Große Schiffe & schwere Lasten im Hafen Hamburg | HD Doku
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- Опубликовано: 13 окт 2019
- Der Hamburger Hafen: rund 9.000 Mal legen jährlich unterschiedliche Schiffe an den insgesamt 43 Kilometer langen Kaimauern des drittgrößten europäischen Containerhafens an. Allein im Jahr 2015 wurden hier mehr als 137 Millionen Tonnen Frachtgut verladen. Doch wodurch zeichnet sich der Hamburger Hafen aus und wie hat er sich weiterentwickelt? Welche Schiffe legen hier an und was für Menschen arbeiten hier? Unsere Dokumentation über den Hafen in Hamburg bietet einen vielseitigen Einblick in das rege Geschehen im größten deutschen Seehafen.
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#Hafen #Hamburg #Doku
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Kann ich bitte den Betrieb naman wissen
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@Dane Alberto loop 0
BybyRighting
123444444234555555trerse Cameron Diaz in den USA die
Finde diesen Hamburger Dialekt so nice und finde gut das dass noch ehrliche Arbeiter sind
Was sollen wir sonst sein? unehrliche Arbeiter :D
@@br3ze751 ich glaube du hast es nicht ganz verstanden damit meine ich das die noch wirklich Einsatz zeigen durch das Arbeiten zu jeder Zeit und durch eben die harte Arbeit und der andere Punkt ist das die kein Dreck am Schuh haben die arbeiten nur um ein wenig Geld zu verdienen und weil sie den Hafen lieben nicht weil sie irgendwie Leute abzocken möchte oder so
@@dielinse4825 Ich weiß ja nicht wo du bis jetzt gearbeitet hast aber körperliche arbeit ist immer ehrliche arbeit.. gerade wenn man haar genau sein muss
Ich kenne n Hafenarbeiter der lügt des öfteren!
@@dielinse4825 wenig Geld? Ich glaub du kennst den Hafentarif nicht da verdienen sich alle eine Goldenenase dafür Leisten die aber auch ordentlich was !
3:42 Wieso muss ein Schiff 360° gedreht werden. Ist es nicht nach der Drehung wieder am Gleichen Platz wie vorher?
Der Erzähler hat garkeine Ahnung was er da erzählt 😂 im ganzen Film wird immer um 360 grd gedreht😂
Laut Baerbock nicht, rofl
8:05 "Der muss den Riesen jetzt um 360Grad drehen". Also 360 wären wohl ein bischen unnötig viel mit so einem Kahn :P
Doppelt hält besser ^^
Das nennt man Eskimorolle🤭
@@powermonkey7042 Lieber zweimal 180 Grad gedreht, als einmal 360 Grad, oder? ;-)
wieso fällt sowas niemanden auf xD die müssen das doch probe anschaun oder xD?
@@Neub90 Sowas sollte eigentlich schon in der Postproduktion beim Schnitt auffallen
Ein Herz für Deutschland 🇩🇪 ❤❤❤❤❤❤Volk ❤❤❤❤kinder ❤❤❤Arbeiter ❤❤❤❤Familien ❤❤❤❤❤Alte Menschen ❤❤❤❤❤❤
3:30 aha um 360 grad gedreht werden. Macht wenig Sinn. Wenn wohl eher 180 grad oder?
Tolle Reportage und Hamburg meine Perle 😍👏👍
Minute 3... bald muss das Schiff um 360 Grad gedreht werden!!!???
Ja, is natürlich ne Hamburger Tradition 🤔🙄😅😂😂
Ist mir auch aufgefallen. Da hat die WeLT mal wieder gepatzt.
Ist Qualitaetsjournalismus.
Fallen dabei nicht alle Container raus? ;-)
@@IANinALTONA Nein, die sind ja gelascht. Das wird gemacht, damit die hinterher alle sauber sind, sozusagen gespült. Früher nannte man das "kielholen".
@Zocker 4_0 dann würden 180° ziemlich genau reichen...
Vorrausgesetzt wenn das Betriebs-Klima in Ordnung ist,, dann wäre Hafen-Arbeit auch etwas für mich...Und ganz besonders Hamburger Hafen...Ich find das einfach total cool und klasse bei und in den großen Schiffen zu arbeiten... 🙂👍👍
Das war mal wieder, eine S U P E R - Dokumentation über den Hamburger Hafen und Ihren Mitarbeitern...(Hamburg meine Perle)...👍🚢🚛📹👍👏👏
Aber auch Mitarbeiterinnen,ich arbeite nämlich auch dort.
