Уже увидел заводское упрощение производства, снижающее ресурс. Центральная ось в месте контакта с вилочками должна быть прямоугольной для увеличения площади контакта, но понятно, что никто бы не стал добавлять лишнюю операцию по фрезеровке.
Мужики,подскажите...Хочу поставить такого плана кулису(с ковровца) на восход 3М. Купил более-менее толковую кулису,но вилочки так себе.Есть новые вилочки с кулисы от 3М . Подойдут ли они на кулису от ковровца?
Привет, Лис, а можете пояснить взаимозаменяемость коробки Ковровец и Восход 3. Мне просто многие говорят, что у ковровца лучше подобраны передаточные числа, чем у восхода. В чем разница, правда или миф?
+maks horodniy ,КП взаимозаменяемые,можно даже не полностью,а парами ,некоторые шестерни.По модулю зубьев,шестерни отличаются,на Ковре с более “мелким” зубом.Про “лучший подбор передаточных” ,тут уже кому, что нравится.Примерно как КП на Иж-56 и Планете-5
если б я ещё знал в сравнении с Иж 56, так как катался только на 5ке. По просмтому сказать, на ковровце более тяговитая коробка, длинные передачи? А то меня на обычном восходе 3м огорчает 4я передача, уж сильно она слабая, надо выкрутить 3ю чтоб ехать, и слишком короткие...на ваше усмотрение дял тюнинг мотора не в оригинал вы б что-то меняли с коробкой?!
Даже не знаю что ответить. Смотря каким путем идти в тюнинге : увеличение раб.объема или повышение макс. оборотов.В любом случае - тюнинг восхода - занятие практически безнадежное. Что то конечно можно улучшить,но толку мало будет. Оставьте коробку как есть,лучше поиграйте звездами
да согласен ,что запчастей адекватных сейчас не найдешь , либо металл неачем по качеству , либо исполнение кривое , и так просто на размышление . Видел что ставят на раму от совы китайский двигатель CG-150 или CD-150 , ну или аналоги как 167 FML или 157 FMI , хотел бы попробывать ,но на руках нету размеров двигателя совы или восхода - в смысле по габаритам в раме , а китайцы размер дают . Да и так сказать сохранив внешний восходовский вид и раму без изменений поставить китайца за место восходовского , и посмотреть самому на данный момент как будет выглядеть на чертеже .
Ключевое слово БЫЛ...." ЗиМ" в коме и не только он. Из-за этого испытываю очень серьезные сложности с проектом "К-230",негде расточить горловину картеров
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Спасибо,очень полезное видео!
Интересное видео!
Уже увидел заводское упрощение производства, снижающее ресурс. Центральная ось в месте контакта с вилочками должна быть прямоугольной для увеличения площади контакта, но понятно, что никто бы не стал добавлять лишнюю операцию по фрезеровке.
есть такое
лис, ты колдун двухтактный)
Мужики,подскажите...Хочу поставить такого плана кулису(с ковровца) на восход 3М. Купил более-менее толковую кулису,но вилочки так себе.Есть новые вилочки с кулисы от 3М . Подойдут ли они на кулису от ковровца?
А ты точно беларус ?? А то я чёт последнее время к ним не очень-то ...
А к наросейцам особенно ! ))
Подойдут вилки ...
Привет, как с тобой связаться можно?
Привет, Лис, а можете пояснить взаимозаменяемость коробки Ковровец и Восход 3. Мне просто многие говорят, что у ковровца лучше подобраны передаточные числа, чем у восхода. В чем разница, правда или миф?
+maks horodniy ,КП взаимозаменяемые,можно даже не полностью,а парами ,некоторые шестерни.По модулю зубьев,шестерни отличаются,на Ковре с более “мелким” зубом.Про “лучший подбор передаточных” ,тут уже кому, что нравится.Примерно как КП на Иж-56 и Планете-5
если б я ещё знал в сравнении с Иж 56, так как катался только на 5ке.
По просмтому сказать, на ковровце более тяговитая коробка, длинные передачи? А то меня на обычном восходе 3м огорчает 4я передача, уж сильно она слабая, надо выкрутить 3ю чтоб ехать, и слишком короткие...на ваше усмотрение дял тюнинг мотора не в оригинал вы б что-то меняли с коробкой?!
Даже не знаю что ответить. Смотря каким путем идти в тюнинге : увеличение раб.объема или повышение макс. оборотов.В любом случае - тюнинг восхода - занятие практически безнадежное. Что то конечно можно улучшить,но толку мало будет. Оставьте коробку как есть,лучше поиграйте звездами
да согласен ,что запчастей адекватных сейчас не найдешь , либо металл неачем по качеству , либо исполнение кривое , и так просто на размышление . Видел что ставят на раму от совы китайский двигатель CG-150 или CD-150 , ну или аналоги как 167 FML или 157 FMI , хотел бы попробывать ,но на руках нету размеров двигателя совы или восхода - в смысле по габаритам в раме , а китайцы размер дают . Да и так сказать сохранив внешний восходовский вид и раму без изменений поставить китайца за место восходовского , и посмотреть самому на данный момент как будет выглядеть на чертеже .
Если брать китайский мотор, то лучше верхневальный- он мощнее + на них есть 4хклапанные головы.
А танковый завод ваш жив?Ведь у вас по металлообработке сильнейший город был когда то.Вроде только ХТЗ опять начал работать
Ключевое слово БЫЛ...." ЗиМ" в коме и не только он. Из-за этого испытываю очень серьезные сложности с проектом "К-230",негде расточить горловину картеров
Дай свої контакти.
Зачем ?
@@ReD-FoX9791 хотів спитати чи ще займаєтесь двигунами
Нет, не занимаюсь в ближайшее время.
@@ReD-FoX9791 ясно жаль. Дякую
відео біблнотека