Дедушка купил Волгу через пару месяцев после моего рождения. Когда я повзрослел он подарил её мне. Я сменил порядка десяти разных автомобилей, сейчас мой основной автомобиль - Камри. Но с Волгой мы до сих пор вместе, уже 4-й десяток лет. Теперь это машина выходного дня.
Для меня волга что-то душевное. Что-то родное, ламповое. И в то же время что-то недостижимое. Хоть я и родился под закат союза, но до конца 90х для меня волга была чем-то возвышенным. Возможно был мал и глуп, но когда у маминых друзей зять купил 3110 для меня это было чем-то невероятным. Купить новую волгу, это ж богатый человек. Для меня в 90е волга была пределом мечтаний. А потом в 2005 или 2006 дедушкин брат купил поддержаную 3102 и это было нечто. Мягкая, комфортна. Помню даже пассажиром поездив на ней после вазовской десятки, чуть ли не боготворил еë. И сейчас не прочь купить волгу, но интересует только 3111
Застрял в прошлом. К сожалению, это недостаток. Я это понял. Это лишь ограничение. Над тобой небось ржут, как надо мной. Волга машина для дедушек. Молодым не нужна такая машина. Но, я всегда любил её. Даже щас что то теплится к этой машине.
@@user-cq9nt2ol6mпочему же для дедушек, мне 17 и ечть желание взять себе 21 2 серии 1959-1961 года в хорошем состоянии как авто для души, в ней вся красота и широта Русского человека!
Я так скажу, что 3111 достать тяжело, потому что это очень редкий автомобиль, есть они в продаже старт - от 300.000₽ до ляма и выше, где 300.000₽ машина будет в убитом состояние, а что касаемо самых редких - 3106 - Атаман - от ляма и выше в идеале, и не буду путать с Волгой, которая имела кузов седан (это не 2495), а вроде как 3105 с 4х4, такая редкость, что гниют у каких-то сраных ИП с банями
Всё кто обсирает эту машину не имеет о ней ни малейшего понятия. Так получалось, что жизнь трижды пересаживала меня на "Волги" с трёх немцев. После переборки подвески на четырёхлетнем БМВ она показалась мне каким-то техническим чудом. Да жопе не так удобно. Но за год эксплуатации вложений ноль. Совсем ноль!!! Убить подвеску не возможно. Потом было две ауди. С которых так же пересаживался на Волги. Чудо машина!!!
Ага ... Так и есть... Я не имею о Волгах ни малейшего представления... Всего то четыре их у меня было, 21, 24, 31029 и 3110... И проехал на них ерунду, чуть больше 500 т.км... 406 мотор не скажу, что плохой... Но... за 160 т.км пробега только на вскидку помню, менял Колпачки маслосъёмные (жор масла), часть гидрокомпенсаторов(стук), цепь, сцепление(с завода простой диск стоял, на 60 т.км поставил 406 диск), помпу,дмрв, на коллекторе датчик холостого хода(не помню уже как называется... С родными сиденьями у меня спина начинала болеть через 100 км, поставил с Марка, и забыл про боли в спине... Посадка высадка неудобная, особенно для крупных людей (кузов разрабатывался в 60 годах прошлого века, с тех пор проёмы дверей не менялись...) Про управляемость вообще молчу... Не знаю как её можно сравнивать с немцами... А в 80 годы, помню пацаном , с заднего сиденья она мне очень понравились... И в 92, когда на 2410 на права учился, тоже нравилась... Но потом попробовал первую иномарку (Хонда Инспаер)... Но это же небо и земля, совсем другой уровень...
Волга это первый наш автомобиль, батя купил её в 1996 году. 24ка это просто лучшая Советская машина, мягкая, тёплая, уютная и реально душевная. Воспоминания о ней только самые тёплые
Мой отец проработал в СССР на 🚖 на ГАЗ 24...и тоже очень хотел приобрести Волжанку ...в середине 80х МЫ переехали в тогда ещё Западную 🇩🇪...и отец проработал почти 3️⃣0️⃣ лет на 🇺🇸✈ базе в 🇩🇪 ...возил керосин из Ротердама...в 🇩🇪 он проездил исключительно на Mercedes E klasse...и больше о своей "совковой мечте" не вспоминал 🤷♂️
Ну про багажник это зря. Он хоть и вроде бы большой но абсолютно бестолковый, развесовка Волги зимой даст много не нужных приключений, регулировка спинки сиденья вращением в принципе не плоха, и позволяет добиться оптимального наклона спинки кресла, но в варианте 3110(105),просунуть руку между центральном подлокотником и спинкой та ещё задача, расположение замка зажигания было явно после употребления грибов, ну а работа стеклоочистителя и омывателя, вернее, отсутствие их совместной работы это вообще нечто за гранью понимания. Глушитель душит мотор ох как ощутимо. О полном отсутствии сопротивлении коррозии, знают наверное все. А в остальном, прекрасная маркиза.....
