Merci Fabrice, toujours un moment formidable de regarder tes vidéos, claires, précises, passionnantes. On a pour notre part opté pour le fourgon aménagé, 2,58 mètres de hauteur. Jusqu'alors aucun souci, on aime les coins reculés et hors saison comme ces derniers jours sur la côte d'Azur, pas de souci...au passage, se poser au-dessus de Ramatuelle, moulins de paillas avec coucher et lever de soleil sur le même spot, on recommande!
Bonjour Hélène, Voilà un commentaire qui fait bien plaisir 👍 et qui en plus donne un bon plan ! Il nous reste encore tellement de coin à découvrir ! Merci d'avoir pris le temps de laisser un commentaire et pour le conseil également 😉
Merci à toi 😊 Jérôme, version question - réponse pour une abonnée, c'était bien cool ! A la semaine prochaine pour le JDV 03😁 Merci pour le coup de main 👌
Salut Gaëtan, En l'occurrence elle est juste prévue pour masqué la toile mais on pourrait en effet détourner son utilisation en la modifiant de façon à la rendre plus solide
C'est moi qui vous remercie Laure, ca me fait un sujet traité en quelques minutes et en plus ca fait une réponse sur mesure 👌 Il manquerait plus que celle ci fasse un carton 🎉sur les vues et se serait magique 🤣 Mais bon je rêve pas trop, j'ai toujours beaucoup de mal a dépasser les 1000 vues 😉 Bon courage pour la suite, n'hésitez pas si vous avez des questions ca fait toujours plaisir et en plus du bien à l'algorithme !
@@HittheroadMax je vous le souhaite qu'elle fasse un carton comme les autres. Un petit commentaire en plus pour l'algorithme ; ) bon road trip a vous hâte de voir les vidéos du Portugal
C’est vraiment bien tout le système de toit relevable mais tellement cher cela dit c’est yper confort et ça se voit merci pour ta vidéo c’est tu es si clair dans tes explications merci et tes vidéos sont super on s’ennuie jamais à bientôt bises
Merci Marie pour ce cool commentaire 😉 Je suis en train de travailler un vidéo du Portugal qui je l'espère sortira bientôt, les images sont top @ très vite
J’ai fait installer un toit appellé champignon sur mon van T4 2m de hauteur disponible du dos des sièges avant jusqu’à 25 cm du hayon. Inconvénient pas de couchage supplémentaire, avantages rapide à déployer et replier et deux fois moins chers ! C’est un super artisan qui fait sans les Cévennes 👍
Salut à toi, Si j'ai bien compris, le toit est utile uniquement pour pouvoir passer les barres de hauteur. Un fourgon me semble plus confortable et plus pratique, mais je passe pas les barre de hauteur. Belle description qui me rassure dans le choix que j'ai fait, j'avais aussi pensé au VW au moment d'acheter mon fourgon. Vu les prix pratiqués pour le porteur et le toi relvable j'ai pris une autre option. Toujours un plaisir de regarder tes vidéo 👍😉
Salut Pascal, Pour être honnête, je ne suis pas sur que j'aurais pris un van si j'habitais dans les Pyrénées et j'aimerai bien aménagé un fourgon l'année prochaine ou la suivante car je manque un peu de budget pour le moment En tout cas merci d'avoir laisser un commentaire ca aide 👌😁
Merci pour cette belle vidéo ... Perso j'ai un toit relevable relevé fixe ...😁😁 type H2 😂😂 C'est sur je passe moins bien sous les barres de hauteur ...😱😱😱 Bonne continuation ... Bizs à la prochaine ...😍😍😍👍
Merci merci 😄 Faut juste choisir des endroits où y a pas ee barre de hauteur Mais j'avoue que de temps en temps je me pause la question du H2 fixe Peut-être qu'un jour je sauterai le pas 👣
Salut Lucas, Merci pour le commentaire, même si ca va de mieux en mieux, t'imagines pas combien de fois je bafouillait l'an dernier avant d'arriver a faire un prise audible au niveau de mon discours. Ca prenait des heures ! C'est quand même important pour moi de laisser des phrases le plus sans coupure possible, même si j'aime bien vilebrequin par exemple le montage avec une coupe tous les 2 mots ca fini par me fatiguer ! 😂😂 Merci pour le soutien Lucas 👌
Bonsoir Fabrice Est-ce que tu détailles (dans une autre vidéo ?) la fabrication et fixation des plaques du tour du toit relevable, pour venir faire le lien avec les cloisons verticales du van ? Je serais fortement intéressé car je dois faire cet habillage dans le mien. Merci beaucoup
