Questo canale è una figata, hai fatto benissimo a crearlo, officina fantastica, banco prova di gran livello ma soprattutto traspare tutta l'esperienza e la competenza da ogni video, complimenti, ottimo lavoro 👌
Le macchine usate di oggi hanno prezzi assurdi, oltre al fatto che ci sono in giro tante, anzi troppe auto schilometrate. Bel video complimenti.👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝
Sempre altissimo livello Lory! Bravo bravo bravo! È davvero molto importante prestare attenzione al momento di acquistare un auto usata. Ed è bello ci sia un professionista come te che può aiutare in questi casi. Grandissimo!🔥🔥
Sempre contenuti di gran qualità, sei bravo! Io qualcosa ne capisco in materia, adotti anche una terminologia tecnica corretta. Stima. Quando sono passato vicino Ozzano ti ho pensato 😉 sul libro tagliandi esistono eccezioni, come nel mio caso che cambio olio ogni 2000km fatti in 1 anno, a casa rigorosamente, mantengo le fatture di acquisto ma non ho il bollino famigerato del concessionario. Bé se acquisti da un appassionato vero spesso è meglio che da altri, che cambiano olio ogni 30k km. Poi non è importante il numero assoluto di chilometri ma come sono stati fatti e dove. Il 95 % delle persone tratta le auto senza alcuna minima cura, magari prodotti di nicchia si salvano.
Il problema è che per verificare i km riportati nelle revisioni, mediante il numero di targa dell'auto, è un po' difficile visto che, negli annunci online, praticamente tutte le auto usate in vendita hanno la targa oscurata... Bisognerebbe andarla a vedere di persona ma sarebbe molto più comodo farlo già guardando l'annuncio, così si eviterebbero perdite di tempo inutili...
Compri nuova, usi 4 anni poi resetti km. Se sei meccanico hai officina per revisione e autosalone usato puoi fare quwllo che vuoi che non se ne accorge nessuno....
Ciao volevo farti una domanda. L’applicazione dpf scanner che legge i dati in centralina del dpf tramite una chiavetta obd2, riporta i km dell’auto. Sono quelli reali? Grazie
Io sinceramente ho venduto solo 1 macchina da privato perché modificata estrema a livello stereo e centralina. A parte il prezzo che ho dovuto abbassare radicalmente A3 SB, ma 12 anni avevo 185K km mille domande sui km percorsi se originali . Ora con quella nuova 4 anni 21000 km.
Ciao lory, innanzitutto complimenti per il canale ed i contenuti, i tuoi video sono spettacolari ed avrei una richiesta da farti per quanto riguarda i prossimi video. Potresti approfondire il discorso dell'installazione di un " decanter " dei vapori olio? e soprattutto pregi e difetti e l'utilità del fare questa modifica. Grazie !
Ciao ottimo servizio voglio dire una cosa hai parlato di molte cose riguardo le macchine stagliandate io avendo una bmw conosco il capo officina bmw che mi ha detto l'unico modo per comprare un auto usata deve essere tutta tagliandata e fatta diagnosi di tutte le centraline, e senti senti, per sapere i veri chilometri reali sono sulla centralina dell'abs quelli non si possono manomettere
La mia auto ha volante finito e sedile idem....ma ha 120k km (presa nuova e fatti da me certi) , il motore una bomba e tutto funzionante. Non contano nulla quei controlli. Oltretutto ho preso da poco una vecchia focus con più di 200k km che non comprava nessuno proprio perché riportava molto km, conoscevo il proprietario....va da Dio. Alla fine va un po' a culo, me ne intendo ma alla fine l'unica priva che conta è salirci e provarla...se l'auto è 'finita' si percepisce immediatamente. Il consiglio che posso dare è di evitare auto usate in città e che hanno ricambi costosi, sono quelle più usurate e trascurate....meglio 200k di autostrada che 100k di città. Nessuno che usa l'auto per lunghi spostamenti la trascura troppo o va in giro correndo il rischio di restare a piedi a 500 km da casa. Per fortuna la mentalità dei 100k sta pian piano sparendo, fino a pochi anni fa, casualmente, tutte le vetture trovavi dai rivenditori di usato non avevano mai più di 100k km....cosa inverosimile, erano quasi tutte schilometrare proprio a causa della mentalità italiana. Un truffatore sa benissimo che tagliandi 'certificati' e km giusti sulle centraline tranquillizzato il compratore e sono le prime cose che 'sistema' quando vuole farvi il pacco.
