Отличное видео. Чем и как чистили плату и кнопки? Кстати метки лучше ставить под углом, то есть одна снизу а вторая справа или слева на 2 часа или на 10 часов, тогда точно вал совпадёт даже в случае поворота.
Привет всем . А улитку не менял ? Под рулевой шлейф ещё называют . У меня Субару аутбэк 2012 , пробег 125000. Сигнал работает через раз и кнопки на руле . Спасибо . Считаю что японских машин с электроникой не должно быть ничего никогда . Но как показывает практика , это не так . (
Класс! Ни каждый так подробненько объясняет. Ништяк! Спасибо!
С удовольствием просмотрел видео несколько раз. И подписался.
Перестали работать кнопки ( на сервисе сказали хана шлейфу ((( посмотрел данное видео разобрал почистил все заработало :)
Отличное видео. Чем и как чистили плату и кнопки? Кстати метки лучше ставить под углом, то есть одна снизу а вторая справа или слева на 2 часа или на 10 часов, тогда точно вал совпадёт даже в случае поворота.
Обезжиривателем
👍👌
Чистка для чего производилась ? Не работали кнопки?
Заедают
Я что-то руль не смог выдернть. Гайку вывентил, но блин не срывается ;))
Надо гайку открутить но не снимать тянуть руль и шатать всем телом он щелкнет потом снять гайку и снять руль
@@BorodaNW Боюсь руль погнуть или сломать его. Капец прикипело.
Меня интересовал процес снятия,огромное спасибо автору !Не помнишь случайно,какой размер ключа под центр.гайку ?
Не помню но может 24, в любом наборе есть
Привет всем . А улитку не менял ? Под рулевой шлейф ещё называют . У меня Субару аутбэк 2012 , пробег 125000. Сигнал работает через раз и кнопки на руле . Спасибо . Считаю что японских машин с электроникой не должно быть ничего никогда . Но как показывает практика , это не так . (
Менял на других. Если сто-то на руле работает то это скорее шлейф, диагностику сначала надо
@@BorodaNW как диагностику проводить?
@@AMedyanskiy диагностику чего?
Клеммы аккумулятора обязательно снимать?
Владимир Ульянченко да чтоб ошибок не записалось