Тогда Вам не повезло. Их будет все больше и больше. Я думаю, это неконструктивная позиция. Сам езжу на японце, но вот по следующей машине - большой вопрос. Посмотрите на это с другой стороны: 1. Китайцев много, и они разные, выбора становится больше. 2. Китайцы дешевле немцев и японцев. 3. Китайцы с каждым годом становятся качественнее. 4. Доля китайцев в мире тоже увеличивается, это - тренд во всем Мире!
дело в другом, то что дает китай это экономия для китайцев, не дают они, то что дают немцы, по этому и машины дешевле. как только китай будет делать авто как немцы цена будет одинаковая.
Лена, обзоры будут интересны если будете рассказывать на фактах есть ли расходники в наличии? Фильтра, стойки, стойки стабилизатора, сайлентблоки и прочее. Дороги не везде хорошие и это актуально.
Расходники типо фильтров у дилера по космоцене ...... Кузовня и что то посерьёзнее... Нет ничего.... Каталогов нет...... По этому говорить об этом не принято.... Так что если об этом не упоминается, имейте это в виду как само собой разумеющееся..... На сегодня.
@@Shvartsfulсудя по последним отзывам на новые весты- лучше далеко от дилера не отьезжать, то ПО "отвалится", то тормоза не тормозят... так что неизвестно что лучше
В очередь, в очередь. Только своим. Больше двух в одни руки не давать!. Не толпимся товарищи, проходим, на всех все равно не хватит. Лиса за гранту дилеру глаза выцарапала, а тут... немножко дороже...ничего.
Покупаем у Лисовской она мадам опытная и образованная.МГИМО это не хухры мухры.Да и все фишки в авто теме с 90х сечёт,когда перекупом стала промышлять.Любит она эту тему,да и денежка приличная как бонус с каждой машинки душу греет.)))
Бестолковая машина. В городе средняя скорость 25-40 км / ч куда гонять. Одни камеры кругом. А за городом если только одному на таком двигателе и то смотреть чтоб не умер от нагрузок. Опять же робот долго не проходит и турбина. В итоге для дешёвого класса не практичная. Зато опять экранов аж три. Лучше атмосферный и акпп без экранов, класс если климат на кнопках или крутилках будет. В России такое работает тут зима и условия эксплуатации не тропики
Конечно всё красиво приятно Но ведь вопрос в том сколько эта машина прослужит когда это всё потухнет? у китайцев ведь всё непредсказуемо!!! Езжу на Skoda Octavia A7 такая машина качественная без проблемная уже 8 лет!!! Думаю она ещё 8 лет проездит без проблем🤷♂️
Что потухнет? Вы с китайским телефоном же ходите? Дома телек китайский смотрите? В чайнике китайском чай себе греете? Господи, какие все эксперты собрались, у вас в жизни вся техника из Китая. У меня уже пять лет китайский телефон, работает, не потух ещё)
Я думаю этот Livan S6 pro может стать популярной, если ценник будет дешевле Chery Tiggo 7 или JAC J7 или Omoda S5. Скажем Geely Preface несмотря на свою "вольвость" не стал популярней Chery Arizzo 8 - все дело в ценнике, финансировании покупки (льготное кредитование, лизинг и т.п.). Китайские авто покупают из "экономических" соображений, а не по причине, что они "хорошо едут и рулятся". Надо отметить, что "китайцы" не стоят на месте и чем новее авто, тем более лучшие технологии и решения они применяют.
@@ДмитрийТыдень-х9б По популярности из китайцев сейчас самый большой рост у Shine Max. Оно в принципе и понятно - стильное авто бизнес класса со спортивными элементами, динамика, скорость, неплохая мощность
@@АлинаПчелинцева-ц9ь хорошая резвая расход не большой.из минусов пожалуй датчика дождя нет на лобовом.капот.багажник.и крыша не оцинкованы.а так не плохая.после машины енота 2007г.это я как в бизнес класс сел😀👍
@@masterunit4809 помоему первый кто начнёт продавать универсалы, хорошо заработает! Определённая потребность есть, а на рынке их нет от слова совсем. Ларгус с восьмёрочным движком разве что. Но уж очень не хочется его покупать....
