Видео

Все зависит от того с чем надо работать. Но 40+ готовить надо точно.

@Sanya_Spray Опель Инсигния 2017г.в. гарантия? Срок службы эксплуатации? И как в дальнейшем их обслуживать???

Здравствуйте! А что с ним? Если он изначально был и работал, то он и дальше будет работать. При внедрении я не жертвую столь важной функцией. Но, ежели корректировки электро нет с завода, и есть только лишь механизмы на корпусе фары, то лишь они и будут.

@Sanya_Spray просто было интересно сохраняется ли корректор фар при установке би лэдов, сколько смотрел видео с камри 30 рест, дорест, нигде не показывают работает ли корректор фар или нет

@ДаниилКучмий-ь9м не скажу за всех установщиков, но я обязательно его сохраняю.

В данном случае это безвыходная ситуация. Посмотрим что из этого получится. Владелец обязался пристально наблюдать за ними. Чтобы если начнёт потеть, то незамедлительно на проверку.

Вот прям точно до сантиметра не скажу, но разумеется с обратной стороны корпуса. И разумеется надо открыть капот. Фонариком посветить и вы обнаружите точки которые надо крутить. Потребуется отвертка крестовая длинная.

@Sanya_Spray спасибо

@maximdayvodki349 да было бы за что))

Здравствуйте! Местоположение в г.Мурманск, Хибинский переулок 1,

ruclips.net/user/shortsnDlyobDR79k?feature=share Вот этот метод прекрасно подходит. Главное не забывать что не только герметик замерзает, но и корпус тоже. А он а этом виде хрупкий!

@Sanya_Spray Спасибо большое, буду пробовать, с неразобором сталкивался, но такой впервые...

@@Trostinskiy и это не самый жестокий! На мой памяти форд фокус из видео выше был хуже кашкая, а ещё хуже киа Сид и хавалы, и вообще китайские фары.

@@Sanya_Spray Я тут залез на ваш канал посмотреть что нибудь ещё интересное и наткнулся на ножи для герметика, и вспомнил, что они у меня есть 🤣

Здравствуйте! Всё будет зависеть от того какая у вас комплектация. Если у вас заводские светодиоды и не дай боже ещё и с интеллектом то отказываться от них будет проблематично.

Мы в городе Мурманск. Цена вопроса в зависимости от состояния фар и выбранных линз начинается от 35тр примерно.

Суммарная мощность потребляемая с двух модулей в режиме ближнего света 90 с небольшим ватт. Автомобиль ШИМированый, и кроме того снимает питание с линии если пытаться обойти вопрос стороной лишь конденсатором. Обманки 90 ватт долго не потерпят. В общем смысла не имеет.

Проводку для квадры кстати еще не держал в руках. Но по сути я ее и собрал сам. Один хрен даже готовую проводку приходится доделывать, да ещё и сечение провода порою маловато у них

@@Sanya_Spray модули на 55вт заработают без всяких обманок. Проходили. На ссангенгах такая же система

Эта балалайка по не понятным тогда причинам съела и не жалуется на резисторы мощностью 25 ватт. То есть важна не мощность, а целостность линии. Плюс этот ШИМ. Если бы его отключить... Но я не умею на этом автомобиле...

@Sanya_Spray ну ты и догнал резисторами мощность до номинальных 55вт. Если бы взял просто модули на 50-60вт то резисторы бы не понадобились. Даже опеля их хавают без обманок

Тут же ж как, владелец хочет и не слушает. А мы же оба знаем, что работа она такая! Тут мы можем подсказать, направить на путь истинный, но какой дорогой идти они решают сами. Вот и в этот раз так случилось.

Я их несколько раз пересобрал, но итоговая как есть. Они мягко говоря не идеальны и пришлось даже толщину местами подгонять под пластиковые сухари, иначе не усы не цепляются за рамку, ведь они полностью из нее не выглядывали.

Абсолютно! Но стоимость обусловлена многими факторами. И соглашаться на неё или нет, - дело каждого.

