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バイク歴３２年、原付から大型まで散々乗ってきた中で、今、1年ほど乗ってこんなに疲れないバイクないです。コーナーは早くアクセル開けられるし、車重を生かした遠心力からコーナリングスピードを上げたラインどりをすると気持ちいいんですよ！
26の時に免許取って初めて乗ったバイク。パワフルではないけど安定していて乗りやすかったです。
最近このバイクを再評価して欲しくなってるわｗ派生モデルのGSX-250rやVストロームでもいいんだけどね。ジクサーもそうだけどロングストロークで綺麗に回るエンジンというのは思いのほかよく走るバイクのような気がする。
ダサいとか言われるけど、いいバイクだよ俺にバイクの乗り方を教えてくれたバイクがGSRちゃん
すごくダサいけど乗るとすごく良いのはスズキ車全体に言えると思います。
ダサくなんてないよ😭😭😭
ネイキッドって感じのデザインじゃないから、ダサく感じる。先進的なネイキッドだね
ヘッドがだせえ
歯切れ良く、低中速で粘りのありそうな排気音！ロングストロークエンジンゆえでしょうか！？
試乗したけどパワーは回してもあまりなくほんとに下がある感じなのにインジェクションにありがちなツキは激しくないから乗りやすいんだよねパワーの無い教習車SFみたい始め中国製？ツインなのに24ps？189キロ？とかスペックで外しがちなんだけど新車でも安いし割と本命かも取り回しは250としては重めだけど昔400水冷59PSマルチ全盛の頃圧倒的に売れてたのがゼファー400だったのにすごく似てる街中峠高速で実はパワーって20馬力くらいしか使ってなかったりする
今日契約してきた。。
いいバイクだ。
No entiendo nada pero simplemente es hermosa la moto inazuma 250👍🏻
ウインドスクリーン付ければカッコよく見えるけどなぁ。
人を選ばいバイクですよね！
フロントのデザインが致命的にダサくて不人気車になってるけど他は最高なんよなリアはかっこいいし山に行けばバリオスなんかよりよく走るしサイズも250なのに恥ずかしくないしほんとに良いバイクただフロントがダサすぎて自分は降りましたほんとにこれが致命的過ぎたのよ、
フロントってタンクも含めてってことですか？
@@RR-bo4vs ライト、フェンダー、タンクというかウィンカー、時代が早すぎたのか何なのか変なんですよねバイクじゃなくてスクーターに近いような現在は通学と遊び用にGS750に乗ってますが、やっぱりネイキッドのバイクと言えば丸目だったりウィンカーが一体ではなくちゃんと独立してたりが格好良いと感じちゃいます…
@@大鶏義丹 GS750いいですね丸目ライトにしてショートフェンダーにしてウィンカーをライトの横にしてってカスタムしようとは思わなかったんですか？？自分もこのバイク気になってます。絶対カスタムして乗りますが笑
@@RR-bo4vs 勿論考えはしたのですが色々問題があるんですよね、ライト丸目化するとメーターが剥き出しになっちゃうんでビキニカウルか別でカバー作らなきゃいけなくて、自分の好みに作ろうとすると結構な手間が必要でした…ウィンカーも一緒であれ外しちゃうと隠れてるものが剥き出しになっちゃうんでどうにも不恰好になっちゃうんです。フェンダーは適当な汎用品とかでも簡単につくので問題が無かったですよー
中身が良ければ見た目はどうでも良いというのを無理クリ押しつけるバイク
丸目だったら即買い
ヘッドがとにかくだせえよな、てかなんで丸目て旧車しかないん？
欧米ではこの顔が人気だそうです(^^)
バカデカい前後のフェンダーが不格好だな中華バイクみたいだ
みたいじゃなくその物中華製です。
これ契約しようか考えてたんですけど、ビジネスバイクやらダサいやら言われてるのを見て迷走しています。やっぱりダサいのでしょうか。音はあまり好きではないですが。
仕上げ方次第だと思います！私の弟も最近購入しましたが、すごくカッコいいですよ。私の動画に上げていますので是非見にいらして下さい(*´∀`)
凄くカッコイイし、乗りやすさで優秀なので迷わず購入すべきだと思います！！マフラーは重ければ社外のシングルマフラーに替えればいいですし、ヘッドライトは替えてる方もいるので仕上げたら最高にかっこよくなります！アグラスやワールドウォークからはセパハンキットが出てるのでよりスポーティになりますよ！
