Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Jeep Gladiator | Perché comprarlo e... perché no
HTML-код
- Опубликовано: 4 мар 2021
- Abbiamo imparato a conoscere da vicino quelle che sono le potenzialità fuori strada di un pick-up, ma non abbiamo, finora, mai sperimentato cosa può succedere se un fuoristrada, anche blasonato, si mette in testa di diventare un veicolo da trasporto con cassone aperto.
Ci ha pensato Jeep che, evidentemente, ha seguito una richiesta specifica del mercato USA e ha deciso di proporre il suo mito Wrangler anche in versione pick-up denominandolo Gladiator. Finalmente il fuoristrada cassonato più atteso degli ultimi anno è arrivato anche sul mercato europeo e ne abbiamo... la prova
[Per saperne di più: www.omnifurgon...]
Iscriviti al canale / omnifurgone
Facebook: / omnifurgone
Twitter: / omnifurgone
![Baby Kia - WYG (feat. LAZER DIM 700) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/avlLsOH_oJc/mqdefault.jpg)
Belle le pubblicità, variegate ed interessanti. Peccato che siano interrotte dalla prova della jeep.
Oggi contratto: Gladiator Launch Edition bianca. ...é tutta la notte che penso alla maxirata finale😰...poi, negli ultimi 20 minuti di veglia, l’illuminazione: maxirata tra 5 anni, pagata da INPS!!!! 😁👍💪🏁🏁🏁🏁🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Quasi tre anni che lho, un anno con il tettino Bestop Sunrider, e, semplicemente, LO ADOROOOOOOO!!!!!🥰🤩🥰🤩🥰🤩
Speriamo in altre prove dei pic-up americani!!!!
Anche noi!
Recensione interessante.... Però dubito che il subwoofer sia estraibile.... Più che altro mi sembra un altoparlante Bluetooth....
In che senso dubiti? È il sub woofer dell'impianto stereo Alpjne che si può estrarre trasformandosi in un altoparlante bluetooth. Quando è montato dietro al sedile ha le funzioni di subwoofer
@@omnifurgone Dubito perché sulla scheda tecnica del'auto in questione non parlano di subwoofer ma solo di un altoparlante Bluetooth / Power bank. Gladiator è equipaggiato con la Cassa Wireless Alpine posta dietro il sedile posteriore, che, se vuoi, puoi portare con te. Il design richiama totalmente lo stile di Jeep®. La Cassa si ricarica durante la marcia ed è impermeabile e resistente alla polvere: l’utilizzo in acqua è possibile fino a un massimo di 90 cm per 30 minuti. Inoltre, puoi utilizzarla come powerbank per ricaricare i dispositivi esterni e collegarla ad altre Casse Wireless Alpine per ottenere l’effetto stereo. Naturalmente preso dal sito...
@@onebybose2 esatto. Peròi sarebbe servito un video a parte per citare tutto il comunicato Jeep sulla cassa wireless ;-)
@@omnifurgoneAdirittura un video intero.... Non mi sembra così complesso l'argomento😅🤣
Top!! Il mio gladiator overland arriva ad ottobre! Bianco!
Sarà il primo in italia
Che culo
Uno dei pochi in europa
Già arrivato ad Agosto, ho gia su 5000km circa, Via del Sale fatta, vari sterrati della provincia di Pavia e la colla di San GIacomo! Il veicolo è qualcosa di incredibile!
@@augsgaragetx6922 eccolo!!! ruclips.net/video/9279H99A4nc/видео.html
Alla fine ho comprato un RAM hemy 5.7 cambio 8 rapporti, se voglio fare fuoristrada serio non ci vado con un gladiator lungo 5.60 metri ma con un fuoristrada japponese molto più corto
In listino non c'è una versione Rubicon, in quelle presenti momentaneamente non si può scollegare la barra stabilizzatrice e non c'e il bloccaggio dei differenziali anteriore e posteriore.
Perché no? 70k euro per un wrangler fuorimisura, qualità Fca, e nemmeno con le migliorie estetiche dei modelli per il mercato americano. Indecente.
