Se buruk2nya Honda Freed saya lebih suka Honda Freed daripada Toyota Sienta sumpah jelek banget... Dan kalau pun masih dijual baru hingga saat ini saya lebih pilih beli Honda freed daripada beli mobil yg kurang berwibawah seperti LCGC atau Avanza/Xenia saat ini
@FjrKroos-cd9rz iya tuh... rata2 kebanyakan orang udh nyari yg value for money beli nya kredit pula dan banyak pula yg ujung2nya ditarik dealer atau leasing karna udh gak mampu bayar cicilan bahkan jadi mobil bodong😂😂😂 padahal kalau dipikir2 enakan Freed bekas daripada beli LCGC 5+2 seater baru😂
Menurut saya ga laku karena: 1. Power Sliding Door gampang bermasalah, jadinya kalau dibetulkan mahal. Kalau kata Ko Lung Lung Dokter Mobil 2. Performa mesin yang biasa saja, setau saya ini mesin performanya ngoyo untuk membawa penumpang 7 orang. 3. Entah kenapa saya merasa mobil Honda ini peredaman kabin ga begitu bagus. Termasuk Honda Freed ini Itu ajasih kalau menurut saya min
Keren dah dashboard nya unik baru kali ini liat nya, sama kayak supra mk 4 beda dari yg lain karena ke unikan Mana ada sleeping door nya pula Jadi ngiler sama nih mobil. Dulu bapak aing kesemsem sama honda jazz mirip mirip dikit sama yg ini, Tapi dulu mala lebih mili avanza beli mobil nya karena kebutuhan keluarga dan family car. Lagi naik daun pula Agak heran gua dengan pilihan nya karena sebelum nya dulu punya sedan volvo Ya balik lagi selera dia Min bahas BMW E36 donk gua lagi ngincer mobil itu buat mobil selingan. Karena lagi pengen modif tipis tipis kayak drift car. Ya modal ceper ganti Knalpot dan velg Udah josh dah Sama satu lagi mobil carry yg lonjong itu min bahas juga, Mobil legend di masa nya.
Alasan Honda freed gak laku karena baris ketiga sempit dan kalo mau mobil punya kursi captain seat dan baris ketiga lega ada banyak pilihan seperti Toyota Voxy, Nissan Serena. Honda freed gak laku karena orang Indonesia maunya mobil SUV yg punya bagasi gede beda sama Honda Freed dan Toyota sienta yg bagasi kecil baris ketiga juga kecil jadi baris ketiga untuk kasta terendah dalam keluarga apa lagi Honda Freed gen 1 yg dulu masuk Indonesia gak ada AC untuk baris kedua dan ketiga jadinya orang yg duduk di baris ketiga di anak tirikan 🤣
Curhat dikit, 2009 waktu Freed pertama rilis, saya masih SMA, pandangan pertama langsung jatuh cinta, bertekad suatu saat bisa kebeli mobil ini 2015, saya kerja jd salah satu kontraktor project di HPM, ngeliat sendiri mobil ini dibuat disana, termasuk saat2 terakhir Freed diproduksi sebelum 'suntik mati', tp saya masih bertekad punya Freed walau second 2024, akhirnya ada cukup uang, tanpa pikir panjang saya langsung beli... Sienta
Saya pakai Honda Freed 2014, dan masih nyaman.. dulu beli karena pengen punya MPV compact yg muat lebih dari 4 penumpang, walaupun hariannya hanya sendiri atau berdua aja.. selain itu sliding door otomatisnya bikin berasa punya Alphard mini, tp saya gak suka Alphard krn sukanya nyetir sendiri bukan disetirin supir, sementara mobil alphard image-nya supir banget kalo nyetir.. Kelemahan Freed cuma di kaki-kaki, yaa standard masalah umum mobil Honda lah..
pernah sekali naik taksol dapat mobil ini. sumpah, ga nyangka banget bisa ngerasain mobil ini meskipun cuma sebagai penumpang aja. kesan2nya adalah mobil ini mewah banget, terutama dengan captain seat dan juga dengan power sliding door-nya. bener2 memberi kesan wah banget. sayangnya waktu itu masih belum mampu beli mobil juga sih. untuk saya yg kurang suka dengan produk2 honda, saya justru suka banget sama Honda Freed ini.
Walaupun ga laku, tapi harganya stabil banget. Kalau buat keluarga, apalagi orang tua masih ada, freed cocok banget, naik nya ngga susah, sliding door, duduk di baris kedua nyaman, lumayan irit pula. Ya walaupun banyak yang dikorban kan, seperti biaya spearpart terutama kaki-kaki yang mahal, tenaga mesin yang ala kadarnya, feel ketika putar balik/belok patah agak aneh, tampilan yang kurang menarik, bagasi belakang sempit. Kalau buat keluarga sih oke, kalau buat sehari-hari apalagi cuma sendiri kurang worth it.
Sebetulnya ini mobil pas buat keluarga kecil sama dimensi ga gede bgt buat perkotaan. Tapi mesin Jazz dipasang dibody gede otomatis boyo dan boros, coba dipasang mesin CR-V yg 2000cc lebih pas kayaknya. Trus masalah harga dia mepet bgt sama kijang innova, otomatis bukan jd pilihan utama mayoritas konsumen indo.
