Trabant Fahrer sind die Härtesten! 😁👍👍 So sagte man früher bei uns zu DDR Zeiten! 😊 Bin selbst Trabbi gefahren! Wünsche dir weiterhin viel Spaß und eine Unfallfreie Fahrt mit deinem Trabbi! Trabbi ist und bleibt Kult! Viele Grüße aus Leipzig/ Sachsen..👍👍👍
Ha ha da kommen wieder Erinnerung an die Zonen Besuche. Ich als junger Halbstarker Wessi in den 80ziger die Ossi Cousengs und die restliche Verwandtschaft besucht. War immer klasse diese Zeit...
@@phantomcorsair8476 yes pappe means cardboard, but I mean, the guy praised the people drivung trabants. Anyways, it seems like we both like trabants, so theres nothing to argue about.
@@autoverruckt98 Glaub ich dir.......er hört sich nur so ruhig und gleichmäßig an und irgendwie getuned. In den Trabis in denen ich früher das Glück hatte mitfahren zu dürfen und das waren einige, dachte ich immer "Jetzt fliegt uns die Mühle bald um die Ohren". Mein Opa fuhr seinen bzw. "einen" bis 2014 als Waldschlampe.......also die Geräusche sind mir noch recht frisch im Ohr ; )
Genauso muss er klingen. Neue Motoren klangen gedämpfter und gleichmäßiger, mit der Zeit wurden sie lauter und rasseliger. Die erreichten auch nicht die Laufleistungen heutiger Motoren, manche waren bereits nach 40000 km hin.
@@autoverruckt98 Der erste Trabant 500 hatte 18 PS, dann gab es Motoren mit 20 PS, den hatte ich, dann den ersten 601 mit 23 PS, dann den mit 26 PS. Renntrabbis , gab es auch, ohne Straßenzulassung, die hatten über 50 PS bei 600 ccm! Die liefen locker 150 km/h und schneller. Selber gesehen am Schleizer Dreieckrennen! 🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Ich bin 15 und hab mir einen 601S gekauft, an dem einiges gemacht werden muss, hab aber Bock auf das Projekt. Ob es eine gute Idee ist, oder nicht musst du selbst wissen. Du musst aber bedenken, dass es keine Neuwagen sind. Außerdem musst du, falls du einen 500/600/601 willst, bedenken, dass Zweitaktmotoren ein bisschen anders gefahren und behandelt werden müssen, als Viertakter. Außerdem musst du den Sprit selbst mischen, außer du kaufst dir einen 1,1, die haben einen VW Motor, der auch mehr Leistung hat.
Kommt auf den Zustand des Autos an das du kaufen willst und wie gut du mit Werkzeug umgehen kannst. Das sind alte Autos und auch wenn außen "Pappe" ist so ist darunter Blech das rosten kann. Ich hatte mit meinem Glück und ganz wenig rost aber da muss du drauf achten. Nächstes Problem es gibt es ganz wenige Werkstätten die dir bei dem Auto helfen können da die meisten erstmal zum Diagnosegerät greifen und da ist beim Trabant kein Anschluss dran. Also erstmal rumfragen ob die es sich zutrauen/machen würden oder selbermachen. Selbermachen ist kein großes Problem da recht simple Technik und gute teileverfügbarkeit vorhanden ist. Was auch finanziell ein Plus ist da du nur Teile kaufen musst und keine Arbeitszeit bezahlen musst. Technisches Verständnis und etwas Talent mit Werkzeug vorausgesetzt. Ich hab meinen jetzt fast fertig aber es war dennoch ne Menge Arbeit und die endet nicht wenn du TÜV und ihn angemeldet hast. Die Autos brauchen immer ein wenig Zuwendung. Das sollte dir bewusst sein. Ich bin froh das ich endlich einen guten gefunden habe und er bald wieder auf der Straße ist. Ich hoffe das dir das etwas bei deiner Entscheidung hilft.
Das ist das Einziege was ich mir jeh auf RUclips gewünscht habe!
Trabant Fahrer sind die Härtesten! 😁👍👍 So sagte man früher bei uns zu DDR Zeiten! 😊 Bin selbst Trabbi gefahren! Wünsche dir weiterhin viel Spaß und eine Unfallfreie Fahrt mit deinem Trabbi! Trabbi ist und bleibt Kult! Viele Grüße aus Leipzig/ Sachsen..👍👍👍
Sehr schönes Video, kommen gleich Kindheitserinnerungen hoch 👍🏻.
Bin viel mit meinem Opa unterwegs gewesen.
Mach weiter so und gute Fahrt 😊
Ha ha da kommen wieder Erinnerung an die Zonen Besuche. Ich als junger Halbstarker Wessi in den 80ziger die Ossi Cousengs und die restliche Verwandtschaft besucht.
War immer klasse diese Zeit...
Sehr schön 👍🏻 Einfach durch die Gegend cruisen. Schalten läuft optimal😌Ich hoffe es geht ihm noch gut.
Er erfreut sich bester Gesundheit :)
Wie geil, Kindheitserinnerungen 😍
Trabant fahren macht Spaß. Jederzeit wieder.
Gut schon trabi 👍🇨🇿
Frajer!👍😎
Männer aus Stahl fahren Autos aus Pappe.
@@phantomcorsair8476 he praised them, he said, man of steel drive cars made of carton
@@phantomcorsair8476 yes pappe means cardboard, but I mean, the guy praised the people drivung trabants. Anyways, it seems like we both like trabants, so theres nothing to argue about.
@@phantomcorsair8476 yea thats true. I guess theres no way you can get one over there, right?
