А кто помнит первых китайцев на наших дорогах? Которые в 00х заехали. Сколько там из них ещё бороздят нашу Родину? Я чОт уже лет 15 ни одного не видел. И, наверное, это не странно. Они уже на конвейере гнить начинали…
@@Users-shmyzers Ну уж если коснуться АвтоВАЗ’а, то он чинится на любом пеньке молотком и изолентой. Да и в любом случае, весь спектр ништяков китайцев мы полностью поймём только годика через три. Самое главное - ресурс двигателя, коробки передач и электрика. Ну и сцепление…
@@BMWe34Drocherих покупали до повышения цен. У меня сосед например урвал H7 новый с салона на переднем приводе с хорошей комплектацией. Все это удовольствие вышло ему в 755 тыс.рублей, а сейчас он его за 1.5 млн.рублей на вторичке продать может)
Как раз недавно 5ти летний тигго 8 с пробегом 200к продавали и обзор делали. Забрал диллер его за 1.6 по трейдину (ниже рынка считай). И после этого за день с наценкой конской продал) Так то тебе, батенька, прямая дорога в цирк)))
Только сегодня смотрела цены на китайцев 5 летней давности. Меньше 1,5 ляма нету. И вообще, вы знаете, что такое гарантия на авто? В какой то паралельной вселенной живете, честное слово
@@Suvorkinрассказывать будешь в налоговой такие анекдоты) Такая не реклама, что на двери этого ведра название с маркой написаны, чтобы хоть кто-то понял, что это вообще за недоразумение приехало. Героя КПК тебе вне очереди
@@HolyDriver, герой кпк это хорошо, а вот быть беглой ни-^щей мр-^@зью от мобилизации и защищать фашистские тележки от врагов - зашквар. Доложил о тебе в военкомат
@@1111Alexei1111я купил летом бу японца за 650 сейчас он стоит 1200. Цены растут постоянно поэтому кажется будто китайцы не подешевели. + опять возвращаются другие производители авто и спрос на китайцев опять упадет, бу рынок изза наличия новых автомобилей тоже упадет немного и все встанет на места
@@kombrugвопрос в другом, а пустят ли китайцы их обратно? В ближайших от меня городах, все автосалоны продают китайские марки.Да и вернутся опять корейцы которые в начале 2010 также были нужны как и китайцы, а сейчас что? Их многие ставят в один ряд с Японцами и Европой. Пройдёт ещё лет 10 и грубо говоря начнёт Индия массово производить автомобили. Что на это скажут? На фиг нужна Индия, Китай рулит. Сейчас практически все делают автомобили на срок службы лет в 5-7. Ушло то качество Мерседеса, Тойоты. Вспомнить хотя бы старые мерседесовские дизеля которые кушали любую солярку и ездили чуть ли не с компрессией по 12 очков. Современные Тойоты с двигателем 1.8 кушают масло в пределах до 100т. Км БМВ с моторами которые сделать стоит как под автомобиля. Концерн гм с экотечами, у которых постоянно любят голову фазики. А по поводу 1.5 литра турбо они сейчас практически у всех, Америка делает ещё настоящие атмосферные v6 и выше но сугубо для внутреннего рынка, а так 1.5 турбо ( форд с экобусотов, Шевроле эквинокс, Шевроле Монза) Тут скорее просто восприятие Китай=г... Но, однако Джили эмганды годов 2015 до сих пор в такси живут.
Открою секрет "Я" это не весь рынок, это сугубо твое мнение и не более. А покупатель голосует рублем. И судя по количеству китайских автомобилей на дорогах, твое мнение в меньшинстве. И не нужно рассказывать байки о том что нет конкуренции... Что если бы был выбор Китай бы никто не брал... Я в Казахстане живу, рынок насыщен автомобилямт разных производителей, но у нас так же китайцы заполонили дороги.
@@Igor_52их берут потому что, у большинства денег хватает только на гранту или Весту и они вместо них берут в кредит китайские машины Корейские, а тем более японские стоят значительно дороже А немецких почти не осталось у дилеров среди новых А этим людям нужны именно новые
@@USER-lr3wo чушь. Конкуренции хватает. Пример Джили Кул рей, Шевроле трекер, Киа спортедж, все эти авто в одном ценовом диапазоне, но при этом на Кул рей очереди стоят, а остальные марки из списка продаются по столько по скольку. Ещё раз говорю, не стоит оправдываться своим рынком, у вас выбор не велик и не ясна полная картина. У нас есть конкуренция, большая конкуренция и китайцы ее выигрывают. Так что уже смерись, китайцы заняли свое место, оттяпали львиную долю рынка и продолжают расти.
