국내에서 전기차 화재는 거의 한국산 배터리들을 사용한 전기차 화재 입니다 중국산 배터리를 사용한 전기차 화재는 별로없습니다 보도 조차 제대로 안하죠 현대 기아차의 전기차 화재들이고 사람이 순식간에 불에 타서 살아있는 사람을 화장해 버려도 보도조차 제 대로 안됩니다 조그맣게 잠깐 보도하고 말거나 ...이번화재는 워낙크게 벌어진 사건이고 벤츠차에 중국산 베터리니 마음놓고 보도하 는 것입니다 작년한해만 해도 72건의 전기차 화재가 있었고 대부분 90% 이상이 국산 배터리를 장착한 전기차의 화재였습니다 뿐만 아니라 중국에서는 한국의 배터리를 흉보고 한국에서는 중국산 배터리를 무시합니다 근본적으로 한국기업들이 주로 생산하는 NCM 베터리가 중국기업들이 생산하는 LFP 배터리보다 화재에 취약한것은 명백한 사실입니다 지금까지 해마다 두배이상씩 전기차 화재가 급증하였습니다 보급이 많이될수록 전기차 화재가 급격히 증가중입니다 수명도 중국기업들이 생산하는 배터리가 월등히 더 깁니다 중국에서는 한국산 배터리를 장착한 전기차는 절대로 사지 않습니다 위험하다고 한국에서도 중국산 배터리 개무시합시다
중국에서 생산되서 미국에 판매되는 전기차는 거의 없다시피 함. 상하이테슬라공장 생산분도 아시아에서 다 소화되고있고, 중국소속 전기차 기업은 멕시코에 공장 다 지어놔서 사실상 관세 때리나 마나임. 그나마 타격을 줄 수 있는건 중국에서 생산돼 미국으로 수출되는 ESS(LFP배터리 씀) 인데, 삼성 SDI의 경우 사업 다각화가 잘돼있어서 ESS 판매비중이 높으니 수혜받을 것 같다는 얘기임
국내에서 전기차 화재는 거의 한국산 배터리들을 사용한 전기차 화재 입니다 중국산 배터리를 사용한 전기차 화재는 별로없습니다 보도 조차 제대로 안하죠 현대 기아차의 전기차 화재들이고 사람이 순식간에 불에 타서 살아있는 사람을 화장해 버려도 보도조차 제 대로 안됩니다 조그맣게 잠깐 보도하고 말거나 ...이번화재는 워낙크게 벌어진 사건이고 벤츠차에 중국산 베터리니 마음놓고 보도하 는 것입니다 작년한해만 해도 72건의 전기차 화재가 있었고 대부분 90% 이상이 국산 배터리를 장착한 전기차의 화재였습니다 뿐만 아니라 중국에서는 한국의 배터리를 흉보고 한국에서는 중국산 배터리를 무시합니다 근본적으로 한국기업들이 주로 생산하는 NCM 베터리가 중국기업들이 생산하는 LFP 배터리보다 화재에 취약한것은 명백한 사실입니다 지금까지 해마다 두배이상씩 전기차 화재가 급증하였습니다 보급이 많이될수록 전기차 화재가 급격히 증가중입니다 수명도 중국기업들이 생산하는 배터리가 월등히 더 깁니다 중국에서는 한국산 배터리를 장착한 전기차는 절대로 사지 않습니다 위험하다고 한국에서도 중국산 배터리 개무시합시다
ㅋㅋ 2차전지 다 떨어트리고 싶은데 삼성SDI는 삼성그룹 눈치보여서 올려야되나? 억지 논리고 ㅋㅋ 니네가 그리 잘 알면 증권사 실적추정을 다 수정해라 ㅋㅋ 삼성SDI배터리 장착한 전기차 현재 북미에 출시도 안되고있구만 ㅋㅋ 연말까지 더 떨궈라 ㅎㅎ 하반기엔 좋아진다 해놓고 막상 하반기 되니까 공매도 아직 다 못갚았나? ㅋㅋ 쫄리는갑네
삼성sdi는 예전에 갤럭시노트 발화사건으로 이미 밧데리 화재 위험을 잘 알고 있죠. 그래서, 전기차 시대에도 누구보다도 밧데리 경험많은 삼성sdi는 전기차 밧데리공장 증설도 보수적으로 하고 전기차 화재위험에서 상대적으로 안전한 전고체밧데리 기술개발에 심혈을 기울인게 아닌가 합니다. 역시 밧데리 가장 잘아는 회사가 미래도 보는 법 이랄까. 실제 삼성sdi 밧데리를 가장많이 쓰는 Bmw는 가솔린.디젤차 화재는 많이 들었는데 bmw전기차 화재는 못 들은거 같은데.😊😊
