КОШМАР МЕХАНИКА! Замена глины на масло в старой Ниве "из под деда". Ремонт Лада 4х4.
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Наклейки "Не Тормози!" тут: ne-tormozi.ru/
Динамические троса тут: ne-tormozi.ru/
Масла CUPPER для Вас. clck.ru/34WzvE 🚀
Промокод NETORMOZI, дает скидку 10% на весь ассортимент
Музыку ставлю ACV, специальный промокод "НЕ ТОРМОЗИ" даст скидку 20% acv-auto.com
АвтоКомплекс Stock+ club127...
Продолжаем ремонтировать б/у Ниву 1996 г.в. купленную в рамках эксперимента "бюджетники"
Заменим масла во всех агрегатах, нас реально поразила Жижа, которая была залита в заднем мосту старой Нивы "из под деда". Там мы обнаружили страшную субстанцию напоминающую глину перемешанную с маслом.
Ремонт и доработка Лада 4х4 продолжается!
Реклама
✅ Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК channel...
Алекс alex_tmr
ВНИМАНИЕ!
Розыгрыш динамической стропы и фонаря от redBTR vk.com/channel_no_brake
Масла CUPPER для Вас. clck.ru/yTriA🚀
Не Тормози Light , 29:35 - есть же карбюраторы с автоматическим "подсосом" - принцип, пружина с охл.жидкости - пока жидкость холодная - заслонка закрыта, по мере нагрева открывается, держит не более 1400 об/мин. Десяточные карбы., на ниву норм. становится от форд гранада лохматых годов с двигателем 1,7 карб.
Я считаю то что это самый лучший канал, очень интересно смотреть постоянно, тем более мои соседи я с Московской области город Волоколамск ребята хотелось бы очень сильно увидеть как вы моете машины после мощного и грязного off-road, буду с нетерпением очень сильно ждать выпуска покатушки и мойка
цвет потому что там медь, парни вы как масло то покупали?)))
А чего коврики то старые? Выж меняли на ЭВО?
По поводу что Цепь гремит с новыми башмаками. Андрей обрати внимание Башмаки есть двух видов Шестёрочный и троешный. Упорная площадка различается в 1см разница по высоте. Долго не мог понять почему Цепь гремела и натяжки хватало тысячи на три пробега.
Андрюха это лицо канала, спасибо что вернули его!
КАНАЛУ НЕ ТОРМОЗИ !!!!Андрюха как всегда рассказал как должно быть. Молодец!!! Алекс с таким мастером твой НИВАС должен ехать на все 100. Молодцы!!!
Лично мне эти видео более интересны, чем череда покатушек из разных машин штурмующих одинаковые препятствия. Может дело в Андрее.
Я покатушке вообще не смотрю )
Все покатушки и гряземес у меня закончился на МТЛБ, 8 лет на них отработал во все времена года.
такая же история! Основной канал ваще не смотрю! Одни и теже покатушки... А вот не тормози лайт всегда смотрю! Особенно с Андрюхой💪
@@user-gw2gt2jy6d Такая же херня. Мне больше интересны технические серии!
Андрюха красава, несёт доброту и позитив!
Главное - несёт! 😁
Андрюха как всегда на позитиве!! 💪👍
Алекс красава что вернул Андрюху в кадр, без него был не тот контент), спасибо за контент!
Андрюха молодец.прям ходячая энциклопедия по ремонту.смотреть одно удовольствие
Где такие специалисты, подскажите! Что бы не в коем случае туда не попасть.
Г.тверь
Видео с Нивой шикарные Андрея слушать одно удовольствие суббота с воскресеньем прошли на ура напомнило махинаторов. Лучше покатушек.
это не пыль в масле , а просто вкладыши и не только 💁🤣
Ой Саня терзают сомнения что, не от кап ремонта серебрянка пошла, а от нагрева масла и от не достатки давляка! Надеямся на лучшее!
Смотрю ваш канал очень давно молодцы! Но про задний подшипник ступицы "личный опыт" там шариковый а не роликовый и проверять его нужно по люфту полуоси . А если он так уже стучит то лучше не оставлять . А про масло Cooper много споров почему ..
от подобных сервисников, с такими познаниями конструктива нивы- бежать надо подальше, пока не "зачинили" в усмерть))))
Жига мотор конечно собирается на коленке. Но на коленке и изготавливаются детали.