Ciao Lory, innanzitutto mi complimento per la qualità e la professionalità con le quali hai esposto gli argomenti. Volevo porti una domanda: è vero che nei cambi automatici non è possibile scalare i kilometri? Se eventualmente fosse possibile, in quali cambi automatici?
Salve a tutti, io generalmente faccio una prova più "sofisticata" stacco un sensore (o qualsiasi componente elettrico) nel vano motore per far si che si accenda poi la spia. A spia accesa faccio una diagnosi motore e li la maggior parte delle volte esce il chilometraggio reale (che poi tecnicamente parlando è quello del quadro strumenti) della macchina oltre a quello del difetto. Se non esce il chilometraggio segnato dal tachimetro o esce con km diversi allora qualcosa che non va cè! Più difficile invece se parliamo di auto tedesche, se li "il lavoro lo fanno bene" (quindi vanno a scalare i km sia sulla centralina motore, tachimetro, body computer, interruttore luci e tutte le chiavi) bisogna attenersi alle istruzioni del video è verificare con attenzione le reali condizioni interne ed esterne del mezzo.
C'è anche da controllare il sottoscocca. Poi il problema di oggi è che ci sono due lavorazioni che fanno tornare le auto come nuove, il primo è il car detailing e il secondo è il dry ice cleaning. Ho visto video di " catorci " fatti tornare come nuovi. Mi ero dimenticato di scriverlo nel primo commento, scusatemi. 🤝🤝🤝
Bravo. Sei un vero professionista e intelligente. Avrei una domanda: esiste un modo che non sia a pagamento per controllare l'auto dalla targa o dal numero telaio? Perchè non trovo modo gratuito che mi faccia sapere cosa sto comprando, appunto prima di acquistare. Soprattutto con auto importate. A proposito: conviene comprare auto importate ?? Grazie mille
Ciao Loris ho un doblo a Benz/metano del 2015 officina Fiat ogni 30 Milà km dice di cambiare le candele altre off private ma autorizzate ogni 80/100 Milà km nn ci capisco nulla x favore sono in attesa di una tua risposta grazie video molto belli e interessanti
Ottimo video, aggiungerei che su una utilitaria è più facile trovare segni di usura che su un auto di lusso, io sto cercando ormai da un po' una Range Rover Evoque con pochi chilometri, ne ho viste diverse tutte belle con carrozzerie ed interni fantastici ma quando si va a cercare un po' più a fondo i km segnati non mi convincono..
avevo sentito che alcuni parametri tipo abs o airbag segnino i km della vettura e non siano modificabili... è possibile o mi hanno detto una stupidata? grazie e complimenti per i tuoi video.
Ottimo video... Sapevo che alcuni marchi memorizzando i km in diversi modi anche sulle chiavi. Il problema per un privato è saper leggere queste informazioni. Il portale dell'automobilista mostra solo l'ultima revisione non lo storico. Quale sito consulta?
Se usi sistemi apposta per fare questo mestiere (si, manomettere i km è un lavoro) ad esempio EnigmaTool, puoi scrivere i km che vuoi su qualsiasi auto e poi fare il “paring“ (cioè l’adeguamento) di tutte le centraline.
Da dove si vedono le revisioni coi km? Nel portale Dell automobilista fa vedere solo l. Ultima Avere le ultime 3/4 sarebbe di enorme aiuto! Interessante video come al solito 👍
I rivenditori spesso ti consegnano tutti i tagliandi coi km. Però i vecchi propietari(soprattutto quelle aziendali) prima di andare a fare il tagliando fanno una capatina da qualche meccanico compiacente che gli schilometrate l'auto e il giochino è fatto...
