2010 Super GT Round 5 Sportsland Sugo, Japan 決勝ダイジェスト

[@kingkazu_2433]

これ、SUGOのレースの面白いところ全部集めたみたいになってる笑
下田さんの実況も最高だし

[@blue_mediterraneo]

下田さんの実況やっぱいいね

[@のむた-q6j]

今までのスーパーGTの中で、このレースが一番好きだな〜
それにしても、やっぱりHSVカッコいいな（笑

[@user-coffee-t3q]

ガライヤとか紫電とか懐かしい
この頃に戻りたい！カローラもいるし。

[@たつ-h3m]

それ！

[@藤崎店ドコモショップ]

うん、賛成。

[@uk0set95]

ホントにこのレースは感動しました
この時からずっと塚越選手の大ファンです

[@misono2]

SUGOは何か起きると魔物の仕業で片付く

[@すぬゅや]

魔物かわいそう

[@exsel4385]

魔物「俺今年何もしてないよ」

[@もんまつ-z7v]

なんでも魔物の仕業は萎えるけど、この年のニスモに関しては魔物の仕業としか言えないわ。

[@isikuraider]

ほかのサーキットで何かあると｢魔物出張｣とか言われるの草

[@sohsuzuki8493]

KEIHINの喜んでる所に参加してくるRAYBRIGのスタッフ
ホンダ陣営は仲が良いんですね

[@もんまつ-z7v]

ケイヒンの初優勝だった気がするので、それもあるんじゃないですかね～

[@REamemiyaRX7]

2003年のコマスvs脇阪の再現だな

[@もたすぽくん]

ブノワと本山のコンビ好きだなぁ

[@イーグルだー]

このレースは本当に印象に残ってる！
この頃のホンダは強かったな〜。

[@スポーツモーター]

イーグルだー
今年は一味違うっぽいですね〜

[@たかちゃん1998]

SUPER GT 2020第2戦 GT300で２号車アップルロータスの初優勝(チームとしては紫電以来10年ぶりの優勝)を見て戻ってきた人✋
→ちなみにアップルロータスのドライバーの加藤さんと柳田さんが当時の優勝した２号車の紫電と２位の３号車HASEMIのドライバーだったのすごい偶然だし、この時のGT500の優勝も17号車KEIHINだったのも偶然でビックリした！(SUPER GT 2020 第2戦 GT500の優勝も17号車KEIHIN)

[@荊卿]

本山ファンにとっては残念なレースだったけど、その後のホンダ陣営の接戦が面白い いいレースだった

[@マンボ真琴]

HSVのエンジン音がTHEホンダ
こんな美しい音色を奏でる箱車は後にも先にもHSVだけ

[@もんまつ-z7v]

これでV8ってんだから信じられないですよね。今のF1よりずっといい音奏でてる

[@変態野郎-l8j]

ホンダすごい。

[@Yamatetsu_657]

やっぱSUGOはSUGO

[@Cruss_SF01]

2003年のトムスとESSO以来の大逆転だね

[@ヒロヒロ-x3d]

下田さん戻ってくれないかな。

[@深町明夫]

タイヤカスが飛んできてキルスイッチを直撃

[@もんまつ-z7v]

何でもかんでも魔物だ魔物だって言うのはどうかと思うけど、こればっかりは魔物の仕業としか思えない。

[@marinos2533]

過去レースでこのレースが一番最高！

[@NorbPwn]

What happened to the Motul GTR, it had such a huge lead.

[@weurRTG]

If the Weider just pushed on the Keihin just a little more, it would've won. When you're side-by-side, a little nudge can make all the difference. Not an all-out push, just just a nudge/

[@Yamatetsu_657]

大逆転もすごいけど何気にKEIHIN11番手スタートっていう

[@HawaiiTalks]

Thanks so much for uploading, you are the MAN, Alcantara!

[@霧野響-n2f]

駐車場にリムジンみたいなの止まっててびっくり

[@深町明夫]

タイヤカスが飛んでキルスイッチを直撃！！

[@HawaiiTalks]

Wow! PHOTO FINISH! Awesome race!

