Na minha GM S10 HIGH COUNTRY 2021/22 troquei as pastilhas originais com 45mil km, elas tinha massa mas estavam barulhentas. Na data de hj o valor das originais fica em 1.500,00. Optei pela FERODO CERÂMICA por 330,00, estou muito satisfeito, percebo uma frenagem tão boa quanto a original, sem ruído algum(as originais faziam ruído desde nova, foi aumentando com o tempo). Ferodo Menos fuligem nas rodas. Estou muito satisfeito.
Vou precisar trocar agora com 25755 as pastilhas na terceira revisão. Em outros veículos trocava sempre por segurança aos 35000 km. Na Ford o serviço hj saindo por $320,00
Botei tem 5 dias na minha TR4 as pastilhas da marca Wiltec. Troquei os pinos guia da pinça pois alem de estarem batendo muito devido a folga, estavam causando desgaste irregular nas pastilhas. Minha primeira impressão é de que tem mais atrito com o disco e freia melhor. A segunda é que nao apita. To gostando por enquanto mas ainda é cedo pra ter certeza.
Tenho um ka desse aí 2019, teve que trocar pastilhas e discos na 2°. revisão com 12.000 km. Até pensei que fosse um problema apenas do meu carro mas pelo jeito é problema de dimensionamento mesmo.
Boas meu nobre tenho um 1.5 sedan já está com 140.000 e ainda roda um tanto, tinha uma ecosport 1.5 que troquei com 200.000 km. Será que tive sorte então do meu ka 140.000 ainda é original amigo
Eu tenho um Ka 2019 e troquei pela primeira vez as pastilhas dele com 60000 km. Coloque a original motorcraft comprada no mercado livre, estou tendo problemas na frenagem depois de 5000 km rodados com ela. Parece que a pastilha ainda não assentou pois as vezes vou até fim de curso do pedal e a pastilha não chama nem o ABS. To querendo comprar essa de cerâmica para testar
Tem uma Santa Fé carro pesado motor forte com 285 cavalos e coloquei essa pastilha Ferodo cerâmica Não ficou bom demora pra esquentar e quando fria o carro não breca ficar borrachudo quase bati o carro tirei ela e coloquei pastilhas Coblack normal O carro ficou excelente breca muito bem então na minha opinião para o meu carro esta pastilha cerâmica não é boa
Na minha GM S10 HIGH COUNTRY 2021/22 troquei as pastilhas originais com 45mil km, elas tinha massa mas estavam barulhentas. Na data de hj o valor das originais fica em 1.500,00. Optei pela FERODO CERÂMICA por 330,00, estou muito satisfeito, percebo uma frenagem tão boa quanto a original, sem ruído algum(as originais faziam ruído desde nova, foi aumentando com o tempo). Ferodo Menos fuligem nas rodas. Estou muito satisfeito.
Tenho ka 2021 ta com 56 mil quilômetros e ta perfeita,mais de meia vida
Vou precisar trocar agora com 25755 as pastilhas na terceira revisão. Em outros veículos trocava sempre por segurança aos 35000 km. Na Ford o serviço hj saindo por $320,00
Exatamente tenho um Ford Ka 2018 e realmente as pastilhas desgastam muito rápido.. vou optar por essas pastilhas de cerâmica.
Botei tem 5 dias na minha TR4 as pastilhas da marca Wiltec. Troquei os pinos guia da pinça pois alem de estarem batendo muito devido a folga, estavam causando desgaste irregular nas pastilhas.
Minha primeira impressão é de que tem mais atrito com o disco e freia melhor. A segunda é que nao apita. To gostando por enquanto mas ainda é cedo pra ter certeza.
Tenho um ka desse aí 2019, teve que trocar pastilhas e discos na 2°. revisão com 12.000 km.
Até pensei que fosse um problema apenas do meu carro mas pelo jeito é problema de dimensionamento mesmo.
Não sabia ,estava estudando mas disseram que essa pastilha dessa marca tem que esquentar realmente! Eu comprei a boch ,vou testar no polo 2008!
Tenho um Ford Ka 2017 está com 56 mil km sem mexer nas pastilhas. Acredito que vai dá para rodas mais uns 15 mil km
Estou querendo muito fazer um teste com essa partilhas cerâmicas.
Ótimo vídeo valeu.
Tenho um Ka exatamente igual ao seu, o desgaste das pastilhas é inesplicavel.
Não chega a ser inexplicável. Erro de engenharia. Dimensionamento inadequado dos componentes do sistema de frenagem. Só isso.
Boas meu nobre tenho um 1.5 sedan já está com 140.000 e ainda roda um tanto, tinha uma ecosport 1.5 que troquei com 200.000 km. Será que tive sorte então do meu ka 140.000 ainda é original amigo
O new fiesta também come pastilha de freio
Eu tenho um Ka 2019 e troquei pela primeira vez as pastilhas dele com 60000 km. Coloque a original motorcraft comprada no mercado livre, estou tendo problemas na frenagem depois de 5000 km rodados com ela. Parece que a pastilha ainda não assentou pois as vezes vou até fim de curso do pedal e a pastilha não chama nem o ABS. To querendo comprar essa de cerâmica para testar
Deve ter entrado ar no sistema. Precisa sangrar as rodas.
Tem uma Santa Fé carro pesado motor forte com 285 cavalos e coloquei essa pastilha Ferodo cerâmica Não ficou bom demora pra esquentar e quando fria o carro não breca ficar borrachudo quase bati o carro tirei ela e coloquei pastilhas Coblack normal O carro ficou excelente breca muito bem então na minha opinião para o meu carro esta pastilha cerâmica não é boa
COBREQ!! Sempre foram as melhores! Desempenho excepcional, em todas as condições. Nos carros aqui de casa também só utilizo pastilhas dessa marca.
Meu Ford Ka 2021 está com 32.000, freio arranhando e frouxo. Vou trocar por esse Ferodo de cerâmica. 270,00.
Paguei R$198 pro Etios hoje
1 ano do vídeo, e o que diz sobre as pastilhas que instalou? Posso confiar?
E aí amigo, passando esse tempo o que tem a dizer sobre as pastilhas?
Seria a mesma pro Ford kA 2019 1.0 ?
👍⚙🔧
E sujeira na roda diminui?
3:07 é impressão minha ou o limpador diminuiu a velocidade quando você parou??
Vw gol g6 e outros fazem isso também.. chrgam quase a parar quando para o carro, daí voltam a funcionar normalmente conforme o carro anda
Eu tô com 50 mil km e troquei 2x já as pastilha e esse barulho chato é direto já mandei lixar durou 4 mil km já voltou a apitar
Ferodo é Ferodo mesmo ou é Jurid agora?
Ferodo é a linha de cerâmica e Jurid é a linha convencional... também tive essa dúvida e obtive a resposta no catálogo
pastilha de ceramica dura e freio muito mais