⚡ [차박전기] 무시동에어컨 자작 (DIY)에 도전하다 - 씨에나 미니밴에 설치 / Peltier 펠티어 열전소자

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 14

  • @sanghobae3792
    @sanghobae3792 Месяц назад +1

    영상 감사합니다.

    • @worldoverlander
      @worldoverlander  Месяц назад

      아, 이 열전소자 에어컨 결국 만들어 테스트를 했어요... 찬 공기가 나오는데, 소비전력 대비 냉방능력이 별루라, 이번에 미국에 돌아 가면 홧김에 다 뾰샤버릴 생각입니다. 여행중 만들다 보니 넘 많은 정렬을 쏱아는데, 저의 결론은 별루... 그래서 이번에는 컴프레셔로 에어컨으로 다시 태세전환을 해서, 내년에 미국에 입국해서 다시 머리통 만한 컴프 에어컨을 차에 박아 넣으려고 부품들은 다 구매해 두었는데.. 결과가 좀 쓸만 할지는 내년여름에 영상으로 올릴께요.. 관심에 감사합니다.

  • @parkward7816
    @parkward7816 11 месяцев назад +1

    좁은 차안에서 많은 작업들을 하시네요.
    다방면으로 많은 지식을 보유하신걸 보면서 감탄을 하며
    실제 목업 시제품을 보니 개발의욕이 놀랍습니다.
    무시동 에어컨 개발도 성공하시기 기대합니다.

    • @worldoverlander
      @worldoverlander  11 месяцев назад +1

      반갑습니다. 마음에 둔 물건을 만들수 없는 환경이니 얼릉 추운 겨울이 지나고 햇빝 빛나는 날을 고대합니다. 재미 1도 없는 딱딱한 영상을 끝까지 봐 주시니 큰 응원이 됩니다. 자주 글 부탁하면서 Have a SUNNY day~

  • @problemchild2158
    @problemchild2158 5 месяцев назад +3

    Peltier는 소량 냉온수나 컴퓨터 cpu cooling 에만 적합합니다. 냉장고 compressor 훨씬 효율적이고 가격도 쌉니다. But nice try!!

    • @worldoverlander
      @worldoverlander  5 месяцев назад

      예.. 맞는 말씀입니다. 공간이 딱 한평이라 뭐 기성품 집어 넣을 방법도 없고 컴푸레셔로 만들어 넣으려니 차 바닥을 뚫어야 하고.. 아무리 생각해도 공간 확보가 안되어 전기 효율이 왕 떨어 지지만 없는 것 보다 낳지 않을까 해서 해 봅니다. 이리 저리 냉각출력을 계산을 해보고 약간의 기대감이 있어 제습기라도 아니될까하여 한번 해 봅니다. 7월 초에 씨에틀에 올라 가서 제작을 할 것이며 실전결과를 한번 영상으로 올리겠습니다. 응원에 감사~~

  • @juya-ut4ez
    @juya-ut4ez 11 месяцев назад

    안녕하세요? 오늘도 좋은 영상 감사합니다. 인간이 실내에서 뿜어내는 이산화 탄소는 생각보다 많습니다. 좁은 공간에서 차량의 공조장치를 이용하지 않고 Co2 수치와 온도를 낮추는 것은 생각하는 것보다 어렵습니다. 요즘 무시동 히터, 무시동 에어컨 등 많은 장비가 있다고 하지만 무엇보다 중요한건 공기가 순환을 하며 적정한 온도와 습도 및 이산화탄소를 배출하며 열손실까지 줄일 수 있는지에 대한 복합적인 문제입니다. 요즘은 미세먼지와 TVOC 까지 신경쓰며 생활을 해야하는데 물론 이런 것들을 좋은 수치를 유지하며 에너지를 적게 사용한다면 금상첨화이며 이런 장치가 내구성까지 가지고 있어 차량에서 신뢰할 수 있는 꼭 필요한 장치가 된다면 최고의 장비가 되겠네요. 사람은 자꾸만 에너지를 사용하여 물리적이고 자연적인 현상을 거스르려고 합니다. 자연현상을 포함시켜 조화롭게 제작하시는 것을 기대해 봅니다. 응원합니다. 👏