Karena kebantai sama Sienta? Dulu gua suka bayangin klo Freed lagi nyaman di Indo soalnya tipe nya beda sendiri walau mungkin fiturnya seadanya, terus ntah dari mana tiba2 nongol Sienta. Sama Autobild diadu Freed vs Sienta, langsung habis kebantai si Freed😂 Btw bapaknya saudara gua dulu pernah punya 2 mobil dua2nya freed awokawok, udh diganti sih sekarang
Orang indo kalo mau mobil sliding door mah ngga mau yang nanggung nanggung pasarnya, macam freed, orang indo kalo mau sliding door harus kelas menegah atas atau kelas paling mewah sekalian, karena orang indo kalau mendengar kata sliding door dipikiran orang indo adalah mobil mewah atau kelas atas
@@sidik7234 luxio gak banyak di jalanan bang, udah gitu gada update lagi. Daihatsu udah ngebaca ini semua. Keliatan kan luxio masi bertahan dengan model lawasnya
Tahun 2016 sy pernah poenya freed 2010 dan saya jual di tahun 2021, harga jualnya sgt bagus dan masih tergolong untung pemakaian. Sebenarnya freed bukan tidak laku, cuma ntah kenapa dgn bodi segitu, kaki-kakinya lebih ringkih dari Jazz Ge8, padahal kondisi sehat dan pemakaian normal tapi konsumsi lebih boros, paling dapat 1:7/8 per Km nya.. palagi modul pintu elektriknya yg lumayan mihil kalo sdh mengulah, lain hal nya kalo pintu geser nya tidak elektrik seperti (granmax) pasti lebih tahan .. 😆 jd kesimpulan saya, freed lebih cocok utk mobil kedua yg dipakai mingguan (not daily)
Jadi inget masuk HPM bulan Desember 2015 di plant 2 dan akhir bulan langsung stop produksi Januari 2016 di plant 1. Saat itu permintaan mobilio lagi tinggi2nya disusul BR-V ditahun berikutnya 😊
Walaupun Tidak Laku Mobil ini juga masih sangat dicari cari meskipun harga bekasnya yg msh oke tp rasa berkendaranya juga msh lumayan, tp ada satu penyakit yg tdk bisa dihilangkan yaitu masalah kelistrikan yg mudah putus salah satunya bagian lampu mobil freed
Saya make Honda Freed untuk Campervan.. kenapa harus Honda Freed. Karena enak di bawa jarak jauh. Nyaman, santui banget di kendarai. dan gak pelit tempat penyimpanan.. kalo BBM gak boros2 banget. Saya roadrtip. Bali-malang-surabaya-bromo-surabaya-bali habis BBM 1,1JT.
Ini mobil desainnya timeless, nyaman, compact, value for money. Transmisinya matic konvensional yg jauh lbh awet dibanding cvt. Consnya cm mesin agak lemot dan boros(subjektif tiap org) aja. Selebihnya👍. Pendapat pribadi sy, kualitas mobil honda dulu lbh baik dr skrg. Buat yg nyari mbl second buat keluarga, apalagi anak msh kecil2, sy rekomen mbl ini. Buat cruising santai di dalkot ataupun luar kota, yg mencari kenyamanan. Di support sama dashboard yg lega, berasa ky di cafe. Klo head unit msh standar tgl ganti android, udah deh keluarga makin nyaman didalam👍
Pada tahun 2012an saya kerja di daerah Senen Jakarta jadi supir pribadi saya sangat kepincut dengan Honda Freed ini, karna modelnya lain dari yg lain seperti mobil di film kartun. dalam hati berjanji kalo bisa beli kepengen mobil ini. Alhamdulillah sekarang dah punya sendiri. Malahan punya dua unit. Tapi punyanya Suzuki Ertiga dan Honda Brio 🤲🤲
Masalahnya saat itu sederhana, orang2 belum terlalu siap dengan transmisi matic..Karena imej transmisi matic saat itu adalah transmisi yang kalo rusak biaya perbaikannya besar dan sparepartnya sulit didapat..Kan memang sudah jadi kultur rakyat indonesia jika memilih kendaraan yaitu memenuhi kriteria nilai jualnya kembali tinggi, sparepart murah dan mudah didapat, konsumsi bbm irit dan berkarakter badak..Masalah kenyamanan nomor sekian..Dan sekarang, disaat semua hampir beralih ke transmisi matic..Mobil2 seperti freed dicari kembali..Terutama di kota2 yang mulai mengalami kemacetan..
Padahal ini mobil laku cuma gen ke 2 nya aja yang ga masuk sini. Sebenernya ini mobil laku dan rame karena pada jaman nya si Freed ini doang di kelasnya sendiri belum ada kompetitornya. Impian bapak saya punya mobil ini tapi harganya stabil sampai sekarang 😅
Sedikit saran buat PEMBELI KENDARAAN BEKAS MAUPUN BARV mending BARV dari pada BEKAS, alasan sederhana nya adalah HARGA GORENGAN jika BEKAS dan TIDAK ada HARGA UNTUNG LAGI sedangkan BARV jika KREDIT masih bisa Over kredit dengan HARGA TAMBAHAN LAGI
Wah komen dah banyak aja... Mesin boyo kaki glodhakan.. Kebayar sama lega, headroom luas, pake 10th lbh, masih aman...sliding door mahal? Ni 10th alhamdulillah ga ada masalah..
