Wie hat sich die Containerschifffahrt entwickelt? 5 Fakten | Terra X
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- Опубликовано: 6 июл 2024
- Die globale Wirtschaft wäre ohne Schiffe nicht denkbar. Sie transportieren 90 Prozent des weltweiten Warenverkehrs. Die Ägypter erfinden etwa 3500 vor Christus das Schiffssegel, 3000 Jahre später gelten die Phönizier als erste große Handelsnation. 1819 beginnt ein neues Zeitalter der Seefahrt. Der erste Dampfer überquert den Atlantik. Rund 140 Jahre später wird das Transportwesen revolutioniert - mit dem Bau von Containerschiffen. Die Entwicklung von einfachen Booten hin zu riesigen Containerschiffen, die Entstehung der ersten Karten, sogenannter Portolane, tragische Versuche, die kürzesten Seewege zu finden, Gefahren, die auf dem weiten Meer drohen und die Logistik moderner High-Tech-Terminals. Hier kommen 5 Fakten über die Handelsschifffahrt.
00:00 Intro
00:37 Von Einbäumen zu Riesenfrachtern
02:49 Vom Hafen zum hochtechnisierten Terminal
04:20 Die Gefahren der Meere
06:42 Die Seewege der Welt
10:52 Die Zukunft der Schifffahrt
Autorin: Sibylle Oechsner
Cutter: Fabian Seelig
Dieses Video ist eine Produktion des ZDF, in Zusammenarbeit mit Maximus Film.
Hier gehts zur kompletten Doku "Terra X: Giganten der Meere": www.zdf.de/dokumentation/terr...
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Наука
Schönen Sonntag Morgen
Guten Morgen! Den wünschen wir dir auch! 😊😊
Schönen Montag morgen habib
Es ist Montag Abend
@@christophzimmer2840 zu dem Zeitpunkt als ich es geschrieben hab war es Sonntag Morgen
@@christophzimmer2840 aber schönen Dienstag Mittag
Schönen Sonntag euch allen! 👍🏻
Danke, Dir auch! 😁😊
Danke Terra X für die Doku.
Einen schönen Sonntag euch allen, wir sehen uns dann heute Abend ✌️
Danke für das Lob, lieber Grokur! Bis später! 😉😉🧡
Kritiklos, bedinungslos dankbar, so wünscht man sich ein Auditorium!
Jo bis heute Abend
Sonntag Morgen und TerraX mit Kaffee was gibt es schöneres :D
Hört sich nach einem perfekten Sonntag an! 😎💜
Ja, mit Angel, Joint und an einem arbeitsfreien Tag irgendwo in Uruguay an einem Gewässer zu chillen und gegen Nachmittag/Abend den eigenen Fang dann zubereiten und verspeisen. Das wäre schon noch besser, aber weit weniger realistisch durchführbar ;-)
Megagut erklärt und kurz auf den Punkt gebracht.
Könntet ihr so etwas in dieser Art auch mal über Flugzeuge&Autos machen?
Hi, Big!
Vielen Dank und danke auch für Deine Anregung! Das setzen wir auf die Wunschliste! 💪😎
Wer noch nie diese Giganten gesehen hat, sollte sich das mal angucken in Hamburg oder Bremerhaven, das haut einen um.
sehr sehr spannender Mix aus Geschichte, Gegenwart und Zukunftsperspektiven der Schifffahrt.. !!
Ich finde eigentlich alle Fakten höchst interessant ;)
Gerne mehr von diesem Thema, dieser Art der Videos und dieser tollen Art der Berichterstattung bzw. der Wissensvermittlung !!
Sehr schönes Video. Finde die Schifffahrt sehr interessant. Gerne mehr davon
Hi, I.!
Dankeschön! 😁
Der Flettner Rotor auf großen Schiffen war mir unbekannt. Super Doku
Schönen Sonntag ihr Lieben :3
Den wünschen wir Dir auch! 😁😁
Super Doku!!! Danke fürs Hochladen!
Wow, die Qualität dieser Doku hat mich umgehauen 👌🏾 danke Terra X :)
Mich auch, ich war sehr enttäuscht, weil TerraX eigentlich für Qualität steht,
hier gab's aber einfach mal eine ganz dicke Themaverfehlung...
@@partyzahn7312 viel Spaß bei deiner Mission unter positiven Kommentaren sinnlos TerraX anzufeinden - schönes Leben noch :)
@@wh0syourdanny ich feinde TerraX nicht sinnlos an, ich begründe meine konstruktive Kritik sogar. Im Gegensatz dazu lobt ihr alle eine Arbeit, die nicht zum ausgerufenen Titel passt, was halt brachial unkritisch ist.