Я не могу смириться только с одним: все эти китайцы жутко шумные и дубовые, за эти деньги у нас. Ок, за 600-800 тр как когда то Рио это хорошие машины. Но блин у нас можно Grandeur до 1.3 млн найти с любым пробегом, он в разы тише, мягче, и на него сервис\запчасти все есть, мотор 250 сил тащит везде и доналог, настоящий бизнес класс. Нахрен вот мне такую машину даже с пробегом 200 тыс менять на китайское корыто без шумки, без запаса по мощности, без комфортной подвески и пространства в салоне на уровне хотя бы Е-класс
Не понимаю тягу к 92 бензину, как по мне, это актуально если авто используется 24/7. Для рядового пользователя разница в тратах будет мизерна и не ощутима, зато бензин лучшего качества и двигатель сохранит дольше и езда приятнее.
Смотрю Лису тысячу лет и с каждым разом всё меньше и меньше 😢 конечно понимаю бизнес и маркетинг но это уже все границы переходит😮 Ваши китайские авто это красивая обёртка плохой конфеты!!!! Если есть совесть перед своими зрителями начинайте обзор с рассказа о краш тестах - честных- не Китайских!!!! При любом малозначительнои ДТП - всё трупы!!! И не надо ля-ля о том что это не так.
А не пошли бы они с такими ценами? Кто видел аварию с Яндекс такси кулрей. Мотор валялся в одном месте а машина рядышком. Я думаю их хлам столько не стоит.
Предпочли бы, если двигатель оказался в салоне и убил пассажиров? Не можете понять, что двигатель в случае сильного удара отстегивается от кузова в целях безопасности. Сначала подумайте - потом пишите.
Ливэн, не путать с Ливан, Лифан, Li One. У китайцев там иероглифы кончились? =) Не смотрите на лого, это не Рено. «Чтобы поехать надо два раза передёрнуть.» Да, блин, сотрётся и облезет. Ну и снова универсалы не предусмотрены.
Ливан этот тот же емгранд это следующая генерация емгранд в китае но нам зачем то засунули как Ливан там он продаётся как емгранд в целом тачка понравилась но цена дороговато обзор сойдёт слишком коротко надо было посмотреть как её в китае покупают и эксплуатируют 😊
Я думал скажет в конце максималка полтора ляма и всё, пушка тачка. А за 2,5 никто в очередь не встанет это точно. Но за полтора им продавать автоваз не даст
Щас за 2 млн акция. Там и люк. Шумоизоляция мне понравилась на тест драйве. И она мягко идёт. Летишь как на облачке. Внутри тоже комфортно. Не видно цифры скорости только из-за руля.
Одноразовые китайские тачки) Нет каталогов запчастей, нет самих запчастей (даже в момент продажи, не говоря уже что будет после того как закроют модель) Похоже чере пару лет токарь дядя Петя и ВанХуан с АлиЭкспресс будут лучшими друзьями владельцев сего чуда, и продать то он его не сможет за деньги и будет бедолага мучаться
Если брать Китайца по той цене сколько он стоит в Китае и вернуть доллар по 30руб хотя бы,то к ним вопросов ваааще быть не может.А вот веста на роботе за лям двести это уже повод для обсуждения
Лиса уже столько лет в автомобильной теме, что не может отличить бмв Х3 от Х5, которую она обогнала, и водитель которой даже не знал что она с ним гоняется.
Есть прикол ещё со старых моделей у БМВ; саму сидушку можно под различным углом устанавливать к горизонтали, что бы сами ноги не были на весу. В данной модели такое имеется?