Pas mau beli baru di thn 2012 pilihannya adalah nissan juke dan honda freed krn harga beda didkit Ga salah beli honda freed yg boxy dan timeless hingga saat ini.
warga indo sukanya mobil yang irit, murah, dan panjang. urusan muat banyak bisa dipaksakan "you know la" spt sumatra atau sulawesi dan daerah lain suka push mobil2 3 baris buat angkut melebihi kapasitas. soal kemewahan kabin gak penting juga, segmen ekonomi warga indo kayaknya cuma 2, mewah / minim (esensial) aja. makanya aneh, kenapa pabrikan baru2 atau yg sudah ada tidak fokus kesitu kalau hanya butuh penjualan ya kan?
gila ini mobil dicari², bisa minum pertalite dan mesin 1500cc vtec andalan honda, maticnya badak, electric sliding door terasa mewah, interior futuristis dan luas. mimin kurang picnic bilang freed kurang laku😂😂😂
Mungkin maksud mimin kurang laku ketika masih dijual baru.. kalo seken sih harganya bertahan.. sebagai pengguna Freed sy malah bingung kalo mau ganti ke tipe mana😂😂😂
dan pada akhirnya freed skrg banyak yg cari karna di harga sgitu rata2 di kuasai mobil tempur dan yg mau pakai pribadi jadi ragu untuk beli bekasnya.jadi lari ke mobil premium tpi dengan harga mobil tempur
Coba min mainnya lebih jauh lagi. Ini mobil cukup laku loh! Jangan asal ngomong kalau mobilnya discontinue dibilang ga laku hanya karena gen baru nya bukan selera orang Indonesia desain nya
setuju, gue sendiri yg miara ini mobil yg dicari kenyamanan, fit di area2 sempit, dan buat keluarga. dan hal itu emng ga sejalan dgn pasar diindo, yg pada dasaranya krn freed target nya jdm. yg jelas percuma sih dikompare dgn pabrikan lain, toh juga pasar indo kebanyakan mendang mending
mending honda freed sih dripada LCGC. apalagi klo LCGCnya kluaran awal awal. yg jls mobil ini kelasnya untuk kaum yg paham kemewahan bukan kaum mendang mending
di Indonesia MPV sliding door laku di kelas medium ke atas. yg nanggung 1500 cc ga laku. makanya voxy/nav1/noah lanjut. alphard vellfire lanjut. tp sienta freed mati. atau yg kelas niaga sekalian malah bertahan (granmax)
kayaknya memang mobil MPV FWD dengan power sliding door memang tidak populer di Indonesia khususnya untuk kelas middle ke bawah kelas kelas macam Biante, Serena, Nav1, Voxy aja ngk begitu laku apalagi kelas bawah macam Sienta sama Freed orang masih lebih mending langsung beli Innova sekalian, paling MPV power sliding door yang laku di Indonesia itu cuma Alphard sama LM350 ngk tau kayaknya emang ini masalah selera orang Indonesia yang memang tidak terlalu menyukai MPV FWD dengan power sliding door sih
Orang Indonesia kalo mobil MPV pintu geser sekalian yang C-segment macem Voxy & Serena daripada yang B-segment yang kapasitasnya nanggung macem Freed, Evalia & Sienta
Jadi inget dulu 2009 jaman sy masih SMP saat itu teman sy dijemput sopirnya pake mobil Honda freed saat itu sy juga bingung weh mobik apa itu pintunya bisa geser ke samping beda dengan mobil pada umumnya saat itu 😂😂😂
Etios valco itu mobil dengan spek nanggung.. build quality sekelas lcgc tapi bukan lcgc, mau disandingkan dengan yaris dan jazz kok beda kelas.. Alhasil gagal
Kata siapa gak laku, ini sekarang dicari orang dikarenakan transmisi ATnya bandel dikarenakan masih matik konventional biasa, harganya stabil dikisaran 150an.
Setuju. Harganya cenderung stabil sekarang. Belum tentu mobil discontinue kurang laku. Sama seperti Jazz yang generasi baru nya bukan selera orang Indonesia desain nya
@@f.fadlurrahman8kata siapa jazz generasi terakhir yg di jual di indo gak selera orang indonesia, justru pecinta otomotif kaget kenapa jazz di suntik mati padahal salah satu ATM nya HPM 😅
Tapi banyak peminatx sekarang ,banyak sekarang peminat Honda Freed bekas karna tahan mesinx mau jalur apa sampai banjir pun tidak mati atau tidak rusak
Aneh emang Freed ini. Dulu pas baru dianggap gak laku. Eh pas jadi bekas, malah banyak yg cari. Konyolnya Honda saat ini malah tetap gak mau masukin ngeliat fenomena ini. BTW Sienta mah kasusnya beda dg Freed. Toyota kasih mesin yg sangat loyo utk mobil itu. Terang aja orang pada gak demen. Freed mah masih lumayan kok, 118 HP.
Kekurangan terbesar mobil ini tentu aja harganya yg jauh lebih mahal dibanding kompetitor (sebut aja avanza). Bisa mahal karena mobil ini lahir di Jepang dengan standar fitur selera orang Jepang, contoh kecil electric sliding door. Kalau model masih bisa diperdebatkan, buktinya minibus dgn model yg lebih jelek dari Freed bisa laku di Indonesia (Sebut aja Gran Max & Luxio) 🤣ya karena harganya murah. Aku amati makin kerenlah Fuse Box, risetnya udh lebih mendalam drpd dulu 👍
Betul banyak sekarang peminat Honda Freed bekas di jalanan kota enak di pakai karna tahan mesinx mau jalur apa sampai banjir pun tidak mati atau tidak rusak
Masalh mesin ini aneh.. inikan pake mesin honda jazz 120dk kan? Torsi juga gila 140an NM... Kalo dibilang mesin ini ngk cukup buat narik 7 orng y apa kabar avanza xenia 1300cc pada zaman yg sama cuma 95dk? Apa kabar ertiga uda 1400cc masih 95dk... Even avnza xenia 1500cc dual vvti cuma 104dk...135NM.. Ini mesin powerfull dr honda kok di bilang ngk cukup kuat? Kalo dibilang bobotnya keberatan untuk mesin 120dk Bobotnya cuma 1300kg (emang lebih berat dr kebanyakan mpv -krn model kotak) Tapi apa kabar luxio bobot 1.750kg dengan mesin terios lama cuma 95HP? Apa kabar granmax minibus mesin xenia lama tenaga 87hp? Jadi masalah mesin ini sungguh2 aneh...