@@user-tv9zt2qz7r потому что вы в поселке живете, зимой на дорогах у вас снег. А у нас зимой в городе химикаты на дорогах которые превращают снег в грязную воду с теми самыми химикатами) Вот так и проверяем на стойкость к корозии
Именно так и отношусь :D Прекрасный автомобиль! 20-ти летние детали постепенно откидываются, меняются на современные и всё продолжает прекрасно работать👍
О да, была на Крайслере, мощность кайфовая, движок масло не ел вообще и тянула отлично. Единственное у меня были проблемы с эбу и машина через раз заводилась, а то и по 10 раз мог крутить стартер и всё равно не схватывала. Менял все, начиная от топливной, заканчивая замком зажигания и датчиками, оставались только мозги, но мне было лень их менять, поэтому просто продал её.. А вообще нравилась, 2008 год, вообще был без ржавчины
@@windofchange1679 слушай, тоже были проблемы с запуском на горячую и отсечкой оборотов на 2200, благо стоял бортовик подсказал что датчик распредвала тупит. Поменял все заработало. Мозги даймлер 2007год, цвет серебристого рыжий. 😅
@@windofchange1679расскрою секрет частая проблема То что ты описал Волги с двигателем Крайслер и НАШИМИ мозгами Микас Они переливали и нормально не работали Либо прошивать пытаться либо переход на ОРИГИНАЛЬНЫЕ Моторолла мозги их ставили с 2006 по 2007 год начиная с 2008 пошли Микас
@@nextterq7484 Даааа! полумиллионник! Газель таскал до 110 разгонял вообще в лёгкую! Только странно что водилы Вазов постоянно хаяли...наверное завидовали
просто волгу покупают, а следовательно пишут отзывы люди с руками и мозгами, а монджаро какие-нибудь безмозглые ботаники или мажики или телки, которые даже клемму подтянуть не могут, оттуда и отзывы.
Была у отца волга 3110 пару лет , вроде ничего такая машинка была, с наличием запчастей в магазине проблем не было, мотор хоть и 402 был, но по трассе 140км/час отец ее кочегарил. На всю жизнь запомнился запах салона)
При СССР отработал в таксопарке 2 года водителем и 12 лет автослесарем. Насмотрелся и наремонтировался этих волг выше крыши. От 24 до 31-10 После того как таксопарк развалился, работал в частном автосервисе по ремонту волг и газелей. Это ещё 20 лет. Не поверите - ни когда не было желания владеть волгой. Дану её нах. Неубиваемая подвеска? Мне то не говорите. Толстое железо? Ага, через 2 года новая волга вся в рыжиках. Данунах такое счастье.
У отца Волга 3110. В деревне по проселочным дорогам машины лучше не найти. Я на своей иномарке там больше 60км боюсь ездить. Но только сажусь за отцовскую ласточку, всё меняется. Подвеска глотает все неровности. Комфортная, большая и едет уверенно. Деревенский лимузин. Жаль что время, всё же берёт своё. Но отец не хочет расставаться с ней. Сказал это моя любимая машина.😊
Моя первая машина была Газ-31029 - только самые теплые воспоминания о ней. Я искренне не понимал людей, которые объезжают люки и ямы - пока не пересел с Волги на другую машину😂😂😂
Да ну прям, ничего в ней хорошего нет, подвеска убогая, сложно ремонтируется. Мотор в соплях. Коробка работает уë. бищно, мост гудит, гниëт падла изнутри. В дверях даже слив конденсата не предусмотрен. Зимой как корова на льду. В поворотах норовит перевернуться. Стабилизаторы ни о чëм. Для своего веса и размера тесная. Расход большой, в городе чудовищный. Мотор греется как падла. Электрика авно, гидрики стучат постоянно. Ненадëжная и раздражающая машина. Динамика так себе. Обвесы топорщатся, аэродинамика ужасная. Удобные только сидения, и мягкая панель, велюр потолок. Больше минусов чем плюсов. Была у меня, надоела до боли. Рад что избавился. Переварил пороги и крылья, а как увидел что лонжероны тоже изнутри сгнили кое как сдал за бесцен.
@@Behruz120 половина из того что он написал,бред собачий...особенно понравилось:1.Тесная...он вообще сидел в ней хоть?!) там места почти как в Патриоте.2.В поворотах норовит перевернуться?!?! шо он с ней делал?! наркоман что ли?! Никуда она не переворачиваться,более того самый крупный советский народный авто из за своей ширины,перевернуть можно,только если стоя руками.3.Динамика так себе?! на 406 моторе порвёт любую жигу что старую,что заряженную весту. Минусы.1Гниёт-да.2гул коробки - да.3.Греется мотор - да.
Ездил на 29 ой и на 10ой класс расход 10-11 литов но зад лëхкий в занос идёт на крутых поворотах но если багажник загружен то устойчивость, что надо. ❤
3110 - первый автомобиль. И габариты научился чувствовать, и гайки крутить. Зимой было холодно, летом жарко... Подвеска - огонь! Расход, конечно, не радовал.. хорошая машина
Ресурсом и тем что требуют внимания. Крайний раз когда у меня, была Волга и причём на шкворнях, на ремонт были потраченны выходные. Не на отдых с семьёй не на рыбалку а на ебучую Волгу ибо не один сервис ща нее браться не хотел
2410 первая машина это было просто огонь,салон Кроун стоял и проставки под японские диски вылетом щикарно. Потом 105 была цвет айсберг с светлым салоном,комбинированная кожа и т.д. Это было круто.
Вот прямо в точку! У товарища волга была, он как-то припарковал ее перед выходными во дворе, в субботу не ездил, а в воскресенье пошел в ларек с утра, и увидел лужу под ней - оказалось помпа потекла.
@@MrAviator32 пажилое говоришь? У меня первая машина была 1983 года выпуска Corolla Levin AE85, ей лет столько же сколько и мне, так там проблем таких не было, там вообще на удивление практически ничего не ломалось и это несмотря на то что до меня эту машину какие-то колхозники подшаманили на продажу. Купил я её в 2008 или 09 году.