@@Igor_52 чушь у тебя. Спортейдж во всем мире стоит от 18 тысяч долларов Кулрей стоит 10 тысяч долларов, разница в цене почти в 2 раза По техническим характеристикам кулрей не конкурент корейцам, тем более уж немцам. Кулрею до Тигуана как до луны пешком
@@USER-lr3wo хорошо, маленько не корректное сравнение, диапазон цен отличается. Сравни спортедж с Джили монжаро. Монжаро на дорогах в разы больше чем спортеджа. Ты же говорил что люди выбирают Китай против Весты. Я тебе привел конкретные примеры, кулрей против трекера, монжара против спотреджа. У китайцев в любом ценовом диапазоне есть авто которые выигрывают по продажам у карейцев и японцев.
Там другая Более страшная проблема, на эти автомобили не существует каталогов, соответственно нет запчастей кроме расходников… если вдруг произойдёт ДТП по вине владельца вот тогда её можно пустить в разбор.. Покупая это сегодня никто не думает как будут решать проблемы после ДТП или когда узел накроется.. найдите попробуйте запчасти)) например телевизор.. вы вообще понимаете что некоторых позиций в природе нет на них даже у производителя в Китае))? Покупайте катайтесь, ни кто не против но знать о этих вещах стоит.. если не верите мне поинтересуйтесь у тех кто их ремонтировал, посмотрите ролики *клубный сервис* где чинили китайский пикап изобретая для него запчасти самостоятельно из г и палок. Сколько бы оно не стоило оно одноразовое.
@@TURBO_KA4EK это не говоря уже о том что я загуглил чан рамен х3 чтоб посмотреть что это и мне выдает Google что это корейская лапша от доширак… И если даже вы надеетесь что можно что-то найти на AliExpress как себе представляете если даже нашли и пришел брак который даже у а брендов бывает?? По полгода из Китая будете ждать с Али запчасть которая не факт что подойдет? Не мазохизм ли это?)
Так же как на любую японскую или немецкую некроту любые запчасти будут покупаться на разборе, если нет нового оригинала. Вопрос с ценой это забота страховой. А не владельца, как у некроводов))
@@polandpolandpoland6622 если вы про каско так и это не панацея даже несмотря на то что вы за это дорого заплатите. Простая ситуация едешь зимой в гололед, начал тормозить случайно скатился и привет.. Ещё смотря какое ДТП страховщики тоже некоторые вещи не за какие деньги не смогут починить.. замена авто за их счет? Ну может.. если получится Я же говорю одноразовая машина, даже если учесть идеальные условия что ездила аккуратно и ничего не ломалась ну два ну три года проедешь а дальше что второму владельцу которому её продал делать))? Из с какими как выражаетесь некрухами сравнение)? Попадая в салон BMW или Mercedes после китайца мне например сразу понятно где реальный премиум. Компания BMW существует с 1929 г. и ведут передовые разработки в автомобилестроении, их копируют они и есть эталон.. сравнивать их с суньхун чай непонятно что даже как-то забавно.. Не вижу я ни у каких китайцев в упор ничего конкурентного кроме цены.
Прямо таки европейцы все качественно делают 😂! Я БМВ Х5 вспоминаю с содроганием… я не успел ее растоможить уже комп прилетел и подушки амортов сдулись… зашел в сеть искать решение проблемы, а там докторскую по теме ремонта БМВ защитить можно…
Какой год у машины, какой кузов, какая модификация( мотор), кто вам её подбирал(сами, "разбирающийся" друг, автоподбор(что за подбор)). Сразу же такие вопросы появляются, после таких слов
Я свою китайку тоже на метал сдал. Год проездил и позвонил на металлоприëмку. Они сказали что за 500т.р. купят. ( покупал её за 9 млн.р.) . Пока доехал за 2 часа она гнила и подешевела на 100т.р. ,в итоге продал за 400 и ещё пришлось бак бензина залить.
@@user-md5cd3pk9e именно потому и написал , что имею данный опыт . И куча знакомых и все как один довольны . Ну а какие то разовые неприятности ну тут что могу вам сказать брак бывает во всем . Но надо смотреть статистику и только реальных владельцев ! На 20 лет автомобили в наше время не покупают . Всегда хочется что то новое . А свои 3-7 лет они отходят .
Не все так плохо, живу в СПб постоянно пользуюсь каршерингом, разные китайские авто, с большим пробегом и не самым бережным пользованием со стороны водителей! Вполне не плохо выглядят, едут не рассыпаются по дороге!
Когда то довелось трудится в страховой компании, это были 2013-2015года. Так вот службы безопасности многих страховых компаний, просто наотрез отказывали в страховании КАСКО на китайские машины. Даже если машина новая была, всеравно отказывали, максимум могли разрешить от угона застраховать не более того. И там не дураки сидят поверьте)
У меня кулрей 2019 года. Пробег 148000. Денег не вкладывал в него вообще не считая плановой замены расходников, тормозных колодок да лампочек. Помял крыло и дверь до краски 1.5 года назад. Ни одного рыжика. Будто только вчера в ДТП попал
Смех смехом я вовремя не купил бензопилу хузварну 365 за 35 тр, вчера посмотрел 95 тр, понадеялся что китайской бензопилой смогу дрова пилить, за 20 лет китайцы не могли сделать бензопилу достойную, приходилось тайгой 1989 гОтечественной пилить . Пока не появилась 365 хозварная.
