Je viens de prendre le combo stick + manette des gaz à part sur le site fnac. J'étais pas sûr de mon achat (premier simulateur et premier stick pour moi), mais ta vidéo m'a bien rassuré :)
Excellente revue, avec des détails que je n'ai jamais vu dans d'autres videos sur le meme produit (et comme je parle francais et anglais, j'en ai vu plus qu'une!), comme le bouton pour bloquer le lacet: montrer *comment* il fonctionne est tres important. Bonne musique d'ambience (Q: ou la trouver? A-t-elle des droits d'auteur?) Aller, continue. Du bon travail, et utile (ce qui n'est pas utile, ne sert a rien).
Je l'ai depuis 2 semaines et il est vraiment parfait pour démarrer sur FS2020, la précision du stick est génial et les boutons sont bien foutus, franchement top
bonjour, merci pour cette vidéo, je me permets d'ajouter mon avis même si je dis la même chose que Skyline c'est mon avis de néofite. Je suis grand débutant en simulation et j'apprends depuis une quinzaine de jours à piloter tranquillement sur cessna 152 sur FS 2020. J'aurais pu m'acheter un hotas warthog + palonier mais j'ai préféré commencer sur ce Thrusmaster Airbus et je ne le regrette absolument pas. Déjà il est mimi comme tout et comme dit par Skyline, dans un appartement eh bien c'est un joli petit objet décoratif. Au delà du design, l'argument important est pour moi le fait de pouvoir bloquer le mouvement de palonnier. ça permet de tester si on aime les simulateurs avant d'investir lourdement dans un vrai palonnier. (et de pouvoir faire du spacial arcade tranquillou aussi !) c'est une bonne base tout à fait évolutif pour la suite. la manette des gaz est top (même si je vais passer dès que possible sur une manette des gaz à part :) ) J'ai pas encore creusé mais je n'ai pas l'impression qu'il y a la poussé inversé sur FS2020 pour les avions de lignes, sur cette manette mais peut être que j'ai loupé quelque chose. très agréable pour un débutant, les boutons permettent de tout faire pour débuter. petit défaut, comme il n'est pas très lourd il peut bouger un peu donc je pense qu'il faut le stabiliser. Enfin pour les débutant attention il faut prévoir une mini installation pour le mettre entre les jambes (comme dans la vidéo) pour un confort indispensable car pas possible de l'avoir à gauche ou à droite et de jouer sur le curseur des gaz en même temps. (les deux bras du même côté faut même pas y penser) pour résumé selon moi un rapport qualité prix GENIAL et c'est le genre d'objet, tu le vois sur ton bureau et tu te dis ''allez un ptit vol vite fait" et deux heures après tu y es toujours ahah et ça c'est bon :) Merci Skyline pour m'avoir, au grès des nombreuses vidéo, transmis la passion de la simulation ! (et le courage d'oser!)
Salut Sky35, j'ai reçu le Thrustmaster aujourd'hui et franchement pour le prix il est vraiment correct, l'avion répond super bien aux commandes. Je le conseil vraiment. Alain74
Super vidéo comme d'habitude au moins on est au courant de toue on est à la pages j'espère qu'un jour on pourra voler ensemble pour l'instant j'utilise le x52 pro je pense pas changé mais il est classe quand même il pas très cher quand même et je trouve que les finitions ne sont pas dégueulasse ✈️✈️✈️✈️
Hello, j'ai découvert ta chaine hier et je pense que tu es le plus à même de m'éclairer... Je débute sur Flight sim et je compte jouer à DCS par après. Seulement voilà, j'hésite entre ce sidestick (le pack avec le Quadrant Airbus) et d'autre part le Saitek X52.... Merci d'avance pour tes lumières ;-)
Il y a un bouton en dessous pour le faire passer copilote main droite du coup. Ça inversera les boutons et ça sera plus facile pour faire du trim main gauche 😉
Serieux à chaque fois ça passe presque à côté du plus important c'est a dire la maniabilité du Joystick, sans trop approfondir. Et surtout dire qu'un bon stick c'est un qui a une bonne résistance et un retour en position neutre, c'est tout a fait l'inverse. Alors peut être sur vos jeux mais sur un Warthunder avoir une bouse comme le mien qui est super rigide vous ne pouvez pas aligner une cible au sol ou tirer sur un ennemi même si il ne bouge pas peut importe vos réglages. Et j'ai testé ce stick Airbus en magasin et il était d'une souplesse avec un bon feeling, et c'est ça le plus important surtout a ce prix là.
Chacun son avis non ? Toi tu l'as testé 30s sur un rayon, moi je l'ai utilisé plusieurs semaines en condition réelle. Le juste réglage ferme/souple, la résistance et le damping de la course, c'est un art et y a toujours une contre partie, comme une voiture de sport, généralement en ville c'est casse cul mais en circuit c'est parfait. Ça dépend de l'usage qu'on en fait. Pour du civil, c'est très bien
Bonjour, ça ne m'a jamais semblé être autre chose qu'un T.16000M relooké. Je pensais même que le T.16000M avait un bouton en plus et c'est pourquoi je l'ai choisi.
Moi j'attends qu'un constructeur fasse un nouveau pupitre de manette des gaz/volets/mixture et surtout TRIM pour C172. Avec la sortie de FS2020 et les très bonnes ventes, ça devrait donner des idées au fabricants de hardware (en fin j'espère)
Très bonne vidéo de test qui m'a décidé d'cquerir ce joystick. Je l'ai reçu il y a peu mais j'ai un souci . Sans que je touche au manche , l'avion ne roule pas droit . Y aurait-il des reglages que je n'aurais pas mis ? Quels sont les votres ? Merci de l'aide et continuez, c'est parfait
Bonjour , superbe video , l'utilisation de ce joystick sur fs2020 avec l'airbus me donne le soucis suivant : comment affecter le "triger " du joystick au freinage ? mon avion ne freine pas en cliquant dessus
Bonjour, vous ne parlez pas du Calibrage et de la Zône Morte (Null Zone). Pour ma part j'ai testé le joystick "Thrustmaster T-Flight stick X", sa zône morte matérielle est énorme et visible dans la fenêtre de calibrage. J'ai dû me faire rembourser chez Boulanger.
T16000M + TWCS, sur un petit bureau ça a pour moi remplacé le Warthog trop cher et trop encombrant. Je l'ai revendu je n'ai pas perdu en précision. Par contre beaucoup de gain de place :D Plus possibilité d'avoir le palo en torsion du T16000M ou (comme je préfère) sur les palettes du TWCS vu que pas de tune pour un vrai palo (et place trop juste).