Questo non ha niente delle vere auto americane.... quando sono stato in u.s ho visto delle auto originale che erano il triplo di questo 🇺🇸♥️
@@kevindipre8857 si capisco, ma a parità del modello, negli States hanno versioni differenti, che nemmeno quello che loro considerano "base" è così brutto. Poi 70k euro per un pick up, siamo al ridicolo.
@@Ms89giogio 1 in u.s costano molto meno sia il prezzo d'acquisto che di mantenimento 2 se loro vedono questo si metteno a ridere lo chiamerebbero grandmother car
@@kevindipre8857 piano, in Italia i pickup sono autocarri, non tutti possono acquistarli di i costi di gestione sono ridottissimi:
di bollo sono di 35 euro,
detrai il 100% per l’acquisto, assicurazione e manutenzione.
Non è costoso come un’autovettura insomma 🤟
Fra un pochino si saluterà, ha uno stile da Wrangler, è bello e va bene per l'Europa. E ti ricordo che in Fca hanno Jeep e Ram, Dodge, e Chrysler, auto ottime. Io lo amo
Assurdo solo 600kg di portata su un mezzo con telaio a longheroni ed un 3.0 v6, una panda 4x4 900 benzina con carrello frenato ne carica 800
Adoro la, mia JKU ma, un gladiator è decisamente fuori mercato, mi spiego per quanto lo posso apprezzare ed ammirare a quelle DIMENSIONI prendo un ford 150 se non ancora meglio un dodge ram 2500 powerwagon con verricello e 37 dalla casa, swaybar 💿 nnect,, ridotte e trail package e sped o uguale se non di meno a pari accessori per non parlare del dispari formato tesla!!!
Bel giocattolino ma...615 kg di capacità di carico? A momenti carico di più su una Panda Van 😂😂 insomma mi lascia un po’ perplesso...
Comunque speriamo che il mercato dei pick-up si sblocchi anche in Italia, sono mezzi bellissimi versatili e divertenti con le ali tarpate da norme veramente no sense...
Ma guarda che il mercato il pick up in italia funziona, sono gli italiani che sono poco informati.
@@umbertog972 Le norme in materia di libera circolazione di un autocarro sono poco chiare e soggette all’interpretazione del poliziotto che ti ferma per un controllo, il quale è quasi sempre arrogante, presuntuoso e incompetente è ti contesta la regolarità del mezzo. Il rischio di passare più tempo a fare ricorsi che a guidare è elevato.
@@llomax9642 vero però la legge è stata cambiata negli ultimi anni. Consiglio i video di Vallistore dove spiega in maniera esaustiva il tutto.
In America viaggiano bene, in Italia con le stradine piccine che abbiamo, i paeselli, i parcheggi stretti sono mezzi un po' scomodi, te lo dico da possessore di PK
@@gabriele9267 vabbè ma se prendi un ram un f150 un silverado, i pk europei alla fine sono bene o male gestibili
Ok, comprato: 80º bianca👍💪🏁😃
Iconico, potendo non avrei dubbi.
a quel prezzo è un veicolo insensato in italia. mi sembra ne stiano vendendo pochi anche in us dove viene acquistato per offroad (ovviamente modificandolo) e non come pickup....visto che i concorrenti sono molto più performanti.
in italia è solo un giocattolo costoso che poi possa piacere o meno è un altro discorso.
la politica fiat mi lascia sempre più perplesso. stanno trasformando la jeep nella mattel vendendo tutto a prezzi alzati a membro di segugio come se volessero puntare all'esclusività......esclusività per auto che in us sono delle utilitarie....mah
La jeep farebbe un sacco di successo con la versione due posti
Immagino che chi lo acquisterà, ci caricherà stallatico, tubolari di ferro, frasche di potatura, ghiaia ecc... sicuramente 😆
Dai le frasche sì... :-)
si e poi andrà in ufficio
Bello
Concordo sul fatto che una versione a cabina singola, magari estesa, sarebbe stata più pratica ed esteticamente piacevole... mi sembra ne avessero anche realizzato un concept. Mah...
il concept si chiava j6, ma negli Usa (ove un privato con la sua auto può fare quasi tutto quel che gli pare) vendono i kit per convertire l'unlimited in in pick up due porte.
