Что такое 32-33 тоны общей массы,это 15-16 тонн груза! Загрузить ему 22 тонны как грузит Кока-Кола и он тебе привезёт уже под 37 л.на сотню! А если на восток или Якутию то и все 40л
Был у меня Ман ТГА евро 3, двигатель 2866. Ходил он с Тонаром 16,5м. Ездил Клин/Волоколамск - Пермь. Туда пивная банка, обратно крошка ПВХ. Расход на сухой дороге на круг был 27. Зимой от 30ти по дороге/погоде. Брал у товарища ТГА 480 на автомате и уложился в 25 на этом круге.
Как они красиво по представительски поют мол "мы". А мне вот стыдно за наш автопром . Что нашего ничего нет.. Стыдно.. Желание торговать перекрывает желание создавать. Давай Коль, с производством прицепов, делай вещи. Удачи! 🤝
Как читал в ралли рейде Париж Дакар в 1988 году 8 января произошла катастрофа с грузовиком команды ДАФ при скорости 160-170 км в час после неудачного приземления грузовика сиденья находящихся в кабине были сорваны с мест крепления и за того что ремни безопасности крепились к самому сиденью , после чего такое крепление ремней было запрещено в ралли рейде Париж Дакар и перекочевало на стойки кабины.
Ремень безопасности закреплён на боковой стойке кабины😢😢😢😢. Если кто ездил с нормально застёгнутым ремнём безопасности который на стойке а не в сиденье, он знает что ремень душит водителя. Когда едишь сиденье постоянно двигается вверх-вниз. И когда сиденье резко вверх идёт , на кочке допустим, оно реально душит водителя. Это было на старых камазах. Я прищепкой фиксирывал ремень , что бы небыло преднатяга и у лямок было провисание.
@@АндрейПинаев-р1звольво очень долго шла к этому через тесты, ни какого вылета в лобовое вы не получаете. Жизнь и время комфортом это вольво. Немного отличаются немцы но на вкус и цвет.
Добрый день, Николай. Я работаю в Подмосковной компании. На авто Сани, они поставили расход 27 литров. А та говоришь, что у тебя на фирме, меньше 30 нет. Я привёз 29, на санях, и с меня удержали перерасход 2 литра, с учётом накатонного пробега. В районе 18000₽. Буду уходить, охренели совсем, пытался ругаться, без полезно.
Привет Николай! Наконец-то опять новый ролик, да ещё с такой важной темой. Открою Америку, ты Николай, прирождённый обозреватель, всегда в теме, вопросы по существу. Ну и менеджеры тебе всегда, попадаются грамотные, знающие своё дело специалисты. Продолжай в том же духе. Всем добра, и мирного неба.
@@OTP61 То что китайцы хлам производят,то и так ясно. Пугает некомпетентность руководящего сотрудника. Как можно занимая должность технического директора(то есть технического специалиста) вообще не быть в теме? Главная задача впарить и для этого все методы хороши. Даже человек отвечающий за техническую часть выполняет только одну функцию-ПИАРЩИКА!!!!
Иду сейчас Москва -Владивосток 20 тонн груза под верх сборка! Штора! Мотор д-13. Рено 2019 г. До нск в 30 еле уложился!!!! Дальше до влд 35 не меньше будет!!! Потом отпишу сколько получилось…..!
Берем на тест. Цепляем 16 метровый полуприцеп бест производства николая и тестируем сразу оба аппарата. Заодно посмотрим на расход. Кстати турки на таких уже ездят и по России тоже
@@Дамир116 ,здравствуйте 🤝! Может оно и так, я с вами не спорю, но пусть Николай отправит на тест тягач и свой новый полуприцеп, а после теста и посмотрим кто из нас был прав!
А будет ли поводом для возврата если расход не будет соответствовать заявленному? Китайцы нарисовали сферического коня в вакууме по расходу...прокатились по своим автобанам сто км под горочку и гордятся 27 литрам. Пусть они по нашим дорогам попробуют такой расход получить
@@from_Chicago европейские производители имеют большие возможности для создания экономичных машин. Это современные технологии, аэродинамические продувки, инженеры с многолетним опытом, конструктора , мощьные и соаременные копьютеры, полигоны, испытания и т.п. А эти просто типа подобрали мотор+кпп+мост и усё. Клоуны.
Николай приветствую! я думаю только время покажет что да как ,мнение будем делать по всем тягачам когда они перепархнут за 500 000 тысяч километров , как говорится весна покажет кто где ..., ножики перочинные потерял, ну вы поняли парни о чём я)))
@@zloi_kot_555даф хф 105 12 лет машине пробег скоро 700 000км. Возим свою продукцию до 10 тон укладываюсь в 22 литра, пустой 16 литров расход, но меня не торопят и это при идеальной дороге.