Bonjour, comment avez-vous réglé la fonction "reverse" dans la zone négative de la manette des gaz ? Parce que chez moi, à part lever les destructeurs de portance, il n'y a aucun effet que l'on pourrait appeler vulgairement "frein-moteur" 😇 avec ouverture des capots latéraux des nacelles. Merci d'une éventuelle réponse.
bonjour jai le tca quadran et tca joystick avec fs2020 mais pour dcs j arrive pas a rentrer mes commandes par apuis sur la commande par exemple j apuis sur la gachette et ca la rentre pas dans les commande je suis obliger de selectionner la gachette dans la liste j espere que tu ma compris lol merci
Ayant essayé cette manette, je pense qu'elle ne présente aucun intérêt à elle toute seule. Le T-Flight Hotas X dont vous parlez brièvement est bien plus performant avec sa vraie manette des gaz, son ergonomie incomparable et ses nombreux boutons paramétrables et très accessibles (contrairement à la TCA). Par contre la TCA peut être intéressante associée au Quadrant Airbus qui permet de simuler plein de commandes (allumage des moteurs, volets, vraie manette des gaz avec reverse, etc...). Mais là on n'est plus dans la même gamme de prix (compter environ 300€).
Bonjour, J'ai ce joystick, un beau produit. Est ce qu'il est possible de régler la souplesse de la base du joystick ? Je sens beaucoup de rétention, est ce que c'est normal ? Par rétention je veux dire quil est un peu dur (contrairement à T-Flight qui est absolument mou et part dans tous les sens facilement).
C'est ainsi que ça marche sur RUclips :) 5s à 10s de publicité pour soutenir un créateur, ce n'est pas grand chose quand le sujet intéresse, surtout quand ce dernier a passé une dizaine d'heures à réaliser la dite vidéo ! Bonne fêtes
@@TheSkyline35 Certains préfèrent maîtriser sur le bout des doigts les procédures inhérentes à un avion ou un constructeur. Mais sinon je suis d’accord avec toi sur le fait que c’est plus commode d’avoir le trim sur le stick et la vue sur la manette des gaz si on utilise pas de TrackIR, je fais ça sur DCS
Hello, comment as-tu réussi à paramétrer le reverse dans FS2020 ? Moi quand je descends au cran d'arret, la poussée en jeu est bien à 0 mais quand je descends encore le cran joystick en position reverse il ne passe rien ingame
question a part mais ton support joystick ou la tu acheter stp ? car le hotas et throtlle sur le bureau je ne supporte plus ^^ et ton implantation est top ;-)
Salut, Merci pour ton contenu c'est super cool, Après être tomber sur la chaîne d'ATÉ et la tienne, je me suis pris de passion pour les avions de chasse ! Et je souhaiterais me mettre à Dcs, j'ai bien conscience qu'on parle d'un "simulateur" et donc pas vraiment un "jeux" du coup ma question avant d'investir un minimum dans le matériel requis, est ce qu'un débutant 0 comme moi peu vraiment s'y mettre et se faire un minimum plaisir ? Ou tu pense que partant de 0 faut oublier ? Merci
Salut Tito, j'étais dans le même cas (ATE, Skyline35...). Pour essayer DCS, très difficile de jouer sans joystick. J'ai commencé avec un joy avec manette des gaz sur le socle mais je suis passé sur ce TCA avec la manette des gaz séparée. C'est un budget certes, mais ça peut aider à vraiment profiter de DCS. L'idée dans DCS est d'attendre des périodes de soldes, acheter un petit jet pas trop cher (F15 par exemple ?) et voir si ça te plais. En attendant les soldes, tu as le TF51 qui est gratuit et très bien pour tester les avions avec moteur à piston (ce qui te permettra de savoir si tu vas accrocher avec les Warbird WW2). Cet avion est déjà suffisant pour expérimenter tous les concepts que l'on peut voir sur la chaine d'ATE et autres RUclipsurs qui parle d’aviation. Il existe de très bon modules gratuits pour essayer la simu (A4 Skyhawk, et depuis peu le TC45)
Est ce que qqn sait comment le configurer avec P3D? Ou est ce que qqn aurait une configuration que je pourrais reutiliser? Honnetement, je sais pas du coup comment m'y prendre pour le faire fonctionner avec p3d (a ce stade, FS2020 est loin d'etre un simulateur...)
La Xbox series X est tres attendu avec FS2020... moi le premier, j'imagine que microsoft et les aftermarkets vont proposer un maximum de produits dédiés pour la xbox et j'espère sans fil.
A 23:15 je n'ai pas compris pourquoi tu dis que c'est un problème de ressentir le point central. Ce joystick imite celui d'un airbus A320, et celui-ci a un point central très marqué, plus encore même que ce manche là. Etant pilote sur A320, je trouve que ce manche répond parfaitement à ce qu'on peut attendre d'un produit à 70€. Ils font aussi bien que possible vu le prix. Ce qu'il manque : un dispositif de ventouse pour fixer solidement le manche sur une surface.
C'est une mécanique irrité du Thrustmaster T16000M et je ne suis pas un immense fan de ce point milieu, celui du Warthog est plus agréable même si moins net donc peut être moins adapté à du civil ;)
Juste pour parler de ce que tu as dis à 26:25 , je comprend absolument pas comment ces gas qui passent des années et des années à developper des jeux, n'arrive pas à nous faire sentir toute les vibrations qu'on ressent dans un avion... c'est vrai que même en vol parfois je sais pas, on a beaucoup trop l'impression que le jeux est assez figé. Pour revenir à la partie "approche", même sortir des trains, monter les aerofreins c, ca devrait faire vibrer l'avion, changer le bruit en vol je sais pas.. c'est tout ces feelings la qu'on attend. Il va falloir encore que des moddeurs se cassent le cul à faire des améliorations au jeu.. vraiment en 2020, je m'attendais à beaucoup mieux en terme de feeling. Perso avec mes addons etc.. de fsx, je suis pas ultra bouche bé par l'avancée de celui ci. Je jouais déjà avec le 737 de zibo, qui est déjà ultra bien fait, ezdock camera et le truc de météo ( je sais plus comment il s'appelle ). Bref, très cool pour la modélisation du monde et leur nouvelle technologie. Mais vraiment il y a encore un fossé pour arriver au vrai feeling qu'on peut avoir dans un avion. .
Merci pour la vidéo, très intéressant, si je ne m'abuse, c'est la première fois qu'un joystick "grand public" et pour moins de 100 EUR s'attaque aux commandes d'un avion civil. Par contre, un Airbus plus récent qu'un A300 ça se trimme pas. Le trim a un effet dans le jeu sur le 320 ?
Tiens ben j'en profite pour ramener ma science, sur le vrai sidestick des Airbus, il y a seulement le trigger, qui sert de push-to-talk pour la radio et le bouton rouge qui sert à déconnecter le pilote automatique et à prendre la priorité sur l'autre manche en pilotage manuel.
