KIA Opirus 3.8L (G6DA): МЕТАН-МОБИЛЬ V6
HTML-код
- Опубликовано: 24 мар 2019
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Opirus с двигателем серии Lambda, G6DA.
Объем 3.8 литра, 267 сил.
Пробег 295 тыс.км.
МЕТАН-МОБИЛЬ V6 !!
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Авто/Мото
Машина ещё из того времени ,когда собаки были вкусные и настоящие !!!!!!
🤣👍
t5813go, да, так и есть. Машина вкусная, классная. Я владелец опируса на метане. Конечно, проблемы бывают. Но ездить будет долго.
@@user-kq9bu1yg1d привет! Метан откуда, из обычной газовой трубы?
в последние дни ролики пачками выходят, лайк за пищу на досуге!
Вот так, а то обвиняют, что на ровном месте клиентов разводишь на удаление каталика. Как раз тот случай где надо было "развести".))
И кстати хорошая тема делать мини обзор, а не только ремонты..поскольку машины уже прошли энное количество километров интересно смотреть на качество и состояние их после эксплуатации
Согласен, обзоры знающих людей особенно ценны.
За обзоры плюс. Так видосы интереснее и информативнее.
Артём,это случилось!!! Я верил, я знал!!! ))) Наконец-то, диодная переноска на магните с крючком и без проводов! 👏😁
KPOWER остановись я не успеваю смотреть....видос за видосом👍
Чистота при сборке идеальная! Таким мастерам мотор в ремонт подогнать и не какой головной боли! За такие знания и работу денег не жалко! БРАВО!
Мастер просто супер и залипательные видосы, начав смотреть, уже не реально остановиться👍👍👍, жаль у нас нет таких..
Судя по тому как радуется владелец авто газовому компрессору, он автомобиль не продаст никогда!!!
А что ему мешает переставить газовую установку с этого авто на новое?
@@OLEGIN размеры баллонов
@@kakautdin купит крузак на сьэкономленные 💰 , там места много
@@XIMIKATOR ты ставил и ездил на гбо?если нет,то откуда такие суждения.
@@spaseman6343 меньше машин на газу-меньше внимание на цену газа со стороны государства ,а соответственно и повышение на него цены .
Не ставьте гбо , остальным лучше
Хозяину автомобиля респект за то что он использует самый экологичный вид топлива. У самого много лет была установка по закачке метана
Спасибо. Столько видосов подряд просто праздник
Сколько видео выходит.... Прям праздник какой-то
Ух..какое количество роликов на канале автор красавчик
Концовка видео - топ!)
Очень хорошее состояние салона для 300 тысяч пробега. Очень показательный момент, респект владельцу.
Метан классная вещь, жаль что афтермаркет установка съедает весь багажник. Имел опыт с заводским двухтопливным ФВ, там на заводе все укомпоновано так, что по массо-габаритным показателям от бензинок отличий ноль. Ну запаски разве что нет совсем никакой.
Сначала лайкос,потом просмотр)сам не ремонтирую,но смотреть интересно
В конце просто эпично!!!Люто лайкаю!
красавчики мужики.приятно,что есть такие умельцы,продолжайте нас радовать видосами,с Нового уренгоя уже вам возят движки и все довольны))))
Видос в конце порадовал, больше жогова!!! Спасибо.
Молодцы ребята!!! Как всегда все грамотно и профессионально!!!
Спасибо за Мини обзор - реально интересно.
Мастеру лично ЛАЙК от меня 👍
Пошли видосики, это радует !)
Этот хозяин машины заслужил своего мастера.
вот это контент)) с каждым разом все интереснее)
Классное окончание видео!)))) Песенка особенно порадовала.
Классная тачка. Катался немножко на такой. А регулируемая подвеска зачёт
Оконцовка вообще порадовала!Лайк!!!
Я далёк от корейского автопрома, но всегда смотрю с удовольствием. Автору большой респект за правильно поставленную речь и отличный русский язык.
Люблю этот автомобиль!!!
Стержни клапанов сточить и опять запас по регулировке)можно второй миллион наматывать!))
@@user-ok6oo2bu7g они тоже меняются
@@user-ok6oo2bu7g никто не спорит. Это просто стёб.
С языка снял. Я тоже хотел сказать что незачем стаканы было портить)))
седла меняются везде.
я так неоднократно делал и все норм работает)))
И снова новенький видосик! Каээээээфф))
Молодцы отличная работа!
