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この頃の全く予想出来ないおもしろいレースが見たい...下田さんも戻ってきてほしい...
この頃のGT好き
紫電にガライヤ・・・そしてレガシィにカローラアクシオ、これが約10年前のSuperGT！今では赤いGTRに乗ってるロニー・クインタレッリもこの頃は青いGTRに乗ってたんだね自分が観始めたのは2011年の第4戦あたりからだからこのレースはまだ観ていなかったので新鮮だ・・・
スバルは…山野さんと佐々木さんコンビがいいな…
井出ってホント速いよな
これが初めて見たスーパーGTかぁ
下田さんの実況聞くと、SUPER GTという雰囲気になるんだよな～
SUPER GT+実況=下田さん
は、はい
7:41 下田さんホント好き
この頃のARTAのカラーリング好きだった
2008年からだよね！めっちゃかっこいい！
コレ決勝も熱かったけど予選の小林がとんでもないタイムを記録したのを覚えてるwトレルイエがスプーン出口でふらつきながらも2番時計が限界なのに涼しそーに小林がトップタイム出した時はちょっと嘘だろwww状態だったいい思い出w
HSVのサウンドえげつないよな
あいらぶディズニー
F-1のエンジン使ってるらしいよ
乗りドカ それほんとですか？それずるくない。
乗りドカ 違うＦポンのエンジンこの時のHSVはあえて音に拘ったエンジンにした
fポンのエンジンだったのか音が官能的すぎて気づかなかった
ナイトセッションの時のレイブリックの青い光がかっこいい！
レイブリッグのhsvって暗くなるといろんなとこが青く光るんだよね
ちとせちゃん あれはレイブリック製のライトかな？
@@ketuakume76 スタンレー電気では？
@@Yamatetsu_657 この時代はレイブリック製じゃない？
@@yyysalmon1124 レイブリックはブランド名であって会社名ではないですよ
@@Yamatetsu_657 忘 れ て た
8:17 多分回ってしまったと言ったんだろうけど、完全に回っちまったって言ってるよね。
どの車もカッコいいな！
JAF時代がまた来ないかな…
フォグランプついてるの初めて見た
ロニーエンジントラブル無線で全部壊れた......
雨さん...
ZENTのポルシェかっこいいな
LMP衛星コムフェラーリ予選よかったんだな。
666は前から他車を巻き込んだトラブルを起こしているので危険過ぎ！よく出場停止にならなかったなぁ。
新山崇博 チームじゃなくてドライバーの問題じゃない？
頼朝源ジャネット そうですね。
新山崇博 ボーメックスボクスターポルシェですよね？
野田優穂 イエス
エヴァの後ろからレガシーってパワーワードやろw
ラルフファーマン ジャッキ降りてゴーが間抜けっぽいw
いいなぁナイトレース、、、GTのナイトレースる見たことなかった
EPSONあれ無かったら勝てたはずだからねぇもったいない
EPSONってスタートとかはいつも上位にいるのにずるずる落ちていく傾向あるよね
Soruna- EVO723 でも最後の鈴鹿1000㎞は優勝しましたよ。
優勝したのは日産とかいろいろあっての優勝だろ
日産がどうこうなくても勝ってたくね？どちらかといえば、日産よりもKEIHINのリタイアに助けられた部分の方が大きいと思うが
@@Moochan_51 確かに日産のが無くてもEPSON優勝は８割決まっていたと自分も思います。ただ日産のがあって優勝が確実になりましたね！
カルソニックが見辛い
チネチッタの911なんて聞いたことなかったぞ←
godspeed 037 タイサンのところです。ユンケルカラーとチネチッタポルシェです。51号車サベルトチネチッタポルシェで、26がチネチッタタイサンポルシェです。
土屋武士はすぐ感情的になってミスするよね
そうですね
EPSONもったいなかったな〜
3:27 アウト側にステアリングきって潰しにかかってるよねw
インパルって言ってたけどレイブリックですよ。
色が似てるからなｗ
Epson hsv tyre eject!!!
4:44この程度の接触でインパルにドライブスルーペナルティ。そういう裁定をするから日本のレースは面白くなくなるのだと何故わからないのか。
まぁでも、カルソニックが強引な所もあったんじゃない？確かにあたりは小さいけどペトロナスを押し出してしまったからペナルティはあってもいいと思う。
当てれば面白い訳でもけどな～直後のKEIHINの見事なオーバーテイクを見ると松田次生はちょっと雑だった(絶対にペナルティと言う程では無いが)
ロッテラーがダートに押し出された時に18にもパスされたのが決め手じゃね
まぁ大所帯のレースですしね…だからといってDTMのように当てまくってレースするのもどうかと思う
СпортСпорт
この頃の全く予想出来ないおもしろいレースが見たい...下田さんも戻ってきてほしい...