Gak lakunya dibandingkan dengan apa ya? Klo pasar indo model fred sienta dsb bahkan serena ataupun voxy angka penjualannya juga segitu2 aja. Pasar indo lebih demen model SUV. Coba tunjukkan perbandingan angka penjualan dibanding kompetitornya..... paling juga 11 12. Jadi ttp lakulah freed untuk kelasnya. Klo gak laku itu kaya peugeot 5008... hehe.
walaupun saat baru kurang laku tp saat ini harga second nya stabil banget... dan tampilan timeless bgt
Iyaa banya banget peminat Honda Freed bekas
@@OXA-zq8sy iya, gak kyk Sienta tuh tampilan nya se olah2 futuristik malah kelihatan jelek cuman menang merk doang
Gue sebagai pemilik freed 2013 white ac double. Surpasingly nyaman banget jujur kalo di suruh ganti avanza baru gamau gue
Tenaganya boyo, tpi enak dipakeknya, apalagi sama anak dan orang tua. Ini mobil lebih pas buat mobil ke-2, bukan mobil utama yg siap capek.
Se buruk2nya Honda Freed saya lebih suka Honda Freed daripada Toyota Sienta sumpah jelek banget... Dan kalau pun masih dijual baru hingga saat ini saya lebih pilih beli Honda freed daripada beli mobil yg kurang berwibawah seperti LCGC atau Avanza/Xenia saat ini
Klo untuk penggemar honda mah iya2 aja. Orang mah bnyakan nyari yg lebih value for money
@FjrKroos-cd9rz iya tuh... rata2 kebanyakan orang udh nyari yg value for money beli nya kredit pula dan banyak pula yg ujung2nya ditarik dealer atau leasing karna udh gak mampu bayar cicilan bahkan jadi mobil bodong😂😂😂 padahal kalau dipikir2 enakan Freed bekas daripada beli LCGC 5+2 seater baru😂
Nanggung amat, Honda Odyssey sekalian, lebih lebar harga bekasnya mirip-mirip
@lutfhiadistyahabibie3535 odyssey boros, apalagi yg tahun tua
😂😂 bs aje kaum mendang mending
Baru coba udah mekswin, di 𝐴E𝘙𝙊88 emg bikin nagih bgt
Jepe brusan di Gates, auto wede
Swert Bonanja gacir banget hari ini, mantul
Gates gacir banget, udh jepek lagi
Modal kecil lgsng jp, wede gampang banget
Petir merah muncul terus, auto makswin
Menurut saya ga laku karena:
1. Power Sliding Door gampang bermasalah, jadinya kalau dibetulkan mahal. Kalau kata Ko Lung Lung Dokter Mobil
2. Performa mesin yang biasa saja, setau saya ini mesin performanya ngoyo untuk membawa penumpang 7 orang.
3. Entah kenapa saya merasa mobil Honda ini peredaman kabin ga begitu bagus. Termasuk Honda Freed ini
Itu ajasih kalau menurut saya min
bawa 7 penumpang emang mobil 1500cc mana sih yang ngebut?
Keren dah dashboard nya unik baru kali ini liat nya, sama kayak supra mk 4 beda dari yg lain karena ke unikan
Mana ada sleeping door nya pula
Jadi ngiler sama nih mobil.
Dulu bapak aing kesemsem sama honda jazz mirip mirip dikit sama yg ini,
Tapi dulu mala lebih mili avanza beli mobil nya karena kebutuhan keluarga dan family car. Lagi naik daun pula
Agak heran gua dengan pilihan nya karena sebelum nya dulu punya sedan volvo
Ya balik lagi selera dia
Min bahas BMW E36 donk gua lagi ngincer mobil itu buat mobil selingan.
Karena lagi pengen modif tipis tipis kayak drift car.
Ya modal ceper ganti Knalpot dan velg
Udah josh dah
Sama satu lagi mobil carry yg lonjong itu min bahas juga,
Mobil legend di masa nya.
Dulu gak laku, sekarang harga bekasnya stabil, bersaing harga dengan jazz GE8. Krn honda desainnya timeless, abaikan kaki2 yg glodak2.😅
Betul banyak peminatx sekarang Honda Freed bekas dan banyak lalu lalang di jalanan dan sangat nyaman di bawah jalan
Alasan Honda freed gak laku karena baris ketiga sempit dan kalo mau mobil punya kursi captain seat dan baris ketiga lega ada banyak pilihan seperti Toyota Voxy, Nissan Serena. Honda freed gak laku karena orang Indonesia maunya mobil SUV yg punya bagasi gede beda sama Honda Freed dan Toyota sienta yg bagasi kecil baris ketiga juga kecil jadi baris ketiga untuk kasta terendah dalam keluarga apa lagi Honda Freed gen 1 yg dulu masuk Indonesia gak ada AC untuk baris kedua dan ketiga jadinya orang yg duduk di baris ketiga di anak tirikan 🤣
Baris ke3 freed masih lebih baik dari avanza series (lmpv).
@@gan_omeniya bener tapi untuk bagasinya masih lebih baik avanza series daripada Honda Freed
@@kevinaditya6681 Klo bagasi memang kecil.
Baris3 Serena lebih luas dari Voxy.