Salut Vincent, Il y a des images au début de cette vidéo : ruclips.net/video/Jf_xD0793ac/видео.htmlsi=zzC7E1d0vBZ8z_TM J'ai mis du temps à le retrouver car ça fait un bail maintenant. Bon visionnage 😉
@@HittheroadMax Merci beaucoup. Comment et dans quoi tu as fixé les planches en cp ? Aurais-tu des photos qui traineraient qqpart ? Si, pour ma part, les rebords intérieurs de mon toit descendent bcp plus bas que toi dans le van. Tu les avais recoupés, ou ça t'as été livré comme ça ? Je vois que pour toi, ces rebords sont quasi à fleur des renforts métalliques du toit ouvrant. Merci
@@vincentmathieu6923 je n'ai pas fais de photo avant après et je n'ai pas trop filmé cette partie Ce qui est sûre c'est que je n'ai fait aucune modification de l'installation du toit relevable Je me suis adapté à ce que j'avais J'ai pris simplement des vis auto forant dans les parties métal de structure du contour du toit Je ne me souviens pas avoir galèré avec cette partie là Ca a été plutôt simple Mais c'est vrai que je me suis un peu gratté la tête en réfléchissant à comment j'allais faire
Bonjour fabrice , merci pour la vidéo . Je possède un toit sca 290 idem au tien. Je suis agréablement surpris que tu n ai pas de désagrément lors de l ouverture des portes avant ( pluie dans la nuit ) on ouvre les portes et on se retrouve avec de l’eau qui coule a l intérieur du van. As tu mis une gouttière ? Ou as tu oublié d’en parler dans ta vidéo.Je me suis rendu compte que les modèles VW westfalia ou california en sont équipées. En te remerciant Benoit
Salut Benoît, C'est vrai qu'il nous arrive d'avoir le même genre de mésaventure mais elle sont assez rares pour nous, au point qu'à part au moment où on met un coup de karsher au van on est pas trop impacté Je ne savais même pas qu'il y avait une solution potentielle pour palier au problème Mais encore une fois ça nous arrive peu sûrement car nous utilisons le van le plus possible en été que je ne pense pas essayer quoique ce soit Merci pour l'info en tout cas 😉
Bonjour A mon avis oui, j'en ai vu sur un kangoo récemment Le véritable problème c'est de trouver un professionnel qui accepte de le faire et ça c'est pas gagné !
Salut Thierry, C'est en cours, j'en pense sortir les vidéos fin de cette année ou début d'année prochaine en fonction du nombre de fois où j'aurai été recalé 🤣
Bonjour je viens de vous découvrir 8 ans de camping-car la semaine dernière nous avons signé pour un burstner c530 ça va énormément nous changer mais ça nous a vraiment attiré d'essayer, mets on se questionne beaucoup sur la bâche problème de vent par exemple et de sa qualité dans le temps. Cordialement les Ardéchois
Bonjour David, Nous avons un toit relevable de qualité La toile n'a pas bougée depuis sa mise en place Ca nécessite un petit entretien tous les 6 mois avec un produit imperméabilisant Ce n'est pas un gros travail mais il faut le faire Pour le vent, honnêtement nous ne l'utilisons pas en cas de fortes rafales ou pluie intense Quand les temps est trop mauvais on préfère fermer le toit Si c'est du vent modéré ou une pluie raisonnable alors aucun souci pour utiliser le toit Il est stable et le châssis et robuste En revanche il ne faut jamais fermer le toit mouillé et le laisser comme ça pour une longue période, ça risque de moisir Si nous fermons le toit un peu mouillé le soir, nous faisons très attention de le rouvrir le lendemain pour qui sèche c'est important
@@HittheroadMaxbonjour merci pour la réponse c'est gentil quel produit mettez-vous pour la bâche, c'est vrai que nous sommes pressée d'aller le chercher, après très anxieux d'avoir passé de 8 m petit van😂, en espérant en profiter un peu plus de liberté par rapport à un camping-car, mets sur un parking on a le droit de monter la bâche juste pour manger ?. Bonne journée cordialement l'Ardéchois
@@davidjohnny4969 mon produit imperméabilisation : amzn.to/41KxAOR Tous ce que j'utilise est dans cette vidéo avec les liens en description : ruclips.net/video/jHHYfxP9EV0/видео.html