День добрый! Разумеется не стандарт, разумеется это 12.5.1 и если хоть немного в этом понимать, то все ясно. Но задача была сделать все максимально аккуратно, и это было сделано.

В птф кажется н11, в этих фарах лампа Н4, рядом дхо и поворотники. Если и есть с лампой нв3/4, то значит секции ближнего и дальнего раздельны, а не в одном рефлекторе как тут.

Температура 110° что на вскрытие, что на разогрев перед закрытием. После достижения нужной температуры ещё минут пять выдержать и можно доставать на вскрытие. В домашней духовке опасно... Можно и фару испортить и люлей получить от жены за загрязнение духовки. Проще все же коробку найти подходящую и термо феном с регулятором температуры разогреть.

@@Sanya_Sprayблагодарю за ответ. Ещё вопрос относительно компенсации вылета 1 см на 6:15? Что имеется в виду?

@AlivedDe имеется в виду вот что, ... Так как геометрические параметры новой линзы и родного модуля отличаются и относительно крепёжных точек до края оправы ну и соответственно до края стекляшки внешнего разные, соответственно нам нужно сделать так чтобы линза не была глубоко утоплена вовнутрь фары, чтобы зазор был минимально допустимый. Также, Нам необходимо чтобы модуль новый не упёрся в маску фары, в противном случае будут проблемы с корректировкой угла наклона влево-вправо вверх-вниз. Вот что я имел в виду когда я говорил что нужно компенсировать вылет линзы, то есть Нам нужно сделать так чтобы этот вылет общий равнялся модулю родному.

@@Sanya_Spray благодарю за ответы!

Обязательно. На стекле есть направляющие внизу, а одно из креплений закрыто крылом и бампером.

Ааа, думаете из-за того что на улице увидели?!? И никого не смутила неровность земли, а так же то что три гаража на которых я свожу линзы между собой, дабы снизить погрешность регулировки, резко ниже находятся.

@@Sanya_Spray не на улице, а на видео. Неровность земли?) Вы сам всё выложили, мы посмотрели. Если так не нравится критика, то попробуйте сделать получше видео, чтобы было без "неровностей земли", а обычные условия, которые всегда на дорогах.

@lexxsharingan1506 да при чём тут нравится не нравится?!? Я пытаюсь понять ваши и не ваши мысли в отношении увиденного. Я то знаю что сделал все правильно, с точки зрения регулировки☝️😁 А то что тёмного коридора с идеальной поверхностью и большим расстоянием нет "под рукой", что же тут поделаешь!

@lexxsharingan1506 кстати об обычных условиях... Это они и есть, если хорошо подумать. В наших краях ровных дорог днем с огнем не сыщешь. И вообще весь город на холмах и низинах. Сплошные перепады высот и неровности.

@@Sanya_Spray речь не идёт о идеальной поверхности, её на дорогах тоже нет. Просто выехать условно во двор, сфоткать на фоне других стоящих авто, всё будет понятно же.

50+ за текущую работу

К сожалению да. И эта тенденция с кронштейнами поддержки бампера на стекле уже повсеместно. Видимо это хитрый план ☝️🤣

Не не, всё чётко)) Высота от линзы до поверхности огромная, но Угол ,что указан на корпусе фары соблюдён. Так что свет с расстоянием будет опускаться всё ниже, как и положено. У автомобиля ведь есть система автокоррекции света по датчикам положения на подвеске, оно еще и на пневме!!!

Мне вот тоже кажется высоковат будет

Вот скажите, почему вы так решили? Правда, очень интересно. Напоминаю, свет был отрегулирован согласно инструкции, спец прибором и моими руками. То что линза находится на высоте 1 метр, а до стены лишь 2 метра, и линия света опустилась лишь 3 сантиметра, вам ничего не говорит?!? Странные люди... Постоянно пытаются мне сообщить о том где я ошибся, при этом стесняются для начала изучить данные.

А разве я сказал что их нет в природе? Я сказал что их не было в наличии в нужный момент.