Столько умников!!! Рио Солярис. Мудные комменты))). Конечно автоваз из далека…зависть того, что денег на нее нет, греет желание ездить дальше на ведрах своих
Ой ладно! Все китайцы настроены по идиотски. Чуть нажал на газ - сразу колеса в букс срываются. У меня джетур аналогично, тяжеленная тачанка, чуть на газ нажимаю - буксуют. Отпускаю. Нажимаю - буксуют. Разогнаться с места невозможно. Пока я туда сюда, тыр пыр, рядом какой нибудь солярис уже далеко вперед уезжает.
Я как с интересом смотрящий это видео, думаю что грустно, что маширы стали конкурировать только в «сзади у нас диодная лента «по нынешней моде», всё красиво»
Не пишу комментарии, но тут не удержался. Мой рост 196. Найти удобную машину это то еще занятие. Но! Из B класса, самой удобной по эргономике посадки за рулем оказалась веста. Активно слежу за китайскими автомобилями до 4 миллионов. Вижу прогресс, вижу, что движутся в правильном направлении, но еще года два до по - настоящему комфортной посадке. Как только в китайцах станет стандартным: регулировка руля в 2х плоскостях в большом спектре и 8 ми диапазонная регулировка кресел. Тогда станет комфортно. А пока, даже в Exeed RX за 4-5 лямов отсутствует регулировка наклона кресел под колени, о чем говорить?
Я конечно не автоэксперт. Для меня они (китайцы) все одинаковые. Дизайн плюс минус одинаков, салоны вообще мало отличимы, полторашка под капотом... На кулреях, из парка каршеринга, на 30-40 т.км. капоты и рамки крыши, в местах сколов, все ржавые, селекторы кпп облазят...
Машина будет популярна у тех, кому наш автопром намазолил глаза(одна- две модели в 15 лет, притом, что шуметь начинают когда только карандаш к кальке поднесут)
Лиса, а не организовать ли вам офф роуд самых крутых китайцев с машинами японцев, европейцев, корейцев и американцев 90-х годов. Это будет хорошей рекламой китайскому автопрому и вам
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
ВК: vk.com/lisarulit
Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Саша Подписчик продолжай снимать актёры телеканал леса выкладывать по каждому
Пожалуйста, начинайте обзор с того, чтобы озвучить все характеристики авто... Сколько лошадиных сил, какая коробка передач, разгон, цена и т.д
И с названия авто, которое показываете 😂
Нормально она начинает
@@TS-ct4sp5kh2d хотел бы увидеть как она кончает.
Мой комментарий не понравился. Как кончать видео. Феминизм рулит!
зайди на авто ру и посмотри
Если честно, то от Китайских авто уже ТОШНИТ! А еще и передёрнуть 2 раза )))
Тогда Вам не повезло. Их будет все больше и больше. Я думаю, это неконструктивная позиция.
Сам езжу на японце, но вот по следующей машине - большой вопрос.
Посмотрите на это с другой стороны:
1. Китайцев много, и они разные, выбора становится больше.
2. Китайцы дешевле немцев и японцев.
3. Китайцы с каждым годом становятся качественнее.
4. Доля китайцев в мире тоже увеличивается, это - тренд во всем Мире!
Привыкайте, это чувство с нами на долго)
дело в другом, то что дает китай это экономия для китайцев, не дают они, то что дают немцы, по этому и машины дешевле. как только китай будет делать авто как немцы цена будет одинаковая.
@@aleksdep тоже самое было, когда на рынок пришли японцы. А потом корейцы. Это очередной виток развития автопрома. Все нормально.
@@aleksdepошибаетесь, сами немцы в Китае дешевле на 30%.
Пожалуйста говорите сразу цену, чтобы можно было переключить.
Лена, обзоры будут интересны если будете рассказывать на фактах есть ли расходники в наличии? Фильтра, стойки, стойки стабилизатора, сайлентблоки и прочее. Дороги не везде хорошие и это актуально.
Расходники типо фильтров у дилера по космоцене ...... Кузовня и что то посерьёзнее... Нет ничего.... Каталогов нет...... По этому говорить об этом не принято.... Так что если об этом не упоминается, имейте это в виду как само собой разумеющееся..... На сегодня.