국내에서 전기차 화재는 거의 한국산 배터리들을 사용한 전기차 화재 입니다 중국산 배터리를 사용한 전기차 화재는 별로없습니다 보도 조차 제대로 안하죠 현대 기아차의 전기차 화재들이고 사람이 순식간에 불에 타서 살아있는 사람을 화장해 버려도 보도조차 제 대로 안됩니다 조그맣게 잠깐 보도하고 말거나 ...이번화재는 워낙크게 벌어진 사건이고 벤츠차에 중국산 베터리니 마음놓고 보도하 는 것입니다 작년한해만 해도 72건의 전기차 화재가 있었고 대부분 90% 이상이 국산 배터리를 장착한 전기차의 화재였습니다 뿐만 아니라 중국에서는 한국의 배터리를 흉보고 한국에서는 중국산 배터리를 무시합니다 근본적으로 한국기업들이 주로 생산하는 NCM 베터리가 중국기업들이 생산하는 LFP 배터리보다 화재에 취약한것은 명백한 사실입니다 지금까지 해마다 두배이상씩 전기차 화재가 급증하였습니다 보급이 많이될수록 전기차 화재가 급격히 증가중입니다 수명도 중국기업들이 생산하는 배터리가 월등히 더 깁니다 중국에서는 한국산 배터리를 장착한 전기차는 절대로 사지 않습니다 위험하다고 한국에서도 중국산 배터리 개무시합시다
![역대급 수주 삼성바이오로직스…"다음은 표적항암제"/한국경제TV 뉴스플러스 01월 14일 [전체 다시보기]](http://i.ytimg.com/vi/DmcoeomuSr0/mqdefault.jpg)
![역대급 수주 삼성바이오로직스…"다음은 표적항암제"/한국경제TV 뉴스플러스 01월 14일 [전체 다시보기]](/img/tr.png)
![쌤! 설마 중국이 다 가져가나요? 차세대 배터리 개발, 한국은 어디쯤 #캐즘현상 #일론머스크 #이차전지 #이슈픽쌤과함께 [하이라이트] | KBS 240519 방송](http://i.ytimg.com/vi/r2e7lHPNl9s/mqdefault.jpg)
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![국내 첫 양자컴…삼성도 줄 섰다 [테크톡톡]/한국경제TV뉴스](/img/1.gif)
세계1위 자동차 시장이 중국을 완전 배재하는건 당연히 k배터리한테 이득이지 유럽과 동남아는 원래 경쟁이 치열함
중국이 세계1위 자동차 시장이 된게 10년도 넘었음 ㅋ
미국자동차시장 년1600만대,중국자동차 시장3000만대.
중공은 자기나라 염가 전기차만 팔림
미쿡은 프리미엄과 엔트리모델 다 잘팔린다.
즉 중공시장은 돈이 안된다는 거안
국내에서 전기차 화재는 거의 한국산 배터리들을 사용한 전기차 화재 입니다 중국산 배터리를 사용한 전기차 화재는 별로없습니다
보도 조차 제대로 안하죠 현대 기아차의 전기차 화재들이고 사람이 순식간에 불에 타서 살아있는 사람을 화장해 버려도 보도조차 제
대로 안됩니다 조그맣게 잠깐 보도하고 말거나 ...이번화재는 워낙크게 벌어진 사건이고 벤츠차에 중국산 베터리니 마음놓고 보도하
는 것입니다 작년한해만 해도 72건의 전기차 화재가 있었고 대부분 90% 이상이 국산 배터리를 장착한 전기차의 화재였습니다
뿐만 아니라 중국에서는 한국의 배터리를 흉보고 한국에서는 중국산 배터리를 무시합니다 근본적으로 한국기업들이 주로 생산하는
NCM 베터리가 중국기업들이 생산하는 LFP 배터리보다 화재에 취약한것은 명백한 사실입니다 지금까지 해마다 두배이상씩 전기차
화재가 급증하였습니다 보급이 많이될수록 전기차 화재가 급격히 증가중입니다 수명도 중국기업들이 생산하는 배터리가 월등히 더
깁니다 중국에서는 한국산 배터리를 장착한 전기차는 절대로 사지 않습니다 위험하다고 한국에서도 중국산 배터리 개무시합시다
@@dsafsfesffsfs 폭탄빼고다터지는 니 니하오산 전기차 유명하긴하더라 니들빼고 아무도안삼 가성비 딱그정도
뉴스가..금융카르텔 뒷돈 먹나...