Setuju dengan penjelasan nya 🔥🔥🔥
Curhat dikit, 2009 waktu Freed pertama rilis, saya masih SMA, pandangan pertama langsung jatuh cinta, bertekad suatu saat bisa kebeli mobil ini
2015, saya kerja jd salah satu kontraktor project di HPM, ngeliat sendiri mobil ini dibuat disana, termasuk saat2 terakhir Freed diproduksi sebelum 'suntik mati', tp saya masih bertekad punya Freed walau second
2024, akhirnya ada cukup uang, tanpa pikir panjang saya langsung beli... Sienta
Saya pakai Honda Freed 2014, dan masih nyaman.. dulu beli karena pengen punya MPV compact yg muat lebih dari 4 penumpang, walaupun hariannya hanya sendiri atau berdua aja.. selain itu sliding door otomatisnya bikin berasa punya Alphard mini, tp saya gak suka Alphard krn sukanya nyetir sendiri bukan disetirin supir, sementara mobil alphard image-nya supir banget kalo nyetir.. Kelemahan Freed cuma di kaki-kaki, yaa standard masalah umum mobil Honda lah..
pernah sekali naik taksol dapat mobil ini. sumpah, ga nyangka banget bisa ngerasain mobil ini meskipun cuma sebagai penumpang aja. kesan2nya adalah mobil ini mewah banget, terutama dengan captain seat dan juga dengan power sliding door-nya. bener2 memberi kesan wah banget. sayangnya waktu itu masih belum mampu beli mobil juga sih. untuk saya yg kurang suka dengan produk2 honda, saya justru suka banget sama Honda Freed ini.
Walaupun ga laku, tapi harganya stabil banget. Kalau buat keluarga, apalagi orang tua masih ada, freed cocok banget, naik nya ngga susah, sliding door, duduk di baris kedua nyaman, lumayan irit pula. Ya walaupun banyak yang dikorban kan, seperti biaya spearpart terutama kaki-kaki yang mahal, tenaga mesin yang ala kadarnya, feel ketika putar balik/belok patah agak aneh, tampilan yang kurang menarik, bagasi belakang sempit.
Kalau buat keluarga sih oke, kalau buat sehari-hari apalagi cuma sendiri kurang worth it.
Sebetulnya ini mobil pas buat keluarga kecil sama dimensi ga gede bgt buat perkotaan. Tapi mesin Jazz dipasang dibody gede otomatis boyo dan boros, coba dipasang mesin CR-V yg 2000cc lebih pas kayaknya.
Trus masalah harga dia mepet bgt sama kijang innova, otomatis bukan jd pilihan utama mayoritas konsumen indo.
kalau 2000cc, gak bisa dpt barcode
@ barcode buat apa?
Karena kebantai sama Sienta? Dulu gua suka bayangin klo Freed lagi nyaman di Indo soalnya tipe nya beda sendiri walau mungkin fiturnya seadanya, terus ntah dari mana tiba2 nongol Sienta. Sama Autobild diadu Freed vs Sienta, langsung habis kebantai si Freed😂
Btw bapaknya saudara gua dulu pernah punya 2 mobil dua2nya freed awokawok, udh diganti sih sekarang
Orang indo kalo mau mobil sliding door mah ngga mau yang nanggung nanggung pasarnya, macam freed, orang indo kalo mau sliding door harus kelas menegah atas atau kelas paling mewah sekalian, karena orang indo kalau mendengar kata sliding door dipikiran orang indo adalah mobil mewah atau kelas atas
Kata siapa coba liat grandmax minibus dan Luxio banyak berkeliaran ketimbang Nissan Serena Toyota voxy
@@sidik7234 Itu sliding door khusus komersil bukan pasar biasa
@Video-co1eu yang di bahas mobil sliding door
@Video-co1eu mobil Toyota Alphard juga ada yang buat komersil
Buat taxi dan antar jemput bandara ke hotel
@@sidik7234 luxio gak banyak di jalanan bang, udah gitu gada update lagi. Daihatsu udah ngebaca ini semua. Keliatan kan luxio masi bertahan dengan model lawasnya
Tahun 2016 sy pernah poenya freed 2010 dan saya jual di tahun 2021, harga jualnya sgt bagus dan masih tergolong untung pemakaian. Sebenarnya freed bukan tidak laku, cuma ntah kenapa dgn bodi segitu, kaki-kakinya lebih ringkih dari Jazz Ge8, padahal kondisi sehat dan pemakaian normal tapi konsumsi lebih boros, paling dapat 1:7/8 per Km nya.. palagi modul pintu elektriknya yg lumayan mihil kalo sdh mengulah, lain hal nya kalo pintu geser nya tidak elektrik seperti (granmax) pasti lebih tahan .. 😆 jd kesimpulan saya, freed lebih cocok utk mobil kedua yg dipakai mingguan (not daily)
Jadi inget masuk HPM bulan Desember 2015 di plant 2 dan akhir bulan langsung stop produksi Januari 2016 di plant 1. Saat itu permintaan mobilio lagi tinggi2nya disusul BR-V ditahun berikutnya 😊
Jadi freed discontinue akhir 2015 ya om?
@Todira88 yups
@@darsidiksdr3698 wahhh sayang sekali yah om, padahal desainnya jepang banget
@@Todira88 kebijakan perusahaan, sebagian alasannya ada diatas ya
Plant 2 HPM dulu saya ngikut project disana om, kontraktor Jepang
Walaupun Tidak Laku Mobil ini juga masih sangat dicari cari meskipun harga bekasnya yg msh oke tp rasa berkendaranya juga msh lumayan, tp ada satu penyakit yg tdk bisa dihilangkan yaitu masalah kelistrikan yg mudah putus salah satunya bagian lampu mobil freed
Saya make Honda Freed untuk Campervan.. kenapa harus Honda Freed. Karena enak di bawa jarak jauh. Nyaman, santui banget di kendarai. dan gak pelit tempat penyimpanan.. kalo BBM gak boros2 banget. Saya roadrtip. Bali-malang-surabaya-bromo-surabaya-bali habis BBM 1,1JT.
