Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
先日片手で引き起こしできました。動画公開当初に片手でできると豪語していた方は証拠動画を投稿してもらいたいですね。twitter.com/Hama_adv1200/status/1246595872248365059
片手で起こせると言った本人ではないけどてめえのバイクすらまともに扱えない馬鹿が調子に乗ったこと言える立場じゃないと思うよ
KAWASA KEY てめえとか上から目線すぎて何様だよって😩
あなたもてめえの本当の意味知らないから私の優しいコメントを速攻で消すんでしょ？知ったかぶり続けてないで調べ直すことをおすすめするわwww
KAWASA KEY どっちにしろ上から目線変わんなくね
KAWASA KEY wwww
バイク起こすの手伝ってくれていた自転車の人イケメンそして投稿者さんがその後ちゃんと克服していることにドラマを感じる。
恥ずかしがることも無く動画を上げる勇気と、見事克服したことに敬服します。失敗は誰でもある。
バイク倒してやっちゃった〜笑笑って言う人はよく見かけますけどあなたみたいに筋トレなどをして立ちゴケに備えた練習もしてる人は珍しいですね！とても好感が持てました！良い動画です
これロードバイクの人うp主が動揺しまくってんの見てわざと他愛もない話して落ち着かせようとしてくれたのかな..どちらにせよ優しい方だなぁ
足場悪けりゃ砂利のけて、石で地面を掘って足掛かりを作ったらいいよ。バイクの位置が悪けりゃ、引きずり回す覚悟が必要な時もある。傷は勲章。平日の四国の山は静かなものだ。
俺なんか立ちゴケして助けてもらってその人帰って乗ろうとしたらまた立ちゴケしたわ笑
ぬーぬー www.
.com
自分、大型二輪までとって一時900ccまで乗りましたが「身の丈に合ったバイク」を考えた結果スーパーカブ50に落ち着きました（笑）
ネタじゃないなら、スーパーカブ110の方がいいんじゃね？女性や高齢者なら50の方が身の丈に合ってる場合もあるが、一時期とはいえ900乗ってた人なら110でさえ不相応ってことは無いだろうし、乗りこなせるなら流れに乗れる二種の方が安全性も高い。
@@fooo80 半分ネタ、半分本気です。確かに１１０がいいなぁと思う時もあるんですが、普通免許しかない家族も乗るので５０です。不便さを楽しんでる部分もあります。近頃は制限速度30キロぴったしで走るのも乙なものだと感じつつある感じ。ノロノロ運転にはそれこそ賛否両論あるでしょうが（笑）
カブはカスタムも楽しそうですよね。下町レトロな感じでも可愛いし、ポップにしても素敵。ファッション もそれに合わせても良いな。私もう少しでクロスカブ買うところでした。
差し支えなければ大型車に乗ってた年齢とカブに乗り換えた年齢教えていただけますか？
@@user-ol1eg8kj1d 参考になるのか疑問ですが２４歳で中型から乗り始め、２９で大型免許を取って、３１で生活環境も変わった事もきっかけで大型は降りました。
倒すのは簡単なのに、起こすのは難しい笑
昔友達がハーレーダビットソンを都会で倒して修理出してる間に友達は原付買ってた
出来ないままにせず、ちゃんと克服してるのはすごい立派だと思います！
最初、起こせないバイクに乗るなよって思ったけど、ちゃんと、最後には克服してるんだね。すばらしい！
人間は失敗から学ぶことがでかきる存在。次に繋がると思います。生還おめでとうございます
みんな説教すきですね！
@宮内れんげ 草
宮内れんげ あっ...(察し
@宮内れんげ 実際ネットの界隈なんてそんなもんよね
バイクを起こす練習よりも奥の景色が凄過ぎて、そっちに目がいってしまう。笑笑
これ見てエンジンガードの大切が分かりましたね
自分も経験ありますが、旅先でのこういう助けはありがたいですよね。再発のないよう気をつけてお乗りください！
この動画を見た次の日(今日)原付でUターンしてたらコケました。呪われました
自分のバイクを自分で起こせるのは、最低限のモラルだと思います。その努力も含めて素晴らしいと思います。少し感動しました。多くの人が目先の見栄で大型に乗って、自分ひとりでは起こす気もない人が多すぎです。人の手を借りないと起こせないライダーはバイクに介護者必要マークでも着けて走ってほしいものです。
おっしゃる通り＾＾；
まだ、路上じゃなかったからいいものを。鍛えではなく、コツですよ😏なかなか、こんなことない限り起こさないですもんね。他のバイク起こす動画見て、勉強ですね👍
ブルースカイ氏おっしゃるとおりだと思います。殺人も可能な鉄の塊に乗っているという自覚があるならば、自車の取り回しは最低限の技術だと思います。
ブルースカイ 見栄えで大型乗ってるって決めつけないでくれ
白バイ乗ってる女性警官みんなモラルないのかー
自分のバイクを起こそるようになった嬉しさ
練習してるとこの景色がめっちゃいい！どこですか？
こういう仲間がいるのがすばらしい。しかも絶景！
納車当日で立ちゴケしてカウルまで逝った時は泣きそうでした
納車当日はさすがに辛すぎますねでも、クラッチの遊びが分からないので難しいですよね(汗)
教習所ではいちおう大型の引き起こしまでは出来ましたがいまだ、路上では立ちごけ童貞の僕としては恐ろしい動画でしたね自分のバイクはエストレヤなんで問題ないと思いますが。教習所ではこかしまくってたので得意であるつもりですが馬鹿でかいエンジンガードのおかげだった説もあるので情けは人の為ならず、自分の時のために立ちごけを見たら助けるライダーになりますわ