Отличный выпуск. Андрюха да еще и Вован!!! Просто супер.
"По вкусу масло прошлогоднее" 😆🤣🤣🤣
Андрюха опять в теме! Ураааа!
Привет пацаны ,молодец что НИВУШКУ в порядок приводишь,а Андрюха вообще молоток за все берется ....руки что надо..Удачи в работе и продвижения каналу.
Мотора не на долго хватит, с такой стружкой!
Очень рад видеть Андрюху, без него смотреть как то тяжело
Прям пособие в какой сервис нельзя ездить)))
ну ребята просто красава только насчет фильтров это если фильтер верхнгами стоит то у него прокладка спереди штоб масло не уходило а взади стоит вентиль управляемый пружиной это если будет подыматся давление срабатывает защита системы вварийгый клапан и гонит масло напрямую как показывает практика лутше грязное масло чем вообще никакова поэтому лутше не запускать с заменой масла
Если серьёзно на счёт автозапуска.....
То можно на тягу подсоса установить активатор от центрального замка (китайский) и через реле его. Тачка заводится работает секунд 30-40 и реле плавно возвращает тягу на место. Вариант проверен северным Казахстаном -30-37 полёт нормальный
Были карбы с интересными подсосами, там спираль реагировала на температуру и закрывала заслонку.
Но там все равно надо было нажать на педаль в пол перед пуском
Это родной "Десятошный" карб, ставился на ранние десятки и пятнашки...Со временем немного глючил, приходилось газовать, чтобы обороты упали.
осталось зашумить затонировать и блоки поставить и будет пацанская нива)))
Да не то Слово Андрей это Движ канала и рукастый и языкасиый 😁😁😁 Приятно слушать и смотреть. Профи во Всём и погонять и починить 👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥
Андрюха автомобильный вампир)))
Андрюха молодец ! Я опять начал смотреть канал !!!!
22:00 - канистры любые держите "горлом" вверх, когда заливаете. Будет не булькать, а литься струëй. Места чуть для воздуха нужно оставлять при этом.
Резинку на фильтре не смазали, потом снимать не айс будет,в нижних рамках дверей,как и порогов, дренаж есть с завода его чистить надо после покатух, раз просверлили промазать пушсалом надо отверстия, а так гнить будет на ура
А подшипник то на полуоси шариковый.
Андрюха как всегда-местный 3,14здабол!Блок он теплый отвозил...ля ля тру ля ля-байки на лету придумывает!А "писуар" нужна правильно под струю подставлять,тогда и глотать гадость не придется!
На счет подвеса РПМ от шеви нивы-так у него крепления еще быстрей оторвет,чем у стокового!Если уж отвязывать от двига,то ставить стальной или хотя бы от шеви,но с усиленной лыжей !
Не в обратную провернуть при натяжке цепи, а как он работает так и провернуть!)))))
Даешь больше видосов про Ниву!!
Ох, когда же я поменяю масло в трансмиссии на своём шнивасе....
Отличное видео! Продолжайте в том же духе. Контент огонь! Сервис инженер классный!!!
Молодцы ребята :) С юморком Парни )) Нивас - Андрюху захаркала ))))маслицем )))) Всем вам удачи !!! и поменьше поломок на дорогах !!! Саня , а куда Окелу девали ))) ? давай след.сюжет с Окушкой и Пушкой )))
Мотор гримит без давления даже камера передаёт! Похоже ему уже не поможешь новым маслом!)))
Эпичный слив масла 😄
Ржачный выпуск!🤣🤣🤣
Андрюха топ механик💪💪💪 🔥🔥🔥🔥
Молодец механ, знает всё: от абортов, до космических кораблей. И в тачках шарит, и ликбез по маслам и резинкам проведёт и в музыке понимает. Золото бл, одним словом xD
Разве после капиталки мотора можно проходить обкатку на запредельных нагрузках?
Молодцы ребята!
Продиагностируй фонарь Андрея в темноте. Чего и как светит, какой размер батареек, какие режимы свечения.
Андрюхе привет с Вёшенской Ростовской области.