Поэтому идем и покупаем весты т.к можно починить где угодно
@@Shvartsfulсудя по последним отзывам на новые весты- лучше далеко от дилера не отьезжать, то ПО "отвалится", то тормоза не тормозят... так что неизвестно что лучше
14:33 🤣🤣🤣Чтобы поехать надо передернуть два раза, вольвовская тема😂😂😂
Впечатления от тест драйв в Вольво.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
В очередь, в очередь. Только своим. Больше двух в одни руки не давать!. Не толпимся товарищи, проходим, на всех все равно не хватит. Лиса за гранту дилеру глаза выцарапала, а тут... немножко дороже...ничего.
Покупаем у Лисовской она мадам опытная и образованная.МГИМО это не хухры мухры.Да и все фишки в авто теме с 90х сечёт,когда перекупом стала промышлять.Любит она эту тему,да и денежка приличная как бонус с каждой машинки душу греет.)))
У нас ещё долго очереди на них будут, этих "господ" в стране валом😂😂😂
Как все китайские игрушки-одноразовая. А цена ипотечная. Еденицы купят, из самых отбитых.
Да лохов на сотни лет припасено. В кредит купят
Как с запчастями у этого авто? Хорошо пока она ездит, когда настанет время ремонта могут быть проблемы.
Комменты этого типа уже также поднадоели как комменты про детское орно
Она не ломается)))
На весту тоже запчасти ждут по 2 месяца..
@@psypsy6869 Даёт сразу🤣
Бестолковая машина. В городе средняя скорость 25-40 км / ч куда гонять. Одни камеры кругом. А за городом если только одному на таком двигателе и то смотреть чтоб не умер от нагрузок. Опять же робот долго не проходит и турбина. В итоге для дешёвого класса не практичная. Зато опять экранов аж три. Лучше атмосферный и акпп без экранов, класс если климат на кнопках или крутилках будет. В России такое работает тут зима и условия эксплуатации не тропики
Конечно всё красиво приятно Но ведь вопрос в том сколько эта машина прослужит когда это всё потухнет? у китайцев ведь всё непредсказуемо!!! Езжу на Skoda Octavia A7 такая машина качественная без проблемная уже 8 лет!!! Думаю она ещё 8 лет проездит без проблем🤷♂️
На автомобиле 8 лет ездить зашквар
@@user-kortdog за 8 лет пробег 130т
@@user-kortdog , иди дальше мамке понтуйся.
5 лет на Эмгранде без проблем! 😜
Что потухнет? Вы с китайским телефоном же ходите? Дома телек китайский смотрите? В чайнике китайском чай себе греете? Господи, какие все эксперты собрались, у вас в жизни вся техника из Китая. У меня уже пять лет китайский телефон, работает, не потух ещё)
Из далека на Кия Рио похожа😂
Какая Ауди🤣🤣🤣
сзади н аАуди, вернее задние фонари сбоку)) А4 например
6:08 на весту похожа
А какая КИЯ РИО???)))
На себя она похожа
Ещё себя покажут эти китайские авто-все временно и пока новые они хороши
Я думаю этот Livan S6 pro может стать популярной, если ценник будет дешевле Chery Tiggo 7 или JAC J7 или Omoda S5. Скажем Geely Preface несмотря на свою "вольвость" не стал популярней Chery Arizzo 8 - все дело в ценнике, финансировании покупки (льготное кредитование, лизинг и т.п.). Китайские авто покупают из "экономических" соображений, а не по причине, что они "хорошо едут и рулятся". Надо отметить, что "китайцы" не стоят на месте и чем новее авто, тем более лучшие технологии и решения они применяют.
Geely Preface не имеет шанса стать популярнее Arrizo 8 потому что он официально не представлен у нас на рынке...но он был бы дороже,да...