Mir gehts auch nicht darum TerraX anzufeinden, deshalb schreibe ich ja immer wieder, dass ich mir von einem niveauvollen Wissenschannel mehr erwarte.
Hi, Davia_Salome!
Hallo Davia_Salome ,konstruktive Kritik nehmen wir gerne entgegen. Wenn Du uns die Quellen nennst, auf die Du Deine Aussagen stützt, können wir dem gerne nachgehen.
schade, dass Dir das Video scheinbar nicht gefällt. Als öffentlich-rechtlicher Sender haben wir nicht nur einen Bildungsauftrag, sondern auch einen Sendeauftrag und die Pflicht zu Themenvielfalt. Wir versuchen stets eine möglichst große Zuschauergruppe anzusprechen, zum Beispiel, indem wir stilistisch verschiedene Videos produzieren. Wir sind uns aber sicher, dass Du in unserer großen Vielfalt im Terra-X-Kosmos hier auf RUclips und unter terra-x.zdf.de sicher Dokumentationen finden wirst, die Dir besser gefallen.
@@TerraXHistory die Qeulle sind euer eigenes Video und der kein Stück dazu passende Titel. Ich habe nicht gesagt, dass das Video mir nicht gefällt, ich schreibe mir die ganze Zeit die Finger wund, dass Sendung und Titel nicht zusammenpassen.
Und ihr reagiert mit einem ziemlich enttäuschenden Versuch meine durchaus substantielle Kritik mit einem Copy&Paste Kommentar abzuspeisen, der genauso wenig auf meine Kritik eingeht, wie der Titel zum Inhalt des Videos passt. Das ist wirklich schwach und würde ich auch eher bei RTL II, Galileo oder noch unseriöseren Kanälen erwarten.
Ein Fakt der auch noch mit Handelsschiffen in Verbindung steht, ist die Piraterie die genauso alt ist wie der Handel zur See...
Und in unserer modernen Welt steht diese sogar nicht nur mit Handelsschiffen in Verbindung,
sondern ist auch noch ein Paradebeispiel dafür wie wir, im Luxus fett und träge werdenden,
die Meere radikal überfischen für die Bilanzen und dann diejenigen mit Hightech-Kriegsschiffen bekämpfen,
die doch nur eine Alternative zum Überleben suchen, jetzt wo sie nicht mehr vom Fischfang leben können.
Wider mal ein schönes Video 👍 (Schönen Sontag)
Vielen Dank! Dir auch einen schönen Sonntag! 😊😊
Die Folge war echt spannend
Den traumhaften Wirkungsgrad (keine Ironie) von Dieselmotoren, wie sie auf Frachtern und Kreuzfahrtschiffen verwendet werden, hätte man noch erwähnen können. Also eine top-Ausnutzung der fossilen Energie.
Stimmt, deswegen sind 2takter dennoch keine umweltengel.
@Kalli Nichda nicht alle
Danke für das informative Video. 🙌🏽
Gerne! Danke für das Lob! 😊
Hast DU Informationen über die Entwicklung der Containerschifffahrt gefunden?
Habe auch an anderen Stellen gefragt, wurde bisher aber immer enttäuscht...
Ist schon faszinierend wie sich die Seefahrt entwickelt hat, sehr interessante Folge..
Hi, Rainer!
Finden wir auch! Danke für das Lob! 😊😊
Endlich mal über Containerschiffe
Und dann kommen keine Infos über die Entstehung der Conatianerschifffahrt,
wirklich enttäuschend...
Ich wünsche ich wäre damals geboren. Dann wäre ich Kapitän eines schönes schönen großen Holz-Schiffes geworden ...
Wärst du nicht.
Was hält dich heute auf?
Das glaubst du, in Wahrheit wärst du an ner simplen Erkältung gestorben 😅
@@raybra8227 es gibt keine Holzschiffe mehr. Die ganze Welt ist schon erkundet und ich müsste immer warten wenn die Kanäle voll sind :(
Ich wünschte ich wäre später geboren und man hätte mir frühzeitig vom Studium "Nautik" (und Verwandte) erzählt,
dann wäre ich heute Kapitän (oder irgendeine andere nützliche Person) auf einem Segelfrachter! ;-)
So der Trailer war schon mal gut, jetzt bitte zu jedem einzelnen Thema eine Stunde Doku, danke 😂
Hi, Michel!