Tutto esatto a parte il libretto di manutenzione, ormai non si usa più. Poi c’è anche l’amatore, come me, che la manutenzione de la da da se, con materiali di prima scelta…
tutto giusto, ma da venditore di auto mi permetto di dire che il libretto dei tagliandi purtroppo e' quasi introvabile, il cliente medio non ha ne la possibilita ne la voglia di andare sempre a fare i tagliandi in casa madre, e spesso si tratta di persone poco precise, quando ritiriamo un mezzo usato bello e controllato e con pochi km e non ha il libretto dei tagliandi non diventa un problema.
tutto giusto tranne l'usura del sedile ,io ho comprato una macchina 40 milakm sedile bello ma in un anno con la cintura dei pantaloni sfrisavo sempre il sedile (peso 75kg altezza 1.75) e dopo un anno il sedile è inguardabile.comunque....................................
Ciao Lory come si chiama il sito dove mostra la cronologia delle revisioni? C'è anche qualche app attendibile che mostra la cronologia delle revisioni? Grazie.
Quello dei tagliandi certificati è una fesseria, perché ad esempio io i tagliandi me li faccio da solo, ogni 10000 km pertanto molto prima della scadenza della casa ma non posso certificarli
dopo aver lavorato 20 anni nel mondo delle auto io faccio uguale e ogni 12-15000 km cambio tutto , molto meglio del meccanico che ti cambia solo l'0lio, tratto la macchina con i guanti, appena ha un po' di ossidazione la riparo e sostituisco i pezzi usurati.comunque apparte tutto questo meccanico e' veramente bravo
Io nel 2020 ho acquistato una polo 16 tdi r. Line full 1 anno di vita con 12000 km... Aziendale... Da una nota concessionaria.... Quando ho chiesto il libretto tagliandi mi è stato detto che adesso le macchine nuove è tutto una roba digitale.... Puó essere????? Nel frattempo avendola presa per adesso sono contento.... Visto anche l, estensione garanzia avuta di 2 anni e 40 mila chilometri...
Spesso chi abbassa i km immediatamente dopo averlo fatto chiede di rifare la revisione, toglie il tagliandino della revisione stessa. In questo modo ha "certificato" i nuovi km. Non mi risulta che attualmente si possa vedere lo storico delle revisioni sul portale dell'automobilista. O sbaglio?
Se hanno skilometrato solo a cruscotto facendo una diagnosi molte volte si trovano degli errori con i km originali della macchina memorizzati nella centralina motore, cambio, ecc.
Ho venduto due auto tagliandate regolarmente a dei concessionari grossi, e in entrambi i casi il cliente che era interessato a comprare l'auto mi ha contattato e i km a tachimetro non corrispondevano assolutamente!!! Quindi non ti salva il timbro...
Comprata un'auto con 250000km in più, l'auto era tenuta bene e la fretta mi ha fregato... Cmq denunciato e dopo 5 anni causa vinta, due anni di carcere e un risarcimento pari al valore della vettura all'epoca!
@@Autostoppista_ubriaco e lo racconta pure... Questa dei kilometri è una fissazione per chi compra e per chi vende. Vanno controllati altri parametri per capire lo stato di usura.
Sono in cerca di un auto usata per un mio familiare ne ho viste molte con 30/40 mila km ma paradossalmente hanno sterzo pomello e sedile consumato. Altra cosa che a me fa incazzare di brutto è che questi commercianti hanno alzato il prezzo e litigato con il carrozziere ti presentano queste auto lavate e ritoccate con l' uniposca che sono inguardabili sotto la luce del sole.
Come mai nel sito io visualizzo solo la data dell ultima revisione e non la cronologia? Mi scrivete il link del sito per piacere? Grazie video utilissimo
Li cali prima di fare tagliandi e revisioni. Secondo te, tutte le Ferrari usate dal 1990 al 2021 che vendono, come fanno ad avere tutte massimo 20000km? 😁
Chi fa i km ha tutta attrezzatura professionale ..... soprattutto per le macchine più nuove ergo nn te ne accorgi...tutto fatto da obd per i quadri strumenti e in bench da pinout per le ecu
Sul libretto tagliandi si apre un mondo . Guarda io faccio trasportatore e il tagliando lo faccio fare al mio meccanico direttamente in parcheggio e quindi di cosa stai parlando è una barzelletta da bar e poco intelligente quella che dici! Anzi vi dirò l ultima un nostro collaboratore ha avuto seri problemi con un auto semi nuova portandola in Fiat non gli cambiavano l olio motore e ha rischiato di fondere ,da quel giorno mai ci andrà alla Fiat 😂🤣 .