Мне вообще как-то в сервисе сказали... Что не рекомендовано вообще пользоваться промывкой
Есть большая разница между промывкой и промывочным маслом. И промывкой как раз не стоит
Похоже вкладышам хана стает,вот серебрянка и течет
В масленных фильтрах установлено два клапана; первый клапан на ходится возле входа моторного масла и служит, для сдерживания масла в системе, второй клапан находится на верхней части мысленного фильтра, служить для текучести масла в холодное время, когда моторное масла холодное.
Не успел за 15 секунд 😁
Купи Андрюхе петличку . Посторонние звуки заглушают его слова .
На фильтре 2 клапана, один противосливной, второй байпасный, когда масло густое и фильтр его не может пропустить, оно идет в обход фильтра
Парни, что бы масло не разбрызгивалось от ванны в лицо)), купите туда коврик пластиковый, который перед входной дверью кладут зелёно-чёрный квадрат, в леруа или любом хозяйственном магазе продаётся, должно помоч👍
33:23 масло надо проверять при включившемся вентиляторе радиатора, тоесть чтобы мотор был самым горячим из рабочих температур. А эта температура недостаточная чтобы выявлять давление на холостых.
И если не хватает на холостых, можно чуток добавить оборотов холостых, тогда 😉 не будет.
это карбюраторная нива, там вентилятор крутится постоянно, он на ремне
Было у меня такое в 1990 году. Шпильки крепления моста вырвались из двигателя. Я снял вообще передний редуктор и привода, включил блокировку и ездил. Около библиотеки Ленина остановил гаец и спрашивает, а где у тебя передний редуктор? Я говорю-снял. А что, так можно было? )))
В поворотах наверно резину жрала? А как проходимость на заднем?
На жопке фильтра стоит перепускной клапан,он отвечает за сброс масла мимо фильтра в случае густого масла,это зимой ну и если фильтрующий элемент забит.
А обратный клапан ,продотвращающий перетечку масла в насос ,стоит на входе в фильтр.
Хороший формат по тех части авто. Мастеру усы🧔нужно завести, передайте.
Угарнули. Вот Андрей учудил, насмешили.)) Класс, с купером с новым так-же.) На пробу)
Проблема с лампочкой на холосых,может быть и некачественый фильтр
ACV - так себе акустика. Из плюсов так только цена, и утопишь не жалко😁
Да, после такой замены масла сразу понимаешь что без Андрюхи не куда. Здоровья вам всем парни и удачных покатушек🙋♂️😄👏👏👏👏👍🔥🔥🚙🚙🚙🚙
Заметили бы давление масла до промывки и после.
Чёт я в сомнениях что мафон смогёт зарядить телефон. 😏
О необходимости сетки в тазике для слива масла. Наглядно :)
Так понял слесаря звать Андрей. Чувствуется чутьё по железякам, немного суетлив и от того будет иногда ошибаться, но я ему свою шниву бы отдал
Клапан нужен для того, чтобы при забивании фильтра масло проходило и движок не стуканул
Андрюха норм типок 👍
Скорее, тот ещё типок😅
Были же карбюраторные десятки без подсосов, там температурный автомат стоял прямо на карбе.
были. хлам лютый. все выкидывали и ставили 21083+ручной подсос.
была у меня такая 21100 98 года. потмо переделал в инжектор и забыл обо всем)
Продолжение серий нива 👍👍👍👍👍
За такую установку музыки руки надо отрубать....
чё там разжижает эта супер промывка??? каналы может разжижает??? или карманы и полости всякие в моторе??? как дети,блин, чё не разу не видели что-ли сколько масла остаётся в жигулевском моторе??? а на счёт стружки, сильно канеш, сколько меняли масло после капиталок, ниразу и намека не было на блёстки и пудру в масле, наверно что-то мы делаем не так))) если пудра в масле есть, значит где то металла уже нет))) задумайтесь))) про клапана в фильтре все перепутал))) подшипник полуось шариковый!!! ну вы чё!!! как так можно))) а ещё у вас стучит шатун, вот вам и пудра!!!
Да очень слышно когда ещё давление не пошло.
☝️😁😁😁
У меня на Шниве после прогрева появляется стучок на холостых оборотах. Газу поддашь - пропадает, обороты упадут - снова тикает. Тоже думаю на шатун. Что делать? Вкладыши менять, или уже не поможет? Пудры, кстати, нет в отработке.