    • @worldoverlander
      @worldoverlander  11 месяцев назад

      백퍼 공감합니다. 차내의 대부분 에너지원은 전기로 하고 있으나 가끔 불맛이 필요할 때, 실내에서 LPG로 화덕을 쓰기는 합니다만, 아주 가끔이고 이를 위해서 브라우어로 열차게 강제송풍해서 CO2뿐 아니라 기름 Fume도 싫어 나름 열심히 환기합니다. 차 끝부분에 작은 꼬리창이 있는데, 거기에 모기장을 치고, 근처에 작은 Fan으로 적은양의 공기지만, 외부에서 강제로 공기를 차내로 인입하고 있어요. 40년전에 폐가 망가질 만큼 담배를 피다 끊어서 공기에 민감하기도 합니다만, 설치할 펠티어 에어컨도 VOC 에 영향이 없기를.. 저희는 집사람 향수, 모기약, 세정재 등 실내에서는 일체의 VOC 관련 행위가 없는 것 같아요. 하여튼 잊고 있던 공기질에 대하여 경종을 주시니, 잠시 이것저것 생각하고 체크해 보는 시간이 되었습니다. 건설적인 어드바이스에 감사드립니다. 항상 잊기 쉬운점들 많이 일깨워 주시길 바랍니다. 다음 글도 기대하면 좋은 하루 되세요~

  • @김규수-v8o
    @김규수-v8o 6 месяцев назад

    창문 이나 천장 .. 엔진 앞쪽. . 소음 기 뒤쪽.. 위치 와 차량 운행 시 바람 으로 물 생성 시키.. 😅

    • @worldoverlander
      @worldoverlander  6 месяцев назад

      제 차는 작은 미니 밴이고, 2열 후방을 꾸며서 살고 있답니다. 기성제품을 달기에는 너무 공간을 찾이 하여 부득불 작은 공간에 맞는 꼬맹이 자작에어컨을 준비하고 있답니다. 7월 2일 씨에틀에서 작업을 할 예정인데, 영상으로 올려 볼께요. 자주 연락을 기대합니다.

  • @wanderer-ho1qc
    @wanderer-ho1qc 11 месяцев назад

    수고 많으십니다. 7개월전에 올려 주신 내용인데 그때 바로 준비해서 만들어 봤습니다. 큰 기대는 하지 마세요. 큰 돈 필요하지 않으니까 실험하고 싶으시다면 하시고요. 너무 좋은 내용을 올려 주셔서 감사하게 구독하고 있는데 이내용은 좀 안타까워서 평생 처음으로 댓글을 올림니다. 효율이 매우 안좋습니다.

    • @worldoverlander
      @worldoverlander  11 месяцев назад

      아.. 한번 제작해 보셨군요. 제가 여행중에 하도 참기 어려운 더위라 에어컨에 목말라 했는데, 아직도 뭔가를 완결짓지 못하니 민망합니다. 실험을 해 보셨다면 열전소자가 몇 암페어를 소비하던가요? 소비전류를 측정해 보셨나요? 실험 환경이 매우 궁금하네요. 제가 산 부품도 250W라 해서 혹시 구입했는데 180W 인 뻥스펙이였어요. 한참을 궁리하다 한더위에 아이스크림이라도 빠는 심정으로 질러버렸어요. 얼마나 저효율인지 상세하게 5월경에 마지막 에어컨 영상을 올려 보겠습니다. 따뜻한 염려와 응원에 감사합니다. 제가 참고할 만한 실험결과가 있음 부탁합니다.

  • @colcolcolhehehe6346
    @colcolcolhehehe6346 2 месяца назад

    펠티에 소자중 열이 나는부분은 실외로 열을 빼내야되지안나요?
    이건 실외기가 실내에 있는 에어컨을 가동 시키는거랑 똑같은거같네요

    • @worldoverlander
      @worldoverlander  2 месяца назад

      와, 관심을 갖아 주어 고맙습니다. 이 영상 후속으로 실제 냉기 2개, 뜨거운 바람 2개 입출입구를 만들고 그리고 그럴듯하게 박스와 컨트롤등 다 만들어 초기 테스트를 나름 했는데, 혹시나가 역시나가 되어 출력이 한평 공간을 냉방하기에는 역부족이였어요. 미국에서 출국전에 급하게 박스까지 만들어 첫 테스트레 실망을 하고, 지금 한국에 와서 알리를 뒤지다가 일년전 보다는 엄청 많은 컴프레셔 방식의 캠핑용 AC를 발견하고, 제 차 공간에 맞는 것 하나 질럿답니다. 14만원짜리인데, 한번 기대를 해보고 미국에 돌아가서 이 놈 테스트 영상을 올리려 합니다. 참조해 보세요. www.aliexpress.us/item/3256807295121132.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.1.566bQLLBQLLBaE&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40050.354490.0&scm_id=1007.40050.354490.0&scm-url=1007.40050.354490.0&pvid=a8f2a073-f060-4c53-8d54-9b30a3095d3d&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.354490.0,pvid:a8f2a073-f060-4c53-8d54-9b30a3095d3d,tpp_buckets:668%232846%238111%231996&pdp_npi=4%40dis%21USD%21228.90%21112.16%21%21%211633.85%21800.59%21%40213bf77217237982085317695e09b4%2112000040928485817%21rec%21US%21867285067%21XZ&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller%7Cquery_from%3A