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楊梅休息站前,之前已發生過多起車禍,其中也有非電動車肇事情形,依影片推測,駕駛可能要進楊梅休息站,直行後發現走錯在左邊匯入平面南下高速公路的車道上,緊急打方向盤往右側進入楊梅休息站的車道,但因為來不及而撞上分隔島,所以高速公路局應該增加提前標示的指引路標,地面也要增加標示直行匯入南下高速公路的車道及進入楊梅休息站的車道,尤其晚上昏暗看不清地面標示,應增加路燈照明或燈號指引,以免憾事重演,而非說標示已依規定設置,卻不思改善。
楊梅休息站前,之前已發生過多起車禍,其中也有非電動車肇事情形,依影片推測,駕駛可能要進楊梅休息站,直行後發現走錯在左邊匯入平面南下高速公路的車道上,緊急打方向盤往右側進入楊梅休息站的車道,但因為來不及而撞上分隔島,所以高速公路局應該增加提前標示的指引路標,地面也要增加標示直行匯入南下高速公路的車道及進入楊梅休息站的車道,尤其晚上昏暗看不清地面標示,應增加路燈照明或燈號指引,以免憾事重演,而非說標示已依規定設置,卻不思改善。