@@phantomcorsair8476 ah nice. Here in europe you can get them kinda easy, theyre really cheap
@@phantomcorsair8476 yellow sounds good. But i prefer the original colors. Does he sell many, and are they cheap?
Klingt von außen einfach wie mein Moped und von innen wie ein Traktor 😅
Bisschen Rasenmäher ist auch noch drin, aber irgendwie einfach geil finde ich :)
Ich wohne in Bad Driburg und wir haben auch ein Trabant
Hab zur DDR Zeit auch einen gehabt ....und hab jetzt wieder einen 😊
Scheiße ey sone rennpappe ist voll geil
Warum muss ich die ganze Zeit grinsen 😃😃😃
Da geht es mir beim Fahren nicht anders :)
So wie du fährst könnte man fast meinen du bist Kraftfahrer
Merkwürdige Geräusche.........., so hat sich damals kein einziger Trabi angehört.
Föhrt mit den Geräuschen aber nun schon einige Jahre bei mir 😜
@@autoverruckt98 Glaub ich dir.......er hört sich nur so ruhig und gleichmäßig an und irgendwie getuned.
In den Trabis in denen ich früher das Glück hatte mitfahren zu dürfen und das waren einige, dachte ich immer "Jetzt fliegt uns die Mühle bald um die Ohren". Mein Opa fuhr seinen bzw. "einen" bis 2014 als Waldschlampe.......also die Geräusche sind mir noch recht frisch im Ohr ; )
Genauso muss er klingen. Neue Motoren klangen gedämpfter und gleichmäßiger, mit der Zeit wurden sie lauter und rasseliger. Die erreichten auch nicht die Laufleistungen heutiger Motoren, manche waren bereits nach 40000 km hin.
Sag mir was Trabant im Volksmund heißt!
Liebe
Gäbe es eigentlich auch Austauschmotoren mit 4 Takter für den?
Es gibt den Nachfolger 1.1, der auch etwas an die westdeutschen Bedürfnisse verändert wurde.
Keiner will im Trabant einen 4takt Motor 🤮
Wie machst du das eigentlich mit dem Gemisch da man das ja nicht mehr regulär an der Tankstelle tanken kann
Selber mischen, habe immer Öl und einen Messbecher im Kofferraum :)
Läd deine Lima noch? Die kontrollleuchte geht nicht :/
Die Kontrolleuchte brennt doch nur im Stillstand und wenn Lichtmaschine oder Regler defekt ist. Auch bei gerissenem Keilriemen, der die Lima antreibt.
So jung und schon eine Ersatzkarosse? Wie kommt's?
Würde mich auch mal interessieren, mit so einem Trabant zu fahren... Wieviel Pferde hatten die ? 27 ?
Fast richtig, 26 Rennpferde stehen im Stall ;)
@@autoverruckt98 Der erste Trabant 500 hatte 18 PS, dann gab es Motoren mit 20 PS, den hatte ich, dann den ersten 601 mit 23 PS, dann den mit 26 PS. Renntrabbis , gab es auch, ohne Straßenzulassung, die hatten über 50 PS bei 600 ccm! Die liefen locker 150 km/h und schneller. Selber gesehen am Schleizer Dreieckrennen! 🙋♂️🙋♂️🙋♂️
👍
Gleiche Farbe wie meine Pappe👍
Trabant heißt na
du meinst eher Carfreitag xD
Trabi zu kaufen wo gibt's
Hallo wo hast du den Trabant gekauft?
Ist er Baujahr 1987?
Im Titel steht 1982.
Lenkrad steht nicht ganz in der Mitte
Hey ich bin derzeit 16 und würde mir später gerne als erstes Auto den Trabi kaufen. Ist das eine gute Idee oder eher nicht so?
Ich bin 15 und hab mir einen 601S gekauft, an dem einiges gemacht werden muss, hab aber Bock auf das Projekt. Ob es eine gute Idee ist, oder nicht musst du selbst wissen. Du musst aber bedenken, dass es keine Neuwagen sind. Außerdem musst du, falls du einen 500/600/601 willst, bedenken, dass Zweitaktmotoren ein bisschen anders gefahren und behandelt werden müssen, als Viertakter. Außerdem musst du den Sprit selbst mischen, außer du kaufst dir einen 1,1, die haben einen VW Motor, der auch mehr Leistung hat.
Kommt auf den Zustand des Autos an das du kaufen willst und wie gut du mit Werkzeug umgehen kannst. Das sind alte Autos und auch wenn außen "Pappe" ist so ist darunter Blech das rosten kann. Ich hatte mit meinem Glück und ganz wenig rost aber da muss du drauf achten. Nächstes Problem es gibt es ganz wenige Werkstätten die dir bei dem Auto helfen können da die meisten erstmal zum Diagnosegerät greifen und da ist beim Trabant kein Anschluss dran. Also erstmal rumfragen ob die es sich zutrauen/machen würden oder selbermachen. Selbermachen ist kein großes Problem da recht simple Technik und gute teileverfügbarkeit vorhanden ist. Was auch finanziell ein Plus ist da du nur Teile kaufen musst und keine Arbeitszeit bezahlen musst. Technisches Verständnis und etwas Talent mit Werkzeug vorausgesetzt. Ich hab meinen jetzt fast fertig aber es war dennoch ne Menge Arbeit und die endet nicht wenn du TÜV und ihn angemeldet hast. Die Autos brauchen immer ein wenig Zuwendung. Das sollte dir bewusst sein. Ich bin froh das ich endlich einen guten gefunden habe und er bald wieder auf der Straße ist. Ich hoffe das dir das etwas bei deiner Entscheidung hilft.