@@ДмитрийТыдень-х9б По популярности из китайцев сейчас самый большой рост у Shine Max. Оно в принципе и понятно - стильное авто бизнес класса со спортивными элементами, динамика, скорость, неплохая мощность
Ливан,Лифан,Лукан,Любан....😂китайцы по ходу ,в каждом подвале штампуют,уже не знают просто ,как называть очередную поделку😂
Взял себе такую неделю назад. Среднюю комплектацию отдали за 2.350. Пока всем рад, дальше посмотрим
Подскажите пожалуйста есть ли подсветка кнопок стеклоподьемников! У меня емгранд новый, много чего одинакового!
Как вам автомобиль ?
Если бы база стоила 2.5м. А топ 3м с копейками то понятно. Но когда разница всего 200к и топ стоит 2.7м то наверное лучше доплатить.
Когда же закончится этот китайский ширпотреб? Такое чувство что эти машины покупают на алике.
Есть не только ширпотреб. Например, Аито, Нио, Лотус и т.д.
К чему вброс?
Уже никогда .........
На Алике покупают запчасти для них
Главное надеюсь, что уродские Фольксы/шкоды не вернутся
Машина на самом деле прикольная,ездила,не по наслышке знаю!!! Если бы до 2 миллионов,была бы топ!
Забрал такую premium за 1739000
@@картон-у9э И как Вам? Поделитесь!
@@АлинаПчелинцева-ц9ь хорошая резвая расход не большой.из минусов пожалуй датчика дождя нет на лобовом.капот.багажник.и крыша не оцинкованы.а так не плохая.после машины енота 2007г.это я как в бизнес класс сел😀👍
Машина интересна, особо в сегменте до 3 мил. Седан нового поколения - условно, если смотреть на все плюшки достойна для покупки.
*Первое что бы я сделал, купив этот авто , содрал надпись с багажника -"ливан"*
Ахаха. Она стала лучше от этого?😂
@@lenalisa33 на душе спокойней- пока люди будут думать что за тачка - ты уже умчишь
Уберут первую букву Л и станет наш отечественный Иван.
Ливанцы обидятся..😖
И повесь вазовский значок. Это сейчас модно))
Эх её бы, да в кузове универсал!
Почему нет на рынке классических универсалов? Загадка...
Их не покупают активно у нас на рынке
@@masterunit4809 помоему первый кто начнёт продавать универсалы, хорошо заработает! Определённая потребность есть, а на рынке их нет от слова совсем. Ларгус с восьмёрочным движком разве что. Но уж очень не хочется его покупать....
Вест сараев много встречается... Просто нет предложений по достойной цене. Таже октавия была из чехии и стоила сильно дороже...@@masterunit4809
@@masterunit4809их нигде особо не покупают- кроссосеры вытеснили. Хотя у нас ездит а6 вагон и пэжо универсал свежаки- очень красивые
MG привезет в этом году. А так сараев в Китае то особо и нет 😢 да и в мире типа тоже не много....
Вопрос где брать запчасти, особенно кузовню?
Я не могу смириться только с одним: все эти китайцы жутко шумные и дубовые, за эти деньги у нас. Ок, за 600-800 тр как когда то Рио это хорошие машины. Но блин у нас можно Grandeur до 1.3 млн найти с любым пробегом, он в разы тише, мягче, и на него сервис\запчасти все есть, мотор 250 сил тащит везде и доналог, настоящий бизнес класс. Нахрен вот мне такую машину даже с пробегом 200 тыс менять на китайское корыто без шумки, без запаса по мощности, без комфортной подвески и пространства в салоне на уровне хотя бы Е-класс
Не понимаю тягу к 92 бензину, как по мне, это актуально если авто используется 24/7. Для рядового пользователя разница в тратах будет мизерна и не ощутима, зато бензин лучшего качества и двигатель сохранит дольше и езда приятнее.
1 Апреля Полностью закроют параллельный импорт и вот тогда заживём!!! Всё купим Ладу Гранту!!
