Bentuk body jadi mirip kotak sabun. Jadi gambot dan berat, sementara ukuran mesin tak berubah, malah tambah loyo gara2 blok mesin aluminium. Tambah lagi jadi FWD. Transmisi maticnya juga turun pangkat dari AT4 jadi AT-CVT murah / loyo.
katam banget ya bang, udah kenal betul sama ini mobil. keunikannya RWD terjangkau malah di ganti FWD, yg mana FWD udah banyak pilihan, makin drop dah pasarnya
@@rendrapasa tetap dijual. dulu kan nama terahir 2019 avanza veloz, nah sekarang avanza sama veloz nya dipisah dan udah berdiri sendiri, avanza nya masih rwd lalu veloz nya fwd
Toyota dengan mengeluarkan Avanza yang sudah berpenggerak FWD ini merupakan salah satu bukti bahwa Toyota sudah main-main dengan konsumennya. Mereka sudah lupa sehingga jemawa apa poin penjualan penting Avanza, yaitu RWD dan transmisi manual & matic 4AT.
kangen era avansa yang dulu. terkenal mobil sangat badak mau diapain aja tetep jalan, gak rewel terlebih cocok dengan geografis Indonesia yang bagi saya lebih baik ke RWD plus manual, kalo mau matic mungkin better AT karena terkesan awet. Sayang sekarang FWD. Pernah naik punya temen saya malah susah sekali nanjak wheelspin ditambah transmisi CVT yang butuh perawatan lebih rapi, dilarang dibejek juga karena rawan rontok
sebetulnya ada alasan yg lebih logis, yaitu veloz udah bukan lagi dimasukin kategori avanza, sedangkan sebelum2nya veloz masih avanza. kalau sepanjang tahun lalu penjualan avanza digabung dengan veloz, tetep avanza paling laku. sesederhana itu aja 😂😂 admin kurang riset nih
Dulu walaupun yg terjelek dikelasnya tetap laku karena rwd dan bisa dipakai didaerah pelosok yg jalan nya kurang bagus, tapi yg sekarang awal2nya aja yg laku tapi setelah di tes di Medan berat langsung jelas terlihat kekurangan nya... Itulah mengapa didaerah saya orang2 beralih ke wuling confero untuk dipakai operasional karena masih satu2nya rwd dikelas lmpv. Ditambah lagi Avanza Xenia sekarang pcd velg nya yg bikin sulit buat ganti velg atau minjem ban serep pada saat keadaan darurat.
Kata Toyota pada saat peluncuran Avanza dan Innova fwd "semua infrastruktur akan membaik" tapi apanya yg membaik masih banyak jalanan rusak dan tanjakan yang sangat extrim...
@kevinaditya6681 iya😂 belum tau aja jalanan yg di daerah Sulawesi, Papua dll. Orang indonesia beralih dari sedan ke mpv karena jalanan indonesia yg agak jelek, eh mereka malah mempersulit hidup
Avanza laku karena satu keunikan dan keunggulan yaitu, RWD tapi Chasis Unibody. mungkin yg RWD bekasnya bakal naik selangit, nih baru mobil anak muda sesungguhnya, gak rewel, cost ringan, sisa uang bisa pake hangout bahkan nonton konser mau ke mall cocok 1 geng. 😅😊
persaingan mobil makin ketat sekarang ya customer jadi lebih untung sekarang, banyak pilihan dan gk hanya terpaku ke1 brand aja bersyukur brand2 china dan beberapa brand eropa udah mulai ramein pasar lagi
Toyota membuat Avanza Gen 3 menjadi CVT dan FWD dengan alasan untuk pengiritan BBM dan efisiensi. Awalnya mungkin banyak org percaya, tapi nyatanya hampir sama dengan yg Avanza RWD dan Matic konven. Adapun perbedaan konsumsi BBM nggak signifikan. Bahkan tidak bisa mencapai setengah dari selisih antara Avanza lama dan LCGC. Misal nih, Avanza lama itu harian dalkot macet2an sekitar 1:11, sedangkan LCGC Sigra bisa 1:15. Avanza gen 3 mentok cuma 1:12, itupun kalo gasnya agak keburu2 bisa sama aja di 1:11. Gen baru nggak bisa mencapai angka 1:13 atau 1:14 walau dgn pengorbanan FWD dan CVT.
@@kevinaditya6681 iya bang, saya baru ganti dari Yaris Joker CVT ke mobil second Livina VL 4AT konvensional krn alasan space dan cari harga TT yg pas. Konsumsi BBM hampir sama, malah lbh irit Livina. Tarikan jelas enak 4ATnya Livina drpd CVT Yaris. Entah saya merasa aneh mobil sekecil Yaris kalah irit sama mobil sebongsor Livina. Hal ini hampir sama dgn avanza, krn setau saya Yaris dan Avanza cuma beda di material blok mesinnya aja.
@@laurenciushpp balik lagi om cara bawanya, dibawa santai lebih irit, dibawa macet dempet2 bumper pasti lebih boros. Serena ane aja kalau macet & dibawa supir pasti konsumsi BBM boros bener. Mobil Serena tapi gaya setir Avanza. 😂
7 tahun yg lalu pas mau mobil,saya mau ambil ertiga atwpun mobilio,stelah cari2 info rupa y mobilio dan ertiga pakai fwd dgn sgt berat utk mobilio dan ertiga tereliminasi,trs lihat avanza yg tak pernah sya inginkan,tpi berhubung avanza rwd eh langsung deh beli avanza.skrg mobil y masih ada dan awet. Andaikan dulu avanza sprti saat ini yg udah jadi fwd,sya jga ogah buat meminang y 😁
Kebanyakan bikin mobil, ada Avanza, ada Calya, ada Agya, bahkan ada Veloz yang terpisah dari Avanza. Kuenya tadi dimakan Avanza sendiri sekarang dibagi ke 4 bersaudara.
sebenernya yang jadi maslah itu avanza gen 3 itu sendiri, bayangin aja dah body makin besar dan gembrot yang jelas bobot makin berat ditambah kebiasaan pasar indonesia yang terbiasa menggunakan avanza rwd + chasis unibody ( tau sendiri kan, gimana kondisi kebanyakan jalan di Indonesia), ketimbang sekarang yang fwd + monokok (seakan pihak pabrikan bermain api dengan konsumen + berubah menjadi mobil yang diperuntukan maen di kota dan gak sebadak dlu)... dan yup kesalahan yang sangat fatal mesinnya masih sama dengan generasi sebelumnya.. minimal ya diganti jadi 1.5 hybrid atau 1.8 turbo ( biar ada tenaga) ditambah transmisi cvt yang membuat pembeli was-was wkwkwkw ( tau sendiri kalo ampe rontok berapa biaya gantinya) wkwkwk... yah intinya avanza yang sekarang lebih ke arah untuk kalanggan menenggah-atas ketimbang dlu menenggah - bawah ( walau sekarang ada calya-sigra) dan tentu ini adalah hal yang wajar ingat ketika dlu avanza launching dan diperkenalkan sempet nge hancurin market place nya kijang (. dlu juga avanza sempet ngancurin market placenya kijang ya karena murah dan kurang lebih sama dengan kijang, kasusnya sekarang ada calya dan sigra sama-sama 7 seater, fwd walau mesinnya lebih kecil tapi sama aja peruntukannya, pembeli mencari mobil yang cocok buat jadi kuli yang jelas konsumen nyari mobil dengan harga yang murah). btw aye lagy nunggu veloz hybrid kapan yah???? untuk lmpv rwd masih ada dah bahkan menurutku dia satu-satunya siapa lgy kalo bukan confero
Minusnya all nee avanza: - Harga semakin mahal - FWD - Perawatan semakin mahal karena fiturnya makin canggih - Transmisi CVT Seandainya Toyota bisa bikin mobil Rush versi LCGC yang harganya mepet Wuling Confero mungkin ceritanya bisa berbeda
Krn skrg pilihan mobil sudah banyak menyesuaikan mobilitas org saat ini. Dlu pilihan mobil tdk banyak, kebanyakan minibus/sedan/jeep. Skrg ada lcgc, suv, hatchback, crossover, ada smacam hi ace ato mercedes sprinter. Jd dulu org ga ada pilihan, 1 mobil utk segala keperluan, skrg udh terbagi2 segmen nya. Sy emak2 anak 3 pilih brio yg kecil, bantet, yg mudah bermanuver dan parkir utk anter anak skolah, les, ke pondok, udh bs bw anak, bs bw barang2 kl belanja, tpi utk jalan jauh mobil keluarga ya kurang, jd pny mobil 1 nya yg emg khusus jalan keluarga.
jujur avanza Sekarang lebuh enak daripada gen dibawahnya ,, cocok buat perkotaan dan dibawanya pun enak ga kayak gen sebelumnya.. tapi kalo di bandingin sekelasnya mending merk lain 😅,, ato mobkas karna lebih murah & dpt diatas kelas avanza ,,
Sebagai driver taksi online calya sigra udah paling irit..apalagi kata tmn2 yg pakai sigra 1000..irit bgt..body kecil bisa masuk2 gang..7seater..klo ac kdg gk di nyalain tergantung penumpangnya..sering minta dimatikan..makin irit dong bbm nya..😂😂
Kalo menurutku sih dulu Avanza emang nggak ada saingan tapi sekarang udah banyak saingan contohnya expander, Ertiga, mobilio ditambah lagi mobil mobil cina serta perubahan dari RWD menjadi FWD juga sangat berpengaruh ditambah lagi maticnya dari AT menjadi CVT
Di 2004 awal pertama kali keluar khusunya di wilayah lampung Avanza type G di jual 104juta Xenia type tertinggi 98juta Seingetku ya , tahun itu gw masih kerja di auto 2000 lampung
@@P3065VY ga usah bacot.. klo masih tinggal di jawa.. di luar jawa mobil FWD ga laris !! mudik aja yg sering mogok dan bermasalah kakinya FWD.. silahkan jalinsum, mana mobil yg kualahan saat mudik. di sumatera udah ga banyak lg yg beli avanza series.. semuanya beralih ke RUSH terios. krna cuma itu aja yg harganya mepet tp masih RWD.. dan innova reborn SEKEN. !! avanza udh d tinggal masyarakat sumatera.