[@Nikde87]

Stunning fight at the end! Great job by Keihin!

[@JS-te2vj]

何回見ても鳥肌もん！！

[@ポテサラch]

0:52 綺麗に2台回って吹いた

[@みつきまる]

伝説的レース！！HONDA HSV-010！！

[@ズンちゃんねる]

日産のファンじゃないけどあのシーン下田さんと同じで何で止まった？になったわ。最後の結末が凄くて興奮しました！

[@sx-qe2je]

個人的にHSVは市販化してほしかったな〜！

[@yuvurin9502]

最後のHSV同士のバトル好きです。

[@jraybay]

10:07 - 10:17 : D

[@rikujolovelovelove]

鈴鹿1000km悔しいからここに来た

[@谢震业ふぁん]

hsv素晴らしい！紫電はやスギィ！

[@HawaiiTalks]

Man, ARTA was taking people out in beginning...how about Tsuchiya...just sitting there with "You idiot" all over his face.

[@R3Lynx]

awesome neck-and-neck fight with the 2 HSV-010s

[@おしゃまねおん]

塚越やるー

[@ゆうせい-b8w]

ハセミ戻って来ないかなぁ〜

[@xexex5193]

菅生の魔物が奇跡のドラマを見せてくれたね！(*´・∀・｀*)

[@abdul0022]

THANKS!!!

[@claytonbong]

Two honda hsv winner like a very cute!!!!

[@紅茶-x3v]

なぜARTAにペナルティー出なかったんだ？

[@tamj5765]

クラフトとの接触は、ARTAが既に横に並んでたからだと思う
トムスとの接触は、一部始終がうつってないからなんとも言えない

[@紅茶-x3v]

ARTAのラルフはない

[@おしゃまねおん]

ジムゲイナーのフェラーリ何やってんだよ真ん中に寄せる必要なかっただろ

[@もんまつ-z7v]

最終に向けてイン譲ろうとしたのかと。後ろばっか見てるわけにはいかないので、300のドライバーは一つ前に確認したとこからどれくらい詰まってるかをシミュレートしながら500をいかせないといけない。
思ったより差が詰まってたんでしょうね。この頃は500と300の速度差大きかったですし。

[@exsel4385]

@@もんまつ-z7v その説が濃厚ですね。インを譲ろうとしてアウトに寄ろうとしたら横におるやん状態ですね

[@yamuimosalad]

おんなじ車なのに なんで最後のストレートであんなに加速できたの？

[@霰雪-z8c]

Worrying Is Stupid コーナーの脱出スピードとかスリップとかの影響だと思いますよ

[@もんまつ-z7v]

菅生のストレートはずっと上り坂なんです。
最終の脱出スピードと重いウィダーのウェイトハンデが鍵だったのかなーと思います。

[@YaoteChannelWithBPart2]

あと300クラスに引っかかったのもありますね

[@谢震业ふぁん]

ARta ww

[@中村聖司-t1o]

スーパーGT毅

[@僕は僕-n5c]

レイブリックをあんだけ近づいてるのにケイヒンと間違えるってどういうことよ

[@pine120]

ファーマンはレースの邪魔しかしてねーw

[@user-coffee-t3q]

P INE 前半は魔物よりファーマンの方が暴れてましたね。

[@LMoreno_21]

7:53 - Best commentary and Worst race Part. Poor GT-R :(

[@mizukinhobbytv7902]

ラルフ10周で二回も当ててるw

[@ketuakume76]

500の1周目の1コーナーってnismoわざと？

[@紅茶-x3v]

ラルフペナルティだろ

[@Ats7rx1308]

gap 0.025

[@野田優穂-g4v]

モスラーいるやんけwww

[@Kaza23R]

この頃の早いホンダが帰ってきてほしい

[@sx-qe2je]

個人的にHSVは市販化してほしかったな〜！

[@mizukinhobbytv7902]

まぁリーマンショックがあったからなぁ
僕も市販してほしかったと思います

[@ブル釣り]

個人的？
車好きなら誰もが思っるかと♪