas quanto custou uma revisão dessa? Gostaria de saber para poder me preparar! Agradeço muito se responder!
David Sousa na descrição tem e mail e telefone para orçamentos, lá te passo certinho. Obrigado!
@@edersonmecanicadecarro Boa noite!!! Estava acompanhado o belíssimo trabalho do amigo eu gostaria de fazer a troca do líquido de arrefecimento é muito difícil.
Qual o preço dessa manutenção para referencia?
Juliano Rangel opa bom dia, orçamentos via whats e email.
Juliano Rangel 48 999160062
Olá, passa o orçamento pro meu email tb, se puder : ander_dorneles@hotmail.com. Na verdade acabei de comprar um carro igual a esse e é só pra ter uma noção. Obrigado
Obrigado pela resposta. Abraço
Colocou Motul Multi ATF que e para câmbios automáticos, em um câmbio que é Cvt que usa um óleo totalmente diferente,
Este câmbio não é cvt
Amigão, muito bom o seu trabalho mas, essa troca de óleo do cambio deixa a desejar pq não adianta nada, só mistura óleo novo c o velho que fica no conversor de torque. Tenho um corola e aprendir uma maneira muito simples de fazer a troca completa. Tirei pela mangueira que vem do trocador de calor do óleo funcionando o motor até sair a quantidade que fica no conversor de torque.
Rapaz....foi feita a revisão,caraka esse carro nunca foi feito nada original do jeito que saiu da loja,fora a sujeira do motor o dono não liga muito pra nave.
Não vale a pena lavar o filtro do óleo de câmbio, o ideal é por um novo quando for trocar o óleo do câmbio.
Parabéns pela revisão geral, vc ou o cliente só pecou na "troca" do óleo de cambio....Este tipo de troca sem ao menos "enxaguar" não adianta em nada muito pelo contrário pode complicar. O óleo vai ficar contaminado... Sei lá, seria comunicar ao cliente que não é o correto da maneira que foi feita, é preferível nem fazer, pode dar um problema no cambio e o cliente voltar pra fazer vc desmontar o cambio....eu não arriscaria.
Dono poderia ter dado um grau no motor.. uma lavagem antes ajudaria o mecânico kkk
Mecânico tem e que mais toma no cù mesmo
O carro é espetacular. Só não tem dono. Que motor imundo.
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