@@davidjohnny4969 normalement il est protégé à livraison par le fabricant Ceci le test est très simple, il suffit d'ouvrir le toit, prendre un verre d'eau et verser doucement l'eau sur la toile Soit ça glisse et ça veut dire qu'il est traité, soit ça s'imprégne et il faut la traiter
Intéressant d avoir un retour franc. Moi qui aimerais en avoir un sur mon t4, je me dis que c est pas forcément bien pour notre utilisation, voyage à 4 avec les enfants en haut. Ils ont pris l habitude de la tente de toit et d y laisser tout leur bazar dedans en plus de la couette et des oreillers. Là, à priori, c est impossible. Merci à toi
Je suis d'accord, c pas une fin en soi surtout avec 2 enfants et au prix que coûte une telle installation En plus l'argument des barres de hauteur à 2m ne tient quasiment plus Vers chez nous a bordeaux sur la côte, toutes les barres sont à 1.9
Nous avons passé un week-end à la montagne, nous n'avons même pas osé ouvrir le toit il faisait -10° c'était fou ! Je ne sais pas s'il existe un moyen d'ajouter quelque chose au niveau de la toile pour l'isoler en cas de grand froid
Il existe des systèmes d’isolants intérieurs de toit : Thermicamp et Thaissl J’ail celle de chez Thaissl. Elle est top et prend très peu de place repliée. Et j’ai en plus prolongé un tuyau de chauffage qui monte dans la tente. Moi froid jamais en haut 😉😃
@@axellevan6364 cool! Merci pour l'info ! Nous ne dormons quasiment jamais en haut mais j'avoue que la protection isolante nous aurait été d'un grand secours le week-end dernier 😅
@@HittheroadMax De rien avec plaisir. 😉 Autre petite astuce : allez chez un tapissier vous faire couper une mousse en 37mg de densité. Même en 3cm se sera beaucoup plus confort que le matelas d’origine 😉 pour un tout petit prix.
@@edouardgranzotto4902 Bonjour, Les fabricant de toit relevable disent que oui. Personnellement je ne l'ai jamais essayé J'utilise un produit imperméabilisant 2 fois pas an pour protéger ma toile. Sur faible pluie je n'ai jamais eu de soucis à la laisser ouverte Ce qui est sur c'est que si la toile est humide au moment de la fermer il faut prévoir de la rouvrir rapidement le lendemain pour qu'elle sèche Il ne faut jamais la fermer avec de l'humidité et la laisser comme ça pendant des jours au risque que de la moisissure apparaisse
Salut, 9200 euros pour notre modèle exacte Soit un ouverture arrière et pour un van L2 et peinture à la couleur du van Mais malheureusement je crois que les prix ont augmenté entre temps Il me semble que notre modèle à pris 1000e de plus
Merci pour cette vidéo ! Par contre, j'hallucine littéralement qu'à ce prix là, la toile ne soit pas étanche ! Je compte utiliser mon van en hiver, donc, c'est indispensable. As-tu connaissance de toits avec toile étanche ? Merci à toi.
Salut Valérie, C'est comme une toile de tente si on ne la traite pas ça finit par laisser passer la pluie par capillarité Nous sommes actuellement en Suisse et n'avons toujours pas traité la toile depuis notre achat et contrairement sur de petites pluie y a aucun problème Quand il pleut trop on ferme par précaution mais je ne suis pas sur que ça passe à travers Par contre une chose que je ne tenterai jamais c'est de refermer le toit avec la toile trempée et le laisser sècher fermé C'est un coup à tout faire moisir Je pense mettre un imperméabilisant d'ici quelques semaines pour assurer le coup mais à ce jour nous n'avons eu aucun soucis sur de petites pluies
C'est clair ! Même moi j'ai encore mal à la gorge #strepsil 🤣 Ceci dit, a priori, il est vendu encore 1k de plus en ce moment, c'est du délire total ! Bientôt dans les héritages familiaux on ne se battra plus pour l'appartement de Mamie mais pour son toit relevable 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Salut Fabrice, elle est top ta présentation ! Toujours suite à ta rencontre, je vais monter un SCA court 290, a priori on dépasserait légèrement les 2 mètres... (2,04) Toi à priori non, c'est un faux problème ou pas; qu'en penses tu ? Merci See Ya !!