81 кило рупий стоил, со скидкой. А раньше да 35 стоила, я не купил, потому что слишком дорого для дров, купил китайскую, на 5 к, уже 2 раза чинил, но вроде пока хватает))
@@user-wg2tz7gx5d у меня уже нет желания чинить почти новая, я и в лес не ездил с китайской бензопилой, с братом постоянно катались у него 365, потом себе случайно приобрёл бу 2014 года , настолько быстро пилит аж страшно, вспоминаю фильмы ужасов.
Был Хавал, когда еще они был Грейт Вол Ховер...хорошие машины, сейчас есть еще Грейт Вол Пегасус, там от китайского только значек на морде капота))) все запчасти были японские там..и моторы тоже))
Я взял хонду 2004г она практически без гнили, только в одном месте где был удар на капоте следы рыжиков 😅 и моё ведро на трассе китаец вроде зикер, только на скорости 190 обошёл, потому что на хонде ограничитель стоит, 😅😅😅
Если кто-то решится машину на метал сдать, то там ценник сильно снизят из-за пластика стекла и прочего. В добавок тачку надо с учета снимать по утилизации, иначе мелталлоприемка не примет
Три раза принимал в ремонт , четвертого НЕ БУДЕТ делайте сами . Пластих хрупкий , резина слабая на обрыв , на многих лицевых деталях металл вытяннутый до 0,3 )я в шоке, И ещё но не все Металл сильно подвержен коррозии.😢
@@foxeliss93 да нормально вы народ стебете , но в разуме не могу даже представить , как купить бу китайца , у меня у товарища за 4 года с чери тигр 7 , тьма моментов была негативных и вот все кончилось вариатором , его трясет уже , но спасло то что он покупал его 1850 до кризиса новый !! Пробег был 80+ т км , слил в автосалон , Туксон 20 года пригнали пацаны с Грузии , кайф, а вот китайцев оставим для богачей !!! И блогерам !!
@@user-br8po9ky1h удивительно, но большинство владельцев, даже авто от таких нишевых брендов, не жалуются. И все у них прекрасно. Ах, и ещё, посоветуйте товарищу в следующий раз брать нормальную машину, а не 4 колеса, известные ненадежностью. Посмотри статистику в Китае, такие модели, как в РФ, там абсолютно не популярны
Лол, раньше: Мерсы, шкоды, БМВ, ауди, фольцы, роверы всякие) Сегодня: китайский хлам у которого тормоза прикипают просто за неделю стоянки на улице в снег или дождь, камеры заднего вида зависают и висит статичная картинка, кузов и салон из дюшманского метала и пластика с кривыми швами. А ещё электрички с заявленым ходом в 600 км, а по итогу 100 км и пищит про потребность в зарядке 😂😂 Да, китайский автопром топчик))
У этой модели лонжерон кусками, металл мягкий и полости в сварном металле. Короче есть моменты реально. Батоны лонжерона и др. кароч не понравились, кто понял. Машина высокая только это чуть спасет крылья при лобовом боковом.
Это как с телефонами ноунем пока модель продают в магазинах есть запчасти к ним как вышла новая модель запчасти куда то деваются и начинают с доноров дергать , так и с тачками, те же немцы выпускают модель годами а китайцы раз в год совершенно заново строят туже модель
Уазики через два года без соли начинают гнить и по углам металл лопаеться,но все равно наверное с молитвами и божьей помощью ездят,единственная проблема в нашей стране,вторичка не дешевеет как в нормальных странах
Мне вот интересно по такой цене скллько они стоят да даже сколько щас автоваз стоит не проше японца купить без пробега праворульного ?? Даже дешевле получится
Джили мк китайской сборки то и дело на глаза попадаются во вполне бодром виде. А то, что после клепали в Черкесске, давно сгнило или катается с дырками
Так и не понял в чем прикол сначала, думал где наеб и кого? Потом вспомнил про чанган пласмасовый и понял😂! Металоприемшиков нае, там больше пласмасы и всякой х вместо металла.
У китайцев все запчасти оригинальные 😂
Нет, все китайские
Шутка 2005 года 😏
Вроде шутка ,нооооооооо
Ещё найди запчасти, даж китайские
Только ждать 3 месяца
Там бы на металл, от силы тысяч 30 по весу дали)
Сдавали погорельца, 160тыс мелкий кроссовер
@@artemiymarach6776это где за тонну металолома дают 160 тыс?
@@artemiymarach6776чего??? тонна стоит 20к грубо говоря, он блять 8 тонн весит как бтр?
@@gerge4587металлы разные есть
@@gerge458720к за тонну еще поискать надо, щас суммы до 12 рублей за кг
Как же эти ведра защищают😂😂😂😂
На четырке видней 😂😂
@@user-wn2gh8wc1j да, на 14ке видней, особенно за 200к. Отличный поджопник
Ну тогда покупай не "ведра" увидимся на сервисе )
@@user-ji3hg8qr6xговнище-ведрище эти тазы.