Menurutku ada beberapa alasan kenapa Avanza-Xenia (AX) gen 3 dibikin jadi lebih "sedan" yang fokus ke kenyamanan ketimbang "niaga" yang fokus ke ketangguhan: 1. Terios-Rush (TR) gen 2. Gen 2 ini terlalu mirip ama AX gen 2 dari segi bodi jika dibandingkan dengan TR gen 1. Alasan kenapa TR gen 2 terlalu mirip ya di Jepang TR versi short wheelbase (SWB) sudah digantikan oleh Raize-Rocky, jadinya untuk mangkas biaya diambilah AX gen 2 sebagai basis untuk bodinya. 2. Karena TR terlalu mirip dengan AX, alhasil penjualannya jadi lebih lambat karena kaum mendang-mending lebih milih make AX daripada TR karena lebih murah dan sama sama RWD. 3. Untuk mengatasi hal itu, Toyota bersama Daihatsu pun mulai memfokuskan AX menjadi mobil nyaman dan TR sebagai mobil tangguh karena TR dari awal sudah dipasarkan sebagai LSUV. Jadi kesimpulannya adalah Avanza tidak menjadi top penjualan terjadi karena konsekuensi dari keputusan Toyota yang menginginkan diversifikasi pasar yang lebih luas, sehingga pasar AX saat ini untuk daerah perdalaman sudah diambil alih oleh TR. Tambahan: segmen pasar AX untuk kaum mendang mending di perkotaan juga sudah diambil alih oleh Sigra-Calya
Jadi keinget waktu jaman sd tahun 2012 an ketika mobil avanza jadi umum banget di jalan pernah kejadian oma aku malah duduk nungguin mobil kita sehabis beli cendol sampe di telponin supir nya ( waktu itu oma aku emang pake supir buat mobilitas ) karena dikira pergi , setelah di kasih tau dari tadi ga kemana mana, oma aku malah salah narik pintu mobil ya karena di parkiran kalau ga salah ada 4 mobil avanza dengan bentuk dan warna yang sama 🤣🤣
redupnya status terlaris avanza itu adalah salah satu bukti berpindahnya preferensi transportasi masyarakat dr mobil pribadi ke angkutan umum massal seperti bus, kereta, mrt dan lrt. ini sesuai dengan tren pasca covid-19.
Bang Bahas Kia Travello/Pregio. Bahas sejarahnya dari awal sampai akhir sama bahas sejarah masuk indo sama bahas fitur, desain, Dan lain lain yang biasa anda bahas di video video mobil yang udah pernah diupload
avanza gen1 dan 2 itu selain RWD, juga kompak. lebar dan panjang pas, sesuai jalan di kampung. avanza baru, FWD lebih lebar dan panjang. otomatis lebih nyaman, kekurangannya tidak sekompak Gen1 dan 2. Rush dan Terios terbaru, lebar dan panjang mirip avanza gen1 dan 2 karena emang platformnya sama. plus ground clearance yg lebih tinggi, otomatis jadi top seller. mobil LMPV baru yg lebar dan panjangnya mirip avanza gen1 dan 2, Honda BRV
Avanza gen 3 ini hasil "panik" Nya Toyota dengan Mitsubishi xpander, sampe sy ngobrol ke teman sy saat itu, nanti semua mobil akan "xpander" Pada waktunya 😅
Saya masih punya avanza gen 1 stock terahkir 2011 tipe S 1.5 , sampai sekarang beh masih gaspoll jarang rusak , kalo ganti kampas rem sama kompling itu ya wajar , tapi mobil sampai sekarang masih enak banget
Kalo dibilang karena FWD, kayaknya gak logis alasannya karena ternyata zenix biasa dan hybrid itu masih tetap menjadi ujung tombak Toyota dalam penjualan 63.676 unit di urutan kedua Avanza 55.838 unit, ketiga Sigra 54.709. data wholesale Gaikindo January-Desember 2024. Persepsi orang aja yg bilang mobilnya gak laku data Gaikindo justru berbicara lain
Avanza gen 3 cocok untuk jalanan dalam kota, terlebih di jalan tol, sangat nyaman dan lapang. Tetapi kalau untuk mudik ke daerah perkampungan terutama yang jalannya masih berlubang, menanjak dan berlumpur lebih bagus avanza gen 1 dan gen 2.
Alasan sebenarnya ya krn skrng Innova meski lebih mahal tp dianggap terjangkau shg menggeser posisi Avanza sbg mobil paling laku / pasaran. Ga semua pembeli peduli dan paham RWD FWD, emangnya beli mau buat rutin nanjak ekstrim 😁
Kalah jauh dari Ertiga dari semua segi... mesin Ertiga lebih responsif, juga lebih nyaman dikendarainya. Avanza yang lama yang bodinya sangat ramping... itu yang bagus: mesinnya sangat responsif. Yang sekarang (FWD) jelek.
Avanza RWD sangat lincah dan mudah ditekuk dalam kemacetan dan gampang puter balik karena lbh pendek. Sedangkan Avanza FWD lebih panjang kurang lincah manuver dan puter balik. Kopling manual Avanza RWD masih pakai kabel, beda sama Kopling manual avanza FWD pakai hidrolis. Ini tidak bisa disetel sesuka hati kalo hidrolis. Kalo di tanjakan jalan berlumpur dan licin mobil RWD masih jadi primadona. Versi matic Avanza FWD itu jadi CVT, jadi kurang enak buat nanjak2 kayak matic Avanza RWD yg pakai gear AT.
yup betul ( dlu juga avanza sempet ngancurin market placenya kijang ya karena murah dan kurang lebih sama dengan kijang) ingat konsumen butuh yang murah
Saya malah baru beli 3 bulan Grand Avanza 2018 second, awalnya gk mau ambil, tapi kebutuhan butuh cepat budgetnya cukup buat itu 7seater ya sudah lah, tapi enak RWDnya, tanjakam aman aman aja, cuman di toll 110-120km/jam aja udah rasanya keentengan bener mau terbang kalo cuman berdua di dalam, itu juga masih 3-4rbu RPM nya
Untuk wilayah P. Jawa sebenarnya Avanza G MT 2023 maupun Veloz 2024 MT masih bisa dijadikan pilihan. Sudah punya ke dua mobilnya benar-benar nyaman. Beberapa kali kunjungan wisata ke Batu Malamg dari Surabaya via Cangar, dan desa Wonogiri Jateng serta kemarin awal Januari 2025 dari Jonggol menuju Puncak Ciloto Jabar dengan keluarga mobil dimaksud masih aman digunakan tidak ada kendala dijalan. Baik Avanza G 2024 MT maupun Veloz MT 2024 bbm nya irit, saya gunakan bbm Pertalite tidak ada masalah.
Masalah utama adalah harga, daya beli mayoritas rakyat adalah mobil dengan harga < Rp 200jt dengan UM seringan mungkin. RWD atau FWD bukan faktor utama. Calya dan Sigra yang FWD tetap laris karena UM ringan dan cicilan bulanan masih masuk. Di lain sisi Rush dan Terios yang masih RWD penjualannya biasa saja.
Awal kehancuran Penjualan Avanza karna merubah Sistem roda Penggerak dari RWD jadi FWD padahal Konsumen beli Avanza bukan karna Kenyamanan tapi karna Ketangguhan . Kalau FWD mending beli Xpander,Mobilio,Stargazer,Ertiga dll yang sama-sama FWD😅 Kalau mau RWD bisa Rush,Terios ,Confero,Luxio,grandmax😊
Alasan sebenarnya ya bukan karena jadi FWD noh innova FWD malah jadi nomer 1 penjualannya. alasan sebenarnya adalah karena avanza kejepit kayak Honda Jazz. Diatas jazz ada HRV dibawah Jazz ada Brio, saudara makan saudara Honda akhirnya gak jual yang stuck di tengah. Diatas Avanza ada Rush dibawah ada Calya... fans RWD kabur ke Rush, yang mau mobil murah beli Calya. akhirnya bentar lagi mati karena saudara makan saudara.
Ya itulah bisnis model Toyota, jual mobil palugada (apa lu mau, gua ada), tinggal nambah2 dikit dapat model dan kelas di atasnya, jadinya saling memakan sesama sodara.
@ betul, Toyota melihat datsun go dan tau avanza sudah tidak bisa jadi mobil murah lg, dan kemudian Toyota liat expander dan tau avanza sudah tidak bisa jadi rwd lagi. Untungnya Toyota udah bikin mobil pesaing yang murah (calya) dan tangguh (rush). Penjualan avanza turun? Ah massa bodo Toyota. Yg kecewa ama Toyota dan pengen rwd pada beli rush jg
Innova zenix itu target pasarnya sudah beda dgn harga segitu dia menyasar kaum menengah keatas yg hidup di kota dan kerja kantoran. Butuhnya irit, mobilnya jarang dipake nanjak2. Lawannya ya mcm HRV Kalo orang menengah keatas nyari mobil buat jelajah ya sudah pasti pilih Fortuner/Pajero Kalo di daerah dgn kontur jalan yg buruk, reborn dgn sasis ladder frame Toyota Hilux masih jauh lebih laku dari zenix. Lah terus kenapa zenix penjualannya tinggi? Ya karena 70% penjual mobil di Indonesia itu di kota. Kenyataannya orang kampung ga semua punya duit untuk beli mobil semahal itu. Avanza itu targetnya kaum menengah kebawah yg dari kakek buyut sampe cicit tinggal di satu atap, mobilnya hrs bisa muat banyak dan tahan terhadap jalan jelek. Ini kenapa Avanza RWD dulu laku Kalo udah pindah jadi FWD ya mayoritas konsumen lebih pilih mobil merk lain dgn fitur yang lebih lengkap, toh Avanza dulu dibeli bukan karena fiturnya tapi karena awet.
@@tristan6509 tuh lo ngerti logikanya, buat org kampung toh sama2 fwd sama2 gak awet mending calya krn lebih murah kredit lebih cepet selesai. lagipula stereotipe avanza mobil kampung udah tergeser para orang kampung mayoritas beli lcgc, kalo mampu beli rwd ya beli rush.
Aku suka otomotif sudah 24 tahun Kerja d beberpa perusahaan punya aku menurut aku berhubungan otomotif menurut aku di Instagram menurut aku yang juga masih koleksi 3 koleksi mobil punya aku dari mulai four wheel drive, fwd yang hatchback, RWD yang mid size SUV di pentingin sesama gampang perawatan ada yang masih bisa biosolar Alhamdulilah banget
avanza ini masih jadi yg paling laris setiap bulan, event veloz dipisah pun masih jauh melampaui pesaingnya kek xpander, ini yg bikin video bilang innova nomer satu karna reborn sama zenix jadi satu, kalo avanza sama veloz digabung juga jadi nomer 1
Avanza xenia ga diragukan lagii,, murah, misal rusak sparepart banyak murah semua bengkel bisa, nodebattt... Bener² mobil sejuta umat.. Murah nya itu lo perlu Digarisbawahi, sampai banyak bet tipe-tipe nya.... Bahkan toyota masih nyediain lcgc yang luwebih murrrah lagi... No debat...