Salut Sky line 35, tout de même insiste sur le fait que malgré l'entrée de gamme du produit il est équipé du dispositif Technologie H.E.A.R.T. (HallEffect AccuRate Technology) : capteurs magnétiques à effet Hall 3D ! Ce qui signifie que la mécanique du stick n'a aucune friction avec le détecteur de mouvement, mais par simple variation du champ électro magnétique. Donc aucune usure mécanique dans le temps. De plus tu as 65536 valeurs sur chaque axe, 0,005° de précision points (16 bits) qu'aucun autres joysticks n'égale (maximum 4096 points soit 12 bits et la plupart encore moins car souvent sur 10 bits soit 1024 points) hormis le Warthog sur 16 bits également. Et c'est FONDAMENTAL d'un point de vue précision ! Même à - de 100 euros c'est remarquable ! J'en ai testé des joysticks en tant que simmer depuis 1991, son parent le T16000 est d'une extrême précision et n'a aucune zone morte avec le temps qui s'installe avec l'usure (extrême précision du retour au point mort sans jeu d'usure). J'ai commencé à l'utiliser en 2011 avec le twist (le lacet) dans le très bon simulateur RIse Of Flight de combats aériens de 1914 1918 où les palonniers sont Indispensables, la précision du lacet est hallucinante tant elle est ultra fine. Aucun autre joystick n'a cette précision et ne permet au twist autant de finesse restituée. Le défaut est qu'avec le temps de la poussière vient se déposer sur le dessus de la base graissée (boule) de l'axe de rotation à l'air libre. Il y a donc un encrassage apres quelques centaines d'heures d'utilisations. et une perte de fluidité du mouvement roulis tangage. Alors tes vidéos sont très sympas et utiles sauf qu'ici tu t'étales un peu trop sur le confort le design mais la quintessence du joystick reste sa prise en main et derriere sa conception / fabrication. Je précise que oui dans la réalité ce retour au neutre ferme et ultra précis n'existe pas. Mais pour le reste c'est à ne pas négliger. A bientôt et en attente du test des palonniers pendulaires qui manquent de débattement je pense. Je vole sur le meilleur simu d'avion de ligne hélas dédié comme tout simu professionnel à un seul avion, le Boeing 747--400. Ce simulateur est PSX développé et vendu par AEROWINX (simu agréé par la FAA). Je parle du débattement des palos pour la gestion d'une panne d'un réacteur à V1, et de l'avis de professionnels, les vrais palonniers du 747-400 ont 20 cm de débattements de buttée à buttée max soit 10 cm d'une butée au centre (2 x 10). Aucun palonniers pour simmer ne semble l'avoir, et pourtant c'est indispensable car la gestion de la dérive induite par la panne moteur est parfaitement maitrisée sur le réel 747-400. Et c'est un des reproches formulés par l'un des pilotes de 747 réel sur le forum. De plus le simulateur doit pouvoir le simuler, ce qui est le cas de PSX et pas de PMDG sur PREPAR3D (qui avec XPLANE sont plus des simulateurs de vol mode réalité virtuelle d'un monde en 3D au détriment d'un ULTRA réalisme malgré ce qui est prétendu). Nous sommes avec PSX sur de la 2D vectorielle pour les écrans du Glass Cockpit car on peut reproduire avec 6 écrans tactiles le cockpit autour de soi (l'un des commandants de bord de 747-400 retraité l'a fait). Mais bon je suis désolé pour cette digression, j'attends malgré tout ton test des palonniers pendulaires de Thrustmaster, sur la même technologie HEART. A bientôt ;)
L'ayant eu pendant 4 mois avant qu'il lâche et passant sur tca: tca génial (point faible on sent un poil trop le point central, mais pas génant du tt) X52:trop souple, pas préci DU TOUT, ne vaut pas sont prix, pas linéaire (et comme il lâche au bout de 4mois...), Point fort, très bonne ergonomie, qui se règle en plus!
chez moi il ne fonctionne avec l'a320neo (pb manette de gaz, inversion commandes, etc...)il semblerai qu'un patch soit prévu. quelqu'un a une idée la dessus ?
Le problème encore est sur le retour de force, les sidesticks Airbus n'ont presque pas de retour de force. Donc la partie résistance au mouvement je trouve que c'est un gros point négatif...
Les Airbus n'ont plus n'ont pas de retour de force et n'en n'auront pas avant une bonne décennie ! Ce sont des commandes de vol électrique donc ça fait sens. Mais je suis d'accord ça serait un énorme plus pour de l'avion léger à câble/hydraulique, et je ne serais pas étonné que des produits arrivent avec ce genre de techno dans la décennie à venir, j'en ai vu passer un sur youtube y a pas longtemps d'ailleurs Après n'oublie pas le tarif... C'est pas 200€
@@TheSkyline35 Ce que j'entendais par retour de force était le retour à la position neutre. Je trouve qu'il est trop brusque, un ressort moins dur aurait peut-être fait l'affaire. Il y'a quelque temps j'avais un vieux stick blackhawk, il était plutôt pas mal au niveau du retour à la position neutre, il devait coûter 70€ je crois...
Salut Sky line 35, je suis plein de tes vidéos et j'ai besoin de ton aide. Je voudrais savoir c'est quoi le pourcentage de la sensibilité de ton joystick sur MFS 2020? L'axe X, l'axe Y, l'axe Z, le palonier et la zone morte s'il te plaît. J'ai acheté un hotas warthog pour le jeu, mais ça secoue parfois dans les manoeuvres, surtout au niveau du lacet. Comme t'es à fond dans la simulation et t'as aussi un warthog, ton aide me serait très utile à fin de mettre le bon pourcentage. J'ai regardé plus de 1000 vidéo sur youtube et y'a aucune qui parle exactement de la sensibilité du joystick a part assigner des boutons. Mercii par avance 🙏
Slt j aimerait acheter un joystick mais je vois tt le monde panique avec la sensi, il faut la faire soit mm ou yen a t'il une déjà prête lors du premier vol ( jsp si j'ai été clair)
Je n'ai jamais eu de sidestick alors je n'ai pas beaucoup d'expérience. Je pense acheter ce produit mais il m'a l'air vraiment léger. Quand tu joues avec les angles, tout se lève. Est ce gênant au quotidien ? Deuxième question est ce qu'on peut utiliser des pédales d'accessoire de voiture comme palonnier ?