Salut, Pour moi c'est devenu un non problème car le seul endroit ou les barrières nous gênent c'est vers chez moi et nous n'y allons quasiment jamais. Lors de nos road trip en Ecosse, Espagne, Portugal, Allemagne nous n'avons jamais du renoncer à un spot a cause de nos 1,98. La seule question qui reste c'est le péage mais je n'ai aucune idée de savoir si c'est 6cm feront passer ton van en 2ème catégorie. Pour moi notre seul mini regret sur ce toit relevable c'est le sommier et le matelas qui sont pas fou. Mais comme nous préférons dormir en bas quasi tout le temps ce n'est pas non plus très grave.
Au cas où, sur des boites en bois avec panneaux coulissants ou sur la partie emboitable de mes cannes à pêche, pour protéger de l'usure et faciliter la glisse, je frotte un bout de bougie. La cire se dépose, crée un film protecteur et facilite la glisse une fois que l'on aura fait quelques aller/retours, que tout se mette en place.
Salut Romain! Surtout si tu veux y passer pas mal de temps comme nous. En plus nous vivons beaucoup dedans lors de notre road trip alors y être installés confortablement c'est primordiale ! Merci pour le soutien👌
j'ai moi même un toit de cette marque et je suis très très déçu. Monté sur un van Ford Copa Burstner 2023, je me suis retrouvé avec un arrachage des charnières puis avec une fissure sur la partie arrière gauche de la base inférieure du toit. C'est aussi de ce coté qu'il me faut déployer une force de mammouth pour verrouiller mon toit avec le loquet. Burstner tape en touche et me renvoient vers SCA. Leur service m'a tout simplement proposé de ramener le van en Pologne comme seule solution ! Bref ce n'est pas une marque que je vais promouvoir
Ah oui je comprends c'est complètement fou surtout au prix dépenser Perso même quelques années après rien n'a bougé, l'ouverture se fait facilement sans forcer et aucun défaut n'est apparu ni sur la coque ni sur le mécanisme Une histoire comme ça en vraiment mas cool probablement repartie entre la qualité du matériel mais aussi de la pose Avec sûrement les 2 parties qui se renvoient la faute Retourné en Pologne, ils sont pas sérieux 🤨
Y-a-t-il des infiltrations d'eau avec ce toit ? Pas très pratique la manipulation... pas trop sécurisant la nuit à mon avis sauf si l'on se trouve sur un camping. Le seul avantage reste la hauteur debout pour évoluer sinon obligation de se courber, une aération supplémentaire mais l'été il doit faire plus chaud à l'intérieur en relevant le toit ! Conclusion je ne l'achèterais pas plus d'inconvénients que d'avantages sachant qu'on pourrait avoir la cuisine sur le côté et être à l'extérieur la plupart du temps.
Bonjour, J'usqu'ici nous n'avons jamais eu d'infiltration d'eau mais il n'est pas bien vieux. En revanche je le traite avec un impérméabilisant 2 fois par an Nous ne dormons pas en haut pas pour une question de sécurité mais parce que le lit du bas est bien plus grand. A chacun sa façon d'utiliser son véhicule 😉
Merci Fabrice, toujours un moment formidable de regarder tes vidéos, claires, précises, passionnantes. On a pour notre part opté pour le fourgon aménagé, 2,58 mètres de hauteur. Jusqu'alors aucun souci, on aime les coins reculés et hors saison comme ces derniers jours sur la côte d'Azur, pas de souci...au passage, se poser au-dessus de Ramatuelle, moulins de paillas avec coucher et lever de soleil sur le même spot, on recommande!
Bonjour Hélène,
Voilà un commentaire qui fait bien plaisir 👍 et qui en plus donne un bon plan !
Il nous reste encore tellement de coin à découvrir !
Merci d'avoir pris le temps de laisser un commentaire et pour le conseil également 😉
merci pour cette nouvelle vidéo ! Toujours aussi bien faite !
Merci à toi 😊 Jérôme, version question - réponse pour une abonnée, c'était bien cool !
A la semaine prochaine pour le JDV 03😁
Merci pour le coup de main 👌
Parfait cette plaque qui coulisse ! C’est la solution que je cherchais depuis longtemps pour allonger la longueur du lit du haut 👍
Salut Gaëtan,
En l'occurrence elle est juste prévue pour masqué la toile mais on pourrait en effet détourner son utilisation en la modifiant de façon à la rendre plus solide
Super merci pour cette vidéo elle réponds a toutes mes questions c'est topissime
C'est moi qui vous remercie Laure, ca me fait un sujet traité en quelques minutes et en plus ca fait une réponse sur mesure 👌
Il manquerait plus que celle ci fasse un carton 🎉sur les vues et se serait magique 🤣
Mais bon je rêve pas trop, j'ai toujours beaucoup de mal a dépasser les 1000 vues 😉
Bon courage pour la suite, n'hésitez pas si vous avez des questions ca fait toujours plaisir et en plus du bien à l'algorithme !