У моего отца ГАЗ 31105 - говорит что машина огонь 🔥🔥🔥, действительно много места в салоне, багажник огромый, (отец НЕ автомеханик, но много раз её сам ченил), если немного доработать, то для дачника это лучшая машина, + у неё оригинальный вид и хорошо выделяеться на парковке среди других машин, довольно плавный резгон, МИНУС - это очень слабый усилитель руля, регулярный ремонт, машина не для гонок, но по трассе под 100км хорошо идёт, мотор со 130 ЛС - даёт о себе знать.
После покупки Волги нужно было разобрать и обработать антикором от низа до крыши и только после этого это идеальная машина. И вообще, это машина для рукастых мужиков.
Когда я был маленьким, батя брал на работе покататься, 3110 и 31105, обе на 406. Салон очень просторный, сидения удобные, чинится на коленках. Русский Мерседес, не иначе.
Три волги 31029 откатал в свое время( в 90-е годы), очень нравилась машина, просторная, теплая. Автор говорит 500км за день, уточняю за 5-6 часов, за день 1000! Когда ездил на них всегда мечтал, чтобы воткнуть в нее двигатель, коробку и мост мерседесовские!
Немного не в тему, но у меня газелька фермер есть на 406 карбе, реально чинится на прямо на улице, запчасти копейки везде и всегда. Брал у тестя, думал буду перевозками заниматься, в итоге отказался от затеи, а машина осталась как хобби, восстанавливаю до завода потихоньку
Я начинал водить с отцовской Волги ГАЗ-2410. Хорошая машина для начинающих водителей, после неё любая легковая машина вплоть до Газели очень легко управляются. Текло из неё все, что могло течь - масла, антифриз, тормозуха... Даже шутка была в свое время такая - если из Волги ничего не течёт, значит уже всё вытекло. Ломучая была просто жесть - а пробегу на ней было меньше 100000 км и была она в одних руках - у отца. Она сделала из меня и водителя, и автослесаря. За это ей спасибо. Но ездить на ней сейчас, да ещё каждый день - нет, спасибо.
Сколько помню все владельцы данного чуда мудохались с ней постоянно. Лидерство правда держал Москвич и ИЖ. Покупать Волгу было глупо. Но с другой стороны те же кубинцы хвалят Жигули и Волгу и там их полно и все на ходу. Безусловный плюс советских машин в возможности починить самостоятельно. Я признаться не был поклонником автопрома СССР как и мой друг работавший тогда в НАМИ.
У меня Волга 2402 универсал - повседневный автомобиль. Ей 42 года, но, кажется, она об этом не знает. Этим летом я на ней проехал через всю страну (из Приморского края до Питера). Машина была куплена 2 года назад за 30 тысяч рублей. Капец какая крепкая машина оказалась
Никогда не было Волги, но всегда нравилась. Комфортный салон, а если еще и велюровый- шик. Заглядывался на 3102, но в качестве первого авто выбрал в свое время практичную 9ку)
Была 31105) хорошая а главное очень комфортная. Продал через два года эксплуатации. Зимой задний привод - это полная ж! Ломалась но можно дёшево отремонтировать. В общем машина норм!) Вспоминаю позитив
Великий автомобиль. Помню у матушки была служебная волга и очень очень крутой водитель Дядя Вова, эх у него волга всегда была в идеале и я обожал ездить в этой машине
Езжу на Волгах с 2001 года.... Ездил на разных тачках и немецких и американских и японских.. И тем не менее прикипел как то к ним. На иномарках в потоке теряешься, а на волгаре плывёшь когда, то догоняют и спрашивают, восхищаются!
Отношение к Волге как к хорошему другу это машина как первая любовь ,машина очень надежная жаль что сейчас все угроханые такое впечатление что владельцы вообще ничего не делали.
Была у меня Волга 31029, ездить на ней реально комфортно, я бы даже сказал УДОБНО (ездил в Москве). Главные минусы это расход и надëжность. Продал из за того что движок умер пока стояла во дворе 😂
Нормально, было три 31-х!!! Первая вообще агонь, движок 406-й, инжектор 150 л. с. Мастера сказали из первой партии, потом ставили 135 л. с. Вторая была без ГУРа, но тоже ездила хорошо!!! На последней отъездил 5 лет; на всех мотался на дальняка, на юг по 1500 в один конец!!!
11 лет с новья отъездил, мелочи были,но это мелочи, я ей гордился,2004 г.в лайба и кондёр! Жалко было потерять😔,но в переди эти 2 метра спасли мне и моей семье жизнь,
Авто/Мото
Волга-вечная машина.
Если купил- никогда не продашь.
Потому что никто не купит? 😅
@@SinLaifеблан
@@SinLaifпочему никто, Леха купит
Вал кал))
@@migsoul1472Я подумаю
Дедушка купил Волгу через пару месяцев после моего рождения. Когда я повзрослел он подарил её мне. Я сменил порядка десяти разных автомобилей, сейчас мой основной автомобиль - Камри. Но с Волгой мы до сих пор вместе, уже 4-й десяток лет. Теперь это машина выходного дня.
Шлак
Удачи тебе и твоей ласточке Волге🤝
Тоже самое
Камри и Газ 24
@@ioannoliynik945😂😂 шлака видно. З далека
Так держать😊
а ещё волга хороша для установки в нее v8🥰
В багажник
У меня знакомый в неё 1Jz установил. Так ебашит что я чуть не сдох на поворотах
спокойно едем на x-trail 150 км/ч по трассе, мимо пролетает со скоростью +200 км/ч газ 24 с выхлопом от ракеты
@user-ee8ce9sh5c ну да, для КГБшников ставили по заводу V8 и автомат но делали под гражданку.