教習所のバイクは45度位迄しか倒れないから全然違いますね。
250ccでも起こせないときは起こせないですよ。特に、転倒のショック状態にあると、オフ車でも起こせない。
足が挟まらなくて何よりです、挟まって足を大やけどした人も知り合いでいます、気おつけましょう。
き「を」ね
身の丈にあったバイク…難しいですよね好きなバイクのレベルに追い付けるように努力できるって素敵です
優しい人に会えて良かったですね‼︎
起こし方が間違ってると思う
下が砂利だから通常の起こし方ができないんだよ
足も滑るし、バイクも滑るから力が入りにくいんだよね
下になってるハンドル持ち上げる感じの上げ方は路面滑っても関係ない
@@user-rp6kn9sj6d ハンドル幅が広い車両は特に有効だよね。
間違えていますね。
昔、白バイの教習で習いましたが、引き起こしは筋力ではなくて実は”コツ”で”慣れ”です＾＾；（実際、とても小さい女性隊員でも大型を引き起こします）最初の映像で行っていた『背負う』形の引き起こしより、後半で行っていた『抱える』形での引き起こしのほうが、チカラも入り易く、起き上がってからの単車の挙動も制御しやすいと思います（白バイは『抱える』派でした）最寄りの警察署等が主催する安全教室に参加すると、実際に隊員から色々なアドバイスが受けられるので、定期的に参加するのも勉強になりますよ。今は色々な動画が見れるので、簡単に勉強出来るので、こういうのもたまにはどうぞm(__)mruclips.net/video/YAD5p8jtV5g/видео.html転倒すると気が動転してしまい、普段とは違う部分に余計なチカラが掛かる上に、足場が不安定だと引き起こし難くもなりますので、転倒時こそ冷静になる事も大切ですね。とはいえ、行った努力が運転それ自体にも余裕を持たせてくれると思われますし、こうあろうという向上心は立派です。今後とも、安全運転を心掛けて下さいね＾＾ちなみに余談ですが、雪や雨での引き起こしは、普段慣れていてもかなり過酷ですので（笑）、お出かけの際は天候にも十分気を使いましょう＾＾ｂ
昔のやつの方が起こし易かった希ガス。大型ではVF750Fと1000R共にベッタリ倒れるがロクに掴む所無くても楽だった。FZR1000は車に追突されスッ飛び足首折れてたが追いかけようと起こしたし…今のは重心高いよ
@@くるみらくる さん重心の高いオートバイは、ハンドルを持っての引き起こしが基本になります。左手を引き上げ、右手を押す感じだと教わりましたが、実際にやってみると（慣れれば）1300ＣＣクラスでも、比較的簡単に引き起こせる様になりますよ＾＾とはいえ、小排気量のレプリカの方が圧倒的に軽いので、私はプライベートでは600ＣＣのレプリカです（笑）
最後の起こし練習してる所どこですか？！景色が綺麗すぎる…ツーリングで行きたいです！
すごい臨場感。やっちまった感が伝わりました。心細いですもんね。バイク重いし。
自分もハヤブサで立ちゴケして、起こせなくって、対向車のライダーさんが通りかかってくれて助けていただきました。大型のバイクは、重いですよね。
立ちゴケして自分一人じゃ起こせなくてもそのままの人が多いのに最後に上げれるよう特訓するのが好感持てました！チャンネル登録しますね〜
自分で起こせないバイクに乗っても全然問題ないでしょサハラ砂漠じゃないんだぜこの人みたいに困ったら人に助けてもらう勇気こそ大事だよ自分だって困ってる人がいたら手を貸せばいいそれでいいじゃん
上半身の筋肉は見せかけですしね・・・脚の筋力3倍とはよく言ったものですね
ww
初見です_(._.)_最後の応急救護ｗｗｗそれだけ余裕が持てるようになったという事ですね!(｡>﹏
最近中型をとった僕です。一度教官から大型バイクを起き上げてみろと言われてやってみたんですよ。あれ、人間が扱う重さしてないんですねぇ〜。軽々と起こした教官は多分筋肉ですね。体の70%が水分なら残りの100%は筋肉ですね。
大きいバイクは起こすの大変ですよね、腰で上げるよりスタンドを立ててハンドルをスタンド側に切って、ハンドルの先端を下から持ち上げる感じでやると意外と上げられます。状況、状態にもよりますが・・・なににしろ怪我など無くてよかったです。
自分で起こせるように努力したのかっこいい
砂利と傾斜のコンボはマジつらいっす！今後も安全に！
素晴らしい！練習でも自分のバイクをこかして練習なんてできませんよ！
最後の場所は阿蘇なんですね！熊本県民です少し親近感わきました😌
不幸中の幸い👍脚とか挟まらなくてよかったですよぉ〜
その努力が素晴らしいと思います
右に倒れたバイク、ハンドルを左いっぱいにロックするまで切ってハンドルの右の端に両手ですくって腰を当ててスクワット的に足を伸ばせば荷が載っていても起こせます。これは４００㎏のハーレーの起こし方です。試してみてください。昭和44年から53年間転倒知らずのZIIZIです。
私もR12GSadv所有してますがフルサイズのアドベンチャーでフル荷なら300kg近いですよ、しかも重心凄く高いし荷物下ろさず持ち上げるなんて無茶だよ。後日持ち上げ出来たのはそういうことです。リッターadvでadvする時は2人以上で出かけませう
パニアやら全部外しても上がらなかったですやん
車重が高く、腰が高いバイクだから大変！高級バイク！高級装備！鍛えてても足場（土台）が悪けりゃ、どんな怪力漢でも無理ですよ。ドンマイ！ドンマイ！
贅沢な場所でトレーニングしてますね～(笑)下が土なら、最悪地面を掘るって手もあるかも!