Смотрю Лису тысячу лет и с каждым разом всё меньше и меньше 😢 конечно понимаю бизнес и маркетинг но это уже все границы переходит😮 Ваши китайские авто это красивая обёртка плохой конфеты!!!! Если есть совесть перед своими зрителями начинайте обзор с рассказа о краш тестах - честных- не Китайских!!!! При любом малозначительнои ДТП - всё трупы!!! И не надо ля-ля о том что это не так.
А не пошли бы они с такими ценами? Кто видел аварию с Яндекс такси кулрей. Мотор валялся в одном месте а машина рядышком. Я думаю их хлам столько не стоит.
Это сделано для безопасности.На Саабе 9000 было так же.А это одна из самых безопасных машин в мире
Содержимое авто не пострадало, да и какие условия аварии и если "желток" не всмятку то норма.
Предпочли бы, если двигатель оказался в салоне и убил пассажиров? Не можете понять, что двигатель в случае сильного удара отстегивается от кузова в целях безопасности. Сначала подумайте - потом пишите.
Хахаха из далека на Ауди, она похожа на очередного китайца и не более того
Магазины с запчастями для китайских авто надо рекламировать, вот что людям нужно.
Точно AUDI😂😂😂прям 1:1 😂😂😂сразу видно парень эксперт
Мне кажется или эта повозка создана на базе старого ржавеющего Эмгранда, только кузовные панели снаружи обновили?
адекватно было, когда китайцы стоили ниже 1 млн, а Камри 999 тр
Бензин верни по 8 руб сначала и только потом пиши такие комментарии, необразованный
Ельцина вернуть надо
КАК СЧИТАЕТЕ, БУДЕТ ПОПУЛЯРНА МАШИНА?
седан? нет. у таксистов будет Geely Emgrand II атмо на автомате, который дешевле на 300 К -200К с выгодами.
А универсалов совсем нет? Аналогичные Сиду. Седан задрали, везде где только можно.
Да , по цене 2,2!
@@aleksdepчёт на Авито не нашёл такой модели
Дорого
Вот сегодня Лиса одета на 5+....(в отличие от многих других роликов)😊
А вот если бы не было СВО, были бы вот эти разговоры про то, что Джили захватит весь мир, уважаемая ведущая?
FAW B70. Двс интереснее, подвеска многорычажка сзади. Цена идентична)
+ кузов лифтбек 👍
@@ilgiz4742 да и как минимум есть какая никакая дилерская сеть)
если не смотреть на цену то очень хороша
но 2,5 в базе считаю дороговато
понравилось как выпуск смонтировали, хорошие подсъёмы
Ливэн, не путать с Ливан, Лифан, Li One. У китайцев там иероглифы кончились? =)
Не смотрите на лого, это не Рено.
«Чтобы поехать надо два раза передёрнуть.» Да, блин, сотрётся и облезет.
Ну и снова универсалы не предусмотрены.
вы уже задолбали измываться над родным языком пытаясь произносить эти китайские хаотичные наборы букв
Ливан этот тот же емгранд это следующая генерация емгранд в китае но нам зачем то засунули как Ливан там он продаётся как емгранд в целом тачка понравилась но цена дороговато обзор сойдёт слишком коротко надо было посмотреть как её в китае покупают и эксплуатируют 😊
СКОЛЬКО ЗА НЕЕ РАЗУМНЫЙ ЦЕННИК?
1 700 000 и 2000000 за максимальный пакет
Не разумный 😊
Два раза передернула и поехала 😁😂 тоже когда цену в конце услышал, два раза передернул и пошёл пешком😂😂😂👍.
Почему пар из радиатора, пробили?
Я думал скажет в конце максималка полтора ляма и всё, пушка тачка. А за 2,5 никто в очередь не встанет это точно. Но за полтора им продавать автоваз не даст
Не удивительно будет, что понахватают, а потом, за головы будут хвататься со словами: " Что за г... "! Да, и неизвестно, что будет с запчастями!