@@constanzekleybor5772 ich habe Mitarbeitern geschrieben, nicht Mitarbeiter...🙈
BybyRighting BY kring
HAMBURGER HAFEN IST immer eine Reise wert
Um 360 Grad drehen😂😂😂Super Idee
Minute 34: ,,die kattwykbrücke ist ein schweres Hinderniss" und sie fahren unter der Rethebrücke durch😂
So welche Videos sind echt interessant 🧐
So welche Videos tun echt interessant sein tun!
so eine schöne Stadt! Durfte dort heuer meinen 30er feiern. Grüße aus Wien
Wie cool...
Hallo Hamburg. Hummel Hummel Mors Mors. Danke für das schöne Video. Eure Hamburger Deern geboren in Hamburg Altona🌈🤗☀️
ROTTERDAM GRÜSST HAMBURG
MERCI GRAZIE WUNDERBAR
Warum??, drehen die Schlepper die Schiffe im Rotterdamer Hafen auch um 360° hahah
Echt cool
Leider eine alte Reportage von vor 1-2 Jahren :/ aber dennoch gut! Wer sie nicht kennt, anschauen :)
Es gibt wirklich soviele interessante Doku`s, leider werden die meisten Videos mit viel zu lauter und unpassender Hintergrundmusik produziert und der Sprecher ist somit oft kaum zu verstehen,das nervt total und da sitzen Unfähige in der Regie bzw am Schneidetisch! Viele Dokus werden dadurch uninteresant!
T. L. War mal meiner ;) schon seit 10 Jahren nicht mehr mein Gefährt
3:27 "gleich muss das Schiff um 360 grad gedreht werden" alles klar. Wozu der ganze Aufwand?
....um das Hafenbecken mal wieder richtig "durchzurühren", manchmal werden
die Schiffe auch um 720° gedreht, hängt dann aber davon ab, wie rum die Erde sich dreht😁😁😁😁
3.19 warum muß das Schiffum 360 Grad gedreht werden ? Da kann es wohl auch gleich anlegen . Denke mal es sind 180 Grad gemeint
Kann mir bitte wer erklären, warum die Kyoto Express um 360 ° gedreht wird??? Ist das nicht unnütze Energieverschwendung, weil dann liegt sie ja genau so wie vorher?
Wo werden die container voller koks angesprochen ???
Hut ab vor den Kranfahrer.👍
3:38 Es gibt einen Unterschied zwischen Stauern und Hafenarbeitern. Stauer sind an Bord, Hafenarbeiter an Land.
36:26 Die Ansage mach ich auch immer gerne
Die vermeintliche Katwykbrücke ist die Rethebrücke
@Welt Nachrichtensender: Checkt mal eure Einstellungen. Beim Großteil der veröffentlichten Videos sind Kommentare deaktiviert - und das kann ja wirklich nicht sein!
Das machen die weil die Dokus teilweise so schlecht sind das die Leute sich in den Kommentaren darüber lustig machen (hier auch so der Fall (360grad Drehung etc.)).
@@manu280519 O Du Recht hast, hast Du recht, hahahah:)))
schon total viel krass die Elbe finde ich wunderschoen sogar Top 20.) für Fahrradfahrer/innen auch ein super Ausflugspunkt. Das Hafenfest soll super schön sein.