路上でやらかしたときはテンパりすぎて一周回って冷静に…心臓バクンッてなりますよね…
自分はチェーンオイル塗布中にバイクがコケました〜。スタンドが中途半端な位置になっていたみたいです。路面状況によりけりですが、バイクを起こすのは大変ですよね。助けてもらえて良かったですね👍
立ちゴケはバイクよりライダーのハート♥️がダメージキツイです😭ビッグオフの巨体を起すのを想像するだけでも恐ろしや…
本当に行ける時は行けるんですがね…調子乗ってやってると腰痛めましたｗ
ライダーズウェアとか装備にこだわる人いるけども、まずは愛車を取り回せるようにするのがいざという時に大事ですねぇ
愛車の前に自分の命ですけどね((((；ﾟДﾟ))))
私がやってしまった時、気が動転しサイドスタンドを出さずに起こし、反対側へ倒してしまいました。そのためウインカーが破壊され、２回目に起こす時、私自身の背骨を圧迫骨折してしまいました．．．
背骨？！大丈夫なんですか？！
@@ponponAC-18 体幹にギブスしたまま、めげずに乗ってます。ただ、彼女は骨折してから後ろに乗ってくれませんが。
最初に手でフレームとか掴んだ段階で腕を伸ばしきるのも重要ですよね。
8:50 失敗を教訓に引き起こしの練習するのは偉いです。付き合ってくれるご友人がいてよかったですね！冒頭の現場と同じ状況でも 練習成果+火事場のクソ力でなんとかなりそうな気がします。ポータブルハイリフトジャッキ(MotoWinch?) おもしろいですね。重量物満載で僻地を移動するときは あると心強いかも。€186は高いですが動画のネタとして買ってみるのはいかがですか？ｗ文字通り、転んでもただでは起きない(起きた後ただでは済まさない)良い動画だと思いました。
海外ビックオフローダーの間では少し流行ったらしいです。お金に余裕が出来れば購入すると思います！
これで自転車乗りの株が上がった
その発言で下げてるの草
@@Yukkuri_Dark_Net 誰かと思ったらカーボンなの草
俺も先日龍神で道間違えてのぽりでUターンしようとして隼こかした。人もいず下りでおこすのは死ぬほど重かったけど若い頃鍛えててよかった。今年56才だけど一人で起こせないバイクは身の丈に合ってないかも。
最後は、身の丈に合ったバイクになりましたね。その努力は、素晴らしいと思います。感動！
目の前で立ちごけてたら、いつでも助けになるよ！
ぼくは、目の前で応援する📣
ななしななし 助けろよ笑
私も同じ体験をしました。帰宅後、荷物の重さを計量したら65ｋｇありました。それから荷物の軽量化を試行錯誤したら38ｋｇに軽量、バイクもセローに変更してしまいました。高速走行を抜けば快適です（笑）
動画見ました！面白かったです。編集や進行など参考にします。
人の優しさが染みる…
道も教えてくれる優しいおじさん
これが交差点の真ん中だったらと思うと怖いよね
この前交差点の真ん中で大型ハーレーこけました
交差点の真ん中で四輪車が横転してました
カベイラ それはやばい
この前交差点の真ん中で僕が横転しました。
焼肉食おう? 大丈夫ですか？
こんなでかいバイク起こせる訳がないって思い込みから起こせないってのもありますよね。いざとなれば火事場発動で350キロ近いバイクでもすんなり起こせるもんです。
ジョニージョニー スキル発動みたいにいうな
goidapapa 火事場の馬鹿力って出てこなかったんでしょ(適当)
ハンターさんですか？？
昨日、駅近くの踏切で立ちごけして自分一人では起こせませんでした。（自分は起こせるつもりでした。）バイクは、BMW r1200rt フル装備状態で車重、約300kgだと思います。駅員さんの助けを借りて脱出。その１５秒後に電車が通過！！駅員さんにボロクソ言われましたが、それが正論なのでな反省だけでした。
重いバイクに大荷物を積んだ場合は、サイドスタンドを出した状態でバイクを垂直に立てて、サイドスタンドのある方向にバイクを極力垂直状態にしてスタンドを設置させないように極力低速でUターンするようにします。この方法だと、Uターン中にバイクが傾いた場合にブレーキかけて急停車すれば、サイドスタンドが支えになってくれるのでコケません。通常と逆の右車線から左車線の方にUターンすることになるので、Uターン時の前方後方確認はしっかりするようにしてください。
10:40 日本か？ってくらい綺麗な景色
後半、練習してましたね！バイクがでかいから大変そう～。
初見です！タイガー1200は僕も立ちごけかましましたが、その時は火事場の馬鹿力なのかスッと起こせました😂立ちごけ辛いっすね💦
タイガーやっぱりクソ重いです。。。当初フル積載状態で何度も引き起こししようとした後の状態で、一旦冷静になり動画をスタートしてるので火事場の馬鹿力を使い果たした状態での動画です（汗）立ちごけについて考えさせられるいい機会でした。
自分ハーレーのソフテイルクラシックをこかした時は絶望でしたねw結局気合い入れて起こせたからよかったですけど結構重心が低いから起こしやすかったんかなってこの動画見て思いましたw
確かに自分も「うわ､やっちゃった！」と言ってしまいます…恥ずかしい気持ちや､情けないという思いで落ち込みますよね。怪我は大丈夫でしたか？エンジンガード装着していましたっけ？とにかく安全運転で楽しいバイクライフを！
立ちゴケって精神的にも体力的にやられますね(涙)ケガもなく自転車の方が優しくて良かった…。お気をつけてバイクを楽しんでください！それにしてもかっこいいバイクをやなぁ。
飛行機でモコモコみてきました‼️桜島もみれましたが 台風の影響で とても揺れて 気持ち悪くなりました(笑)バイク乗ってる友達って素敵。一人ぐらい欲しかったですね……
バイクってちゃんとした起こし方身につけないと筋トレしてても起こせないことあるよねこの人立派過ぎでしょ
エンジンガードがデカい教習所のバイク起こすのとは全然違いますよね。しかも重心高いと、、、一速入れた後のあたふた感が笑えました笑お気をつけて！
場違いすみませんが何というバイクですか？
以前、道路脇で荷物ばらしてるライダーいたので故障かと思って声掛けたことがありましたが、コケて重いから荷物降ろしてたのか。
フル積載すると300kg越えでしょうか？ 一度倒れ出すと片足で支えるのは無理ですよね・・・・背中をシートに当てて起こした方がやりやすいのでは？とおもいました！
フル積載は300ｋｇ超えます！実は屋久島にてトレッキング終わりに何度か挑戦しているんですよね！その時は背中からの方法を試しましたができませんでしたorz