Zwar nicht ganz eine Stunde, aber immerhin 43:34 Minuten, viel Spaß beim Anschauen: www.zdf.de/dokumentation/terra-x
Bitte! 😜🧡
Cooler Beitrag, danke
Schöne kurze und informative Reportage. Mir haben nur kurz die Großfrachtsegler gefehlt.
Danke für das video
Gerne!
Mega spannend, kuss an das Terra X team 😘 schönen Sonntag zusammen!
Hi, TheGamermouse!
Vielen Dank! 😊
Sonntag ist gerettet
Das freut uns! 😁😁
War er in Gefahr? Himmel, nichts bekomm ich mehr mit...
Danke für das coole viele allerdings während es toll wenn ihr den neuartigen Treibstoff genauer erklären könntet ( nicht den Fletnerrotor ) macht weiter so 😀
12:32 " Megawattstunden " sind erbrachte Arbeit , im physikalischen Sinne und keine Leistung . Die Einheit für Leistung ist Watt .
Sehr gute Doku danke dafür, kleine Anmerkung: ein bisschen weniger "spannende" Hintergrundmusik hätte es glaube ich auch getan
Schade das hier wieder nur aus europäischer Sicht berichtet wurde. Chinas Erungenschaften sowohl bei der Kartographie wie auch der Seefahrt selbst wurden leider übersehen. Naja wenn bei einer Sendung über maritimen Handel die Hanse schon nicht erwähnt wird war das wohl ein Zugeständnis an die Sendezeit ...
Perfekt zum einschlafen
🤔 ... das haben wir jetzt mal überlesen! 😉😄
Die Alm ist nicht viel spannender. Im Gegenteil
Immer richtig gute Beiträge, schaue ich immer wieder gerne!
Freut uns :) Gute Nacht! 🌟
Könnt ihr eine gleiche doku über Entwicklung des verkhes flugzeuge machen?
Terra X Sonntag mein Liebling-Sonntag
Hi, Niko!
🥰🥰
Der NOK ist tatsächlich nicht nur eine der meistbefahrenen künstlichen Wasserstraßen der Welt sondern sogar DIE meistbefahrene
Gucke eure videos immer beim kaka machen 🥰
Too much info ^^
"Die Energy Observer zeigt, wie Schiffahrt in Zukunft geht." So wie sie aussieht, zeigt sie vor allem, dass sogenannte erneuerbare Energien nicht für Schifffahrt tauglich sind, sobald das Schiff mehr können soll, als mittelmäßig zuverlässig sich selbst zu bewegen. Die Energy Observer ist nicht gerade die Spitze der Zuverlässigkeit, obwohl sie offensichtlich auf minimalen Energiebedarf optimiert ist und aus nicht wirklich mehr als ihrem Maschinenraum besteht.
Ich bin überrascht, dass es dann doch 100 000 Schiffe sind, die gleichzeitig unterwegs sind. Wie viele wohl noch im Hafen liegen? Ich konnte vor zwei Jahren mit einer Seefahrermission mal ein paar Schiffe besuchen. Interessante Technik, faszinierend ist, dass auch neue Schiffe ein Intereur aus den 1970ern haben. :-D Schifffahrt ist wichtig, es wird interessant, wie wir das zukünftig ökologisch verantwortungsvoll handhaben wollen, aber hier ist die Schifffahrt nur ein Baustein von vielen.
Immer wieder unterhaltsam und interessant👌👍 Ps:🔜👁️👁️My🎦
Dankeschön! 😁
Sogar mit ner Themaverfehlung noch interessant, durchaus.
7:20 Da kann ich den Roman "Terror" sehr zu empfehlen.😶
Sehr interessant
Dankeschön! 😊
Welcher Fakt über die Entwicklung der Containerschifffahrt fandest du am interessantesten?
Ich habe keinen einzigen gefunden in dieser Doku.
@@partyzahn7312 ich habe nie Fakt geschrieben
Es war einfach an sich interessant
@@landonorris6237 ok, ich hatte gehofft, du hättest welche entdeckt =D
Sehr schöne Doku. Ein alternativer Antrib fehlt hier allerdings. Für große schiffe gibt es ja die Großen Skysail- Drachen die das schiff mitziehen können und so auch zur Reduzierung des Treibstoffverbrauch beitragen können.
