Ev araçları için 2. Eldeki düşüş öngörüsü kesinlikle doğru.İçtenyanmalılarım teknolojisi doyuma ve üretim maliyeti stabil ama ev araçlarda maliyetler her geçen gün düşerken teknoloji yükseliyor.İlla ev alınacaksa şehiriçi düşük maliyetli b segment tercih edilmeli.
Ben elektrikli arabamı 2. El olarak aldım. Bence sandığımızdan daha çabuk oluştu ikinci el piyasası. Geçen anket yaptık. Her 6 kişiden biri elektrikli arabasını 2. El olarak almış. Bu da benden size özel jest olsun. Bence asıl sorun fosil yakıtlı araçlarda yaşanacak. Herkes akın akın elektrikliye geçmeye çalışınca kimse benzinli ya da dizel araç sahibi olmak istemeyecek.
@@muhammedalialtuntas9931 Elektrikli arabaların Türkiye'de kabul edilmesi zaten 2023 yılında TOGG'un çıkmasıyla hızlandı. Bende 2023 yılı Aralık ayında aldım. Elektrikli arabalar 10 yaşına gelsin o o zaman konuşulur. Ben 2022 çıkışlı bir elektrikli araba aldım. Bence her topal satıcının bir kör alıcısı olacaktır. Şuan 30 yaşındaki arabalar bile alınıp satılıyor.
Şarjı nasıl yapacağız 3. Kattan kablo mu uzatacağım evin önünde park bulamıyorum birde evin dibine çekip balkondan şarj kablosunu mu indireceğim evden şarj edemiyorsam zaten karlı olmuyor tüketimi; hızlı şarj bataryayı öldürüyor birde pahalıya kaçıyor Buradaki sorunları hiç kimse dile getirmiyor. Hala daha batarya,servis, fiyatlama konuları konuşuluyor. Neymiş arabaya gücü yetmeyenler ikinci elde piyasanın altında olan elektrikliyi alacak Döküntüleri yine garibanlara iteleyecekler
Kimsenin aklına gelmemiş ama bence Türkiye ye bir tane yada 2 tane Çinli firmadan fabrika yatırım ı sözü verilmiş ama şartlar sunmuşlar O sartlarda bu tebliğ le ortaya çıktı ben fabrika kurarım ama Çinli firmaların ülkeye girişini kısıtla şartı istemişler sanki Yakın zamanda fabrika yatırımı açıklamaları gelir Çunkü Çinli rakiplerinin önü kesildi rekabet azalacak.
Otomotiv sektörü için 2024 duragan bi yil olur, 2.elde tepetaklak çakılır VALLA kaçarı yok....olacagi bu kimse hayel kurmasin ekonomi berbat, kriz secimlerden sonra iyice derinleşir...
Togg'a ait açılan servisler, Togg'un kendisinindir ; yanlış bilgi veriyorsunuz. Lütfen bilgi sahibi olmadan bilgi vermeyin yada bilerek yanlış bilgi vermeyin. Bosch Car Service'i kastettik demeyin, çükü Bosch servis olayı, yıllık, periyodik, parça değişimi vb için anlaşılan bir servis değildir ve bunu biliyor. Bosch yurt dışı service yönelik işbirliğinin ilk adımı.
Çok yanlış düşünüyorsunuz bence. 300km şehir içi gayet yeterli. Hatta bu hafta elazığ-Eskişehir yaptım 1000km. Zaten mola vermek zorundasın istasyon olan yerde veriyorsun o kadar. Evden şarj 50kw 100₺. İşe git gel haftada 1 doldur yetiyor. Yani ayda 1500-2000₺ yerine 400₺ veriyorsun ve korkun olmadan. Çoğu insan bayram hariç şehirden çıkmıyor, o tarihlerde araç kiralayıp kalan zamanda müthiş bi tasarruf var. Yeni teknoloji geldi eskisi çöp olacaksa önce fosil çöp olur :) zaten 2035’de fosil satışına yasak geliyor. Elde kalan çöpleri bize yollarlar. Fosil ölecek trend her zaman kazanır
Elektirili araçların 2 ci eli değer kayberse mili servet degilmi bunlar değerleri çok düşerse ülkemiz mili servetini kaybetmiş olmazsınız örnek reno fulens zeo vardı şimdi değeri yerlerde bu araçların
Ev araçları için 2. Eldeki düşüş öngörüsü kesinlikle doğru.İçtenyanmalılarım teknolojisi doyuma ve üretim maliyeti stabil ama ev araçlarda maliyetler her geçen gün düşerken teknoloji yükseliyor.İlla ev alınacaksa şehiriçi düşük maliyetli b segment tercih edilmeli.