重量物は筋肉よりコツですね(^-^)/バイク屋でバイトしてた頃、がりがりの社長がドラスタ1100を軽々バックしてましたから～一回り大きい自分はヨロヨロでした(笑)
私も山道でUターン転けして自力で起こせなかった苦い記憶があります。アフリカツインなので同じような重量だと思われます。谷側に転倒するとバイクを起こす難易度が一気に高まりますから、山は注意です。
動画視聴させて頂きました！現在中免教習中のものです😄教習のバイクを起こすのは手こずらなかったのですが、教習車のようなエンジンガードなしで砂利の上はキツそうですね😅
私も道間違えてUターンしようとしたらコケました。それも真夜中の田舎の国道です。車1台も通らなかったけど道路のど真ん中でコケて暫く起こせませんでした。この動画みたらその時のこと凄く思い出されます。謎に息切れしちゃってました。
私は 大型二輪免許取り、数十年。155CCスクーターで落ち着きましたよ。
このバイクってそんなに重いんですか？
普通に重たいですよ〜
啓発動画ですね。私もGPZ1000で立ちごけして途方にくれたことがあります。年も年なんで軽いバイクにしようかと考えてはいるんですけどね。チャンネル登録させてもらいますね。今後とも宜しくお願い致します。
僕も何度か家の駐車場で倒しました。一人で起こせなかったので、息子に手伝ってもらいました。近所の洗車場では、右に倒れ左側から傾斜があって、バイクはズレるだけで一人では、ビクともしませんでした。その時、腰椎圧迫骨折をしました。その時も、その後、息子に手伝ってもらいました。力の入れ方を勉強し、バイクにも色々工夫して今では、一人で起こせます。近所や家でしか転けてないので、他人に助けを求める事なく、幸いでした。バイクはタイヤ２つだから倒れるし、良い経験になったんでは無いでしょうか？
何度か立ちゴケしましたが、一度だけどうしてもダメな時がありましたねー、チョット逆勾配になっていたのかその日は特に重くて、一人応援してもらっても２人でやっと起こせた感じでした。起こせないとプレッシャーがかかり、疲れ方もエグクて膝もガクガクで過呼吸気味で苦しかったと記憶してます、怖いですよねー！
立ち転け、私も最近やっちゃいました。私のも重量級でしたので起こすのは気合いが必要でした。お互い気をつけて楽しみましょうね。
川崎から四国、九州ってそれだけでもすごい！
呼吸の確認で元気ですか？？は吹いた笑笑
立ちゴケした後の力入んなくなるめちゃめちゃわかる笑笑
ターンしようとしてエンストしちゃうと内側に倒れますね。重量級はそれが危険。もう少しハンドルが長ければスロットルグリップを両手で持って持ち上げることは可能なんですがね。シートとかタンクでは無理でしょう。単車から一番遠い所を持つのがいい筈です。見てて怖かったのが起こした時サイドスタンド側に行きぬけてしまわないかでした。この道はカルストに行けなくはないのですが随分西に出そうです。見晴らしは良いんですよ。
大変でしたね、でも捲土重来、克服されたのが素晴らしい。私も、ＳＣ40ＣＢ1300ＳＦを長野県の砂利敷駐車場で立ちごけさせた際、砂利で足が滑って起こせずに難儀しました。何とか、ハンドル一本を両手で持つやり方で、やっとの思いで起こした苦い経験があります。さらに、バッテリーのターミナルゆるみでバッテリー上がりとなり、推し掛けを数回したことがあります。重量級バイクは、思わぬところに落とし穴がありますね。
モトウインチってのがありますよ
車重280でも持ち上げるわけじゃないから要領の問題です。 左側から引き上げる方法もあります。本当に残念ですね。
立ちごけするとすごく疲れるでしょ？ 大丈夫でしたか？ 私も大学で免許取って買ったバイクを二回こかしたかな？ 懐かしい思い出を思い出させていただきました。ありがとうございます。
埼玉と群馬の県境でいきなり圏外になった時は驚いた。
痛いほど気持ちがわかるし、男性も同じ悩みをもってらっしゃるんだと驚きました…私も納車後すこし慣れてきたと思ってUターンしようとして立ちごけ、足を火傷し愛車も傷がつき いざ起こそうとしても起こせず…同じようにバイクの為に筋トレも頑張っていたのですが起こせず、自分の無力さを痛感しました…親切な方もいて、努力もされていて憧れのtigerにも乗られていて、最後には克服してるの凄すぎます！見習って筋トレもっともっと頑張りたいと思います！
バイクに乗ってる方であれば殆どの方が悩む問題だと思いますよ！大切なのは自分で解決しようと考え、実行に移すことだと思います。「筋トレ」と動画内では書いてますが、結局のところ路面状況と”引き起こし方”が重要だと思います！正しい方法を身に着け、無理しない程度に自分のバイクと向き合って頑張ってください！
やっぱりタイガーカッコいいですね大型2輪免許とったら絶対にタイガー系統買いますわ✨
TIGER は重心が高そうで持ち上げるのは大変そうですね．．．動画を見ているだけで、自分には TIGER を持ち上げるのは無理そうだなと感じてしまいましたキャンパーでありながら重心の低い Bonneville にしたのは、我ながら正解だったかもしれません何はともあれ、怪我も故障箇所もなく、助けもあってよかったですねこれからも思い切りキャンプツーリングを楽しみましょう！
先日片手で引き起こしできました。
動画公開当初に片手でできると豪語していた方は証拠動画を投稿してもらいたいですね。
twitter.com/Hama_adv1200/status/1246595872248365059
片手で起こせると言った本人ではないけどてめえのバイクすらまともに扱えない馬鹿が調子に乗ったこと言える立場じゃないと思うよ
KAWASA KEY てめえとか上から目線すぎて何様だよって😩
あなたもてめえの本当の意味知らないから私の優しいコメントを速攻で消すんでしょ？知ったかぶり続けてないで調べ直すことをおすすめするわwww
KAWASA KEY どっちにしろ上から目線変わんなくね
KAWASA KEY wwww
バイク起こすの手伝ってくれていた自転車の人イケメン
そして投稿者さんがその後ちゃんと克服していることにドラマを感じる。
恥ずかしがることも無く動画を上げる勇気と、見事克服したことに敬服します。
失敗は誰でもある。
バイク倒してやっちゃった〜笑笑って言う人はよく見かけますけどあなたみたいに筋トレなどをして立ちゴケに備えた練習もしてる人は珍しいですね！
とても好感が持てました！良い動画です
これロードバイクの人うp主が動揺しまくってんの見てわざと他愛もない話して落ち着かせようとしてくれたのかな..
