Oui je serais bien resté un peu plus longtemps mais c'est déjà très compliqué et très coûteux pour les équipes d'inviter des journalistes, je ne vais pas me plaindre non plus. C'est une chance que l'on n'a pas forcément plusieurs fois dans sa vie de vivre ça !
Un village de luxe provisoire serait plus approprié, non? Bivouac ça collait bien à l'époque du "vrai" Paris Dakar, quand c'était une vraie aventure...
Ok, alors du coup si vous voulez bien, on va continuer à appeler ça bivouac, comme tous les gens qui sont sur place et qui, je pense, savent de quoi ils parlent. Je n'irais pas trop me risquer à expliquer aux concurrents qui dorment dans des Quechua au sol ou aux mécanos qui bossent jusqu'à pas d'heure sur les motos, autos, camions avant d'aller dormir sur des lits de camp qu'ils sont dans un village de luxe. Mais si ça vous tente d'aller leur dire, enjoy ;)
Pas certain qu'une boutique qui vend 3 breloques aux touristes change la vie des concurrents qui n'y mettront jamais les pieds. Quant au réfectoire, outre que ça existe depuis des décennies sur le Dakar y compris à l'époque des "gneugneugneu c'était mieux avant le vrai Dakar", c'est justement un élément central de la convivialité de l'épreuve, tout le monde partage la même ragougnasse industrielle servie en quantité sur des grandes tables de réfectoire, le mécano d'un petit team amateur du Classic peut se retrouver assis à côté d'un pilote de top-team, de ce que j'en ai vu et surtout, une fois de plus, de ce qu'en disent les premiers concernés c'est justement un élément important pour que tout le monde se mélange. Donc oui, vous m'avez convaincu, on fait comme l'orga, les concurrents, les équipes, les journalistes et le public et on garde bivouac, c'est vendu !
Merci pour ces images et explications !
Merci beaucoup !
Bonsoir, merci pour toutes ces explications 👍
Merci à vous Yves de votre fidélité !
Félicitations Olivier pour ton invitation au Dakar. Continue de nous faire voir la marque aux 4 coins du monde.
Merci à toi, on essaye dans la mesure du possible, là c'était juste une opportunité exceptionnelle d'aller voir le Dakar de l'intérieur !
merci à toi Olivier , bonne continuation
Merci Yannick et à bientôt !
dommage que vous ne restiez pas sur le dakar
Oui je serais bien resté un peu plus longtemps mais c'est déjà très compliqué et très coûteux pour les équipes d'inviter des journalistes, je ne vais pas me plaindre non plus. C'est une chance que l'on n'a pas forcément plusieurs fois dans sa vie de vivre ça !
@@daciattitude2721 Je comprends. top.
hello bon ben je crois voir trouvé la chaine qui va bien pour ce DKR :) :)
Merci ;) Même si on repart dès demain soir, on s'efforcera de vous faire suivre la course !
Et même pas un autocollant Daciatitude sur les Sandriders :)
Je n'imagine même pas le tarif !!
Faut arrêter d'appeler ça un bivouac... 😂
D'accord on appelle ça comment alors ?
Un village de luxe provisoire serait plus approprié, non?
Bivouac ça collait bien à l'époque du "vrai" Paris Dakar, quand c'était une vraie aventure...
Ok, alors du coup si vous voulez bien, on va continuer à appeler ça bivouac, comme tous les gens qui sont sur place et qui, je pense, savent de quoi ils parlent. Je n'irais pas trop me risquer à expliquer aux concurrents qui dorment dans des Quechua au sol ou aux mécanos qui bossent jusqu'à pas d'heure sur les motos, autos, camions avant d'aller dormir sur des lits de camp qu'ils sont dans un village de luxe. Mais si ça vous tente d'aller leur dire, enjoy ;)
@@daciattitude2721 du moment où il n'y a pas de "boutiques" et "restaurant" ouvert H24, pas de soucis 😉
Pas certain qu'une boutique qui vend 3 breloques aux touristes change la vie des concurrents qui n'y mettront jamais les pieds. Quant au réfectoire, outre que ça existe depuis des décennies sur le Dakar y compris à l'époque des "gneugneugneu c'était mieux avant le vrai Dakar", c'est justement un élément central de la convivialité de l'épreuve, tout le monde partage la même ragougnasse industrielle servie en quantité sur des grandes tables de réfectoire, le mécano d'un petit team amateur du Classic peut se retrouver assis à côté d'un pilote de top-team, de ce que j'en ai vu et surtout, une fois de plus, de ce qu'en disent les premiers concernés c'est justement un élément important pour que tout le monde se mélange. Donc oui, vous m'avez convaincu, on fait comme l'orga, les concurrents, les équipes, les journalistes et le public et on garde bivouac, c'est vendu !