Tutte le auto usate sono skilometrate. Ho un amico che lo fa per lavoro, ha i concessionari multimarca, ma anche ufficiali che gli portano le macchine. Ad esempio le Ferrari prima di ogni tagliando o revisione le portano a sistemare il tachimetro da lui.
Sul discorso delle ore non è detto xk se uno tiene un auto in moto al minimo per ore e ore supponiamo 8 ore al GG e non fa nemmeno un kilometro non vuol che la macchina è stata schilometrata ad esempio io ho una Citroen C3 del 2012 con 20000 km ma una volta a settimana la lascio in moto per 2/4 ore per farla girare e una volta all'anno le faccio il tagliando ma se facessimo il discorso delle ore allora la mia C3 non combacia con i km..... Per il resto si sono d'accordo
Questo canale è una figata, hai fatto benissimo a crearlo, officina fantastica, banco prova di gran livello ma soprattutto traspare tutta l'esperienza e la competenza da ogni video, complimenti, ottimo lavoro 👌
Le macchine usate di oggi hanno prezzi assurdi, oltre al fatto che ci sono in giro tante, anzi troppe auto schilometrate. Bel video complimenti.👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝
Prezzi assurdi per chi non l’ha comprata nuova xD
Sempre altissimo livello Lory! Bravo bravo bravo! È davvero molto importante prestare attenzione al momento di acquistare un auto usata. Ed è bello ci sia un professionista come te che può aiutare in questi casi. Grandissimo!🔥🔥
Un vero professionista che è esempio. Grazie
Ero già un po' restio sull'auto usata, ma dopo questo video mi è passata proprio la voglia.
E hai fatto bene.
Estremamente professionale
Sempre contenuti di gran qualità, sei bravo! Io qualcosa ne capisco in materia, adotti anche una terminologia tecnica corretta. Stima. Quando sono passato vicino Ozzano ti ho pensato 😉 sul libro tagliandi esistono eccezioni, come nel mio caso che cambio olio ogni 2000km fatti in 1 anno, a casa rigorosamente, mantengo le fatture di acquisto ma non ho il bollino famigerato del concessionario. Bé se acquisti da un appassionato vero spesso è meglio che da altri, che cambiano olio ogni 30k km. Poi non è importante il numero assoluto di chilometri ma come sono stati fatti e dove. Il 95 % delle persone tratta le auto senza alcuna minima cura, magari prodotti di nicchia si salvano.
Il problema è che per verificare i km riportati nelle revisioni, mediante il numero di targa dell'auto, è un po' difficile visto che, negli annunci online, praticamente tutte le auto usate in vendita hanno la targa oscurata... Bisognerebbe andarla a vedere di persona ma sarebbe molto più comodo farlo già guardando l'annuncio, così si eviterebbero perdite di tempo inutili...
Sei il top di gamma! 💪
Ciao Bel servizio bravo .
Compri nuova, usi 4 anni poi resetti km.
Se sei meccanico hai officina per revisione e autosalone usato puoi fare quwllo che vuoi che non se ne accorge nessuno....
Bravo belle informazioni 👍👍
Bravo sei super precisi 👍👍👍👋👋👋
Si può fare anche una visura storica al PRA... E si viene a sapere tutto della macchina.
Ciao volevo farti una domanda. L’applicazione dpf scanner che legge i dati in centralina del dpf tramite una chiavetta obd2, riporta i km dell’auto. Sono quelli reali? Grazie
Io sinceramente ho venduto solo 1 macchina da privato perché modificata estrema a livello stereo e centralina. A parte il prezzo che ho dovuto abbassare radicalmente A3 SB, ma 12 anni avevo 185K km mille domande sui km percorsi se originali . Ora con quella nuova 4 anni 21000 km.