@@HittheroadMax je vous le souhaite qu'elle fasse un carton comme les autres. Un petit commentaire en plus pour l'algorithme ; ) bon road trip a vous hâte de voir les vidéos du Portugal
C’est vraiment bien tout le système de toit relevable mais tellement cher cela dit c’est yper confort et ça se voit merci pour ta vidéo c’est tu es si clair dans tes explications merci et tes vidéos sont super on s’ennuie jamais à bientôt bises
Merci Marie pour ce cool commentaire 😉
Je suis en train de travailler un vidéo du Portugal qui je l'espère sortira bientôt, les images sont top
@ très vite
@@HittheroadMax le Portugal ce beau petit pays II est le miens
J’ai fait installer un toit appellé champignon sur mon van T4 2m de hauteur disponible du dos des sièges avant jusqu’à 25 cm du hayon.
Inconvénient pas de couchage supplémentaire, avantages rapide à déployer et replier et deux fois moins chers ! C’est un super artisan qui fait sans les Cévennes 👍
@@didiercharron4789moi aussi toit champignon …après je me fout d’un toit relevable car je ne dort pas en haut…prix 1 700 euros 😊
Salut à toi,
Si j'ai bien compris, le toit est utile uniquement pour pouvoir passer les barres de hauteur.
Un fourgon me semble plus confortable et plus pratique, mais je passe pas les barre de hauteur.
Belle description qui me rassure dans le choix que j'ai fait, j'avais aussi pensé au VW au moment d'acheter mon fourgon.
Vu les prix pratiqués pour le porteur et le toi relvable j'ai pris une autre option.
Toujours un plaisir de regarder tes vidéo 👍😉
Salut Pascal,
Pour être honnête, je ne suis pas sur que j'aurais pris un van si j'habitais dans les Pyrénées et j'aimerai bien aménagé un fourgon l'année prochaine ou la suivante car je manque un peu de budget pour le moment
En tout cas merci d'avoir laisser un commentaire ca aide 👌😁
Merci pour cette belle vidéo ...
Perso j'ai un toit relevable relevé fixe ...😁😁 type H2 😂😂
C'est sur je passe moins bien sous les barres de hauteur ...😱😱😱
Bonne continuation ...
Bizs à la prochaine ...😍😍😍👍
Merci merci 😄
Faut juste choisir des endroits où y a pas ee barre de hauteur
Mais j'avoue que de temps en temps je me pause la question du H2 fixe
Peut-être qu'un jour je sauterai le pas 👣
Exellente présentation avec une élocution parfaite 👍 et oui je pense que le toit est indispensable
Salut Lucas,
Merci pour le commentaire, même si ca va de mieux en mieux, t'imagines pas combien de fois je bafouillait l'an dernier avant d'arriver a faire un prise audible au niveau de mon discours.
Ca prenait des heures !
C'est quand même important pour moi de laisser des phrases le plus sans coupure possible, même si j'aime bien vilebrequin par exemple le montage avec une coupe tous les 2 mots ca fini par me fatiguer ! 😂😂
Merci pour le soutien Lucas 👌
Bonsoir Fabrice
Est-ce que tu détailles (dans une autre vidéo ?) la fabrication et fixation des plaques du tour du toit relevable, pour venir faire le lien avec les cloisons verticales du van ? Je serais fortement intéressé car je dois faire cet habillage dans le mien. Merci beaucoup
Salut Vincent,
Il y a des images au début de cette vidéo :
ruclips.net/video/Jf_xD0793ac/видео.htmlsi=zzC7E1d0vBZ8z_TM
J'ai mis du temps à le retrouver car ça fait un bail maintenant.
Bon visionnage 😉
@@HittheroadMax Merci beaucoup. Comment et dans quoi tu as fixé les planches en cp ? Aurais-tu des photos qui traineraient qqpart ?
