Todo muy bien ,aporta mucho,lo único amigo,porfavor usar protección para los ojos ,manos y pulmones,te queremos tener con salud muchos pero muchísimos años para que sigas aportando conocimientos,gracias,todo muy bueno.
Sr.Custon .Su Videos Son Milagros...En Cuanto A conocimiento .Son ❤Años De Experiencia.Hay Qué Tener Mucha plata Para Ser Pintor y Ojalatero ...La vida Es dura Cuando Todo Cuesta Sobre Todo ....Cuando Existe El Riesgo de que El Trabajo No Quede bien Qué Ds No Lo Permita.una ves Pintamos un Auto color Negro y en Algunos lados quedó con Auriolas. ❤ gracias 😄 Ds El Conocimiento El Esfuerzo Lo Es Todo 😂 Gracias Ds.
Sr Custom usted tiene whats app para hacerle consultas??? Consulta: mi techo de mi auto lo deje en lata pura y lije y lije y neutralize el oxido con acondicionador para metales... y los puntos de oxido se tornaron en negro.. y de ahí deseo aplicar el etching primer.... pero usted menciona que es mejor aplicar un fosfatizante sino saldría ojos de pescado o bolitas o grumos si uso el etching primer??? Debere botar mi etching al tacho de basura y comprar mejor base fosfatizante ?????
Amigo felicidades eh visto muchísimos videos de usted y créame que le eh aprendido mucho gracias por enseñar eh pintado muchos autos y ya me traen más trabajo gracias a usted; me trajeron un jeta rojo le pinte y repare las facias! Me quedaron muy bien pero acel pulir todo el auto se ve aborregado y con rayas de lija hice el tren de lijado de usted pero solo hace la falla en la pintura de el auto no en las facias que pinte yo que me puede aconsejar estoy que no se que hacer gracias por su respuesta mil bendiciones
Se ve que tiene buen conocimiento y técnicas pero fallas en un detalle crucial en el trabajo de metal desnudo y es que tocas sin guantes la lata y automáticamente la contaminación es segura y se oxidara denuevo recostastes los antebrazos en el metal por lo demás bastante bien 👍
Una pregunta me paso q quite masilla vieja hasta llegar a la lamina quito oxido y aplico masilla nueva pero me siguen saliendo cuarteaduras en la masilla aveces no en las nuevas necesariamente aveces son de trabajos viejos de otra persona , lije una parte y quedo la lamina desnuda puseprimer pero normal ,no habia visto sus videos y aqui viene l otra pregunta si aplico este q va en lamina desnuda y si una parte queda un poco de pintura vieja la bota o no agarra o q pasaria, y la otra pregunta ,a que se debe q se cuartee la pasta ,tengo el auto a la interperie me imagino q el sol tiene algo q ver ,pero quiero oir su punto de vista gracias y salu2
Exelente video. Muy bien explicado
Y sigo con gran ánimo,,a mi gran amigo y profesor,,,Sensei Custom!!!!😊
Todo muy bien ,aporta mucho,lo único amigo,porfavor usar protección para los ojos ,manos y pulmones,te queremos tener con salud muchos pero muchísimos años para que sigas aportando conocimientos,gracias,todo muy bueno.
Sr.Custon .Su Videos Son Milagros...En Cuanto A conocimiento .Son ❤Años De Experiencia.Hay Qué Tener Mucha plata Para Ser Pintor y Ojalatero ...La vida Es dura Cuando Todo Cuesta Sobre Todo ....Cuando Existe El Riesgo de que El Trabajo No Quede bien Qué Ds No Lo Permita.una ves Pintamos un Auto color Negro y en Algunos lados quedó con Auriolas.
❤ gracias 😄 Ds El Conocimiento El Esfuerzo Lo Es Todo 😂 Gracias Ds.
Saludos sr. Cuhustom todos sus vidios esta de aquellos mas los de bocho u ppr lo cual me suscribi a su canal MI
Eres aquel viejo! La neta te la sabes, gracias por enseñarnos
Gracias amigo , me da gusto les sirva y pues solo les transmito mi experiencia, saludos
Muy interesante, gracias por su tiempo maestro
Maestro yo utilizo vary primer axalta por que fue el primero que conocí y ami parecer es mejor que opina
Sr Custom usted tiene whats app para hacerle consultas???
Consulta: mi techo de mi auto lo deje en lata pura y lije y lije y neutralize el oxido con acondicionador para metales... y los puntos de oxido se tornaron en negro.. y de ahí deseo aplicar el etching primer.... pero usted menciona que es mejor aplicar un fosfatizante sino saldría ojos de pescado o bolitas o grumos si uso el etching primer??? Debere botar mi etching al tacho de basura y comprar mejor base fosfatizante ?????
Amigo felicidades eh visto muchísimos videos de usted y créame que le eh aprendido mucho gracias por enseñar eh pintado muchos autos y ya me traen más trabajo gracias a usted; me trajeron un jeta rojo le pinte y repare las facias! Me quedaron muy bien pero acel pulir todo el auto se ve aborregado y con rayas de lija hice el tren de lijado de usted pero solo hace la falla en la pintura de el auto no en las facias que pinte yo que me puede aconsejar estoy que no se que hacer gracias por su respuesta mil bendiciones
Excelente
Gracias
Buen video y excelente explicación una duda Cuantos litros se requeriran para un Datsun 510 jefe?
Gracias, depende de la compresores y pistola , de 1 a 2 litros
@@aprendertipspararestaurara3418 pregunté anda como a 1000 el litro gracias por la información saludos
Amigo de la marca sherwin willians cual es el pimer que se ocupa para lamina desnuda ?
Se puede aplicar primero ese primer y luego la masilla?
Buenas tardes maestro me gustaría comprar es primer pero no se donde lo puedo conseguir por acá me parece que no lo e visto soy de michoacan
Si hay amigo o búscalo en mercado libre o Amazon
Buenas maestro y ese primer de enlace con fosfatizante de que marca donde se puede comprar
Hay que aplicar al todo el carro o solo donde tenia oxido?
Buenos vídeos saludos aver cuando trabajas en el vocho
Que tal maestro, me podría decir si ese primer de enlace se tiene que lijar??? Y con que número de lija?
Muy muy buen vídeo....... aclaró esa duda q tenía sobre ese tipo de lamina que ya se es difícil sacar el óxido........ saludos desde Colombia 🇨🇴
Ya removí la pintura de mi auto que número de lija le paso
Se ve que tiene buen conocimiento y técnicas pero fallas en un detalle crucial en el trabajo de metal desnudo y es que tocas sin guantes la lata y automáticamente la contaminación es segura y se oxidara denuevo recostastes los antebrazos en el metal por lo demás bastante bien 👍
Amigo tú te dedicas a este oficio
Una pregunta me paso q quite masilla vieja hasta llegar a la lamina quito oxido y aplico masilla nueva pero me siguen saliendo cuarteaduras en la masilla aveces no en las nuevas necesariamente aveces son de trabajos viejos de otra persona , lije una parte y quedo la lamina desnuda puseprimer pero normal ,no habia visto sus videos y aqui viene l otra pregunta si aplico este q va en lamina desnuda y si una parte queda un poco de pintura vieja la bota o no agarra o q pasaria, y la otra pregunta ,a que se debe q se cuartee la pasta ,tengo el auto a la interperie me imagino q el sol tiene algo q ver ,pero quiero oir su punto de vista gracias y salu2