왜 한국 배터리가 수혜를 못 보냐..
참 답답하네..
중국공장
앵무새처럼 지나간 뉴스를 재탕삼탕하면서 새로운 news는 하나없네 그래서 밥은 먹고 살겠나
새로운 뉴스없으면 발딱고 잠이나 자삼
미국의 중국 전기차에게 가하는 관세가 중국에 타격이 되지 않고 한국에도 이득없다는 논리는 무뇌 수준이다.
그럼 관세가 없이 중국차가 미국시장에 진입했을 때의 한국차에 가해지는 타격은 감안하지 않아도 되나?
좀 생각을 해라 ....
중국에서 생산되서 미국에 판매되는 전기차는 거의 없다시피 함. 상하이테슬라공장 생산분도 아시아에서 다 소화되고있고, 중국소속 전기차 기업은 멕시코에 공장 다 지어놔서 사실상 관세 때리나 마나임. 그나마 타격을 줄 수 있는건 중국에서 생산돼 미국으로 수출되는 ESS(LFP배터리 씀) 인데, 삼성 SDI의 경우 사업 다각화가 잘돼있어서 ESS 판매비중이 높으니 수혜받을 것 같다는 얘기임
@@HyeonMin-sx1lw지금 sdi망해가고잇음 천안사람이고 제친구가 sdi다니는데 이런적여태없엇다고함 계약직다짤리고
명예퇴직자 받고잇다고함 sdi가주거래처가 중국이엇는데 미국으로전환되면서 매출반에반토막남
SK온은 조만간 부도날것임..이미 40개월 적자 상태 800조 적자를 냇음..천문학적인 적자임...더는 못 버팀...한국베터리가 호황이라도 중국도 같이 이익을봄 한국베터리회사의 많은 원자재는 다 중국에서 수입함.
어짜피 증국배터리는 북미에 못들어오니 K배터리가 다 먹을껀데 몬소리고..?
마냥 단순하게 생각만 하지마세요...항시 조심.
우리나라 가 악날하고 교활한 사회주의 사상과 이념 체제가 다른 공산당 중국이 경제가 성장하면 우리나라가 위험해짐니다 또 전 세계도 위험해짐니다
삼성이 경영은 잘해~~
공매한국경제
역시 한국경제~~~
삼성 현명하네. 괜히 과감한 투자했다가 적자 뒤집어 쓰는 다른 애들보다 낫네
국내에서 전기차 화재는 거의 한국산 배터리들을 사용한 전기차 화재 입니다 중국산 배터리를 사용한 전기차 화재는 별로없습니다
보도 조차 제대로 안하죠 현대 기아차의 전기차 화재들이고 사람이 순식간에 불에 타서 살아있는 사람을 화장해 버려도 보도조차 제
대로 안됩니다 조그맣게 잠깐 보도하고 말거나 ...이번화재는 워낙크게 벌어진 사건이고 벤츠차에 중국산 베터리니 마음놓고 보도하
는 것입니다 작년한해만 해도 72건의 전기차 화재가 있었고 대부분 90% 이상이 국산 배터리를 장착한 전기차의 화재였습니다
뿐만 아니라 중국에서는 한국의 배터리를 흉보고 한국에서는 중국산 배터리를 무시합니다 근본적으로 한국기업들이 주로 생산하는
NCM 베터리가 중국기업들이 생산하는 LFP 배터리보다 화재에 취약한것은 명백한 사실입니다 지금까지 해마다 두배이상씩 전기차
화재가 급증하였습니다 보급이 많이될수록 전기차 화재가 급격히 증가중입니다 수명도 중국기업들이 생산하는 배터리가 월등히 더
깁니다 중국에서는 한국산 배터리를 장착한 전기차는 절대로 사지 않습니다 위험하다고 한국에서도 중국산 배터리 개무시합시다
삼성sdi가 밧데리 경험은 제일많죠.예전 갤럭시노트 발화사건도 경험했었고. 그래서 전기차 밧데리 투자는 좀 보수적으로 하고 전고체밧데리 개발을 그렇게 오랫동안 해오고 있는지도 모르죠.역시 밧데리 가장 잘아는 회사가 밧데리 미래를 본다랄까. ㅎㅎ
@@jeonggeunkim6002 기술력 떨어지니 중국산 배터리를 개무시 당하는 거지
정확치 않은 지식으로 사실을 호도하지 마라!