めちゃくちゃださいけど良さげなバイクやな…安いし
バイク歴３２年、原付から大型まで散々乗ってきた中で、今、1年ほど乗ってこんなに疲れないバイクないです。
コーナーは早くアクセル開けられるし、車重を生かした遠心力からコーナリングスピードを上げたラインどりをすると気持ちいいんですよ！
26の時に免許取って初めて乗ったバイク。パワフルではないけど安定していて乗りやすかったです。
最近このバイクを再評価して欲しくなってるわｗ派生モデルのGSX-250rやVストロームでもいいんだけどね。ジクサーもそうだけどロングストロークで綺麗に回るエンジンというのは思いのほかよく走るバイクのような気がする。
ダサいとか言われるけど、いいバイクだよ
俺にバイクの乗り方を教えてくれたバイクがGSRちゃん
すごくダサいけど乗るとすごく良いのはスズキ車全体に言えると思います。
ダサくなんてないよ😭😭😭
ネイキッドって感じのデザインじゃないから、ダサく感じる。先進的なネイキッドだね
ヘッドがだせえ
歯切れ良く、低中速で粘りのありそうな排気音！ロングストロークエンジンゆえでしょうか！？
試乗したけどパワーは回してもあまりなくほんとに下がある感じなのにインジェクションにありがちなツキは激しくないから乗りやすいんだよね
パワーの無い教習車SFみたい
始め中国製？ツインなのに24ps？189キロ？とかスペックで外しがちなんだけど新車でも安いし割と本命かも
取り回しは250としては重めだけど
昔400水冷59PSマルチ全盛の頃圧倒的に売れてたのがゼファー400だったのにすごく似てる
街中峠高速で実はパワーって20馬力くらいしか使ってなかったりする
今日契約してきた。。
いいバイクだ。
No entiendo nada pero simplemente es hermosa la moto inazuma 250👍🏻
ウインドスクリーン付ければカッコよく見えるけどなぁ。
人を選ばいバイクですよね！
フロントのデザインが致命的にダサくて不人気車になってるけど他は最高なんよな
リアはかっこいいし山に行けばバリオスなんかよりよく走るしサイズも250なのに恥ずかしくないしほんとに良いバイク
ただフロントがダサすぎて自分は降りました
ほんとにこれが致命的過ぎたのよ、
フロントってタンクも含めてってことですか？
@@RR-bo4vs ライト、フェンダー、タンクというかウィンカー、時代が早すぎたのか何なのか変なんですよね
バイクじゃなくてスクーターに近いような
現在は通学と遊び用にGS750に乗ってますが、やっぱりネイキッドのバイクと言えば丸目だったりウィンカーが一体ではなくちゃんと独立してたりが格好良いと感じちゃいます…
@@大鶏義丹 GS750いいですね
丸目ライトにしてショートフェンダーにしてウィンカーをライトの横にしてってカスタムしようとは思わなかったんですか？？
自分もこのバイク気になってます。
絶対カスタムして乗りますが笑
@@RR-bo4vs
勿論考えはしたのですが色々問題があるんですよね、
ライト丸目化するとメーターが剥き出しになっちゃうんでビキニカウルか別でカバー作らなきゃいけなくて、自分の好みに作ろうとすると結構な手間が必要でした…
ウィンカーも一緒であれ外しちゃうと隠れてるものが剥き出しになっちゃうんでどうにも不恰好になっちゃうんです。
フェンダーは適当な汎用品とかでも簡単につくので問題が無かったですよー
中身が良ければ見た目はどうでも良いというのを無理クリ押しつけるバイク
丸目だったら即買い
ヘッドがとにかくだせえよな、てかなんで丸目て旧車しかないん？
欧米ではこの顔が人気だそうです(^^)
バカデカい前後のフェンダーが不格好だな
中華バイクみたいだ
みたいじゃなくその物中華製です。
これ契約しようか考えてたんですけど、ビジネスバイクやらダサいやら言われてるのを見て迷走しています。やっぱりダサいのでしょうか。音はあまり好きではないですが。
仕上げ方次第だと思います！
私の弟も最近購入しましたが、すごくカッコいいですよ。私の動画に上げていますので是非見にいらして下さい(*´∀`)
凄くカッコイイし、乗りやすさで優秀なので迷わず購入すべきだと思います！！
マフラーは重ければ社外のシングルマフラーに替えればいいですし、ヘッドライトは替えてる方もいるので仕上げたら最高にかっこよくなります！
アグラスやワールドウォークからはセパハンキットが出てるのでよりスポーティになりますよ！
めちゃくちゃださいけど良さげなバイクやな…安いし