TOYOTA CAMRY XV30 установка bi-led модулей в рефлектор
HTML-код
- Опубликовано: 22 авг 2024
- Тойота Камри в кузове xv30, дорестайлинг, европейка. Захотел владелец прозрения, и решено было установить bi-led модули, путём врезки в рефлектор через шпильки. Выбор пал на модули с теплым оттенком света.
Со стеклами было принято решение не возиться, так как им уже не помочь, но я все же в финале немного отполировал их снаружи. А то уж совсем печально было...
ПО ВОПРОСАМ СВЯЗАННЫМ С РЕМОНТОМ ОБРАЩАЙТЕСЬ В ГРУППЕ ВКОНТАКТЕ
группа ВКонтакте reforms...
мой Я.Дзен dzen.ru/id/60e...
портал drive2.ru www.drive2.ru/...
Ещё раз доброго времени суток! Была у меня такая ситуация. Сейчас установили модули. Когда стояли галогенки, на левой фаре "трещал" (или шумел незнаю как правильно охарактеризовать этот звук) корректор, и вот однажды перегорает лампочка ближнего света на этой же фаре. С целью замены лампы открываю колпак на секции ближнего света и вижу что фишка оплавилась. Поехал на СТО к электрикам. Посмотрели они заменили фишку и предложили скинуть фишку на корректоре левой фары. Я так и не понял при чем здесь был корректор. Ну да ладно. Скинули и шум исчез. Я забыл о проблеме. Сейчас поставили LED модули и одели фишку на корректор. Шума вроде не издаёт, но я переживаю что история повторится и это как то негативно скажется на работе модуля и он выйдет из строя.🤷♂️Будет очень обидно.Если есть какая то связь работы модуля с якобы неисправным штатным корректором? Может быть стоит скинуть фишку? Заранее спасибо!
Если шасси не упирается в корпус фары, а именно из-за этого скорее всего корректор хрустел. Он пытался двигать но не мог и шестерни прыгали. Хорошо если не поломались и он теперь работает. Между собой корректор и линзы друг другу не мешают и не могут. Если мастера адекватные то они все это проверили и учли ходы регулирования. Удачи в эксплуатации!!!
@@Sanya_Spray ооо... спасибо за грамотный ответ. А то я начал переживать, что вновь подключённая фишка корректора как то негативно скажется на работе LED модуля.🤦♂️Надеюсь мои опасения напрасны.
Подскажите как сейчас обстоит дело с законом при такой модернизации штатных фар. Насколько это законно и нужно ли вносить корректировки в документы на машину после установки линз.
Установка линз относится к "внесению изменений в конструкцию тс" со всеми вытекающими последствиями.
Грозит штраф 500р, по скидке 250р)))
И теоретически предписание, которое обязывает вернуть все как было по заводу.
Все это как повезет, зависит от инспектора.
Наши в этом вопросе весьма лояльны, за что им огромное спасибо. Хотя некоторых колхозников надо бы погонять.
Тоже планирую, в свою 30 до рест. Установить би лед.На стоковых фарах, света нету. Зимой тяжело ездить.
Удачи в постройке! В целом все не сложно.
На линзе как сделали подскажите пожалуста дальный свет тамже дхо подключен
Если там дхо, то это америка. Чтобы сохранить дхо чтобы шторка нормально работала надо использовать реле, которое открывается при 12 вольт. Дхо это схема питания, при которой питание снижено в половину.
А почему не закрепили через хвостовик на уже ииеющее отверстие под лампу?
Потому что слишком жидкое соединение получается. И плюс к этому слишком выступает вперед и весь вес спереди. Получаем дрож линзы. А на шпильках надёжнее, жёстче крепление, меньший вес впереди, меньше вибрация, меньше нагрузка на шасси/отражатель. Гайка случается откручивается от тряски. А это не круто!!!
Это я сам один на кухне сделал на ТЛК 100 . Такой свет, это пиздец .вечером еду , меня наверно пол города матерят. Ближний , дальний , противотуманки . Люминов 500 000 - 600 000. Точно не помню . Мне это уже неважно . Хочу гирлянду сам сделать из возьми сам по 150 000 . Это будет свет .
При соблюдении правил установки и эксплуатации все будет хорошо и никому не помешает.
@@Sanya_Spray правильно ! Полностью с вами согласен . И вы делаете то , что просит клиент . Лично я , ухожу дальше . Так как рыбалка , охота . Свет ночью нужен . А подводная охота требует точного прибытие на место охоты . прибытия.
@@Sanya_Spray ты знаешь контрольные точки и силу света в них?