Ja, das Hafenfest ist ein Besuch Wert !! Bin als Ton, Licht und Bühnen Techniker jedes Jahr dabei ;-)
3:30 360° Drehungen kann man sich sparen. Die bringen nicht viel
Doch die bringen was. Die Zeit geht rum, weil die länger dauern als eine 180 Grad Drehung. Und Zeit ist bekanntlich Geld… 😂😂😂
@@moritzdorken7335 ja genau. Es heißt aber, weniger Zeit, mehr Geld.🤦♂️🤦♂️
Moin...ach.. was tat das gut..da schmeckte der Kaffee doch sofort nach Meer 🌊..gleich schnell die Tage bis zum 3. Oktober zählen. Danke für die schönen Minuten. Gruß Klaus
Man kann Ware und sogar grosse Frachtcontainer mit grossen Schwanenhalsauflieger, sogenannten Gooseneck-Trailers, welche, weil sie den Bodenauflagedruck reduzieren, Top-Offroadmässig (Offroad-Räder, Erhöhte Karosserie) aufgepimpt werden können, gerade auch auf dem Land, vor allem in den Bergen, bestens für Schwertransporte geeignet sind und von solchen US-Heavy Duty-Pickups, wie der FORD SUPER DUTY, der GMC SIERRA, der CHEVROLET SILVERADO und der RAM 2500/3500, welche ALLE auch in der Dually-Version (Breiter und mit Doppelrädern am Heck) und nur per Generalimport aus Nordamerika in Europa erhältlich sind, wenn sie Top-Offroadmässig, nebst mit Offroad-Rädern, Luftfahrwerk, so dass man die Karosserie bei bedarf, bequem absenken kann und welches auch die Karosserie und die sonst schon hohe Sitzposition noch einmal mächtig erhöht, so dass man auch gleich alles von der Kabine aus, noch besser im Blick hat, einem Airflow-Snorkel, welcher nebst beim durchqueren von Gewässern, auch sonst, wegen der erhöhten Lage am Dach, für perfekte, saubere und Top-sichere Luftzufuhr sorgt, auch mit gewaltigem Frontgitter (Front Guard) mit zusätzlichen Lichtern und praktischer Seilwinde, Heckschutz mit Heckleuchtengitter (Rear Guard, Light Guard) auch mit zusätzlichen Lichtern, multfunktioneller Anhängerkupplung, auch zum ziehen grosser, schwerer Anhänger und zweiter praktischer Seilwinde, Heckscheibengitter (Headache Rack) mit weiteren zusätzlichen Lichtern, welche den Pickup panzern und gut schützen so dass er im Gelände und auch bei leichten Unfällen deutlich besser geschützt ist, als sonst, zusätzlichen Lichtern am Dach, einer speziellen Anhängerkupplung auf der Ladebrücke zum ziehen eben dieser riesigen Schwanenhalsauflieger (Gooseneck-Trailer) mit welchen man z.b auch Schwerere Transporte problemlos machen und auch Top-Offroadmässig (Erhöhte Karosserie, Offroad-Rädern) ausrüsten kann und welche auch einen reduzierten Bodenauflagedruck aufweisen, einer riesigen (So gross dass zwei kleine Kinder reinpassen würden) praktischen Aufbewahrungsbox auf der Ladebrücke, am besten auch gepanzert, von WEATHERGUARD DEFENDER SERIES und mit top-sicherem, biometrischem Schloss ausgestattet, im Innenraum, nebst das perfekte Surround-Soundsystem mit einem riesigen Subwoofer unter der Rückbank, gleich 3 Safes/Tresore: unter der Frontlehne und der Hecklehne, welche so riesig sind dass man sie auch als Wickeltisch nutzen könnte, im Handschuhfach und gut versteckt im Boden, alle mit top-sicheren biometrischen Schlössern perfekt gesichert, aufgepimpt und dann auch noch sondergeschützt, also perfekt gepanzert mit mehreren Schichten Panzerplatten in der Karosserie und mehreren Schichten Panzerglas, bei den Scheiben, welche je nachdem auch noch verstärkt werden kann und integrierter Feuerlöschanlage ausgestattet sind, wodurch der Pickup, dann zwar etwas schwerer wird, allein eine Tür kann dann bis zu 180 kg wiegen, dafür ist man aber darin perfekt geschützt, sind AUCH IN EUROPA, vor allem auf dem Land, gerade in den Bergen und vor allem auf Reisen für coole Roadtrips DIE PERFEKTEN Autos/persönlichen LKWs/Zugmaschinen und rollenden Festungen, auch weil dafür für den Winter, aber auch bei Schlamm, Geröll und Sand im Weg, auch Schneepflüge (Snow Plow-Package) und Schneeschleudern (Snow Blower-Package) im Paket erhältlich sind, womit man DER KING/DIE QUEEN auf der Strasse - und im Gelände ist…
…gezogen werden.
VOR ALLEM FÜR AUF DEM LAND, GERADE IN DEN BERGEN, EINE GUTE ANSCHAFFUNG.
ganze geschichte geschriebn oha
Waltershof meine Perle 😍
Hey. Ich bin QUSI Ismaning Zentrum Azubi , und studiere mit das Video Lagerfahrkraft . Danke für gute information Video
5:19 Das nennt man "Lukenviz".
@welt Nachrichtensender hört ihr euch die dokumentation eigentlich selber mal an ? bei 3:30 das schiff mus um 360° gedreht werden
49:06 - 1909? Hat sich gut gehalten.
43:25 „Die Globalisierung ist auch im Hafen längst zum Alltag geworden“ Nä, sag bloß!!!!
Ohne Globalisierung gäbe es überhaupt keine Seehäfen.
19:42 wow ein Disponent mit 3 Bildschirmen
Das Schiff muss um 360 Grad gedreht werden..... Is klar.... 😎... Ca. 3.28...