경제성 없는 전고체 밧데리 만든다고 할때도 언론은 꿈의 배터리니 뭐니 엄청 띄워 줬던거 같은데 지금 전고체 전자도 안보여요.
과연 그럴까?26년가면 2차전지 대체로 윤곽이 나올것같은데
.지금 주가는 매수하기 좋은 구간..
참답답한소리네요 제일큰시장이 미국인데 못들어오면 한국꺼 밖에 못쓰는건데 호재가 아니라고요 참
한국경제는 경제 팩트를 얘기하지 않고 소설을 써 대니 믿을 수가 없어!!!
개소리방송이내요,,,,,,,,,,이게 취재한거야? 증권사 보도자료 읽는데 팩트나 통계가 한개도 없네
근데 주가는...;;
한경은 역쉬 끝까지 일관성 있게 쎼쎼 하네. 대단하다 계속 쎼쎼해라
한국 전기차 배터리 70프로 몰빵, 근데 전기차 수요 감소,,적자 나게 생겼네
오늘만 보는 뉴스네요. 중요한건 기업의 미래 매출이죠..
Good 👍
sdi는 투자를 안했다는거지. 그리고 보조금을 왜 뺌???
설비 증축을 꾸준히 한거지 R&D투자 1등입니다.
보조금 제외한 이유는 정책 외에 영업활동의 생존력을 본거고요.
앵무세 아나운서 이네~~
중국의 배터리와 자동차유리가 세계의70%이상의 공급량을 차지하고 있는데..삼성에스디아이는 중국의 기업에 엎드려서 협력해야만 돈을 벌수 있겠죠??우물안의 개구리처럼..울어대지 말고서...안그래요????
세계를 선도 하지않고 2위 3위 머무르며 묻어가려는 기업에게는 기회가 없다.. 새로운 시도는
위험 리스크가 그만큼 따르지만 성과에 대한 이익은 상상 그이상의 효과를 낼것이다.
자체가 금융카르텔 먹여주는거네...
삼성에 당부 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ권고
지금 여러 전동공구에 귀사 배터리를 씁니다.
잘 방전되지도 않고 재충전도 잘되고 아주 오래갑니다.
이런 국산 배터리의 장점을 아시고 좀 어렵다해서 버리지 마시길. 즉 중국제배터리 비교말것.
한국배터리 죽어라 고사라도 지내라 ㅋ
나중에 일본에 다 뺏기고 농사나 짓고 살자~
데이터센터 오라클 다 일본으로 가는거 알지?ㅋ
이제 끝났음. 더 이상 호황은 없음. 개나 소나 전기차 배터리 분야에 진출하기 때문에 배터리가격이 계속해서 하락할 것임
혹시라도 뉴스보고 사면 안됨
확인해보니
5일 연속 기관 외인 팔자
개인들이 다 받아냄
1.중국은 전기차를 미국에 수출 안한다 관세올려봐야 소용없다
2.본질은 전기차 판매가 줄었다 중국이 중요한게 아니고 판매량이다.
삼성sdi 는 이상하리만치 투자에 인색했지... 이번에도 삼성이 삼성 했구만.. 미래배터리 전고체에도 가장 앞서고...