Ce joystick et tout les accessoires qui suivent ce joystick sont-ils compatibles sur des jeux comme Star Citizen ou Elite Dangerous ? Sinon super vidéo
Pour MFS 2020 le yoke je pense est bien mieux....le stick ici est plutôt sur Airbus. la grande majorité est avec yoke. Donc mise a part la manette gaz, le stick me semble pas très utile...;a mois avoir l'argent et prendre le stick lorsque on passe sur la gamme AIRBUS
personnellement j'ai un problème avec ce joystick : le ressenti n'a RIEN a voir avec le ressenti du vrai sidestick Airbus. Alors bien sur pour 50€ on ne peut pas s'attendre a un manche Airbus réaliste. mais en gros un vrai manche Airbus a un gros retour de force (extrêmement agréable d'ailleurs) et un énorme débattement. Le vrai sidestick Airbus (contrairement a ce que les gens pensent) on a le ressenti d'un vrai manche d'avion (qui est très agréable) mais le ressenti n'est absolument pas celui d'un simple joystick d'ordinateur. Donc ATTENTION ce joystick n'a de réaliste que son design
Honnêtement je me le suis pris sur Cdiscount car il est déjà disponible sur leur site, et je le trouve 10 fois plus précis que mon ancien X52. Rien à voir ! Sachant que le X52 est à presque 200€ . Abusé.... Je préfère largement ce joystick. Je ne suis pas du tout intéressé par le wartog, je ne vol que sur avions de ligne. Pour infos le bouton fire na absolument aucun jeu sur le mien. Maintenant j'attends manette des gaz et les volets et aérofreins
@@TheSkyline35 J’ai trouvé si. Le mec via un yok de base, une imprimante 3D, est arriver à fabriquer un yoke au comportement exactement similaire à un réel avion. Possibilité de récupérer le fichier pour le faire soit même. Mais effectivement sur le marché y’a rien me semble
ptite question qui à son importance pour moi, faut il programmer les fonctionnalité sur fs 2020 où on branche et c'est parti sans avoir rien à retoucher?
C'est réglé pour fs2020, tu n'a rien à faire. à part apprendre quel touche va avec quoi. Tu branche et tu joue. Par contre pour avoir l'inversion des gaz avec la petite molette, faut faire une petite manipulation de boutons avant de brancher la manette ( c'est expliqué dans la boîtes du joystick )
pour le pilote automatique en faite , il fonctionne pas mal ...c'est juste pas du tous la logique boeing... ruclips.net/video/FieIfPkgtdY/видео.html&ab_channel=SakeSimu
@@antoinemartins7044 je l'ai acheté et je le trouve magnifique ! comme quoi les gouts :) beaucoup plus "déco" dans un appart que d'autres futuriste je trouve
Aucun intérêt par rapport au t1600... Moins de boutons, plus cher, couleur chelou dans un setup... Pour 20 balles de plus en occasion tu te trouve un pack t1600 avec manette des gaz plus palonniers. Bref, pour moi c'est une niche vouée à l'échec.
Salut ! comment tu actives les reverses avec le joystick ? sur Xplane 11 il reconnait les reverses et les active automatiquement à l'atterrissage mais sur FS2020 je dois cliquer sur une touche pour les activer et c'est chiant.. merci de m'aider
![[FR] Flight Simulator 2020 fr - Tuto Atterrissage - Débutant total - FS2020 Francais](http://i.ytimg.com/vi/FsAB57L0y8Y/mqdefault.jpg)
![[FR] Flight Simulator 2020 fr - Tuto Atterrissage - Débutant total - FS2020 Francais](/img/tr.png)
![[FR] UNBOXING et TEST du Thrustmaster TCA Captain Pack Airbus Edition. Quadrant et Sidestick Airbus](/img/1.gif)
Continue comme ça vraiment sa se voir que tu kif 😜
Merci beaucoup !
Je viens de prendre le combo stick + manette des gaz à part sur le site fnac. J'étais pas sûr de mon achat (premier simulateur et premier stick pour moi), mais ta vidéo m'a bien rassuré :)
Excellente revue, avec des détails que je n'ai jamais vu dans d'autres videos sur le meme produit (et comme je parle francais et anglais, j'en ai vu plus qu'une!), comme le bouton pour bloquer le lacet: montrer *comment* il fonctionne est tres important.
Bonne musique d'ambience (Q: ou la trouver? A-t-elle des droits d'auteur?)
Aller, continue. Du bon travail, et utile (ce qui n'est pas utile, ne sert a rien).
Je l'ai depuis 2 semaines et il est vraiment parfait pour démarrer sur FS2020, la précision du stick est génial et les boutons sont bien foutus, franchement top
Marche t il bien pour de la voltige ?
@@skyline_689 c'est plutôt pour du liner
@@FlyingMaxFr okay merci, ça peut sembler logique ( vu que le joystick est une réplique Airbus) mais il est toujours bon de savoir
bonjour, merci pour cette vidéo, je me permets d'ajouter mon avis même si je dis la même chose que Skyline c'est mon avis de néofite. Je suis grand débutant en simulation et j'apprends depuis une quinzaine de jours à piloter tranquillement sur cessna 152 sur FS 2020.
J'aurais pu m'acheter un hotas warthog + palonier mais j'ai préféré commencer sur ce Thrusmaster Airbus et je ne le regrette absolument pas. Déjà il est mimi comme tout et comme dit par Skyline, dans un appartement eh bien c'est un joli petit objet décoratif.
Au delà du design, l'argument important est pour moi le fait de pouvoir bloquer le mouvement de palonnier. ça permet de tester si on aime les simulateurs avant d'investir lourdement dans un vrai palonnier. (et de pouvoir faire du spacial arcade tranquillou aussi !) c'est une bonne base tout à fait évolutif pour la suite.
la manette des gaz est top (même si je vais passer dès que possible sur une manette des gaz à part :) )
J'ai pas encore creusé mais je n'ai pas l'impression qu'il y a la poussé inversé sur FS2020 pour les avions de lignes, sur cette manette mais peut être que j'ai loupé quelque chose.
très agréable pour un débutant, les boutons permettent de tout faire pour débuter.
petit défaut, comme il n'est pas très lourd il peut bouger un peu donc je pense qu'il faut le stabiliser.
Enfin pour les débutant attention il faut prévoir une mini installation pour le mettre entre les jambes (comme dans la vidéo) pour un confort indispensable car pas possible de l'avoir à gauche ou à droite et de jouer sur le curseur des gaz en même temps. (les deux bras du même côté faut même pas y penser)
pour résumé selon moi un rapport qualité prix GENIAL et c'est le genre d'objet, tu le vois sur ton bureau et tu te dis ''allez un ptit vol vite fait" et deux heures après tu y es toujours ahah et ça c'est bon :)
Merci Skyline pour m'avoir, au grès des nombreuses vidéo, transmis la passion de la simulation ! (et le courage d'oser!)