Щас за 2 млн акция. Там и люк. Шумоизоляция мне понравилась на тест драйве. И она мягко идёт. Летишь как на облачке. Внутри тоже комфортно. Не видно цифры скорости только из-за руля.
Одноразовые китайские тачки)
Нет каталогов запчастей, нет самих запчастей (даже в момент продажи, не говоря уже что будет после того как закроют модель)
Похоже чере пару лет токарь дядя Петя и ВанХуан с АлиЭкспресс будут лучшими друзьями владельцев сего чуда, и продать то он его не сможет за деньги и будет бедолага мучаться
Как это не путать с Lifan-ом, если это его прямой наследник???
чтоб подлокотник был не вялым, нужно два раза передернуть)
Вольвовская темя! Джейсон Стэйтем ©
Можно пожалуйста ссылки на магазины одежды - хочу жене такой же модный прикид)))
Если брать Китайца по той цене сколько он стоит в Китае и вернуть доллар по 30руб хотя бы,то к ним вопросов ваааще быть не может.А вот веста на роботе за лям двести это уже повод для обсуждения
Ну а как вернуть доллар по 30
Ничего личного. После Лисы ютуб выдаёт в рекомендациях песню лисы Алисы и кота Базилио. Какое небо голубое.
Да у вас в Москве один,два,три, миллиона так себе а регионы как могут себе позволить только облизоваться
Да,в самом деле можно заливать 92'бензин,по опыту китайские моторы CA4GA5 c жатием 10.5 способны переваривать 92,а зимой даже лучше 92.
Сначала смеялись над Японцами, потом над Корейцами. Теперь над Китайцами. Закономерный ход
Цена 3млн и выше на все вёдра ! 🤦 Да здравствует наше ненасытное пр-во👍
Вот, снова! А при чем здесь " наше " пр-во?
Кто досмотрит напишите цену! Просто интересно! Сам купил Весту в комплектации Лайф за 1,5, пока доволен!!!
2.4
Веста дешевле ощутимо
@@lenalisa33 но машина в ролике внешне симпатична! Мне больше даже нравится чем черри ариза
Лиса уже столько лет в автомобильной теме, что не может отличить бмв Х3 от Х5, которую она обогнала, и водитель которой даже не знал что она с ним гоняется.
Лиса конкретно подсела на китайский автоопиум! По ходу уже не спрыгнит, дозу задрала...
Лучший из худших!
@@diem1066 самый дорогой из дешевых
Эксперт привык правой рукой поддерживать шашку. Хорошо, что машинку ее разбил.а Лисе нужно бусы подарить
Есть прикол ещё со старых моделей у БМВ; саму сидушку можно под различным углом устанавливать к горизонтали, что бы сами ноги не были на весу. В данной модели такое имеется?
Горячие клавиши всё-таки наверно ближе к водителю должны быть чем с правого края😢
Я бы еще из этого сегмента посмотрел на ю5 плюс baic. И по цене и по тех данным подходит, вообще авто как раз хорош.👍🏻
2,55 миллиона стартовая - это уж перебор!
Столько умников!!! Рио Солярис. Мудные комменты))). Конечно автоваз из далека…зависть того, что денег на нее нет, греет желание ездить дальше на ведрах своих
Да скорее на Солярис новый похоже ))
Я думаю зайдёт, альтернатива весте в максималке хотя Веста рядом не стояла по оснащению и технической составляющей небо и земля.
Ой ладно! Все китайцы настроены по идиотски. Чуть нажал на газ - сразу колеса в букс срываются. У меня джетур аналогично, тяжеленная тачанка, чуть на газ нажимаю - буксуют. Отпускаю. Нажимаю - буксуют. Разогнаться с места невозможно. Пока я туда сюда, тыр пыр, рядом какой нибудь солярис уже далеко вперед уезжает.