Николай день добрый посоветуй им убрать рычаг управления кпп под руль или на торпеду и фарша побольше ведь у нас есть люди с деньгами до сих пор берут дорого но вольво мерседес итд спасибо
Чел сказал что меньше года в РФ,вы Николай спрашиваете как себя показала машина, что можно узнать о машине тем более грузовой за год, вот лет через пять этот вопрос будет актуален
Николай добрый день 👋 Давно прошу Вас, спрашивайте у барыг, какое передаточное число, сколько зубьев в редукторе, какой крутящий момент? Из каких сплавов собрана КПП и редуктор в процентном соотношении? Интересно что ответят.😂😂😂 сколько болтовых соединений на кордане, так де состав сплавов на болты в % И почему на китайцах проводка нарушает третий закон ома, и все провода одного цвета?😂😂😂
Здравствуйте, уважаемый 🤝 ! Между прочим , вы правы ,нужно задавать больше разных вопросов! Чем больше будет разных вопросов тем больше обширнее ответы будут! Конечно, всех вопросов не вспомнишь, так значит эти вопросы на листочке записывать надо им и в процессе общения читать и задавать эти вопросы, не надо стесняться! 👍😉!
Николай, доброго времени! Я еду Ститраком в среднем ( с двадцаткой) 25,7-26,2. Хорошо подгоняет водителя школа экономичной езды Skania с баллами больше 90-90 и выше. Это мое твердое мнение! Ska is ушла, но еще остались тягачи с компьютером. Если водитель освоил езду с баллами выше 95-98, расход будет- минус литр! Отпишитесь, если не согласны. С уважением, Александр.
Расход топливо на прямую зависит от стиля вождения водителем грузовика. Так например, до меня 2 месяца на renault с пробегом 400.000 км ездил водитель, который накатал 22000 км со средним расходом 28 л. Дальше уже на машину сел Я и вот за 5 недель я проехал 14.000 км и расход топлива автомобиль показывает 26,4 л. Маршруты у нас примерно одинаковая, а грузы по массе возили примерно одинаковые. Вот и получается что с моим стилем вождения машина показывает расход на 1,5 л меньше. А если включить сухую математику, получается 1,5 л умножаем на 1,5 евро цена за литр топлива и имеем экономию 2 евро со 100 км. Получается что за год я могу сэкономить фирме, по сравнению с предыдущим водителем, 2.000 евро. А если так будет ездить 50 водителей, или 100, то экономия получится гораздо солиднее и это только за 1 год.
Всем привет. Хожу на мерсе 2021, реф, на восток с фруктами. Меньше 39 тонн общей не бывает, обратно с рыбой. На круг крайний раз 28,4 вышло. О каких 35 на шторе вы говорите?
Николай добрый день. Тормозная система чья ? И еще мне как диагносту хочется понимать какими приборами диагностируется данный автомобиль и есть ли поддержка?
Николай Александрович, расскажите пожалуйста про свой автопарк (ну на 2024 год тогда). И вкратце - как прошли последние 2,5 года Ченлонг просто малоизвестен и наверное, что проиграл ту конкуренцию среди других китайцев (однако возможно, что есть возможность отвоевать свои позиции в сверхнасыщенном рынке "седельников")
звонил на днях клиент: ...юг воронежской области,зерновоз "хомяк": автопоезд камаз-65117 и трехосный прицеп,ДВС-камаз-740.31\240 л.с,е-2\\...настроен по топливной аппаратуре чуть иначе.чем завод это делает. Полная масса-48 т--расход 39 л.Сообщает.что есть автопоезда аналогичные с расходом в 36 л.Есть аналогичные автопоезда с моторами камаз-740.51\320 л.с.\и аналогичные шасси.Перевозят только зерна 45-50 тонн.По м-4 идут уверенно в потоке и расход те же 45-48 л. А 35 т полная масса автопоезда--это "воздух" возят эти автопоезда. По зиме лично видел полную массу автопоезда вышеозвученной модели: "65117" с самым слабым мотором: /камаз-740.11-240л.с..е-1\--69 тонн и со слов водителя...."он в этот рейс вез воздух".Км 30 шел за эттм автопоездом на легк. авто-довольно уверенно и быстро "шагал" по трассе.
@@NikolayKochnev эти "евро-8"...они "душат" ДВС на переходных . И зачастую на мощностных режимах,отсюда "задумчивость" в разгоне и перерасход.Норм. дизель ..при правильно выставленной стехиометрии.. всегда должен немного поддымливать сереньким на " переходке" ,а также в мощностных режимах .Раньше Тнвд обеспечивал запас крутящего момента в 16-27 проц.,а сейчас- лишь 8-12.У той же " бензинки"- этот параметр 35-45.Вот к нему и нужно стремиться...разумно выставляя состав рабочей смеси ...
