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전기차 화재중 한국산 베터리가 78%인데.중국베터리가 문제인것처럼 보도하면 현기차에 더욱더 불리해짐
우리나라에서의 비율은 당연히 국산브랜드가 높지 않나요?
@@jangnimrisin 국산차비율은 높지만 베터리는 중국산이 많습니다. 전기버스는 순수 중국산이고.베터리는 원가절감,기술력부분에서 모두 중국에 뒤쳐지죠.
@@jangnimrisin 엔솔이나 sdi,sk등 기업이익이 줄지만 현기차 이익이 늘고 잇고. 답은 나와 잇습니다
한국컴퓨터. 집팔어서. 사라고 해는데 어떻게 된나요. ?
NCM에서 화재 다발, LFP가 대세가 될겨. 화재 방지 종목? 웃기고 있네.
![2025년 전기차 캐즘 끝이 보인다? / 윤석천 경제평론가 [대담한 대담] | Market Now 2 (20250102)](http://i.ytimg.com/vi/jA5QLOrosxM/mqdefault.jpg)
![2025년 전기차 캐즘 끝이 보인다? / 윤석천 경제평론가 [대담한 대담] | Market Now 2 (20250102)](/img/tr.png)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
전기차 화재중 한국산 베터리가 78%인데.
중국베터리가 문제인것처럼 보도하면 현기차에 더욱더 불리해짐
우리나라에서의 비율은 당연히 국산브랜드가 높지 않나요?
@@jangnimrisin 국산차비율은 높지만 베터리는 중국산이 많습니다. 전기버스는 순수 중국산이고.베터리는 원가절감,기술력부분에서 모두 중국에 뒤쳐지죠.
@@jangnimrisin 엔솔이나 sdi,sk등 기업이익이 줄지만 현기차 이익이 늘고 잇고. 답은 나와 잇습니다
한국컴퓨터. 집팔어서. 사라고 해는데 어떻게 된나요. ?
NCM에서 화재 다발, LFP가 대세가 될겨. 화재 방지 종목? 웃기고 있네.