@@user-ji3hg8qr6xну за 200к поджопник такое себе покупать,а машину за 2,5млн ,можно))
А кто помнит первых китайцев на наших дорогах? Которые в 00х заехали. Сколько там из них ещё бороздят нашу Родину? Я чОт уже лет 15 ни одного не видел. И, наверное, это не странно. Они уже на конвейере гнить начинали…
Ха, так же ездят до сих пор, да гниют, но не хуже нашего АвтоВАЗа
@@Users-shmyzers Ну уж если коснуться АвтоВАЗ’а, то он чинится на любом пеньке молотком и изолентой.
Да и в любом случае, весь спектр ништяков китайцев мы полностью поймём только годика через три. Самое главное - ресурс двигателя, коробки передач и электрика.
Ну и сцепление…
@@fst_po4emu4kaвот это вот "годика через 3" уже как минимум лет 5 звучит, а то и 10 )
@@mihailkalmykov7447 Ага. Ага.
Ну там и цена была на равно Ваза
Сейчас качество подняли ну и цена теперь выше. Веста сегодня в салоне стоила по новой цене 2,3 ляма 2024 год
Именно поэтому их на вторичке с пробегом до 20 тысяч уже навалом?
Знаком с перекупством?
@@user-zq2mx5cb2vНу да, каждый же перекуп покупает тачку в салоне, ездит год и продает дешевле чем купил)😂😂😂
@@BMWe34Drocherих покупали до повышения цен. У меня сосед например урвал H7 новый с салона на переднем приводе с хорошей комплектацией. Все это удовольствие вышло ему в 755 тыс.рублей, а сейчас он его за 1.5 млн.рублей на вторичке продать может)
@@BMWe34Drocherсмотря когда купил, благодаря инфляции можно даже с салона купив выйти в плюс )
На них ещё жести на запчасти ни грамма нету: ни крыльев, ни арок, ни порогов, ни дверей. Всё в единственном экземпляре.
Так то владельцы китайцев после окончания гарантии почти так и делают) Только не на метал продают, а на Авито по цене 30 летнего немца )
Сдают в трейдын и тут же выкатывают нового.
Как раз недавно 5ти летний тигго 8 с пробегом 200к продавали и обзор делали. Забрал диллер его за 1.6 по трейдину (ниже рынка считай). И после этого за день с наценкой конской продал)
Так то тебе, батенька, прямая дорога в цирк)))
@@Alukardo13 на 200 к китайцы обычно уже в другие машины готовятся на металобазе) прессуются ) смешно, конечно)
@@user-cj7rk3li1jтак 1,5 и 1,6 у чери уже давно показал себя в таксопарках. обычно к 200к у них летит коробка, а мотор бодрячком
Только сегодня смотрела цены на китайцев 5 летней давности. Меньше 1,5 ляма нету. И вообще, вы знаете, что такое гарантия на авто?
В какой то паралельной вселенной живете, честное слово
F7 в ноябре купил) адрес скиньте, куда подъезжать ?😅
🤣
Поезди ещё годик😅
Больше недели не тяните, подъезжайте, а то сгниёт т же
Проехал на Н9 4 года, куда сдавать😂 одни колеса остались и руль с рамой😂
Зёма)
Скажи скок тебе платят за рекламу этого говна ?)
Это юмористический ролик 😊
@@Suvorkinрассказывать будешь в налоговой такие анекдоты)
Такая не реклама, что на двери этого ведра название с маркой написаны, чтобы хоть кто-то понял, что это вообще за недоразумение приехало.
Героя КПК тебе вне очереди
Подсорт ,шинима хуйня
@@SuvorkinВрать не стыдно то
@@HolyDriver, герой кпк это хорошо, а вот быть беглой ни-^щей мр-^@зью от мобилизации и защищать фашистские тележки от врагов - зашквар. Доложил о тебе в военкомат
Спасибо, ржу😂
Так и есть. Амортизация за три года 40 процентов. Вопрос? Сколько стоит владение в год?