Требую последний эпизод по выбиванию кат. с музыкой вставлять в каждое ваше видео!!!)))
тысячу лайков особенно под конец)))
Ахаах)) вконце видео поржал от души)) спасибо подняли настроение)) 😂😂
Такие компрессора есть заводского исполнения ,а в США их выдавали владельцам газовых авто бесплатно ,была акция по по их популяризации
В США бензин дешевый, машины меняются часто, редко кто ездит на одной машине больше 5 лет, так что смысла в ГБО в Америке я не вижу.
В Канаде на сивик давали
За 25 лет в США ни одного частного, легкового автомобиля на газу не видел.
Лайк, за мужика который в конце видео счастлив)
Метан супер👍, ну и мастера тоже хороши🎃✌️.
Это же бомба. Хочу такую же установку.
Сделайте на картонке название канала, вместо белого листочка на номере.
@@serg-levin и что....болты тоже видимо
да тут вопрос е как крепить, а что вешать.
@@user-du5lg1lf7j на болты единицы крепят. а все остальные в рамках, номеродержателях. которые в подавляющем большинстве пластмассовые.
Предлагаю в конце каждого видео, где удаление катализатора, монтировать ролик который в конце))) зачётно!!!
Блин ты просто золотой человек .
Песенка в конце порадовала))))
Бомба замедленного действия
конец ролика повеселил 👍🤣😁
В конце очень насмешил, красавчик 🤣🤣🤣👍
Добрый вечер. Просмотрел Ваши видео, особенно про kia sorento , т. к. хотел поменять своего корейца санкенг на Киа Соренто 2.4 поэтому решил оставить все как есть. Спасибо.
В конце видео ржака полнейшая, я валяюсь 😂😂😂😂
Тебе нужны 2 рамки на номера с зажимами, с названием своего канала. Больше 128 000 подписчиков, а ты до сих пор номера клиентосов закрываешь бумажкой)
Видос лайтос 👍
Только доброго здоровья
у вас всегда такие ламповые видео) хоть бы раз лицо свое показал) оч интересно увидеть обладателя таких золотых рук)
Концовка огонь!!!
Концовка огонь👍
Вы конечно здорово потролили де-катализаторщика в конце ролика. Хотя, на самом деле благодарить нужно - сколько работы вам добавляют такие умельцы.
Дааа, вот тут вот как раз и надо было "развести" клиента на выбивание катализатора ))))
Зато сейчас есть наглядный пример того, что внешняя сторона не гарантия того, что внутренняя не забита. И когда он накроется ни кому не известно, лучше перебдеть и удалить.
Есть один популярный видос, про злого владельца камри, где он ее чехвостит в хвост и в гриву. Так вот, автор того видоса ездит на Опирус.
кстати камри то неплохая машина в 30 или 40 кузове. ездят же до сих пор
Конец был хорошим😀😂
красавец брат!! возьми на работу?))
Всегда хотел такой 👍
Неплохая бомба в багажнике😄
Метан бомба на колесах! 220 атмосфер.
С удаления катализатора смеялся до слёз :)
Отлично
Шикарное состояние салона при таком возрасте и на таком пробеге.
Вариатор зажигания как спасение,особенно на метане
концовка бомба =))))))))))))))))
Матёрые профессионалы
Концовка вообще бомба =)))))
Я так сто раз делал ... улыбнуло
Огромная просьба!!! Делайте сравнение работы двигателя до ремонта и после, так сказать момент до и тут же после. Чтоб сравнивать шум и ровность работы!
Ручной тормоз, точнее ножной и ручка отпускания, ровным счетом как управление светом и дворниками, кнопки trim и mode, регулировка положения руля, спидометр по компоновке, а плюсом и тон сигнала открывания двери водителя, а может быть, много, что то еще как в Toyota Crown 171 кузове.
Интересное видео. Спасибо.
Интересный автомобиль👍 У нас в Казани один кулибин такие KIA PRIUSы переделывает под ГАЗ 21, получается прикольно. Работают в прокате на свадьбе, смотрится👍👍👍
P.S извиняюсь OPIRUS
Спасибо за g6da, G6DB брат близнец. Нюансы опустим, все понимают.
Интересное видео
Раскройте тему газового оборудования на машинах!!!! На какие модели безопасно ставить, на какие лучше не экспериментировать? Интересно Ваше мнение?