Ciao lory, innanzitutto complimenti per il canale ed i contenuti, i tuoi video sono spettacolari ed avrei una richiesta da farti per quanto riguarda i prossimi video. Potresti approfondire il discorso dell'installazione di un " decanter " dei vapori olio? e soprattutto pregi e difetti e l'utilità del fare questa modifica. Grazie !
Ciao ottimo servizio voglio dire una cosa hai parlato di molte cose riguardo le macchine stagliandate io avendo una bmw conosco il capo officina bmw che mi ha detto l'unico modo per comprare un auto usata deve essere tutta tagliandata e fatta diagnosi di tutte le centraline, e senti senti, per sapere i veri chilometri reali sono sulla centralina dell'abs quelli non si possono manomettere
Bravo 👍 sono d'accordo ecco perché non bisogna comprare auto a scatola chiusa 👍🙆♂️
La mia auto ha volante finito e sedile idem....ma ha 120k km (presa nuova e fatti da me certi) , il motore una bomba e tutto funzionante.
Non contano nulla quei controlli.
Oltretutto ho preso da poco una vecchia focus con più di 200k km che non comprava nessuno proprio perché riportava molto km, conoscevo il proprietario....va da Dio.
Alla fine va un po' a culo, me ne intendo ma alla fine l'unica priva che conta è salirci e provarla...se l'auto è 'finita' si percepisce immediatamente.
Il consiglio che posso dare è di evitare auto usate in città e che hanno ricambi costosi, sono quelle più usurate e trascurate....meglio 200k di autostrada che 100k di città.
Nessuno che usa l'auto per lunghi spostamenti la trascura troppo o va in giro correndo il rischio di restare a piedi a 500 km da casa.
Per fortuna la mentalità dei 100k sta pian piano sparendo, fino a pochi anni fa, casualmente, tutte le vetture trovavi dai rivenditori di usato non avevano mai più di 100k km....cosa inverosimile, erano quasi tutte schilometrare proprio a causa della mentalità italiana.
Un truffatore sa benissimo che tagliandi 'certificati' e km giusti sulle centraline tranquillizzato il compratore e sono le prime cose che 'sistema' quando vuole farvi il pacco.
Ciao Lory, innanzitutto mi complimento per la qualità e la professionalità con le quali hai esposto gli argomenti. Volevo porti una domanda: è vero che nei cambi automatici non è possibile scalare i kilometri? Se eventualmente fosse possibile, in quali cambi automatici?
Salve a tutti, io generalmente faccio una prova più "sofisticata" stacco un sensore (o qualsiasi componente elettrico) nel vano motore per far si che si accenda poi la spia. A spia accesa faccio una diagnosi motore e li la maggior parte delle volte esce il chilometraggio reale (che poi tecnicamente parlando è quello del quadro strumenti) della macchina oltre a quello del difetto. Se non esce il chilometraggio segnato dal tachimetro o esce con km diversi allora qualcosa che non va cè! Più difficile invece se parliamo di auto tedesche, se li "il lavoro lo fanno bene" (quindi vanno a scalare i km sia sulla centralina motore, tachimetro, body computer, interruttore luci e tutte le chiavi) bisogna attenersi alle istruzioni del video è verificare con attenzione le reali condizioni interne ed esterne del mezzo.
C'è anche da controllare il sottoscocca. Poi il problema di oggi è che ci sono due lavorazioni che fanno tornare le auto come nuove, il primo è il car detailing e il secondo è il dry ice cleaning. Ho visto video di " catorci " fatti tornare come nuovi. Mi ero dimenticato di scriverlo nel primo commento, scusatemi. 🤝🤝🤝
Guardate quest' esempio: ruclips.net/video/7UbCBWF6mXk/видео.html
Come si fa a saperlo su una bmw x1 e84 del 2010?grazie mille bravissimo
Aggiungerei di controllare su diagnosi i dati del dibimetro. Mi diranno se il motore ha ancora un indice di depressione discreto.