Boleh isi pertalite gk om?
@Todira88 boleh om saya selalu make pertalite
Ini mobil desainnya timeless, nyaman, compact, value for money. Transmisinya matic konvensional yg jauh lbh awet dibanding cvt. Consnya cm mesin agak lemot dan boros(subjektif tiap org) aja. Selebihnya👍. Pendapat pribadi sy, kualitas mobil honda dulu lbh baik dr skrg. Buat yg nyari mbl second buat keluarga, apalagi anak msh kecil2, sy rekomen mbl ini. Buat cruising santai di dalkot ataupun luar kota, yg mencari kenyamanan. Di support sama dashboard yg lega, berasa ky di cafe. Klo head unit msh standar tgl ganti android, udah deh keluarga makin nyaman didalam👍
Freed dan Sienta memang bukan selera orang Indonesia. Tapi saya menyukai keduanya, apapun kekurangannya.
Pada tahun 2012an saya kerja di daerah Senen Jakarta jadi supir pribadi saya sangat kepincut dengan Honda Freed ini, karna modelnya lain dari yg lain seperti mobil di film kartun. dalam hati berjanji kalo bisa beli kepengen mobil ini. Alhamdulillah sekarang dah punya sendiri. Malahan punya dua unit. Tapi punyanya Suzuki Ertiga dan Honda Brio 🤲🤲
Merk Honda menghipnotismu 😂
Masalahnya saat itu sederhana, orang2 belum terlalu siap dengan transmisi matic..Karena imej transmisi matic saat itu adalah transmisi yang kalo rusak biaya perbaikannya besar dan sparepartnya sulit didapat..Kan memang sudah jadi kultur rakyat indonesia jika memilih kendaraan yaitu memenuhi kriteria nilai jualnya kembali tinggi, sparepart murah dan mudah didapat, konsumsi bbm irit dan berkarakter badak..Masalah kenyamanan nomor sekian..Dan sekarang, disaat semua hampir beralih ke transmisi matic..Mobil2 seperti freed dicari kembali..Terutama di kota2 yang mulai mengalami kemacetan..
Pertimbangkan untuk menjelajahi 𝐴GUS𝙏𝘖𝙏𝐎-jika Anda menghargai komunitas dan rasa memiliki.
Padahal ini mobil laku cuma gen ke 2 nya aja yang ga masuk sini. Sebenernya ini mobil laku dan rame karena pada jaman nya si Freed ini doang di kelasnya sendiri belum ada kompetitornya. Impian bapak saya punya mobil ini tapi harganya stabil sampai sekarang 😅
Lah prit ini malah jadi cita-cita sy beliin buat ibu. Cocok buat yg udah sepuh. Doain ya min
Sedikit saran buat PEMBELI KENDARAAN BEKAS MAUPUN BARV mending BARV dari pada BEKAS, alasan sederhana nya adalah HARGA GORENGAN jika BEKAS dan TIDAK ada HARGA UNTUNG LAGI sedangkan BARV jika KREDIT masih bisa Over kredit dengan HARGA TAMBAHAN LAGI
Wah komen dah banyak aja...
Mesin boyo kaki glodhakan..
Kebayar sama lega, headroom luas, pake 10th lbh, masih aman...sliding door mahal? Ni 10th alhamdulillah ga ada masalah..
Betul banyak sekarang peminat Honda Freed bekas karna tahan mesinx mau jalur apa sampai banjir pun tidak mati atau tidak rusak
Min coba bahas wuling confero series dong 😁🙏
Video bagus, informative, well researched, narator juga luwes. Tp mon maaf, script nya musti di tingkatin lagi. :)
Pas mau beli baru di thn 2012 pilihannya adalah nissan juke dan honda freed krn harga beda didkit Ga salah beli honda freed yg boxy dan timeless hingga saat ini.
warga indo sukanya mobil yang irit, murah, dan panjang. urusan muat banyak bisa dipaksakan "you know la" spt sumatra atau sulawesi dan daerah lain suka push mobil2 3 baris buat angkut melebihi kapasitas. soal kemewahan kabin gak penting juga, segmen ekonomi warga indo kayaknya cuma 2, mewah / minim (esensial) aja. makanya aneh, kenapa pabrikan baru2 atau yg sudah ada tidak fokus kesitu kalau hanya butuh penjualan ya kan?
bahas altis gen 10 donk
Min coba bahas kenapa mazda GK niat jualan Mazda vx1
Rezeki dari 𝐴GUS𝙏𝘖𝙏𝐎-emang gak ada duanya, terima kasih ya Allah atas limpahan rezeki-Mu!
gila ini mobil dicari², bisa minum pertalite dan mesin 1500cc vtec andalan honda, maticnya badak, electric sliding door terasa mewah, interior futuristis dan luas. mimin kurang picnic bilang freed kurang laku😂😂😂
Mungkin maksud mimin kurang laku ketika masih dijual baru.. kalo seken sih harganya bertahan.. sebagai pengguna Freed sy malah bingung kalo mau ganti ke tipe mana😂😂😂
dan pada akhirnya freed skrg banyak yg cari karna di harga sgitu rata2 di kuasai mobil tempur dan yg mau pakai pribadi jadi ragu untuk beli bekasnya.jadi lari ke mobil premium tpi dengan harga mobil tempur
Terlepas dari semua kekurangannya saya malah suka freed desainnya otentik Jepang banget. 😌 Bukan desain lokal macam avxen dkk.