Faudra qu'ils sortent le cockpit complet même si ça doit aller dans les 20 000€...
la meilleur video sur le sujet, merci
Top ça ! Merci :)
Super vidéo, le matos à l'air très sympa ! Perso j'ai trouvé un x52 en brocante en 2019 à 15€ :) Fs 2020 n'était pas encore sorti :)
Quel prix !!! Super le x52
@@TheSkyline35 Oui, j'avais déjà eu un x52 avant, que j'avais revendu. Quand j'ai demandé le prix, j'ai eu un choque emotionel 😅
Savez vous si le joystick tca airbus est compatible avec flight simulator sur Xbox ? Merci
Salut Sky35, j'ai reçu le Thrustmaster aujourd'hui et franchement pour le prix il est vraiment correct, l'avion répond super bien aux commandes. Je le conseil vraiment. Alain74
Super vidéo comme d'habitude au moins on est au courant de toue on est à la pages j'espère qu'un jour on pourra voler ensemble pour l'instant j'utilise le x52 pro je pense pas changé mais il est classe quand même il pas très cher quand même et je trouve que les finitions ne sont pas dégueulasse ✈️✈️✈️✈️
Hello, j'ai découvert ta chaine hier et je pense que tu es le plus à même de m'éclairer... Je débute sur Flight sim et je compte jouer à DCS par après.
Seulement voilà, j'hésite entre ce sidestick (le pack avec le Quadrant Airbus) et d'autre part le Saitek X52....
Merci d'avance pour tes lumières ;-)
Il y a un bouton en dessous pour le faire passer copilote main droite du coup. Ça inversera les boutons et ça sera plus facile pour faire du trim main gauche 😉
Serieux à chaque fois ça passe presque à côté du plus important c'est a dire la maniabilité du Joystick, sans trop approfondir. Et surtout dire qu'un bon stick c'est un qui a une bonne résistance et un retour en position neutre, c'est tout a fait l'inverse. Alors peut être sur vos jeux mais sur un Warthunder avoir une bouse comme le mien qui est super rigide vous ne pouvez pas aligner une cible au sol ou tirer sur un ennemi même si il ne bouge pas peut importe vos réglages. Et j'ai testé ce stick Airbus en magasin et il était d'une souplesse avec un bon feeling, et c'est ça le plus important surtout a ce prix là.
Chacun son avis non ? Toi tu l'as testé 30s sur un rayon, moi je l'ai utilisé plusieurs semaines en condition réelle.
Le juste réglage ferme/souple, la résistance et le damping de la course, c'est un art et y a toujours une contre partie, comme une voiture de sport, généralement en ville c'est casse cul mais en circuit c'est parfait. Ça dépend de l'usage qu'on en fait. Pour du civil, c'est très bien
Bonjour, ça ne m'a jamais semblé être autre chose qu'un T.16000M relooké. Je pensais même que le T.16000M avait un bouton en plus et c'est pourquoi je l'ai choisi.
Moi j'attends qu'un constructeur fasse un nouveau pupitre de manette des gaz/volets/mixture et surtout TRIM pour C172. Avec la sortie de FS2020 et les très bonnes ventes, ça devrait donner des idées au fabricants de hardware (en fin j'espère)
Merci pour ce test TheSkyline :)
Je te rejoins complètement sur le fait qu'Asobo et Microsoft DOIVENT améliorer le modèle de vol de l'Airbus...
Ils doivent encore améliorer encore beaucoup de choses
"La" reverse ?...j'apprend un truc la!
Chouette vidéo !
La poussée inverse oui, par extension je dis la reverse
@@TheSkyline35 Ok, ça a du sens, pourquoi pas :)
sur le clavier c'est la touch F2
Très bonne vidéo de test qui m'a décidé d'cquerir ce joystick. Je l'ai reçu il y a peu mais j'ai un souci . Sans que je touche au manche , l'avion ne roule pas droit . Y aurait-il des reglages que je n'aurais pas mis ? Quels sont les votres ? Merci de l'aide et continuez, c'est parfait
Bonjour , superbe video , l'utilisation de ce joystick sur fs2020 avec l'airbus me donne le soucis suivant : comment affecter le "triger " du joystick au freinage ? mon avion ne freine pas en cliquant dessus
Bonjour, vous ne parlez pas du Calibrage et de la Zône Morte (Null Zone). Pour ma part j'ai testé le joystick "Thrustmaster T-Flight stick X", sa zône morte matérielle est énorme et visible dans la fenêtre de calibrage. J'ai dû me faire rembourser chez Boulanger.
T16000M + TWCS, sur un petit bureau ça a pour moi remplacé le Warthog trop cher et trop encombrant. Je l'ai revendu je n'ai pas perdu en précision. Par contre beaucoup de gain de place :D Plus possibilité d'avoir le palo en torsion du T16000M ou (comme je préfère) sur les palettes du TWCS vu que pas de tune pour un vrai palo (et place trop juste).
Bonjour, comment avez-vous réglé la fonction "reverse" dans la zone négative de la manette des gaz ?
Parce que chez moi, à part lever les destructeurs de portance, il n'y a aucun effet que l'on pourrait appeler vulgairement "frein-moteur" 😇 avec ouverture des capots latéraux des nacelles.
Merci d'une éventuelle réponse.
bonjour jai le tca quadran et tca joystick avec fs2020 mais pour dcs j arrive pas a rentrer mes commandes par apuis sur la commande par exemple j apuis sur la gachette et ca la rentre pas dans les commande je suis obliger de selectionner la gachette dans la liste j espere que tu ma compris lol merci
il sera sur xbox dans 1 an ? mince j’attendais la date je me disais que d’ici 1 mois ou 2 c’était bon comme il est déjà jouable à la manette etc
Super vidéo mais tu t es tromper pour le joystick. Là ton joystick est en mode pilote main gauche 😁👍
Je sais c'est ce que je dis dans la vidéo :)
Ayant essayé cette manette, je pense qu'elle ne présente aucun intérêt à elle toute seule. Le T-Flight Hotas X dont vous parlez brièvement est bien plus performant avec sa vraie manette des gaz, son ergonomie incomparable et ses nombreux boutons paramétrables et très accessibles (contrairement à la TCA). Par contre la TCA peut être intéressante associée au Quadrant Airbus qui permet de simuler plein de commandes (allumage des moteurs, volets, vraie manette des gaz avec reverse, etc...). Mais là on n'est plus dans la même gamme de prix (compter environ 300€).
Bonjour,
J'ai ce joystick, un beau produit. Est ce qu'il est possible de régler la souplesse de la base du joystick ? Je sens beaucoup de rétention, est ce que c'est normal ? Par rétention je veux dire quil est un peu dur (contrairement à T-Flight qui est absolument mou et part dans tous les sens facilement).
Merci pour cette video !
Bonjour, dommage que des publicités se déclenchent en cours de visualisation, j'aimais bien vos vidéos. Bonnes fêtes.
C'est ainsi que ça marche sur RUclips :) 5s à 10s de publicité pour soutenir un créateur, ce n'est pas grand chose quand le sujet intéresse, surtout quand ce dernier a passé une dizaine d'heures à réaliser la dite vidéo !