Bravo. Sei un vero professionista e intelligente. Avrei una domanda: esiste un modo che non sia a pagamento per controllare l'auto dalla targa o dal numero telaio? Perchè non trovo modo gratuito che mi faccia sapere cosa sto comprando, appunto prima di acquistare. Soprattutto con auto importate. A proposito: conviene comprare auto importate ?? Grazie mille
Ciao e grazie. Purtroppo metodi gratuiti non ne conosciamo. Le auto importante se controllate a dovere possono essere un’ ottima alternativa!
Scusa la domanda, sul sito del ministero dei trasporti, non trovo dove inserire la targa per controllare le revisioni, in che sezione è?
Sempre top
Ciao Loris ho un doblo a Benz/metano del 2015 officina Fiat ogni 30 Milà km dice di cambiare le candele altre off private ma autorizzate ogni 80/100 Milà km nn ci capisco nulla x favore sono in attesa di una tua risposta grazie video molto belli e interessanti
Se vuoi preservare al meglio le bobine, ogni 30 mila va benissimo.
Ottimo video, aggiungerei che su una utilitaria è più facile trovare segni di usura che su un auto di lusso, io sto cercando ormai da un po' una Range Rover Evoque con pochi chilometri, ne ho viste diverse tutte belle con carrozzerie ed interni fantastici ma quando si va a cercare un po' più a fondo i km segnati non mi convincono..
Sono tutte schilometrate, non perdere nemmeno tempo. Se puoi comprane una nuova di zecca
Non spenderei mai molto per un usato, se non per una semestrale o un usato garantito dalla casa madre.
UNA DOMANDA LA CHIAVE MEMORIZZA I KM E SI PUO VERIFICARE DA LI PORTANDO IN CONCESSIONARIA?
avevo sentito che alcuni parametri tipo abs o airbag segnino i km della vettura e non siano modificabili... è possibile o mi hanno detto una stupidata?
grazie e complimenti per i tuoi video.
come si controllano le ore motore?
Mi chiedo ma sul talloncino della revisione non dovrebbero essere presenti i km? come fanno a toglierli chiedono una copia del libretto?
Ottimo
Ottimo video... Sapevo che alcuni marchi memorizzando i km in diversi modi anche sulle chiavi. Il problema per un privato è saper leggere queste informazioni. Il portale dell'automobilista mostra solo l'ultima revisione non lo storico. Quale sito consulta?
Se usi sistemi apposta per fare questo mestiere (si, manomettere i km è un lavoro) ad esempio EnigmaTool, puoi scrivere i km che vuoi su qualsiasi auto e poi fare il “paring“ (cioè l’adeguamento) di tutte le centraline.
Da dove si vedono le revisioni coi km?
Nel portale Dell automobilista fa vedere solo l. Ultima
Avere le ultime 3/4 sarebbe di enorme aiuto!
Interessante video come al solito 👍
Mi pare abbiano introdotto questa novità dal 2018, quindi delle revisioni precedenti non c'è traccia
Vai su kmsicuro
I rivenditori spesso ti consegnano tutti i tagliandi coi km. Però i vecchi propietari(soprattutto quelle aziendali) prima di andare a fare il tagliando fanno una capatina da qualche meccanico compiacente che gli schilometrate l'auto e il giochino è fatto...
Tutto esatto a parte il libretto di manutenzione, ormai non si usa più.
Poi c’è anche l’amatore, come me, che la manutenzione de la da da se, con materiali di prima scelta…
tutto giusto, ma da venditore di auto mi permetto di dire che il libretto dei tagliandi purtroppo e' quasi introvabile, il cliente medio non ha ne la possibilita ne la voglia di andare sempre a fare i tagliandi in casa madre, e spesso si tratta di persone poco precise, quando ritiriamo un mezzo usato bello e controllato e con pochi km e non ha il libretto dei tagliandi non diventa un problema.
tutto giusto tranne l'usura del sedile ,io ho comprato una macchina 40 milakm sedile bello ma in un anno con la cintura dei pantaloni sfrisavo sempre il sedile (peso 75kg altezza 1.75) e dopo un anno il sedile è inguardabile.comunque....................................