Das Projekt wurde aber schon in den 0'er Jahren wieder eingestellt. Gibt aber auch noch ein Projekt mit einer etwas anderen Segeltechnologie,
weiß nur leider nciht mehr, in welcher Doku ich das mal sah, wie das genau hieß und wo es mehr Info dazu gibt =(
@@partyzahn7312 Danke für den Hinweis. Wieder was dazugelernt =)
@@MaLuMaJo gerne. Dass das Projekt SkySails eingestellt wurde, habe ich aber auch erstnach einer kurzen Recherche nach einem hinweisenden Kommentar irgendwo hier unter dem Video. Der Dank für diese Info geht also korrekter Weise nicht. Dennoch danke für deine freundliche Antwort und die offengelegte Ansicht, dass nicht nur mir Dazulernen sehr viel Freude bereitet! (y)
Nun die Produktion von Stahl ist auch nicht ohne ne? Die Entstehende schlacke der Wasser Verbrauch
Danke schön 🙂...sehr informativ👍🏻...zum LNG stellt sich mir aber die Frage: wenn es für den Transport gekühlt werden muss, welche Energie wird für die Kühlung verwendet, um ökologisch und ökonomisch zu wirken?😊
Hör auf die neoliberale Lüge der angeblich vom Kapitalismus gestützten Klimawende mit den richtigen Fragen zu entlarven ;-)
Das ist sehr schwierig zu beantworten. Wenn man nur auf die Abgas bilanz schaut ist Erdgas, dass als LNG befördert wurde ein CO2 Produzent und kein Einsparer, weil das kühlen auf dem Transportweg einfach zu viel Enerviekostet und selbst ökonomisch sich deshalb nur für Transportstrecken unter 2500 km rentiert.
Der einzige Pluspunkt von LNGs liegt darin, dass sie fast aussschließlich in Länder exportiert werden in denen keine Gaspipeline Verbindung besteht. Der Bau solcher Pipelines kostet viel CO2 und Resourcen und ist dazu eine fernab vom Klimaschutz umweltzerstörende Kastastrophe.
Aber unterm Strich ist LNG keine zukunftweißende Technik, wie auch die gesammte Energiegewinnung durch Verbrennung von Gasen.
Einer der Hauptimporteuren von LNG (Japan) ist ja auch bemüht seine Energie in Zukunft komplett aus Strom zu gewinnen (und Wasserstoff, dessen Nutzung nicht auf Verbrennung basiert)
Davia_Salome ich glaube es ist trotzdem viel besser als Schweröl.
@@penetrationskommentar877 ich glaube es ist von Vorteil erläuternde Kommentare, wie den von Kalzifer K, zu lesen, bevor man mit irgendwelchen Glaubensfragen daherkommt. Dort ist ganz klar erklärt, warum das eben nciht besser ist als Schweröl, zumindest auf weiten Strecken.
Und selbst wenn du recht bhieltest, ist das doch kein Grund nur eine so minimale Verbeserung anzustreben. Carbon-free is the goal!
@@partyzahn7312 wenn es momentan aber noch keine 100% CO2 freie Lösung gibt, warum sollte man nicht eine benutzen, die vielleicht nur z.B. 30% CO2 einspart?
Gab es nicht auch mal Segel für Frachter von SkySails? Die scheinen auch wieder in der Versenkung verschwunden zu sein.
Über einen Test ist man nicht hinausgekommen. Das System hatte einfach zu viele Schwachstellen.
Der Hauptinvestor Beluga ist damals Insolvent gegangen und somit auch die Firma Skysails. Skysails hat jetzt aber umgerüstet und betreibt jetzt "Drachenkraftwerke" zur Stromerzeugung. Durch das auf und absteigen des Drachens wird ein Generator angetrieben.
Wer muss jetzt auch immer bei ever green an den suelz Kanal denken?
Hmm... ob Ägypten heimlich zusammen mit Taiwan-China eine Verschwörung gegen die Partei ausheckt?!?
Sülz-Kanal? 🤔
Buona giornata a voi! Bravi e grazie di cuore! 🤔🤔🤗🤗🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪😔🤔🤗❤️❤️
Ich finde container Schiffe absolut sexy. Sie sind so majestätisch
Anfangs habe ich immer alleine einen Container auf meinem Ruderboot von Friesland nach Amerika gefahren. Später habe ich ein Motorboot gekauft. Und heute? Heute habe ich ein riesiges Containerschiff gekapert mit somalischen Piraten!