Работаю сейчас на dongfengе нравится даёт не плохие показатели загрузился в Саранске до загрузили в Н . Новгороде общий вес груза 19.50 почти двадцатка ушёл в Новый Уренгой через Пермь, Чусовой , Качканар, Серов , Югорск, Нефтеюганск , Сургут и так далее Новый Уренгой пришёл с расходом 27,1
европейцы далеко ушли вперед с расходом 22литра при полной загрузке в 24тонны! 27л расход в европе это уже не рентабельная перевозка и тягач идет в продажу нашим азиатским друзьям)
Николай как всегда приятно вас смотреть. Вопрос: на вторичке китай потеряет много. Знакомый продаёт первый ситрак с пробегом почти 500 000 км. за 4 000 000 миллиона никто не берёт. В итоге продал за 3 200 000 р. Удачи вам! А этим продажникам лижбы впарить это гав.......
Перегонщики: очень хорошая машина по динамике, разгону. Конечно на голове без прицепа, а прицеп подцепи +7т,загрузи 22т и динамика растает как лёд летом ???
@@татариннерусский-ы1ъАмерика это вообще другой транспорт, его нельзя сравнивать с Европой. При тех же лошадях умудряется тянуть гораздо лучше и расходовать меньше. У меня Фред с детроитом 560 сил с двадцаткой жрет 28-30, но эту двадцатку не чувствует
@@ДенисВикторович-ъ7щ мосты разные бывают на америке и коробки, то бишь передаточные числа, что б ты знал, как и сама америка( машины), смотря под какую работу.
Они только не давно сообразили кабину утеплить и фен на 4kw поставить. Да и о какой аэродинамике можно говорить, если зеркала закидывает. Представитель говорит что успел доехать , прежде чем их закидало совсем. Энтузиазма его слова не вызвали.
Приветствую вас! Николай прошу вас уже не первый раз рассказать про место отдыха водителя тоесть спальник ну очень интересует какой матрас, ну всё. Спасибо.
Сказочник Андерсон, Мерседес евро 6 с 15тоннами груза по немецкому автобану А7 который протяжонастью примерно 1000км от Дании до Австрии показывает примерно 27. А по России где федеральные трассы проходят по городам и деревням хорошо что в 30-у вкладываются. И то что водитель грамотно пользуется ретардой и т.д. Может у них в галлонах показывает😂
Китай есть китай,нихрена хорошего не ждёшь,красиво-да,а эксплуатация-совершенно другое.Ситрак 40 тысяч отходил,еле приволокли его с востока,передку хана,табло всё загорелось,расход за 40...донг фенг 150 т пробега,оборвало переднюю ступицу,водитель чудом удержал. Всё это гавно. Кто не хочет в это влазить пригоняют за эти деньги и вольвы и дафы,скании,пару лет б/у ,за то временем проверенны
Ну, 30, или там 32 литра и то не с полной загрузкой. А, если 20 с гаком тонн, да дорожки, где-нибудь под Костромой... Тут и под 40 с лишним может быть запросто.
у меня ситрак с 20 кой 26л. могу побожиться . мочевина работает . шмитс штора. можно и меньше опусьить до 24 езжу сам это по компу. накат в коробке очень сильно решает.
Китаю очень далеко до хороших авто могущих конкурировать с европейскими или американскими . Знаю не по наслышке , сам работаю на ШАКМАН е F-3000. Пробег машины всего 26 т.км. с копейкой , проблем уже куча . Лучше старая европа , чем новый китай.
Сидения вместе с ремнями безопасности? При серьёзной аварии водитель вылетает через лобовое стекло вместе с сидением и ремнями безопасности. Случаев достаточно.
Что такое 32-33 тоны общей массы,это 15-16 тонн груза! Загрузить ему 22 тонны как грузит Кока-Кола и он тебе привезёт уже под 37 л.на сотню! А если на восток или Якутию то и все 40л
🤝
Загрузите 27 тонн и посмотрите по Уралу хотя бы
@@ЮрийЮрий-ф4г 😊
@@ЮрийЮрий-ф4г фотон с 20 тоннами там умирает
Лучше СКАНИИ, пока нет автомобилей😂🤷♂️
Был у меня Ман ТГА евро 3, двигатель 2866. Ходил он с Тонаром 16,5м. Ездил Клин/Волоколамск - Пермь.
Туда пивная банка, обратно крошка ПВХ.
Расход на сухой дороге на круг был 27. Зимой от 30ти по дороге/погоде.
Брал у товарища ТГА 480 на автомате и уложился в 25 на этом круге.
Как они красиво по представительски поют мол "мы". А мне вот стыдно за наш автопром . Что нашего ничего нет.. Стыдно.. Желание торговать перекрывает желание создавать. Давай Коль, с производством прицепов, делай вещи. Удачи! 🤝
Как читал в ралли рейде Париж Дакар в 1988 году 8 января произошла катастрофа с грузовиком команды ДАФ при скорости 160-170 км в час после неудачного приземления грузовика сиденья находящихся в кабине были сорваны с мест крепления и за того что ремни безопасности крепились к самому сиденью , после чего такое крепление ремней было запрещено в ралли рейде Париж Дакар и перекочевало на стойки кабины.