Волга на v8 это нечто шикарное, тот же самый маслкар, что в Америке были в 70ых
Для меня волга что-то душевное. Что-то родное, ламповое. И в то же время что-то недостижимое. Хоть я и родился под закат союза, но до конца 90х для меня волга была чем-то возвышенным. Возможно был мал и глуп, но когда у маминых друзей зять купил 3110 для меня это было чем-то невероятным. Купить новую волгу, это ж богатый человек. Для меня в 90е волга была пределом мечтаний. А потом в 2005 или 2006 дедушкин брат купил поддержаную 3102 и это было нечто. Мягкая, комфортна. Помню даже пассажиром поездив на ней после вазовской десятки, чуть ли не боготворил еë. И сейчас не прочь купить волгу, но интересует только 3111
Застрял в прошлом. К сожалению, это недостаток. Я это понял. Это лишь ограничение. Над тобой небось ржут, как надо мной. Волга машина для дедушек. Молодым не нужна такая машина. Но, я всегда любил её. Даже щас что то теплится к этой машине.
@@user-cq9nt2ol6m хоть сам на весте езжу, нет нет, но поглядываю на волгу. Не прочь бы прикупить 3102 или 31105 с европанелью
@@user-cq9nt2ol6mпочему же для дедушек, мне 17 и ечть желание взять себе 21 2 серии 1959-1961 года в хорошем состоянии как авто для души, в ней вся красота и широта Русского человека!
Я так скажу, что 3111 достать тяжело, потому что это очень редкий автомобиль, есть они в продаже старт - от 300.000₽ до ляма и выше, где 300.000₽ машина будет в убитом состояние, а что касаемо самых редких - 3106 - Атаман - от ляма и выше в идеале, и не буду путать с Волгой, которая имела кузов седан (это не 2495), а вроде как 3105 с 4х4, такая редкость, что гниют у каких-то сраных ИП с банями
3111 довольно редкая машина, от того и более интересная. Очень интересный дизайн багажника и задних фонарей
После 10 лет владения приорой, поменял её на Волгу и щас как не сяду в этот корабль домой не охота идти))) детская мечта сбылась спустя долго время)))
Всё кто обсирает эту машину не имеет о ней ни малейшего понятия. Так получалось, что жизнь трижды пересаживала меня на "Волги" с трёх немцев. После переборки подвески на четырёхлетнем БМВ она показалась мне каким-то техническим чудом. Да жопе не так удобно. Но за год эксплуатации вложений ноль. Совсем ноль!!! Убить подвеску не возможно. Потом было две ауди. С которых так же пересаживался на Волги. Чудо машина!!!
Ага ...
Так и есть...
Я не имею о Волгах ни малейшего представления...
Всего то четыре их у меня было,
21, 24, 31029 и 3110...
И проехал на них ерунду, чуть больше 500 т.км...
406 мотор не скажу, что плохой...
Но...
за 160 т.км пробега только на вскидку помню, менял
Колпачки маслосъёмные (жор масла), часть гидрокомпенсаторов(стук), цепь, сцепление(с завода простой диск стоял, на 60 т.км поставил 406 диск), помпу,дмрв, на коллекторе датчик холостого хода(не помню уже как называется...
С родными сиденьями у меня спина начинала болеть через 100 км, поставил с Марка, и забыл про боли в спине...
Посадка высадка неудобная, особенно для крупных людей (кузов разрабатывался в 60 годах прошлого века, с тех пор проёмы дверей не менялись...)
Про управляемость вообще молчу...
Не знаю как её можно сравнивать с немцами...
А в 80 годы, помню пацаном , с заднего сиденья она мне очень понравились...
И в 92, когда на 2410 на права учился, тоже нравилась...
Но потом попробовал первую иномарку (Хонда Инспаер)...
Но это же небо и земля, совсем другой уровень...
@@user-gk1ft2jk4r Не созданы вы для волги.
А как ты бля две Панары и две пружины убить можешь? 🤣🤣🤣
Типичный яжвсезнаю😂😂😂
@@user-xt3pj1xd8m это называется несколько иначе, "практика".
Она такая мягкая, любые лежачие как будто проглатывает, чисто в этом кайф
И не дай бог на скорости в 80 км в час на ней резко объехать что то внезапно появившиеся на пути
один из немногих плюсов
@@PREVED1983вообще без проблем
Мягкая на шкворневой подвеске. Шаровая значительно жёстче. -)
Волга это первый наш автомобиль, батя купил её в 1996 году. 24ка это просто лучшая Советская машина, мягкая, тёплая, уютная и реально душевная. Воспоминания о ней только самые тёплые
а где щас она
Не пиз.и волга скомуниздена.
Мой отец проработал в СССР на 🚖 на ГАЗ 24...и тоже очень хотел приобрести Волжанку ...в середине 80х МЫ переехали в тогда ещё Западную 🇩🇪...и отец проработал почти 3️⃣0️⃣ лет на 🇺🇸✈ базе в 🇩🇪 ...возил керосин из Ротердама...в 🇩🇪 он проездил исключительно на Mercedes E klasse...и больше о своей "совковой мечте" не вспоминал 🤷♂️
@@markusdvorkin91нафига столько смайликов? Пиши словами😐
@@Frost-UA-777-у кого, если не секрет?😂
Нужно Волгу вернуть в производство. Надеюсь хоть санкции нынешние образумят владельцев завода. Это машина для России и всего СНГ! Нужна она людям.