この頃のGT好き
紫電にガライヤ・・・そしてレガシィにカローラアクシオ、これが約10年前のSuperGT！
今では赤いGTRに乗ってるロニー・クインタレッリもこの頃は青いGTRに乗ってたんだね
自分が観始めたのは2011年の第4戦あたりからだからこのレースはまだ観ていなかったので新鮮だ・・・
スバルは…山野さんと佐々木さんコンビがいいな…
井出ってホント速いよな
これが初めて見たスーパーGTかぁ
下田さんの実況聞くと、SUPER GTという雰囲気になるんだよな～
SUPER GT+実況=下田さん
は、はい
7:41 下田さんホント好き
この頃のARTAのカラーリング好きだった
2008年からだよね！めっちゃかっこいい！
コレ決勝も熱かったけど予選の小林がとんでもないタイムを記録したのを覚えてるw
トレルイエがスプーン出口でふらつきながらも2番時計が限界なのに涼しそーに小林がトップタイム出した時はちょっと嘘だろwww状態だったいい思い出w
HSVのサウンドえげつないよな
あいらぶディズニー
F-1のエンジン使ってるらしいよ
乗りドカ それほんとですか？それずるくない。
乗りドカ
違う
Ｆポンのエンジン
この時のHSVはあえて音に拘ったエンジンにした
fポンのエンジンだったのか音が官能的すぎて気づかなかった
ナイトセッションの時のレイブリックの青い光がかっこいい！
レイブリッグのhsvって暗くなるといろんなとこが青く光るんだよね
ちとせちゃん あれはレイブリック製のライトかな？
@@ketuakume76 スタンレー電気では？
@@Yamatetsu_657 この時代はレイブリック製じゃない？
@@yyysalmon1124 レイブリックはブランド名であって会社名ではないですよ
@@Yamatetsu_657
忘 れ て た
8:17 多分回ってしまったと言ったんだろうけど、完全に回っちまったって言ってるよね。
どの車もカッコいいな！
JAF時代がまた来ないかな…
フォグランプついてるの初めて見た
ロニーエンジントラブル無線で全部壊れた......
雨さん...
ZENTのポルシェかっこいいな
LMP衛星コムフェラーリ予選よかったんだな。
666は前から他車を巻き込んだトラブルを起こしているので危険過ぎ！よく出場停止にならなかったなぁ。
新山崇博
チームじゃなくてドライバーの問題じゃない？
頼朝源ジャネット
そうですね。
新山崇博 ボーメックスボクスターポルシェですよね？
野田優穂
イエス
エヴァの後ろからレガシーってパワーワードやろw
ラルフファーマン ジャッキ降りてゴーが間抜けっぽいw
いいなぁナイトレース、、、
GTのナイトレースる見たことなかった
EPSONあれ無かったら勝てたはずだからねぇ
もったいない
EPSONってスタートとかはいつも上位にいるのにずるずる落ちていく傾向あるよね
Soruna- EVO723 でも最後の鈴鹿1000㎞は優勝しましたよ。
優勝したのは日産とかいろいろあっての優勝だろ
日産がどうこうなくても勝ってたくね？どちらかといえば、日産よりもKEIHINのリタイアに助けられた部分の方が大きいと思うが
@@Moochan_51 確かに日産のが無くてもEPSON優勝は８割決まっていたと自分も思います。
ただ日産のがあって優勝が確実になりましたね！
カルソニックが見辛い
チネチッタの911なんて聞いたことなかったぞ←
godspeed 037 タイサンのところです。ユンケルカラーとチネチッタポルシェです。
51号車サベルトチネチッタポルシェで、26がチネチッタタイサンポルシェです。
土屋武士はすぐ感情的になってミスするよね
そうですね
EPSONもったいなかったな〜
3:27 アウト側にステアリングきって潰しにかかってるよねw
インパルって言ってたけどレイブリックですよ。
色が似てるからなｗ
Epson hsv tyre eject!!!
4:44
この程度の接触でインパルにドライブスルーペナルティ。そういう裁定をするから日本のレースは面白くなくなるのだと何故わからないのか。
まぁでも、カルソニックが強引な所もあったんじゃない？確かにあたりは小さいけどペトロナスを押し出してしまったからペナルティはあってもいいと思う。
当てれば面白い訳でもけどな～
直後のKEIHINの見事なオーバーテイクを見ると松田次生はちょっと雑だった(絶対にペナルティと言う程では無いが)
ロッテラーがダートに押し出された時に18にもパスされたのが決め手じゃね
まぁ大所帯のレースですしね…
だからといってDTMのように当てまくってレースするのもどうかと思う