Sponsored by: European Union fishing fleet ;-)
Netter Bericht über die Schifffahrt, mit dem Titel hat es allerdings rein gar nichts zu tun. Zur Entwicklung der Containerschifffahrt hätte z.B. die Erwähnung des Namens McLean gehört, der damals den Transport mit standardisierten Containern erfunden hat. Leider wird der Begriff "Containerschiff" heutzutage oft anstelle des Begriffes "Frachtschiff" benutzt. Wenn man die Leute reden hört, sprechen sie immer von Containerschiffen, auch wenn eigentlich z.B. Massengutfrachter oder Schwergutschiffe gemeint sind. Ein Bericht wie dieser verstärkt noch die falsche Darstellung. Der richtige Titel hätte lauten müssen: "Wie hat sich die Schifffahrt entwickelt?"
der die Animationen macht sollte eine Gehalts Erhöhung bekommen
Gutes Video, aber die Hintergrundmusik ist am Ende viel zu laut, man versteht nichtmal den Sprecher richtig.
Am meisten überrascht hat mich die Info, daß durch den niedlichen Kielkanal (den ich einst als Seemann mehrfach durchfahren habe) mehr _Schiffe_ kommen sollen, als durch die Kanäle in Suez und Panama zusammen. Da habt Ihr wohl ein paar _Boote_ mitgezählt.. ô;ö
die Schiffsgrößen, die hauptsächlich durch z.B. den Suez fahren würden gar nicht durch den NOK passen. Der NOK wird eben viel von kleineren Schiffen genutzt, die regelmäßig von der Ostsee in die Nordsee oder andersherum fahren. Außerdem gibt es im NOK genug Weichen, sodass sich Schiffe entgegenkommende in regelmäßigen Abständen(ab Verkehrsgruppe 3) passieren können.
Von der Anzahl der Schiffe her ist der Nord-Ostseekanal die meistbefahrene künstliche Wasserstraße der Welt. Von der Tonnage her liegen die anderen Kanäle sicher davor.
Seid ihr sicher, dass im Nordostseekanal 30.000 im Jahr und im Suezkanal 15.000 Schiffe im Jahr fahren? Ihr habt doch gesagt, dass der Suezkanal der größte ist.
Hallo
Guter Beitrag, angesichts der Aktualität, dass Flettner Rotorsegel auf der Fähre der Viking-line ist inzwischen runter, da es ein Prototyp war und dessen Lebenszeit begrenzt war. Dafür fährt aber zwischen Rostock und Gedser eine Fähre mit einem besseren Rotorsegel.
Bei hydrogen Antrieb ist außerdem in Norwegen einiges im Gange, mehrere Fähren kommen dieses Jahr in Betrieb.
Hi, SuperMakarne!
Danke für Deinen Kommentar!
Das E-Ship 1 ist auch mit vier solcher Flettner-Rotoren bestückt. Und sie fährt auch noch.
4:24 Wieso sind hier keine Routen druch den Suez-Kanal zu sehen?
Ist schon eine beeindruckende Vorstellung, das es evtl. möglich ist die komplette Seefahrt umweltfreundlicher zu gestalten und die Energie auf hoher See durch bsp Solarenergie selbst erzeugt wird. Schade das es für solche Projekte keine globale Zusammenarbeit von Ländern gibt wo jeder einen Teil dazu beisteuert. Aber vllt hat Elon Musk ja Bock auf ein Tesla Schiff😂
Um diesen Solarpanel- und Batterie-/Akkuhype mal ein wenig einzubremsen:
Woher willst du die ganzen (teils hochgiftigen) Rohstoffe für die Panels/Akkus von weit über 100'000 Schiffen
oder mehreren 1'000'000'000 Fahrzeugen nehmen?!?
Jede Vorstellung zukünftigen Handelns und Wirtschaftens, die nicht auch ein System fordert, dass NICHT auf dauerhaftem (exponentiellen) Wachstum basiert,
kann nicht mehr als eine Augenwischerei und Ablenkung von wirklich zukunftsfähigen Gesellschaften sein...
@@partyzahn7312 da stimm ich dir natürlich zu. War auch mehr auf die Forschung und Weiterentwicklung von Wasserstoff Tanks etc. bezogen.
Vergleicht man mal die Bilder der Produktion von den Frachtschiffen mit dem Zurückbau in Pakistan ist da noch sehr viel Luft nach oben in Sachen Professionalität/Effizienz vom Recycling...
Also das mit dieser Säule hat mich schon überrascht.
Die schwimmenden Festungen der Chinesen habt ihr garziel ausgelassen.
Der Titel lautet Containerschifffahrt (!) und ihr bringt u.a. Beiträge über einen Wasserstoff-(Renn)Katamaran, ein Kreuzfahrtschiff mit LNG, die Franklin Expedition.... das hat beinahe N24 Niveau.
Ich wusste nicht, dass die Schifffahrt unter Zugzwang gesetzt wird.