Si, pour ma part, les rebords intérieurs de mon toit descendent bcp plus bas que toi dans le van. Tu les avais recoupés, ou ça t'as été livré comme ça ? Je vois que pour toi, ces rebords sont quasi à fleur des renforts métalliques du toit ouvrant. Merci
@@vincentmathieu6923 je n'ai pas fais de photo avant après et je n'ai pas trop filmé cette partie
Ce qui est sûre c'est que je n'ai fait aucune modification de l'installation du toit relevable
Je me suis adapté à ce que j'avais
J'ai pris simplement des vis auto forant dans les parties métal de structure du contour du toit
Je ne me souviens pas avoir galèré avec cette partie là
Ca a été plutôt simple
Mais c'est vrai que je me suis un peu gratté la tête en réfléchissant à comment j'allais faire
Bonjour, petite question : les sièges avant peuvent pivoter ? Comment ce fait-se ?
Bonjour Julien,
Il y a tout un épisode qui en parle :
ruclips.net/video/t-K0ZBE7Z-8/видео.html
J'en suis encore très satisfait
Bonjour fabrice , merci pour la vidéo . Je possède un toit sca 290 idem au tien. Je suis agréablement surpris que tu n ai pas de désagrément lors de l ouverture des portes avant ( pluie dans la nuit ) on ouvre les portes et on se retrouve avec de l’eau qui coule a l intérieur du van. As tu mis une gouttière ? Ou as tu oublié d’en parler dans ta vidéo.Je me suis rendu compte que les modèles VW westfalia ou california en sont équipées. En te remerciant Benoit
Salut Benoît,
C'est vrai qu'il nous arrive d'avoir le même genre de mésaventure mais elle sont assez rares pour nous, au point qu'à part au moment où on met un coup de karsher au van on est pas trop impacté
Je ne savais même pas qu'il y avait une solution potentielle pour palier au problème
Mais encore une fois ça nous arrive peu sûrement car nous utilisons le van le plus possible en été que je ne pense pas essayer quoique ce soit
Merci pour l'info en tout cas 😉
Bonjour, c'est possible de monter un toit relevable sur touran ?
Bonjour
A mon avis oui, j'en ai vu sur un kangoo récemment
Le véritable problème c'est de trouver un professionnel qui accepte de le faire et ça c'est pas gagné !
salut merci... tu as effectué l'homologation VASP du T 6 ?
Salut Thierry,
C'est en cours, j'en pense sortir les vidéos fin de cette année ou début d'année prochaine en fonction du nombre de fois où j'aurai été recalé 🤣
Bonjour je viens de vous découvrir 8 ans de camping-car la semaine dernière nous avons signé pour un burstner c530 ça va énormément nous changer mais ça nous a vraiment attiré d'essayer, mets on se questionne beaucoup sur la bâche problème de vent par exemple et de sa qualité dans le temps. Cordialement les Ardéchois
Bonjour David,
Nous avons un toit relevable de qualité
La toile n'a pas bougée depuis sa mise en place
Ca nécessite un petit entretien tous les 6 mois avec un produit imperméabilisant
Ce n'est pas un gros travail mais il faut le faire
Pour le vent, honnêtement nous ne l'utilisons pas en cas de fortes rafales ou pluie intense
Quand les temps est trop mauvais on préfère fermer le toit
Si c'est du vent modéré ou une pluie raisonnable alors aucun souci pour utiliser le toit
Il est stable et le châssis et robuste
En revanche il ne faut jamais fermer le toit mouillé et le laisser comme ça pour une longue période, ça risque de moisir
Si nous fermons le toit un peu mouillé le soir, nous faisons très attention de le rouvrir le lendemain pour qui sèche c'est important
@@HittheroadMaxbonjour merci pour la réponse c'est gentil quel produit mettez-vous pour la bâche, c'est vrai que nous sommes pressée d'aller le chercher, après très anxieux d'avoir passé de 8 m petit van😂, en espérant en profiter un peu plus de liberté par rapport à un camping-car, mets sur un parking on a le droit de monter la bâche juste pour manger ?. Bonne journée cordialement l'Ardéchois
@@davidjohnny4969 mon produit imperméabilisation :
amzn.to/41KxAOR
Tous ce que j'utilise est dans cette vidéo avec les liens en description :
ruclips.net/video/jHHYfxP9EV0/видео.html
@@HittheroadMax supe merci est-ce qu'il faut le faire comme il est neuf quand on le reçoit
@@davidjohnny4969 normalement il est protégé à livraison par le fabricant
Ceci le test est très simple, il suffit d'ouvrir le toit, prendre un verre d'eau et verser doucement l'eau sur la toile
Soit ça glisse et ça veut dire qu'il est traité, soit ça s'imprégne et il faut la traiter
Intéressant d avoir un retour franc. Moi qui aimerais en avoir un sur mon t4, je me dis que c est pas forcément bien pour notre utilisation, voyage à 4 avec les enfants en haut. Ils ont pris l habitude de la tente de toit et d y laisser tout leur bazar dedans en plus de la couette et des oreillers. Là, à priori, c est impossible.