Hatte als Fernfahrer ne Container nach Hamburg gefahren,der Hafen ist ne Herausforderung
Wärt ihr lieber eine Hauptkatze oder eine Portalkatze?
3:27 Warum muss das Schiff denn um 360 Grad gedreht werden??????????????
Also an erster Stelle freue ich mich für mehmet digga
Ehrenmann 💯
Highcookie :] unten inna Nord
1:26 da is alles in dichten nebel gehüllt
Beim jeder Kriegen & Schach Bretten den Verloren müssen den Kopf abgeben....
12:31 Mist hab reingeguckt 😂😂😂
@@lul411 Nein hat er nicht.
16:45 uuhhhhh mir ist ja schon beim reinheben angst und bange geworden, wo sie wohl angeschlagen haben. Aber mit den blanken Ketten an den frisch lackierten Trecker? Warum wird denn da kein Gurt genommen? Schöner Claas Axion :)
Die Kette ist wiederstandsfähiger und die wird auch extra so fixiert das der Lack nicht beschädigt wird
Vielleicht kommen da noch Kantenschoner zwischen?
Also ist die eine Brücke zu niedrig und wird abgerissen und wie soll das in Zukunft laufen? Ich meine die am Anfang mit dem großen Containerschiff
Entweder eine neue höhere Brücke oder ein weiterer Elbtunnel, der allerdings deutlich teuer werden würde.
Ist aber noch nicht ganz durch ;)
Lg
@@Philipp_1887 Man weiss noch nicht, was gemacht werden soll. Ich denke ein Tunnel wird unwahrscheinlich, da auch Angst vor Blindgängern besteht und die Kosten viel höher sein würden, als bei einer Brücke.
Welcher ' Job ' ist nicht gefährlich ?
360 Grad drehen? Dann liegt das Schiff ja wieder genau wie vorher😂
Des waren 180 grad
Wohl eher 180 Grad dann liegt das Schiff wieder zum Auslaufen in der richtigen Fahrtrichtung
Warum um 360°?
Das Schiff um 360 Grad drehen? Warum?!?!?!🤔
13,000 Tonnen Kohle in einem nahezu randvollen 82,000 Tonnen Schiff??? Und die Rethebrücke ist auf einmal die Kattwykbrücke? Man man man...
Nicht nur der Flughafen ...Hinein & hinaus Kickers sind Bedeutet.....?
"Braaake"🥺😂😂😂😭
Und der Typ ganz am Anfang: "Scheiße ich werd' gefilmt, schnell Handzeichen machen als wäre ich wer Wichtiges!"😂
Malochen sagt man nur im Pott 😅
Ohne Unterschieden zwischen Haut & Farben...
wurde eig schon erwähnt das die alten zeiten vorbei sind und das container boomen ?
Wenn ich schon höre, wie alle unter Zeitdruck und Anspannung stehen, frage ich mich immer: Was stimmt mit unserer Gesellschaft und den Menschen nicht, muss der Bedarf an (psychisch) kranken Patienten für das Gesundheitssystem noch mehr steigen?
So besprechen Sie an Races von der Wissen bis an Techniker Bereich sein....?
Was schreibst du immer für einen Nonsense. Man versteht dich nicht.
Kakao - süss? Hat der Redakteur mal reinen Kakao probiert? Offenbar nicht. Der ist nämlich ziemlich bitter. Süss wird der erst durch Zugabe von Zucker.
Äü7778
vieles in dieser doku sind indizien wie sich eine gesllschaft aucch verändert. deutschland war viele jahre exportweltmarktführer, bekannt für präzision und durchdachtheit. hier ind er doku sind so viele dinge die diesen bereichen nicht mehr zugehörig sind. wenn jetzt jemand vor einer kamera unvorbereitet freispricht, dann können fehler passieren, aber bei einer doku die 10x korrekturgelesen werden kann, so viel quatscht erzählen, das ist schon peinlich und zeigt , dass auf die heutige mediale qualität ...
Hi
37:05 Automatikwesten negativbeispiel. so trägt man sie ja wohl nicht: unter der Jacke und dann auch noch vorne offen
Wieso eigentlich 360 Grad? Das heißt ja einmal im Kreis.
Alles schön & gut ABER dadurch wird der Mensch der RICHTIG hart gearbeitet durch eine Maschine ersatz und ist somit nutzlos , schon traurig das sowas da ist ABER der Fortschritt ist nicht auf zu halten und irgendwann arbeitet kaum noch einer. Trotzdem gutes video
360°?