Also ich bin extremster Thalassophobiker und und muss sagen bei dem Video kickt meine Phobie sehr stark rein
Thalassophobiker**
@@partyzahn7312 danke
asking the real questions.
😎
and giving answers to other topics.
Was sollte die Costa Concordia in dem Kontext ?
Wurde doch gesagt, das meist heutige Schiffsunglücke durch menschliche Fehler passieren.
@@mes1536 die Costa Concordia ist aber kein Containerschiff, ja nicht einmal ein Frachtschiff. Bei (in der Spitze) 100'000 Schiffen zeitgleich auf den Meeren, wird es ja wohl auch das eine oder andere Beispiel eines havarierten Containerschiffes geben.
@@partyzahn7312 Ja ok, wieder mal die genaue übergenauigkeit. Aber verbuchen wir es mal unter Kritik.
@@mes1536 "Wie hat sich die Containerschifffahrt entwickelt? 5 Fakten | Terra X"
CONTAINERschifffahrt nicht KREUZschiffahrt... das hat nichts mit Übergenauigkeit zu tun,
eher ist es beinah fahrlässige Ungenauigkeit von TerraX und all euch unkritischen Leuten.
@@partyzahn7312 Joar aber Schifffahrt ist ja auch ein Überbegriff. Aber schön, dass sie mich nach zwei Kommentaren auf RUclips verallgemeinern und Aussagen über mich treffen. Wäre ja so, als würde ich behaupten, dass Sie heute wohl mit dem falschen Bein aufgestanden sind. Aber ok, einige Menschen hängen sich ja gerne an solchen Dingen auf. Ihnen dennoch einen schönen Sonntag und etwas Liebe.
Ich frag mich generell wie Menschen es geschafft haben diese ganzen Maschinen und so zu bauen, womit sie angefangen haben etc. Aber darauf wird mir wohl nie jemand eine Antwort geben können :(
Erfindertum. Man hat Erkenntnisse einfach im Baukastenprinzip miteinander verknüpft. Ich war nicht live dabei aber ich bin mir mehr als sicher, dass neben all den bekannten hellen Köpfen auch viele unbekannte dabei waren.
Eine der Grundlagen war z.B. die Schnecke, die hat damals da vinci erfunden, er hat sich generell mit Maschinen befasst und viele der heutigen Grundlagen geschaffen.
Das Zahnrad selbst ist dabei natürlich älter, das kannte man schon vor unserer Zeitrechnung bei den alten Griechen
@@lucidfox. OMG ABBA !!!!! I LOVE IT !!!! HAB MIR DIESE GENIALE SERIE (OKay ich komme runter) schon 4 Mal angeschaut, echt ! Und Korra schon 2 Mal ! 😍
@@halneuntausend5525 das stimmt aber so nicht: Die Schnecke war schon bekannt weit bevor Leonardo lebte.
@@lucidfox. zum Beispiel kennen wir den Namen der Person nicht, die (damals noch ein:e 100% Neanderthaler:in) die Nähnadel erfunden hat.
1:20 Sind das echte Schiffe?
War es absicht, dass das Schiff am Anfang von Evergreen war?
Das ist der kleine stumme Protest von TerraX gegen die immer stärker werdende und offener zu Tage tretende Dominanz der KPC ;-)
Gar nicht bemerkt
@@keksefresser627 ich auch erst nach den hinweisenden Kommentaren... und dann musste ich auch noch suchmaschinen, was Evergreen eigentlich ist ^^
@@partyzahn7312 Also ich hatte das schon mitbekommen, dass ein Schiff von Evergreen im Suezkanal stecken geblieben ist. Ich hatte nur das mit dem Schiff hier am Anfang im Video nicht mitbekommen, also nicht bemerkt.
@@keksefresser627 dass ein Schiff von denen feststeckte, war mir nciht bekannt.
Ich bezog mich tatsächlich auf die sich immer weiter ausdehnende Macht der KP China, die ja u.a. dazu führte, dass die Lufthansa nun Taiwan-China anfliegt und nicht Taiwan.
Wobei ich hier staten muss: Die im Grunde rechtsnationalistische Gesellschaft Taiwans ist nciht unbedingt besser als das, was die KP da mit den Menschen macht. Siehe Foxconn, das ein taiwanisches Unternehmen ist...
Wieso saßen jetzt mehrere Schiffe 3016 Tage fest? Das sind über 8 Jahre.... hä??
Da ist noch nichts verloren in punkto Nachhaltigkeit glaube ich . Ich denke das kann sich so entwickeln wie es nötig ist die Klimaziele zu erreichen
Rudern produziert ja recht wenig CO2
Der Titel ist irreführend. Mal wieder wurden Containerschiffe mit allen anderen Frachtschiffen gleichgesetzt. Dabei zeigt ihr ja nicht nur Containerschiffe in diesem Beitrag.