Bonne fêtes
19:30 À quoi bon parler de trim? Le 320 est équipé d’un auto trim donc tu n’es pas censé y toucher
On n'utilise pas qu'un joystick pour un avion ;)
@@TheSkyline35 Certains préfèrent maîtriser sur le bout des doigts les procédures inhérentes à un avion ou un constructeur. Mais sinon je suis d’accord avec toi sur le fait que c’est plus commode d’avoir le trim sur le stick et la vue sur la manette des gaz si on utilise pas de TrackIR, je fais ça sur DCS
J'ai son grand frère le. T160000 en pack complet il est pas mal sauf le palonnier je trouve
C'est possible de jouer en double joysticks avec 2 joysticks Airbus de trhusmaster ?
Hello, comment as-tu réussi à paramétrer le reverse dans FS2020 ? Moi quand je descends au cran d'arret, la poussée en jeu est bien à 0 mais quand je descends encore le cran joystick en position reverse il ne passe rien ingame
La fonction reverse ne fonctionne pas avec le stick. En espérant une amélioration dans une MAJ. Ça fonctionne avec la touche F2 du clavier
question a part mais ton support joystick ou la tu acheter stp ? car le hotas et throtlle sur le bureau je ne supporte plus ^^ et ton implantation est top ;-)
J'aimerais bien que Thrustmaster fournisse des Warthog a Amazon :-D
Pareil pour les add-ons airbus
Salut,
Merci pour ton contenu c'est super cool,
Après être tomber sur la chaîne d'ATÉ et la tienne, je me suis pris de passion pour les avions de chasse ! Et je souhaiterais me mettre à Dcs, j'ai bien conscience qu'on parle d'un "simulateur" et donc pas vraiment un "jeux" du coup ma question avant d'investir un minimum dans le matériel requis, est ce qu'un débutant 0 comme moi peu vraiment s'y mettre et se faire un minimum plaisir ? Ou tu pense que partant de 0 faut oublier ?
Merci
Salut Tito, j'étais dans le même cas (ATE, Skyline35...). Pour essayer DCS, très difficile de jouer sans joystick. J'ai commencé avec un joy avec manette des gaz sur le socle mais je suis passé sur ce TCA avec la manette des gaz séparée. C'est un budget certes, mais ça peut aider à vraiment profiter de DCS.
L'idée dans DCS est d'attendre des périodes de soldes, acheter un petit jet pas trop cher (F15 par exemple ?) et voir si ça te plais. En attendant les soldes, tu as le TF51 qui est gratuit et très bien pour tester les avions avec moteur à piston (ce qui te permettra de savoir si tu vas accrocher avec les Warbird WW2). Cet avion est déjà suffisant pour expérimenter tous les concepts que l'on peut voir sur la chaine d'ATE et autres RUclipsurs qui parle d’aviation. Il existe de très bon modules gratuits pour essayer la simu (A4 Skyhawk, et depuis peu le TC45)
Est ce que qqn sait comment le configurer avec P3D? Ou est ce que qqn aurait une configuration que je pourrais reutiliser? Honnetement, je sais pas du coup comment m'y prendre pour le faire fonctionner avec p3d (a ce stade, FS2020 est loin d'etre un simulateur...)
Est ce qu'il y a un autopilot dans le extra 330LT? si oui il ne fonctionne pas
J'adore les simulateurs j'attend celui là sur Xbox est ce que le joystick pouras être installé sur series x j'attend une réponse???? Merci
La Xbox series X est tres attendu avec FS2020... moi le premier, j'imagine que microsoft et les aftermarkets vont proposer un maximum de produits dédiés pour la xbox et j'espère sans fil.
Mdr de la simulation sur console 😂😂🤣🤣🤣
A 23:15 je n'ai pas compris pourquoi tu dis que c'est un problème de ressentir le point central.
Ce joystick imite celui d'un airbus A320, et celui-ci a un point central très marqué, plus encore même que ce manche là.
Etant pilote sur A320, je trouve que ce manche répond parfaitement à ce qu'on peut attendre d'un produit à 70€. Ils font aussi bien que possible vu le prix. Ce qu'il manque : un dispositif de ventouse pour fixer solidement le manche sur une surface.
C'est une mécanique irrité du Thrustmaster T16000M et je ne suis pas un immense fan de ce point milieu, celui du Warthog est plus agréable même si moins net donc peut être moins adapté à du civil ;)
Juste pour parler de ce que tu as dis à 26:25 , je comprend absolument pas comment ces gas qui passent des années et des années à developper des jeux, n'arrive pas à nous faire sentir toute les vibrations qu'on ressent dans un avion... c'est vrai que même en vol parfois je sais pas, on a beaucoup trop l'impression que le jeux est assez figé. Pour revenir à la partie "approche", même sortir des trains, monter les aerofreins c, ca devrait faire vibrer l'avion, changer le bruit en vol je sais pas.. c'est tout ces feelings la qu'on attend. Il va falloir encore que des moddeurs se cassent le cul à faire des améliorations au jeu.. vraiment en 2020, je m'attendais à beaucoup mieux en terme de feeling. Perso avec mes addons etc.. de fsx, je suis pas ultra bouche bé par l'avancée de celui ci. Je jouais déjà avec le 737 de zibo, qui est déjà ultra bien fait, ezdock camera et le truc de météo ( je sais plus comment il s'appelle ). Bref, très cool pour la modélisation du monde et leur nouvelle technologie. Mais vraiment il y a encore un fossé pour arriver au vrai feeling qu'on peut avoir dans un avion.
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Et vraiment l'énorme point noir... C'est quoi ce vieux système de caméra dans fs2020 c'est vraiment une enorme chiure :p
Merci pour la vidéo, très intéressant, si je ne m'abuse, c'est la première fois qu'un joystick "grand public" et pour moins de 100 EUR s'attaque aux commandes d'un avion civil. Par contre, un Airbus plus récent qu'un A300 ça se trimme pas. Le trim a un effet dans le jeu sur le 320 ?
Tiens ben j'en profite pour ramener ma science, sur le vrai sidestick des Airbus, il y a seulement le trigger, qui sert de push-to-talk pour la radio et le bouton rouge qui sert à déconnecter le pilote automatique et à prendre la priorité sur l'autre manche en pilotage manuel.
Salut Sky line 35,
tout de même insiste sur le fait que malgré l'entrée de gamme du produit il est équipé du dispositif Technologie H.E.A.R.T. (HallEffect AccuRate Technology) : capteurs magnétiques à effet Hall 3D !
Ce qui signifie que la mécanique du stick n'a aucune friction avec le détecteur de mouvement, mais par simple variation du champ électro magnétique. Donc aucune usure mécanique dans le temps.
De plus tu as 65536 valeurs sur chaque axe, 0,005° de précision points (16 bits) qu'aucun autres joysticks n'égale (maximum 4096 points soit 12 bits et la plupart encore moins car souvent sur 10 bits soit 1024 points) hormis le Warthog sur 16 bits également.
Et c'est FONDAMENTAL d'un point de vue précision ! Même à - de 100 euros c'est remarquable !