Николай подсел на твои видосы и что то мне на ум приходит что ты планируеш после прицепа тягач замутить 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 колись
Ремень безопасности закреплён на боковой стойке кабины😢😢😢😢. Если кто ездил с нормально застёгнутым ремнём безопасности который на стойке а не в сиденье, он знает что ремень душит водителя. Когда едишь сиденье постоянно двигается вверх-вниз. И когда сиденье резко вверх идёт , на кочке допустим, оно реально душит водителя. Это было на старых камазах. Я прищепкой фиксирывал ремень , что бы небыло преднатяга и у лямок было провисание.
@@OTP61 🤔🤝
Вольвисты не жалуются, безопасность наверное
Вы хотите катапульты,лететь в лобовуху вместе с креслом?
@@АндрейПинаев-р1з когда на самом кресле то намного удобнее.
@@АндрейПинаев-р1звольво очень долго шла к этому через тесты, ни какого вылета в лобовое вы не получаете. Жизнь и время комфортом это вольво. Немного отличаются немцы но на вкус и цвет.
Николай Добрый день!!! Спасибо за информацию!!!! Здоровья вам!!!!!!❤
@@НиколяАлексеевич Приветствую! Пожалуйста! Спасибо большое 😊
Коля шарит кнопки потыкал пластик погладил заключение огонь
Добрый день, Николай. Я работаю в Подмосковной компании. На авто Сани, они поставили расход 27 литров. А та говоришь, что у тебя на фирме, меньше 30 нет. Я привёз 29, на санях, и с меня удержали перерасход 2 литра, с учётом накатонного пробега. В районе 18000₽. Буду уходить, охренели совсем, пытался ругаться, без полезно.
куда 🤔 в " госконтору " в тех вроде получше 🤔
Уходи и не думай. Дефицит кадров на рынке решает. Есть более лояльные компании.
👍🤝
@@sergeydonbass823 если есть куда, но незаменимых людишек нет особенно рабочекрестьянских
Приходи ко мне.
Не большие машины,, но свои функции закрывают. Оригинально сказано. "Колхида" тоже свои функции исполняла.
Николай, здравствуйте 🤝 !
Спасибо ,вам, за видео 🤝!
Удачной работы!
Берегите, себя 🤝!
@@ДмитрийСанько-в4ф Приветствую! Спасибо большое 😊
Забыли наверно уточнить, 26 литров это если загрузить под 50 тонн и пустить на нейтралке с Култука прямо в Байкал)))
😂😂😂😂😂
Привет Николай! Наконец-то опять новый ролик, да ещё с такой важной темой. Открою Америку, ты Николай, прирождённый обозреватель, всегда в теме, вопросы по существу. Ну и менеджеры тебе всегда, попадаются грамотные, знающие своё дело специалисты. Продолжай в том же духе. Всем добра, и мирного неба.
@@edgardschulz1894 Приветствую! Спасибо большое 😊
Производство просто класс, особенно когда сцепление гибнет на 27 тысячах.💪👍
😊
Здоровья не хватит, зак слилось, это мощно.
У нас встал ХАЙГЕР со сцеплением, пробег 30 000 км
@@НиколайКоноплёв-э1д 😊
Что ещё за хайгер, тоже китаец?
Это наш технический директор Вадим. Вадим,а как добились такого расхода топлива?
Вадим: а фиг его знает 😂
@@OlehKapinus 😊
@@OlehKapinus главное не какой расход топлива в действительности а какой обещанный. Парус выкинул и когда попутный ветер.
@@OTP61 То что китайцы хлам производят,то и так ясно. Пугает некомпетентность руководящего сотрудника. Как можно занимая должность технического директора(то есть технического специалиста) вообще не быть в теме? Главная задача впарить и для этого все методы хороши. Даже человек отвечающий за техническую часть выполняет только одну функцию-ПИАРЩИКА!!!!
@@OlehKapinus говори чё хошь-лижбы продать.
Барыги говорят: наши инженеры😂😂😂 это китайские инженеры, а вы просто барыги
@@zodiac8667 😀
Здравствуйте 🤝!
Отличная шутка и классно сказано 😆😆😆👍!
Иду сейчас Москва -Владивосток 20 тонн груза под верх сборка! Штора! Мотор д-13. Рено 2019 г. До нск в 30 еле уложился!!!! Дальше до влд 35 не меньше будет!!! Потом отпишу сколько получилось…..!
😊😊
Маз 54329 по центральной России расход с двадцаткой 33 литра 😊. Автомобиль 1998г.
@@МаксМосква-е7ъ 🤝
Берем на тест. Цепляем 16 метровый полуприцеп бест производства николая и тестируем сразу оба аппарата. Заодно посмотрим на расход. Кстати турки на таких уже ездят и по России тоже
😊
Здравствуйте 🤝!