PS: Auf einen Schuttgutfrachter läuft der Ladungsumschlag wesentlich weniger Digitalisiert ab. Es kann halt leider niemand so gut die Reste der Ladung zusammenfegen wie der Mensch.
Ah Cadetski make sweeping in the cargo hold.
Sorry, der Beitrag ist wirklich nicht gut recherchiert und umgesetzt:
4:23 Wenn man zugrunde legt, dass 12% des internationalen Seehandels den Suezkanal passieren, kann ich die Karte nur als falsch bezeichnen.
8:30 2020 passierten 18.000 Schiffe den Suezkanal, nicht 15.000
8:50 Der Seeweg wird um 6000 km (~9 Tage) verkürzt, nicht um "fast einen Monat".
8:58 Der Suezkanal ist 193 km lang, nicht 163 km.
Echt interessant war der Ansatz mit dem flüssig Erdgas. Kann man darauf nicht mehr Schiff umrüsten?
Oder wie ist die wirtschaftliche Lage zu diesem Treibstoff?
Die wirtschaftliche Lage zu allem: Klimawende ist nicht profitabel, das Kapital will weiter wachsen und das geht am besten durch Ausbeutung von Mensch und Natur.
Solange wir nicht lernen, wirtschaftlich andere Maximen aufzustellen, wird es nichts mit der Klimawende oder dem Umweltschutz, weil beides dem Profitzwang entgegensteht.
Wir müssen aufhören soviel Energie umzuwandeln, was aber schlicht nicht vereinbar ist mit dem Zwang ständig wirtschaftlich zu wachsen...
Akkus sind die Zukunft
@@e.v.k.3632 Das einzige was Akkus mit der Zukunft gemein haben, ist die zukunftssichere und nachhaltige Vernichtung unseres eigenen Lebensraumes (manche nennen das Ding Erde) ...
Warum baut Pakistan keine Trockendocks zur Abwrackung?
Weil es so billiger ist.
Wäre es nicht deutlich einfacher und effektiver für den Pakistanischen Küstenort, wenn man ein Trockendock hätte, wo man die Schiffe rein fahren lassen kann und dann das Wasser ablässt? Dann könnte man im Schichtbetrieb 24h arbeiten und die Schiffe schneller UND kostengünstiger zu Geld machen. Zudem hält so ein Trockendock auch ewig...
Muss ich sagen wies is ich fand jeden fakt gut ^^
Nur dass Fakten zur Entstehung der Conatinershifffahrt komplett fehlen. Ist halt vollkommen am Titel vorbei,
aber ja, ein tolles Video mit großen Schiffen und Wasserstraßen...
Nur weil man bei den Beiträgen immer wieder ein Containerschiff einblendet, ist das ganze Video nicht über die Entwicklung der Containerschifffahrt,
viele eurer Fakten gelten genauso für alle anderen Schiffstypen. Da wäre ein kürzeres aber dafür mit wirklich das Thema betreffenden Infos doch viel besser gewesen.
Ich gucke mal weiter und bin gespannt, ob ihr den zentralen Punkt der ganzen Entwicklung auch so darstellt...
Edit: Ok, damit hab ich jetzt wirklich nicht gerechnet. Ein Video zum Thema "Wie hat sich die Containerschifffahrt entwickelt? 5 Fakten" und dann wird noch nicht einmal in einem Nebensatz erwähnt, dass die Containerfracht auf literally einen US-amerikanischen Sturkopf zurückgeht, der entgegen des Widerstandes der restlichen Gesellschaft einfach loslegte.
Vielleicht wäre der Titel "Ein Video mit tollen Bildern von großen Schiffen und Wasserstraßen" besser passend gewesen?!?
(Wird kein Dislike geben, aber das Like muss ich euch doch wieder wegnehmen für diese Themaverfehlung...)
Ernsthaft? Die Costa Concordia als Beispiel für ein Schifffahrtsunglück, wenn es um CONTAINERschiffe gehen soll?
Von einem eigentlich wirklich hochqualitativen Wissenschannel erwarte ich mir tatsächlich mehr...
(Das Like für die gemachte Arbeit gibt's trotzdem, keine Sorge. Meckern muss ich trotzdem, sonst erreicht euch mein sonntägliches Genörgel ja gar nicht ^^)
Ein wesentlich älteres Beispiel, aber immerhin ein Schiff, dass Waren transportierte wäre die Exxon Valdez gewesen?!?