Dari video ini dpt juga d simpulkan.. 10 tahun pemerintahan Jkw, ekonomi buat Kelas Menengah jd Ambyar 😢 Hanya orang2 d circle Jkw yg jadi semakin Kaya 😵 Ekonomi Meroket? Bah... 👍
Rasa mengemudinya ngga enak. Mungkin rebound shockbreaker nya kurang. Jedeg-jedeg gitu rasanya. Mungkin kalo ban ditambah ketebalan nya bisa menolong. Kemarin ibu saya beli baru dipakai setahun sekarang ganti XL7.
Gw user All new avanza 2023 Disamping Beralihnya dari RWD ke FWD Gw rasa dari kenyamann berkurang Gak se kedap avanza Lama contoh kek avanza 2010an Kalo tenaga gaush di ceritain 😂😂😂 FWD apa yg mau dibanggain buat mbl yg notabenenya buat kerja cape di segala medan Btw kemaren all new Avanza habis ada Recall masalah Kekencangan baut Shock absorber depan Gak senikmat avanza generasi sebelumnya Btw Overprice bgt harganya😂
Ga semua pembeli mobil itu peduli dan paham RWD FWD tp cari yg sesuai selera, kebutuhan dan terutama harga terjangkau buat mereka. Artinya Innova dgn harganya yg meski lebih mahal tp skrng udh sbg mobil pasaran yg terjangkau dan bukan yg wow lagi disini menggantikan posisi Avanza sblmnya 😁
Bener sekali om semua drever onlain setuju dengan faktaya bener , sekarang potongan gede dan murah BBM mahal , blum pajak ya biaya operasional , terkadang rmh gede elit mobil byak tapi pesen ya hemat dapet apa drever cuma kerja bakti doang, sekarang mikir mobil murah tapi irit diatas 20 km perliter untuk tarif saat ini
setuju sama komen dibawah. TOYOTA selama ini laris di INDONESIA karena hampir semua RWD ! karena cuma dia yg hampir semua MOBILnya RWD sebelum keluar mobil namanya calya sigra agya ayla . krna sesuai fakta mobil terlaris dulu adalah avanza xenia dan rush terios dan innova.. ke 3 mobil ini stabil menguasai pasar. alasan MUDAHNYA adalah RWD !! ketika mereka merubah mobil langganannya jadi FWD, langsung bisa didekati penjualannya oleh HYUNDAI dan MITSUBISHI dgn stargazer dan expander nya. dan itu FAKTA.. krna orang mikir.. UDAH sama sama FWD, buat apa milih TOYOTA ? selama ini orang terpaksa ambil TOYOTA krna cuma dia di harga yg sama pakai RWD, fitur dan kualitas plastik pun orang kgk peduli krna yg penting RWD,, jujur aja ONGKOS perawatan RWD lebih MURAH dripada FWD,, temen yg pake MOBILIO aja udh lebih dulu gnti kaki kaki di banding avanza yg udah 10tahun lebih baru kena kaki kakinya. dan itu mahal. di banding RIBUT sama masalah kualitas INTERIOR yg plastik murah dan faktanya ga terlalu berpengaruh dan malah terkesan awet. INNOVA zenix sekarang adalah mobil paling laris TOYOTA tapi selaris larisnya zenix tidak sebanyak dulu toyota menjual AVANZA, bahkan sebenarnya pun penjualan innova turun di banding REBORN. kenapa ZENIX ttp di minati ya krna udah masuk kelas MEWAH dgn harganya itu, dan HYBRID.. skrng alasan orang beli INNOVA ya krna HYBRIDNYA doang, terbukti yg laris yg tipe hybrid, krna yg beli orang kaya dan sudah pasti tinggal di KOTA.. tapi klo lu liat ke daerah, PENGGUNA ZENIX jg langka. intinya TOYOTA bodoh merubah RWD menjadi FWD.. gitu aja sih.. skrng justru HYUNDAI yg bagus.. di antara para FWD.. HYUNDAI sekarang melihat celah,. krna udah ga ada lagi alasan orang RWD/FWD krna di pasarangan semua FWD, dan hyundai menawarkan FITUR lebih dan MODEL yg bagus.
Karena Dari Faktor Emisi dan Harga Bensin Diesel kalau kita lihat terbilang mahal, Maka mayoritas pen mobil diesel ga bisa isi sembarang. Dan konon kalau diesel mulai ke modern yg canggih mungkin segi perawatan agak susah dripada yg bensin, Maka dari itu banyak beberapa mobil yg di jual indo discountinue yg varian diesel. Sebagai alternatif yaa hybrid, Mengingat hybrid dan Diesel dri segi perfoma sama persis, Irit dapat, Perfoma dapat juga, Beda cerita bensin turbo uda pasti boros. Soo yea karena faktor emisi kek produsen brand lain enggan lanjut buat mesin diesel modern skrang.
Penggerak roda sama transmisi deh yang membuat menurun penjualannya. Ya meskipun katanya lebih nyaman sih (saya belum nyoba). Pernah punya xenia 2013 (meskipun ga sesuai judul) ya namanya juga orang ga pernah naik mobil, pikiran saya waktu itu naik Xenia enak-enak aja, perawatan mudah, bensin cukup irit
logika gw sih,yg gw liat di jalanan aja kebanyakan yg ad avanza 2015 an kebawah,kalo model 2016-2025 jarang gw liat,dulu laris karna avanza.yg paling murah untul kelas 7 kursi + ketahananya jg oke... tapi semenjak adanya calya/sigra nah di sini avanza mulai turun pamornya,di tambah yg model baru malah make FWD,ground clear pun rendah alias rada nyeper udh ga cocok di jalan yg rusak
Karena negara Indoensia sudah masuk kategori negara maju dan kaya. Beda dengan negara Indonesia yg masih negara ketiga atau berkembang. Avanza masih unggul. ❤
Sepertinya bukan karena FWD nya sperti komentar2 di kolom komentar, tapi market share nya emang udah kemakan sama saudara nya, cayla / sigra. Jadi positioning avanza ini ngawang2 orang menengah ke atas ga mau beli karena bukan targetnya. Dan Orang menengah kebawah jg lebih milih sigra.
Bentar lagi ditahun 2016 mngkn muncul tipe gr sport untuk calya yg non lcgc kayak di agya, jd ada calya yg non lcgc Kan udah 10 tahun biasanya dpt gen baru
Skg konsumen lebih banyak beralih ke Mitsubishi Expander sekalian sih klo mau perbandingan sama Avanza. Katanya lebih nyaman dan dari segi desain bodi lebih bagus expander
Sekarang dijejali teknologi ini itu jadi mulai ruwet dan gak simpel kayak yang dulu, apalagi yang masih pakai karbu. Dulu modal obeng dan konci inggris sudah bisa DIY ngolong sendiri. Mainan anak laki laki obeng dan konci konci plus belepotan oli. Ada kepuasan sendiri.
dulu kijang jadi mobil rakyat, lama kelamaan jadi mobil kelas menengah keatas.. tapi kek masih merasa cocok aja gitu.. lah avanza dari kelas low mpv harga 100jt, berubah jadi 300jt, plus beberapa fitur di downgrade, lebih krupuk, CVT, Penggerak depan.. betapa serakahnya toyota 😂
Balikin RWD aja!!! Gk apa2 minim fitur yg penting rem ABS, MID, immobilizer, 2 din with USB + aux + bluetooth ban R15 aja uda cukup. Toh pakai mobil juga utk kebutuhan saja bukan gaya hidup. Oh ya, poin terakhir soal faktor bosan sih ya selera orang walau benar kalau 1.3 G 2016 itu ya agak ngebosenin secara design bumper depannya kegedean sama ukuran ban masih R14 jadi monoton aja. Tapi kalau punya avanza veloz 2016 jujur ya gk ngebosenin sama sekali sih soalnya door handle chrome dgn lampu, muffler cutter sama window chrome khusus matic itu ya bikin mobilnya jadi terlihat mewah dan elegan. Percaya deh.
@alamsandiwijaya8916 Ya harusnya cuek aja itu. Dulu isuzu panther aja juga dibully gara2 minim fiturnya parah banget apalagi cuma transmisi MT tp laku krna mesin awet sekalipun dikasih solar busuk sama besinya gk kalengan walau sekarang uda stop produksi
@@wimzswimz9843la itu tau stop produksi, tau kan kenapa? ya betul kagak laku, udah bener toyota ngerubah sasis, transmisi sama pengerak, karna emang jauh beda rasa avanza lama sama yg fwd sekarang
@@wimzswimz9843toh walau bukan paling laris, setidaknya dia masih menguasai pangsa pasar di kelasnya, dia gak jadi paling laris karna veloz datanya dipisah, kalo digabung dia yg nomer 1, udah itu aja, gak ada hubunganya rwd fwd
Bukan soal CVT , FWD, atau bentuknya Pertimbangan saya cuman ada di pengaturan arah angin 😂 Padahal sudah lengkap semua (tilt & teleskopik juga) Alhasil saya beli XL7 Dan masih rawat mobil2 lain dari suzuki Entah kenapa toyota dibawah 300 yang paling gak suka hanya ac nya 😊
Alasan kenapa new avanza kurang laris karena ada 5 kekurangan 1. Toyota new avanza, new veloz dan new xenia yg dulunya penggerak roda belakang atau RWD jadi penggerak roda depan atau FWD emang bangus dari penggerak roda depan atau FWD ya tapi ingat orang Indonesia sudah terbiasa avanza, veloz dan xenia penggerak roda belakang atau RWD karena harga perawatan mobil penggerak roda belakang dan penggunaan bagi yg tinggal di desa pegunungan kaya daerah solo atau sekitar jawa tengah atau jawa barat yg jalannya kurang rata 2. Transmisi Toyota avanza, veloz dan Daihatsu xenia yg awalnya Transmisi 4AT jadi Transmisi CVT yg di kenal lemot meskipun irit bensin 3. Fitur kesehatan di Toyota new avanza, new veloz dan new Daihatsu xenia yg kurang yg padahal adiknya yaitu raize ada fitur TSS Adaptive Cruise Control loh sama abangnya avanza, veloz dan Daihatsu xenia gak ada adaptive Cruise control 4. meskipun mesin new avanza, new veloz dan new Daihatsu xenia gak berubah tapi naik tenaga cuman sedikit dan tentunya karena new avanza sudah FWD bodynya berubah tentu new avanza ini tambah berat dari generasi sebelumnya tentunya karena new avanza bodynya tambah panjang dan lebar jadi untuk mesin jadi lemot apalagi new avanza, new veloz dan new Daihatsu xenia pakai transmisi CVT yg sudah dikenal lemotnya 5. Untuk harga new avanza, new veloz dan new Daihatsu xenia naik harga sekitar 3,2 juta hingga 3,7 juta dan dengan fitur yg kurang
nah ini baru analisis bener. Yang laen pada ngomong FWD dah itu aja, tanpa mikir ada prodak toyota laen yang gantiin level avanza sbg mpv termurah, sementara yang butuh ketangguhan RWD pada naik kelas dikit ke Rush dan terios.