どちらにせよ優しい方だなぁ
足場悪けりゃ砂利のけて、石で地面を掘って足掛かりを作ったらいいよ。
バイクの位置が悪けりゃ、引きずり回す覚悟が必要な時もある。傷は勲章。
平日の四国の山は静かなものだ。
俺なんか立ちゴケして助けてもらってその人帰って乗ろうとしたらまた立ちゴケしたわ笑
ぬーぬー www.
.com
自分、大型二輪までとって一時900ccまで乗りましたが「身の丈に合ったバイク」を考えた結果スーパーカブ50に落ち着きました（笑）
ネタじゃないなら、スーパーカブ110の方がいいんじゃね？
女性や高齢者なら50の方が身の丈に合ってる場合もあるが、一時期とはいえ900乗ってた人なら
110でさえ不相応ってことは無いだろうし、乗りこなせるなら流れに乗れる二種の方が安全性も高い。
@@fooo80 半分ネタ、半分本気です。
確かに１１０がいいなぁと思う時もあるんですが、普通免許しかない家族も乗るので５０です。不便さを楽しんでる部分もあります。近頃は制限速度30キロぴったしで走るのも乙なものだと感じつつある感じ。ノロノロ運転にはそれこそ賛否両論あるでしょうが（笑）
カブはカスタムも楽しそうですよね。下町レトロな感じでも可愛いし、ポップにしても素敵。ファッション もそれに合わせても良いな。私もう少しでクロスカブ買うところでした。
差し支えなければ大型車に乗ってた年齢とカブに乗り換えた年齢教えていただけますか？
@@user-ol1eg8kj1d 参考になるのか疑問ですが２４歳で中型から乗り始め、２９で大型免許を取って、３１で生活環境も変わった事もきっかけで大型は降りました。
倒すのは簡単なのに、起こすのは難しい笑
昔友達がハーレーダビットソンを都会で倒して修理出してる間に友達は原付買ってた
出来ないままにせず、ちゃんと克服してるのはすごい立派だと思います！
最初、起こせないバイクに乗るなよって思ったけど、
ちゃんと、最後には克服してるんだね。すばらしい！
人間は失敗から学ぶことがでかきる存在。次に繋がると思います。生還おめでとうございます
みんな説教すきですね！
@宮内れんげ 草
宮内れんげ あっ...(察し
@宮内れんげ 実際ネットの界隈なんてそんなもんよね
バイクを起こす練習よりも奥の景色が凄過ぎて、そっちに目がいってしまう。笑笑
これ見てエンジンガードの大切が分かりましたね
自分も経験ありますが、旅先でのこういう助けはありがたいですよね。再発のないよう気をつけてお乗りください！
この動画を見た次の日(今日)原付でUターンしてたらコケました。
呪われました
自分のバイクを自分で起こせるのは、最低限のモラルだと思います。
その努力も含めて素晴らしいと思います。少し感動しました。多くの人が目先の見栄で大型に乗って、自分ひとりでは起こす気もない人が多すぎです。
人の手を借りないと起こせないライダーはバイクに介護者必要マークでも着けて走ってほしいものです。
おっしゃる通り＾＾；
まだ、路上じゃなかったからいいものを。鍛えではなく、コツですよ😏なかなか、こんなことない限り起こさないですもんね。他のバイク起こす動画見て、勉強ですね👍
ブルースカイ氏
おっしゃるとおりだと思います。
殺人も可能な鉄の塊に乗っているという自覚があるならば、自車の取り回しは最低限の技術だと思います。
ブルースカイ 見栄えで大型乗ってるって決めつけないでくれ
白バイ乗ってる女性警官みんなモラルないのかー
自分のバイクを起こそるようになった嬉しさ
練習してるとこの景色がめっちゃいい！
どこですか？
こういう仲間がいるのがすばらしい。しかも絶景！
納車当日で立ちゴケしてカウルまで逝った時は泣きそうでした
納車当日はさすがに辛すぎますね
でも、クラッチの遊びが分からないので難しいですよね(汗)
教習所ではいちおう大型の引き起こしまでは出来ましたが
いまだ、路上では立ちごけ童貞の僕としては恐ろしい動画でしたね
自分のバイクはエストレヤなんで問題ないと思いますが。
教習所ではこかしまくってたので得意であるつもりですが
馬鹿でかいエンジンガードのおかげだった説もあるので
情けは人の為ならず、自分の時のために立ちごけを見たら助けるライダーになりますわ
教習所のバイクは45度位迄しか倒れないから全然違いますね。
250ccでも起こせないときは起こせないですよ。
特に、転倒のショック状態にあると、オフ車でも起こせない。
足が挟まらなくて何よりです、挟まって足を大やけどした人も知り合いでいます、気おつけましょう。
き「を」ね
身の丈にあったバイク…難しいですよね
好きなバイクのレベルに追い付けるように努力できるって素敵です
優しい人に会えて良かったですね‼︎
起こし方が間違ってると思う
下が砂利だから通常の起こし方ができないんだよ
足も滑るし、バイクも滑るから力が入りにくいんだよね
下になってるハンドル持ち上げる感じの上げ方は路面滑っても関係ない