재탕삼탕 울겨먹으면서 새로운것하나없이 하나마나한 소리하는 ㄱㄹㄱ들을 없애게 AI가 활성화되어야한다
ㅋㅋ 2차전지 다 떨어트리고 싶은데 삼성SDI는 삼성그룹 눈치보여서 올려야되나? 억지 논리고 ㅋㅋ 니네가 그리 잘 알면 증권사 실적추정을 다 수정해라 ㅋㅋ
삼성SDI배터리 장착한 전기차 현재 북미에 출시도 안되고있구만 ㅋㅋ 연말까지 더 떨궈라 ㅎㅎ 하반기엔 좋아진다 해놓고 막상 하반기 되니까
공매도 아직 다 못갚았나? ㅋㅋ 쫄리는갑네
아니~ 중국배터리 미국 진출하면 K-배터리 폭망이라더니 이제는 ESS시장만으로 축소해서 반사이익이 크지 않다고? 폭망한다 했을 때도 ESS시장을 보고 한 기사였냐? ㅋㅎㅎㅎ
소설을 써도 줄거리의 맥락은 이어져야지 ㅋㅎㅎㅎ
인적 자원이 달라요
현대차 기아차 관점에서 보면 어떠냐???
현대차에 불리한가???
SDI만 쭉 빠지겄네 ㅋㅋㅋ
원래부터 안간게 아니라 그 큰 시장을 못들어가고 있는거지. IRA 때문에 그 시장이 고스란히 힌국에 들어오는데 무슨 헛소리지? 전기차는 판매가 줄어든 적이 언제 있니? 공부한거 맞나?
금융카르텔 + 삼성SDI 광고비 먹나보네.
유럽시장 놓치면 미국의 공급망 정책에 휘둘린다.
신규라인 투자가 적고 북미에 공장이 없고 기존에 생산하던 라인이 수율이 잘 나오니까 당연히 SDI만 흑자겠지 업황 안좋을땐 당연한거고 업황 회복되면 엔솔이 넘사벽으로 잘나올테고
강미선 기자님 나중에 K배터리가 시장 다 점유하면 지금 말씀하시는거 전부 책임지세요
1~2년 후엔 어떨지 모르지…
타사는 엄청 깔아놓아서, 현재는 힘들고,,, 캐즘이 폭발하면 엄청난 이익… 그때는 SDI만 왜 문제인가? 라고 기사 쓸 것 같음…
이런 반쪽짜리 오늘 이야기만 하는 걸 뉴스라고…
미국에서 배터리를 만들어야 보조금 받는데…
돌다리도두둘겨보는 작전이네요 지혜로운사업이니 한국이밝아요 삼성반도체가 미래죠
소설이네
3개윌 뒤어 보니 지하 가는 중
외국인 계속 매도 중
이딴 소리 떠드는거 보니 40만원대 무너지려 나보다 ㅎㅎㅎㅎ
개미들이 사면 뭐다?
삼성sdi는 예전에 갤럭시노트 발화사건으로 이미 밧데리 화재 위험을 잘 알고 있죠. 그래서, 전기차 시대에도 누구보다도 밧데리
경험많은 삼성sdi는 전기차 밧데리공장 증설도 보수적으로 하고 전기차 화재위험에서 상대적으로 안전한 전고체밧데리 기술개발에 심혈을 기울인게 아닌가 합니다. 역시 밧데리 가장 잘아는 회사가 미래도 보는 법 이랄까. 실제 삼성sdi 밧데리를 가장많이 쓰는 Bmw는 가솔린.디젤차 화재는 많이 들었는데 bmw전기차 화재는 못 들은거 같은데.😊😊
공매도
sdi 조심 하자...
sdi 울고싶다 !
Sdi %슨 얘기 안하네. 헐~~
역시 재드래곤 👍 대한민국 1등 애국자
그런데 주가는 왜이래 ㅡㅡ
논리도 단세포적인데다 삼성SDI 주식챠트를 보여주는 걸 보니 장사하고 있는 게 확실해 보인다
역시 갓 삼성
이건 뭐 고사를 지내내
매국한경 참 열심히도 한다
한국 경제 ,매일 경제, 경제 분야 전문 방송 을
표방 하지만 전문성 1 도 없는 허접.
경제전문 유투버 들 보고 좀 배워라.
아님 실력 있는 사람 스카웃 하던가.
가짜뉴스 ㅋㅋ 에라 사모펀드에 얼마 받고 그러니
배터리화재시 제조사가 책임지지 않을 시 전기차 구매는 줄어 들 것이다
주식이라는게 현재 상태가 투자자에게 무슨 이득이 되는 뉴스냐~~ 앞으로의 전망이 중요한 것이지, 고로 한경 뉴스는 개인 투자자에게 별 도움이 안되는 정보만 흘린다~~~
한경???