@@evgeniyshamshin9641 это скорее всего гидрик какой-то, если шатуна - то на оборот бы было, на оборотах стучал а на холостых может и не стучать. У тебя давления для нормальной работы гидриков скорее всего не хватает.
@@autoelectric_uzhur7_24 Хорошо бы. Только звук на гидрик не очень похож, потяжелее что-ли. Чую, придется мне скоро в мотор лезть... Досадно. Масло то он не расходует и тянет хорошо.
видос как всегда огонь.Дайте ссылку на трек в конце ролика
Там от пространства этого мафона рабочее внутри только тоненькая микросхема, остально воздух!
Радиатор хороший
Алекс, без обид. Масло Cupper произносится "каппэр", не через "у".
Они сами себя через "у" называют
@@user-vd9jn9kn4k В слове супермен - это открытый тип слога. Поэтому читается как "сью".
А тут слог закрытый, и по английски должно читаться как "каппер". Но к Англии это название отношения не имеет. Как вода "Блю вота" примерно...
Парни у вас в сервисе только одна песня на кассете? Слот-круги на воде))😁😁
Это телефон.звонок
Мафон ваще огонь👍👍👍👍👍👍
Сервис - Топ !👍
После установки этой магнитолы, Нива в опасности. ))
Мафон интересный.
Загляните наканал к Артему с K-Power, там к нему приезжал клиент на капиталку после Купера))) занимательная и грустная история .
И теперь это название запрещено упоминать на канале.
На 30:38,у меня там стоят:вверху регулировка зеркал,снизу свеклоподъемники(подозреваю что колхоз)
Андрюха с маслом = 👍
В перенем мосту подшипники смазываются маслом из редуктора если что)
Андрюха служитель ада)
Как всегда весело😃
Ещё в первом видео про ниву, заметил что на повороте задние колеса как будто с блокировкой, а тут масло слили может там уже заклинило все)))
Шатунные вкладыши гремят!
Осталось только грязевую резину поставить и нивасик готов...
Спасибо!
Не в обиду будь сказано, но любит Андрей "бульки". И канистру при заливе держит книзу горловиной, и все сливные пробки откручивает до заливных.
А в заднем мосту Нивы, похоже, эмульсия. Сальники полуосей (и, возможно, сальник морковки) всё.
У башмака натяжителя "слишком мягкой" бывает не только накладка, но и уголок, в который шток натяжителя упирается. Перетянуть натяжитель "страшнее", чем недотянуть. Деформация любой части башмика - это его замена. Нивовский башмак отличается от "для классики".
Помнится, на Москвиче этот натяжитель имел свойство подклинивать. Ослабляешь гайку, а ничего не происходит. Приходилось разбирать натяжитель и вручную проталкивать плунжер крестовой отвёрткой. Тогда начинал работать.
Поставьте на машины стандартную резину ВЛИ-5
Так она узкая и дубовая, давно же не выпускают. И протектор по сути слик
@@user-ek2ul2hg1w выпускают она сейчас под маркой волтайр
Лучше от полноприводной Газели - шире, выше и мягче. Но все ещё влезает в нерезанные арки, и мало шумит на асфальте. Самая та резина для дедушкиной Нивы. И машина на ней чистая всегда.
Есть АЛТАЙШИНА ВЛИ 5
Норм тачка, парни молодцы!!!
Всем здоровья успехов счастья
Что за клей использовали на видео и какой второй компонент для него, что б быстрее застывал?
Космофен
@@user-rv8rc6gh8g космофен и любой отвердитель ... понятно, спасибо
Купил ещё один конструктор 😂
Андрюха ремонтирует обычные седаны?
имхо дело не в масле, а в забитом стружкой фильтре
Андрей нефтянник!
Вован с Андрюхой теперь в одном сервисе работают??
Давно уже
Бюджетно машину за 150к ,3 раза покатался ещё 50к на обслуживание)
"Интересно почему у них такой цвет" (с) Андрюха.
Отвечаю.
Голубым авто, голубое масло.
Масляный фильтр неправильный, один из немногих где нет перепускного клапана, пока масло не прогреется и не станет более жидким масло с трудом давит через фильтр, движок испытывает масляное голодание. В общем у меня гидрики стучали пока не прогреется, поставил норм фильтр - Ман и гидрики перестали стучать!