@@user-rp6kn9sj6d ハンドル幅が広い車両は特に有効だよね。
間違えていますね。
昔、白バイの教習で習いましたが、引き起こしは筋力ではなくて実は”コツ”で”慣れ”です＾＾；
（実際、とても小さい女性隊員でも大型を引き起こします）
最初の映像で行っていた『背負う』形の引き起こしより、後半で行っていた『抱える』形での引き起こしのほうが、
チカラも入り易く、起き上がってからの単車の挙動も制御しやすいと思います（白バイは『抱える』派でした）
最寄りの警察署等が主催する安全教室に参加すると、実際に隊員から色々なアドバイスが受けられるので、定期的に参加するのも勉強になりますよ。
今は色々な動画が見れるので、簡単に勉強出来るので、こういうのもたまにはどうぞm(__)m
ruclips.net/video/YAD5p8jtV5g/видео.html
転倒すると気が動転してしまい、普段とは違う部分に余計なチカラが掛かる上に、足場が不安定だと引き起こし難くもなりますので、転倒時こそ冷静になる事も大切ですね。
とはいえ、行った努力が運転それ自体にも余裕を持たせてくれると思われますし、こうあろうという向上心は立派です。
今後とも、安全運転を心掛けて下さいね＾＾
ちなみに余談ですが、雪や雨での引き起こしは、普段慣れていてもかなり過酷ですので（笑）、
お出かけの際は天候にも十分気を使いましょう＾＾ｂ
昔のやつの方が起こし易かった希ガス。大型ではVF750Fと1000R共にベッタリ倒れるがロクに掴む所無くても楽だった。
FZR1000は車に追突されスッ飛び足首折れてたが追いかけようと起こしたし…今のは重心高いよ
@@くるみらくる さん
重心の高いオートバイは、ハンドルを持っての引き起こしが基本になります。
左手を引き上げ、右手を押す感じだと教わりましたが、実際にやってみると（慣れれば）1300ＣＣクラスでも、比較的簡単に引き起こせる様になりますよ＾＾
とはいえ、小排気量のレプリカの方が圧倒的に軽いので、私はプライベートでは600ＣＣのレプリカです（笑）
最後の起こし練習してる所どこですか？！
景色が綺麗すぎる…ツーリングで行きたいです！
すごい臨場感。やっちまった感が伝わりました。心細いですもんね。バイク重いし。
自分もハヤブサで立ちゴケして、起こせなくって、対向車のライダーさんが通りかかってくれて助けていただきました。大型のバイクは、重いですよね。
立ちゴケして自分一人じゃ起こせなくてもそのままの人が多いのに最後に上げれるよう特訓するのが好感持てました！
チャンネル登録しますね〜
自分で起こせないバイクに乗っても全然問題ないでしょ
サハラ砂漠じゃないんだぜ
この人みたいに困ったら人に助けてもらう勇気こそ大事だよ
自分だって困ってる人がいたら手を貸せばいい
それでいいじゃん
上半身の筋肉は見せかけですしね・・・脚の筋力3倍とはよく言ったものですね
ww
初見です_(._.)_
最後の応急救護ｗｗｗ
それだけ余裕が持てるようになったという事ですね!(｡>﹏
最近中型をとった僕です。
一度教官から大型バイクを起き上げてみろと言われてやってみたんですよ。
あれ、人間が扱う重さしてないんですねぇ〜。
軽々と起こした教官は多分筋肉ですね。体の70%が水分なら残りの100%は筋肉ですね。
大きいバイクは起こすの大変ですよね、腰で上げるよりスタンドを立ててハンドルをスタンド側に切って、ハンドルの先端を下から持ち上げる感じでやると意外と上げられます。状況、状態にもよりますが・・・なににしろ怪我など無くてよかったです。
自分で起こせるように努力したのかっこいい
砂利と傾斜のコンボはマジつらいっす！
今後も安全に！
素晴らしい！
練習でも自分のバイクをこかして練習なんてできませんよ！
最後の場所は阿蘇なんですね！
熊本県民です少し親近感わきました😌
不幸中の幸い👍
脚とか挟まらなくてよかったですよぉ〜
その努力が素晴らしいと思います
右に倒れたバイク、ハンドルを左いっぱいにロックするまで切ってハンドルの右の端に両手ですくって腰を当ててスクワット的に足を伸ばせば荷が載っていても起こせます。
これは４００㎏のハーレーの起こし方です。試してみてください。昭和44年から53年間転倒知らずのZIIZIです。
私もR12GSadv所有してますが
フルサイズのアドベンチャーで
フル荷なら300kg近いですよ、しかも
重心凄く高いし
荷物下ろさず持ち上げるなんて無茶
だよ。後日持ち上げ出来たのは
そういうことです。
リッターadvでadvする時は2人以上で
出かけませう
パニアやら全部外しても上がらなかったですやん
車重が高く、
腰が高いバイクだから大変！
高級バイク！高級装備！
鍛えてても足場（土台）が悪けりゃ、
どんな怪力漢でも無理ですよ。
ドンマイ！ドンマイ！
贅沢な場所でトレーニングしてますね～(笑)
下が土なら、最悪地面を掘るって手もあるかも!