А что это отличная идея ,
2 в 1! Сразу протестируются 2 продукта - Николая и компании 👍💪!!!
Этот трактор меньше 33 литров не привезёт
@@Washepox 🤝
@@Дамир116 ,здравствуйте 🤝!
Может оно и так, я с вами не спорю, но пусть Николай отправит на тест тягач и свой новый полуприцеп, а после теста и посмотрим кто из нас был прав!
А будет ли поводом для возврата если расход не будет соответствовать заявленному?
Китайцы нарисовали сферического коня в вакууме по расходу...прокатились по своим автобанам сто км под горочку и гордятся 27 литрам. Пусть они по нашим дорогам попробуют такой расход получить
🤝
@@from_Chicago европейские производители имеют большие возможности для создания экономичных машин. Это современные технологии, аэродинамические продувки, инженеры с многолетним опытом, конструктора , мощьные и соаременные копьютеры, полигоны, испытания и т.п. А эти просто типа подобрали мотор+кпп+мост и усё. Клоуны.
День добрый , фиг знает что ловчее, работал на автобусе хайгер , зимой тепло летом прохладно , сейчас на нефазе , зимой холодно летом жарко.
😊
Спасибо, Николай. Увидел сюжет, буду смотреть.
@@Олег14-л6х Приветствую!🤝😊
Когда тест драйв будет ?
Москва _Владивосток и полный анализ
@@Sashachicher Приветствую! Сделаем 🤝
Гладко было на бумаге да забыли про овраги
День добрый. Вы так хорошо рассказали. Ваш опыт очень пригодился в зоне боевых действий на войне.
@@ВиталийСамохвал-м3т 😑
Здравствуйте Николай , в фирме где я работаю Мерседесы китайские расход вместе с реформ 32 литра,летом есть экономия, двигатель 480,530лошадей.
Николай приветствую! я думаю только время покажет что да как ,мнение будем делать по всем тягачам когда они перепархнут за 500 000 тысяч километров , как говорится весна покажет кто где ..., ножики перочинные потерял, ну вы поняли парни о чём я)))
Ни за что не поверю что такой расход ,только если по ровной дороге без спусков,подъёмов и пробок . Только таких дорог не бывает.
😊
Если двигатель не запускать ахахаххаха
Шакман х6000 имеет тот же мотор и ту же коробку, если возить до 10 тонн при 85 км/ч то можно уложиться в 27 литров
@@zloi_kot_555даф хф 105 12 лет машине пробег скоро 700 000км.
Возим свою продукцию до 10 тон укладываюсь в 22 литра, пустой 16 литров расход, но меня не торопят и это при идеальной дороге.
И бокового ветра нет.
16 тонн это не объективно, 20 тонн, и причём каждые 500 кг к 20 т очень существенно меняют расход.
🤝
Привет. У меня DongFeng GX с двс каминс и кпп итон. До Хабаровска 21т., обратно 10т. На круг привёз 28 л/100
🤝
На dongfeng расход с компьютером не сходится на 3 л Так что 3 л ещё прибавляй итого 31
😂А сколько продал?
@@Груз78СПБ Я владелец. Воров терпеть ненавижу.
У меня такой же и жрет он с 20 не убиенных 31
Николай день добрый посоветуй им убрать рычаг управления кпп под руль или на торпеду и фарша побольше ведь у нас есть люди с деньгами до сих пор берут дорого но вольво мерседес итд спасибо
🤝
Чел сказал что меньше года в РФ,вы Николай спрашиваете как себя показала машина, что можно узнать о машине тем более грузовой за год, вот лет через пять этот вопрос будет актуален
Приветствую! Хорошо 😊
Через 5 лет они ужу банкроты будут и другую марку запустят 😂
@@aleksei679 всё возможно
Николай, а что из китайцев можно брать подскажите , у вас есть опыт, просто хотим брать ситратов он самый дешёвый в этой категории
Вольво ФМ, 400л.с., робот пробег 750000. СПб-Мск по платке, 10т в одну сторону, обратно пустой в апреле - 23,7 на круг. +4% погрешность компа.
@@ВОЛОХА-и1ц Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Николай добрый день 👋
Давно прошу Вас, спрашивайте у барыг, какое передаточное число, сколько зубьев в редукторе, какой крутящий момент?
Из каких сплавов собрана КПП и редуктор в процентном соотношении? Интересно что ответят.😂😂😂 сколько болтовых соединений на кордане, так де состав сплавов на болты в %
И почему на китайцах проводка нарушает третий закон ома, и все провода одного цвета?😂😂😂
@@zodiac8667 😊🤝
Приветствую! Потому, что это Китай 🇨🇳
Здравствуйте, уважаемый 🤝 !
Между прочим , вы правы ,нужно задавать больше разных вопросов! Чем больше будет разных вопросов тем больше обширнее ответы будут! Конечно, всех вопросов не вспомнишь, так значит эти вопросы на листочке записывать надо им и в процессе общения читать и задавать эти вопросы, не надо стесняться! 👍😉!