Сестра как купила три года назад такую за 2млн так они сейчас 2.2 и стоят. Ерунду не пишите или хоть смайлик в конце ставьте, если сарказм
Хавал по обслуживанию дешевле Корейца типа Спортеджа
@@1111Alexei1111в условиях вечно опускающегося рубля такое прокатывает,нужно чуть подождать,пока на доллар перейдём🥲
@@1111Alexei1111я купил летом бу японца за 650 сейчас он стоит 1200. Цены растут постоянно поэтому кажется будто китайцы не подешевели. + опять возвращаются другие производители авто и спрос на китайцев опять упадет, бу рынок изза наличия новых автомобилей тоже упадет немного и все встанет на места
@@kombrugвопрос в другом, а пустят ли китайцы их обратно? В ближайших от меня городах, все автосалоны продают китайские марки.Да и вернутся опять корейцы которые в начале 2010 также были нужны как и китайцы, а сейчас что? Их многие ставят в один ряд с Японцами и Европой. Пройдёт ещё лет 10 и грубо говоря начнёт Индия массово производить автомобили. Что на это скажут? На фиг нужна Индия, Китай рулит. Сейчас практически все делают автомобили на срок службы лет в 5-7. Ушло то качество Мерседеса, Тойоты. Вспомнить хотя бы старые мерседесовские дизеля которые кушали любую солярку и ездили чуть ли не с компрессией по 12 очков. Современные Тойоты с двигателем 1.8 кушают масло в пределах до 100т. Км БМВ с моторами которые сделать стоит как под автомобиля. Концерн гм с экотечами, у которых постоянно любят голову фазики. А по поводу 1.5 литра турбо они сейчас практически у всех, Америка делает ещё настоящие атмосферные v6 и выше но сугубо для внутреннего рынка, а так 1.5 турбо ( форд с экобусотов, Шевроле эквинокс, Шевроле Монза) Тут скорее просто восприятие Китай=г... Но, однако Джили эмганды годов 2015 до сих пор в такси живут.
Даже металлоприемщики на этих консервных банках ездить не хотят, сразу скидывают😂😂😂
у тебя какая машина? гений
@@user-or9hs8cy5z Жигули конечно.
Я нового не куплю а б.у тем более! Коментаторы бывают правы... Потом можешь расхваливать стоять на рынке все пройдут мимо😂
Открою секрет "Я" это не весь рынок, это сугубо твое мнение и не более. А покупатель голосует рублем. И судя по количеству китайских автомобилей на дорогах, твое мнение в меньшинстве.
И не нужно рассказывать байки о том что нет конкуренции... Что если бы был выбор Китай бы никто не брал... Я в Казахстане живу, рынок насыщен автомобилямт разных производителей, но у нас так же китайцы заполонили дороги.
@@Igor_52их берут потому что, у большинства денег хватает только на гранту или Весту и они вместо них берут в кредит китайские машины
Корейские, а тем более японские стоят значительно дороже
А немецких почти не осталось у дилеров среди новых
А этим людям нужны именно новые
@@USER-lr3wo чушь. Конкуренции хватает. Пример Джили Кул рей, Шевроле трекер, Киа спортедж, все эти авто в одном ценовом диапазоне, но при этом на Кул рей очереди стоят, а остальные марки из списка продаются по столько по скольку.
Ещё раз говорю, не стоит оправдываться своим рынком, у вас выбор не велик и не ясна полная картина. У нас есть конкуренция, большая конкуренция и китайцы ее выигрывают. Так что уже смерись, китайцы заняли свое место, оттяпали львиную долю рынка и продолжают расти.
@@Igor_52 чушь у тебя. Спортейдж во всем мире стоит от 18 тысяч долларов
Кулрей стоит 10 тысяч долларов, разница в цене почти в 2 раза
По техническим характеристикам кулрей не конкурент корейцам, тем более уж немцам. Кулрею до Тигуана как до луны пешком
@@USER-lr3wo хорошо, маленько не корректное сравнение, диапазон цен отличается. Сравни спортедж с Джили монжаро. Монжаро на дорогах в разы больше чем спортеджа. Ты же говорил что люди выбирают Китай против Весты. Я тебе привел конкретные примеры, кулрей против трекера, монжара против спотреджа. У китайцев в любом ценовом диапазоне есть авто которые выигрывают по продажам у карейцев и японцев.
Там другая Более страшная проблема, на эти автомобили не существует каталогов, соответственно нет запчастей кроме расходников… если вдруг произойдёт ДТП по вине владельца вот тогда её можно пустить в разбор.. Покупая это сегодня никто не думает как будут решать проблемы после ДТП или когда узел накроется.. найдите попробуйте запчасти)) например телевизор.. вы вообще понимаете что некоторых позиций в природе нет на них даже у производителя в Китае))? Покупайте катайтесь, ни кто не против но знать о этих вещах стоит.. если не верите мне поинтересуйтесь у тех кто их ремонтировал, посмотрите ролики *клубный сервис* где чинили китайский пикап изобретая для него запчасти самостоятельно из г и палок. Сколько бы оно не стоило оно одноразовое.
У меня чан рамен х3, все запчасти на алике спокойно ищутся
@@TURBO_KA4EK вы сами понимаете что говорите? Допустим ДТП передняя часть..
Покажите ссылку на телевизор Или подрамник на ваш авто?
@@TURBO_KA4EK это не говоря уже о том что я загуглил чан рамен х3 чтоб посмотреть что это и мне выдает Google что это корейская лапша от доширак…
И если даже вы надеетесь что можно что-то найти на AliExpress как себе представляете если даже нашли и пришел брак который даже у а брендов бывает?? По полгода из Китая будете ждать с Али запчасть которая не факт что подойдет? Не мазохизм ли это?)