路上でやらかしたときはテンパりすぎて一周回って冷静に…
心臓バクンッてなりますよね…
自分はチェーンオイル塗布中にバイクがコケました〜。
スタンドが中途半端な位置になっていたみたいです。
路面状況によりけりですが、バイクを起こすのは大変ですよね。
助けてもらえて良かったですね👍
立ちゴケはバイクよりライダーのハート♥️がダメージキツイです😭
ビッグオフの巨体を起すのを想像するだけでも恐ろしや…
本当に行ける時は行けるんですがね…
調子乗ってやってると腰痛めましたｗ
ライダーズウェアとか装備にこだわる人いるけども、まずは愛車を取り回せるようにするのがいざという時に大事ですねぇ
愛車の前に自分の命ですけどね((((；ﾟДﾟ))))
私がやってしまった時、気が動転しサイドスタンドを出さずに起こし、反対側へ倒してしまいました。
そのためウインカーが破壊され、２回目に起こす時、私自身の背骨を圧迫骨折してしまいました．．．
背骨？！大丈夫なんですか？！
@@ponponAC-18 体幹にギブスしたまま、めげずに乗ってます。ただ、彼女は骨折してから後ろに乗ってくれませんが。
最初に手でフレームとか掴んだ段階で腕を伸ばしきるのも重要ですよね。
8:50 失敗を教訓に引き起こしの練習するのは偉いです。
付き合ってくれるご友人がいてよかったですね！
冒頭の現場と同じ状況でも 練習成果+火事場のクソ力でなんとかなりそうな気がします。
ポータブルハイリフトジャッキ(MotoWinch?) おもしろいですね。
重量物満載で僻地を移動するときは あると心強いかも。
€186は高いですが動画のネタとして買ってみるのはいかがですか？ｗ
文字通り、転んでもただでは起きない(起きた後ただでは済まさない)良い動画だと思いました。
海外ビックオフローダーの間では少し流行ったらしいです。
お金に余裕が出来れば購入すると思います！
これで自転車乗りの株が上がった
その発言で下げてるの草
@@Yukkuri_Dark_Net 誰かと思ったらカーボンなの草
俺も先日龍神で道間違えてのぽりでUターンしようとして隼こかした。人もいず下りでおこすのは死ぬほど重かったけど若い頃鍛えててよかった。今年56才だけど一人で起こせないバイクは身の丈に合ってないかも。
最後は、身の丈に合ったバイクになりましたね。その努力は、素晴らしいと思います。感動！
目の前で立ちごけてたら、いつでも助けになるよ！
ぼくは、目の前で応援する📣
ななしななし
助けろよ笑
私も同じ体験をしました。帰宅後、荷物の重さを計量したら65ｋｇありました。それから荷物の軽量化を試行錯誤したら38ｋｇに軽量、バイクもセローに変更してしまいました。高速走行を抜けば快適です（笑）
動画見ました！面白かったです。編集や進行など参考にします。
人の優しさが染みる…
道も教えてくれる優しいおじさん
これが交差点の真ん中だったらと思うと怖いよね
この前交差点の真ん中で大型ハーレーこけました
交差点の真ん中で四輪車が横転してました
カベイラ それはやばい
この前交差点の真ん中で僕が横転しました。
焼肉食おう? 大丈夫ですか？
こんなでかいバイク起こせる訳がないって思い込みから起こせないってのもありますよね。
いざとなれば火事場発動で350キロ近いバイクでもすんなり起こせるもんです。
ジョニージョニー スキル発動みたいにいうな
goidapapa 火事場の馬鹿力って出てこなかったんでしょ(適当)
ハンターさんですか？？
昨日、駅近くの踏切で立ちごけして自分一人では起こせませんでした。（自分は起こせるつもりでした。）
バイクは、BMW r1200rt フル装備状態で車重、約300kgだと思います。
駅員さんの助けを借りて脱出。その１５秒後に電車が通過！！
駅員さんにボロクソ言われましたが、それが正論なのでな反省だけでした。
重いバイクに大荷物を積んだ場合は、サイドスタンドを出した状態でバイクを垂直に立てて、サイドスタンドのある方向にバイクを極力垂直状態にしてスタンドを設置させないように極力低速でUターンするようにします。
この方法だと、Uターン中にバイクが傾いた場合にブレーキかけて急停車すれば、サイドスタンドが支えになってくれるのでコケません。
通常と逆の右車線から左車線の方にUターンすることになるので、Uターン時の前方後方確認はしっかりするようにしてください。
10:40 日本か？ってくらい綺麗な景色
後半、練習してましたね！
バイクがでかいから大変そう～。
初見です！
タイガー1200は僕も立ちごけかましましたが、その時は火事場の馬鹿力なのかスッと起こせました😂
立ちごけ辛いっすね💦
タイガーやっぱりクソ重いです。。。
当初フル積載状態で何度も引き起こししようとした後の状態で、一旦冷静になり動画をスタートしてるので火事場の馬鹿力を使い果たした状態での動画です（汗）
立ちごけについて考えさせられるいい機会でした。
自分ハーレーのソフテイルクラシックをこかした時は絶望でしたねw
結局気合い入れて起こせたからよかったですけど結構重心が低いから起こしやすかったんかなってこの動画見て思いましたw
確かに自分も「うわ､やっちゃった！」と言ってしまいます…恥ずかしい気持ちや､情けないという思いで落ち込みますよね。怪我は大丈夫でしたか？エンジンガード装着していましたっけ？とにかく安全運転で楽しいバイクライフを！
立ちゴケって精神的にも体力的にやられますね(涙)
ケガもなく自転車の方が優しくて良かった…。お気をつけてバイクを楽しんでください！それにしてもかっこいいバイクをやなぁ。
飛行機でモコモコみてきました‼️
桜島もみれましたが 台風の影響で とても
揺れて 気持ち悪くなりました(笑)
バイク乗ってる友達って素敵。
一人ぐらい欲しかったですね……
バイクってちゃんとした起こし方身につけないと筋トレしてても起こせないことあるよね
この人立派過ぎでしょ
エンジンガードがデカい教習所のバイク起こすのとは全然違いますよね。しかも重心高いと、、、