Толко не в китайской упаковке)
Скорей всего возьмут китайца и дадут название Волга 3
Нах нам в снг эта волга не впилась ,сами с ней епитесь
😂😂😂😂
ради тебя старющее дерьмо клепать? Обидно что пока только начали побеждать дороги..
Ну про багажник это зря. Он хоть и вроде бы большой но абсолютно бестолковый, развесовка Волги зимой даст много не нужных приключений, регулировка спинки сиденья вращением в принципе не плоха, и позволяет добиться оптимального наклона спинки кресла, но в варианте 3110(105),просунуть руку между центральном подлокотником и спинкой та ещё задача, расположение замка зажигания было явно после употребления грибов, ну а работа стеклоочистителя и омывателя, вернее, отсутствие их совместной работы это вообще нечто за гранью понимания. Глушитель душит мотор ох как ощутимо. О полном отсутствии сопротивлении коррозии, знают наверное все. А в остальном, прекрасная маркиза.....
Сильно гниют только поздние Волги. У меня 2001-ого года машина и больмень нормально себя чувствует👍
@@MrAviator32у меня 2006-го года Волга. Ни одного рыжика, и почти у всех Волг в посëлке такая же фигня. Как так?
@@user-tv9zt2qz7r потому что вы в поселке живете, зимой на дорогах у вас снег. А у нас зимой в городе химикаты на дорогах которые превращают снег в грязную воду с теми самыми химикатами) Вот так и проверяем на стойкость к корозии
@@MrAviator32 ну середины 90-х тоже страдают этим.
@@user-tv9zt2qz7r многое зависит от места эксплуатации.
ВОЛГА ЭТО ЧАСТЬ ДУШИ !!!
ЭТО НЕ ПРОСТО МАШИНА !!!
❤️
Именно так и отношусь :D
Прекрасный автомобиль! 20-ти летние детали постепенно откидываются, меняются на современные и всё продолжает прекрасно работать👍
У самого 31105 на крайслер моторе, единственный минус это расход бензина
О да, была на Крайслере, мощность кайфовая, движок масло не ел вообще и тянула отлично. Единственное у меня были проблемы с эбу и машина через раз заводилась, а то и по 10 раз мог крутить стартер и всё равно не схватывала.
Менял все, начиная от топливной, заканчивая замком зажигания и датчиками, оставались только мозги, но мне было лень их менять, поэтому просто продал её.. А вообще нравилась, 2008 год, вообще был без ржавчины
@@windofchange1679 слушай, тоже были проблемы с запуском на горячую и отсечкой оборотов на 2200, благо стоял бортовик подсказал что датчик распредвала тупит. Поменял все заработало. Мозги даймлер 2007год, цвет серебристого рыжий. 😅
@@windofchange1679у 406-го те же плюсы почти
@@windofchange16792008 год Волжанки с крысомотором были на Микасе. Из-за него они плохо заводились при минусе. Лечится установкой ЭБУ Моторола
@@windofchange1679расскрою секрет частая проблема
То что ты описал
Волги с двигателем Крайслер и НАШИМИ мозгами Микас
Они переливали и нормально не работали
Либо прошивать пытаться либо переход на ОРИГИНАЛЬНЫЕ Моторолла мозги их ставили с 2006 по 2007 год начиная с 2008 пошли Микас
Была 31105 на 406 двиг. Сердце кровью обливалось продавать😢
ЗМЗ 406 самый лучший отечественный двигатель
@@nextterq7484 Даааа! полумиллионник! Газель таскал до 110 разгонял вообще в лёгкую!
Только странно что водилы Вазов постоянно хаяли...наверное завидовали
@@nextterq7484согласен, но без детских болячек не обошлось
у меня тоже. а 2 машины тянуть тяжело. а нужен был полный привод...
@@nextterq7484для меня 409 лучше но надёжность да 406
Gelly Monjaro в отзывах:💩
Волга в отзывах:😍👍
Ландкрузер 300 в отзывах: 👎💩
Волга в отзывах: 👍🤩
просто волгу покупают, а следовательно пишут отзывы люди с руками и мозгами, а монджаро какие-нибудь безмозглые ботаники или мажики или телки, которые даже клемму подтянуть не могут, оттуда и отзывы.
Так и есть😉
@@user-px7sh5ui5bнарод не нае6ешь, народ пишет так, как есть.
Волгу некоторое время назад было сложно продать, а сейчас 105 в нормальном состоянии это хит продаж
Одно время даже 31029 никому не нужна была даже за так щас за ней не угонишься
Та тю,навалом,только покупай,ценники правда взлетели в 2 раза,что-то живое не менее 300т.р
Блин ностальгия у меня 2 было 3110и 31105 просто огонь, во дворе в детстве райкомовский гараж был так с детства был с ними 😢😢😢😢😢
Вал канал в студию
При покупке сразу поменяйте двигатель на Магнум вэвосимь 5и2 ... Всё, больше проблем не будет
и Хэнсона
Некрота на V8, и Волга Magnum V8
Машины тех времён это динозавры, которых можно, откопав, оживить и они будут жить вечно!