Ben elektrikli arabamı 2. El olarak aldım. Bence sandığımızdan daha çabuk oluştu ikinci el piyasası. Geçen anket yaptık. Her 6 kişiden biri elektrikli arabasını 2. El olarak almış. Bu da benden size özel jest olsun. Bence asıl sorun fosil yakıtlı araçlarda yaşanacak. Herkes akın akın elektrikliye geçmeye çalışınca kimse benzinli ya da dizel araç sahibi olmak istemeyecek.
Benim ehliyet alabilmeme yardımcı olurmusunuz yazılıdan geçemiyorum maddi olarakda sıkıntımvar
Aldığınız araç sıfır muadili 1 2 yaşında muhtemelen 5 10 yaş arası elektrikli araç alır mısın
@@muhammedalialtuntas9931 Elektrikli arabaların Türkiye'de kabul edilmesi zaten 2023 yılında TOGG'un çıkmasıyla hızlandı. Bende 2023 yılı Aralık ayında aldım. Elektrikli arabalar 10 yaşına gelsin o o zaman konuşulur. Ben 2022 çıkışlı bir elektrikli araba aldım. Bence her topal satıcının bir kör alıcısı olacaktır. Şuan 30 yaşındaki arabalar bile alınıp satılıyor.
Elektrikli otomobili olanların elinde patlayacaktır bence. Yarı fiyatına kadar iner ikinci elde
Emre bey görüntüde sağda sesi soldan geliyor. Orhan bey görüntüde solda sesi sağdan geliyor. Bir karışıklık var.
konulara göre zaman aralıkları belirtilmeli
❤
Şarjı nasıl yapacağız 3. Kattan kablo mu uzatacağım evin önünde park bulamıyorum birde evin dibine çekip balkondan şarj kablosunu mu indireceğim evden şarj edemiyorsam zaten karlı olmuyor tüketimi; hızlı şarj bataryayı öldürüyor birde pahalıya kaçıyor
Buradaki sorunları hiç kimse dile getirmiyor. Hala daha batarya,servis, fiyatlama konuları konuşuluyor. Neymiş arabaya gücü yetmeyenler ikinci elde piyasanın altında olan elektrikliyi alacak
Döküntüleri yine garibanlara iteleyecekler
Kimsenin aklına gelmemiş ama bence Türkiye ye bir tane yada 2 tane Çinli firmadan fabrika yatırım ı sözü verilmiş ama şartlar sunmuşlar
O sartlarda bu tebliğ le ortaya çıktı ben fabrika kurarım ama Çinli firmaların ülkeye girişini kısıtla şartı istemişler sanki
Yakın zamanda fabrika yatırımı açıklamaları gelir
Çunkü Çinli rakiplerinin önü kesildi rekabet azalacak.
Otomotiv sektörü için 2024 duragan bi yil olur, 2.elde tepetaklak çakılır VALLA kaçarı yok....olacagi bu kimse hayel kurmasin ekonomi berbat, kriz secimlerden sonra iyice derinleşir...
Togg'a ait açılan servisler, Togg'un kendisinindir ; yanlış bilgi veriyorsunuz.
Lütfen bilgi sahibi olmadan bilgi vermeyin yada bilerek yanlış bilgi vermeyin.
Bosch Car Service'i kastettik demeyin,
çükü Bosch servis olayı, yıllık, periyodik, parça değişimi vb için anlaşılan bir servis değildir ve bunu biliyor. Bosch yurt dışı service yönelik işbirliğinin ilk adımı.
emre bey mikrofon sorunlu sesiniz az geliyor
Çok yanlış düşünüyorsunuz bence. 300km şehir içi gayet yeterli. Hatta bu hafta elazığ-Eskişehir yaptım 1000km. Zaten mola vermek zorundasın istasyon olan yerde veriyorsun o kadar. Evden şarj 50kw 100₺. İşe git gel haftada 1 doldur yetiyor. Yani ayda 1500-2000₺ yerine 400₺ veriyorsun ve korkun olmadan. Çoğu insan bayram hariç şehirden çıkmıyor, o tarihlerde araç kiralayıp kalan zamanda müthiş bi tasarruf var. Yeni teknoloji geldi eskisi çöp olacaksa önce fosil çöp olur :) zaten 2035’de fosil satışına yasak geliyor. Elde kalan çöpleri bize yollarlar. Fosil ölecek trend her zaman kazanır
ses çok az
Ucuz diye gidip çinli teneke almamak lazım
Şuan tesla 20 servis açmadan satışına nasıl izin veriyorlar.
Menşei almanya
Ne farkeder ithalat izni için 7bolgede servis sartı yok mu?
@@ahmetmut4234 benim sorum o değil ama boshcar servis den hizmet alıyorlarmış
Elektirili araçların 2 ci eli değer kayberse mili servet degilmi bunlar değerleri çok düşerse ülkemiz mili servetini kaybetmiş olmazsınız örnek reno fulens zeo vardı şimdi değeri yerlerde bu araçların
Cok izlenip az abonesi olan kanal 😁