È un FUORISTRADA con il CASSONE, non un Pick-up “classico” dentro ci stai daDDio sia sui sedili anteriori che sui posteriori, e il cassone invidia poco al mio GLORIOSO NAVARA D40 (che era più “lavoratore” in virtù della sua veneranda età e del mio maggiore menefreghismo se gli facevo un graffietto😉).
Il motore V6 è silenziosissimo e moderatamente bevitore, se non vien chiamato spesso il cambio a lavorare, perché quest’ultimo ha una marcata propensione a scalare in frenata oltre il necessario e a tirare le marce basse ben oltre il necessario facendo salire i consumi notevolmente.
In accelerazione è Vigoroso, ma in curva è bene non fidarsi troppo perché passa dal sottosterzo al sovrasterzo (dopotutto è un FUORISTRADA con pneumatici che strizzan l’occhio allo sterrato).
Il mio è un 80º bianco, e di tutto quanto detto sopra non me ne frega un fico secco: è il mio GIOCATTOLONE PREFERITO, e lo ADORO🤩🥰💪
ragazzi.... gli americani a Roma non vanno bene .. ma do ce vai co sto vagone merci per la città??? è buono solo per le buche
Io con la mia jeep d'improvviso mi trovai, senza preavviso, immischiato in strade strette che un altro po dovevo chiamare un elicottero per uscirne...
Non sono macchine per le strade italiane queste..
Semplicemente figo come il wrangler ma con un aspetto più campagnolo 😎
aspetto la BenHur .
ormai i pick-up moderni non sono più pensati per fare fuoristrada davvero serio, con il gladiator.. si qualcosina si può fare.. Ma è troppo basso da terra tocca subito ovunque, è vero sono mezzi da lavoro, ma io che vivo in Sardegna in un paese vicino alla montagna tantissime persone hanno un pick-un e non ci lavorano, lo usano solo perché gli piace..
Secondo me dovrebbero essere pensati e ideati di più per il fuoristrada, magari anche solo con un po' più di luce da terra come 10 o 20 cm e andrebbe bene, perché diciamoci la verità, sono macchine non fatte per correre e tenere da Dio in curva quindi più sono alte e meglio è (nei limiti)
non è quello, le auto si possono alzare con le sospensioni pneumatiche ormai…il problema dei pick up è il passo lungo.
Il passo lungo equivale ad angoli di dosso molto minori rispetto a tradizionali fuoristrada…e soprattutto pesi cosi elevati nelle pendenze più importanti non sono di aiuto.
Delusione! Prezzo da Maserati, portata da Fiorino, unica motorizzazione 3.0 V6 a differenza della sorella Wrangler che dispone del 2.2 mjet 200cv.
Neanche un Roll Bar sul cassone come elemento estetico, per fissare meglio i carichi alti e per proteggere la cabina di guida.
Cara FCA o STELLANTIS puoi tenertela. 👋🏻
Sconcordo con te. Stile da Wrangler, signora macchina, prezzo che tra qualche anno si saluterà e sarà economica, utile per il lavoro, carico medio, cassone medio, va usata per l off road, non per mettere le olive.(Scusate la meridionalità) I rool bar lo rovinano perché troppo massivo, il consumo è medio e la cilindrata non alta, ma è più grande del wrangler. Io amo il gladiator ed è la mia auto preferita. Fca ha fatto un buon lavoro.
@@678.-_9 punti di vista 😉
I pick-up devono essere comprati solo da chi lavora nell'edilizia o in agricoltura. Gli altri che lo comprano rompono solo le palle al prossimo. Io sono fatto male, adoro le auto tedesche, pertanto amarok tutta la vita... ma... non posso permettermelo :(
Imporrei una multa da 10 mila euro a chi viene sorpreso con il cellulare in mano mentre guida. 5 mila euro a chi guida la bici di notte senza lucine, 3 mila a chi sta in mezzo ai coglioni con i monopattini. Fatto questo, non avremmo motivo di impedire ai pick-up di ogni stazza, di girare liberamente. Fin quando esisteranno queste contraddizioni, non me la sento di sparare sui pick-up.