Merci à toi
Je suis d'accord, c pas une fin en soi surtout avec 2 enfants et au prix que coûte une telle installation
En plus l'argument des barres de hauteur à 2m ne tient quasiment plus
Vers chez nous a bordeaux sur la côte, toutes les barres sont à 1.9
@@HittheroadMax je suis de bordeaux aussi. A 1,90, même certain SUV doivent se faire peur
@@py2892 c clair ! même la plage du petit nice qui avait une partie autorisé la nuit sans barre de hauteur est devenu interdite pour la nuit...
@@HittheroadMax et le porge?
@@py2892 je n'y suis pas parti récemment
Bonjour. Vous aurez de la condensation sur la toile l’hiver quand il fait froid 😉
Nous avons passé un week-end à la montagne, nous n'avons même pas osé ouvrir le toit il faisait -10° c'était fou !
Je ne sais pas s'il existe un moyen d'ajouter quelque chose au niveau de la toile pour l'isoler en cas de grand froid
Il existe des systèmes d’isolants intérieurs de toit : Thermicamp et Thaissl
J’ail celle de chez Thaissl. Elle est top et prend très peu de place repliée. Et j’ai en plus prolongé un tuyau de chauffage qui monte dans la tente. Moi froid jamais en haut 😉😃
@@axellevan6364 cool!
Merci pour l'info !
Nous ne dormons quasiment jamais en haut mais j'avoue que la protection isolante nous aurait été d'un grand secours le week-end dernier 😅
@@HittheroadMax De rien avec plaisir. 😉 Autre petite astuce : allez chez un tapissier vous faire couper une mousse en 37mg de densité. Même en 3cm se sera beaucoup plus confort que le matelas d’origine 😉 pour un tout petit prix.
Peut on dormir sous une forte pluie dans le toit relevable?
@@edouardgranzotto4902 Bonjour,
Les fabricant de toit relevable disent que oui.
Personnellement je ne l'ai jamais essayé
J'utilise un produit imperméabilisant 2 fois pas an pour protéger ma toile.
Sur faible pluie je n'ai jamais eu de soucis à la laisser ouverte
Ce qui est sur c'est que si la toile est humide au moment de la fermer il faut prévoir de la rouvrir rapidement le lendemain pour qu'elle sèche
Il ne faut jamais la fermer avec de l'humidité et la laisser comme ça pendant des jours au risque que de la moisissure apparaisse
@@HittheroadMax merci pour la réponse!
@@edouardgranzotto4902 avec plaisir 😉
Merci beaucoup à toi, tu as dit c'est combien le prix ?
Salut,
9200 euros pour notre modèle exacte
Soit un ouverture arrière et pour un van L2 et peinture à la couleur du van
Mais malheureusement je crois que les prix ont augmenté entre temps
Il me semble que notre modèle à pris 1000e de plus
Merci pour cette vidéo ! Par contre, j'hallucine littéralement qu'à ce prix là, la toile ne soit pas étanche ! Je compte utiliser mon van en hiver, donc, c'est indispensable. As-tu connaissance de toits avec toile étanche ? Merci à toi.
Salut Valérie,
C'est comme une toile de tente si on ne la traite pas ça finit par laisser passer la pluie par capillarité
Nous sommes actuellement en Suisse et n'avons toujours pas traité la toile depuis notre achat et contrairement sur de petites pluie y a aucun problème
Quand il pleut trop on ferme par précaution mais je ne suis pas sur que ça passe à travers
Par contre une chose que je ne tenterai jamais c'est de refermer le toit avec la toile trempée et le laisser sècher fermé
C'est un coup à tout faire moisir
Je pense mettre un imperméabilisant d'ici quelques semaines pour assurer le coup mais à ce jour nous n'avons eu aucun soucis sur de petites pluies
Merci Max ! Ton retour m'est précieux, car ça me faisait flipper, cette histoire d'imperméabilité... @@HittheroadMax
Avec plaisir, n'hésite pas si tu as d'autres questions auxquelles je peux répondre 😉
Merci à toi!@@HittheroadMax
Salut Fabrice
Le prix a du mal à passer 😱😅
Sympa le montage vidéo
C'est clair ! Même moi j'ai encore mal à la gorge #strepsil 🤣
Ceci dit, a priori, il est vendu encore 1k de plus en ce moment, c'est du délire total !