J'en ai testé des joysticks en tant que simmer depuis 1991, son parent le T16000 est d'une extrême précision et n'a aucune zone morte avec le temps qui s'installe avec l'usure (extrême précision du retour au point mort sans jeu d'usure).
J'ai commencé à l'utiliser en 2011 avec le twist (le lacet) dans le très bon simulateur RIse Of Flight de combats aériens de 1914 1918 où les palonniers sont Indispensables, la précision du lacet est hallucinante tant elle est ultra fine. Aucun autre joystick n'a cette précision et ne permet au twist autant de finesse restituée.
Le défaut est qu'avec le temps de la poussière vient se déposer sur le dessus de la base graissée (boule) de l'axe de rotation à l'air libre.
Il y a donc un encrassage apres quelques centaines d'heures d'utilisations. et une perte de fluidité du mouvement roulis tangage.
Alors tes vidéos sont très sympas et utiles sauf qu'ici tu t'étales un peu trop sur le confort le design mais la quintessence du joystick reste sa prise en main et derriere sa conception / fabrication. Je précise que oui dans la réalité ce retour au neutre ferme et ultra précis n'existe pas. Mais pour le reste c'est à ne pas négliger. A bientôt et en attente du test des palonniers pendulaires qui manquent de débattement je pense.
Je vole sur le meilleur simu d'avion de ligne hélas dédié comme tout simu professionnel à un seul avion, le Boeing 747--400.
Ce simulateur est PSX développé et vendu par AEROWINX (simu agréé par la FAA).
Je parle du débattement des palos pour la gestion d'une panne d'un réacteur à V1, et de l'avis de professionnels, les vrais palonniers du 747-400 ont 20 cm de débattements de buttée à buttée max soit 10 cm d'une butée au centre (2 x 10).
Aucun palonniers pour simmer ne semble l'avoir, et pourtant c'est indispensable car la gestion de la dérive induite par la panne moteur est parfaitement maitrisée sur le réel 747-400. Et c'est un des reproches formulés par l'un des pilotes de 747 réel sur le forum.
De plus le simulateur doit pouvoir le simuler, ce qui est le cas de PSX et pas de PMDG sur PREPAR3D (qui avec XPLANE sont plus des simulateurs de vol mode réalité virtuelle d'un monde en 3D au détriment d'un ULTRA réalisme malgré ce qui est prétendu). Nous sommes avec PSX sur de la 2D vectorielle pour les écrans du Glass Cockpit car on peut reproduire avec 6 écrans tactiles le cockpit autour de soi (l'un des commandants de bord de 747-400 retraité l'a fait).
Mais bon je suis désolé pour cette digression, j'attends malgré tout ton test des palonniers pendulaires de Thrustmaster, sur la même technologie HEART. A bientôt ;)
Une review un peut plus détaillée sur le x52 dans le futur?
L'ayant eu pendant 4 mois avant qu'il lâche et passant sur tca: tca génial (point faible on sent un poil trop le point central, mais pas génant du tt)
X52:trop souple, pas préci DU TOUT, ne vaut pas sont prix, pas linéaire (et comme il lâche au bout de 4mois...), Point fort, très bonne ergonomie, qui se règle en plus!
Un t16000m au logo airbus quoi ^^
J ai le noir/orange ce joystick est vraiment sympa en tous cas pour le prix qu il est vendu.
Ont peux programmer les 12 boutons ou les 6 d'un côté sont forcément les même que les 6 de l'autre côté?
@@mrjacques1 Ah non chaque touche est indépendante.
Hey, je voulais savoir ce qui était mieux entre un hotas et un volant comme le saitek pro flight yoke pour du combat et du civil 😁
HOTAS !!!
@@TheSkyline35 Ok, merci !
C’est un patch EOPN que je vois sur la droite ? 🤔
est-ce possible de brancher un palonnier ?
chez moi il ne fonctionne avec l'a320neo (pb manette de gaz, inversion commandes, etc...)il semblerai qu'un patch soit prévu.
quelqu'un a une idée la dessus ?
Patch de prévu ;)
Le problème encore est sur le retour de force, les sidesticks Airbus n'ont presque pas de retour de force. Donc la partie résistance au mouvement je trouve que c'est un gros point négatif...
Les Airbus n'ont plus n'ont pas de retour de force et n'en n'auront pas avant une bonne décennie !
Ce sont des commandes de vol électrique donc ça fait sens.
Mais je suis d'accord ça serait un énorme plus pour de l'avion léger à câble/hydraulique, et je ne serais pas étonné que des produits arrivent avec ce genre de techno dans la décennie à venir, j'en ai vu passer un sur youtube y a pas longtemps d'ailleurs
Après n'oublie pas le tarif... C'est pas 200€
@@TheSkyline35 Ce que j'entendais par retour de force était le retour à la position neutre. Je trouve qu'il est trop brusque, un ressort moins dur aurait peut-être fait l'affaire. Il y'a quelque temps j'avais un vieux stick blackhawk, il était plutôt pas mal au niveau du retour à la position neutre, il devait coûter 70€ je crois...
Salut Sky line 35, je suis plein de tes vidéos et j'ai besoin de ton aide. Je voudrais savoir c'est quoi le pourcentage de la sensibilité de ton joystick sur MFS 2020? L'axe X, l'axe Y, l'axe Z, le palonier et la zone morte s'il te plaît. J'ai acheté un hotas warthog pour le jeu, mais ça secoue parfois dans les manoeuvres, surtout au niveau du lacet. Comme t'es à fond dans la simulation et t'as aussi un warthog, ton aide me serait très utile à fin de mettre le bon pourcentage. J'ai regardé plus de 1000 vidéo sur youtube et y'a aucune qui parle exactement de la sensibilité du joystick a part assigner des boutons. Mercii par avance 🙏
Slt j aimerait acheter un joystick mais je vois tt le monde panique avec la sensi, il faut la faire soit mm ou yen a t'il une déjà prête lors du premier vol ( jsp si j'ai été clair)
COMPATIBLE MACBOOK?
Je n'ai jamais eu de sidestick alors je n'ai pas beaucoup d'expérience. Je pense acheter ce produit mais il m'a l'air vraiment léger. Quand tu joues avec les angles, tout se lève. Est ce gênant au quotidien ? Deuxième question est ce qu'on peut utiliser des pédales d'accessoire de voiture comme palonnier ?
Je vais me répondre sur mon compte mobile car j’ai continuer à regarder la vidéo en extérieur : tu réponds à la fin de la vidéo 😅
Ce joystick et tout les accessoires qui suivent ce joystick sont-ils compatibles sur des jeux comme Star Citizen ou Elite Dangerous ?
Sinon super vidéo
Oui comptatible !
@@TheSkyline35 Merci pour cette réponse rapide et efficace !