Eine Antwort von TerraX ist wohl nicht zu erwarten.... 🙈
@@manofthematchbox8422 nie... warum sollte man auch auf Kritik eingehen? Wo es doch so viele lobhudelnde Kommentare ohne Substanz gibt,
in denen man sich suhlen kann...?!?
@@partyzahn7312 ganz so krass nun auch nicht aber der Beitrag ist schon arg dilettantisch, nicht mal erwähnt wer die Dosen erfunden hat...
@@manofthematchbox8422 ok, vielleicht nicht "nie", aber ich bemerke durchaus selten eine substantielle Reaktion auf Kritik.
Bei reinem Getrolle verstünde ich dies ja, aber (zumindest) wir (zwei) bringen ja konstruktive Kritik an,
die wir erläutern... da wäre eine Antwort, die auf diese Kritik eingeht, doch durchaus wünschenswert...
Und wie du sagst: Nicht einmal eine Plankzeit geht es um die Erfindung dieser ganzen Blechschachtteln,
was bei dem Titel schon ganz grob daneben ist...
die dramatische musikuntermalung nervt maximal
Das Abwracken der Schiffe lässt man in Pakistan machen. Weil es keine angenehme Arbeit ist oder was?
Disrespect an denjenigen der das Video disliked.
Disrespect an diejenigen:denjenigen, die:der hier so einen Müll verzapft.
Wenn einem:einer das Video nicht gefällt, dann ist es legitim es zu disliken,
wofür gibt's denn deinen Disrespect? Dafür, dass nicht der Masse hinterhergelaufen wird?
@Davia_Salome Das sind heute die wahren Widerstandskämpfer: die Terra X auf RUclips disliken kappa
Hä das Video war aber qualitativ gut :/
Der Titel passt und naja ist informativ.
Es gibt keinen Grund zum disliken.
@@hank9950 ich habe es nciht gedisliket, ich habe nur gegenkommentiert zu diesem blödsinnigen "Hab die gleiche positive Meinung wie ich, sonst hast du keinen Respekt verdient!"
@@XPLORE32 wo passt der Titel denn? Auf die Ausführung bin ich aber jetzt wahrlich gespannt...
Gute Reportage aber die Zukunft werden da auch Akkus sein
Es gibt keinen besseren Energieträger und die werden immer besser
Das einzige was Akkus mit der Zukunft gemein haben, ist die zukunftssichere und nachhaltige Vernichtung unseres eigenen Lebensraumes (manche nennen das Ding Erde) ...
@@partyzahn7312 Akkus sind am effizientesten, werden normal hergestellt und wieder recycelt
Klar ist es die Zukunft
Es hat tausende Vorteile und man sieht überall wo Energiespeicher gebraucht werden das sich Akkus durchsetzen
Besonders bei Autos ist es gerade zu verfolgen
Wenn du Akkus nicht magst wirf erst mal dein Handy weg
@@e.v.k.3632 wenn du nichts anderes als propagandistisches Leergefasel nach dem Maul der Automobilindustrie und Kapitalismusfans, sowie Whataboutism, draufhast, spar dir einfach deine Antworten.
Woher kommt all das Coltan, Lithium, Kupfer, Grpahit...?!? Informier dich doch bitte erstmal ausführlich zu einem Thema bevor du hier unabbringbar eine auf Fakenews basierende These verteidigst/-trittst.
Edit: Was sollte es mir den bringen ein bereits produziertes Smartphone wegzuwerfen? Worin soll da der Sinn liegen?!?
Das Video sollten sich mal die Grünen anschauen!
Heutzutage wird gecontainert
kindergarten tv. ich kuck lieber dw.
"Die Meere der Welt sind randvoll" Wie kommt man eigentlich auf so einen Schwachsinn, warum findet man in jeder Folge mehrere Beispiele von Quatschaussagen?
Evergrin 🤣🤣🤣🤣🤣
Wie es sich gehört im letzten Kapitel noch etwas Framing zum bösen Klima. Bis da war es ok.
Stell diese verkackte Musik ab!!!!!!!
Wieviel Container kann denn der Energy-Observer transportieren?
9:42
"1967 war die Seestraße für 8 Jahre gesperrt, während des 6-Tage-Krieges […]".
what.
Ich glaube sie meinten wegen
Erster
Nicht ganz ... 😅
eher so "Neunter" ;-)
Mhhh 4
@@antiquitatenexpert8951 wie kommst du auf 4.? Ich zähle 8 Kommentare vor deinem.