Приветствую! Спасибо большое
🤝
Николай, доброго времени!
Я еду Ститраком в среднем ( с двадцаткой) 25,7-26,2.
Хорошо подгоняет водителя школа экономичной езды Skania с баллами больше 90-90 и выше. Это мое твердое мнение! Ska is ушла, но еще остались тягачи с компьютером. Если водитель освоил езду с баллами выше 95-98, расход будет- минус литр!
Отпишитесь, если не согласны.
С уважением,
Александр.
@@СлавноеМоре-л8с Приветствую! Полностью согласен 👍
Расход топливо на прямую зависит от стиля вождения водителем грузовика. Так например, до меня 2 месяца на renault с пробегом 400.000 км ездил водитель, который накатал 22000 км со средним расходом 28 л. Дальше уже на машину сел Я и вот за 5 недель я проехал 14.000 км и расход топлива автомобиль показывает 26,4 л. Маршруты у нас примерно одинаковая, а грузы по массе возили примерно одинаковые. Вот и получается что с моим стилем вождения машина показывает расход на 1,5 л меньше. А если включить сухую математику, получается 1,5 л умножаем на 1,5 евро цена за литр топлива и имеем экономию 2 евро со 100 км. Получается что за год я могу сэкономить фирме, по сравнению с предыдущим водителем, 2.000 евро. А если так будет ездить 50 водителей, или 100, то экономия получится гораздо солиднее и это только за 1 год.
@@TsimafeiA_BY 🤝
Всем привет. Хожу на мерсе 2021, реф, на восток с фруктами. Меньше 39 тонн общей не бывает, обратно с рыбой. На круг крайний раз 28,4 вышло. О каких 35 на шторе вы говорите?
Сказочник
@@ВладимирС-и5й обоснуй.
Ремень в сиденье чтобы вместе с сиденьем улетел!!! Безопасность ничто главное красиво
@@ВладимирНагорный-и7й 🤝
Николай. Спасибо вам.
Приветствую! Пожалуйста! Рад стараться 😊
Вкл. Света плафона кабины находится на стопарях прицепа😂😂😂😂😂😂😂
Николай ждем видео с тест драйва этого авто , у вас есть в компании JAK K7? хотелось бы услышать ваш отзыв
🤝
Николай добрый день вы всё спрашиваете а не закидывает ли зеркала и стекла я работаю на скании р340 и забрасывает их в грязь ещё как
🤝
На донг фенге моментально закидывает
26.7л. , при скорости движения 60 км/ч?, по ровной дороге ?
🤔
🙏
И с попутным ветром😂
Николай добрый день. Тормозная система чья ? И еще мне как диагносту хочется понимать какими приборами диагностируется данный автомобиль и есть ли поддержка?
@@Avtoelektrik_55 Приветствую! В тесте расскажу 🤝
Трындеть не мешки ворочить😂
@@andruha37ivanovo 😊
26.7 на сотку расход поржал от души 😂😂😂, Андерсон отдыхает с вашими сказками😂😂😂
Как всегда всé по делу🤝
Приветствую! Спасибо большое 😊
Николай Александрович, расскажите пожалуйста про свой автопарк (ну на 2024 год тогда). И вкратце - как прошли последние 2,5 года
Ченлонг просто малоизвестен и наверное, что проиграл ту конкуренцию среди других китайцев (однако возможно, что есть возможность отвоевать свои позиции в сверхнасыщенном рынке "седельников")
@@MekhovayaShapka Приветствую! Сделаю ролик на эту тему🤝
Добрый день Николай. Хотелось бы побольше узнать о вашей компании. Спасибо.
🤝
звонил на днях клиент: ...юг воронежской области,зерновоз "хомяк": автопоезд камаз-65117 и трехосный прицеп,ДВС-камаз-740.31\240 л.с,е-2\\...настроен по топливной аппаратуре чуть иначе.чем завод это делает. Полная масса-48 т--расход 39 л.Сообщает.что есть автопоезда аналогичные с расходом в 36 л.Есть аналогичные автопоезда с моторами камаз-740.51\320 л.с.\и аналогичные шасси.Перевозят только зерна 45-50 тонн.По м-4 идут уверенно в потоке и расход те же 45-48 л. А 35 т полная масса автопоезда--это "воздух" возят эти автопоезда. По зиме лично видел полную массу автопоезда вышеозвученной модели: "65117" с самым слабым мотором: /камаз-740.11-240л.с..е-1\--69 тонн и со слов водителя...."он в этот рейс вез воздух".Км 30 шел за эттм автопоездом на легк. авто-довольно уверенно и быстро "шагал" по трассе.