Sinon continue comme ça tu gères 👌
Le joystick n'est pas à gauche pour le cdb ?
salut es ce qu il marche sur boeing
Oui
Hello, est ce que le Thrustmaster TCA est dédié qu'aux Airbus ou il peux servir pour n'importe quels avions? Merci pour la Réponse. Alain74
Bonjour, pour n'importe quel avion sur n'importe quel jeu :)
@@TheSkyline35 merci pour la réponse. Bon vol.
bonjour, très bonne vidéo.
où peut on l'acheter rapidement ?
merci pour la réponse
mais pas en précommande!!
Si seulement amazon pouvait envoyer le mien...commandé depuis le 21 août 😢
Pareil il sont en rupture je 'ai acheté du coup chez la fnac
Salut , j’aurais besoin d’aide , j’arrive pas à avoir le reverse avec le stick est ce que quelqu’un peut m’aider , mon discord : quanter#2863
Mais les THRUST levers, ils te l’ont pas fournis ?
J'adore ce joystick, je me débrouille super bien avec, à part les atterrissages catastrophiques de temps en temps du à un manque d'entraînement :)
Pour MFS 2020 le yoke je pense est bien mieux....le stick ici est plutôt sur Airbus. la grande majorité est avec yoke. Donc mise a part la manette gaz, le stick me semble pas très utile...;a mois avoir l'argent et prendre le stick lorsque on passe sur la gamme AIRBUS
ça dépend, si tu veux faire de l'hélicoptere ou du chasseur, ton Yoke ne sert plus à rien ;)
@@TheSkyline35 Oui effectivement. Mais le yoke est bien plus sympa à utiliser sur MFS. Après faut un Hotas pour DCS effectivement
Salut c est koi le trigger ???
Pas compris ce qu'il a de mieux que le T16000M à part la couleur bleue
Les boutons interchangeables en haut, disposition un peu différente, bouton en plus en bas de la manette de gaz
Hello, est ce compatible sur séries X ?
Pas encore non
@@TheSkyline35 dommage. On a tjs pas liste de bon joystick pour les séries X et S
Comment tu la eu ???
Pas besoin d’utiliser le trim avec un Airbus sauf en Direct Law ...
Certes, mais je parle du cas général dans l'aviation :)
Tout est bon sauf l’atterrissage et les précisions aéronautiques ^^
Je suis pas fan des commandes de vol électrique, ni du modèle de vol de MSFS, vraiment pas ^^
Fuyez. L'axe Z bug dans tous les sens que ce joystick
personnellement j'ai un problème avec ce joystick : le ressenti n'a RIEN a voir avec le ressenti du vrai sidestick Airbus.
Alors bien sur pour 50€ on ne peut pas s'attendre a un manche Airbus réaliste.
mais en gros un vrai manche Airbus a un gros retour de force (extrêmement agréable d'ailleurs) et un énorme débattement. Le vrai sidestick Airbus (contrairement a ce que les gens pensent) on a le ressenti d'un vrai manche d'avion (qui est très agréable) mais le ressenti n'est absolument pas celui d'un simple joystick d'ordinateur.
Donc ATTENTION ce joystick n'a de réaliste que son design
50€, c'est un produit d'entrée de gamme
@@TheSkyline35 oui bien sûr c'est ce que je dit : pour 50 balles ne pas s'attendre a un truc réaliste...
Honnêtement je me le suis pris sur Cdiscount car il est déjà disponible sur leur site, et je le trouve 10 fois plus précis que mon ancien X52.
Rien à voir !
Sachant que le X52 est à presque 200€ .
Abusé....
Je préfère largement ce joystick.
Je ne suis pas du tout intéressé par le wartog, je ne vol que sur avions de ligne.
Pour infos le bouton fire na absolument aucun jeu sur le mien.
Maintenant j'attends manette des gaz et les volets et aérofreins
Les voix pourraient être en français quand même !
J’aime bien tes vidéos, en revanche tu fais beaucoup de fautes de français et cela me fait très vite décrocher.
Dommage ;)
Il existe des yokes a retour de force ?
Plus en 2020 malheureusement
@@TheSkyline35 J’ai trouvé si. Le mec via un yok de base, une imprimante 3D, est arriver à fabriquer un yoke au comportement exactement similaire à un réel avion. Possibilité de récupérer le fichier pour le faire soit même. Mais effectivement sur le marché y’a rien me semble
@@TheSkyline35 ruclips.net/video/6p8DfORfnwI/видео.html
@@TheSkyline35 regarde le mec comment il a réussi à faire.
@@tenevas666 Hum, bon courage :p
ptite question qui à son importance pour moi, faut il programmer les fonctionnalité sur fs 2020 où on branche et c'est parti sans avoir rien à retoucher?
C'est réglé pour fs2020, tu n'a rien à faire. à part apprendre quel touche va avec quoi. Tu branche et tu joue. Par contre pour avoir l'inversion des gaz avec la petite molette, faut faire une petite manipulation de boutons avant de brancher la manette ( c'est expliqué dans la boîtes du joystick )
@@La_sale_bete super top, merci de ta réponse
@@matthieujaceczko7333 Pas de souci. Te souhaite de bon vols.
Il est compatible mac ?
Oui
www.amazon.fr/dp/B086J7D78J/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_qq8uFbB3NJHZ8
Aller sky il va falloir faire une petite suite 🤪
pour le pilote automatique en faite , il fonctionne pas mal ...c'est juste pas du tous la logique boeing...
ruclips.net/video/FieIfPkgtdY/видео.html&ab_channel=SakeSimu
👍🕹🕹🕹🕹...
Si le trim n’est pas sur le hat switch, c’est simplement parce que sur Airbus le trim est automatique ;)
tout a fait exact le bus est "fly-by-wire" l'ordinateur s'occupe du trim
Ce n'est pas LA trim mais LE trim.
C'est un mot anglais, tu dis ce que tu veux ;)
trop de latence
polyvalent pas versatile :) versatile c'est un faux amis, l'equivalent francais est polyvalent
Ça marche ^^
🤮🤮🤮🤮
Il est moche
Et il coûte pas chère, on a rien sans rien si tu veux du beau, c'est 200€
@@TheSkyline35 j'ai le X52 pro qui est beau je trouve
@@antoinemartins7044 je l'ai acheté et je le trouve magnifique ! comme quoi les gouts :) beaucoup plus "déco" dans un appart que d'autres futuriste je trouve
@@christopherblair6636 chacun ses goûts :)
Aucun intérêt par rapport au t1600... Moins de boutons, plus cher, couleur chelou dans un setup...
Pour 20 balles de plus en occasion tu te trouve un pack t1600 avec manette des gaz plus palonniers.
Bref, pour moi c'est une niche vouée à l'échec.
Salut ! comment tu actives les reverses avec le joystick ? sur Xplane 11 il reconnait les reverses et les active automatiquement à l'atterrissage mais sur FS2020 je dois cliquer sur une touche pour les activer et c'est chiant.. merci de m'aider