Bravissimo
Ciao Lory come si chiama il sito dove mostra la cronologia delle revisioni? C'è anche qualche app attendibile che mostra la cronologia delle revisioni? Grazie.
Ciao. È il portale dell’ automobilista!
Ci sono andato per fare una ricerca ,ma mi da solo l'ultima revisione. Dove sbaglio? 🤦
Vai su kmsicuro
Non sono attendibili
E se lo fanno prima della prima revisione , nei primi 4 anni?
in che sezione accedi ai dati sulle revisioni?
Trovi tutto sul sito ministeriale
Quello dei tagliandi certificati è una fesseria, perché ad esempio io i tagliandi me li faccio da solo, ogni 10000 km pertanto molto prima della scadenza della casa ma non posso certificarli
Stessa cosa io .
dopo aver lavorato 20 anni nel mondo delle auto io faccio uguale e ogni 12-15000 km cambio tutto , molto meglio del meccanico che ti cambia solo l'0lio, tratto la macchina con i guanti, appena ha un po' di ossidazione la riparo e sostituisco i pezzi usurati.comunque apparte tutto questo meccanico e' veramente bravo
Io nel 2020 ho acquistato una polo 16 tdi r. Line full 1 anno di vita con 12000 km... Aziendale... Da una nota concessionaria.... Quando ho chiesto il libretto tagliandi mi è stato detto che adesso le macchine nuove è tutto una roba digitale.... Puó essere????? Nel frattempo avendola presa per adesso sono contento.... Visto anche l, estensione garanzia avuta di 2 anni e 40 mila chilometri...
Spesso chi abbassa i km immediatamente dopo averlo fatto chiede di rifare la revisione, toglie il tagliandino della revisione stessa. In questo modo ha "certificato" i nuovi km.
Non mi risulta che attualmente si possa vedere lo storico delle revisioni sul portale dell'automobilista. O sbaglio?
Sul portale dell'automobilista solo da giugno 2018 in poi
Ciao ,come faccio a risalire alle vecchie revisioni ad esempio 2017?cmq bel canale iscritto subito
Non ti serve a nulla, perchè prima del 2018 non era obbligatorio segnare i km, quindi nessuno lo faceva
Ciao sempre bravo ,ho problemi con la valvola egr su una polo 1600 cosa consigli
Ciao. Consiglio dì eliminarla, già fatte molte come la tua, è un problema risaputo 🙂
Se hanno skilometrato solo a cruscotto facendo una diagnosi molte volte si trovano degli errori con i km originali della macchina memorizzati nella centralina motore, cambio, ecc.
Ci sono dei sistemi apposta che agiscono dove serve.
Cerca Enigma Tool su google.
Fx087ze bmw del 2019 154.000km a fine lising di 24 mesi rientrata in ALD attualmente in vendita con 22.000 sempre in ALD. L’eccellenza 🤣🤣🤣
Tutte le auto usate.
alcune case, tipo Mazda ha solo il libretto tagliandi elettronico, consultabili tramite app mazda...
La mia Puma ha 24 anni e 304 mila km, e vado FIERO dei suoi km percorsi
Grazie sono sempre più convinto di fare la pulizia ad idrogeno.la mia alfa gt a quasi 300000 km figurati che bene gli fa
Promosso Loris, mai contenuti banali! 👍
Ho venduto due auto tagliandate regolarmente a dei concessionari grossi, e in entrambi i casi il cliente che era interessato a comprare l'auto mi ha contattato e i km a tachimetro non corrispondevano assolutamente!!!
Quindi non ti salva il timbro...
E togliti da facebook, così non ti contattano 😂
Ma quindi??? Il CarmaFurgone com'era messo?? eh? ...mistero xD
Non era schilometrato 😄
Comprata un'auto con 250000km in più, l'auto era tenuta bene e la fretta mi ha fregato... Cmq denunciato e dopo 5 anni causa vinta, due anni di carcere e un risarcimento pari al valore della vettura all'epoca!