Kalo menurut gw sih murni karena RWD jadi FWD... Bukqn masalah ekonomi.. Kalo masalah ekonomi kenapa malah innova rebord diesel yg lama laris manis? Artinya kaum yg sanggup beli zenix pun blm percaya ama FWD... Karena di stigma masyarakat kita RWD masih sangat handal.. ketika konsumen avanza loyal yg ribut RWD tertampar realita mobilnya jadi FWD, mereka mengalihkannya ke reborn... Sem3ntara yg kaum mendang mending turun ke calya sigra... Kalo ekonomi turun emang berpengaruh, tapi dr data p3njualan ternyata ngk ngaruh2 ama untuk mempengaruhi penjualan avanza (karena toh disaat dia turun ada yg naik drastis, 2 lagi, reborn dan calya sigra) Jadi alasan ekonomi kurang relevan, Sebagai perbandingan di pasar mobkas, penjualan avanza rwd generasi terakhir yg muka barong dan lampu voxy meningkat tajam.. artinya memperkuat stigma Rwd masih di buru loyalis avanza... Yg punya duit sekalian upgrade ke reborn Yg pas2an ngincer avanza rwd lama Yg fleet, taxol ngincer calya sigra sekalian krna emang ngk relevan lgi pake avanza (ud kemahalan dan pasti kaki2 ringkih-penyakit fwd, jadi mending ambil yg murah aja, dimana lagi2 seperti penjelasan diatas, p3nguna taxol ngk peduli, p3dulinya murah, dan itu terjawabnya di calyasigra) Jadi avanzq kalo maw survive ya harus bikin terobosan.. Berkaca dr facelift 2007 yg ud ngusung vvti bikin tambah laris, lalu generasi kedua yg ngk lama langsung ngusung dual vvti, peer avanza kali ini adalah mengatasi stigma buruk CVT yg dianggap ngk kuat nanjak...
gua jelasin min : 2003 -2005 Awal Peluncurannya mesin yg dipake itu 1.3 K3-DE, gak lama berselang yg 1.3 K3-VE yg ada VVT-I-nya dihadirkan di tipe S + awal ada AT konvensional. 2006 - 2008 Saat Facelift yg K3-VE dihadirkan di semua varian bawah, untuk yg tipe S jadi 1.5 3SZ-VE. 2009 - mid. 2011 Lalu ada improvement setir diganti jadi 4 spokes plus varian terendah ada Matic-nya. gitulah sekilas Avanza Gen 1
Secara data, avanza masih nomer 2 di gaikindo, dibawah gabungan innova zenix-reborn. 2024 ini, industri otomotif lagi down bgt, target 1 sekian juta unit (all model-all brand) yang aktual cuma 800rb an di gaikindo. Semoga 2025 ada angin segar buat semua
Kalau saya sih nggak bosen sih pake Xenia 2016 ya kan kembarannya Avanza, karena saya orangnya bersyukur aja masih untung punya mobil jadi seenggaknya orang tua saya nggak kehujanan atau kepanasan, ohhh iya kalau untuk konteks avanza turun ya karena Avanza ingin mengejar Xpander yang nyaman otomatis dia menjadi FWD dan itu kesalahan fatal, kami para fanboy RWD sedih dan sebel itu sebabnya Innova reborn dan mungkin rush masih laku karena RWD
Karena Keblunderan Toyota itu sendiri. Masa mobil avanza terbaru kaya naik Brio, udah FWD transmisi CVTnya honda banget. yah mending beli calya dah sama aja mesinnya. makanya udah sekelas zenix. wkwkwk. apalagi xenia udah di anak tirikan
Bentuk body jadi mirip kotak sabun. Jadi gambot dan berat, sementara ukuran mesin tak berubah, malah tambah loyo gara2 blok mesin aluminium. Tambah lagi jadi FWD.
Transmisi maticnya juga turun pangkat dari AT4 jadi AT-CVT murah / loyo.
Mantep om, kaya nya pengguna avanza juga ya, sampe detail banget, keren 🔥
@fuseboxID Betul. 2012 beli type 1.5G, masih pake sp sekarang
katam banget ya bang, udah kenal betul sama ini mobil.
keunikannya RWD terjangkau malah di ganti FWD, yg mana FWD udah banyak pilihan, makin drop dah pasarnya
Idem , sejak akhir 2022 ambil veloz 1.5 2013 @@royt9227
loh bukanya blok mesin aluminum nurunin total berat ?
dan apa urusannya blok mesin aluminum dengan loyo ? hp nya berkurang ? tingkat kompresi rendah ?
Avanza dulu RWD makanya laku. Skrg jd FWD, ya semua mobil udh FWD terus ngapain beli Avanza?
Betul sekali
👍
Yg dari AT ke CVT jg 😂
Banyak juga yg berfikir seperti ini, perubahan RWD ke FWD , setuju 🔥
Avanza yang gen 1 kira kira masih worth it gak buat di tahun 2025🤔
Avanza tidak lagi RWD. Kita org daerah jadinya pake reborn atau rush utk angkutan travel ke daerah terpencil.
avanza nya tetap rwd, yang fwd itu difokuskan ke veloz
@@anveasjevixo Avanza RWD udah gak dijual lagi, demikian juga Xenia.
Yg RWD masih tetap Rush, Innova reborn, Hilux.
@@rendrapasa tetap dijual. dulu kan nama terahir 2019 avanza veloz, nah sekarang avanza sama veloz nya dipisah dan udah berdiri sendiri, avanza nya masih rwd lalu veloz nya fwd
@anveasjevixo lah dikasih tau ngeyel, semua Avanza saat ini itu FWD meskipun sudah terpisah dari Veloz.
Ngeyel amat si nih orang 😂🤣
@@anveasjevixo dari xenia tipe M sampai veloz tipe Q sudah FWD. klo pun ada model RWD yg dijual sekarang namanya Transmover.
Toyota dengan mengeluarkan Avanza yang sudah berpenggerak FWD ini merupakan salah satu bukti bahwa Toyota sudah main-main dengan konsumennya. Mereka sudah lupa sehingga jemawa apa poin penjualan penting Avanza, yaitu RWD dan transmisi manual & matic 4AT.
Mau jualan sparepart
kangen era avansa yang dulu. terkenal mobil sangat badak mau diapain aja tetep jalan, gak rewel terlebih cocok dengan geografis Indonesia yang bagi saya lebih baik ke RWD plus manual, kalo mau matic mungkin better AT karena terkesan awet. Sayang sekarang FWD. Pernah naik punya temen saya malah susah sekali nanjak wheelspin ditambah transmisi CVT yang butuh perawatan lebih rapi, dilarang dibejek juga karena rawan rontok
Perawatan gak perlu rapi, tapi jelas gak boleh dibejek. Pasti pensiun sebelum waktunya. 😂
@silverybound betul
FWD+over price resep buat turun tahta apalagi sebelum nya RWD...*IMO*
sebetulnya ada alasan yg lebih logis, yaitu veloz udah bukan lagi dimasukin kategori avanza, sedangkan sebelum2nya veloz masih avanza. kalau sepanjang tahun lalu penjualan avanza digabung dengan veloz, tetep avanza paling laku. sesederhana itu aja 😂😂
admin kurang riset nih
Kata siapa bang emang faktanya g selaris dulu karena fwd
Mu veloz mu avanza digabung ga kya dlu penjualannya@@ihwanovic
Sungguh luar biasa dan bikin nagih! 𝐃E𝑊А𝘋𝘖𝙍𝐴membuat ketagihan yang tak tertahankan, sangat sulit untuk berhenti bermain!
Dulu walaupun yg terjelek dikelasnya tetap laku karena rwd dan bisa dipakai didaerah pelosok yg jalan nya kurang bagus, tapi yg sekarang awal2nya aja yg laku tapi setelah di tes di Medan berat langsung jelas terlihat kekurangan nya... Itulah mengapa didaerah saya orang2 beralih ke wuling confero untuk dipakai operasional karena masih satu2nya rwd dikelas lmpv. Ditambah lagi Avanza Xenia sekarang pcd velg nya yg bikin sulit buat ganti velg atau minjem ban serep pada saat keadaan darurat.
Kata Toyota pada saat peluncuran Avanza dan Innova fwd "semua infrastruktur akan membaik" tapi apanya yg membaik masih banyak jalanan rusak dan tanjakan yang sangat extrim...
@@Squadbayanganmungkin CEO Toyota Indonesia cuman lihat infrastruktur di pulau jawa doang
@kevinaditya6681 iya😂 belum tau aja jalanan yg di daerah Sulawesi, Papua dll. Orang indonesia beralih dari sedan ke mpv karena jalanan indonesia yg agak jelek, eh mereka malah mempersulit hidup
@@kevinaditya6681di jawa aja banyak jalan yang rusak di kota besar malah
Avanza laku karena satu keunikan dan keunggulan yaitu, RWD tapi Chasis Unibody. mungkin yg RWD bekasnya bakal naik selangit, nih baru mobil anak muda sesungguhnya, gak rewel, cost ringan, sisa uang bisa pake hangout bahkan nonton konser mau ke mall cocok 1 geng. 😅😊
Avanza yang RWD terakhir di tahun berapa ya?