Круто
Каждый заморачивается по-своему!Есть люди,покупающие поюзаный диско3 за 600.Меняют пневму,форсунки,турбину и тд.еще на 300-400,но расход там 12-но принципиально платят минимум за топливо.Ибо из 1000р на заправку,ты даришь государству 600р-просто так.Плюс-дискарь классная машина.Кто-то ездит на тахо 840(900)-не ремонтирует особо ничего,но платит 40р налога(в Спб,Москве) и оплачивает расход в 20л(900-немного меньше,он современнее).Кто-то платит за фокус каско в 40р или кредит,переплачивая в 1,5 раза,чтобы съездить в ашан в выходные и отпуск летом.Владельцу этого чуда просто прикольно,дело не в экономии имх
Здравствуйте не подскажете какие маслофорсунки, производства ставите если не секрет. Спасибо вам за все видосы.удачи
Ооо классный авто
Моя семёрка 230 тысяч на метане... Цепь шумит. Езжу и не парюсь. Поменял все навесное и не один раз. Один раз притирал клапана... Масло не жрет. Выпускные клапана при неправильно выставленном зажигании могут страдать. Мощность - 25% по ощущениям. Карбюратор. Зато не дорого.
Установка 120 тыр, но зато экономия)
Это окупается очень быстро
До меня только щас доперло) А ведь ещё ГБО на автомобиле сколько то стоит. В итоге проще 200 тыс отложить на бензин и кататься)
@@htuth1 гбо с авто можно на следующую переставить.
А из компрессорной установки заправлять не только одну машину )
Думай
Human Human не проще. Я в год машину на 100к получается заправляю. 3 года - уже выгодно. А если в семье две машины, то вообще сказка.
@@dimka3210gmail а кто то и ещё больше
Лайк
Есть заготовки сегодня металлокерамические в продаже по 30 руб в интернете. Но желательно степень сжатия поднимать хотя бы до 15к одному
Концовка ржачная 😃😃😃
Поперечная установка V6 удивила несколько.
Японская тема. На хондах и акурах также ставят
Поперечная, а не продольная.
@@user-mu6qr1nm6v хотел написать одно, написал другое )
Двигатель от мазды CX-9, корейцы молодцы, взяли надежный агрегат.
Я не знаю может быть вас уже не раз просили, сделайте обзор на ремонт обычного втыкового восьмиклапанника. Ваз 11186
Стоят у тебя масло форсунки, стоят.вот и всё отличие от 2108.40 лет одно и тоже чё там смотреть.😂кстати у меня на гранте сие моторчик 113.000км
Приветсвую.За V6 жирный палец вверх.Очень хочу увидеть полноценный ремонт V6,услышать Вашу оценку особенности конструкции и инженерных решений.Спасибо за видосы.
пищу от радости пищуу
вроде взрослый канал, а коменты... столько бреда давно не читал! Машина отличная, и владельца понимаю почему он за нее печется! Судя по всему живет в деревне или селе, от сюда и поблажки по налогам, так же частично это видно по компресору на улице! Сама машина сверх надежна, комфортна да и двигатель дает очень не плохую динамику (с нехилым расходом V6 мать его). Стоимость з/ч низкая, вот только кузовщина под вопросом так как машина довольна редка.
А теперь смотрим на год выпуска ее, пробег, и в каком состоянии данное авто! Рыжики в арках можно убрать. После чего смотрим в окно на свой кредито-тошнот, думаем что с ним будет через 10 лет эксплуатации и во сколько выльется ремонт, не дай бог если что-то случится, а оно обязательно случится так как все современные ведра делаются без запаса прочности! Причем ценник авто на это НЕ ВЛИЯЕТ!!!
Оператора если нанять вообще каждый день видосы будут👍👍👍
Замена масла производится сверху, интересно) прям как у мерсов и вага
Подскажите, был ли у вас опыт ремонта Duratec 1.6? Который ставили на фокус 2,3.
Хотелось бы послушать разницу в работе холодного мотора до и после ремонта. И в чем всё таки причина "дизеления" на холодную
авиа бомба в багажнике
Ручник как на американцах, скорей всего машина изначально делалась для американского рынка. В кайене примерно так же, в шевроле американских тоже.
в конце волга волга играет. норм))
Это мотор Митсубиши. Киа/Хендэ с 80х плотно сотрудчают с Митсубиши и многие их моторы и шасси являются точными копиями.
Ура опять видос