можно сдать на металл, чтоб жили вечно в истории
10 лет 105я на 406, машина прелесть. Даже не знаю что потом покупать. Таких универсальных автомобилей не делают больше(
Волга это любовь на всю жизнь.Один раз сел за руль и влюбился на всегда
Моя молодость на Волге проехала. Конец 90х начала2000х. Порой скучаю по Волге. Отцовская волга была. 2410 и 3110
Была у отца волга 3110 пару лет , вроде ничего такая машинка была, с наличием запчастей в магазине проблем не было, мотор хоть и 402 был, но по трассе 140км/час отец ее кочегарил. На всю жизнь запомнился запах салона)
Она и 180 может на 5ти ступке с головой под 93 бензин, отрегулированным карбом и зажиганием и даже с комрессией под 8 очков)
При СССР отработал в таксопарке 2 года водителем и 12 лет автослесарем. Насмотрелся и наремонтировался этих волг выше крыши. От 24 до 31-10 После того как таксопарк развалился, работал в частном автосервисе по ремонту волг и газелей. Это ещё 20 лет. Не поверите - ни когда не было желания владеть волгой. Дану её нах. Неубиваемая подвеска? Мне то не говорите. Толстое железо? Ага, через 2 года новая волга вся в рыжиках. Данунах такое счастье.
А я так-то нормально отношусь к Волгам. Волги так-то хорошие.
У отца Волга 3110. В деревне по проселочным дорогам машины лучше не найти. Я на своей иномарке там больше 60км боюсь ездить. Но только сажусь за отцовскую ласточку, всё меняется. Подвеска глотает все неровности. Комфортная, большая и едет уверенно. Деревенский лимузин. Жаль что время, всё же берёт своё. Но отец не хочет расставаться с ней. Сказал это моя любимая машина.😊
У волги лист метала на двери водителя толще чем бронелист французских танков
Сказочник😂
Французский танк далеко не показатель 😂 У них картонные
Ирония так себе, ведь самая хреновая броня именно у российских танков и БМП
@@slavkapon6427 так еще и небезопасны
AMX 50B с тобой не согласен😊
Люблю всей душой свою Волжанку❤
Самые шикарные "Волги"- 21я, 24я, 3102.
Моя первая машина была Газ-31029 - только самые теплые воспоминания о ней. Я искренне не понимал людей, которые объезжают люки и ямы - пока не пересел с Волги на другую машину😂😂😂
абсолютно, всё правда. сам владею с 2012 и поломки вообще минимальные
Для нормальных людей Волга никогда не устареет
Как отношусь к Волге, в сто раз лучше, чем к любым жигулям, салон большой, комфортный, мотор гораздо более мощный
Есть Волга 1986 года выпуска, восстанавливал семь лет и вот уже третий год езжу на выставки, имеем благодарственные письма, дипломы, кубки и тд и тп.
Ещё нужно их переварить и обработать от ржавчины, и тогда будет идеальное авто за свои деньги
Да ну прям, ничего в ней хорошего нет, подвеска убогая, сложно ремонтируется. Мотор в соплях. Коробка работает уë. бищно, мост гудит, гниëт падла изнутри. В дверях даже слив конденсата не предусмотрен. Зимой как корова на льду. В поворотах норовит перевернуться. Стабилизаторы ни о чëм. Для своего веса и размера тесная. Расход большой, в городе чудовищный. Мотор греется как падла. Электрика авно, гидрики стучат постоянно. Ненадëжная и раздражающая машина. Динамика так себе. Обвесы топорщатся, аэродинамика ужасная. Удобные только сидения, и мягкая панель, велюр потолок. Больше минусов чем плюсов. Была у меня, надоела до боли. Рад что избавился. Переварил пороги и крылья, а как увидел что лонжероны тоже изнутри сгнили кое как сдал за бесцен.
@@negativ_factorсогласен, что в ней идеального?
@@negativ_factorого, не думал что волга настолько говно машина
@@Behruz120 половина из того что он написал,бред собачий...особенно понравилось:1.Тесная...он вообще сидел в ней хоть?!) там места почти как в Патриоте.2.В поворотах норовит перевернуться?!?! шо он с ней делал?! наркоман что ли?! Никуда она не переворачиваться,более того самый крупный советский народный авто из за своей ширины,перевернуть можно,только если стоя руками.3.Динамика так себе?! на 406 моторе порвёт любую жигу что старую,что заряженную весту.
Минусы.1Гниёт-да.2гул коробки - да.3.Греется мотор - да.
@@negativ_factorполовина минусов, что ты написал - полнейший бред.
Классика не стареет😎🇷🇺💪🏼
Ездил на 29 ой и на 10ой класс расход 10-11 литов но зад лëхкий в занос идёт на крутых поворотах но если багажник загружен то устойчивость, что надо. ❤
Волга это легенда, да живая она, живая.❤❤❤
У меня Волга 3102 2007года, мотор крайслер, евросалон. Отличная машина, не когда её не продам.
Нравится но кондиционер еле работает летом жарко а мотор часто перегревается и постоянно что то течет но это мелочь машины для наших дорог прекрасна
3102 на 3uz-fe просто огонь=)
У дяди была догонялка на V8. Черная, кожаный салон, деревянные вставки. В кузовах не разбираюсь. Точно помню еще квадратные фары были. Классная машина
У меня уже 8 лет ГАЗ 3102! И даже не думаю её менять на что-то другое. В ней есть и климат контроль и кандей. В ремонте действительно не дорого.
3102- просто огонь.... а если универсал..
так вообще!!!😊😊😊
Чаго?! 3102 в универсале??? Это где ты такое видел???
@@DmitryAlexeenko реально были, но только там морда от 3102, а остальное как на ГАЗ-31022, те же ромбовидные фары от 24 сзади
@@mihailivanov6720 ни разу не видел, даже на картинке.
@@mihailivanov6720не было. В интернете фотки это люди сами переделывают.