Так же как на любую японскую или немецкую некроту любые запчасти будут покупаться на разборе, если нет нового оригинала. Вопрос с ценой это забота страховой. А не владельца, как у некроводов))
@@polandpolandpoland6622 если вы про каско так и это не панацея даже несмотря на то что вы за это дорого заплатите.
Простая ситуация едешь зимой в гололед, начал тормозить случайно скатился и привет.. Ещё смотря какое ДТП страховщики тоже некоторые вещи не за какие деньги не смогут починить.. замена авто за их счет? Ну может.. если получится
Я же говорю одноразовая машина, даже если учесть идеальные условия что ездила аккуратно и ничего не ломалась ну два ну три года проедешь а дальше что второму владельцу которому её продал делать))?
Из с какими как выражаетесь некрухами сравнение)? Попадая в салон BMW или Mercedes после китайца мне например сразу понятно где реальный премиум.
Компания BMW существует с 1929 г. и ведут передовые разработки в автомобилестроении, их копируют они и есть эталон.. сравнивать их с суньхун чай непонятно что даже как-то забавно..
Не вижу я ни у каких китайцев в упор ничего конкурентного кроме цены.
Нормальная схема😁
Чудики посмотрите у лисы видео про чери крайнее 4 месяца 30к пробег арки облезли экран с желтыми засветаии в гарантии отказали китай рулит😂
Ага, вчера тоже видел😂 разговор у дилера😢
Прямо таки европейцы все качественно делают 😂! Я БМВ Х5 вспоминаю с содроганием… я не успел ее растоможить уже комп прилетел и подушки амортов сдулись… зашел в сеть искать решение проблемы, а там докторскую по теме ремонта БМВ защитить можно…
Какой год у машины, какой кузов, какая модификация( мотор), кто вам её подбирал(сами, "разбирающийся" друг, автоподбор(что за подбор)). Сразу же такие вопросы появляются, после таких слов
Нехер говно покупать
У Европы есть история, а у Китайговна ?
Страшно представить,что будет с такой китайской машиной через лет так 10))
@@dictor777какая разница? Тебе же в принципе человек написал, что в сети можно докторскую писать по ремонту БМВ))) ты что в шары долбишься что ли???
Ого- наконец то правда подъехала
В чём правда?
Я свою китайку тоже на метал сдал. Год проездил и позвонил на металлоприëмку. Они сказали что за 500т.р. купят. ( покупал её за 9 млн.р.) . Пока доехал за 2 часа она гнила и подешевела на 100т.р. ,в итоге продал за 400 и ещё пришлось бак бензина залить.
Самое поразительное , что владельцы кайфуют , а диванные хейтеры цепляются за любой пшик лишь бы ухмыльнуться
Не все! я ездил на чери тигго 4про 2023го года машина мне не понравилась
Сказочник ты ездил на этом дерьме?)) Я год откатался на черри и хавалах - все как один дерьмище
@@user-md5cd3pk9e именно потому и написал , что имею данный опыт . И куча знакомых и все как один довольны . Ну а какие то разовые неприятности ну тут что могу вам сказать брак бывает во всем . Но надо смотреть статистику и только реальных владельцев ! На 20 лет автомобили в наше время не покупают . Всегда хочется что то новое . А свои 3-7 лет они отходят .
Не все так плохо, живу в СПб постоянно пользуюсь каршерингом, разные китайские авто, с большим пробегом и не самым бережным пользованием со стороны водителей!
Вполне не плохо выглядят, едут не рассыпаются по дороге!
Когда то довелось трудится в страховой компании, это были 2013-2015года. Так вот службы безопасности многих страховых компаний, просто наотрез отказывали в страховании КАСКО на китайские машины. Даже если машина новая была, всеравно отказывали, максимум могли разрешить от угона застраховать не более того. И там не дураки сидят поверьте)
У меня Джили кулрей 21г сгнил ещё в 22г 😂😂😂
Ну хз, у меня 21 года, все норм с ним
Судя по твоей пунктуации, у тебя во владении, может быть только детище АвтоВАЗа, 2008г. выпуска!😂😂😂
У меня джили тоже 21 года ,сгнил еще в 20ом😂
У меня кулрей 2019 года. Пробег 148000. Денег не вкладывал в него вообще не считая плановой замены расходников, тормозных колодок да лампочек. Помял крыло и дверь до краски 1.5 года назад. Ни одного рыжика. Будто только вчера в ДТП попал
Дебильнее ролика про китайские авто ещё не видел..... Вы лучшие!!!
Смех смехом я вовремя не купил бензопилу хузварну 365 за 35 тр, вчера посмотрел 95 тр, понадеялся что китайской бензопилой смогу дрова пилить, за 20 лет китайцы не могли сделать бензопилу достойную, приходилось тайгой 1989 гОтечественной пилить . Пока не появилась 365 хозварная.