Bientôt dans les héritages familiaux on ne se battra plus pour l'appartement de Mamie mais pour son toit relevable 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Salut Fabrice, elle est top ta présentation !
Toujours suite à ta rencontre, je vais monter un SCA court 290, a priori on dépasserait légèrement les 2 mètres... (2,04)
Toi à priori non, c'est un faux problème ou pas; qu'en penses tu ?
Merci
See Ya !!
Salut,
Pour moi c'est devenu un non problème car le seul endroit ou les barrières nous gênent c'est vers chez moi et nous n'y allons quasiment jamais.
Lors de nos road trip en Ecosse, Espagne, Portugal, Allemagne nous n'avons jamais du renoncer à un spot a cause de nos 1,98.
La seule question qui reste c'est le péage mais je n'ai aucune idée de savoir si c'est 6cm feront passer ton van en 2ème catégorie.
Pour moi notre seul mini regret sur ce toit relevable c'est le sommier et le matelas qui sont pas fou.
Mais comme nous préférons dormir en bas quasi tout le temps ce n'est pas non plus très grave.
Au cas où, sur des boites en bois avec panneaux coulissants ou sur la partie emboitable de mes cannes à pêche, pour protéger de l'usure et faciliter la glisse, je frotte un bout de bougie. La cire se dépose, crée un film protecteur et facilite la glisse une fois que l'on aura fait quelques aller/retours, que tout se mette en place.
Merci pour le retour, je pense que je vais tenter de faire ca pour voir si c'est moins capricieux a l'utilisation.
Merci pour le conseil 👌
👍 😉
Salutsalut! Pour moi im est clairement indispensable le toit relevable sur un van... sinon bonjour le mal de dos 😆
Salut Romain!
Surtout si tu veux y passer pas mal de temps comme nous.
En plus nous vivons beaucoup dedans lors de notre road trip alors y être installés confortablement c'est primordiale !
Merci pour le soutien👌
j'ai moi même un toit de cette marque et je suis très très déçu. Monté sur un van Ford Copa Burstner 2023, je me suis retrouvé avec un arrachage des charnières puis avec une fissure sur la partie arrière gauche de la base inférieure du toit. C'est aussi de ce coté qu'il me faut déployer une force de mammouth pour verrouiller mon toit avec le loquet. Burstner tape en touche et me renvoient vers SCA. Leur service m'a tout simplement proposé de ramener le van en Pologne comme seule solution ! Bref ce n'est pas une marque que je vais promouvoir
Ah oui je comprends c'est complètement fou surtout au prix dépenser
Perso même quelques années après rien n'a bougé, l'ouverture se fait facilement sans forcer et aucun défaut n'est apparu ni sur la coque ni sur le mécanisme
Une histoire comme ça en vraiment mas cool probablement repartie entre la qualité du matériel mais aussi de la pose
Avec sûrement les 2 parties qui se renvoient la faute
Retourné en Pologne, ils sont pas sérieux 🤨
Y-a-t-il des infiltrations d'eau avec ce toit ? Pas très pratique la manipulation... pas trop sécurisant la nuit à mon avis sauf si l'on se trouve sur un camping. Le seul avantage reste la hauteur debout pour évoluer sinon obligation de se courber, une aération supplémentaire mais l'été il doit faire plus chaud à l'intérieur en relevant le toit ! Conclusion je ne l'achèterais pas plus d'inconvénients que d'avantages sachant qu'on pourrait avoir la cuisine sur le côté et être à l'extérieur la plupart du temps.
Bonjour,
J'usqu'ici nous n'avons jamais eu d'infiltration d'eau mais il n'est pas bien vieux. En revanche je le traite avec un impérméabilisant 2 fois par an
Nous ne dormons pas en haut pas pour une question de sécurité mais parce que le lit du bas est bien plus grand.
A chacun sa façon d'utiliser son véhicule 😉
Julien Courbé 🙈😱🤣🤣🤣🤣🤣
C'est nul!!!
Je sors !!!! 🤣🤣🤣