С "просторного салона" и "путешествий по 500 км за день" ржу как ненормальный 😂
Твой диван даже метр не проедет
Что здесь не так?
Ну про салон чистая правда, а вот про 500км в день..
Посадка и мощность стокового движка не дадут расслабиться
@@user-gu1hz7te4rа вы не понимаете что это в образе сказано
@@user-gu1hz7te4rкакого стокового ? На змз 406 её динамика сопостовима с динамикой приоры . Не ураган , но для комфортного вождения хватает
Волга это реально очень хорошая машина для своего времени, и к тому-же она не убиваемая, эта машина просто зверь.
3110 - первый автомобиль. И габариты научился чувствовать, и гайки крутить. Зимой было холодно, летом жарко... Подвеска - огонь! Расход, конечно, не радовал.. хорошая машина
Главное что бы там были свещенные шаровые
а чем тебя шкворни не устраивают?!
@@justarussian8714по подвеске 8рка легче обслуживается, потому что реже лазаешь в неё
@@justarussian8714шприцевание и развертка
Шкворни святы, а шаровые удобны☝
Ресурсом и тем что требуют внимания.
Крайний раз когда у меня, была Волга и причём на шкворнях, на ремонт были потраченны выходные. Не на отдых с семьёй не на рыбалку а на ебучую Волгу ибо не один сервис ща нее браться не хотел
2410 первая машина это было просто огонь,салон Кроун стоял и проставки под японские диски вылетом щикарно. Потом 105 была цвет айсберг с светлым салоном,комбинированная кожа и т.д. Это было круто.
Моя Волга семьдесят пятого года один хозяин Я горжусь ею
Обожаю этот автомобиль. Очень много приятных воспоминаний с этой машиной 😢
Обожаю Волги!
Как относимся? Водим. Даже с кайфом
Полностью согласен что срастаешься душой со слезами раставался со своей серебристою 105той 😥
Эх сразу вспомнил батины волги 3110, и 402ой был и 406ой, с 10 лет на них учил ездить😌эх юность😊
Не иногда что-то ломается, а ломается круглосуточно, даже тогда когда Волга просто стоит.
Это же как ужасно ты её обслуживаешь😬😬😬
Вот прямо в точку! У товарища волга была, он как-то припарковал ее перед выходными во дворе, в субботу не ездил, а в воскресенье пошел в ларек с утра, и увидел лужу под ней - оказалось помпа потекла.
@@Naylok83 пажилое железо, что поделать ¯\_(ツ)_/¯
@@MrAviator32 пажилое говоришь? У меня первая машина была 1983 года выпуска Corolla Levin AE85, ей лет столько же сколько и мне, так там проблем таких не было, там вообще на удивление практически ничего не ломалось и это несмотря на то что до меня эту машину какие-то колхозники подшаманили на продажу. Купил я её в 2008 или 09 году.
@@Naylok83 у меня просто по этой весне 22-ух летняя помпа тоже отрыгнула и я думаю, что такой срок для русской машины очень даже хороший
Как только ситуация изменилась блогеры в миг переобулись и стали расхваливать тазы и о боже волги😂
Мечтаю о Волге 😊 это моя самая любимая машина👍
У моего отца ГАЗ 31105 - говорит что машина огонь 🔥🔥🔥, действительно много места в салоне, багажник огромый, (отец НЕ автомеханик, но много раз её сам ченил), если немного доработать, то для дачника это лучшая машина, + у неё оригинальный вид и хорошо выделяеться на парковке среди других машин, довольно плавный резгон, МИНУС - это очень слабый усилитель руля, регулярный ремонт, машина не для гонок, но по трассе под 100км хорошо идёт, мотор со 130 ЛС - даёт о себе знать.
Слабый в плане надёжности или слабо работает? Я с проблемой в работе ГУРа не сталкивался ни разу ни на одной Волге, что владел.
У меня Волга, езжу каждый день, наслаждаюсь поездками, и вообще машина по кайфу. Машина для души
Была , все верно сказано,кроме одного! Проходимость это не про нее!
Волга, удобная, комфортная машина, а если стоит 406 и гидрач, ей цены нет и расход около 7 литров.
После покупки Волги нужно было разобрать и обработать антикором от низа до крыши и только после этого это идеальная машина. И вообще, это машина для рукастых мужиков.
В детстве была такая машина, все завидовали.. Мне нравится ГАЗ 3102, даже сейчас она круто смотрится.. 😊
Когда я был маленьким, батя брал на работе покататься, 3110 и 31105, обе на 406. Салон очень просторный, сидения удобные, чинится на коленках. Русский Мерседес, не иначе.
Три волги 31029 откатал в свое время( в 90-е годы), очень нравилась машина, просторная, теплая. Автор говорит 500км за день, уточняю за 5-6 часов, за день 1000! Когда ездил на них всегда мечтал, чтобы воткнуть в нее двигатель, коробку и мост мерседесовские!
Была 24 в конце 90х терпеливый надёжный агрегат, в 2000х взял газель, с прошлого года 3тью доезживаю! ГАЗовское семейство работяги!!!