81 кило рупий стоил, со скидкой. А раньше да 35 стоила, я не купил, потому что слишком дорого для дров, купил китайскую, на 5 к, уже 2 раза чинил, но вроде пока хватает))
@@user-wg2tz7gx5d у меня уже нет желания чинить почти новая, я и в лес не ездил с китайской бензопилой, с братом постоянно катались у него 365, потом себе случайно приобрёл бу 2014 года , настолько быстро пилит аж страшно, вспоминаю фильмы ужасов.
Вывеска Офис 🔥
Трек вообще в тему.
Молодцы пацаны, годный контент.
Смотрю ваши ролики. Из последних сил держусь, чтобы не купить китайскую маСину🤔🤣
Спасибо за высокую оценку)
Трек херня же
@@user-fp9cw8iv8yлегендарная музыка.
Малышне не понять
@@user-xo3tq1fy5v мне так то 37 и то что он давно воняет не делает его легендарным
Купи брат, купи. 😂
Парень который продал машину для тест драйва 📊📈📈📈📈
Пять лет китайцу, не одной ржавчины, не одного сверчка, так, что дай бог вам всю жизнь на автовазе ездить хейтеры китайцев))
Был Хавал, когда еще они был Грейт Вол Ховер...хорошие машины, сейчас есть еще Грейт Вол Пегасус, там от китайского только значек на морде капота))) все запчасти были японские там..и моторы тоже))
Пару ребят на заднем плане ищут ништяки,а они там по-любому есть
Вообще парни годные ролики делают! Молодцы!
Спасибо 🤝😊
Хорошая попытка 😂
Просто оруу, молодцы замутили дело свое 🤣
- Выставляй на продажу!
- За сколько?
- 290тр
- Так мы же за 450 взяли!
- Ну так уже 10 минут прошло, сгнила
Занавес, титры вот с этой музычкой.
))
Через два года именно так и будет 😅
Самое угарное, что чувак взял тачку на тест драйв и сдал спортом свою😂
Хорошо придумали👍
Адрес скиньте, куда гнать?
😂😂😂 вот через 2 года можно было подумать сдать на металлолом или ещё ездить 😊
Коллега на 30К автомат поменял. Плюнул в минус 700 продал и рад что избавился, взял японца и кайфует.
За 2.200 лучше оутлендер или икстреил 2017-2020 подобрать.
Все ищут оправдание этим недоавтомобилям😂
Так и будет через несколько лет,надо понимать к подходу построения автомобиля,а не только на оболочку красивую смотреть…
Я взял хонду 2004г она практически без гнили, только в одном месте где был удар на капоте следы рыжиков 😅 и моё ведро на трассе китаец вроде зикер, только на скорости 190 обошёл, потому что на хонде ограничитель стоит, 😅😅😅
😂Просто смешно, если бы не было так грустно😢
Если кто-то решится машину на метал сдать, то там ценник сильно снизят из-за пластика стекла и прочего. В добавок тачку надо с учета снимать по утилизации, иначе мелталлоприемка не примет
После тест-драйва сразу в металлолом. Вот это я понимаю китайское качество…
А четырех годовалый Хавэйл Ф7 почём возьмёте ещё не сгнил😂
Три раза принимал в ремонт , четвертого НЕ БУДЕТ делайте сами .
Пластих хрупкий , резина слабая на обрыв , на многих лицевых деталях металл вытяннутый до 0,3 )я в шоке,
И ещё но не все
Металл сильно подвержен коррозии.😢
Рисовозы в атаку !!!!
Ну можно и в атаку. Время то есть, не надо в сервисе стоять, как с немцами
@@foxeliss93 да нормально вы народ стебете , но в разуме не могу даже представить , как купить бу китайца , у меня у товарища за 4 года с чери тигр 7 , тьма моментов была негативных и вот все кончилось вариатором , его трясет уже , но спасло то что он покупал его 1850 до кризиса новый !! Пробег был 80+ т км , слил в автосалон , Туксон 20 года пригнали пацаны с Грузии , кайф, а вот китайцев оставим для богачей !!! И блогерам !!
@@user-br8po9ky1h удивительно, но большинство владельцев, даже авто от таких нишевых брендов, не жалуются. И все у них прекрасно. Ах, и ещё, посоветуйте товарищу в следующий раз брать нормальную машину, а не 4 колеса, известные ненадежностью. Посмотри статистику в Китае, такие модели, как в РФ, там абсолютно не популярны
Zeekr 001 FR 1265 сил стоит 17 лямов, а разгон до сотки 2 секунды
@@user-ei1od8qo5z обычным людям , все равно , от слова совсем !!
Рисовозы оправдалычи!!! В атаку !!!
Китай бывает разный!
К сожалению именно к нам везут не лучшие образы..
Снимали в районе авангарда? Уже сложно вспоминать .