2019 masih rwd
@@claisentasembiring4939 paling mentok di pertengahan 2021
@@claisentasembiring4939 2019 - 2020
persaingan mobil makin ketat sekarang ya customer jadi lebih untung sekarang, banyak pilihan dan gk hanya terpaku ke1 brand aja bersyukur brand2 china dan beberapa brand eropa udah mulai ramein pasar lagi
Dulu mobil segala cuaca ...tanjakan ok....lumpur ok.... sparepart murah...prawatan murah..kuat dan gak bnyak sakit2an.....
Skrng udah jd mobil gampang remuk kayak lcgc 😅😅
@@tampandreid1318dulu juga remuk tapi gak sekaleng sekarang
@@archieplayz6077 yapsss itu maksud ane
Sayang itu hanya akan menjadi cerita ke depan nya, krn itu avanza yg dulu 🥹
@@fuseboxID Ntah ide dari mana FWD .... Org2 pada takut beli..🙏🙏🙏
Toyota membuat Avanza Gen 3 menjadi CVT dan FWD dengan alasan untuk pengiritan BBM dan efisiensi. Awalnya mungkin banyak org percaya, tapi nyatanya hampir sama dengan yg Avanza RWD dan Matic konven. Adapun perbedaan konsumsi BBM nggak signifikan. Bahkan tidak bisa mencapai setengah dari selisih antara Avanza lama dan LCGC. Misal nih, Avanza lama itu harian dalkot macet2an sekitar 1:11, sedangkan LCGC Sigra bisa 1:15. Avanza gen 3 mentok cuma 1:12, itupun kalo gasnya agak keburu2 bisa sama aja di 1:11. Gen baru nggak bisa mencapai angka 1:13 atau 1:14 walau dgn pengorbanan FWD dan CVT.
Well ya, bagaimanapun juga CVT tetap transmisi Automatic, yang notabene lebih boros BBM ketimbang transmisi Manual.
@@hishikawasetsuna3128bang selain transmisi CVT tetap boro BBM tapi abang pasti tau kalo transmisi CVT ini dikenal lemotnya
@@kevinaditya6681 iya bang, saya baru ganti dari Yaris Joker CVT ke mobil second Livina VL 4AT konvensional krn alasan space dan cari harga TT yg pas. Konsumsi BBM hampir sama, malah lbh irit Livina. Tarikan jelas enak 4ATnya Livina drpd CVT Yaris. Entah saya merasa aneh mobil sekecil Yaris kalah irit sama mobil sebongsor Livina. Hal ini hampir sama dgn avanza, krn setau saya Yaris dan Avanza cuma beda di material blok mesinnya aja.
@@laurenciushpp balik lagi om cara bawanya, dibawa santai lebih irit, dibawa macet dempet2 bumper pasti lebih boros.
Serena ane aja kalau macet & dibawa supir pasti konsumsi BBM boros bener. Mobil Serena tapi gaya setir Avanza. 😂
Pakai gen 3 dari juli comparison masih 1:17 salam plat A kerja Jakarta ❤
pembahasan dimulai di menit 5:03 .
Makasih bang
lop yu bang
Hari ini dapat rezeki besar dari 𝐃E𝑊А𝘋𝘖𝙍𝐴, senang banget rasanya!
7 tahun yg lalu pas mau mobil,saya mau ambil ertiga atwpun mobilio,stelah cari2 info rupa y mobilio dan ertiga pakai fwd dgn sgt berat utk mobilio dan ertiga tereliminasi,trs lihat avanza yg tak pernah sya inginkan,tpi berhubung avanza rwd eh langsung deh beli avanza.skrg mobil y masih ada dan awet.
Andaikan dulu avanza sprti saat ini yg udah jadi fwd,sya jga ogah buat meminang y 😁
Kebanyakan bikin mobil, ada Avanza, ada Calya, ada Agya, bahkan ada Veloz yang terpisah dari Avanza. Kuenya tadi dimakan Avanza sendiri sekarang dibagi ke 4 bersaudara.
sebenernya yang jadi maslah itu avanza gen 3 itu sendiri, bayangin aja dah body makin besar dan gembrot yang jelas bobot makin berat ditambah kebiasaan pasar indonesia yang terbiasa menggunakan avanza rwd + chasis unibody ( tau sendiri kan, gimana kondisi kebanyakan jalan di Indonesia), ketimbang sekarang yang fwd + monokok (seakan pihak pabrikan bermain api dengan konsumen + berubah menjadi mobil yang diperuntukan maen di kota dan gak sebadak dlu)... dan yup kesalahan yang sangat fatal mesinnya masih sama dengan generasi sebelumnya.. minimal ya diganti jadi 1.5 hybrid atau 1.8 turbo ( biar ada tenaga) ditambah transmisi cvt yang membuat pembeli was-was wkwkwkw ( tau sendiri kalo ampe rontok berapa biaya gantinya) wkwkwk... yah intinya avanza yang sekarang lebih ke arah untuk kalanggan menenggah-atas ketimbang dlu menenggah - bawah ( walau sekarang ada calya-sigra) dan tentu ini adalah hal yang wajar ingat ketika dlu avanza launching dan diperkenalkan sempet nge hancurin market place nya kijang (. dlu juga avanza sempet ngancurin market placenya kijang ya karena murah dan kurang lebih sama dengan kijang, kasusnya sekarang ada calya dan sigra sama-sama 7 seater, fwd walau mesinnya lebih kecil tapi sama aja peruntukannya, pembeli mencari mobil yang cocok buat jadi kuli yang jelas konsumen nyari mobil dengan harga yang murah). btw aye lagy nunggu veloz hybrid kapan yah???? untuk lmpv rwd masih ada dah bahkan menurutku dia satu-satunya siapa lgy kalo bukan confero
Minusnya all nee avanza:
- Harga semakin mahal
- FWD
- Perawatan semakin mahal karena fiturnya makin canggih
- Transmisi CVT
Seandainya Toyota bisa bikin mobil Rush versi LCGC yang harganya mepet Wuling Confero mungkin ceritanya bisa berbeda
what rush toyota yg bkin hahahaha. kena tipu 1 org lagi sni
@@minigame1646 Di Rakit Dayat kan??? 😂😂
Semua yg punya cita2 pengen toyota AVANZA terbaru semoga segera terwujud dgn cara cepat,mudah dan cash...biar terlihat jd orang kaya...
simpel nya gini skrg udah FWD dan menggunakan CVT dimana avanza/xenia dulu selling pointnya di RWD dan AT4nya
Sekarang udah FWD, artinya cocok untuk di kota,, kami di daerah taruhan nyawa pakai FWD,, toyota gk peduli, kami yg punya uang kami punya pilihan.
seperti kata Koh Lung Lung (Dr Mobil) Avanza dan Kijang Inova itu Downgrade dengan pemilihan transmisi + FWD.
Krn skrg pilihan mobil sudah banyak menyesuaikan mobilitas org saat ini. Dlu pilihan mobil tdk banyak, kebanyakan minibus/sedan/jeep. Skrg ada lcgc, suv, hatchback, crossover, ada smacam hi ace ato mercedes sprinter.
Jd dulu org ga ada pilihan, 1 mobil utk segala keperluan, skrg udh terbagi2 segmen nya.
Sy emak2 anak 3 pilih brio yg kecil, bantet, yg mudah bermanuver dan parkir utk anter anak skolah, les, ke pondok, udh bs bw anak, bs bw barang2 kl belanja, tpi utk jalan jauh mobil keluarga ya kurang, jd pny mobil 1 nya yg emg khusus jalan keluarga.
jujur avanza Sekarang lebuh enak daripada gen dibawahnya ,, cocok buat perkotaan dan dibawanya pun enak ga kayak gen sebelumnya.. tapi kalo di bandingin sekelasnya mending merk lain 😅,, ato mobkas karna lebih murah & dpt diatas kelas avanza ,,
Sebagai driver taksi online calya sigra udah paling irit..apalagi kata tmn2 yg pakai sigra 1000..irit bgt..body kecil bisa masuk2 gang..7seater..klo ac kdg gk di nyalain tergantung penumpangnya..sering minta dimatikan..makin irit dong bbm nya..😂😂
Kalo menurutku sih dulu Avanza emang nggak ada saingan tapi sekarang udah banyak saingan contohnya expander, Ertiga, mobilio ditambah lagi mobil mobil cina serta perubahan dari RWD menjadi FWD juga sangat berpengaruh ditambah lagi maticnya dari AT menjadi CVT
Di 2004 awal pertama kali keluar khusunya di wilayah lampung
Avanza type G di jual 104juta
Xenia type tertinggi 98juta
Seingetku ya , tahun itu gw masih kerja di auto 2000 lampung
kontur jalan & geografi indonesia lebih cocok rwd, kmbali lg ke hukum fisika, mndorong lbh kuat, menarik lbh cepat
Sudah pernah coba?
Saya yang sudah coba RWD dan FWD
Gak terlalu pengaruh bgt
@@P3065VYngaruh klo tinggal di dataran tinggi, klo di perkotaan ga ngaruh, ya intinya emg kalah aja sama LCGC
Klw bwt nanjak pengaruh bgt bang @@P3065VY
@@P3065VY ga usah bacot.. klo masih tinggal di jawa.. di luar jawa mobil FWD ga laris !! mudik aja yg sering mogok dan bermasalah kakinya FWD.. silahkan jalinsum, mana mobil yg kualahan saat mudik. di sumatera udah ga banyak lg yg beli avanza series.. semuanya beralih ke RUSH terios. krna cuma itu aja yg harganya mepet tp masih RWD.. dan innova reborn SEKEN. !! avanza udh d tinggal masyarakat sumatera.
@@ereinaldy20kasih paham 🔥
Menurutku ada beberapa alasan kenapa Avanza-Xenia (AX) gen 3 dibikin jadi lebih "sedan" yang fokus ke kenyamanan ketimbang "niaga" yang fokus ke ketangguhan:
1. Terios-Rush (TR) gen 2. Gen 2 ini terlalu mirip ama AX gen 2 dari segi bodi jika dibandingkan dengan TR gen 1. Alasan kenapa TR gen 2 terlalu mirip ya di Jepang TR versi short wheelbase (SWB) sudah digantikan oleh Raize-Rocky, jadinya untuk mangkas biaya diambilah AX gen 2 sebagai basis untuk bodinya.
2. Karena TR terlalu mirip dengan AX, alhasil penjualannya jadi lebih lambat karena kaum mendang-mending lebih milih make AX daripada TR karena lebih murah dan sama sama RWD.