Лан ребята. Передернули и ждём что дальше то будет. Уж очень интересно живем
Опять посадка для хоббитов. Не нужен им наш рынок🤔
ВЕСТА ТОП ЗА 1.9 или ЭТА МАШИНА за 2.5?
Эта
гоняйте сами на китайских шушлайках одноразовых!
Горячие клавиши можно было бы и на заднем ряду сделать)))
Адекватно и Зачётно! Спасибо за информацию!Удачи на Дорогах!
Честно напрягает, электрика, батареи в мороз и жару и влажность, потом по трассе всю харю облупит, всё нежное и нет чувства надеги!
Я как с интересом смотрящий это видео, думаю что грустно, что маширы стали конкурировать только в «сзади у нас диодная лента «по нынешней моде», всё красиво»
Не пишу комментарии, но тут не удержался. Мой рост 196. Найти удобную машину это то еще занятие. Но! Из B класса, самой удобной по эргономике посадки за рулем оказалась веста. Активно слежу за китайскими автомобилями до 4 миллионов. Вижу прогресс, вижу, что движутся в правильном направлении, но еще года два до по - настоящему комфортной посадке. Как только в китайцах станет стандартным: регулировка руля в 2х плоскостях в большом спектре и 8 ми диапазонная регулировка кресел. Тогда станет комфортно. А пока, даже в Exeed RX за 4-5 лямов отсутствует регулировка наклона кресел под колени, о чем говорить?
У меня рост 1,93, и мне довольно комфортно, думаю для людей по ниже, которых большинство, вообще шикарно
4:30почему не путать с Lifan? Это и есть бывший обонкротившийся Lifan.
Джили порвет весь Мир🤣🤣🤣🤣🤣
Я конечно не автоэксперт. Для меня они (китайцы) все одинаковые. Дизайн плюс минус одинаков, салоны вообще мало отличимы, полторашка под капотом... На кулреях, из парка каршеринга, на 30-40 т.км. капоты и рамки крыши, в местах сколов, все ржавые, селекторы кпп облазят...
Китайцы на старте, но они захватят авторынок, пока не плохо, но есть вопросы по качеству материала от корозии.
Не захватят
@@bonumsignum7017 ещё лучше
Приветствую. Елена. Спасибо. Как всегда приятно Вас смотреть, умница. Машина понравилась, но жаль без AWD(4WD). Привет из Минска.
Издалека мне тоже чем-то Ауди, Фольксваген или Шкоду напоминает. Ох уж эти китайцы…
МММ, интересненький обзор. правда в этом сегменте очень доволен баик ю5 плюс, катаюсь полгода😃
Оказывается, недавно ЛИСА сказала, что оператор Костя наш земляк - ОСЕТИН!
Ну очень приятно😊
0:50 Ну да,Лиса вылезла из машины,как будто сразу после
...и ей при этом было очень хорошо😂
Машина будет популярна у тех, кому наш автопром намазолил глаза(одна- две модели в 15 лет, притом, что шуметь начинают когда только карандаш к кальке поднесут)
Лиса, а не организовать ли вам офф роуд самых крутых китайцев с машинами японцев, европейцев, корейцев и американцев 90-х годов. Это будет хорошей рекламой китайскому автопрому и вам
Всё бы ничего, но название Ливан в России точно не покатит😂
Похожа на терку, ну не дотягивают китайцы до настоящих брендов.
Высокий, широкий
Про двигатель рассказали бы!
Kaiyi это типа бюджетная машина, но цена на него не особо меньше, чем у Chery. Так что я бы определенно выбрал бы Chery.
прости...господи кто тебя смотрит?
Цена не адекват полный.
Велосипед всем в пользование😂
Эмгранд с двигателем он Кулрея нового, вот что это за автомобиль.
8.3 это очень достойно. В сравнение с другими авто. Которые едут 11 с лишним щас.
Все было бы неплохо, если бы не так печально было с запчастями😢
Мэйджору надо не к Лисе за рекламой, а в Яшу занести,чтобы ее в комфорт+ занести и их бы разом раскупили таксопарки