La macchina per fortuna, con la dovuta manutenzione, funziona ancora benone!
@@chrisrizla in pratica al truffatore gli hai fottuto la macchina e lo hai mandato in galera 😅
@@Autostoppista_ubriaco e lo racconta pure... Questa dei kilometri è una fissazione per chi compra e per chi vende. Vanno controllati altri parametri per capire lo stato di usura.
@@MobileCanalcioè quali?
Sono in cerca di un auto usata per un mio familiare ne ho viste molte con 30/40 mila km ma paradossalmente hanno sterzo pomello e sedile consumato. Altra cosa che a me fa incazzare di brutto è che questi commercianti hanno alzato il prezzo e litigato con il carrozziere ti presentano queste auto lavate e ritoccate con l' uniposca che sono inguardabili sotto la luce del sole.
A me ne han spacciato la mia come unicoproprietario ma ne ha avuti 4 ma non ha prolemi quindi non faccio questioni legali a sto punto
ma sul libretto?
Chi non ha mai schilometrato nella vita
Sul portale dell'automobilista le revisioni sono solo dal 2018 in poi
Come mai nel sito io visualizzo solo la data dell ultima revisione e non la cronologia? Mi scrivete il link del sito per piacere? Grazie video utilissimo
Vai su kmsicuro
Ormai i km vengono segnati sul libretto al momento della revisione,difficile diminuirli
Li cali prima di fare tagliandi e revisioni. Secondo te, tutte le Ferrari usate dal 1990 al 2021 che vendono, come fanno ad avere tutte massimo 20000km? 😁
@@Autostoppista_ubriaco ok e la volta dopo? Non so quanto si possa fare sto giochetto
60 all'ora è una velocità media "folle", quanto al libretto tagliandi, vuol dire ben poco perché falsificarlo è un attimo.
ma quindi i carmagheddon hanno un motore schilometrato?
Ahahah ma no! Abbiamo voluto controllare il transit di Rudos 😆
Senza contare che potrebbero anche i chilometri prima di effettuare la revisione
Dalle condizioni del volante e dei pedali si riesce un po' a capire.....
Non cambierò mai la mia alfasud....
Chi fa i km ha tutta attrezzatura professionale ..... soprattutto per le macchine più nuove ergo nn te ne accorgi...tutto fatto da obd per i quadri strumenti e in bench da pinout per le ecu
sono i prima tirare giù i km e poi parlano con culo dei altri .ma figurati
A chi scala I km su un auto dovrebbero cadere le palle a terra
In poche parole, compratela nuova.
siang teman 💯🤝🙏🙏
Sul libretto tagliandi si apre un mondo . Guarda io faccio trasportatore e il tagliando lo faccio fare al mio meccanico direttamente in parcheggio e quindi di cosa stai parlando è una barzelletta da bar e poco intelligente quella che dici! Anzi vi dirò l ultima un nostro collaboratore ha avuto seri problemi con un auto semi nuova portandola in Fiat non gli cambiavano l olio motore e ha rischiato di fondere ,da quel giorno mai ci andrà alla Fiat 😂🤣 .
Auto di oggi dopo un po' vanno a pezzi.....materiali scadenti
Tutte le auto usate sono skilometrate. Ho un amico che lo fa per lavoro, ha i concessionari multimarca, ma anche ufficiali che gli portano le macchine.
Ad esempio le Ferrari prima di ogni tagliando o revisione le portano a sistemare il tachimetro da lui.
si ma quelle che fanno la revisione il talloncino sul libretto indica i km come fanno?
Sul discorso delle ore non è detto xk se uno tiene un auto in moto al minimo per ore e ore supponiamo 8 ore al GG e non fa nemmeno un kilometro non vuol che la macchina è stata schilometrata ad esempio io ho una Citroen C3 del 2012 con 20000 km ma una volta a settimana la lascio in moto per 2/4 ore per farla girare e una volta all'anno le faccio il tagliando ma se facessimo il discorso delle ore allora la mia C3 non combacia con i km..... Per il resto si sono d'accordo
Perché lasci accesa l’auto 4 ore a minchia? Sei un folle 😂