Gemeinsam Unfälle vermeiden - Unfall mit loser Blache

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Der authentische Fall:
Am 13. Februar 2010 meldete ein Lokomotivführer um 00.51 Uhr, dass das Seitenfenster seiner Lokomotive kurz nach Schönenwerd von einer losen Blache am Container eines entgegenkommenden Güterwaggons eingeschlagen worden sei. Nach dem Unfall wurde der Güterzug mit stark reduzierter Geschwindigkeit in den Güterbahnhof Aarau geleitet und dort kontrolliert. Die Blache wurde so gesichert, dass eine Weiterfahrt nach Zürich-Mülligen möglich war.
Beim betroffenen Güterwaggon hatte sich offenbar das Verschlussgestänge der fest installierten Faltblache gelöst. Das Gestänge war anschliessend nur mit einer Schnur provisorisch gesichert worden. Weil sich diese Schnur wieder gelöst hatte, begann die Blache im Fahrtwind zu flattern, wodurch die Haltegurte bis zur Mitte des Containers rissen. Bei der Abgangskontrolle wurde die lose Blache nicht er- kannt bzw. die provisorische Befestigung nicht beanstandet. Die Folge: die Blache flatterte seitlich so weit heraus, dass bei einer Bahnhofdurchfahrt für wartende Passagiere grosse Gefahr bestanden hätte.
Quelle: Schweizerische Bundesbahnen SBB
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