CITROEN DYANE6 autentico todocaminos

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Комментарии • 13

  • @polibermar
    @polibermar 8 месяцев назад +2

    Lo simple y económico a veces es más eficaz que lo complicado y caro.

  • @jorgecastroalbores2293
    @jorgecastroalbores2293 9 месяцев назад +4

    Un coche no la basura. Actual

  • @dixman00
    @dixman00 10 месяцев назад +2

    mete tu ahi cualquier SUV, que veras que risas...

  • @josecamacho5522
    @josecamacho5522 Год назад +3

    Una joya de la ingeniería

  • @n--r--s--7___9___6
    @n--r--s--7___9___6 10 месяцев назад

    🥺

  • @miscacharrosantiguos5395
    @miscacharrosantiguos5395 Год назад +6

    Ese coche estaba diseñado para eso, circular por caminos en mal estado. Con su famosa suspensión.
    Mejor que un SUV actual

    • @citroenstyle
      @citroenstyle  Год назад +3

      Cierto, y aún asi, tiene muy buen comportamiente en carretera.

    • @jmpr5570
      @jmpr5570 Год назад +2

      Mejor comentario imposible, la mayoría de los suv poco pueden presumir de todo terreno, es la moda. Serán más seguros, rápidos y cómodos pero nada más.

    • @enriquezueco5462
      @enriquezueco5462 Год назад +1

      Ahora la gran mayoria de suvs los hacen pensando en el asfalto.
      A mi los unicos que me gustan son los autenticos todocaminos. Como puede ser el rav 4 del 2005 que tiene mi madre. Gasoil, 4x4 y con una distancia entre ejes algo corta, perfecto para hacer giros cerrados. Además tiene la tapiceria de piel, lo que es perfecto para limpiarla de barro, tierra o pelos de la perra.
      A mi parecer lo unico que le falta a ese japones es una sexta marcha, que por autovia el coche se pone a unas 2500 rpm y unos 10 litros a los 100 km. Las 2500 deben ser algo altas para el coche. Por lo que miré por internet, ese motor va comodo a unas 1800 mas o menos.
      Comentar que para un uso normal mis vehiculos faboritos son los sedanes o verlinas. En especial, el wolkswagen passat es mi faborito.

    • @citroenstyle
      @citroenstyle  Год назад +1

      Cierto lo que comentais de los SUV. Actualmente tengo un C4 Aircross de 2015 con 4x4 manual y tambien tengo un dyane6, y si tienes que ponerte por algun camino complicado mejor el dyane6. El Aircross perfecto por asfalto y con el 4x4 para pista o asfalto mojado, helado o nieve. Antes tuve un Nissan Terrano II y un Suzuki Samurai, eso si que era para disfrutar por el monte.

    • @enriquezueco5462
      @enriquezueco5462 Год назад

      @@citroenstyle Tambien comentar que por ejemplo para gente como granjeros y agricultores no es necesario tampoco un 4x4 con reductora y bloqueo de diferenciales
      Un ejemplo de esto es mi padre, el es visitador ganadero y de coche de empresa lleva un quasquai traccion delantera que lo unico que tiene especial son las ruedas mixtas 75% asfalto, 35% campo.Por los caminos agricolas sin problema aún que haya llovido o nevado.Cuando lo de la filomena solamente se tubo que comer el ir a 15 o 20 por donde suele ir a 50 o 60.

  • @p.mp.m1631
    @p.mp.m1631 8 месяцев назад

    De donde es ese video? Parecen árabes pero la matrícula es suiza.

  • @alefernadls7439
    @alefernadls7439 Год назад

    Si vas a subir un video que no es tuyo, podrías decir de dónde lo has sacado... O la fuente original, si es que la sabes🙃