@@ГеннадийГущин-у7ж 🤝
@@NikolayKochnev эти "евро-8"...они "душат" ДВС на переходных . И зачастую на мощностных режимах,отсюда "задумчивость" в разгоне и перерасход.Норм. дизель ..при правильно выставленной стехиометрии.. всегда должен немного поддымливать сереньким на " переходке" ,а также в мощностных режимах .Раньше Тнвд обеспечивал запас крутящего момента в 16-27 проц.,а сейчас- лишь 8-12.У той же " бензинки"- этот параметр 35-45.Вот к нему и нужно стремиться...разумно выставляя состав рабочей смеси ...
Николай приветствую китайцы это сейчас норма, что думаешь Volvo новый 24мл,не Китай чем отличие которые на Китай идут 18мл,что бы взял?
Работаю сейчас на dongfengе нравится даёт не плохие показатели загрузился в Саранске до загрузили в Н . Новгороде общий вес груза 19.50 почти двадцатка ушёл в Новый Уренгой через Пермь, Чусовой , Качканар, Серов , Югорск, Нефтеюганск , Сургут и так далее Новый Уренгой пришёл с расходом 27,1
@@ИльяВасёв-л6у 🤝
Фотон Галакси туда пустой обратно 68.5 тонн общ Максималка не ограниченна 37.4 литра как тебе Николай?
@@Xanapi Приветствую! Отличный результат 🤝
Передние суппорта посмотрите, потом что на JAC K7 болтаются с нова.
Добрый день! В заключение Николай сказал. Если честно, Цена! Этим многое сказано!!!!!
@@СергейВисков-г3ц Приветствую!🤔😊
А если на Сочи? Какой будет расход?
@@ВалерийСимоненко 🤔
Чего люди удивляются 27 литрам, как будто это 20... Европа с 2000-х годов уже по 24-25 литров привозит...
@@Peta_vasukin 👍🤝
Сравнение с европейцами необходимо, потому что стремится нужно к качеству лучше чем у них.
🤝
европейцы далеко ушли вперед с расходом 22литра при полной загрузке в 24тонны! 27л расход в европе это уже не рентабельная перевозка и тягач идет в продажу нашим азиатским друзьям)
Водители не жалуются, а с чего им жаловатся этих машин нет на дорогах!
@@ИльнурСадыков-ж5л 😀
Николай как всегда приятно вас смотреть. Вопрос: на вторичке китай потеряет много. Знакомый продаёт первый ситрак с пробегом почти 500 000 км. за 4 000 000 миллиона никто не берёт. В итоге продал за 3 200 000 р. Удачи вам! А этим продажникам лижбы впарить это гав.......
@@oldfriend2624 Приветствую! Спасибо большое! Сейчас рынок спит 🛌
Николай, огромная просьба сделать обзор на Junfeng DF9, я думаю будет многим интересно посмотреть на китайскую Сканию)
@@ВладКислов-е5ы приветствую! Если найдем, то обязательно 🤝
Мой Ман Тгх с D20 440 сил больше 28 расхода не видел. Так мотор 100 лет уже выпускается
@@vb3595 🤝
Тех директор на тех вопрос отвечает - трудно сказать. Днище
@@vladimirkdp 🤔🤝
Николай подскажите фав джи 7 на востоке сколько есть в полной нагрузке
Перегонщики: очень хорошая машина по динамике, разгону. Конечно на голове без прицепа, а прицеп подцепи +7т,загрузи 22т и динамика растает как лёд летом ???
Как говориться - "Не верю".
😊
Интернационал 8900 с 25тоннами 26расход с нормальной аппаратурой. И возрастом 25лет 😊
видел на америке стоит ЯМЗ-7511 и с 15-ю тоннами расход 25 на сотню
🤝
@@татариннерусский-ы1ъАмерика это вообще другой транспорт, его нельзя сравнивать с Европой. При тех же лошадях умудряется тянуть гораздо лучше и расходовать меньше. У меня Фред с детроитом 560 сил с двадцаткой жрет 28-30, но эту двадцатку не чувствует
Нету никакой тяги у Америки, скоростные мосты как тянуть должны? Залетают в гору лишь с разгона за сотку@@Primedrilling_hdd
@@ДенисВикторович-ъ7щ мосты разные бывают на америке и коробки, то бишь передаточные числа, что б ты знал, как и сама америка( машины), смотря под какую работу.
Здравия всем!
Расход конечно хороший, но надо проверять, брать на тест драйв. Говорить можно все, что угодно.
Они только не давно сообразили кабину утеплить и фен на 4kw поставить. Да и о какой аэродинамике можно говорить, если зеркала закидывает. Представитель говорит что успел доехать , прежде чем их закидало совсем. Энтузиазма его слова не вызвали.
@@ДмитрийБахмин 🤝
Приветствую вас! Николай прошу вас уже не первый раз рассказать про место отдыха водителя тоесть спальник ну очень интересует какой матрас, ну всё. Спасибо.
Сказал ремни безопасности на сиденье, а здесь на стойку прикручен.
