Hej :) Czy czujnik temperatury płynu chłodzącego odpowiada w jakimś stopniu za włączanie się wentylatora chłodnicy ? Czy tylko wysyła sygnał do ECU i informuję nas zegarem o temperaturze cieczy chłodzącej ?
Witam. Wiesz może co jest za przyczyna ,ze wyswietla mi w touranie 1.6 mpi EPC i trojkat z wykrzyknikiem. A do tego nie chce czasem odpalic i jak juz odpali ,to faluje skazuwka jak bym dawal gazu.
Za dużo taka kontrolka nie mówi, trójką z wykrzyknikiem to ogólny komunikat o jakimś problemie. Jeśli falują obroty to może coś być nie tak z układem zapłonowym, najlepiej podłączyć auto pod komputer.
A coś się działo że go wymieniasz ? Źle pokazywało ? Bo u mnie na 90 koniec i nigdy wyżej nie poszła nawet jak auto się raz przegrzało... może też bym musiał.
Przed wymiana czujnika. Trzeba korek od chłodnicy odkręcić żeby ciśnienie zeszło z układu. Ty tego nie zrobiłeś i wygonilo dużo płynu. Ale pozatym bardzo fajny poradnik.
@@kewinpol witam , czy objawami czujnika będzie jak wskazówka cofa się do tyłu o kreske i powraca na 90 stopni i za jakiś czas znowu kreska do tyłu i wraca Nie posiadam vcds Bądź jak można sprawdzic domowymi sposobami Golf 4 1,6 16v BCB z 2003r
Pytanie od laika. Czy po wymianie czujnika odpięcie klem akumulatora skasuje mi błędy?
@@hartmanus94 A jakie błędy Pan ma na desce? Ogólnie po około 15 minutach z odpięcie aku powinny się pokasować błędy, jeśli nie to tylko programem.
Hej :) Czy czujnik temperatury płynu chłodzącego odpowiada w jakimś stopniu za włączanie się wentylatora chłodnicy ? Czy tylko wysyła sygnał do ECU i informuję nas zegarem o temperaturze cieczy chłodzącej ?
@@arkadiuszm.9879 Teraz już nie pamiętam, ale najpewniej ten czujnik też ma związek z wentylatorem. Jakiś błąd czujnika G62 się wyświetla?
Witam. Wiesz może co jest za przyczyna ,ze wyswietla mi w touranie 1.6 mpi EPC i trojkat z wykrzyknikiem. A do tego nie chce czasem odpalic i jak juz odpali ,to faluje skazuwka jak bym dawal gazu.
Za dużo taka kontrolka nie mówi, trójką z wykrzyknikiem to ogólny komunikat o jakimś problemie. Jeśli falują obroty to może coś być nie tak z układem zapłonowym, najlepiej podłączyć auto pod komputer.
Czy pozycja czujnika w którym się znajduje będzie wpływała na ilość wyciekającego płynu ? Czy to tylko trochę wyleci ?
Tak, ma to znaczenie, dlatego najlepiej jest upuścić ciśnienie z układu.
witam gdzie ten czujni sie znajduje w audi a4b8 2.o tdi???
Niestety nie wiem gdzie jest w a4b8
Gdy wskazówka szaleje wymień czujnik temp. G62
A coś się działo że go wymieniasz ? Źle pokazywało ? Bo u mnie na 90 koniec i nigdy wyżej nie poszła nawet jak auto się raz przegrzało... może też bym musiał.
Dobra, już wiem czemu wymieniasz, wybacz napisałem przed obejrzeniem. VCDS miałeś u jakiegoś mechanika czy sam kupowałeś ?
@@Rumyen Sam ma kabel i Vcds-a
Przed wymiana czujnika. Trzeba korek od chłodnicy odkręcić żeby ciśnienie zeszło z układu. Ty tego nie zrobiłeś i wygonilo dużo płynu. Ale pozatym bardzo fajny poradnik.
@@kamilpiiiui8648 Zgadza się, zapomniałem tego zrobić
@@kewinpol witam , czy objawami czujnika będzie jak wskazówka cofa się do tyłu o kreske i powraca na 90 stopni i za jakiś czas znowu kreska do tyłu i wraca
Nie posiadam vcds
Bądź jak można sprawdzic domowymi sposobami
Golf 4 1,6 16v BCB z 2003r