no tak tam pred tunelom fajne esicko jak su tie stromy tam by to mohli tiez trat narovnat viac.. myslim ten usek od cca 12:50 zacina velky prudky obluk,.. este sa tam nestavia tesne pred hranicou..tam by to chcelo tiez jednoznacne prekladku trate
Zajímavé videjko zase z jiného pohledu a můžu dotaz ty 2 Bardotky byli spojené kabelem na ovládání a jakou maji asi sílu když jsou takhle dvě spojené a maji treba tlačit těžký náklad. Dá se takhle snímá va dvoučlenu hodně odvézt. Děkuji za odpověď
No paráda! Takže Lanžhot Kúty ještě nejsou hotové, často je tam výluka a objížďka přes Holíč, což je velké terno, a teď ještě Mosty u/J Čadca, no eště zbývá Horní Lideč Lúky n/M. a nepojede se normálně nikdy nikam už...
Tam je jednokolejka dlouhodobě mezi Valašskou Polankou a Lidčí + Púchov přepnutej do střídaviny už vyřadil smyslupnej provoz. ČD končí na Vsetíně, dál jen motorákem Arrivy. Takže všechny tři přechody rozmrdaný...
@@pejan Jo. A velká paráda pokračuje, jak tam ten Svoboda pořád může sedět?! Dneska od 1,20 nejde TV v uzlu Česká Třebová, samozřejmě náhradní objízdná trasa neexistuje, takže super total brutal zpoždění úplně všeho...
@@MultiCaptain1802 objízdná trasa by byla, kdyby se chtělo. Pamatuji si a není to tak dávno, někdy 95-96 jsem jel se solo 742 od Pardubic do Letohradu (mašina do První správkárenské na Mm) a spadly dráty z Ústí nad Orlicí na Třebovou a v Ústí jsem operativně vyfasoval rychlík Detvan a už jsem s ním fičel na Letohrad :)
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
Děkuji za informační video o stavu tratě a přeložky mnoho štasstných kilometru at sse vám daří
Krásné video, díky
Asi bola nedeľa...nikde ani nohy... :) Ináč pekné video.
no tak tam pred tunelom fajne esicko jak su tie stromy tam by to mohli tiez trat narovnat viac.. myslim ten usek od cca 12:50 zacina velky prudky obluk,.. este sa tam nestavia tesne pred hranicou..tam by to chcelo tiez jednoznacne prekladku trate
Very nice, like😄.
Konečne to budujú. 🙂
v roku 2150 to dokončia :D
Zajímavé videjko zase z jiného pohledu a můžu dotaz ty 2 Bardotky byli spojené kabelem na ovládání a jakou maji asi sílu když jsou takhle dvě spojené a maji treba tlačit těžký náklad. Dá se takhle snímá va dvoučlenu hodně odvézt. Děkuji za odpověď
V čase cca 10'40 se skutečně jedná o Ekodukt - přechod pro zvěř.😂😂😂
Jo myslel jsem si to, však podchod pro medvědy je i na české straně
No paráda! Takže Lanžhot Kúty ještě nejsou hotové, často je tam výluka a objížďka přes Holíč, což je velké terno, a teď ještě Mosty u/J Čadca, no eště zbývá Horní Lideč Lúky n/M. a nepojede se normálně nikdy nikam už...
Tam je jednokolejka dlouhodobě mezi Valašskou Polankou a Lidčí + Púchov přepnutej do střídaviny už vyřadil smyslupnej provoz. ČD končí na Vsetíně, dál jen motorákem Arrivy. Takže všechny tři přechody rozmrdaný...
@@pejan Jo. A velká paráda pokračuje, jak tam ten Svoboda pořád může sedět?! Dneska od 1,20 nejde TV v uzlu Česká Třebová, samozřejmě náhradní objízdná trasa neexistuje, takže super total brutal zpoždění úplně všeho...
@@MultiCaptain1802viděl jsem, ranní Přerovskej Zubr 297minut zpoždění. V 1 20 jim spadly dráty a najel do toho náklad
@@pejan Zlínský expres jen 178. Takhle v pondělí ráno, docela nářez, však do práce se včas nemusí...
@@MultiCaptain1802 objízdná trasa by byla, kdyby se chtělo. Pamatuji si a není to tak dávno, někdy 95-96 jsem jel se solo 742 od Pardubic do Letohradu (mašina do První správkárenské na Mm) a spadly dráty z Ústí nad Orlicí na Třebovou a v Ústí jsem operativně vyfasoval rychlík Detvan a už jsem s ním fičel na Letohrad :)
A kdy to bude postavene.