Штатно у нас Н1. И это лампа с тонкой колбой. Именно хороших таких ламп я вам не посоветую. Лишь только замена модулей на светодиодные решит проблему со светом. Но если вы всё же хотите пройти через лампы, то рекомендую на драйв2 сделать запрос на эту тему. Там помнится всплывали бортжурналы, где люди ставили какие-то лампы.

Эти ножи были куплены много лет назад в одном из интернет магазинов по автосвету. Искать надо в разделах "инструменты для ..." Как вариант можно поискать на маркетплейсах. "набор инструментов для неразборных фар" вот такой запрос сделать в вайлдберисе. Ссылки ютуб блокирует.

Однажды нечто подобное один из клиентов заказал для установки. Общая ширина не превышала более простые модули. А главный косяк был в тёмной полосе между ближним и дальним. В общем не стоит забывать что мтф это все тот же китай, который прикидывается кореей. Это лишь очередной упаковщик!!! И кроме того, не каждый модуль можно в рефлекторные фары рапида засунуть. Не стоит забывать что глубина фары маленькая, а по верху еще и скошеное стекло, что ещё сильнее ограничивает в выборе модулей.

@Sanya_Spray что то по вашему описанию вы их в руках не держали🤣

@@wiktorpassatcc976 это ваше право так думать... Я вас убеждать не стану. Мне это не надо.

Здравствуйте! Если проблема именно в светодиодах то в идеале просто найти подходящие по размерам по посадочным точкам и по своим характеристикам и заменить разумеется. Приобрести можно светодиоды в магазине чип и дип это интернет-магазин такой либо на AliExpress либо возможно в вашем городе есть какой-нибудь маленький магазинчик радиотоваров. Либо как вариант использовать фару донор из которой можно взять необходимое

Что именно этого не делает? У модуля очень большой угол раскрытия. Такой шириной не каждый может похвастаться. А штатно для подсветки поворота испольуется лампочка в спец секции. На прямых колесах оно не включается.

@Sanya_Spray я имел ввиду привычную "галочку"

@Egor38-123 она есть. Полностью. И чем дальше до объекта, тем выше эта галочка возвышается над левой половинкой СТГ. На малом расстоянии до стены, а у меня есть всего два метра между машинами и стеной, через камеру телефона трудно передать все тонкости, учитывая длину шортсика лишь в 1 минуту ☝️😁

​@@Sanya_Spray подскажите что это за чёрточки на стене?

@maratrizaev1509 это баннер с рисунком. Они нужны для ловли горизонта, в помощь риглоскопу. Этот баннер повешен с помощью уровня, а полы залитые бетоном чтобы быть максимально ровными. Таким образом достигается корректная настройка, сведение и юстировка света при монтаже линз.

Стоит однозначно! Но исключительно прозрачная полиуретановая. Винил и гибридную ни в коем разе. Кроме сохранности стекол от песка и ультрафиолета, она клеевым слоем заполняет мелкие царапины. И улучшает светопропускаемость.

@Sanya_Spray спс от совет.

На ровных местах пруток хорошо конечно. Но в местах со сложной формой и глубиной от него толку мало. Да и поры после прутка никто не отменял! Так что оставим прутки для бамперов...

@@Sanya_Spray опыт по сварке подтянуть нужно и на неровности внимания не обратишь

Теоретически! Плату вероятно можно достать без вскрытия, но придется немного фиксаторы отломать. Раз линейка светится хоть в каком-то режиме, значит дело именно в плате питающей

Здравствуйте! На сколько помню те модули достаточно длинные и с крупным хвостовиком. Для них ни позади ни спереди места нет. Без серьёзных доработок шасси и корпуса установка невозможна.

@Sanya_Spray Спасибо за ответ, да я думаю это не стоит того, скажите какие по вашему мнению более менее качественные линзы с хорошим светом в районе до 17к, многие хвалят vision ultimate.

Я считаю что все, любые, примерно одинаковые по качеству. Все они Китай и со всеми лотерея. Сам я уже несколько лет катаюсь на линзах от сх5 2016 года. И мне они нравятся и мне их хватает. Дальше вам надо решить будете ли вы корпус дорабатывать сзади для установки более крупных линз. И только после этого из оставшихся выбирать. Но я вам так скажу, ввиду того что у вас есть доп секция дальнего света, то даже линзы самые простые с 1 чипом при правильной настройке и сведении с дальним при монтаже вам понравится. Все эти два, три чипа, "лазеры" дают лишь усиление дальнего света, со своими недостатками.