3. Untuk mengatasi hal itu, Toyota bersama Daihatsu pun mulai memfokuskan AX menjadi mobil nyaman dan TR sebagai mobil tangguh karena TR dari awal sudah dipasarkan sebagai LSUV.
Jadi kesimpulannya adalah Avanza tidak menjadi top penjualan terjadi karena konsekuensi dari keputusan Toyota yang menginginkan diversifikasi pasar yang lebih luas, sehingga pasar AX saat ini untuk daerah perdalaman sudah diambil alih oleh TR.
Tambahan: segmen pasar AX untuk kaum mendang mending di perkotaan juga sudah diambil alih oleh Sigra-Calya
Jadi keinget waktu jaman sd tahun 2012 an ketika mobil avanza jadi umum banget di jalan
pernah kejadian oma aku malah duduk nungguin mobil kita sehabis beli cendol sampe di telponin supir nya ( waktu itu oma aku emang pake supir buat mobilitas ) karena dikira pergi , setelah di kasih tau dari tadi ga kemana mana, oma aku malah salah narik pintu mobil ya karena di parkiran kalau ga salah ada 4 mobil avanza dengan bentuk dan warna yang sama 🤣🤣
redupnya status terlaris avanza itu adalah salah satu bukti berpindahnya preferensi transportasi masyarakat dr mobil pribadi ke angkutan umum massal seperti bus, kereta, mrt dan lrt. ini sesuai dengan tren pasca covid-19.
jadi inget dulu bapak beli avanza gen 1 dalam kondisi baru, entah kenapa suara mesinnya enak dan ac yang lebih dingin dari mobil lain menurut saya
Bang Bahas Kia Travello/Pregio. Bahas sejarahnya dari awal sampai akhir sama bahas sejarah masuk indo sama bahas fitur, desain, Dan lain lain yang biasa anda bahas di video video mobil yang udah pernah diupload
avanza gen1 dan 2 itu selain RWD, juga kompak. lebar dan panjang pas, sesuai jalan di kampung.
avanza baru, FWD lebih lebar dan panjang. otomatis lebih nyaman, kekurangannya tidak sekompak Gen1 dan 2.
Rush dan Terios terbaru, lebar dan panjang mirip avanza gen1 dan 2 karena emang platformnya sama.
plus ground clearance yg lebih tinggi, otomatis jadi top seller.
mobil LMPV baru yg lebar dan panjangnya mirip avanza gen1 dan 2, Honda BRV
Avanza gen 3 ini hasil "panik" Nya Toyota dengan Mitsubishi xpander, sampe sy ngobrol ke teman sy saat itu, nanti semua mobil akan "xpander" Pada waktunya 😅
Persaingan berat ini, makan nya aga “panik” sih 😅
macam tetangga jualan es teh, ikut2an jualn esteh, kyk "latah"
Apakah smw akan CVT pda waktunya... 😅😂 @@fuseboxID
Saya masih punya avanza gen 1 stock terahkir 2011 tipe S 1.5 , sampai sekarang beh masih gaspoll jarang rusak , kalo ganti kampas rem sama kompling itu ya wajar , tapi mobil sampai sekarang masih enak banget
Saya pernah naik yg 1.5 S 2010. Nyaman banget itu!
avanza dipisah dengan veloz.. kalau dijumlah avanza + veloz, tetap nomor 1.
Kalo dibilang karena FWD, kayaknya gak logis alasannya karena ternyata zenix biasa dan hybrid itu masih tetap menjadi ujung tombak Toyota dalam penjualan 63.676 unit di urutan kedua Avanza 55.838 unit, ketiga Sigra 54.709. data wholesale Gaikindo January-Desember 2024.
Persepsi orang aja yg bilang mobilnya gak laku data Gaikindo justru berbicara lain
Avanza gen 3 cocok untuk jalanan dalam kota, terlebih di jalan tol, sangat nyaman dan lapang.
Tetapi kalau untuk mudik ke daerah perkampungan terutama yang jalannya masih berlubang, menanjak dan berlumpur lebih bagus avanza gen 1 dan gen 2.
Alasan sebenarnya ya krn skrng Innova meski lebih mahal tp dianggap terjangkau shg menggeser posisi Avanza sbg mobil paling laku / pasaran.
Ga semua pembeli peduli dan paham RWD FWD, emangnya beli mau buat rutin nanjak ekstrim 😁
Kalah jauh dari Ertiga dari semua segi... mesin Ertiga lebih responsif, juga lebih nyaman dikendarainya.
Avanza yang lama yang bodinya sangat ramping... itu yang bagus: mesinnya sangat responsif. Yang sekarang (FWD) jelek.
Avanza RWD sangat lincah dan mudah ditekuk dalam kemacetan dan gampang puter balik karena lbh pendek. Sedangkan Avanza FWD lebih panjang kurang lincah manuver dan puter balik.
Kopling manual Avanza RWD masih pakai kabel, beda sama Kopling manual avanza FWD pakai hidrolis. Ini tidak bisa disetel sesuka hati kalo hidrolis.
Kalo di tanjakan jalan berlumpur dan licin mobil RWD masih jadi primadona.
Versi matic Avanza FWD itu jadi CVT, jadi kurang enak buat nanjak2 kayak matic Avanza RWD yg pakai gear AT.
Setuju sama penjelasan nya, sangat detail 🔥🔥🔥
Grand new avanza RWD 2016 -2021
Kalau nggak salah sudah pakai sistem hidrolis
Karena ada calya sama sigra
Lebih murah secara kebutuhan juga sama
yup betul ( dlu juga avanza sempet ngancurin market placenya kijang ya karena murah dan kurang lebih sama dengan kijang) ingat konsumen butuh yang murah
@FazaAye Iyah bang pajak nya calya lebih murah kan
Saya malah baru beli 3 bulan Grand Avanza 2018 second, awalnya gk mau ambil, tapi kebutuhan butuh cepat budgetnya cukup buat itu 7seater ya sudah lah, tapi enak RWDnya, tanjakam aman aman aja, cuman di toll 110-120km/jam aja udah rasanya keentengan bener mau terbang kalo cuman berdua di dalam, itu juga masih 3-4rbu RPM nya
Untuk wilayah P. Jawa sebenarnya Avanza G MT 2023 maupun Veloz 2024 MT masih bisa dijadikan pilihan.
Sudah punya ke dua mobilnya benar-benar nyaman.
Beberapa kali kunjungan wisata ke Batu Malamg dari Surabaya via Cangar, dan desa Wonogiri Jateng serta kemarin awal Januari 2025 dari Jonggol menuju Puncak Ciloto Jabar dengan keluarga mobil dimaksud masih aman digunakan tidak ada kendala dijalan.
Baik Avanza G 2024 MT maupun Veloz MT 2024 bbm nya irit, saya gunakan bbm Pertalite tidak ada masalah.
Hoaxss,ngeden mesinnya.gak enak
@@rafa-ln5bg yoi.. ada reviewnya new avanza di moladin tv. Full load 7 penumpang gak kuat
Permasalahannya gak ada perubahan di suspensi malah lebih berasa limbungnya dan kalo kecepatan tinggi di jalan body belakang berasa mantul mantul
ini mabok apa gimana nyobanya? gw pernah nyoba yg baru jauh lebih stabil, lebih empuk. semua reviewer otomotid juga berpendapat sama
Masalah utama adalah harga, daya beli mayoritas rakyat adalah mobil dengan harga < Rp 200jt dengan UM seringan mungkin.
RWD atau FWD bukan faktor utama.
Calya dan Sigra yang FWD tetap laris karena UM ringan dan cicilan bulanan masih masuk.
Di lain sisi Rush dan Terios yang masih RWD penjualannya biasa saja.
Avanza ramping , untuk jln berbelok nanjak naik turun cukup fleksible. Harga cukup terjangkao. Hanya kaki nya agar keras .
Bermain di 𝐃E𝑊А𝘋𝘖𝙍𝐴otomatis bahagia, rezeki memang sudah ada jalannya!
Avanza 2020 ganti mesin copotan Corolla altis 1,800 cc dari Singapura
Saya pemakai avanza tipe S 2009 MT ganti ke avanza G cvt TSS 2022 perubahannya banyak dan memang lebih nyaman dr yg lama
Awal kehancuran Penjualan Avanza karna merubah Sistem roda Penggerak dari RWD jadi FWD padahal Konsumen beli Avanza bukan karna Kenyamanan tapi karna Ketangguhan .
Kalau FWD mending beli Xpander,Mobilio,Stargazer,Ertiga dll yang sama-sama FWD😅
Kalau mau RWD bisa Rush,Terios ,Confero,Luxio,grandmax😊
Avanza mulai agak berat penjualannya ketika Suzuki meluncurkan Ertiga dan Mitsubishi menggebrak dengan Expander😂😂
ya nyatanya sekarang juga mlempem dua mobil itu
2:40 barulah mesin berubah dari VVT-i ke Dual VVT-i, tapi gak sebandel mesin lama yang masih mono VVT-i
𝐃E𝑊А𝘋𝘖𝙍𝐴menawarkan lingkungan yang ramah dan inklusif.
Alasan sebenarnya ya bukan karena jadi FWD noh innova FWD malah jadi nomer 1 penjualannya.
alasan sebenarnya adalah karena avanza kejepit kayak Honda Jazz. Diatas jazz ada HRV dibawah Jazz ada Brio, saudara makan saudara Honda akhirnya gak jual yang stuck di tengah.
Diatas Avanza ada Rush dibawah ada Calya... fans RWD kabur ke Rush, yang mau mobil murah beli Calya. akhirnya bentar lagi mati karena saudara makan saudara.
Ya itulah bisnis model Toyota, jual mobil palugada (apa lu mau, gua ada), tinggal nambah2 dikit dapat model dan kelas di atasnya, jadinya saling memakan sesama sodara.
@ betul, Toyota melihat datsun go dan tau avanza sudah tidak bisa jadi mobil murah lg, dan kemudian Toyota liat expander dan tau avanza sudah tidak bisa jadi rwd lagi. Untungnya Toyota udah bikin mobil pesaing yang murah (calya) dan tangguh (rush). Penjualan avanza turun? Ah massa bodo Toyota. Yg kecewa ama Toyota dan pengen rwd pada beli rush jg
Innova zenix itu target pasarnya sudah beda
dgn harga segitu dia menyasar kaum menengah keatas yg hidup di kota dan kerja kantoran.