8:06 . er dreht n schiff um 360° 😂 dann wärs günstiger gar niht zu drehn
Es ist besser um 360° zu drehen, als gar nicht zu drehen 🤪😂😜
@@TheRudeX Kommt ja immer noch drauf an, was er geladen hat,
bei Rotwein wär´s ne halbe Drehung, heißt 180° reichen in dem Fall....😂😂😂😂
@@Bernhardist Du meinst aber auch zu allem Deinen Senf geben zu müssen wa ?
sach ma warum haben die Stauer keen helm uff??!
360 grad gedreht? Bei 3.29 min. Da könnte die annavonderlena gleich die Moderation machen😂
Röhrenhof Nebenplatz
Die gute alte 360° wende😂😂😂😂
Meine Meinung mit 70 Jahren und 56 Jahren Arbeit als Projetkt Manager ist, es gibt keinen Zeitdruck. Endweder gute Arbeit oder Murks.
Da schlägt mein Seemannsherz höher.
Wieso müssen die Schiffe um 360° gedreht werden? Meiner Meinung nach würden 180° völlig ausreichen!
09:47 Und Antwerpen bruh
digger rotterdam nich antwerpen
nett, aber. warum muss das alles so übertrieben dramatisch geschildert ...
echt krass was so 8-10 cm Kanthölzer an last abkönnen.....
Die alte doku romantik gibts leider auch nicht mehr, alle 1-2 sekunden ein cut, man erkennt überhaupt nichts mehr, stattdessen zeitraffer und actionmusik....
سلام
Gute arbeit gutes geld
Vergesst doch bitte mal das Wort ´gefährlich´. Die Leute machen das seit Jahren, es ist immer wieder eine Herausforderung, wirklich gefährlich ist es nicht !
Doch ist es es gibt täglich Arbeitsunfälle
4:21 nichts verstanden
😂
Ich auch nicht.
Aber echt ...
Und ich bin einer der die container von a nach b bewegt wo sind die Kollegen
Musst auch mal von b nach a testen ... das rockt ;-)
Min 25:23 zum glücknist der Hafen von den Emissionen her nicht in der Hamburger Innenstadt 🤦♂️🤦♂️
Entweder habe ich in der Schule nicht aufgepasst oder der Moderator , wenn ich ein Teil um 360° drehe bin ich mit der Spitze wieder am gleichen Punkt angelangt oder nicht ? Wenn ich ein Schiff um 360° DREHE ZEIGT DER BUG WIEDER DAHIN WO ER ZUVOR WAR !!ALSO MEINT ER WOHL 180° Drehung damit das Schiff so anlegt wie es soll .
Das hatte ich es auch im Kakao Pullver gefunden....Sorry
Ich dachte im Kaffee-Pulver.
Die Schiffen & Birne fahren sind Aufwands mit Verrechnungen auch verrechnen müssen....
Das stimmt.
Bis Inspektoren den Würmer gefunden...Was wollen Sie um Wirtschaft Fakt & Faktor noch Sprechen..?
Das denke ich auch.
3:28 , ihr ment wohl 180grad , glaub nicht das er ein three sixty macht , bringt ja nix nacher wieder gleich zu stehen
Hab ich mich auch gefragt warum 360°... wär ja absolut sinnfrei
Ziehen Wir Uns alles Schiffen fahren auf der Uffen...
Wenn der Schiff mach schnellem Uffen Ingrid Werner kochten.
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Jeder Kopf kostet Wir Uns....Mit Bemühungen Arbeiten...Solcher Unrespektable haben....
sie sollten deutschlehrer werden in ihrem heimatland....
Schwedischen mit Horne ....
Es gibt nicht Schweigerlos....Sorry
Sorry, ein hab ich noch... 44:02 - sieben Hekta?? Das ist ja noch schlimmer als die 360°! Es umfasst über 7.000 ha! 7.000 ha sind 70 km²!! Aber warum fällt das denn keinem beim Schnitt, Mischen, Freigabe auf?
Damit Spinner wie Du, Ihre Freude und Ihren Spass am klugscheissern haben können ?
Hast ja sonst nix in Deinem armen, kleinen Leben !!
Capzised I am danke, dass du in deiner unendlichen Weisheit über mich und mein Leben urteilen kannst. Ich bin doch recht zufrieden bisher. Schönen Tag noch möge die Sonne dich erleuchten.
Die ist mega alt. 😅😅😅
Das heisst Sperren Patientieren zum Meer arbeiten oder Fischen...
Fischen aber Segel bearbeiter lotto halswärmen
Spielen Interternet beim Sekunden & Minuten...Banken & Tresoren....Sturrheit als Verloren....Welcher Bevölkerungen werden Sie noch Führungen
geben....?
Termometern gestern