Немного не в тему, но у меня газелька фермер есть на 406 карбе, реально чинится на прямо на улице, запчасти копейки везде и всегда. Брал у тестя, думал буду перевозками заниматься, в итоге отказался от затеи, а машина осталась как хобби, восстанавливаю до завода потихоньку
В 1998 мой отец купил 3110, в 2000 родился я. Авто моего детства, легендарное! Сейчас езжу на Гранте, но думаю о том, чтобы приобрести Волгу)
Я начинал водить с отцовской Волги ГАЗ-2410. Хорошая машина для начинающих водителей, после неё любая легковая машина вплоть до Газели очень легко управляются. Текло из неё все, что могло течь - масла, антифриз, тормозуха... Даже шутка была в свое время такая - если из Волги ничего не течёт, значит уже всё вытекло. Ломучая была просто жесть - а пробегу на ней было меньше 100000 км и была она в одних руках - у отца. Она сделала из меня и водителя, и автослесаря. За это ей спасибо. Но ездить на ней сейчас, да ещё каждый день - нет, спасибо.
У бати как службах была, хоть и не долго, но в памяти отложилась как классный авто
Ну насчёт большая это только по внешним габаритам ). Трогается практически сама - это приятно
Была 3110 отличная машина, претензий нет, один минус по снегу и грязи лучше не ездить, если сел то сел😊
Да да да, вот такая у неё проходимость и была 🤝🤝🤝
Было две Волги в детстве моём у отца, у меня самого 3 было. Из отечественных легковушек это лучший автомобиль
Сколько помню все владельцы данного чуда мудохались с ней постоянно. Лидерство правда держал Москвич и ИЖ. Покупать Волгу было глупо. Но с другой стороны те же кубинцы хвалят Жигули и Волгу и там их полно и все на ходу. Безусловный плюс советских машин в возможности починить самостоятельно. Я признаться не был поклонником автопрома СССР как и мой друг работавший тогда в НАМИ.
Ясен хер хвалят так как другого нет,в рашке тоже китай хвалят, хотя он 5 лет назад нах никому не нужен был
У меня Волга 2402 универсал - повседневный автомобиль. Ей 42 года, но, кажется, она об этом не знает. Этим летом я на ней проехал через всю страну (из Приморского края до Питера). Машина была куплена 2 года назад за 30 тысяч рублей. Капец какая крепкая машина оказалась
Зимой вообще огонь. На прямой хрен тронешься на льду. По трассе да, хороша
Обожаю Волги (Не сарказм).
Храним, любим, бережно эксплуатируем.
Считаю лучшим произведение м нашего автопрома!
Перенос коробки предохранителей, регулировка педали сцепления, удлинение с изгибом свечного ключа. Это минимум, чтоб перестать материться в поездке.
Понімаю раніше я не знав назву цієї машини так як щитав волгу тіки іншою тепер бачу назву це теж волга і волга просто Агонь 😄🤘❤️🔥🔥
У друга 31105 с двигателем и коробкой от Aristo. Вот идеальный симбиоз.
Никогда не было Волги, но всегда нравилась. Комфортный салон, а если еще и велюровый- шик. Заглядывался на 3102, но в качестве первого авто выбрал в свое время практичную 9ку)
В детстве мечтал о ней , я 2000г
Была 31105) хорошая а главное очень комфортная. Продал через два года эксплуатации. Зимой задний привод - это полная ж! Ломалась но можно дёшево отремонтировать. В общем машина норм!) Вспоминаю позитив
“Шикарный, комфортный, практичный, просторный салон, за копейки» - спасибо, посмеялся, это все явно не про эти помойки)
Из автомобилей за копейки по всем маркам альтернатив нет и не будет
В маленьких городах и деревнях лучше нее из бюджеток не найти
@@YRTZ182 сейчас бы Волгу «бюджетной» называть 😂
Когда жир сойдет, тогда понимание изменится- .....
@@user-wl2sy3ln9w а при чем тут «жир»?
Прикупил по случаю десятую и не сколь не жалею. Классная баржа. 😎👋
Великий автомобиль. Помню у матушки была служебная волга и очень очень крутой водитель Дядя Вова, эх у него волга всегда была в идеале и я обожал ездить в этой машине
Отлично отношусь. Езжу каждый день. Машина, действительно, с характером.
Езжу на Волгах с 2001 года.... Ездил на разных тачках и немецких и американских и японских.. И тем не менее прикипел как то к ним. На иномарках в потоке теряешься, а на волгаре плывёшь когда, то догоняют и спрашивают, восхищаются!
Волга это Волга и этим всё сказано . У самого 3102 и нафиг ииномарки😊
Джейзет ставишь и колёса нормальные и ездишь радуешся
вот-вот, волга только с японским надежным двиглом и АКПП становится более-менее нормальной машиной
Волга- это ❤ Жаль, что её прекратили выпускать.
Моё отношение к ней наисамое уважительное❤❤
Отношение к Волге как к хорошему другу это машина как первая любовь ,машина очень надежная жаль что сейчас все угроханые такое впечатление что владельцы вообще ничего не делали.
Была у меня Волга 31029, ездить на ней реально комфортно, я бы даже сказал УДОБНО (ездил в Москве). Главные минусы это расход и надëжность. Продал из за того что движок умер пока стояла во дворе 😂
Закис(
В некоторых более скромных по размерам машинах в салоне просторнее, чем в Волге
Нормально, было три 31-х!!! Первая вообще агонь, движок 406-й, инжектор 150 л. с. Мастера сказали из первой партии, потом ставили 135 л. с. Вторая была без ГУРа, но тоже ездила хорошо!!! На последней отъездил 5 лет; на всех мотался на дальняка, на юг по 1500 в один конец!!!
11 лет с новья отъездил, мелочи были,но это мелочи, я ей гордился,2004 г.в лайба и кондёр! Жалко было потерять😔,но в переди эти 2 метра спасли мне и моей семье жизнь,