Butuhnya irit, mobilnya jarang dipake nanjak2. Lawannya ya mcm HRV
Kalo orang menengah keatas nyari mobil buat jelajah ya sudah pasti pilih Fortuner/Pajero
Kalo di daerah dgn kontur jalan yg buruk, reborn dgn sasis ladder frame Toyota Hilux masih jauh lebih laku dari zenix.
Lah terus kenapa zenix penjualannya tinggi? Ya karena 70% penjual mobil di Indonesia itu di kota. Kenyataannya orang kampung ga semua punya duit untuk beli mobil semahal itu.
Avanza itu targetnya kaum menengah kebawah yg dari kakek buyut sampe cicit tinggal di satu atap, mobilnya hrs bisa muat banyak dan tahan terhadap jalan jelek. Ini kenapa Avanza RWD dulu laku
Kalo udah pindah jadi FWD ya mayoritas konsumen lebih pilih mobil merk lain dgn fitur yang lebih lengkap, toh Avanza dulu dibeli bukan karena fiturnya tapi karena awet.
@@tristan6509 tuh lo ngerti logikanya, buat org kampung toh sama2 fwd sama2 gak awet mending calya krn lebih murah kredit lebih cepet selesai. lagipula stereotipe avanza mobil kampung udah tergeser para orang kampung mayoritas beli lcgc, kalo mampu beli rwd ya beli rush.
Aku suka otomotif sudah 24 tahun Kerja d beberpa perusahaan punya aku menurut aku berhubungan otomotif menurut aku di Instagram menurut aku yang juga masih koleksi 3 koleksi mobil punya aku dari mulai four wheel drive, fwd yang hatchback, RWD yang mid size SUV di pentingin sesama gampang perawatan ada yang masih bisa biosolar Alhamdulilah banget
Cobalah Toyota Bikin Inovasi, Avanza Versi Diesel penggerak Roda Belakang. Pasti kemBali Laris..
avanza ini masih jadi yg paling laris setiap bulan, event veloz dipisah pun masih jauh melampaui pesaingnya kek xpander, ini yg bikin video bilang innova nomer satu karna reborn sama zenix jadi satu, kalo avanza sama veloz digabung juga jadi nomer 1
Avanza xenia ga diragukan lagii,, murah, misal rusak sparepart banyak murah semua bengkel bisa, nodebattt... Bener² mobil sejuta umat.. Murah nya itu lo perlu Digarisbawahi, sampai banyak bet tipe-tipe nya.... Bahkan toyota masih nyediain lcgc yang luwebih murrrah lagi... No debat...
Dari video ini dpt juga d simpulkan..
10 tahun pemerintahan Jkw, ekonomi buat Kelas Menengah jd Ambyar 😢
Hanya orang2 d circle Jkw yg jadi semakin Kaya 😵
Ekonomi Meroket? Bah... 👍
"Kaum menengah jatuh miskin, orang miskin makin miskin, namun orang kaya makin kaya" -fusebox
Rasa mengemudinya ngga enak. Mungkin rebound shockbreaker nya kurang. Jedeg-jedeg gitu rasanya. Mungkin kalo ban ditambah ketebalan nya bisa menolong.
Kemarin ibu saya beli baru dipakai setahun sekarang ganti XL7.
Gw user All new avanza 2023
Disamping Beralihnya dari RWD ke FWD
Gw rasa dari kenyamann berkurang
Gak se kedap avanza Lama contoh kek avanza 2010an
Kalo tenaga gaush di ceritain 😂😂😂 FWD apa yg mau dibanggain buat mbl yg notabenenya buat kerja cape di segala medan
Btw kemaren all new Avanza habis ada Recall masalah Kekencangan baut Shock absorber depan
Gak senikmat avanza generasi sebelumnya
Btw Overprice bgt harganya😂
Klo mau beli avanza mending beli yg seken RWD masih kuat nanjak atw utk melibas jalan off-road
Fwd sama ground clearen nya mgkin bbrp org mnjadi pertimbangan.. dri desain sie relatif trgantung selera aja..
Ga semua pembeli mobil itu peduli dan paham RWD FWD tp cari yg sesuai selera, kebutuhan dan terutama harga terjangkau buat mereka.
Artinya Innova dgn harganya yg meski lebih mahal tp skrng udh sbg mobil pasaran yg terjangkau dan bukan yg wow lagi disini menggantikan posisi Avanza sblmnya 😁
Bener sekali om semua drever onlain setuju dengan faktaya bener , sekarang potongan gede dan murah BBM mahal , blum pajak ya biaya operasional , terkadang rmh gede elit mobil byak tapi pesen ya hemat dapet apa drever cuma kerja bakti doang, sekarang mikir mobil murah tapi irit diatas 20 km perliter untuk tarif saat ini
setuju sama komen dibawah. TOYOTA selama ini laris di INDONESIA karena hampir semua RWD ! karena cuma dia yg hampir semua MOBILnya RWD sebelum keluar mobil namanya calya sigra agya ayla .
krna sesuai fakta mobil terlaris dulu adalah avanza xenia dan rush terios dan innova.. ke 3 mobil ini stabil menguasai pasar. alasan MUDAHNYA adalah RWD !!
ketika mereka merubah mobil langganannya jadi FWD, langsung bisa didekati penjualannya oleh HYUNDAI dan MITSUBISHI dgn stargazer dan expander nya. dan itu FAKTA.. krna orang mikir.. UDAH sama sama FWD, buat apa milih TOYOTA ? selama ini orang terpaksa ambil TOYOTA krna cuma dia di harga yg sama pakai RWD, fitur dan kualitas plastik pun orang kgk peduli krna yg penting RWD,, jujur aja ONGKOS perawatan RWD lebih MURAH dripada FWD,, temen yg pake MOBILIO aja udh lebih dulu gnti kaki kaki di banding avanza yg udah 10tahun lebih baru kena kaki kakinya. dan itu mahal. di banding RIBUT sama masalah kualitas INTERIOR yg plastik murah dan faktanya ga terlalu berpengaruh dan malah terkesan awet.
INNOVA zenix sekarang adalah mobil paling laris TOYOTA tapi selaris larisnya zenix tidak sebanyak dulu toyota menjual AVANZA, bahkan sebenarnya pun penjualan innova turun di banding REBORN. kenapa ZENIX ttp di minati ya krna udah masuk kelas MEWAH dgn harganya itu, dan HYBRID.. skrng alasan orang beli INNOVA ya krna HYBRIDNYA doang, terbukti yg laris yg tipe hybrid, krna yg beli orang kaya dan sudah pasti tinggal di KOTA.. tapi klo lu liat ke daerah, PENGGUNA ZENIX jg langka.
intinya TOYOTA bodoh merubah RWD menjadi FWD.. gitu aja sih..
skrng justru HYUNDAI yg bagus.. di antara para FWD.. HYUNDAI sekarang melihat celah,. krna udah ga ada lagi alasan orang RWD/FWD krna di pasarangan semua FWD, dan hyundai menawarkan FITUR lebih dan MODEL yg bagus.
wkwkw asbun ah, hyundai aja nyungsep, top 20 mobil terlaris bulanan aja jarang masuk
Request dong..
Req : Kenapa banyak mobil bensin/diesel itu beralih ke listrik?
Klo udh di buat yaudah.. Ga buat juga gpp. ❤
Karena Dari Faktor Emisi dan Harga Bensin Diesel kalau kita lihat terbilang mahal, Maka mayoritas pen mobil diesel ga bisa isi sembarang. Dan konon kalau diesel mulai ke modern yg canggih mungkin segi perawatan agak susah dripada yg bensin, Maka dari itu banyak beberapa mobil yg di jual indo discountinue yg varian diesel. Sebagai alternatif yaa hybrid, Mengingat hybrid dan Diesel dri segi perfoma sama persis, Irit dapat, Perfoma dapat juga, Beda cerita bensin turbo uda pasti boros. Soo yea karena faktor emisi kek produsen brand lain enggan lanjut buat mesin diesel modern skrang.
Penggerak roda sama transmisi deh yang membuat menurun penjualannya. Ya meskipun katanya lebih nyaman sih (saya belum nyoba). Pernah punya xenia 2013 (meskipun ga sesuai judul) ya namanya juga orang ga pernah naik mobil, pikiran saya waktu itu naik Xenia enak-enak aja, perawatan mudah, bensin cukup irit
Avanza gen 1,2 gak pernah rewel segala medan, pajak murah, sparepart mudah murah, tahan badai aga nyesel dulu dijual 😢
aku lebih suka avanza rwd & manual , hebat di tanjakan2 curam, yg tipe baru fwd, matic, bentuk kotak sabun no banget.
Avanza RWD walaupun 1.3 tetap nanjak. jadi ngak was was.
di daerah ku malah rush, innova reborn, & 4x4 lainnya.
logika gw sih,yg gw liat di jalanan aja kebanyakan yg ad avanza 2015 an kebawah,kalo model 2016-2025 jarang gw liat,dulu laris karna avanza.yg paling murah untul kelas 7 kursi + ketahananya jg oke...
tapi semenjak adanya calya/sigra nah di sini avanza mulai turun pamornya,di tambah yg model baru malah make FWD,ground clear pun rendah alias rada nyeper udh ga cocok di jalan yg rusak
Karena negara Indoensia sudah masuk kategori negara maju dan kaya.
Beda dengan negara Indonesia yg masih negara ketiga atau berkembang. Avanza masih unggul. ❤
Bg bahas beberapa perusahaan mobil (honda, Nissan, Mitsubishi) yang merge
Jadi ingat pas ngobrol² dgn sales avanza yg selalu bandingin sm ertiga/expander yg pakai FWD. Katanya FWD gak kuat nanjak & gak cocok utk kondisi jalan Indo. Sekarang giliran avanza pakai FWD mendadak salesnya hilang ingatan & diam seribu bahasa. 😂
Sepertinya bukan karena FWD nya sperti komentar2 di kolom komentar, tapi market share nya emang udah kemakan sama saudara nya, cayla / sigra. Jadi positioning avanza ini ngawang2 orang menengah ke atas ga mau beli karena bukan targetnya. Dan Orang menengah kebawah jg lebih milih sigra.
Disamping ganti roda penggerak dari RWD ke FWD, AvXen sudah naik kasta, bukan lagi low MPV. Kasta AvXen sdh digantikan LCGC.