Привет Николай завтра буду получать такую коляску
@@АлександрМакедонский-г6е Приветствую! Вот, поделитесь мнением🤝
Николай, тонар оси топ.(если бы я был предстаииелем)
Сказочник Андерсон, Мерседес евро 6 с 15тоннами груза по немецкому автобану А7 который протяжонастью примерно 1000км от Дании до Австрии показывает примерно 27. А по России где федеральные трассы проходят по городам и деревням хорошо что в 30-у вкладываются. И то что водитель грамотно пользуется ретардой и т.д. Может у них в галлонах показывает😂
@@ВячеславАрбуз 🤝
@@ВячеславАрбуз 🤝
Что-то не верится в такой расход.А если шеснарь четырёхногий,да25т.в него,да по горам....????
😊🤝
Китай есть китай,нихрена хорошего не ждёшь,красиво-да,а эксплуатация-совершенно другое.Ситрак 40 тысяч отходил,еле приволокли его с востока,передку хана,табло всё загорелось,расход за 40...донг фенг 150 т пробега,оборвало переднюю ступицу,водитель чудом удержал. Всё это гавно. Кто не хочет в это влазить пригоняют за эти деньги и вольвы и дафы,скании,пару лет б/у ,за то временем проверенны
@@mihail40rus. 🤔🤝
Двигатель на этой машине ючиай, не знакомый, если сравнивать с другими китайскими грузовиками. Надо пробовать)
🤝
Он на мазе стоит, этот зуньсунь
@@Про100Драйв-х8и нет. На мазе вечиай, как на шакмане. Это разные движки
@@Про100Драйв-х8и Нет дружище на Мазе вечиай,такой же как на шакмане. А здесь ючиай , это разные движки
@@Viktor-tLt да один хуньсунь, что второй, ямз лучше
Работаю на Шакмане Х 3000 миксер рестаил 24 года выпуска, расход 27,8
@@ВасяПупкин.278 🤝
Николай, доброго времени суток!!!! А полу КИТАЕЦ под названием КАМАЗ, СОВСЕМ.....?!!
Мамой клянусь тачка огонь и расход 26...такие смешные ..абы впарить
😊
🤝
Ну, 30, или там 32 литра и то не с полной загрузкой. А, если 20 с гаком тонн, да дорожки, где-нибудь под Костромой... Тут и под 40 с лишним может быть запросто.
Ведущий Николай Кочнев, а ремни безопасности цвет под спортивные сделаны:красные☝!
Под Рено Т
Это сделано чтобы на камеры было лучше видно надел ты ремень или нет.
Не верится, ладно язык то без костей, поживём, увидим🥴🧐🤔
Посмотрел другой тест про этот тягач его гнали Масква Питер по платки с пустым прицепом тонар расход вышел 31.2 😂
По виду вполне достойный автомобиль 🚓😊
@@ДмитрийКусмачов 🤝
Что-то на мой взгляд с музыкальным сопровождением перемудрили - не чётко слышно некоторые фразы в беседах
@@MekhovayaShapka Приветствую! Исправимся 🤝
у меня ситрак с 20 кой 26л. могу побожиться . мочевина работает . шмитс штора. можно и меньше опусьить до 24 езжу сам это по компу. накат в коробке очень сильно решает.
@@Трольлевел88 🤝
работаю на шакмане 6000 расход 37-39, гружу постоянно 30
🤝
Они жеиговорят про общий вес в 32 тонны. Так что там груза выходит тонн 16
@@ФедосПетров общий у меня 46
Китаю очень далеко до хороших авто могущих конкурировать с европейскими или американскими . Знаю не по наслышке , сам работаю на ШАКМАН е F-3000. Пробег машины всего 26 т.км. с копейкой , проблем уже куча . Лучше старая европа , чем новый китай.
@@ПавелСавинов-ш9в 🤝
Блин и так плохо слышно, зачем еще и музыку наложили? Вообще в целом в видосах проблема со звуком. Николай, повышайте уровень съемок пожалуйста
@@sergey_lapin 🤝
Красные ремни безопасности как у Французов)))
@@rubin1981 🤝
Попробуйте залить хотя бы в один тягач масло Kupper Trak, российское масло и сами увидите расход от 10-15% снизится
@@Ded-Zamatai 🤝
По ровной дороге возможно а смешаный, цикл будет больше
А где наши ведра, проблема с чем?
Вожу лес от 40 до 60 тонн расход 49)
@@volvovod51 🤝
Сидения вместе с ремнями безопасности? При серьёзной аварии водитель вылетает через лобовое стекло вместе с сидением и ремнями безопасности. Случаев достаточно.
Мне напоминает шакман Х6000 . Рулевая колонка один в один .
@@СлаваКотов-о1р 🤝
ну ладно Николя... многим уже понятно, полка обувная видимо оч.большая, на все случаи жизни припасено....
@@АлександрВалеев-ч5ж 🤝
Погодите!!! Мне тут один блогер сказал что К5 22-23 расход. Это что?