@@Sanya_Spray Благодарю, на счёт хвостовика п ширине вроде всё проходит , а длинна , я колпак увеличенный поставлю , в дальний тогда нужно led лампы ставить.

@@Sanya_Spray Дальний меня меньше интересует, больше важна плотность заливки и ширина ближнего!

Фары фирмы валео. Герметик твёрдый, не плавится от нагрева. Но с помощью инструмента, химии и рук раскрывается не плохо. Сначала нагреваете до 120° , чтобы пластик корпуса стал пластичным и только лишь потом начинается отделение.

Это были dixel yh3.

Вы забыли одно НО! ОПКОМ нужно иметь и кабель под него. Если бы лаунч имел такую функцию, было бы здорово. Но нет. Необходимо сначала получить пин код от блока, и только потом опкомом делать переключения. Ах да, старые версии могут не подойти. А новые покупать для единичного случая... Оставим эту прекрасную возможность владельцу. Ему всё было разжовано. И если его устраивает не делать ничего, то это его право.

5 лет срок не маленький. Больше шансов что в ближайшее год два оно открутится. Это даже получается не только для владельца, но и тех кому придётся с ней заниматься.

Здравствуйте! Закупками линз не занимаюсь. Так что придется вам самостоятельно выбирать. Скажу только что много сайтов специализирующихся на комплектующих для фар, да и на маркетплейсах тоже все продаётся уже давно.

@@Sanya_Sprayкакие вы здесь устанавливали?

А13 подойдут?

@alexhubar7647 это были аозум а13 с квадратной линзой

Объема не много, но что то короткое, широкое и малое по высоте можно впихнуть. Проблема в том что нет возможности регулировать вертикаль и горизонталь. Если все это придумать, то пожалуйста.

Нет. Это зависит от региона. В нашем пока тишина. Да и вообще, пол страны на этом двигаются...

Сказал что он ее переделает чтобы не конфликтовало и поставит на место. На мои объяснения как это работает и почему это не очень идея, все равно хотел поставить эти фонарики. На этом мои полномочия Всё!

Лучше спросите у владельца ☝️😁 Но похоже это раптор. На вопрос нахрена, владелец сказал что состояние было у кузова не очень и это мол было очень быстро и не дорого. В общем что тут скажешь?!? Кто как хочет, так и ... делает.

Герметиком такого же типа. А именно бутил-каучуковым. Фирма производитель на ваше усмотрение. Их множество. Можете на маркетплейсах вбить в поиск "герметик для фар" и выбирать.

@@Sanya_Spray спасибо!

Нее, не надо. Боковое крепление притягивается винтиком около насмерть главное со смазочкой. И между шляпкой винта и пластиковой втулкой в которой штифт в стыков втыкается есть микрозазор для того чтобы могла происходить регулировка чтобы туманка не фиксировалась боковым креплением. А вот нижняя что с завода что сейчас гравера не было и нет и не будет более того притягивании пластика он же немножечко продавливается и сгибается и поэтому там дополнительная фиксация не нужна

Что-то негативненько🤔 Может все же дело не во мне? Может всё-таки владелец автомобиля сам должен отвечать за свои желания? Или у вас продавец в магазине тоже виновен в том что в покупатели приобретают алкоголь, сигареты и прочее не полезное?!? Подумайте над этим! Я лишь показал и рассказал что ожидает вас при желании это сделать. Делать или нет принимать решение вам.

Ну не знаю, наверное всё-таки потому что они не мешали ☝️🤣

Вероятно это от вибрации, ведь аппарат то для активного отдыха. Ну и от качества...

Экономика должна быть экономной😁☝️ Удешевление производства при усложнении конструкции ведет к неизбежной прибыли "продавца" и растратам автовладельцев. Бизнес и ничего личного.

@@Sanya_Spray это точно. 👌