Bang bahas Pabrik Wuling sama BYD dong kan BYD sudah tobat mau bangun pabrik di Subang kalo Chery gak tobat sih karena numpang terus
Coba min mainnya lebih jauh lagi. Ini mobil cukup laku loh! Jangan asal ngomong kalau mobilnya discontinue dibilang ga laku hanya karena gen baru nya bukan selera orang Indonesia desain nya
Betul banyak sekarang peminat Honda Freed bekas karna tahan mesinx mau jalur apa sampai banjir pun tidak mati atau tidak rusak
setuju, gue sendiri yg miara ini mobil yg dicari kenyamanan, fit di area2 sempit, dan buat keluarga. dan hal itu emng ga sejalan dgn pasar diindo, yg pada dasaranya krn freed target nya jdm.
yg jelas percuma sih dikompare dgn pabrikan lain, toh juga pasar indo kebanyakan mendang mending
Next mitsubishi delica bang
Bahas KIA PICANTO bang
laku mas yg gak laku malahan sienta....paling langka sienta e cvt warna hijau/kuning...lebih langka dari ghost black badge di indo☝️🤓
ga jadi ambil. krna cm Jazz GD3 gen terakhir yg pas diharga.
Suaranya ko agk beda ya bng lagi pilek kah🤔
Bnyak djln raya. Drpd jazz saya pilih freed..interior dan dasbord lbih elegan. Dipke jg nyaman. Jok jg lbih nyaman krn independent,
Yang di tunggu-tunggu
mending honda freed sih dripada LCGC. apalagi klo LCGCnya kluaran awal awal. yg jls mobil ini kelasnya untuk kaum yg paham kemewahan bukan kaum mendang mending
Freed ga laku krn pake captain seat, sienta ga laku krn ga pake captain seat..
Tp harga second kedua mobil itu stabil..
Artinya apa ya?
Honda Freed ini nasibnya mirip Ertiga. Kondisi barunya tidak banyak diminati tp dipasar mobil bekas lumayan laris 😅.
Soalnya Honda Freed cuma keluarin tranmisi automatic saja. Ditahun 2008-2015 orang masih seneng dg transmisi manual
Balajar nyetir pakai honda freed, jadi sangat banyak kenangannya.
Freed, Jazz, Mobilio 5-10 tahun lagi bakal jadi mobil yg dicari krn desainnya timeless
Dlu pernah kerja pabrik dihpm tahun 2015,pas Freed masih diproduksi,bodynya paling tebel diantara yg diproduksi selain CRV,paling tipis Brio sih
lebih ga laku nav1, lebih sedikit nav1 dari pada freed.
bahas nav1 dong
Bang bahas s presso dong
Sian lum sembuh min?
Kok ga bahas Honda Odyssey bang, apa bener mobilnya kuat seperti film Deadpool 2?
kekuatan tergantung nama manufacturing prdouksinya siapa...pt mana...?
di Indonesia MPV sliding door laku di kelas medium ke atas. yg nanggung 1500 cc ga laku. makanya voxy/nav1/noah lanjut. alphard vellfire lanjut. tp sienta freed mati. atau yg kelas niaga sekalian malah bertahan (granmax)
Tempat seperti pulåu777 sulit ditemukan, kualitasnya luar biasa.
Bahas civic fd min 😁
𝗕𝗢 𝗪𝗢 𝟳𝟳 Pusat kemenangan wedey besar dan me 𝗻𝗮𝗻𝗴 yang hebat! 🌍💥
Kayanya laku deh freed di indo. Tp gatau jg, kbetulan pake freed 2x 2008 & 2013. Krna double blower.
Bang channel lu penuh sama spam judol tapi udah gw bantu lapor
Aku sudah bantu lapor spam Judol Admin channel lu banyak komentar tentang Judol
bahas SX-4 bang
kayaknya memang mobil MPV FWD dengan power sliding door memang tidak populer di Indonesia khususnya untuk kelas middle ke bawah kelas kelas macam Biante, Serena, Nav1, Voxy aja ngk begitu laku apalagi kelas bawah macam Sienta sama Freed orang masih lebih mending langsung beli Innova sekalian, paling MPV power sliding door yang laku di Indonesia itu cuma Alphard sama LM350 ngk tau kayaknya emang ini masalah selera orang Indonesia yang memang tidak terlalu menyukai MPV FWD dengan power sliding door sih
Orang Indonesia kalo mobil MPV pintu geser sekalian yang C-segment macem Voxy & Serena daripada yang B-segment yang kapasitasnya nanggung macem Freed, Evalia & Sienta
Jadi inget dulu 2009 jaman sy masih SMP saat itu teman sy dijemput sopirnya pake mobil Honda freed saat itu sy juga bingung weh mobik apa itu pintunya bisa geser ke samping beda dengan mobil pada umumnya saat itu 😂😂😂
Enk buat santai2 ,tp tanjkan bergetar😂
Bang nex bahas toyota etios valco knp gak laku?
Ini lebih realistis dari pada membahas Freed yg ga laku, di jalan masih banyak berseliweran Honda Freed
Etios valco itu mobil dengan spek nanggung.. build quality sekelas lcgc tapi bukan lcgc, mau disandingkan dengan yaris dan jazz kok beda kelas.. Alhasil gagal
Kata siapa gak laku, ini sekarang dicari orang dikarenakan transmisi ATnya bandel dikarenakan masih matik konventional biasa, harganya stabil dikisaran 150an.