一速入れた後のあたふた感が笑えました笑
お気をつけて！
場違いすみませんが何というバイクですか？
以前、道路脇で荷物ばらしてるライダーいたので故障かと思って声掛けたことがありましたが、コケて重いから荷物降ろしてたのか。
フル積載すると300kg越えでしょうか？ 一度倒れ出すと片足で支えるのは無理ですよね・・・・
背中をシートに当てて起こした方がやりやすいのでは？とおもいました！
フル積載は300ｋｇ超えます！
実は屋久島にてトレッキング終わりに何度か挑戦しているんですよね！
その時は背中からの方法を試しましたができませんでしたorz
重量物は筋肉よりコツですね(^-^)/
バイク屋でバイトしてた頃、がりがりの社長がドラスタ1100を軽々バックしてましたから～一回り大きい自分はヨロヨロでした(笑)
私も山道でUターン転けして自力で起こせなかった苦い記憶があります。アフリカツインなので同じような重量だと思われます。谷側に転倒するとバイクを起こす難易度が一気に高まりますから、山は注意です。
動画視聴させて頂きました！現在中免教習中のものです😄
教習のバイクを起こすのは手こずらなかったのですが、教習車のようなエンジンガードなしで砂利の上はキツそうですね😅
私も道間違えてUターンしようとしたらコケました。それも真夜中の田舎の国道です。車1台も通らなかったけど道路のど真ん中でコケて暫く起こせませんでした。この動画みたらその時のこと凄く思い出されます。謎に息切れしちゃってました。
私は 大型二輪免許取り、数十年。155CCスクーターで落ち着きましたよ。
このバイクってそんなに重いんですか？
普通に重たいですよ〜
啓発動画ですね。私もGPZ1000で立ちごけして途方にくれたことがあります。
年も年なんで軽いバイクにしようかと考えてはいるんですけどね。
チャンネル登録させてもらいますね。今後とも宜しくお願い致します。
僕も何度か家の駐車場で倒しました。
一人で起こせなかったので、息子に手伝ってもらいました。
近所の洗車場では、右に倒れ左側から傾斜があって、バイクはズレるだけで一人では、ビクともしませんでした。
その時、腰椎圧迫骨折をしました。
その時も、その後、息子に手伝ってもらいました。
力の入れ方を勉強し、バイクにも色々工夫して今では、一人で起こせます。
近所や家でしか転けてないので、他人に助けを求める事なく、幸いでした。
バイクはタイヤ２つだから倒れるし、良い経験になったんでは無いでしょうか？
何度か立ちゴケしましたが、一度だけどうしてもダメな時がありましたねー、チョット逆勾配になっていたのかその日は特に重くて、一人応援してもらっても２人でやっと起こせた感じでした。
起こせないとプレッシャーがかかり、疲れ方もエグクて膝もガクガクで過呼吸気味で苦しかったと記憶してます、怖いですよねー！
立ち転け、私も最近やっちゃいました。私のも重量級でしたので起こすのは気合いが必要でした。お互い気をつけて楽しみましょうね。
川崎から四国、九州ってそれだけでもすごい！
呼吸の確認で元気ですか？？は吹いた笑笑
立ちゴケした後の力入んなくなるめちゃめちゃわかる笑笑
ターンしようとしてエンストしちゃうと内側に倒れますね。重量級はそれが危険。もう少しハンドルが長ければスロットルグリップを両手で持って持ち上げることは可能なんですがね。シートとかタンクでは無理でしょう。単車から一番遠い所を持つのがいい筈です。見てて怖かったのが起こした時サイドスタンド側に行きぬけてしまわないかでした。この道はカルストに行けなくはないのですが随分西に出そうです。見晴らしは良いんですよ。
大変でしたね、でも捲土重来、克服されたのが素晴らしい。
私も、ＳＣ40ＣＢ1300ＳＦを長野県の砂利敷駐車場で立ちごけさせた際、
砂利で足が滑って起こせずに難儀しました。何とか、ハンドル一本を両手で持つやり方で、
やっとの思いで起こした苦い経験があります。
さらに、バッテリーのターミナルゆるみでバッテリー上がりとなり、推し掛けを数回したことがあります。
重量級バイクは、思わぬところに落とし穴がありますね。
モトウインチってのがありますよ
車重280でも持ち上げるわけじゃないから要領の問題です。 左側から引き上げる方法もあります。本当に残念ですね。
立ちごけするとすごく疲れるでしょ？
大丈夫でしたか？
私も大学で免許取って買ったバイクを二回こかしたかな？
懐かしい思い出を思い出させていただきました。
ありがとうございます。
埼玉と群馬の県境でいきなり圏外になった時は驚いた。
痛いほど気持ちがわかるし、男性も同じ悩みをもってらっしゃるんだと驚きました…
私も納車後すこし慣れてきたと思ってUターンしようとして立ちごけ、足を火傷し愛車も傷がつき いざ起こそうとしても起こせず…
同じようにバイクの為に筋トレも頑張っていたのですが起こせず、自分の無力さを痛感しました…
親切な方もいて、努力もされていて憧れのtigerにも乗られていて、
最後には克服してるの凄すぎます！
見習って筋トレもっともっと頑張りたいと思います！
バイクに乗ってる方であれば殆どの方が悩む問題だと思いますよ！
大切なのは自分で解決しようと考え、実行に移すことだと思います。
「筋トレ」と動画内では書いてますが、結局のところ路面状況と”引き起こし方”が重要だと思います！
正しい方法を身に着け、無理しない程度に自分のバイクと向き合って頑張ってください！
やっぱりタイガーカッコいいですね
大型2輪免許とったら絶対にタイガー系統買いますわ✨
TIGER は重心が高そうで持ち上げるのは大変そうですね．．．
動画を見ているだけで、自分には TIGER を持ち上げるのは無理そうだなと感じてしまいました
キャンパーでありながら重心の低い Bonneville にしたのは、我ながら正解だったかもしれません
何はともあれ、怪我も故障箇所もなく、助けもあってよかったですね
これからも思い切りキャンプツーリングを楽しみましょう！