국민들을 속이는 방송 ㅋㅋㅋ
역시 첨단기술은 삼성 뿐이라니까
이런얘기 니올때가 필때디 ㅋㅋ
중소기업 좀 키워라 ㅋㅋ
꼭 이런 뉴스 나오면 그날부터 주가
곤두박질 ㅋ
주식사기쳐서 팔아먹고 나와야 되는데 자꾸 이런 뉴스 내면 못빠져 나오잖아.
완전 삼성 광고를하네 미래에는 경쟁력이 바닥일것 같ㅇ.ㄴ데 그것은 어급 안하네
울나라 방송인가 싶다 ㅋㅋㅋ
삼성 광고네. 뉴스야 광고야?
잘났다 잘났어!!!!
쟤도 반쯤 아네. 아쉬워라.
우리나라 언론은 개 헛소리만 지껄이는 구나... 이러니 뉴스보고 주식하면 망하지
중국 몽이가
중국을 못키워서. 안달이네
국내에서 전기차 화재는 거의 한국산 배터리들을 사용한 전기차 화재 입니다 중국산 배터리를 사용한 전기차 화재는 별로없습니다
보도 조차 제대로 안하죠 현대 기아차의 전기차 화재들이고 사람이 순식간에 불에 타서 살아있는 사람을 화장해 버려도 보도조차 제
대로 안됩니다 조그맣게 잠깐 보도하고 말거나 ...이번화재는 워낙크게 벌어진 사건이고 벤츠차에 중국산 베터리니 마음놓고 보도하
는 것입니다 작년한해만 해도 72건의 전기차 화재가 있었고 대부분 90% 이상이 국산 배터리를 장착한 전기차의 화재였습니다
뿐만 아니라 중국에서는 한국의 배터리를 흉보고 한국에서는 중국산 배터리를 무시합니다 근본적으로 한국기업들이 주로 생산하는
NCM 베터리가 중국기업들이 생산하는 LFP 배터리보다 화재에 취약한것은 명백한 사실입니다 지금까지 해마다 두배이상씩 전기차
화재가 급증하였습니다 보급이 많이될수록 전기차 화재가 급격히 증가중입니다 수명도 중국기업들이 생산하는 배터리가 월등히 더
깁니다 중국에서는 한국산 배터리를 장착한 전기차는 절대로 사지 않습니다 위험하다고 한국에서도 중국산 배터리 개무시합시다
ㅉ.ㅉ.ㅉ.
금융 카르텔! ㅎㅎ
내가 한국경제TV뉴스는 믿고 거른다 도대체가 중국언론인지 우리나라언론인지 25~26년되서도 그딴소리하는지 두고보자
진짜 모르는거가?
돌대가리가..?
이런방송 믿으면 골로 갑니다 밧데리주 앞으로 몇년간더 폭락 합니다
기레기거긴 배터리만하냐
사기꾼들이네
주식은 개 박살이 났는데요...?
답답하다ㅋㅋㅋㅋ
니놈들은 선거안하나 왜 부정선거에 침묵하는냐
삼성반도체 완전꽝
이야 한국경제가 한국경제를 모르네
공부 좀 하고 방송좀 하세요.
삼성 SDI 포트 비중에 전기차가 없으니까 흑자이지 Lg엔솔보다 배터리셀 성능이 좋아서가 아닙니다.
뻥치지 마라.
뉴스에서 이것도 분석이라고 ㆍ듣는 사람 민망하네.
이채널도 걸러야겠네
그럼모해 삼스디 주식은 씹창인데 ㅋㅋ
그만 국뽕해라 삼성 지금 위기인데 먼 자꾸 개소리 시젼이냐?
진정한 개소리
참 기자 답답하다. 공부 좀 해라. 화장만 하지 말고.
한국경제tv는 친중하는 방송이다 걸러보고 갑니다
전기차 개폭맘하고 배터리도ㅜ나락갔는데 국뽕모지리들 상황파악 안되나 ㅋㅋㅋ 백날 미국시장에 쨍깨산배터리 규제들어가면 뭐해 ㅋㅋㅋ 전기차 자체가 안팔리는데 ㅋㅋ