Bentar lagi ditahun 2016 mngkn muncul tipe gr sport untuk calya yg non lcgc kayak di agya, jd ada calya yg non lcgc
Kan udah 10 tahun biasanya dpt gen baru
@saddam182 bisa jadi itu om. Kita tunggu bocoran dari om fitra eri 😁
@@diazstoner3193 ya bs jd calya terbaru lebih proper kayak agya terbaru apalagi yg versi gr sport nya. Nanti bs jadi pengganti avanza untuk kelas lmpv
Skg konsumen lebih banyak beralih ke Mitsubishi Expander sekalian sih klo mau perbandingan sama Avanza. Katanya lebih nyaman dan dari segi desain bodi lebih bagus expander
data gaikindo berkata lain, xpander masih jauh dibawah penjualan avanza
Begitu pertama kali baca judul, yang langsung terlintas di kepala saya : karena sekarang sudah relatif mahal 😂
Bang bahas mobil Pajero sport pasti rame
Sekarang dijejali teknologi ini itu jadi mulai ruwet dan gak simpel kayak yang dulu, apalagi yang masih pakai karbu. Dulu modal obeng dan konci inggris sudah bisa DIY ngolong sendiri. Mainan anak laki laki obeng dan konci konci plus belepotan oli. Ada kepuasan sendiri.
dulu kijang jadi mobil rakyat, lama kelamaan jadi mobil kelas menengah keatas..
tapi kek masih merasa cocok aja gitu..
lah avanza dari kelas low mpv harga 100jt, berubah jadi 300jt, plus beberapa fitur di downgrade, lebih krupuk, CVT, Penggerak depan..
betapa serakahnya toyota 😂
Balikin RWD aja!!! Gk apa2 minim fitur yg penting rem ABS, MID, immobilizer, 2 din with USB + aux + bluetooth ban R15 aja uda cukup. Toh pakai mobil juga utk kebutuhan saja bukan gaya hidup.
Oh ya, poin terakhir soal faktor bosan sih ya selera orang walau benar kalau 1.3 G 2016 itu ya agak ngebosenin secara design bumper depannya kegedean sama ukuran ban masih R14 jadi monoton aja. Tapi kalau punya avanza veloz 2016 jujur ya gk ngebosenin sama sekali sih soalnya door handle chrome dgn lampu, muffler cutter sama window chrome khusus matic itu ya bikin mobilnya jadi terlihat mewah dan elegan. Percaya deh.
Ntah minim fitur di bully lagi kek zaman ada Xpander
@alamsandiwijaya8916 Ya harusnya cuek aja itu. Dulu isuzu panther aja juga dibully gara2 minim fiturnya parah banget apalagi cuma transmisi MT tp laku krna mesin awet sekalipun dikasih solar busuk sama besinya gk kalengan walau sekarang uda stop produksi
@@wimzswimz9843la itu tau stop produksi, tau kan kenapa? ya betul kagak laku, udah bener toyota ngerubah sasis, transmisi sama pengerak, karna emang jauh beda rasa avanza lama sama yg fwd sekarang
@@wimzswimz9843toh walau bukan paling laris, setidaknya dia masih menguasai pangsa pasar di kelasnya, dia gak jadi paling laris karna veloz datanya dipisah, kalo digabung dia yg nomer 1, udah itu aja, gak ada hubunganya rwd fwd
Alasan saya mempertimbangkan untuk membeli Ertiga.. karna betul kata mimin, Avanza bikin bosen 😂😂
Julukan sejuta umat itu sekarang beralih ke Daihatsu sigra
Bukan soal CVT , FWD, atau bentuknya
Pertimbangan saya cuman ada di pengaturan arah angin 😂
Padahal sudah lengkap semua (tilt & teleskopik juga)
Alhasil saya beli XL7
Dan masih rawat mobil2 lain dari suzuki
Entah kenapa toyota dibawah 300 yang paling gak suka hanya ac nya 😊
Alasan kenapa new avanza kurang laris karena ada 5 kekurangan
1. Toyota new avanza, new veloz dan new xenia yg dulunya penggerak roda belakang atau RWD jadi penggerak roda depan atau FWD emang bangus dari penggerak roda depan atau FWD ya tapi ingat orang Indonesia sudah terbiasa avanza, veloz dan xenia penggerak roda belakang atau RWD karena harga perawatan mobil penggerak roda belakang dan penggunaan bagi yg tinggal di desa pegunungan kaya daerah solo atau sekitar jawa tengah atau jawa barat yg jalannya kurang rata
2. Transmisi Toyota avanza, veloz dan Daihatsu xenia yg awalnya Transmisi 4AT jadi Transmisi CVT yg di kenal lemot meskipun irit bensin
3. Fitur kesehatan di Toyota new avanza, new veloz dan new Daihatsu xenia yg kurang yg padahal adiknya yaitu raize ada fitur TSS Adaptive Cruise Control loh sama abangnya avanza, veloz dan Daihatsu xenia gak ada adaptive Cruise control
4. meskipun mesin new avanza, new veloz dan new Daihatsu xenia gak berubah tapi naik tenaga cuman sedikit dan tentunya karena new avanza sudah FWD bodynya berubah tentu new avanza ini tambah berat dari generasi sebelumnya tentunya karena new avanza bodynya tambah panjang dan lebar jadi untuk mesin jadi lemot apalagi new avanza, new veloz dan new Daihatsu xenia pakai transmisi CVT yg sudah dikenal lemotnya
5. Untuk harga new avanza, new veloz dan new Daihatsu xenia naik harga sekitar 3,2 juta hingga 3,7 juta dan dengan fitur yg kurang
1. Kenaikan daya beli kalah dibanding kenaikan harga.
2. Fwd. Jadi ya krn sama2 udah fwd , ya yg murah aja calya sigra.😅
nah ini baru analisis bener. Yang laen pada ngomong FWD dah itu aja, tanpa mikir ada prodak toyota laen yang gantiin level avanza sbg mpv termurah, sementara yang butuh ketangguhan RWD pada naik kelas dikit ke Rush dan terios.
Kalo menurut gw sih murni karena RWD jadi FWD...
Bukqn masalah ekonomi..
Kalo masalah ekonomi kenapa malah innova rebord diesel yg lama laris manis? Artinya kaum yg sanggup beli zenix pun blm percaya ama FWD...
Karena di stigma masyarakat kita RWD masih sangat handal.. ketika konsumen avanza loyal yg ribut RWD tertampar realita mobilnya jadi FWD, mereka mengalihkannya ke reborn...
Sem3ntara yg kaum mendang mending turun ke calya sigra...
Kalo ekonomi turun emang berpengaruh, tapi dr data p3njualan ternyata ngk ngaruh2 ama untuk mempengaruhi penjualan avanza (karena toh disaat dia turun ada yg naik drastis, 2 lagi, reborn dan calya sigra)
Jadi alasan ekonomi kurang relevan,
Sebagai perbandingan di pasar mobkas, penjualan avanza rwd generasi terakhir yg muka barong dan lampu voxy meningkat tajam.. artinya memperkuat stigma Rwd masih di buru loyalis avanza...
Yg punya duit sekalian upgrade ke reborn
Yg pas2an ngincer avanza rwd lama
Yg fleet, taxol ngincer calya sigra sekalian krna emang ngk relevan lgi pake avanza (ud kemahalan dan pasti kaki2 ringkih-penyakit fwd, jadi mending ambil yg murah aja, dimana lagi2 seperti penjelasan diatas, p3nguna taxol ngk peduli, p3dulinya murah, dan itu terjawabnya di calyasigra)
Jadi avanzq kalo maw survive ya harus bikin terobosan..
Berkaca dr facelift 2007 yg ud ngusung vvti bikin tambah laris, lalu generasi kedua yg ngk lama langsung ngusung dual vvti, peer avanza kali ini adalah mengatasi stigma buruk CVT yg dianggap ngk kuat nanjak...
Karena sekarang setiap tahun pasti ada keluaran model terbaru,beda tahun sebelumnya.apalagi sekarang banyak pabrikan baru.
Bener min, toyota avanza adalah mobil yg ga akan pernah ilang dari pasar indonesia, krn brand image avanza yg udh terlalu kuat di indonesia
2:18 bukannya mesin masih sama ya min? Kalo generasi awal-awal sebelum 2006 malah belum pakai VVT-i
gua jelasin min :
2003 -2005
Awal Peluncurannya mesin yg dipake itu 1.3 K3-DE, gak lama berselang yg 1.3 K3-VE yg ada VVT-I-nya dihadirkan di tipe S + awal ada AT konvensional.
2006 - 2008
Saat Facelift yg K3-VE dihadirkan di semua varian bawah, untuk yg tipe S jadi 1.5 3SZ-VE.
2009 - mid. 2011
Lalu ada improvement setir diganti jadi 4 spokes plus varian terendah ada Matic-nya.
gitulah sekilas Avanza Gen 1
Ini krn mobil avanza dan veloz sdh dipisah, dlu msh digabung, veloz masuk type tertinggi avanza tp skrg penjualan keduanya sdh dipisah
Avanza bukan primadona lg krn fwd & cvt
𝐃𝙀𝐖𝐴𝘿O𝘙Аmenawarkan pengalaman daring yang halus dan dipoles.
Ada 2 alasan utama.Avanza mati pasaran.
1.sistim penggerak FWD.
2.Harga yg terlalu mahal.
5:38 jangan lupa min, kalo Avanza E mesinnya 1,3 L, bukan 1,5 L.
Secara data, avanza masih nomer 2 di gaikindo, dibawah gabungan innova zenix-reborn. 2024 ini, industri otomotif lagi down bgt, target 1 sekian juta unit (all model-all brand) yang aktual cuma 800rb an di gaikindo. Semoga 2025 ada angin segar buat semua
Kalau saya sih nggak bosen sih pake Xenia 2016 ya kan kembarannya Avanza, karena saya orangnya bersyukur aja masih untung punya mobil jadi seenggaknya orang tua saya nggak kehujanan atau kepanasan, ohhh iya kalau untuk konteks avanza turun ya karena Avanza ingin mengejar Xpander yang nyaman otomatis dia menjadi FWD dan itu kesalahan fatal, kami para fanboy RWD sedih dan sebel itu sebabnya Innova reborn dan mungkin rush masih laku karena RWD
Karena Keblunderan Toyota itu sendiri. Masa mobil avanza terbaru kaya naik Brio, udah FWD transmisi CVTnya honda banget. yah mending beli calya dah sama aja mesinnya. makanya udah sekelas zenix. wkwkwk. apalagi xenia udah di anak tirikan