Da comprare solo se sei ricco. Allora lo compri e te lo customizzi tutto per bene. Tipo alla dirty race. è sarà più figo di una Bentley. Il motore esagerato? Non lo compri se non te lo puoi permettere
Jeep Galdiator o Ford Raptor? 😏
Ford Raptor
Quando si parla di Pickup è sempre Ford
È bellissima
Diciamo un puro baraccone,poi per 70 k nn ne vale la pena, con si e no ti prendo un bel raptor usato
Praticamente tutta scena,600 kg dai cavolo fa ridere. Sarebbe stato meglio fare meno scena e più sostanza mi dispiace.
Bella presentazione, bella tutto, però, spiegate la legge. Inutile decantarci il prodotto quando non abbiamo la chiave di lettura della legge. 1) Posso usarlo per portarci al mare la famiglia come autovettura normale? si, no. Posso comprarla come una panda e pagare il bollo, l'assicurazione e tutte quelle sanguisuiate statali e poi portarci la famiglia dove mi pare?
I pickup si possono immatricolare solo come autocarri. Però se la immatricoli come autocarro *ad uso proprio* in teoria puoi usarla come una qualsiasi auto.
Purtroppo c'è molta disinformazione su questo argomento e ho trovato persone che hanno preso multe ingiuste da vigili che non conoscevano bene la legge.
Se vuoi evitare questi grattacapi ma ti piace la Gladiator ti consiglierei una Wrangler Unlimited, che è del tutto uguale a questo pickup solo che non ha il cassone, sostituito dal tradizionale bagagliaio.
È un'icona. Non deve essere intelligente.
Se la omologassero anche come autovettura ne venderebbero sicuramente di più
@SfigoBoy Come autocarro la puoi usare solo per lavoro...
@SfigoBoy Secondo Quattroruote, in caso di controllo da parte delle forze dell’ordine ti possono sospendere il libretto di circolazione per 6 mesi, e se recidivo per un anno
@SfigoBoy Con un pick-up a doppia cabina posso fare come mi pare?
@SfigoBoy Secondo il Codice della Strada, “chiunque utilizza un veicolo per una destinazione o per un uso diversi da quelli indicati sulla carta di circolazione è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 80 a euro 318”. Non solo: in caso di uso privato di un autocarro si rischia anche la sospensione della carta di circolazione da 1 a 6 mesi, in caso di recidiva la sospensione è da sei a dodici mesi. Quindi la risposta è: se si usa un pick-up per portare la famiglia al mare si rischiano sanzioni e il ritiro della carta di circolazione. Se l’uso del pick-up è invece connesso all’attività dell’impresa proprietaria - anche nel caso di una ditta individuale - non ci sono limitazione temporali, però è bene avere sempre a bordo la documentazione di carico. Anche se si sta tornando alla base da una consegna, la bolla della consegna effettuata certifica che il mezzo sta lavorando in chiave aziendale.
@SfigoBoy spiegami meglio in privato. non ci capisco nulla.
Non mi fa inpazzire🤔
600kg è una qualsiasi berlina praticamente
Il vecchio jeep comanche era mille volte meglio
Lo comprerei all’istante. Forse questo colore non gli rende giustizia.
🇺🇸❤️ purtroppo è fca niente a che vedere con quelli che ho visto in u.s
Lo adoro ma nel box non ci entra ma sa proprio di americano come piace a me
Molto più belo Ford F150 👌👍👌👍
Molto bello ma per me nessuno mai batterà il defender pick up
Bello Massiccio squadrato e robusto
Niente batte il caro e buon Ford F-150. E se non ti basta si va di Super Duty!
140 miGLIOni di lire per sta zozzeria?? ma SERIO??
Preferisco i ford.....
Si ma non quelli per il mercato italiano.... quando sono stato in u.s ho visto mezzi originale che si mangiavano questo ❤️🇺🇸
I pick up per lavoro non hanno comunque senso... un campioncino vero è inarrivabile
Non dire baggianate per favore
Un bidone Yankees
Ma e possibile che la lingua italiana sia così arretrata che c’è bisogno di un vocabolario inglese per capire la cacofonia che sta dicendo il presentatore ? Ancora un esempio di mancato rispetto della cultura italiana