Привет Василий,абажур у нас называется диффузор,ударение на "У" ,это гидродинамическая часть трубы в которой происходит замедление воздушных потоков,у L-ки охлаждение более эффективное за счёт большого диффузора👍👍👍
@@savelkinvasiliy Думаю тоже,у меня на мане вообще не было и ничего не грелся,самое главное, чтобы между интеркуллером и радиатором грязи не было, пух там тополиный и тд.
Так вообще рассказ интересный, но, Василий, если уж ты ведешь блог для русскоговорящих давай без этих фитов и инчей и старайся не гнусавить как многие блогеры при произношении английских слов. Я вижу ты парень грамотный и еще не забыл русскую систему измерения (сантиметры, килограммы, литры), старайся говорить по русски. И еще "абажур"-правильно дифузор, давай без дворового жаргона.
Или на субтитрах давать пояснения. И когда разговоры на английском, то перевод на русский на субтитрах показывать. И будет тогда + в карму ентому каналу.
*1 фут = 30см, 1 инч =2.54см, 1 паунд = 0.45кг, 1 галлон = 3.8л, 1 миля = 1.6км(и скорость и расстояние). 1 доллар = 74руб. На здоровье💯👍. Пользуйтесь*
Спасибо, полезная информация 👍
1инч = 1дюйм
Отличное сравнение! Наверное и по устойчивости на дороге, короткий нос будет хуже! Спасибо за видео! НЕ болеть))
Я думаю разницы не будет
👍 За такие видео - очень интересно!
Без проблем!)
Спасибо Василий! Познавательно! Хоть и коротко, но часто!🤝
Благодарю Казбек)
Спасибо за интересное видео!
Без проблем Alex)
Спасибо за видео. Очень интересно.
👍
Привет вася .Когда в рейсна новом траке ждем.Саше привет тоже большой я и на него подписан
Передам)
Познавательный обзорчик, Василий пора бы уже и в рейс или с прицепом засада.
Скоро будет)
Добро будем ждать.
Привет Василий,абажур у нас называется диффузор,ударение на "У" ,это гидродинамическая часть трубы в которой происходит замедление воздушных потоков,у L-ки охлаждение более эффективное за счёт большого диффузора👍👍👍
Я думаю разница не существенная будет)
@@savelkinvasiliy Думаю тоже,у меня на мане вообще не было и ничего не грелся,самое главное, чтобы между интеркуллером и радиатором грязи не было, пух там тополиный и тд.
Да, но тут мало пыли и всего такого что забивает радиатор, будем смотреть ибо машины все на виду)
Питербилты тоже бывают такими разными капотами .
Верно.
ждем рейса!!
Если рассказываешь что-то _не вставляй музыку!
👍 💪
Голос как у Батюшки!
Просто тональность схожа)
Саньку привет
Передам
Лайк, подписка!)))
🤟
Вася.Извини,поправлю тебя,не абажур а дифузор называется эта штука на радиатора...
Петр, абажур тоже правильно
👍👍👍
только хотел написать Вася! рама то короче это ж сразу бросается в глаза, но ты сам потом заметил ;)
Передний мост смещен вперед на Лке
Рассказал бы про себя. Ктоты, как в Америку уезжал, как начинал и тому подобное.
Рассказывал даже как эмигрировал в предидущих видео
@@savelkinvasiliy Не помшишь, в каком из них?
Лады. Посмотрю, может найду
@@savelkinvasiliy Подскажи в каком
ruclips.net/video/2gkJZpupxsE/видео.html
@@savelkinvasiliy Щас посмотрим. Спасибо.
Василий на 0:12 закралась ошибка ))))))
Опс.. ☺️
@@savelkinvasiliy
Но траки классные !
Даже не знаю что лучше - Кеши или Петрухи !
Все классики нравятся !
Мне тоже , в разных вариациях)
@@savelkinvasiliy вестерн-стар кажется скатился...((((
Тожеиак думаю
Мне кажется это не потдон другой а ось ближе к кабине, потому что рама короче
Ой сначала написал потом досмотрел 😁😁😁😁😁😁
))
Капот не шире а длиннее,а то что радиатора решётка,так он же на сужение идёт!
Это логично же по этому решетка шире.
Так вообще рассказ интересный, но, Василий, если уж ты ведешь блог для русскоговорящих давай без этих фитов и инчей и старайся не гнусавить как многие блогеры при произношении английских слов. Я вижу ты парень грамотный и еще не забыл русскую систему измерения (сантиметры, килограммы, литры), старайся говорить по русски. И еще "абажур"-правильно дифузор, давай без дворового жаргона.
не бро классика есть класика обновлено ето уже не тот кайф
Васян привет ты давай по русски размеры показывай
Правильно зачем нам эти фиты
Или на субтитрах давать пояснения. И когда разговоры на английском, то перевод на русский на субтитрах показывать. И будет тогда + в карму ентому каналу.
Учту Дмитрий)
Да в принципе, зачем в этом случае цифры , главное различие))
@@savelkinvasiliy для нас, зрителей, важно ещё и поминание. Благодарю
У Сани мотор мощнее, у него 605 л.с.
По коникам да, но момент такой же
Рама короче .
6 инчей это 15 см
Спасибо)
👍👍👍