Да в районе авангарда
Лол, раньше:
Мерсы, шкоды, БМВ, ауди, фольцы, роверы всякие)
Сегодня: китайский хлам у которого тормоза прикипают просто за неделю стоянки на улице в снег или дождь, камеры заднего вида зависают и висит статичная картинка, кузов и салон из дюшманского метала и пластика с кривыми швами. А ещё электрички с заявленым ходом в 600 км, а по итогу 100 км и пищит про потребность в зарядке 😂😂
Да, китайский автопром топчик))
У этой модели лонжерон кусками, металл мягкий и полости в сварном металле. Короче есть моменты реально. Батоны лонжерона и др. кароч не понравились, кто понял. Машина высокая только это чуть спасет крылья при лобовом боковом.
Молодцы🎉
Китайское гавно, в три дорого😂
У меня хавал н 9! 2017 года ,белый ,когда брал тоже все говорили сгниет ,ни одного рыжика нет
Через лет 20 посмотрим)))
Не, ну а так не плохой бизнес, взял тачку на тест драйв, сдал за 400 т.р. и домой пошел👍кто кого еще обманул😂
Так пишут правильно) лучше чем Веста только и все)
Осталось только 1.5 литровый турбовый мотор объиграть😂
😂зачет
Молодцы парни, с юмором. Отличный контнент. Все как в реальности
Тот случай, когда неоригинальные запчасти качественнее родных 😂
Правельно мужик сделал. Метал гниет становится легче😂. Воды еще в колеса налить чтоб вес прибавить😊
Когда хорошо платят за рекламу брака
Взял леворга 😂 накатал уже 50к только расходники! Авто как новый 😂 проедет еще столько же, на китайцах уже на этом пробеге все летит
Лучшие🎉😂
Зазор крыло/стойка просто пушка👍
😊 хорошие весы.. Показывают что лаваш весит, 22 тонны на 450 тыщ... Надо к вам Волгу пригнать, так же оцените? Или подороже будет тыщ на 500? 😊
Если бы он с весов слез то вообще тысяч 380 бы вышло 😂
Это как с телефонами ноунем пока модель продают в магазинах есть запчасти к ним как вышла новая модель запчасти куда то деваются и начинают с доноров дергать , так и с тачками, те же немцы выпускают модель годами а китайцы раз в год совершенно заново строят туже модель
А вы заметили расхождения зазоров на стыке крыла и стоики водителя 😮 мне захотелось молотком подправить
Уазики через два года без соли начинают гнить и по углам металл лопаеться,но все равно наверное с молитвами и божьей помощью ездят,единственная проблема в нашей стране,вторичка не дешевеет как в нормальных странах
Спустя 2 года ,Леха я же тебе говорил сплавляй металл от него реально ничего не осталось 😅😅
Наклейку тест драйв забыли снять😂
Ей реальная цена 450 и есть. Сгнить может не сгниет, а сыпаться они начинают славно уже через 30-40 тысяч пробега.
😂😂😂😂😂😂😂😂 я который купил китайца. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Такой металл даже на чермет не возьмут😂
Осталось не много подождать и владельцы китайского автопрома РЕАЛЬНО ЗАПЛАЧУТ
Мне вот интересно по такой цене скллько они стоят да даже сколько щас автоваз стоит не проше японца купить без пробега праворульного ?? Даже дешевле получится
Серег лайк😂😊
Сколько движок при нашем масле и бензина отходит? Тыщ 100 максимум?
1.5 может и загнётся на 200-250тыч, 2.0 с его родителям GEN2 так вообще бессмертный
У каждого есть своя цена )))) у каждого блогера.
Откуда там на 400 по весу? Тонна тыс 18
Камри в 2014 с салона взял дядя ,чепез год пороги рыжие ,багажник тоже ,вот это кайф,японское качество 😂
Походу у всех автоблохеров массовая закузуха на обсёр китайцев. К чему бы это?
Джили мк китайской сборки то и дело на глаза попадаются во вполне бодром виде. А то, что после клепали в Черкесске, давно сгнило или катается с дырками
Они правда ржавеют от наших реагентов
Все равно сгниет китайский хлам
Жена твоя сгниёт
Ролик для любителей старых вёдер
Да, причем немцев там всяких, японцев, корейцев😂
Чери Амулет вам не пригонят...
Они сгнили в труху 😂😂😂😂😂
А запчасти на них есть ???😂😂😂
Купил китайские стойки стабилизаторов на свой авто. И скажу не дешево нифига. Неделя и 2 из 4 развалились. А тут весь авто из них. Это катастрофа
👨🦽рынок 2.200 снимай трусы беги к невесте 😂
Классный ролик
😂😂
Муфту уже меняли на 70к пробега за 150к? Ждите скоро прийдёт радость к вам в гости.
Посмотрите сколько китайцы на вторичке стоят и думайте, стоит ли брать
Так и не понял в чем прикол сначала, думал где наеб и кого?
Потом вспомнил про чанган пласмасовый и понял😂!
Металоприемшиков нае, там больше пласмасы и всякой х вместо металла.
А потом они устроили оргию на заднем сиденье, чисто мужским коллективом 😊 но это уже другая история