Setuju. Harganya cenderung stabil sekarang. Belum tentu mobil discontinue kurang laku. Sama seperti Jazz yang generasi baru nya bukan selera orang Indonesia desain nya
@@f.fadlurrahman8kata siapa jazz generasi terakhir yg di jual di indo gak selera orang indonesia, justru pecinta otomotif kaget kenapa jazz di suntik mati padahal salah satu ATM nya HPM 😅
@@OmBesar_Deltu Diganti sama City HB karena desain jazz terbaru yang membulat, orang Indo suka desain yang tajam
Betul banyak sekarang peminat Honda Freed bekas karna tahan mesinx mau jalur apa sampai banjir pun tidak mati atau tidak rusak
Satu2nya produk Honda yg punya fitur kompor gasnya 😂
Tapi banyak peminatx sekarang ,banyak sekarang peminat Honda Freed bekas karna tahan mesinx mau jalur apa sampai banjir pun tidak mati atau tidak rusak
Aneh emang Freed ini. Dulu pas baru dianggap gak laku. Eh pas jadi bekas, malah banyak yg cari. Konyolnya Honda saat ini malah tetap gak mau masukin ngeliat fenomena ini. BTW Sienta mah kasusnya beda dg Freed. Toyota kasih mesin yg sangat loyo utk mobil itu. Terang aja orang pada gak demen. Freed mah masih lumayan kok, 118 HP.
bang coba bahas kenapa toyota harrier bisa gak laku
04.29 itu pbrik ahm motor min..bkn hpm 😊
Bahas WRV bang
Mobil impian ❤
honda jualan cuma ke fansboy, jadi sekmen ini fansboy nya ga sebanyak hrv crv dan brio
Fans Girls nggak ada nihh.?? 😂😂
Hari yang penuh berkah dan kebahagiaan berkat 𝐴GUS𝙏𝘖𝙏𝐎,rezeki datang menghampiri tanpa permisi!
Kirain itu mic dari media terpercaya... Ternyata mic konten..
Next request : honda odyssey
Min bahas dong kenapa mobcin sekarang laku keras di indonesia dan naik daun
Pernah punya honda freed, dibaris ke 3 kaga berasa AC nya
Kekurangan terbesar mobil ini tentu aja harganya yg jauh lebih mahal dibanding kompetitor (sebut aja avanza). Bisa mahal karena mobil ini lahir di Jepang dengan standar fitur selera orang Jepang, contoh kecil electric sliding door.
Kalau model masih bisa diperdebatkan, buktinya minibus dgn model yg lebih jelek dari Freed bisa laku di Indonesia (Sebut aja Gran Max & Luxio) 🤣ya karena harganya murah. Aku amati makin kerenlah Fuse Box, risetnya udh lebih mendalam drpd dulu 👍
Ini channel ada produk bukan yg terlaris pasti dibilang ga laku. Dikit² ga laku, dikit² kurang laku.
Desain nya ih anjir sporty sih apalagi dasbor nya berasa main dj remix selebew beuh
Next bahas Honda Odyssey, stream
Gasss.
Hmm, menarik! Masuk list deh buat video selanjutnya 🔥
@@fuseboxID Ok gassss
Honda freed sama dengan Isuzu Panther. harga secondnya stabil. Timeless Car
Honda freed kalo dimodif bagusloh bang
Iya sih, kalau dimodif jadi lebih keren 👍
suka dashboard nyaa, unik banget
Yang gak laku sih sienta cek saja skrg hrg second freed masih tinggi loh.
Tapi sekarang bnyk yg nyari, kayak odyssey RB1 Dan 2
Betul banyak sekarang peminat Honda Freed bekas di jalanan kota enak di pakai karna tahan mesinx mau jalur apa sampai banjir pun tidak mati atau tidak rusak
Aku sering liat honda freed
Masalh mesin ini aneh.. inikan pake mesin honda jazz 120dk kan? Torsi juga gila 140an NM...
Kalo dibilang mesin ini ngk cukup buat narik 7 orng y apa kabar avanza xenia 1300cc pada zaman yg sama cuma 95dk?
Apa kabar ertiga uda 1400cc masih 95dk...
Even avnza xenia 1500cc dual vvti cuma 104dk...135NM..
Ini mesin powerfull dr honda kok di bilang ngk cukup kuat?
Kalo dibilang bobotnya keberatan untuk mesin 120dk
Bobotnya cuma 1300kg (emang lebih berat dr kebanyakan mpv -krn model kotak)
Tapi apa kabar luxio bobot 1.750kg dengan mesin terios lama cuma 95HP?
Apa kabar granmax minibus mesin xenia lama tenaga 87hp?
Jadi masalah mesin ini sungguh2 aneh...
Gak lakunya dibandingkan dengan apa ya? Klo pasar indo model fred sienta dsb bahkan serena ataupun voxy angka penjualannya juga segitu2 aja. Pasar indo lebih demen model SUV. Coba tunjukkan perbandingan angka penjualan dibanding kompetitornya..... paling juga 11 12. Jadi ttp lakulah freed untuk kelasnya. Klo gak laku itu kaya peugeot 5008... hehe.
menurut gw sih Honda Freed sama Toyota Sienta lebih cocok dimasukin di kelas LMPV karena dimensi nya yg mirip LMPV
+ kalo banyak yg nyari Honda Freed, mending HPM bawa Honda Freed terbaru deh buat gantiin Mobilio🗿
Sbnrnya dlu cukup laku nih mobil tp mmg trend van sliding door gini aja yg udah kalah pamor dibanding lmpv
Sekennya lebih laku
Bikin kesel pabrikan