HONDA スーパーカブ110 (SuperCub110) JA59 モデルのまとめレビュー!旧型カブとの違いは?どっちがオススメ?

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  • Опубликовано: 9 ноя 2024

Комментарии • 11

  • @茶羽顔八
    @茶羽顔八 6 месяцев назад +8

    ギヤポジ便利だよねえこれに慣れると無いバイクには戻れない、時計や燃費計もついた、とどめはABS、30万でABS付いてるのはたぶんカブ110だけ、何気にお得
    実用性と趣味性がスクタとスポーツバイクの丁度中間、そう割り切ればありか。
    オレンジとブルーのメタリックが何気に綺麗、メットホルダーもちゃんとあるんだね

  • @hiyokoniwano3835
    @hiyokoniwano3835 6 месяцев назад +5

    JA61のユーザーですけどスーパーカブPro(JA61)もなかなかイイですよ。スーパーカブ(JA59)とクロスカブ(JA60)のイイとこ取りって感じで。😊
    最近の郵政カブ更新車が同じ設計思想のJA62MDが採用されてるのが納得です。カブの中でフーデリ用を選ぶなら断然JA61(カブPro)がお勧めです。👍

  • @トム三村
    @トム三村 6 месяцев назад +3

    クロスカブシート+メッシュカバーで尻圧で潰れても↑↑1.5cm(多分)くらい稼げる

  • @もぐもぐめぐちゃん
    @もぐもぐめぐちゃん 6 месяцев назад +2

    今、超絶カブにするかDioにするか迷ってます😢かわいい見た目でカブにするか、パッと乗って運転も楽そうなDioにするか🥹ちなみに私は小柄です🛵アドバイスください🙏

    • @ゆう-q8h1l
      @ゆう-q8h1l 6 месяцев назад +1

      dioのがよいよ

    • @taka4923
      @taka4923 6 месяцев назад +1

      @@ゆう-q8h1lカブもパッと乗れるので絶対カブのほうが後々後悔しないです

  • @SEVEN-od7wj
    @SEVEN-od7wj 5 месяцев назад

    17インチに有難さを感じるのは歩道と車道の軽い段差を乗り越える時です。11インチだと衝撃が大きすぎて汁物が漏れたりしました。
    横風に関してですが、私はリアキャリアにクソでかボックスを搭載しているので横風にめっぽう弱い仕様になってしまいました。
    カブの魅力として下り坂でクラッチを切るとガソリンを節約して走行できる点を挙げたいです。

  • @cubrz
    @cubrz 6 месяцев назад +2

    イエロー無くなってしまいましたね
    まあ欲しい人は外装だけ五万円で買えますけど
    新型も乗ってみたいです

  • @けんじ-s5p
    @けんじ-s5p 2 месяца назад

    この値段でABS装着は凄いよな。
    他メーカーも頑張れ。

  • @user-vj1yu2vq9q
    @user-vj1yu2vq9q 6 месяцев назад +3

    細タイヤで縦溝やっぱり怖いかな?😅