@@legionernazaret9461 да, я о них знаю. Но делать замеры этих точек мне негде. Такой длины нет до стены. Я очень ограничен пространством. Все показания что озвучены в видео, это лишь для очень примерного сравнения до и после. Так что если меня хотели уличить в не знании мат части, то мне не жаль что я вас расстроил.😉
С чего этот кузов XV30 то стал?😂 ACV или MCV. Предыдущий SXV20 был. Я допускаю когда пишут V30, но не xv30
Как говорится "за что купил, за то и продал."
www.drive2.ru/cars/toyota/camry/g1953/
Просто Вэ было до ИксВэ. Только Вэ 40 была в промежутке между поколениями ИксВэ.
Здравствуйте! На Camry 40 дорест. Что можете предложить для улучшения света? На данный момент всё в штате (ксенон) . Стекла тоже уже уставшие.
Идеальным решением будет замена стекол на новые если ваши имеют микротрещины внутри стекла. Так же пора менять модули на новые. И тут уже вам решать на что именно. Если готовы содержать ксенон и хотите остаться в стоке, то значит реплика хеллы тройки и четверки ваш выбор. Не готовы покупать хорошие дорогие лампы, то биледы ваш выбор. Тут уже вариантов множество. Как бэу модули из фар премиум комплектаций типа крузер 200, так и универсальные китайские. Что именно выбирать, выбрать надо вам. Навязывать не хочу и права не имею, при этом сам на линзах из фар Мазда сх5.
@@Sanya_Spray спасибо за ответ. Теперь хоть есть от чего отталкиваться 👍🏼
Доброго времени суток! Если поставили модули, возможно ли их управление штатным корректором в последующем? Или штатный корректор будет уже не нужен?
Штатному корректору ничего не мешает работать как и прежде. Все критически важные функции обязательно сохраняем.
@@Sanya_Spray получается принцип работы штатного корректора сохраняется в модуле?
@@Sanya_Spray спасибо👍
Абсолютно верно
Эти линзы правильно светят?
Скажем так, я не видел ни одних универсальных линз которые светят правильно. Все имеют различные недостатки. Но когда альтернатива это родные сгоревшие галоген или ксенон, а ценовая политика за новые фары кусачая, лучше уж Китай.
@@Sanya_Spray ты лукавишь, нагло!
@@legionernazaret9461 а по конкретней! что не так? просвети нас необразованных!
А есть способ ловли горизонта без установки в автомобиль (в домашних условиях)? Высоту то можно поймать и ориентируясь на родной галоген. Купил новые фары, хочу собрать их дома и просто установить в авто уже готовый вариант. Заранее догадываюсь, что нет. Просто в этой работе ничего сверх тяжёлого не вижу, а отдавать за работу 20к, для меня дорого
Это вполне возможно. Нужно закрепить фару на поверхности перед стеной, включить свет, отметить линию горизонта, изъять отражатели, внедрить модули, поставить все это обратно в корпус, совместить горизонты линзы с тем что на стене, маска, склейка. Погрешность никто не отменял.
@@Sanya_Spray тоже об этом думал, но ловить размытый горизонт рефлектора, и по нему ровнять чёткую билэдов, мне кажется не получится нормально, думаю все таки лучше во дворе, у стены установить фары без стекла и отрегулировать по факту
@@rinat92 если есть такая возможность. И помните, чем больше расстояние до стены, тем точнее работа по ловле горизонта.
@@Sanya_Spray сейчас смотрел видео, человек ровняет горизонт линз с пипкой корректора и креплением отражателя, надеюсь понял о чем я, 2 горизонтальные крепежа отражателя в общем, что об этом думаешь?
Если я правильно понимаю, то не всегда эти две точки находятся на одной линии. В крайнем случае ориентироваться можно по рисунку рефлектора. Линия стг перпендикулярно вертикальным линиям рефлектора должна быть.
Здравствуйте! А какая стоимость вместе работой?
Около 30 под ключ.
Что за модель линз?
Если память не изменяет то это теплые одночиповые диксели.
Подскажите пожалуйста, где можно заказать стекла на Тойота Авенсис 2 рест.?
Сайтов не мало. А вот есть ли у них в наличии на складах это вопрос открытый. Так что рекомендую просто забить в поиск правильный вопрос и выбирать исходя из наличия и цены. Один из вариантов стеклафар.ру.
Это где в каком городе
Мурманск
Купи новые фары! Это, что оно показало, полный отстой!
Оно не знает ничего, кроме СТГ!
Очень не вежливо, приходить и пытаться оскорбить. Особенно без доводов и фактов.