Уже увидел заводское упрощение производства, снижающее ресурс. Центральная ось в месте контакта с вилочками должна быть прямоугольной для увеличения площади контакта, но понятно, что никто бы не стал добавлять лишнюю операцию по фрезеровке.
Привет, Лис, а можете пояснить взаимозаменяемость коробки Ковровец и Восход 3. Мне просто многие говорят, что у ковровца лучше подобраны передаточные числа, чем у восхода. В чем разница, правда или миф?
+maks horodniy ,КП взаимозаменяемые,можно даже не полностью,а парами ,некоторые шестерни.По модулю зубьев,шестерни отличаются,на Ковре с более “мелким” зубом.Про “лучший подбор передаточных” ,тут уже кому, что нравится.Примерно как КП на Иж-56 и Планете-5
если б я ещё знал в сравнении с Иж 56, так как катался только на 5ке. По просмтому сказать, на ковровце более тяговитая коробка, длинные передачи? А то меня на обычном восходе 3м огорчает 4я передача, уж сильно она слабая, надо выкрутить 3ю чтоб ехать, и слишком короткие...на ваше усмотрение дял тюнинг мотора не в оригинал вы б что-то меняли с коробкой?!
Даже не знаю что ответить. Смотря каким путем идти в тюнинге : увеличение раб.объема или повышение макс. оборотов.В любом случае - тюнинг восхода - занятие практически безнадежное. Что то конечно можно улучшить,но толку мало будет. Оставьте коробку как есть,лучше поиграйте звездами
Мужики,подскажите...Хочу поставить такого плана кулису(с ковровца) на восход 3М. Купил более-менее толковую кулису,но вилочки так себе.Есть новые вилочки с кулисы от 3М . Подойдут ли они на кулису от ковровца?
да согласен ,что запчастей адекватных сейчас не найдешь , либо металл неачем по качеству , либо исполнение кривое , и так просто на размышление . Видел что ставят на раму от совы китайский двигатель CG-150 или CD-150 , ну или аналоги как 167 FML или 157 FMI , хотел бы попробывать ,но на руках нету размеров двигателя совы или восхода - в смысле по габаритам в раме , а китайцы размер дают . Да и так сказать сохранив внешний восходовский вид и раму без изменений поставить китайца за место восходовского , и посмотреть самому на данный момент как будет выглядеть на чертеже .
Ключевое слово БЫЛ...." ЗиМ" в коме и не только он. Из-за этого испытываю очень серьезные сложности с проектом "К-230",негде расточить горловину картеров
Спасибо,очень полезное видео!
лис, ты колдун двухтактный)
Уже увидел заводское упрощение производства, снижающее ресурс. Центральная ось в месте контакта с вилочками должна быть прямоугольной для увеличения площади контакта, но понятно, что никто бы не стал добавлять лишнюю операцию по фрезеровке.
есть такое
Интересное видео!
Привет, как с тобой связаться можно?
Привет, Лис, а можете пояснить взаимозаменяемость коробки Ковровец и Восход 3. Мне просто многие говорят, что у ковровца лучше подобраны передаточные числа, чем у восхода. В чем разница, правда или миф?
+maks horodniy ,КП взаимозаменяемые,можно даже не полностью,а парами ,некоторые шестерни.По модулю зубьев,шестерни отличаются,на Ковре с более “мелким” зубом.Про “лучший подбор передаточных” ,тут уже кому, что нравится.Примерно как КП на Иж-56 и Планете-5
если б я ещё знал в сравнении с Иж 56, так как катался только на 5ке.
По просмтому сказать, на ковровце более тяговитая коробка, длинные передачи? А то меня на обычном восходе 3м огорчает 4я передача, уж сильно она слабая, надо выкрутить 3ю чтоб ехать, и слишком короткие...на ваше усмотрение дял тюнинг мотора не в оригинал вы б что-то меняли с коробкой?!
Даже не знаю что ответить. Смотря каким путем идти в тюнинге : увеличение раб.объема или повышение макс. оборотов.В любом случае - тюнинг восхода - занятие практически безнадежное. Что то конечно можно улучшить,но толку мало будет. Оставьте коробку как есть,лучше поиграйте звездами
Мужики,подскажите...Хочу поставить такого плана кулису(с ковровца) на восход 3М. Купил более-менее толковую кулису,но вилочки так себе.Есть новые вилочки с кулисы от 3М . Подойдут ли они на кулису от ковровца?
А ты точно беларус ?? А то я чёт последнее время к ним не очень-то ...
А к наросейцам особенно ! ))
Подойдут вилки ...
да согласен ,что запчастей адекватных сейчас не найдешь , либо металл неачем по качеству , либо исполнение кривое , и так просто на размышление . Видел что ставят на раму от совы китайский двигатель CG-150 или CD-150 , ну или аналоги как 167 FML или 157 FMI , хотел бы попробывать ,но на руках нету размеров двигателя совы или восхода - в смысле по габаритам в раме , а китайцы размер дают . Да и так сказать сохранив внешний восходовский вид и раму без изменений поставить китайца за место восходовского , и посмотреть самому на данный момент как будет выглядеть на чертеже .
Если брать китайский мотор, то лучше верхневальный- он мощнее + на них есть 4хклапанные головы.
А танковый завод ваш жив?Ведь у вас по металлообработке сильнейший город был когда то.Вроде только ХТЗ опять начал работать
Ключевое слово БЫЛ...." ЗиМ" в коме и не только он. Из-за этого испытываю очень серьезные сложности с проектом "К-230",негде расточить горловину картеров
Дай свої контакти.
Зачем ?
@@ReD-FoX9791 хотів спитати чи ще займаєтесь двигунами
Нет, не занимаюсь в ближайшее время.
@@ReD-FoX9791 ясно жаль. Дякую
відео біблнотека